[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:megujult-a-kozlekedesi-muzeum-teljes-ikarus-eag-flottaja":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":565},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":186,"authorName":228,"translations":229,"translationStatus":231,"languageNotice":15,"availableLocales":232,"seo":233,"canonicalUrl":177,"content":234,"preserveFeaturedImageRatio":235,"author":236,"translatedTagNames":239,"widgets":240,"adHtml":549,"tenderBox":550,"gallery":551,"audioPlayer":550},58231,"megujult-a-kozlekedesi-muzeum-teljes-ikarus-eag-flottaja","Megújult a Közlekedési Múzeum teljes Ikarus EAG-flottája","A Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeum az elmúlt években a magyar buszgyártás sikerekben bővelkedő múltjának jónéhány legendás és közlekedéstörténeti szempontból meghatározó típusával bővítette kollekcióját. A…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F24\u002Fmegujult-a-kozlekedesi-muzeum-teljes-ikarus-eag-flottaja\u002F","\u002F2024\u002F08\u002F24\u002Fmegujult-a-kozlekedesi-muzeum-teljes-ikarus-eag-flottaja\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002FMessenger_creation_1e9c112a-2137-40e8-bf52-eb601e403d6e-1-1920x1080.jpeg","2024-08-24T11:17:48+02:00","2024-10-10T22:55:47+02:00",[183],"Magazin",{"name":185,"class":15},"Ikarus",[187,193,199,205,211,217,222],{"id":188,"name":189,"slug":190,"url":191,"path":192},821,"Ikarus 396","ikarus-396","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fikarus-396\u002F","\u002Ftag\u002Fikarus-396\u002F",{"id":194,"name":195,"slug":196,"url":197,"path":198},207,"Ikarus EAG","ikarus-eag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fikarus-eag\u002F","\u002Ftag\u002Fikarus-eag\u002F",{"id":200,"name":201,"slug":202,"url":203,"path":204},338,"Ikarus EAG 397","ikarus-eag-397","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fikarus-eag-397\u002F","\u002Ftag\u002Fikarus-eag-397\u002F",{"id":206,"name":207,"slug":208,"url":209,"path":210},3844,"Ikarus EAG E94G","ikarus-eag-e94g","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fikarus-eag-e94g\u002F","\u002Ftag\u002Fikarus-eag-e94g\u002F",{"id":212,"name":213,"slug":214,"url":215,"path":216},365,"Közlekedési Múzeum","kozlekedesi-muzeum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fkozlekedesi-muzeum\u002F","\u002Ftag\u002Fkozlekedesi-muzeum\u002F",{"id":218,"name":219,"slug":219,"url":220,"path":221},986,"nosztalgia","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fnosztalgia\u002F","\u002Ftag\u002Fnosztalgia\u002F",{"id":223,"name":224,"slug":225,"url":226,"path":227},3697,"restaurálás","restauralas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Frestauralas\u002F","\u002Ftag\u002Frestauralas\u002F","Ludányi József",{"hu":230},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeum az elmúlt években a magyar buszgyártás sikerekben bővelkedő múltjának jónéhány legendás és közlekedéstörténeti szempontból meghatározó típusával bővítette kollekcióját. A gyűjteménygyarapítási program keretében 2018-ban három Ikarus EAG autóbusz is a múzeum tulajdonába került, egy Ikarus 396-os, egy 397-es, valamint minden idők talán legszebb magyar csuklós modelljének egy példánya, egy E94G. Az autóbuszok felújítása azóta elkészült, és az intézmény EAG-flottájának legidősebb tagja, a korából fakadóan oldtimer minősítésre is alkalmas 396-os a restaurálásnak köszönhetően meg is kapta ezt a minősítést. A másik két kocsinak viszont erre még várnia kell, a 397-esnek legalább két, az E94G-nek pedig legalább öt évet.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Érdekesség, hogy a Közlekedési Múzeum gyűjteményében található összes Ikarus EAG autóbusz eredetileg „volános” jármű volt. Az Ikarus EAG E94G és a 396-os a Volánbusznál, míg a 397-es a Vértes Volán flottájában állt szolgálatba a kilencvenes években, amikor az Ikarus Egyedi Autóbuszgyár Kft. a fénykorát élte. Ezekben az években számos különleges autóbusztípus készült a mátyásföldi gyárban, köztük a gyártó első és egyetlen önálló fejlesztésű tolócsuklós típusa, a magyarra fordítva „gólya” fantázianevű \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F03\u002F08\u002Fkortalan-elegancia-az-ikarus-eag-e94g-tortenete\u002F\">E94G Stork\u003C\u002Fa>, amelyet sokan minden idők egyik legszebb magyar csuklós autóbuszának tartanak. Az 1997-es bemutatkozásakor a modell Ipari Formatervezési Miniszterelnöki Különdíjat nyert, és szerepelt a mai Busworld Europe elődjének számító kortrijki Car & Bus ’97 kiállításon is. Az E94G-ből összesen nyolc példány készült, ebből hat Csepel, kettő pedig Rába alvázra, tehát a típust kizárólag hazai gyártású műszaki alapra építették. Az összes jármű belföldön talált gazdára; a Csepel alvázasok a Zala Volán, a Rába alvázasok pedig a Volánbusz számára készültek, az utóbbiakból szerezte meg az egyik megmaradt példányt a Közlekedési Múzeum. A modell további különlegessége, hogy az Ikarus Egyedi Autóbuszgyár és egyben az Ikarus utoljára kifejlesztett csuklós busza, mindemellett az Ikarus gyár történetének egyik utolsó, teljes egészében hazai tervezésű autóbusza is egyben.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002FMessenger_creation_8ed52ee8-8f39-408b-ab54-4d9b857c90e8-1.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-58233\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002FMessenger_creation_8ed52ee8-8f39-408b-ab54-4d9b857c90e8-1.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"401\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Volánbusz egykori büszkeségeinek számító esztétikus, Rába alvázas példányok a GUP-069 (később JID-091), illetve GUP-079 rendszámokat kapták. A kocsik szinte egyszerre, három nap különbséggel érkeztek meg a vevőhöz 1999 februárjában. Noha a két autóbusz alváza és motorja sem egyforma, mégis azonos típusszámon jelölték meg őket (E94.55 kivitel). A GUP-069-et Rába B190.81G-412, míg a GUP-079-et Rába B228.81G-423 jelű járóképes alvázra karosszálták, végül ez utóbbi maradt fent az utókornak. A Közlekedési Múzeum gyűjteményébe került járművet MAN D2866 LUH 20 E2 típusú, Euro 2-es környezetvédelmi minősítésű, 12 literes, 306 lóerős (225 kW) motorral, valamint ZF Ecomat 5HP 590 típusú, 5+1 sebességes automataváltóval szerelték. A jármű Hübner gyártmányú komplett fogasíves csuklószerkezetet kapott, szabadon programozható számítógép vezérlésű elektronikus becsuklásgátló vezérlő-egységgel, valamint hidraulikus becsuklásgátló rendszerrel.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002FMessenger_creation_d1ce61ce-de28-4261-b851-6e1cf5ebec51-1.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-58234\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002FMessenger_creation_d1ce61ce-de28-4261-b851-6e1cf5ebec51-1.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A csuklós E94G megszerzése után 2018 tavaszán a múzeum egy újabb értékes darabot vett gondozásába: egy 396-os modellt, amely a magyar turistabusz-gyártás legszebb éveiben készült. Ez az emelt padlómagasságú, 1984-ben bemutatott busztípus Őrsi Ferenc tervei alapján készült, és az évek során számos gyártó – köztük a Csepel, a Rába, a DAF, a Scania, a Volvo, az Iveco és a Renault – alvázaira adaptálták. A típus létezett két- és háromtengelyes, valamint bal- és jobbkormányos változatban is. A múzeumhoz egy Csepel 856.16 alvázra karosszált, a 396.27 altípusba tartozó, Cummins LTA 10-B290 motorral szerelt példány került – ezt a kivitelt eredetileg a magyar piac igényei szerint fejlesztették ki, de külföldi vásárlók körében is népszerű volt. Ez a változat, amely a nyugati alkatrészeket használó változatoknál kedvezőbb áron készült, először az 1991-es BNV-n mutatkozott be. Összesen 78 darab készült belőle 1990 és 1995 között, ebből kilenc darabot külföldön adtak el (hatot Oroszországban, egy-egy kocsit pedig Ukrajnában, Bulgáriában, illetve Csehországban a Strojexportnál). Magyarországon ez volt legelterjedtebb 396-os altípus, közülük 77 darabot szereltek 290 lóerős Cummins LTA 10-B290 típusú dízelmotorral, egyetlen példányba (az 1995-ös évjáratú, DZE-762 rendszámú kocsiba) pedig Detroit Diesel S50-es erőforrás került.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002FSZS_7474-1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-58239\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002FSZS_7474-1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"597\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">2018 végén a múzeum gyűjteménye egy újabb különleges darabbal bővült: egy Ikarus EAG 397-essel, amely Scania K113 TLA alvázra épült. Ezt a járművet 1996-ban adták át a Vértes Volánnak, ahol a kétezres évek elején elsősorban külföldi turistautakon használták, majd később hazai távolsági járatokon közlekedett egészen 2018-as kivonásáig. Utolsó éveiben a Középnyugat-magyarországi Közlekedési Központ flottájában szolgált. A „\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F04\u002F05\u002Fa-masfelemeletes-ikarus\u002F\">másfélemeletesként” emlegetett 397-es típus\u003C\u002Fa> a felső szinten teljes értékű utasteret, az alsó szinten pedig csak egy kisebb klubhelyiséget kínált, így a kialakítása szokatlannak számított, bár műszaki szempontból a 396-os típus leszármazottja volt. Az Ikarus 397-es volt az Ikarus Egyedi Autóbuszgyár első teljesen önálló fejlesztésű terméke, amelyet a kilencvenes évek elején terveztek meg a gyár mérnökei. A különleges felépítésű modell 1992 és 1996 között volt gyártásban, és összesen 47 darabot értékesítettek belőle, ebből 36-ot Scania, 11-et pedig Rába alvázon.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Vértes Volán által használt 397-es eredetileg a Ba-TRANS, az Ikarus EAG török kisebbségi tulajdonosának megrendelésére épült, a 12 méteres alapkivitelnél 750 mm-el hosszabb, 397.20 jelű  10 kocsi egyikeként, ám végül csak egyetlen példány került Törökországba 1993-ban. A járműveket a török megrendelő igényeinek megfelelően eredetileg ún. CBU (\u003Cem>Completely Built Unit\u003C\u002Fem>) kivitelben, azaz magas készültségi fokon, de nem teljesen készre szerelve kerültek volna kiszállításra, belső terük kiszerelése már a törökországi Bursában történt volna, itt építették volna be a kisebb alkatrészeket, például a lámpákat, üléseket, egyéb utastéri berendezéseket. A fennmaradó kilenc jármű leszállítását a kisebbségi tulajdonos pénzügyi problémák miatt végül visszamondta, így a már megépült autóbuszok itthon maradtak, s beülésezésük után egy darab Csehországba, három kocsi Finnországba, a fennmaradó öt autóbusz pedig a hazai Volán-vállalatok részére lett értékesítve. A múzeum által megszerzett 397-es a sorozat legmagasabb, 36-os VIN-számú darabja, azaz gyakorlatilag ez az utolsóként megépült Scania alvázra szerelt 397-es. Eredeti rendszáma GBG-520 volt, később, 2006-tól FLG-050 forgalmi azonosítóval közlekedett.\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":237,"name":228,"avatar":238},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":241,"right":242,"rightHtml":15,"bottom":548},[],[243,426],{"id":244,"type":245,"title":246,"posts":247},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[248,310,386],{"id":249,"slug":250,"locale":40,"displayLocale":40,"title":251,"excerpt":252,"url":253,"path":254,"imageUrl":255,"publishedAt":256,"modifiedAt":257,"categories":258,"firstTag":260,"tags":262,"authorName":228,"translations":303,"translationStatus":231,"languageNotice":15,"availableLocales":308,"seo":309,"canonicalUrl":253},94660,"veget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan","Véget ér a Van Hool hidrogénbuszok pályafutása Pau BRT-vonalán","Több mint hat évvel az üzembe helyezés után jelentős – méghozzá negatív – fordulóponthoz érkezhet a franciaországi Pau hidrogénbusz-programja. A városvezetés megerősítette, hogy megkezdte a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[259],"Kitekintő",{"name":105,"class":261},"alternative",[263,267,271,275,279,283,287,291,295,299],{"id":264,"name":265,"slug":266,"class":261},386,"alternatív","alternativ",{"id":268,"name":269,"slug":270,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":272,"name":273,"slug":274,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":276,"name":277,"slug":278,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":280,"name":281,"slug":282,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":284,"name":285,"slug":286,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":288,"name":289,"slug":290,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":292,"name":293,"slug":294,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":296,"name":297,"slug":298,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":300,"name":301,"slug":302,"class":15},1578,"BRT","brt",{"hu":304,"en":305},{"path":254,"url":253},{"path":306,"url":307},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":311,"slug":312,"locale":40,"displayLocale":40,"title":313,"excerpt":314,"url":315,"path":316,"imageUrl":317,"publishedAt":318,"modifiedAt":319,"categories":320,"firstTag":321,"tags":322,"authorName":378,"translations":379,"translationStatus":231,"languageNotice":15,"availableLocales":384,"seo":385,"canonicalUrl":315},94621,"ujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa","Újabb „másfélemeletes” Beulas távolsági autóbuszokat vásárolt a spanyol Socitransa","Még a nyári szünet előtt nyolc darab vadonatúj „másfélemeletes” Beulas Glory távolsági autóbusszal bővítette állományát a spanyol Socitransa társaság, amely a FlixBus részére végzett nemzetközi…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F758964473_1595200492188008_496538618783394080_n-1920x1440.jpg","2026-08-03T21:43:47+02:00","2026-08-04T07:13:03+02:00",[259],{"name":15,"class":15},[323,327,331,335,339,343,346,350,354,358,362,366,370,374],{"id":324,"name":325,"slug":326,"class":15},77,"MAN","man",{"id":328,"name":329,"slug":330,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":332,"name":333,"slug":334,"class":15},247,"alváz","alvaz",{"id":336,"name":337,"slug":338,"class":15},258,"Spanyolország","spanyolorszag",{"id":340,"name":341,"slug":342,"class":15},380,"FlixBus","flixbus",{"id":344,"name":345,"slug":345,"class":15},799,"turistabusz",{"id":347,"name":348,"slug":349,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":351,"name":352,"slug":353,"class":15},882,"másfélemeletes","masfelemeletes",{"id":355,"name":356,"slug":357,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":359,"name":360,"slug":361,"class":15},5071,"Beulas","beulas",{"id":363,"name":364,"slug":365,"class":15},11061,"Lion's Chassis","lions-chassis",{"id":367,"name":368,"slug":369,"class":15},11066,"Glory","glory",{"id":371,"name":372,"slug":373,"class":15},11067,"RR4","rr4",{"id":375,"name":376,"slug":377,"class":15},11068,"Socitransa","socitransa","Patthy Gellért",{"hu":380,"en":381},{"path":316,"url":315},{"path":382,"url":383},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":387,"slug":388,"locale":40,"displayLocale":40,"title":389,"excerpt":390,"url":391,"path":392,"imageUrl":393,"publishedAt":394,"modifiedAt":395,"categories":396,"firstTag":398,"tags":399,"authorName":228,"translations":419,"translationStatus":231,"languageNotice":15,"availableLocales":424,"seo":425,"canonicalUrl":391},94613,"energiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz","Energiatakarékossági intézkedések: kevesebb villanybuszt ad forgalomba a V-Busz","Tovább bővül azoknak a hazai közösségi közlekedési szolgáltatóknak a köre, amelyek a villamosenergia-rendszer fokozott terhelése miatt átmeneti energiagazdálkodási intézkedéseket vezetnek be. A MÁV-csoport, az Arrivabus…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002Fimage5-3-1920x1193.jpeg","2026-08-02T17:55:57+02:00","2026-08-04T06:39:42+02:00",[397],"Hírek",{"name":105,"class":261},[400,403,407,411,415],{"id":401,"name":402,"slug":402,"class":15},971,"villanybusz",{"id":404,"name":405,"slug":406,"class":15},1819,"Veszprém","veszprem",{"id":408,"name":409,"slug":410,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":412,"name":413,"slug":414,"class":15},2376,"V-Busz","v-busz",{"id":416,"name":417,"slug":418,"class":15},11058,"energiatakarékosság","energiatakarekossag",{"hu":420,"en":421},{"path":392,"url":391},{"path":422,"url":423},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":427,"type":245,"title":428,"posts":429},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[430,460,516],{"id":431,"slug":432,"locale":40,"displayLocale":40,"title":433,"excerpt":434,"url":435,"path":436,"imageUrl":437,"publishedAt":438,"modifiedAt":439,"categories":440,"firstTag":441,"tags":443,"authorName":228,"translations":456,"translationStatus":231,"languageNotice":15,"availableLocales":458,"seo":459,"canonicalUrl":435},51257,"egy-felujitott-ikarus-eag-397-essel-bovul-a-volanbusz-nosztalgiaflottaja","Egy felújított Ikarus EAG 397-essel bővül a Volánbusz nosztalgiaflottája","Hamarosan újabb restaurált Ikarus autóbusz csatlakozik a Volánbusz nosztalgiaflottájához, mégpedig egy teljesen felújított Ikarus EAG 397-es formájában. Az autóbuszt a busztársaság júniusban esedékes, immár hagyományosnak…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F01\u002F27\u002Fegy-felujitott-ikarus-eag-397-essel-bovul-a-volanbusz-nosztalgiaflottaja\u002F","\u002F2024\u002F01\u002F27\u002Fegy-felujitott-ikarus-eag-397-essel-bovul-a-volanbusz-nosztalgiaflottaja\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F01\u002Freceived_1797709413967773-1920x1189.jpeg","2024-01-27T12:53:47+01:00","2024-05-25T09:57:50+02:00",[183],{"name":442,"class":15},"Volánbusz",[444,447,448,449,450,451,452],{"id":445,"name":442,"slug":446,"class":15},126,"volanbusz",{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":15},{"id":200,"name":201,"slug":202,"class":15},{"id":351,"name":352,"slug":353,"class":15},{"id":218,"name":219,"slug":219,"class":15},{"id":355,"name":356,"slug":357,"class":15},{"id":453,"name":454,"slug":455,"class":15},2206,"értékmegőrző program","ertekmegorzo-program",{"hu":457},{"path":436,"url":435},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":461,"slug":462,"locale":40,"displayLocale":40,"title":463,"excerpt":464,"url":465,"path":466,"imageUrl":467,"publishedAt":468,"modifiedAt":469,"categories":470,"firstTag":471,"tags":472,"authorName":228,"translations":512,"translationStatus":231,"languageNotice":15,"availableLocales":514,"seo":515,"canonicalUrl":465},84013,"tizennyolc-eve-gordultek-ki-az-utolso-ikarus-eag-autobuszok-a-matyasfoldi-gyarkapun","Tizennyolc éve gördültek ki az utolsó Ikarus EAG autóbuszok a mátyásföldi gyárkapun","Immár 18 éve annak, hogy 2007. december 11-én kigördültek az utolsó Ikarus EAG márkanév alatt készült járművek a nagy múltú Ikarus Egyedi Autóbuszgyár mátyásföldi üzemének…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002F11\u002Ftizennyolc-eve-gordultek-ki-az-utolso-ikarus-eag-autobuszok-a-matyasfoldi-gyarkapun\u002F","\u002F2025\u002F12\u002F11\u002Ftizennyolc-eve-gordultek-ki-az-utolso-ikarus-eag-autobuszok-a-matyasfoldi-gyarkapun\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002FDSCF02081-2-1920x1278.jpg","2025-12-11T05:00:16+01:00","2025-12-11T10:57:20+01:00",[183],{"name":195,"class":15},[473,476,479,483,487,491,492,496,500,504,508],{"id":474,"name":185,"slug":475,"class":15},49,"ikarus",{"id":99,"name":477,"slug":478,"class":15},"Iveco","iveco",{"id":480,"name":481,"slug":482,"class":15},107,"mátyásföld","matyasfold",{"id":484,"name":485,"slug":486,"class":15},129,"Irisbus","irisbus",{"id":488,"name":489,"slug":490,"class":15},137,"bezárás","bezaras",{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":15},{"id":493,"name":494,"slug":495,"class":15},909,"évforduló","evfordulo",{"id":497,"name":498,"slug":499,"class":15},1734,"Bayal","bayal",{"id":501,"name":502,"slug":503,"class":15},10093,"E-széria","e-szeria",{"id":505,"name":506,"slug":507,"class":15},10666,"utolsó Ikarus EAG","utolso-ikarus-eag",{"id":509,"name":510,"slug":511,"class":15},10667,"alvó üzem","alvo-uzem",{"hu":513},{"path":466,"url":465},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":517,"slug":518,"locale":40,"displayLocale":40,"title":519,"excerpt":520,"url":521,"path":522,"imageUrl":523,"publishedAt":524,"modifiedAt":525,"categories":526,"firstTag":527,"tags":528,"authorName":378,"translations":544,"translationStatus":231,"languageNotice":15,"availableLocales":546,"seo":547,"canonicalUrl":521},34931,"keposszefoglalo-xvi-ikarus-nap-matyasfoldon","Képösszefoglaló: XVI. Ikarus nap Mátyásföldön","Az Otthonunk a XVI. kerület Egyesület Ikarus klubjának szervezésében idén szeptember 10-én, vagyis szokás szerint a hónap második szombatján került megrendezésre a mátyásföldi Ikarus nap.…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F21\u002Fkeposszefoglalo-xvi-ikarus-nap-matyasfoldon\u002F","\u002F2022\u002F09\u002F21\u002Fkeposszefoglalo-xvi-ikarus-nap-matyasfoldon\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F20220910_153220_cimlapkep.jpg","2022-09-21T13:56:42+02:00","2025-09-14T19:47:40+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[529,530,534,538,539,543],{"id":474,"name":185,"slug":475,"class":15},{"id":531,"name":532,"slug":533,"class":15},51,"találkozó","talalkozo",{"id":535,"name":536,"slug":537,"class":15},106,"ikarus nap","ikarus-nap",{"id":480,"name":481,"slug":482,"class":15},{"id":540,"name":541,"slug":542,"class":15},229,"veterán","veteran",{"id":218,"name":219,"slug":219,"class":15},{"hu":545},{"path":522,"url":521},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":235,"count":38,"sensitive":58,"images":552},[553,557,561],{"id":554,"url":555,"thumbnailUrl":555,"title":556,"caption":15,"alt":15},58233,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002FMessenger_creation_8ed52ee8-8f39-408b-ab54-4d9b857c90e8-1.jpeg","Messenger_creation_8ed52ee8-8f39-408b-ab54-4d9b857c90e8",{"id":558,"url":559,"thumbnailUrl":559,"title":560,"caption":15,"alt":15},58234,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002FMessenger_creation_d1ce61ce-de28-4261-b851-6e1cf5ebec51-1.jpeg","Messenger_creation_d1ce61ce-de28-4261-b851-6e1cf5ebec51",{"id":562,"url":563,"thumbnailUrl":563,"title":564,"caption":15,"alt":15},58239,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002FSZS_7474-1.jpg","SZS_7474",[566,609,646],{"id":567,"slug":568,"locale":40,"displayLocale":40,"title":569,"excerpt":570,"url":571,"path":572,"imageUrl":573,"publishedAt":574,"modifiedAt":575,"categories":576,"firstTag":577,"tags":578,"authorName":228,"translations":605,"translationStatus":231,"languageNotice":15,"availableLocales":607,"seo":608,"canonicalUrl":571},30949,"restauraltatja-ikarus-egyedi-autobuszait-a-kozlekedesi-muzeum","Restauráltatja Ikarus Egyedi autóbuszait a Közlekedési Múzeum","A Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeum az elmúlt években a magyar buszgyártás sikerekben bővelkedő múltjának jónéhány legendás és közlekedéstörténeti szempontból meghatározó autóbusz-típusával bővítette gyűjteményét. A…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F05\u002F08\u002Frestauraltatja-ikarus-egyedi-autobuszait-a-kozlekedesi-muzeum\u002F","\u002F2022\u002F05\u002F08\u002Frestauraltatja-ikarus-egyedi-autobuszait-a-kozlekedesi-muzeum\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F05\u002F20220508_092302-1024x642.jpg","2022-05-08T09:38:53+02:00","2022-05-08T13:54:33+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[579,580,581,582,586,590,593,597,601],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":15},{"id":212,"name":213,"slug":214,"class":15},{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":583,"name":584,"slug":585,"class":15},1733,"Ikarus 397","ikarus-397",{"id":587,"name":588,"slug":589,"class":15},1969,"felújítás","felujitas",{"id":591,"name":592,"slug":592,"class":15},2310,"90s",{"id":594,"name":595,"slug":596,"class":15},3577,"Ikarus E94G","ikarus-e94g",{"id":598,"name":599,"slug":600,"class":15},3578,"Busz I. Kft.","busz-i-kft",{"id":602,"name":603,"slug":604,"class":15},3579,"gyűjtemény","gyujtemeny",{"hu":606},{"path":572,"url":571},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":610,"slug":611,"locale":40,"displayLocale":40,"title":612,"excerpt":613,"url":614,"path":615,"imageUrl":616,"publishedAt":617,"modifiedAt":618,"categories":619,"firstTag":620,"tags":621,"authorName":228,"translations":642,"translationStatus":231,"languageNotice":15,"availableLocales":644,"seo":645,"canonicalUrl":614},43190,"nyugdijba-vonul-az-utolso-aktivan-szolgalo-csuklos-e94-es-is","Nyugdíjba vonul az utolsó aktívan szolgáló csuklós E94-es is","Újabb legendás magyar busztípus köszönt el a napi közforgalomtól, miután befejezte aktív szolgálatát Nagykanizsán a Volánbusz utolsó, még menetrend szerinti járatokon közlekedő Ikarus EAG E94G…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F24\u002Fnyugdijba-vonul-az-utolso-aktivan-szolgalo-csuklos-e94-es-is\u002F","\u002F2023\u002F05\u002F24\u002Fnyugdijba-vonul-az-utolso-aktivan-szolgalo-csuklos-e94-es-is\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002FHIY-435_1-1920x1237.jpg","2023-05-24T04:30:38+02:00","2023-05-29T02:26:16+02:00",[183],{"name":442,"class":15},[622,623,624,625,629,633,637,641],{"id":445,"name":442,"slug":446,"class":15},{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":15},{"id":332,"name":333,"slug":334,"class":15},{"id":626,"name":627,"slug":628,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":630,"name":631,"slug":632,"class":15},1553,"Csepel Autógyár","csepel-autogyar",{"id":634,"name":635,"slug":636,"class":15},1658,"Zala Volán","zala-volan",{"id":638,"name":639,"slug":640,"class":15},2297,"selejtezés","selejtezes",{"id":206,"name":207,"slug":208,"class":15},{"hu":643},{"path":615,"url":614},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":461,"slug":462,"locale":40,"displayLocale":40,"title":463,"excerpt":464,"url":465,"path":466,"imageUrl":467,"publishedAt":468,"modifiedAt":469,"categories":647,"firstTag":648,"tags":649,"authorName":228,"translations":661,"translationStatus":231,"languageNotice":15,"availableLocales":663,"seo":664,"canonicalUrl":465},[183],{"name":195,"class":15},[650,651,652,653,654,655,656,657,658,659,660],{"id":474,"name":185,"slug":475,"class":15},{"id":99,"name":477,"slug":478,"class":15},{"id":480,"name":481,"slug":482,"class":15},{"id":484,"name":485,"slug":486,"class":15},{"id":488,"name":489,"slug":490,"class":15},{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":15},{"id":493,"name":494,"slug":495,"class":15},{"id":497,"name":498,"slug":499,"class":15},{"id":501,"name":502,"slug":503,"class":15},{"id":505,"name":506,"slug":507,"class":15},{"id":509,"name":510,"slug":511,"class":15},{"hu":662},{"path":466,"url":465},[40,40],{"title":15,"description":15}]