[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:csodkozeli-allapotban-a-sunsundegui":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":537},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":185,"authorName":216,"translations":217,"translationStatus":219,"languageNotice":15,"availableLocales":220,"seo":221,"canonicalUrl":177,"content":222,"preserveFeaturedImageRatio":223,"author":224,"translatedTagNames":226,"widgets":227,"adHtml":522,"tenderBox":523,"gallery":524,"audioPlayer":523},59069,"csodkozeli-allapotban-a-sunsundegui","Csődközeli állapotban a Sunsundegui","Szorult helyzetben van a Spanyolország emblematikus karosszériaépítői közé tartozó Sunsundegui, amely egy tegnapi bejelentés szerint fizetésképtelenséget megelőző eljárást kezdeményez annak érdekében, hogy újratárgyalja fennálló adósságait…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F09\u002F19\u002Fcsodkozeli-allapotban-a-sunsundegui\u002F","\u002F2024\u002F09\u002F19\u002Fcsodkozeli-allapotban-a-sunsundegui\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F09\u002Fsc7_rentabilidad.jpg","2024-09-19T20:15:38+02:00","2024-09-20T02:46:27+02:00",[183],"Kitekintő",{"name":15,"class":15},[186,192,198,204,210],{"id":187,"name":188,"slug":189,"url":190,"path":191},4685,"csődhelyzet","csodhelyzet","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcsodhelyzet\u002F","\u002Ftag\u002Fcsodhelyzet\u002F",{"id":193,"name":194,"slug":195,"url":196,"path":197},161,"gyártás","gyartas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fgyartas\u002F","\u002Ftag\u002Fgyartas\u002F",{"id":199,"name":200,"slug":201,"url":202,"path":203},258,"Spanyolország","spanyolorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fspanyolorszag\u002F","\u002Ftag\u002Fspanyolorszag\u002F",{"id":205,"name":206,"slug":207,"url":208,"path":209},256,"Sunsundegui","sunsundegui","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fsunsundegui\u002F","\u002Ftag\u002Fsunsundegui\u002F",{"id":211,"name":212,"slug":213,"url":214,"path":215},27,"Volvo","volvo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvolvo\u002F","\u002Ftag\u002Fvolvo\u002F","Patthy Gellért",{"hu":218},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Szorult helyzetben van a Spanyolország emblematikus karosszériaépítői közé tartozó Sunsundegui, amely egy tegnapi bejelentés szerint fizetésképtelenséget megelőző eljárást kezdeményez annak érdekében, hogy újratárgyalja fennálló adósságait és ezzel időt nyerjen a tényleges csődhelyzet elkerüléséhez.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A spanyolországi Alsasuában működő karosszálónak jelenleg mintegy 48,8 millió eurós adóssága van, ebből 8,9 millió euró a beszállítók, 39,9 millió euró pedig a hitelező bankok felé. Mindazonáltal a Sunsundegui vezetése abban bízik, hogy a 2025-re már lekötött, mintegy 500 darabos rendelésállomány és az abból remélt 80 millió eurós bevétel megmentheti a céget a csődtől. Bár a Sunsundegui lényegében az összes vezető európai főegységgyártó (Mercedes-Benz, Scania, MAN) alvázára épít autóbuszokat, elsődleges partnerének napjainkban a Volvo tekinthető, amely az Egyesült Királyságban például a saját hálózatán keresztül forgalmazza a spanyol gyártó \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F10\u002F20\u002Fismet-sunsundegui-sc5-osoket-vasarol-a-translink\u002F\">Volvo alvázas távolsági modelljeit\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_59132\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F09\u002F77154808-6da3-480d-9bd0-20daa38f6d7b_source-aspect-ratio_default_0.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-59132\" class=\"wp-image-59132\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F09\u002F77154808-6da3-480d-9bd0-20daa38f6d7b_source-aspect-ratio_default_0.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-59132\" class=\"wp-caption-text\">A Sunsundegui készre szerelő csarnoka az alsasuai gyárban (Fotó: www.noticiasdenavarra.com)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Sunsundegui megromlott anyagi helyzetéről az elmúlt hónapokban már lehetett iparági pletykákat hallani. A cég közlése szerint a likviditási hiány elsődleges oka éppen a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F03\u002F16\u002Fa-volvo-buses-jovore-befejezi-az-autobusz-gyarto-tevekenyseget-europaban\u002F\">saját karosszériagyártását Európában idén megszüntető\u003C\u002Fa> Volvóval tervezett, ám \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002F04\u002Fmegsem-gyartja-tovabb-a-9700-9900-as-tipuspart-a-volvo\u002F\">végül meghiúsult együttműködés\u003C\u002Fa>, amelynek keretében a Volvo saját fejlesztésű, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F25\u002Fa-spanyol-sunsundegui-gyartja-tovabb-a-volvo-egyszintes-turistabuszait\u002F\">egyszintes 9700-as és 9900-as turistabuszait gyártották volna tovább licenc alapján\u003C\u002Fa> az európai piacra. Az új szerelősorok működtetéséhez a szükséges gyártóeszközök beszerzésén túl a meglévő több mint 300 fős dolgozói állomány mellé további munkásokat vettek fel, a Volvo azonban a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002F25\u002Fsved-dualizmus-volvo-9700-es-9900-bemutato\u002F\">9700\u002F9900 típuspár\u003C\u002Fa> gyártásának teljes megszüntetéséről szóló döntésével időközben kirúgta a sámlit a projekt (és vele együtt a spanyolok) alól.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A brit \u003Cem>Bus & Coach Buyer\u003C\u002Fem> szaklap értesülései szerint a Sunsundegui vezetése arról tájékoztatta az illetékes spanyol minisztert, hogy a regionális kormányzattól kapott 9 millió eurós tőkeinjekció, valamint a Volvo által folyósított 5,1 millió eurós gyorssegély augusztusra elfogyott, és nem volt elegendő az adósságproblémák megoldására. A helyzet tehát meglehetősen instabil, mivel a Sunsundegui anyagi nehézségeinek napvilágra kerülése után a beszállítók esetleges pánikolása tovább ronthat a dolgokon.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_59133\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F09\u002F48653ec2-4427-4140-8c3a-e7acddaa4c68_source-aspect-ratio_default_0.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-59133\" class=\"wp-image-59133\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F09\u002F48653ec2-4427-4140-8c3a-e7acddaa4c68_source-aspect-ratio_default_0.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-59133\" class=\"wp-caption-text\">A főként turistabuszokat gyártó cég a pandémiás időszakot túlélte, most azonban Damoklész kardja lebeg felette (Fotó: www.noticiasdenavarra.com)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az elmúlt években az európai buszgyártás nehéz időszakot él meg, nagy múltú márkák visszaszorulásával vagy akár teljes eltűnésével, a veszteséglista pedig könnyen lehet, hogy hamarosan tovább bővül. A Volvo lengyelországi gyárának bezárásáról szóló hírek után nem sokkal Scania is úgy döntött, hogy \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F29\u002Fa-scania-is-bezarja-utolso-europai-karosszeriagyarat\u002F\">felhagy a karosszériagyártással Európában\u003C\u002Fa>, a spanyol karosszálók közül pedig a koronavírus-járvány negatív gazdasági hatásaiba végleg belebukó Nogebus \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F11\u002F21\u002Ffizeteskeptelenseget-jelentett-a-nogebus\u002F\">kényszerült lehúzni a rolót\u003C\u002Fa>. A 2024-es év negatív szenzációját eddig kétségkívül a Van Hool \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002F08\u002Fa-konkurencia-kezere-kerul-a-mai-nappal-hivatalosan-is-csodbe-ment-van-hool\u002F\">áprilisi csődje\u003C\u002Fa> jelenti, miközben az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F31\u002Fa-gyarto-penzugyi-nehezsegei-miatt-lemondott-az-ebusco-vezerigazgatoja\u002F\">Ebusco\u003C\u002Fa> és az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F07\u002Fbezarna-az-uj-tulajdonos-a-menarinibus-bolognai-gyarat\u002F\">IIA szénája sem áll túlságosan jól\u003C\u002Fa>. A tengerentúlon sem fényes a helyzet: a Proterra \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F08\u002F12\u002Fcsodvedelmet-kert-a-proterra\u002F\">tavaly csődbe ment\u003C\u002Fa>, a Nova Bus \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F06\u002F22\u002Ffelszamolja-gyartasi-tevekenyseget-az-egyesult-allamokban-a-nova-bus\u002F\">leépíti az egyesült államokbeli gyártókapacitását\u003C\u002Fa>, idén januárban pedig a kaliforniai ElDorado National (ENC) mögött álló REV Group jelentette be, hogy a 2024-es pénzügyi év lezárultával, várhatóan október végével megszünteti buszgyártói tevékenységét.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>A címlapkép illusztráció, forrás: Sunsundegui\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":38,"name":216,"avatar":225},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":228,"right":229,"rightHtml":15,"bottom":521},[],[230,404],{"id":231,"type":232,"title":233,"posts":234},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[235,306,359],{"id":236,"slug":237,"locale":40,"displayLocale":40,"title":238,"excerpt":239,"url":240,"path":241,"imageUrl":242,"publishedAt":243,"modifiedAt":244,"categories":245,"firstTag":246,"tags":248,"authorName":298,"translations":299,"translationStatus":219,"languageNotice":15,"availableLocales":304,"seo":305,"canonicalUrl":240},94699,"ujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok","Újabb felmérés erősíti meg: csúcson az európai buszpiac, tovább erősödnek az alternatív hajtások","Az ACEA és az ICCT első féléves európai autóbuszpiaci jelentéseit követően szerkesztőségünk megkapta a DVV Media Grouptól a European Bus Data legfrissebb, második negyedéves összesítését…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030374.jpg","2026-08-06T14:56:27+02:00","2026-08-06T15:08:08+02:00",[183],{"name":105,"class":247},"alternative",[249,253,256,260,263,267,271,275,279,283,286,290,294],{"id":250,"name":251,"slug":252,"class":247},386,"alternatív","alternativ",{"id":254,"name":255,"slug":255,"class":15},41,"hibrid",{"id":257,"name":258,"slug":259,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":261,"name":262,"slug":262,"class":15},44,"elektromos",{"id":264,"name":265,"slug":266,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":268,"name":269,"slug":270,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":272,"name":273,"slug":274,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":276,"name":277,"slug":278,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":280,"name":281,"slug":282,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":284,"name":285,"slug":285,"class":15},2441,"statisztika",{"id":287,"name":288,"slug":289,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":291,"name":292,"slug":293,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":295,"name":296,"slug":297,"class":15},11039,"2026 H1","2026-h1","Ludányi József",{"hu":300,"en":301},{"path":241,"url":240},{"path":302,"url":303},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":307,"slug":308,"locale":40,"displayLocale":40,"title":309,"excerpt":310,"url":311,"path":312,"imageUrl":313,"publishedAt":314,"modifiedAt":315,"categories":316,"firstTag":318,"tags":319,"authorName":216,"translations":352,"translationStatus":219,"languageNotice":15,"availableLocales":357,"seo":358,"canonicalUrl":311},94682,"megerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok","Megérkeztek Magyarországra a székesfehérvári rendeltetésű Zonson midibuszok","A mai nap folyamán megérkeztek Magyarországra a Goldi Mobility Kft. által Székesfehérvár részére szállítandó Zonson GTZ6859BEVBF elektromos midibuszok, amelyekről egy olvasónk jóvoltából exkluzív képeket is…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FGoldi_cimlapkep.jpg","2026-08-05T19:38:35+02:00","2026-08-05T20:24:31+02:00",[317],"Magazin",{"name":105,"class":247},[320,321,324,325,329,333,336,340,344,348],{"id":250,"name":251,"slug":252,"class":247},{"id":322,"name":323,"slug":323,"class":15},31,"midibusz",{"id":261,"name":262,"slug":262,"class":15},{"id":326,"name":327,"slug":328,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":330,"name":331,"slug":332,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":334,"name":335,"slug":335,"class":15},971,"villanybusz",{"id":337,"name":338,"slug":339,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":341,"name":342,"slug":343,"class":15},1691,"kémfotó","kemfoto",{"id":345,"name":346,"slug":347,"class":15},1782,"Goldi Mobility","goldi-mobility",{"id":349,"name":350,"slug":351,"class":15},10173,"Zonson","zonson",{"hu":353,"en":354},{"path":312,"url":311},{"path":355,"url":356},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":360,"slug":361,"locale":40,"displayLocale":40,"title":362,"excerpt":363,"url":364,"path":365,"imageUrl":366,"publishedAt":367,"modifiedAt":368,"categories":369,"firstTag":370,"tags":371,"authorName":298,"translations":397,"translationStatus":219,"languageNotice":15,"availableLocales":402,"seo":403,"canonicalUrl":364},94660,"veget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan","Véget ér a Van Hool hidrogénbuszok pályafutása Pau BRT-vonalán","Több mint hat évvel az üzembe helyezés után jelentős – méghozzá negatív – fordulóponthoz érkezhet a franciaországi Pau hidrogénbusz-programja. A városvezetés megerősítette, hogy megkezdte a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[183],{"name":105,"class":247},[372,373,377,381,382,383,384,388,392,393],{"id":250,"name":251,"slug":252,"class":247},{"id":374,"name":375,"slug":376,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":378,"name":379,"slug":380,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":272,"name":273,"slug":274,"class":15},{"id":276,"name":277,"slug":278,"class":15},{"id":280,"name":281,"slug":282,"class":15},{"id":385,"name":386,"slug":387,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":389,"name":390,"slug":391,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":337,"name":338,"slug":339,"class":15},{"id":394,"name":395,"slug":396,"class":15},1578,"BRT","brt",{"hu":398,"en":399},{"path":365,"url":364},{"path":400,"url":401},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":405,"type":232,"title":406,"posts":407},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[408,437,499],{"id":409,"slug":410,"locale":40,"displayLocale":40,"title":411,"excerpt":412,"url":413,"path":414,"imageUrl":415,"publishedAt":416,"modifiedAt":417,"categories":418,"firstTag":419,"tags":420,"authorName":298,"translations":433,"translationStatus":219,"languageNotice":15,"availableLocales":435,"seo":436,"canonicalUrl":413},68114,"felszamolas-fenyegeti-a-spanyol-buszgyartot","Felszámolás fenyegeti a spanyol buszgyártót","A spanyolországi Alsasuában működő, főként távolsági buszokra szakosodott karosszériaépítő, a Sunsundegui továbbra is súlyos gazdasági nehézségekkel küzd, és egyre inkább úgy tűnik, hogy vállalat nem…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F30\u002Ffelszamolas-fenyegeti-a-spanyol-buszgyartot\u002F","\u002F2025\u002F03\u002F30\u002Ffelszamolas-fenyegeti-a-spanyol-buszgyartot\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F2_w1200-1.jpg","2025-03-30T08:08:21+02:00","2025-03-30T14:53:11+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[421,422,423,424,428,429],{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":425,"name":426,"slug":427,"class":15},2130,"Volvo Buses","volvo-buses",{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":15},{"id":430,"name":431,"slug":432,"class":15},5018,"Alsasua","alsasua",{"hu":434},{"path":414,"url":413},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":438,"slug":439,"locale":40,"displayLocale":40,"title":440,"excerpt":441,"url":442,"path":443,"imageUrl":444,"publishedAt":445,"modifiedAt":446,"categories":447,"firstTag":448,"tags":449,"authorName":298,"translations":495,"translationStatus":219,"languageNotice":15,"availableLocales":497,"seo":498,"canonicalUrl":442},65298,"komoly-vesztesegek-ertek-tavaly-az-europai-buszgyartast","Komoly veszteségek érték tavaly az európai buszgyártást","Az elmúlt évben az európai buszgyártás nehéz időszakot élt meg, nagy múltú márkák szorultak vissza, több kisebb gyártó került nehéz gazdasági helyzetbe, és ha ez…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F01\u002Fkomoly-vesztesegek-ertek-tavaly-az-europai-buszgyartast\u002F","\u002F2025\u002F02\u002F01\u002Fkomoly-vesztesegek-ertek-tavaly-az-europai-buszgyartast\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002Fa6a292ca-70d5-4b29-ba29-5e43df270331-1920x1314.jpg","2025-02-01T13:08:03+01:00","2025-02-01T14:29:58+01:00",[317],{"name":15,"class":15},[450,454,455,459,463,467,471,472,476,480,483,487,491],{"id":451,"name":452,"slug":453,"class":15},141,"VDL","vdl",{"id":374,"name":375,"slug":376,"class":15},{"id":456,"name":457,"slug":458,"class":15},801,"Európa","europa",{"id":460,"name":461,"slug":462,"class":15},871,"buszgyártás","buszgyartas",{"id":464,"name":465,"slug":466,"class":15},1360,"csőd","csod",{"id":468,"name":469,"slug":470,"class":15},1448,"Ebusco","ebusco",{"id":425,"name":426,"slug":427,"class":15},{"id":473,"name":474,"slug":475,"class":15},3195,"Menarinibus","menarinibus",{"id":477,"name":478,"slug":479,"class":15},3408,"Quantron","quantron",{"id":481,"name":482,"slug":482,"class":15},4568,"buszipar",{"id":484,"name":485,"slug":486,"class":15},4599,"Scania AB","scania-ab",{"id":488,"name":489,"slug":490,"class":15},5217,"karosszériagyártás","karosszeriagyartas",{"id":492,"name":493,"slug":494,"class":15},5218,"Pilea","pilea",{"hu":496},{"path":443,"url":442},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":500,"slug":501,"locale":40,"displayLocale":40,"title":502,"excerpt":503,"url":504,"path":505,"imageUrl":506,"publishedAt":507,"modifiedAt":508,"categories":509,"firstTag":510,"tags":511,"authorName":216,"translations":517,"translationStatus":219,"languageNotice":15,"availableLocales":519,"seo":520,"canonicalUrl":504},61360,"strategiai-befektetot-keres-a-tuleleshez-a-sunsundegui","Stratégiai befektetőt keres a túléléshez a Sunsundegui","Továbbra is nehéz gazdasági helyzetben van a megszűnés szélére sodródott Sunsundegui. A spanyolországi Alsasuában működő, főként távolsági buszokra szakosodott karosszériaépítő a Volvóval tervezett, ám végül…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002F12\u002Fstrategiai-befektetot-keres-a-tuleleshez-a-sunsundegui\u002F","\u002F2024\u002F11\u002F12\u002Fstrategiai-befektetot-keres-a-tuleleshez-a-sunsundegui\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002F70396713_2620029194728380_2386939065573310464_n.jpg","2024-11-12T22:47:22+01:00","2024-11-14T13:02:07+01:00",[183],{"name":15,"class":15},[512,513,514,515,516],{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":15},{"id":430,"name":431,"slug":432,"class":15},{"hu":518},{"path":505,"url":504},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":223,"count":525,"sensitive":58,"images":526},2,[527,532],{"id":528,"url":529,"thumbnailUrl":529,"title":530,"caption":531,"alt":15},59132,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F09\u002F77154808-6da3-480d-9bd0-20daa38f6d7b_source-aspect-ratio_default_0.jpg","77154808-6da3-480d-9bd0-20daa38f6d7b_source-aspect-ratio_default_0","A Sunsundegui készre szerelő csarnoka az alsasuai gyárban (Fotó: www.noticiasdenavarra.com)",{"id":533,"url":534,"thumbnailUrl":534,"title":535,"caption":536,"alt":15},59133,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F09\u002F48653ec2-4427-4140-8c3a-e7acddaa4c68_source-aspect-ratio_default_0.jpg","48653ec2-4427-4140-8c3a-e7acddaa4c68_source-aspect-ratio_default_0","A főként turistabuszokat gyártó cég a pandémiás időszakot túlélte, most azonban Damoklész kardja lebeg felette (Fotó: www.noticiasdenavarra.com)",[538,587,632],{"id":539,"slug":540,"locale":40,"displayLocale":40,"title":541,"excerpt":542,"url":543,"path":544,"imageUrl":545,"publishedAt":546,"modifiedAt":547,"categories":548,"firstTag":549,"tags":550,"authorName":216,"translations":583,"translationStatus":219,"languageNotice":15,"availableLocales":585,"seo":586,"canonicalUrl":543},700,"55-millio-euros-fejlesztesi-beruhazast-jelentett-be-a-sunsundegui","5,5 millió eurós fejlesztési beruházást jelentett be a Sunsundegui","Méretéhez képest igen jelentős, 5,5 millió euró (átszámítva közel 1,73 milliárd forint) összértékű fejlesztést hajt végre a spanyolországi Alsasuában található gyártóközpontjában a Sunsundegui. A beruházás…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2017\u002F12\u002F17\u002F55-millio-euros-fejlesztesi-beruhazast-jelentett-be-a-sunsundegui\u002F","\u002F2017\u002F12\u002F17\u002F55-millio-euros-fejlesztesi-beruhazast-jelentett-be-a-sunsundegui\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2017\u002F12\u002FSUNSUNDEGUI_SC7_META5_cikk.jpg","2017-12-17T10:22:08+01:00","2023-12-04T23:35:32+01:00",[183],{"name":15,"class":15},[551,552,556,560,561,565,566,570,571,575,579],{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":553,"name":554,"slug":555,"class":15},37,"fejlesztés","fejlesztes",{"id":557,"name":558,"slug":559,"class":15},63,"Scania","scania",{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":562,"name":563,"slug":564,"class":15},247,"alváz","alvaz",{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":567,"name":568,"slug":569,"class":15},257,"bővítés","bovites",{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":572,"name":573,"slug":574,"class":15},259,"SC7","sc7",{"id":576,"name":577,"slug":578,"class":15},260,"SC5","sc5",{"id":580,"name":581,"slug":582,"class":15},261,"SB3","sb3",{"hu":584},{"path":544,"url":543},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":588,"slug":589,"locale":40,"displayLocale":40,"title":590,"excerpt":591,"url":592,"path":593,"imageUrl":594,"publishedAt":595,"modifiedAt":596,"categories":597,"firstTag":598,"tags":599,"authorName":298,"translations":628,"translationStatus":219,"languageNotice":15,"availableLocales":630,"seo":631,"canonicalUrl":592},48791,"a-spanyol-sunsundegui-gyartja-tovabb-a-volvo-egyszintes-turistabuszait","A spanyol Sunsundegui gyártja tovább a Volvo egyszintes turistabuszait","Megszületett a hivatalos megállapodás a Volvo Buses és a Sunsundegui között arról a májusban még csak szándéknyilatkozat formájában bejelentett együttműködésről, amely szerint 2024-től kezdődően a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F25\u002Fa-spanyol-sunsundegui-gyartja-tovabb-a-volvo-egyszintes-turistabuszait\u002F","\u002F2023\u002F10\u002F25\u002Fa-spanyol-sunsundegui-gyartja-tovabb-a-volvo-egyszintes-turistabuszait\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F341002943_155172984154684_6406720424420973958_n.jpg","2023-10-25T18:31:20+02:00","2023-10-26T08:43:53+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[600,601,605,606,607,608,611,615,616,620,624],{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":602,"name":603,"slug":604,"class":15},138,"együttműködés","egyuttmukodes",{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":609,"name":610,"slug":610,"class":15},799,"turistabusz",{"id":612,"name":613,"slug":614,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":425,"name":426,"slug":427,"class":15},{"id":617,"name":618,"slug":619,"class":15},4359,"Volvo 9700","volvo-9700",{"id":621,"name":622,"slug":623,"class":15},4399,"partnerség","partnerseg",{"id":625,"name":626,"slug":627,"class":15},4490,"Volvo 9900","volvo-9900",{"hu":629},{"path":593,"url":592},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":438,"slug":439,"locale":40,"displayLocale":40,"title":440,"excerpt":441,"url":442,"path":443,"imageUrl":444,"publishedAt":445,"modifiedAt":446,"categories":633,"firstTag":634,"tags":635,"authorName":298,"translations":649,"translationStatus":219,"languageNotice":15,"availableLocales":651,"seo":652,"canonicalUrl":442},[317],{"name":15,"class":15},[636,637,638,639,640,641,642,643,644,645,646,647,648],{"id":451,"name":452,"slug":453,"class":15},{"id":374,"name":375,"slug":376,"class":15},{"id":456,"name":457,"slug":458,"class":15},{"id":460,"name":461,"slug":462,"class":15},{"id":464,"name":465,"slug":466,"class":15},{"id":468,"name":469,"slug":470,"class":15},{"id":425,"name":426,"slug":427,"class":15},{"id":473,"name":474,"slug":475,"class":15},{"id":477,"name":478,"slug":479,"class":15},{"id":481,"name":482,"slug":482,"class":15},{"id":484,"name":485,"slug":486,"class":15},{"id":488,"name":489,"slug":490,"class":15},{"id":492,"name":493,"slug":494,"class":15},{"hu":650},{"path":443,"url":442},[40,40],{"title":15,"description":15}]