[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:mit-iger-a-mav-volan-hev-integracio":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":569},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":185,"authorName":252,"translations":253,"translationStatus":255,"languageNotice":15,"availableLocales":256,"seo":257,"canonicalUrl":177,"content":258,"preserveFeaturedImageRatio":259,"author":260,"translatedTagNames":263,"widgets":264,"adHtml":561,"tenderBox":562,"gallery":563,"audioPlayer":562},59143,"mit-iger-a-mav-volan-hev-integracio","Mit ígér a MÁV-Volán-HÉV integráció?","A MÁV-Start Zrt., a Volánbusz Zrt. és a MÁV-HÉV Zrt. közelgő integrációja, amelynek céljai papíron igen ígéretesnek tűnnek, jelentős átalakulást hozhat a magyar közösségi közlekedésben.…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F09\u002F20\u002Fmit-iger-a-mav-volan-hev-integracio\u002F","\u002F2024\u002F09\u002F20\u002Fmit-iger-a-mav-volan-hev-integracio\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F09\u002FScreenshot_20240920_075421_Instagram-1920x1165.jpg","2024-09-20T08:11:47+02:00","2024-09-21T00:51:54+02:00",[183],"Magazin",{"name":15,"class":15},[186,192,198,204,210,216,222,228,234,240,246],{"id":187,"name":188,"slug":189,"url":190,"path":191},2985,"beolvadás","beolvadas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbeolvadas\u002F","\u002Ftag\u002Fbeolvadas\u002F",{"id":193,"name":194,"slug":195,"url":196,"path":197},3930,"ÉKM","ekm","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fekm\u002F","\u002Ftag\u002Fekm\u002F",{"id":199,"name":200,"slug":201,"url":202,"path":203},869,"helyközi","helykozi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fhelykozi\u002F","\u002Ftag\u002Fhelykozi\u002F",{"id":205,"name":206,"slug":207,"url":208,"path":209},963,"integráció","integracio","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fintegracio\u002F","\u002Ftag\u002Fintegracio\u002F",{"id":211,"name":212,"slug":213,"url":214,"path":215},1438,"közösségi közlekedés","kozossegi-kozlekedes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fkozossegi-kozlekedes\u002F","\u002Ftag\u002Fkozossegi-kozlekedes\u002F",{"id":217,"name":218,"slug":219,"url":220,"path":221},299,"Magyarország","magyarorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fmagyarorszag\u002F","\u002Ftag\u002Fmagyarorszag\u002F",{"id":223,"name":224,"slug":225,"url":226,"path":227},849,"MÁV","mav","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fmav\u002F","\u002Ftag\u002Fmav\u002F",{"id":229,"name":230,"slug":231,"url":232,"path":233},2600,"MÁV-HÉV Zrt.","mav-hev-zrt","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fmav-hev-zrt\u002F","\u002Ftag\u002Fmav-hev-zrt\u002F",{"id":235,"name":236,"slug":237,"url":238,"path":239},1814,"MÁV-Start","mav-start","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fmav-start\u002F","\u002Ftag\u002Fmav-start\u002F",{"id":241,"name":242,"slug":243,"url":244,"path":245},1946,"vasút","vasut","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvasut\u002F","\u002Ftag\u002Fvasut\u002F",{"id":247,"name":248,"slug":249,"url":250,"path":251},126,"Volánbusz","volanbusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvolanbusz\u002F","\u002Ftag\u002Fvolanbusz\u002F","Ludányi József",{"hu":254},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A MÁV-Start Zrt., a Volánbusz Zrt. és a MÁV-HÉV Zrt. közelgő integrációja, amelynek céljai papíron igen ígéretesnek tűnnek, jelentős átalakulást hozhat a magyar közösségi közlekedésben. Az Építési és Közlekedési Minisztérium által kiadott \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002F22\u002Faz-ekm-elrendelte-a-mav-start-es-a-volanbusz-egyesuleset\u002F\">részvényesi határozat\u003C\u002Fa> értelmében ez a három állami szolgáltatóvállalat hamarosan egyesített formában folytatja tovább működését. A beolvadás határnapja 2024. december 31., amely végrehajtására az érintett vállalatok legfelsőbb szervei már elindították a jogi és adminisztratív folyamatokat.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A hivatalos cél az, hogy az ország két legnagyobb közösségi közlekedési szolgáltatója – a vasúti személyszállítást végző MÁV-Start és a buszos szolgáltatásokat biztosító Volánbusz Zrt. -, valamint a Budapest és környéke közlekedését ellátó MÁV-HÉV Zrt. tevékenységét összehangolják. Az optimista elképzelés szerint egy fenntarthatóbb, hatékonyabb és jól működő rendszer jön létre, amely gyorsabban és rugalmasabban reagál majd a változó körülményekre, miközben csökkenti a finanszírozási igényeket és javítja a szolgáltatás minőségét. Az összevonás kapcsán érdemes megjegyezni, hogy a megyei Volán-társaságok léte valóban túlzó volt, és bár sokak szerint a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F09\u002F26\u002Foktober-elsejetol-orszagos-lefedettseggel-mukodik-tovabb-a-volanbusz-zrt\u002F\">2019-ben felállt országos lefedettséggel szolgáltató Volánbusz\u003C\u002Fa> életre hívása is az volt, a Volán-vállalatok egy társaságba történő integrálásával, sikerült megteremteni a szakmailag-, pénzügyileg- és szervezetileg konszolidált működést. Azonban felmerülhet a kérdés, hogy egy már ilyen mértékű integráció valóban képes-e megvalósítani a célkitűzéseket, vagy csak egy olyan átszervezésről van szó, amely hosszú távon nem hoz érdemi javulást.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az egyik fő ígéret a költséghatékonyság elérése, amit a közösségi közlekedési szolgáltatások integrálása révén a különböző, közlekedést kiszolgáló háttérrendszerek egyesítése és a párhuzamos folyamatok megszüntetésével lehetne elérni. Az egyesülés egyik kiemelt célja a közösségi közlekedési szolgáltatások közötti szinergiák kihasználása, valamint a vasúti és buszos közlekedés jobb összehangolása (amelynek ígérete az elmúlt években lezajlott összeolvadások kapcsán már számtalanszor elhangzott), a vasút által kedvezőbben kiszolgálható viszonylatokban a kötöttpályás közlekedés előnyben részesítése és ezáltal az autóbuszos szolgáltatás rá- és elhordó szerepének kialakítása, javítása és erősítése, az átadási pontokon a kor elvárásainak megfelelő, magas színvonalú kiszolgáló infrastruktúrát biztosító intermodális csomópontok kialakítása. Az, hogy a vasúti és buszos közlekedés jobban összehangolódik, és a kötöttpályás közlekedés előnyben részesül, elvileg pozitív lépés, de kérdés, hogy mit hoz majd a gyakorlat.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az integráció várhatóan hatékonyságjavulást hoz több területen, például a forgalomszervezésben is, ám az ilyen átalakulások gyakran időigényesek, és a várt belső racionalizálás és a költségek csökkenése csak hosszú távon éri el a kívánt mértéket. Az utasok számára az egyesített rendszer minőségi javulást ígér, különösen a jegyértékesítés és az utastájékoztatás terén. Az intermodális csomópontok fejlesztése és a közlekedési kapcsolatok szorosabb összehangolása révén az utasok számára kényelmesebb, gördülékenyebb átszállási lehetőségek kialakítása a cél.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F09\u002F457361081_504539855514223_511522929043082194_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-59151\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F09\u002F457361081_504539855514223_511522929043082194_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A műszaki,  üzemeltetési és alkatrész-beszerzési folyamatok racionalizálása szintén pozitív célnak tűnik. Az integrált üzemeltetési rendszer további előnyei között szerepel a vonatpótlási költségek csökkentése, gyorsabb reagálás havária-helyzetekben, és költséghatékonyabb ügyfélszolgálati rendszer kialakítása, amely még jobb információszolgáltatást biztosíthat az utasoknak.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az egyesülést követően a Volánbusz Zrt. és a MÁV-HÉV Zrt., mint beolvadó társaságok jogutódlással megszűnnek, és tevékenységeiket a MÁV-Start Zrt. veszi át. Bár a beolvadás során az átvevő társaság jogi formája változatlan marad – továbbra is zártkörű részvénytársaságként működik -, a cég neve módosul: a jelenlegi MÁV-Start Vasúti Személyszállító Zrt. helyett MÁV Személyszállítási Zrt. néven folytatja tovább működését. A beolvadó társaságok vezető tisztségviselőinek, felügyelőbizottsági tagjainak és állandó könyvvizsgálójának megbízatása a beolvadás napján automatikusan megszűnik. A hivatalos közlemények szerint az integráció nem eredményez hátrányos változásokat a munkavállalók számára, mivel jogviszonyuk jogfolytonosan fennmarad.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A MÁV-csoport idén év végével, valamit jövő áprilisi fordulóval lezajló átszervezése jelenleg is gőzerővel folyik, és a tervezett feladatfelosztás szerint egy külön leányvállalatba kerülnek a személyszállítással foglalkozó cégek, a MÁV-Start, MÁV-HÉV forgalmi divíziója, a Volánbusz és az összes többi személyszállítással kapcsolatos tevékenység. Külön cégbe integrálják a pályaműködtetést végző leánycégeket, és egy harmadikba pedig az ezen leányvállalatokat és az anyavállalatot kiszolgáló cégeket szervezik, ide a BackOffice szolgáltatások tartoznak majd.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az integráció és az átalakítás célja tehát egy egységes és hatékonyabb közösségi közlekedési rendszer létrehozása, amely jelentős változásokat hozhat a magyar helyközi közösségi közlekedés szervezésében. Az összehangolt vasúti és buszos szolgáltatások, valamint az intermodális csomópontok fejlesztése elvileg javítja majd az utazási élményt és csökkenti a költségeket. Az egyesülés legnagyobb ígérete a közlekedési szolgáltatások jobb koordinálása és hatékonyabb működtetése, a várt előnyök azonban jó eséllyel csak később, hosszabb átmeneti időszak után válnak érezhetővé. Az utasok és a szolgáltatók számára valóban pozitív változások ígérkeznek, de csak az idő fogja megmutatni, hogy a rendszer valóban működni fog-e a gyakorlatban.\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":261,"name":252,"avatar":262},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":265,"right":266,"rightHtml":15,"bottom":560},[],[267,450],{"id":268,"type":269,"title":270,"posts":271},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[272,334,410],{"id":273,"slug":274,"locale":40,"displayLocale":40,"title":275,"excerpt":276,"url":277,"path":278,"imageUrl":279,"publishedAt":280,"modifiedAt":281,"categories":282,"firstTag":284,"tags":286,"authorName":252,"translations":327,"translationStatus":255,"languageNotice":15,"availableLocales":332,"seo":333,"canonicalUrl":277},94660,"veget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan","Véget ér a Van Hool hidrogénbuszok pályafutása Pau BRT-vonalán","Több mint hat évvel az üzembe helyezés után jelentős – méghozzá negatív – fordulóponthoz érkezhet a franciaországi Pau hidrogénbusz-programja. A városvezetés megerősítette, hogy megkezdte a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[283],"Kitekintő",{"name":105,"class":285},"alternative",[287,291,295,299,303,307,311,315,319,323],{"id":288,"name":289,"slug":290,"class":285},386,"alternatív","alternativ",{"id":292,"name":293,"slug":294,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":296,"name":297,"slug":298,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":300,"name":301,"slug":302,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":304,"name":305,"slug":306,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":308,"name":309,"slug":310,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":312,"name":313,"slug":314,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":316,"name":317,"slug":318,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":320,"name":321,"slug":322,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":324,"name":325,"slug":326,"class":15},1578,"BRT","brt",{"hu":328,"en":329},{"path":278,"url":277},{"path":330,"url":331},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":335,"slug":336,"locale":40,"displayLocale":40,"title":337,"excerpt":338,"url":339,"path":340,"imageUrl":341,"publishedAt":342,"modifiedAt":343,"categories":344,"firstTag":345,"tags":346,"authorName":402,"translations":403,"translationStatus":255,"languageNotice":15,"availableLocales":408,"seo":409,"canonicalUrl":339},94621,"ujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa","Újabb „másfélemeletes” Beulas távolsági autóbuszokat vásárolt a spanyol Socitransa","Még a nyári szünet előtt nyolc darab vadonatúj „másfélemeletes” Beulas Glory távolsági autóbusszal bővítette állományát a spanyol Socitransa társaság, amely a FlixBus részére végzett nemzetközi…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F758964473_1595200492188008_496538618783394080_n-1920x1440.jpg","2026-08-03T21:43:47+02:00","2026-08-04T07:13:03+02:00",[283],{"name":15,"class":15},[347,351,355,359,363,367,370,374,378,382,386,390,394,398],{"id":348,"name":349,"slug":350,"class":15},77,"MAN","man",{"id":352,"name":353,"slug":354,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":356,"name":357,"slug":358,"class":15},247,"alváz","alvaz",{"id":360,"name":361,"slug":362,"class":15},258,"Spanyolország","spanyolorszag",{"id":364,"name":365,"slug":366,"class":15},380,"FlixBus","flixbus",{"id":368,"name":369,"slug":369,"class":15},799,"turistabusz",{"id":371,"name":372,"slug":373,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":375,"name":376,"slug":377,"class":15},882,"másfélemeletes","masfelemeletes",{"id":379,"name":380,"slug":381,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":383,"name":384,"slug":385,"class":15},5071,"Beulas","beulas",{"id":387,"name":388,"slug":389,"class":15},11061,"Lion's Chassis","lions-chassis",{"id":391,"name":392,"slug":393,"class":15},11066,"Glory","glory",{"id":395,"name":396,"slug":397,"class":15},11067,"RR4","rr4",{"id":399,"name":400,"slug":401,"class":15},11068,"Socitransa","socitransa","Patthy Gellért",{"hu":404,"en":405},{"path":340,"url":339},{"path":406,"url":407},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":411,"slug":412,"locale":40,"displayLocale":40,"title":413,"excerpt":414,"url":415,"path":416,"imageUrl":417,"publishedAt":418,"modifiedAt":419,"categories":420,"firstTag":422,"tags":423,"authorName":252,"translations":443,"translationStatus":255,"languageNotice":15,"availableLocales":448,"seo":449,"canonicalUrl":415},94613,"energiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz","Energiatakarékossági intézkedések: kevesebb villanybuszt ad forgalomba a V-Busz","Tovább bővül azoknak a hazai közösségi közlekedési szolgáltatóknak a köre, amelyek a villamosenergia-rendszer fokozott terhelése miatt átmeneti energiagazdálkodási intézkedéseket vezetnek be. A MÁV-csoport, az Arrivabus…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002Fimage5-3-1920x1193.jpeg","2026-08-02T17:55:57+02:00","2026-08-04T06:39:42+02:00",[421],"Hírek",{"name":105,"class":285},[424,427,431,435,439],{"id":425,"name":426,"slug":426,"class":15},971,"villanybusz",{"id":428,"name":429,"slug":430,"class":15},1819,"Veszprém","veszprem",{"id":432,"name":433,"slug":434,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":436,"name":437,"slug":438,"class":15},2376,"V-Busz","v-busz",{"id":440,"name":441,"slug":442,"class":15},11058,"energiatakarékosság","energiatakarekossag",{"hu":444,"en":445},{"path":416,"url":415},{"path":446,"url":447},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":451,"type":269,"title":452,"posts":453},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[454,489,521],{"id":455,"slug":456,"locale":40,"displayLocale":40,"title":457,"excerpt":458,"url":459,"path":460,"imageUrl":461,"publishedAt":462,"modifiedAt":463,"categories":464,"firstTag":465,"tags":466,"authorName":484,"translations":485,"translationStatus":255,"languageNotice":15,"availableLocales":487,"seo":488,"canonicalUrl":459},56837,"az-ekm-elrendelte-a-mav-start-es-a-volanbusz-egyesuleset","Az ÉKM elrendelte a MÁV-START és a Volánbusz egyesülését","A MÁV-Volán csoport felett az államot megillető tulajdonosi jogokat és kötelezettségeket gyakorló építési és közlekedési miniszter hivatalosan is elrendelte a két állami tulajdonú személyszállító nagyvállalat,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002F22\u002Faz-ekm-elrendelte-a-mav-start-es-a-volanbusz-egyesuleset\u002F","\u002F2024\u002F07\u002F22\u002Faz-ekm-elrendelte-a-mav-start-es-a-volanbusz-egyesuleset\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F12\u002FIMG_8545masolat-1-1920x1259.jpg","2024-07-22T19:26:35+02:00","2024-07-25T23:04:24+02:00",[183],{"name":248,"class":15},[467,468,469,473,474,475,476,480],{"id":247,"name":248,"slug":249,"class":15},{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":470,"name":471,"slug":472,"class":15},1813,"összevonás","osszevonas",{"id":235,"name":236,"slug":237,"class":15},{"id":241,"name":242,"slug":243,"class":15},{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":477,"name":478,"slug":479,"class":15},4851,"fúzió","fuzio",{"id":481,"name":482,"slug":483,"class":15},4852,"MÁV Személyszállítási Zrt.","mav-szemelyszallitasi-zrt","MBI",{"hu":486},{"path":460,"url":459},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":490,"slug":491,"locale":40,"displayLocale":40,"title":492,"excerpt":493,"url":494,"path":495,"imageUrl":496,"publishedAt":497,"modifiedAt":498,"categories":499,"firstTag":500,"tags":501,"authorName":252,"translations":517,"translationStatus":255,"languageNotice":15,"availableLocales":519,"seo":520,"canonicalUrl":494},62062,"alairtak-az-integralt-kollektiv-szerzodest-merfoldkohoz-erkezett-a-mav-csoport-integracioja","Aláírták az Integrált Kollektív Szerződést – mérföldkőhöz érkezett a MÁV-csoport integrációja","A MÁV-csoport integrációja újabb fontos szakaszba lépett: 2024 novemberében minden érintett szakszervezet aláírta az Integrált Kollektív Szerződést. Ez a megállapodás biztosítja, hogy 2025. január 1-jétől…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002F28\u002Falairtak-az-integralt-kollektiv-szerzodest-merfoldkohoz-erkezett-a-mav-csoport-integracioja\u002F","\u002F2024\u002F11\u002F28\u002Falairtak-az-integralt-kollektiv-szerzodest-merfoldkohoz-erkezett-a-mav-csoport-integracioja\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002F20241128_180910-1920x1214.jpg","2024-11-28T18:10:47+01:00","2024-11-29T14:36:20+01:00",[421],{"name":15,"class":15},[502,503,504,505,509,513],{"id":247,"name":248,"slug":249,"class":15},{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":506,"name":507,"slug":508,"class":15},2240,"MÁV-csoport","mav-csoport",{"id":510,"name":511,"slug":512,"class":15},2241,"MÁV-HÉV","mav-hev",{"id":514,"name":515,"slug":516,"class":15},5059,"Kollektív szerződés","kollektiv-szerzodes",{"hu":518},{"path":495,"url":494},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":522,"slug":523,"locale":40,"displayLocale":40,"title":524,"excerpt":525,"url":526,"path":527,"imageUrl":528,"publishedAt":529,"modifiedAt":530,"categories":531,"firstTag":532,"tags":533,"authorName":252,"translations":556,"translationStatus":255,"languageNotice":15,"availableLocales":558,"seo":559,"canonicalUrl":526},16127,"beleolvad-a-volanbusz-es-a-volan-buszpark-a-mav-zrt-be","Zöld jelzés: beolvadhat a Volánbusz és a Volán Buszpark a MÁV Zrt.-be","Mint ismert, az állami tulajdonú közlekedési szolgáltató társaságok összehangolt, egységes közlekedésszakmai működtetésének és közös stratégiai irányításának hosszú távú erősítése érdekében, az államot megillető tulajdonosi jogokat…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F12\u002F31\u002Fbeleolvad-a-volanbusz-es-a-volan-buszpark-a-mav-zrt-be\u002F","\u002F2020\u002F12\u002F31\u002Fbeleolvad-a-volanbusz-es-a-volan-buszpark-a-mav-zrt-be\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F11\u002FVolanbusz_Hirek_2020_05_intranetre-1-1024x669.jpg","2020-12-31T11:04:45+01:00","2021-01-01T09:27:59+01:00",[421],{"name":15,"class":15},[534,535,536,540,541,544,548,552],{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":537,"name":538,"slug":539,"class":15},1425,"autóbusz","autobusz",{"id":241,"name":242,"slug":243,"class":15},{"id":542,"name":543,"slug":543,"class":15},1996,"vonat",{"id":545,"name":546,"slug":547,"class":15},2003,"közút","kozut",{"id":549,"name":550,"slug":551,"class":15},2151,"Volán Buszpark Kft.","volan-buszpark-kft",{"id":553,"name":554,"slug":555,"class":15},2384,"Volánbusz Zrt.","volanbusz-zrt",{"hu":557},{"path":527,"url":526},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":259,"count":57,"sensitive":58,"images":564},[565],{"id":566,"url":567,"thumbnailUrl":567,"title":568,"caption":15,"alt":15},59151,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F09\u002F457361081_504539855514223_511522929043082194_n.jpg","457361081_504539855514223_511522929043082194_n",[570,605,619],{"id":571,"slug":572,"locale":40,"displayLocale":40,"title":573,"excerpt":574,"url":575,"path":576,"imageUrl":577,"publishedAt":578,"modifiedAt":579,"categories":580,"firstTag":581,"tags":582,"authorName":252,"translations":601,"translationStatus":255,"languageNotice":15,"availableLocales":603,"seo":604,"canonicalUrl":575},11063,"a-cel-a-mav-es-a-volanbusz-tovabbi-integracioja","A cél a MÁV és a Volánbusz további integrációja","Csak akkor lesz versenyképes és vonzó a vasúti és a buszközlekedés, ha üzembiztosan hamarabb és olcsóbban viszi el az utasokat, mint ha egyénileg utaznának –…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F07\u002F27\u002Fa-cel-a-mav-es-a-volanbusz-tovabbi-integracioja\u002F","\u002F2020\u002F07\u002F27\u002Fa-cel-a-mav-es-a-volanbusz-tovabbi-integracioja\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F07\u002Fhomolya_robert_mav_zrt._elnok-vezergazgato_a_nyugatiban_a_kiss_bemutaton-1-1024x683.jpg","2020-07-27T09:45:57+02:00","2020-07-27T17:32:46+02:00",[421],{"name":15,"class":15},[583,584,588,589,590,591,592,596,600],{"id":247,"name":248,"slug":249,"class":15},{"id":585,"name":586,"slug":587,"class":15},382,"utazás","utazas",{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":537,"name":538,"slug":539,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":593,"name":594,"slug":595,"class":15},1515,"közlekedés","kozlekedes",{"id":597,"name":598,"slug":599,"class":15},1944,"Homolya Róbert","homolya-robert",{"id":241,"name":242,"slug":243,"class":15},{"hu":602},{"path":576,"url":575},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":490,"slug":491,"locale":40,"displayLocale":40,"title":492,"excerpt":493,"url":494,"path":495,"imageUrl":496,"publishedAt":497,"modifiedAt":498,"categories":606,"firstTag":607,"tags":608,"authorName":252,"translations":615,"translationStatus":255,"languageNotice":15,"availableLocales":617,"seo":618,"canonicalUrl":494},[421],{"name":15,"class":15},[609,610,611,612,613,614],{"id":247,"name":248,"slug":249,"class":15},{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":506,"name":507,"slug":508,"class":15},{"id":510,"name":511,"slug":512,"class":15},{"id":514,"name":515,"slug":516,"class":15},{"hu":616},{"path":495,"url":494},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":455,"slug":456,"locale":40,"displayLocale":40,"title":457,"excerpt":458,"url":459,"path":460,"imageUrl":461,"publishedAt":462,"modifiedAt":463,"categories":620,"firstTag":621,"tags":622,"authorName":484,"translations":631,"translationStatus":255,"languageNotice":15,"availableLocales":633,"seo":634,"canonicalUrl":459},[183],{"name":248,"class":15},[623,624,625,626,627,628,629,630],{"id":247,"name":248,"slug":249,"class":15},{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":470,"name":471,"slug":472,"class":15},{"id":235,"name":236,"slug":237,"class":15},{"id":241,"name":242,"slug":243,"class":15},{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":477,"name":478,"slug":479,"class":15},{"id":481,"name":482,"slug":483,"class":15},{"hu":632},{"path":460,"url":459},[40,40],{"title":15,"description":15}]