[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"post:hu:ennek-az-ara-407-autobuszok-bud-spencer-es-terence-hill-filmjeiben":108,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":696,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":757},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"post":109,"related":591},{"id":110,"slug":111,"locale":40,"displayLocale":40,"title":112,"excerpt":113,"url":114,"path":115,"imageUrl":116,"publishedAt":117,"modifiedAt":118,"categories":119,"firstTag":121,"tags":122,"authorName":182,"translations":183,"translationStatus":185,"languageNotice":15,"availableLocales":186,"seo":187,"canonicalUrl":114,"content":188,"preserveFeaturedImageRatio":189,"author":190,"translatedTagNames":192,"widgets":193,"adHtml":562,"tenderBox":563,"gallery":564,"audioPlayer":563},58472,"ennek-az-ara-407-autobuszok-bud-spencer-es-terence-hill-filmjeiben","Ennek az ára 407! – autóbuszok Bud Spencer és Terence Hill filmjeiben","A legendás filmbeli pofonosztó páros, Bud Spencer és Terence Hill megunhatatlan vígjátékai a mai napig hatalmas népszerűségnek örvendenek Magyarországon - többek között e sorok írója…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F09\u002F06\u002Fennek-az-ara-407-autobuszok-bud-spencer-es-terence-hill-filmjeiben\u002F","\u002F2024\u002F09\u002F06\u002Fennek-az-ara-407-autobuszok-bud-spencer-es-terence-hill-filmjeiben\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002Fbsth_buszok_0_cimlapkep.jpg","2024-09-06T17:05:04+02:00","2024-09-16T14:32:08+02:00",[120],"Magazin",{"name":15,"class":15},[123,129,135,141,147,153,158,164,170,176],{"id":124,"name":125,"slug":126,"url":127,"path":128},247,"alváz","alvaz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falvaz\u002F","\u002Ftag\u002Falvaz\u002F",{"id":130,"name":131,"slug":132,"url":133,"path":134},2513,"Bedford","bedford","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbedford\u002F","\u002Ftag\u002Fbedford\u002F",{"id":136,"name":137,"slug":138,"url":139,"path":140},4913,"Bud Spencer","bud-spencer","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbud-spencer\u002F","\u002Ftag\u002Fbud-spencer\u002F",{"id":142,"name":143,"slug":144,"url":145,"path":146},4915,"Dodge","dodge","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fdodge\u002F","\u002Ftag\u002Fdodge\u002F",{"id":148,"name":149,"slug":150,"url":151,"path":152},283,"Fiat","fiat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ffiat\u002F","\u002Ftag\u002Ffiat\u002F",{"id":154,"name":155,"slug":155,"url":156,"path":157},4274,"film","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ffilm\u002F","\u002Ftag\u002Ffilm\u002F",{"id":159,"name":160,"slug":161,"url":162,"path":163},2512,"GMC","gmc","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fgmc\u002F","\u002Ftag\u002Fgmc\u002F",{"id":165,"name":166,"slug":167,"url":168,"path":169},4916,"Padane","padane","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fpadane\u002F","\u002Ftag\u002Fpadane\u002F",{"id":171,"name":172,"slug":173,"url":174,"path":175},4917,"Pegaso","pegaso","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fpegaso\u002F","\u002Ftag\u002Fpegaso\u002F",{"id":177,"name":178,"slug":179,"url":180,"path":181},4914,"Terence Hill","terence-hill","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fterence-hill\u002F","\u002Ftag\u002Fterence-hill\u002F","Patthy Gellért",{"hu":184},{"path":115,"url":114},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A legendás filmbeli pofonosztó páros, Bud Spencer és Terence Hill megunhatatlan vígjátékai a mai napig hatalmas népszerűségnek örvendenek Magyarországon – többek között e sorok írója is nagy rajongójuk. A duó számos filmjében kaptak kisebb-nagyobb szerepet különféle járművek, ezek közül a személyautókat már sokszor kitárgyalták a hazai autós szakportálokon is. Mi most péntek esti könnyedebb olvasnivalóként a buszokat gyűjtöttük össze, mert ugyan sokszor csak érintőlegesen bár, de ezek is feltűnnek a felejthetetlen színészek mellett a mozivásznon. \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Ch3>\u003Cstrong>Bedford TJ\u003C\u002Fstrong> J2 (\u003Cem>Én a vízilovakkal vagyok\u003C\u002Fem>)\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Dél-Afrika és Zimbabwe területén forgatott 1979-es \u003Cem>Én a vízilovakkal vagyok\u003C\u002Fem> számos jelenetében látható, meglehetősen viharvert állapotú tarka Bedford TJ J2 az egyik legkomolyabb szerepet kapó autóbusz a Bud Spencer-Terence Hill filmekben, elvégre maga a főszereplő, Tom (Bud Spencer) közlekedik vele, aki szafarizó turisták szállítására, szabadidejében pedig a környék gyermekeinek fuvarozására használja. A jármű a filmben dicstelen véget ér, miután az aktuális főgonosz, Mr. Ormond gazfickói által vezetett International nyergesvontatóval történő „összetűzést” követően egy fékhiba következményeként hőseink felborulnak vele, jócskán meggyűrve a gépet. A cikk címében szereplő mondat is ebből a filmből származik: Tom a történet szerint 407 fontért vásárolja a buszt, amit később az unokatestvére, Slim (Terence Hill) kunyhójáért kapott pénzből fizet ki.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002Fbsth_buszok_1_cikkbe.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-58517\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002Fbsth_buszok_1_cikkbe.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A magyar szemmel leginkább a „Fakarusz” színvonalához hasonlítható járművön jól látszik, hogy teherautó alapra épül: a műszaki bázisaként szolgáló Bedford TJ típus 1958-ban mutatkozott be, és bár viszonylagos elavultsága miatt hazájában nem fogyott jól (1975-ben be is szüntették a brit forgalmazást), a fejlődő országokban nagyon népszerűnek bizonyult, így különböző márkajelzések alatt végül egészen 1998-ig gyártották. A vásárlók hathengeres benzin, illetve négy- vagy hathengeres dízelmotorok közül választhattak, a J2 típusjelzés a három tonna teherbírású változatot jelölte. Közülük jónéhányat busszá alakítottak, jellemzően 14-20 utasüléssel felszerelve, akár a filmben láthatónál jóval igényesebb kivitelben is.\u003C\u002Fp>\n\u003Ch3>\u003Cstrong>Dodge D-600 (\u003Cem>Banános Joe\u003C\u002Fem>)\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Dodge D-600-as 1974-től gyártott generációja is elsősorban teherautóként ismert, de fülkés alvázként is megvásárolható volt, az erre épülő autóbuszok pedig Dél-Amerika egyes országaiban ma már legendás típusnak számítanak. Egy ilyennel utazik a Puerto Grande néven említett nagyvárosba Banános Joe, azaz Bud Spencer is (miután alaposan elpáholta a magát banánkirálynak nevező helyi maffiózó, José Alfonso Torcillo embereit, főnökük pedig a film során először, de nem utoljára magát a mélybe vetve menekült el hősünk elől), hogy rendezze személyes okmányait és banánkereskedői engedélyét. A busz változatnak itt csak egy rövid villanásnyi szerep jut, a D-600-as teherautók viszont egy több mint öt perces, emlékezetes jelenetsort kapnak, ebből a típusból kerül ki ugyanis egy híján az összes induló a limasi folyami kikötőtől Puerto Grandéig tartó kamionversenyen.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002Fbsth_buszok_2_cikkbe.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-58492\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002Fbsth_buszok_2_cikkbe.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A D-600-as platformjára jelentős számban készültek iskolabuszok is, de – amint az látható – Dél-Amerikában városi forgalomban is széles körben használták a típust. Az 1982-ben bemutatott filmet Kolumbiában forgatták, ahol a fővárosban, Bogotában még a kilencvenes évek végén is lehetett találkozni velük az utakon – itt a helyi gyártás miatt különösen népszerű volt. A D-600-asokat alapesetben különféle lökettérfogatú és teljesítményű V8-as Chrysler motorokkal szerelték.\u003C\u002Fp>\n\u003Ch3>\u003Cstrong>GMC T8H-5307A „New Look” (\u003Cem>Szuperhekusok\u003C\u002Fem>)\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Mozgalmas események színteréül szolgál az a GMC T8H-5307A „New Look”, amely a Miamiban játszódó 1985-ös \u003Cem>Szuperhekusok\u003C\u002Fem> című alkotásban tűnik fel kétszer is egymás után a film elején – a pályaszám (8005) alapján mindkét jelenetnél ugyanazt a járművet használták. A reptéri járat fedélzetére feltolakodó útonálló rablóbanda az első alkalommal sikeresen kifosztja ugyan az utasokat, másodjára viszont belefutnak az épp civilben utazó Steve-be (Bud Spencer) és Dougba (Terence Hill), így rövid úton a fogdán landol a díszes társaság.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F09\u002Fbsth_buszok_6_cikkbe.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-58929\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F09\u002Fbsth_buszok_6_cikkbe.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A General Motors azóta már megszűnt autóbuszos divíziója által gyártott „New Look” széria évtizedeken át Észak-Amerika meghatározó, ikonikus városi busztípusa volt. Az Egyesült Államokban 1959-től 1977-ig, Kanadában pedig 1962-től egészen 1986-ig gyártották, ezen idő alatt összesen 44 484 darab készült belőle. A magyarul leginkább „új kinézetnek” fordítható elnevezést az 1940 és 1969 között, tehát némi időbeli átfedéssel gyártott „Old Look” kivitelektől való megkülönböztetésként kapták a típuscsalád tagjai. Az alumíniumötvözetből készült önhordó vázszerkezettel és jellegzetes döntött ablakoszlopokkal rendelkező modellt hazájában „fishbowl”-nak, azaz „akváriumnak” is becézték a korai kivitelek hat részből álló osztott, hajlított szélvédője miatt. A típuscsalád számtalan kivitelben, háromféle hosszváltozatban, változatos ajtóelrendezéssel készült. A filmben egy negyedik generációs, 40 láb (12,2 méter) hosszú, kettős hátsó ajtóval szerelt példány szerepel. Amennyiben helyesen azonosítottuk a pontos kivitelt, a típusszám alapján a filmben látható buszt V8-as Detroit Diesel 8V71N erőforrás hajtja (a „New Look” sorozat tagjait kétféle V6-os Detroit Diesel motorral is szerelték, az automata váltó minden esetben az Allison terméke volt).\u003C\u002Fp>\n\u003Ch3>\u003Cstrong>Fiat 343 Padane Esse (\u003Cem>Akit Bulldózernek hívtak)\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A maga idejében kifejezetten modernnek számító Fiat 343 alvázra több olasz manufaktúra is épített karosszériát a hatvanas és hetvenes években. Az 1978-as \u003Cem>Akit Bulldózernek hívtak\u003C\u002Fem> című filmben egy Padane karosszálású példány tűnik fel: a negatív főszereplő Kempfer őrmester és amerikai katonái ezzel utaznának a volterrai etruszk sírvárosba, ám az antik művelődés helyett inkább a kocsmai bunyót választják Bulldózerrel (Bud Spencer) és a hozzá csapódó olasz fiatalokkal – borítékolható eredménnyel. Bár Kempfer felettese, az őrmester kicsapongásait rossz szemmel néző ezredes személyesen ellenőrzi, hogy a bajkeverők felszállnak-e a buszra, azok pár másodperccel később már az elinduló jármű mögül bújnak elő – talán a takarásban lévő hátsó utasajtót használhatták…\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002Fbsth_buszok_3_cikkbe.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-58494\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002Fbsth_buszok_3_cikkbe.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Fiat 343 az olasz cégóriás első sorozatgyártású farmotoros buszalvázaként 1966 és 1978 között volt része a termelési programnak, utódja már Iveco márkanéven mutatkozott be. A filmben szereplő 11 méteres példány a ma is létező Turitalia utazási iroda színeit képviselte. Méretéből adódóan minden bizonnyal 9819 cm³ lökettérfogatú, 194 lóerő (143 kW) teljesítményű Fiat 8200.12 dízelmotorral rendelkezett (a 343L típusjelzésű 13 méter hosszú változatba a nagyobb, 10 308 cm³-es, 208 lóerős (153 kW) Fiat 8200.13 erőforrást szerelték).\u003C\u002Fp>\n\u003Ch3>\u003Cstrong>Fiat 418 AL Cameri (\u003Cem>Piedone Afrikában\u003C\u002Fem>)\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Tengerentúli kollégáikhoz hasonlóan nincs szerencséjük azoknak a fegyveres csibészeknek sem, akik a \u003Cem>Piedone Afrikában\u003C\u002Fem> című film legelején Nápoly egyik helyi buszjáratán próbálkoznak az utasok kirablásával: az éppen alkalmi buszvezetőként ténykedő Rizzo felügyelő, azaz Bud Spencer szokásos módszerével, az ökleit használva magyarázza el nekik, hogy a lopás bűn. Az előzőeknél valamivel komolyabb hangvételű film bevezető jelenetében egy 1973-as évjáratú Fiat 418 AL Cameri fedélzetén osztják a pofonokat, amely végül egyenesen a rendőrőrsre szállítja a pórul járt bandát.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002Fbsth_buszok_4_cikkbe.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-58496\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002Fbsth_buszok_4_cikkbe.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"420\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A típus Olaszország legkelendőbb városi autóbusza volt a maga idejében: 1971 és 1982 között mintegy 6900 darabot gyártottak belőle. Az utolsók még a 2000-es évek elején is közlekedtek egyes olasz városokban – köztük Rómában is -, napjainkban pedig lelkes itáliai járműbarátok több restaurált példányt is őriznek közülük. A hathengeres, 9819 cm³-es, kezdetben 183, majd később 194 lóerős (135-143 kW) Fiat 8200.12.035 erőforrással szerelt, padló alatti középmotoros 418-as alvázat is számos olasz karosszériaépítő cég vette kezelésbe. A filmben szereplő példány mindazonáltal a Fiat saját felépítményével rendelkezik, amit a Piemont tartománybeli Cameriben gyártottak – a második világháború befejezésétől kezdve egészen a Flumeriben található (napjainkban már \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F11\u002F24\u002Fbemutatta-elso-tisztan-elektromos-hajtasu-autobuszat-az-iia\u002F\">az IIA tulajdonát képező\u003C\u002Fa>) Iveco-gyár megnyitásáig itt készültek az eredeti Fiat karosszériás kivitelek. A típusjelzésben szereplő AL kiegészítés a leghosszabb, 11 méteres, 102 fős befogadóképességű szóló kivitelre utal. A Piedone által rögtönzött rabszállítóvá alakított 3423-as pályaszámú kocsi az akkori nápolyi közlekedési vállalat (Azienda Tranvie Autofilovie Napoli, röviden ATAN) állományában szolgált a forgatás (1977-78) idején. Ahogy a filmben is látható, felszállásra a leghátsó utasajtó szolgált, itt alakították ki a kalauzülést is.\u003C\u002Fp>\n\u003Ch3>\u003Cstrong>Pegaso Comet 5061 Ackermann (\u003Cem>Különben dühbe jövünk!\u003C\u002Fem>)\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az autórajongóknak egyébként is ajánlott \u003Cem>Különben dühbe jövünk!\u003C\u002Fem> című 1974-es alkotásban Kid (Terence Hill) egy 1964-ben gyártott Pegaso Comet 5061 lakóbusszal érkezik történet helyszínéül szolgáló Madridba. A jármű, amely egyúttal versenyautó-szállító kamionként is szolgál hupikék szemű barátunk számára, főleg a film elején látható hosszabb ideig, de később is megjelenik, például amikor Ben (Bud Spencer) a bal hátsó kerék leszerelésével igyekszik megakadályozni, hogy Kid esetleg meglógjon a bonyodalmak központi elemét (és hőseink között birtokvita tárgyát) képező piros, sárga tetős Puma buggyval, amíg ő alszik.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F09\u002Fi024012.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-58698\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F09\u002Fi024012.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"368\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A filmben egy, a német Ackermann által felépítményezett példány szerepel, amint az jól beazonosítható a tető elején látható jellegzetes szárnyas díszítésből. Az oscherslebeni cég az egykor Spanyolország meghatározó haszongépjármű-gyártójának számító Pegasóval ellentétben máig létezik, napjainkban különféle pótkocsikat gyárt. Az orrmotoros Pegaso Comet 5061 alvázra szép számmal készültek hagyományos utasszállító – főként közepes távú helyközi forgalomra szánt – autóbuszok is a hatvanas évek derekán. Ezeket a Pegaso saját 6,5 literes, 125 lóerős (92 kW) dízelmotorjával és hatsebességes kézi váltóval szerelték.\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":38,"name":182,"avatar":191},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":194,"right":195,"rightHtml":15,"bottom":561},[],[196,381],{"id":197,"type":198,"title":199,"posts":200},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[201,258,329],{"id":202,"slug":203,"locale":40,"displayLocale":40,"title":204,"excerpt":205,"url":206,"path":207,"imageUrl":208,"publishedAt":209,"modifiedAt":210,"categories":211,"firstTag":212,"tags":213,"authorName":250,"translations":251,"translationStatus":185,"languageNotice":15,"availableLocales":256,"seo":257,"canonicalUrl":206},94738,"bejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t","Bejegyezték az Országos Közlekedési Központot és a Magyar Vonatflotta Zrt.-t","A Fővárosi Törvényszék Cégbírósága bejegyezte az OKK Országos Közlekedési Központ Zrt.-t, valamint a Magyar Vonatflotta Zrt.-t, így jogilag mindkét új állami társaság létrejött és megkezdheti…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030401.jpg","2026-08-07T08:03:50+02:00","2026-08-07T11:38:30+02:00",[120],{"name":15,"class":15},[214,218,222,226,230,234,238,242,246],{"id":215,"name":216,"slug":217,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":219,"name":220,"slug":221,"class":15},1425,"autóbusz","autobusz",{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},1438,"közösségi közlekedés","kozossegi-kozlekedes",{"id":227,"name":228,"slug":229,"class":15},1946,"vasút","vasut",{"id":231,"name":232,"slug":233,"class":15},3750,"közlekedésszervező","kozlekedesszervezo",{"id":235,"name":236,"slug":237,"class":15},11028,"KBM","kbm",{"id":239,"name":240,"slug":241,"class":15},11072,"OKK","okk",{"id":243,"name":244,"slug":245,"class":15},11073,"Magyar Vonatflotta Zrt.","magyar-vonatflotta-zrt",{"id":247,"name":248,"slug":249,"class":15},11074,"Országos Közlekedési Központ","orszagos-kozlekedesi-kozpont","Ludányi József",{"hu":252,"en":253},{"path":207,"url":206},{"path":254,"url":255},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":259,"slug":260,"locale":40,"displayLocale":40,"title":261,"excerpt":262,"url":263,"path":264,"imageUrl":265,"publishedAt":266,"modifiedAt":267,"categories":268,"firstTag":270,"tags":272,"authorName":250,"translations":322,"translationStatus":185,"languageNotice":15,"availableLocales":327,"seo":328,"canonicalUrl":263},94699,"ujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok","Újabb felmérés erősíti meg: csúcson az európai buszpiac, tovább erősödnek az alternatív hajtások","Az ACEA és az ICCT első féléves európai autóbuszpiaci jelentéseit követően szerkesztőségünk megkapta a DVV Media Grouptól a European Bus Data legfrissebb, második negyedéves összesítését…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030374.jpg","2026-08-06T14:56:27+02:00","2026-08-06T15:08:08+02:00",[269],"Kitekintő",{"name":105,"class":271},"alternative",[273,277,280,284,287,291,295,299,303,307,310,314,318],{"id":274,"name":275,"slug":276,"class":271},386,"alternatív","alternativ",{"id":278,"name":279,"slug":279,"class":15},41,"hibrid",{"id":281,"name":282,"slug":283,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":285,"name":286,"slug":286,"class":15},44,"elektromos",{"id":288,"name":289,"slug":290,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":292,"name":293,"slug":294,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":296,"name":297,"slug":298,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":300,"name":301,"slug":302,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":304,"name":305,"slug":306,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":308,"name":309,"slug":309,"class":15},2441,"statisztika",{"id":311,"name":312,"slug":313,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":315,"name":316,"slug":317,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":319,"name":320,"slug":321,"class":15},11039,"2026 H1","2026-h1",{"hu":323,"en":324},{"path":264,"url":263},{"path":325,"url":326},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":330,"slug":331,"locale":40,"displayLocale":40,"title":332,"excerpt":333,"url":334,"path":335,"imageUrl":336,"publishedAt":337,"modifiedAt":338,"categories":339,"firstTag":340,"tags":341,"authorName":182,"translations":374,"translationStatus":185,"languageNotice":15,"availableLocales":379,"seo":380,"canonicalUrl":334},94682,"megerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok","Megérkeztek Magyarországra a székesfehérvári rendeltetésű Zonson midibuszok","A mai nap folyamán megérkeztek Magyarországra a Goldi Mobility Kft. által Székesfehérvár részére szállítandó Zonson GTZ6859BEVBF elektromos midibuszok, amelyekről egy olvasónk jóvoltából exkluzív képeket is…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FGoldi_cimlapkep.jpg","2026-08-05T19:38:35+02:00","2026-08-05T20:24:31+02:00",[120],{"name":105,"class":271},[342,343,346,347,351,355,358,362,366,370],{"id":274,"name":275,"slug":276,"class":271},{"id":344,"name":345,"slug":345,"class":15},31,"midibusz",{"id":285,"name":286,"slug":286,"class":15},{"id":348,"name":349,"slug":350,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":352,"name":353,"slug":354,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":356,"name":357,"slug":357,"class":15},971,"villanybusz",{"id":359,"name":360,"slug":361,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":363,"name":364,"slug":365,"class":15},1691,"kémfotó","kemfoto",{"id":367,"name":368,"slug":369,"class":15},1782,"Goldi Mobility","goldi-mobility",{"id":371,"name":372,"slug":373,"class":15},10173,"Zonson","zonson",{"hu":375,"en":376},{"path":335,"url":334},{"path":377,"url":378},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":382,"type":198,"title":383,"posts":384},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[385,469,510],{"id":386,"slug":387,"locale":40,"displayLocale":40,"title":388,"excerpt":389,"url":390,"path":391,"imageUrl":392,"publishedAt":393,"modifiedAt":394,"categories":395,"firstTag":396,"tags":398,"authorName":182,"translations":465,"translationStatus":185,"languageNotice":15,"availableLocales":467,"seo":468,"canonicalUrl":390},39781,"partraszallas-a-tengerentulon-ilyen-volt-az-elso-busworld-north-america-kiallitas","Partraszállás a tengerentúlon: ilyen volt az első Busworld North America kiállítás","Első alkalommal látogatott Észak-Amerikába, ezen belül is az Egyesült Államokba a világszerte futó Busworld sorozat. A február 4. és 7. között a detroiti Huntington Place…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F02\u002F20\u002Fpartraszallas-a-tengerentulon-ilyen-volt-az-elso-busworld-north-america-kiallitas\u002F","\u002F2023\u002F02\u002F20\u002Fpartraszallas-a-tengerentulon-ilyen-volt-az-elso-busworld-north-america-kiallitas\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F02\u002F52687975957_870d819e43_k_cimlapkep.jpg","2023-02-20T23:19:07+01:00","2023-02-21T01:45:50+01:00",[269],{"name":397,"class":15},"Busworld North America 2023",[399,403,407,411,415,419,423,427,431,434,438,442,446,449,453,457,461],{"id":400,"name":401,"slug":402,"class":15},50,"kiállítás","kiallitas",{"id":404,"name":405,"slug":406,"class":15},218,"USA","usa",{"id":408,"name":409,"slug":410,"class":15},321,"Egyesült Államok","egyesult-allamok",{"id":412,"name":413,"slug":414,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":416,"name":417,"slug":418,"class":15},324,"ABC Companies","abc-companies",{"id":420,"name":421,"slug":422,"class":15},339,"BYD","byd",{"id":424,"name":425,"slug":426,"class":15},357,"Mercedes-Benz","mercedes-benz",{"id":428,"name":429,"slug":430,"class":15},762,"Ford","ford",{"id":432,"name":433,"slug":433,"class":15},799,"turistabusz",{"id":435,"name":436,"slug":437,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":439,"name":440,"slug":441,"class":15},1063,"Temsa","temsa",{"id":443,"name":444,"slug":445,"class":15},3191,"Busworld","busworld",{"id":447,"name":397,"slug":448,"class":15},4036,"busworld-north-america-2023",{"id":450,"name":451,"slug":452,"class":15},4037,"Detroit","detroit",{"id":454,"name":455,"slug":456,"class":15},4055,"Prevost","prevost",{"id":458,"name":459,"slug":460,"class":15},4113,"Pegasus Specialty Vehicles","pegasus-specialty-vehicles",{"id":462,"name":463,"slug":464,"class":15},4114,"Ultra Coach","ultra-coach",{"hu":466},{"path":391,"url":390},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":470,"slug":471,"locale":40,"displayLocale":40,"title":472,"excerpt":473,"url":474,"path":475,"imageUrl":476,"publishedAt":477,"modifiedAt":478,"categories":479,"firstTag":480,"tags":481,"authorName":250,"translations":506,"translationStatus":185,"languageNotice":15,"availableLocales":508,"seo":509,"canonicalUrl":474},9382,"atommeghajtasu-autobusz-a-filmvaszonrol","Atommeghajtású autóbusz a filmvászonról","A Paramount Pictures stúdiónak még az Airplane filmek előtt volt egy kevésbé sikeres katasztrófa-vígjáték próbálkozása, ami nem aratott osztatlan sikert, ezért sokan nem is hallottak…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F05\u002F11\u002Fatommeghajtasu-autobusz-a-filmvaszonrol\u002F","\u002F2020\u002F05\u002F11\u002Fatommeghajtasu-autobusz-a-filmvaszonrol\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F05\u002FEiI2ZvnVoAA_XLf_cimlapkep-1920x1277.jpg","2020-05-11T19:23:39+02:00","2024-08-31T17:45:16+02:00",[120],{"name":15,"class":15},[482,483,484,485,489,493,497,501,502],{"id":404,"name":405,"slug":406,"class":15},{"id":124,"name":125,"slug":126,"class":15},{"id":408,"name":409,"slug":410,"class":15},{"id":486,"name":487,"slug":488,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":490,"name":491,"slug":492,"class":15},1808,"The Big Bus","the-big-bus",{"id":494,"name":495,"slug":496,"class":15},1810,"A Nagy Busz","a-nagy-busz",{"id":498,"name":499,"slug":500,"class":15},1811,"Paramount Pictures","paramount-pictures",{"id":154,"name":155,"slug":155,"class":15},{"id":503,"name":504,"slug":505,"class":15},4275,"International","international",{"hu":507},{"path":475,"url":474},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":511,"slug":512,"locale":40,"displayLocale":40,"title":513,"excerpt":514,"url":515,"path":516,"imageUrl":517,"publishedAt":518,"modifiedAt":519,"categories":520,"firstTag":522,"tags":523,"authorName":556,"translations":557,"translationStatus":185,"languageNotice":15,"availableLocales":559,"seo":560,"canonicalUrl":515},215,"generaciok-talalkozasa-vii-ikarus-nap-matyasfoldon","Generációk találkozása – VII. Ikarus nap Mátyásföldön","A tegnapi napon immár hetedik alkalommal került megrendezésre a már évek óta megrendezésre kerülő Ikarus nap, melyet ötödik alkalommal tartottak az egykori Ikarus gyár mátyásföldi…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2011\u002F09\u002F11\u002Fgeneraciok-talalkozasa-vii-ikarus-nap-matyasfoldon\u002F","\u002F2011\u002F09\u002F11\u002Fgeneraciok-talalkozasa-vii-ikarus-nap-matyasfoldon\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002Fstory_image.php_13.jpg","2011-09-11T21:47:37+02:00","2015-10-18T09:55:06+02:00",[521],"Visszapillantó",{"name":15,"class":15},[524,528,532,536,540,544,548,552],{"id":525,"name":526,"slug":527,"class":15},49,"Ikarus","ikarus",{"id":529,"name":530,"slug":531,"class":15},99,"nabi sirius","nabi-sirius",{"id":533,"name":534,"slug":535,"class":15},106,"ikarus nap","ikarus-nap",{"id":537,"name":538,"slug":539,"class":15},107,"mátyásföld","matyasfold",{"id":541,"name":542,"slug":543,"class":15},108,"ikarus 350","ikarus-350",{"id":545,"name":546,"slug":547,"class":15},109,"Ikarus 55","ikarus-55",{"id":549,"name":550,"slug":551,"class":15},110,"ikarus 311","ikarus-311",{"id":553,"name":554,"slug":555,"class":15},111,"ikarus v187","ikarus-v187","Kun Péter",{"hu":558},{"path":516,"url":515},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":189,"count":565,"sensitive":58,"images":566},6,[567,571,575,579,583,587],{"id":568,"url":569,"thumbnailUrl":569,"title":570,"caption":15,"alt":15},58517,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002Fbsth_buszok_1_cikkbe.jpg","bsth_buszok_1_cikkbe",{"id":572,"url":573,"thumbnailUrl":573,"title":574,"caption":15,"alt":15},58492,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002Fbsth_buszok_2_cikkbe.jpg","bsth_buszok_2_cikkbe",{"id":576,"url":577,"thumbnailUrl":577,"title":578,"caption":15,"alt":15},58929,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F09\u002Fbsth_buszok_6_cikkbe.jpg","bsth_buszok_6_cikkbe",{"id":580,"url":581,"thumbnailUrl":581,"title":582,"caption":15,"alt":15},58494,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002Fbsth_buszok_3_cikkbe.jpg","bsth_buszok_3_cikkbe",{"id":584,"url":585,"thumbnailUrl":585,"title":586,"caption":15,"alt":15},58496,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002Fbsth_buszok_4_cikkbe.jpg","bsth_buszok_4_cikkbe",{"id":588,"url":589,"thumbnailUrl":589,"title":590,"caption":15,"alt":15},58698,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F09\u002Fi024012.jpg","i024012",[592,642,658],{"id":593,"slug":594,"locale":40,"displayLocale":40,"title":595,"excerpt":596,"url":597,"path":598,"imageUrl":599,"publishedAt":600,"modifiedAt":601,"categories":602,"firstTag":604,"tags":605,"authorName":182,"translations":638,"translationStatus":185,"languageNotice":15,"availableLocales":640,"seo":641,"canonicalUrl":597},5,"modernizalt-selyemhernyo-hunnoid-bemutato","Modernizált selyemhernyó – Hunnoid bemutató","Az idén áprilisban megrendezett XXI. Országos Személyszállítási Konferencia és Busexpo szakkiállításon találkozhattunk először a százhalombattai KF Service Solutions - Kamion Fényező  Kft. újdonságával, a Hunnoid fantázianevű,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002F09\u002Fmodernizalt-selyemhernyo-hunnoid-bemutato\u002F","\u002F2015\u002F10\u002F09\u002Fmodernizalt-selyemhernyo-hunnoid-bemutato\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002FIMG_5296b-1920x1440.jpg","2015-10-09T18:53:14+02:00","2026-04-29T23:53:23+02:00",[603],"Magyar gyártók",{"name":15,"class":15},[606,609,613,614,618,622,626,629,633,634],{"id":607,"name":608,"slug":608,"class":15},28,"magyar",{"id":610,"name":611,"slug":612,"class":15},30,"ikercsukló","ikercsuklo",{"id":344,"name":345,"slug":345,"class":15},{"id":615,"name":616,"slug":617,"class":15},32,"Hunnoid","hunnoid",{"id":619,"name":620,"slug":621,"class":15},37,"fejlesztés","fejlesztes",{"id":623,"name":624,"slug":625,"class":15},39,"innováció","innovacio",{"id":94,"name":627,"slug":628,"class":15},"bemutató","bemutato",{"id":630,"name":631,"slug":632,"class":15},282,"KF Service Solutions","kf-service-solutions",{"id":148,"name":149,"slug":150,"class":15},{"id":635,"name":636,"slug":637,"class":15},757,"duplacsuklós","duplacsuklos",{"hu":639},{"path":598,"url":597},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":511,"slug":512,"locale":40,"displayLocale":40,"title":513,"excerpt":514,"url":515,"path":516,"imageUrl":517,"publishedAt":518,"modifiedAt":519,"categories":643,"firstTag":644,"tags":645,"authorName":556,"translations":654,"translationStatus":185,"languageNotice":15,"availableLocales":656,"seo":657,"canonicalUrl":515},[521],{"name":15,"class":15},[646,647,648,649,650,651,652,653],{"id":525,"name":526,"slug":527,"class":15},{"id":529,"name":530,"slug":531,"class":15},{"id":533,"name":534,"slug":535,"class":15},{"id":537,"name":538,"slug":539,"class":15},{"id":541,"name":542,"slug":543,"class":15},{"id":545,"name":546,"slug":547,"class":15},{"id":549,"name":550,"slug":551,"class":15},{"id":553,"name":554,"slug":555,"class":15},{"hu":655},{"path":516,"url":515},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":659,"slug":660,"locale":40,"displayLocale":40,"title":661,"excerpt":662,"url":663,"path":664,"imageUrl":665,"publishedAt":666,"modifiedAt":667,"categories":668,"firstTag":669,"tags":670,"authorName":182,"translations":692,"translationStatus":185,"languageNotice":15,"availableLocales":694,"seo":695,"canonicalUrl":663},80,"fel-evszazad-kincsei-xi-ikarus-nap-matyasfoldon","Fél évszázad kincsei – XI. Ikarus nap Mátyásföldön","Szeptember második szombatja immár évek óta előre bekarikázott nap a hazai - ezen belül is elsősorban a fővárosi - autóbuszbarátok naptárában: hagyományosan ezen a napon…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2015\u002F09\u002F22\u002Ffel-evszazad-kincsei-xi-ikarus-nap-matyasfoldon\u002F","\u002F2015\u002F09\u002F22\u002Ffel-evszazad-kincsei-xi-ikarus-nap-matyasfoldon\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002Fstory_image.php_1.jpg","2015-09-22T22:48:53+02:00","2020-09-20T21:50:24+02:00",[521],{"name":15,"class":15},[671,672,673,677,680,683,687,688],{"id":525,"name":526,"slug":527,"class":15},{"id":400,"name":401,"slug":402,"class":15},{"id":674,"name":675,"slug":676,"class":15},51,"találkozó","talalkozo",{"id":678,"name":679,"slug":679,"class":15},52,"faros",{"id":681,"name":682,"slug":682,"class":15},53,"ik350",{"id":684,"name":685,"slug":686,"class":15},54,"gyárlátogatás","gyarlatogatas",{"id":533,"name":534,"slug":535,"class":15},{"id":689,"name":690,"slug":691,"class":15},229,"veterán","veteran",{"hu":693},{"path":664,"url":663},[40,40],{"title":15,"description":15},{"site":697,"introText":698,"socialList":699,"widgetColumns":704,"copyrightMenu":755,"externalSitesMenu":756},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[700,701,702,703],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[705,732],{"id":706,"widgets":707},"footer_widget_1",[708],{"id":709,"type":710,"title":15,"items":711},"nav_menu-2","menu",[712,717,722,727],{"id":713,"parentId":39,"title":714,"url":715,"target":15,"children":716},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":718,"parentId":39,"title":719,"url":720,"target":15,"children":721},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":723,"parentId":39,"title":724,"url":725,"target":15,"children":726},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":728,"parentId":39,"title":729,"url":730,"target":15,"children":731},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":733,"widgets":734},"footer_widget_2",[735],{"id":736,"type":710,"title":15,"items":737},"nav_menu-3",[738,743,747,751],{"id":739,"parentId":39,"title":740,"url":741,"target":15,"children":742},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":744,"parentId":39,"title":745,"url":720,"target":15,"children":746},38031,"Imprint",[],{"id":748,"parentId":39,"title":749,"url":725,"target":15,"children":750},38030,"Contact",[],{"id":752,"parentId":39,"title":753,"url":730,"target":15,"children":754},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":758},[]]