[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:vitezy-lazar-janos-az-elmult-evtizedek-legsikertelenebb-kozlekedesi-minisztere":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":545},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":185,"authorName":222,"translations":223,"translationStatus":225,"languageNotice":15,"availableLocales":226,"seo":227,"canonicalUrl":177,"content":228,"preserveFeaturedImageRatio":229,"author":230,"translatedTagNames":233,"widgets":234,"adHtml":537,"tenderBox":538,"gallery":539,"audioPlayer":538},57901,"vitezy-lazar-janos-az-elmult-evtizedek-legsikertelenebb-kozlekedesi-minisztere","Vitézy: Lázár János az elmúlt évtizedek legsikertelenebb közlekedési minisztere","Pénteken Lázár János építési és közlekedési miniszter sajtótájékoztatót tartott, ahol bejelentette a kormány ötpontos akciótervét a közlekedés megújítására. A tervek között szerepel egy új személyszállítási…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F17\u002Fvitezy-lazar-janos-az-elmult-evtizedek-legsikertelenebb-kozlekedesi-minisztere\u002F","\u002F2024\u002F08\u002F17\u002Fvitezy-lazar-janos-az-elmult-evtizedek-legsikertelenebb-kozlekedesi-minisztere\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F455613937_1028408075306032_7173888603365146857_n-1920x1278.jpg","2024-08-17T13:21:19+02:00","2024-08-17T13:45:23+02:00",[183],"Hírek",{"name":15,"class":15},[186,192,198,204,210,216],{"id":187,"name":188,"slug":189,"url":190,"path":191},4895,"akcióterv","akcioterv","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fakcioterv\u002F","\u002Ftag\u002Fakcioterv\u002F",{"id":193,"name":194,"slug":195,"url":196,"path":197},3143,"átalakítás","atalakitas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fatalakitas\u002F","\u002Ftag\u002Fatalakitas\u002F",{"id":199,"name":200,"slug":201,"url":202,"path":203},3930,"ÉKM","ekm","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fekm\u002F","\u002Ftag\u002Fekm\u002F",{"id":205,"name":206,"slug":207,"url":208,"path":209},3924,"Lázár János","lazar-janos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Flazar-janos\u002F","\u002Ftag\u002Flazar-janos\u002F",{"id":211,"name":212,"slug":213,"url":214,"path":215},849,"MÁV","mav","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fmav\u002F","\u002Ftag\u002Fmav\u002F",{"id":217,"name":218,"slug":219,"url":220,"path":221},1513,"vitézy dávid","vitezy-david","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvitezy-david\u002F","\u002Ftag\u002Fvitezy-david\u002F","MBI",{"hu":224},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Pénteken Lázár János építési és közlekedési miniszter \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fshare\u002Fv\u002FxaoNdGuej4hWDgkF\u002F\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">sajtótájékoztatót\u003C\u002Fa> tartott, ahol bejelentette a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F16\u002Fszeptemberben-uj-menedzsment-kerul-a-mav-elere-tavozik-pafferi-zoltan\u002F\">kormány ötpontos akciótervét a közlekedés megújítására\u003C\u002Fa>. A tervek között szerepel egy \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fshare\u002Fv\u002F76Xkq9rGRydoLoaw\u002F\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">új személyszállítási törvény benyújtása is az Országgyűlés elé\u003C\u002Fa>, amely többek között tisztázná a magyar állampolgárok jogait a közlekedés területén. A miniszter emellett bejelentette a MÁV vezetésének leváltását is.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az akcióterv részeként Lázár hangsúlyozta, hogy szeptemberben szeretné a törvényjavaslatot az Országgyűlés elé vinni, amely szerinte nagy lépést jelentene a magyar közlekedési rendszer modernizálásában. Az új jogszabálytól a közlekedés színvonalának javulását és a magyar állampolgárok közlekedési jogainak megerősítését várja a kormány.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A bejelentésre Vitézy Dávid, volt közlekedési államtitkár élesen reagált. Véleménye szerint Lázár János a közlekedési reformnak álcázott sajtótájékoztatóval próbálja menteni saját miniszteri pozícióját, miután a magyar vasúti szolgáltatás színvonala a teljes összeomlás szélére jutott. Vitézy úgy véli, hogy a miniszter lépései, például a MÁV vezérigazgatójának leváltása és a vezetőség átalakítása, nem oldják meg a valódi problémákat.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F452254604_18446808214063483_3501734987739694208_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-57907\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F452254604_18446808214063483_3501734987739694208_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"700\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A volt közlekedési államtitkár emlékeztetett arra, hogy a Lázár által bejelentett jogszabályi módosítások lényegében már 12 éve hatályban vannak, és jelenleg is előírt minimumszolgáltatás vonatkozik minden településre a személyszállítási törvényben. Vitézy szerint Lázár miniszteri döntései, mint például a vidéki vasútvonalak bezárása, a vasúti járműbeszerzések lemondása, a nagysebességű vasút és a Budapest-környéki vasútfejlesztések leállítása, a vasútfejlesztés szakmai intézményrendszerének teljes szétverése, a források kivonása és a tarifarendszer átgondolatlan átalakítása miatt a jegybevételek pótlás nélküli eltűnése mind-mind súlyos károkat okoztak a magyar vasúti közlekedésnek.  Vitézy Dávid állítja, a MÁV statisztikái alapján, hogy Lázár János minisztersége alatt a vonatok késései drasztikusan növekedtek, és ma már minden harmadik távolsági vonat késik legalább öt percet. Ezzel Magyarország a legrosszabb vasúti pontossági statisztikával rendelkezik egész Európában. Vitézy Dávid szerint azonban a MÁV körüli problémák nem kizárólag Lázár János hibájából fakadnak, hiszen a vasút helyzete évtizedek óta problémás, ám az elmúlt két évben hozott döntések tovább rontották a helyzetet, s lökték a MÁV csoport szervezeti és morális állapotát mélypontra.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Vitézy korábban felrótta Lázárnak azt is, hogy az országos közlekedésszervező létrehozását is lelőtték, így semmilyen megrendelői kontroll nincs az állami monopóliumként működő MÁV fölött, lényegében egy államszocialista modellben működik a rendszer Európában egyedüliként. Így továbbra is marad az a felállás, miszerint az  Építési és Közlekedési Minisztérium maga látja el a tulajdonos, a megrendelő és a felügyeleti szerv szerepét is, ami nem igazán összeegyeztethető a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F24\u002Ftizmillio-kilometerrel-kurtitana-meg-a-helykozi-buszos-kozszolgaltatast-az-ekm\u002F\">liberalizált piaci szemlélettel\u003C\u002Fa>, ráadásul az ÉKM (mint eddig az összes korábbi közlekedési szaktárca) nem rendelkezik kellően erős jogosítványokkal, kapacitással és szakembergárdával sem.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Vitézy Dávid továbbá azt állítja, hogy Lázár János az elmúlt évtizedek legsikertelenebb közlekedési minisztere, aki inkább lemondhatna, ahelyett, hogy másokat váltana le. Szerinte Lázár döntései a kommunizmus évtizedeinek közlekedési minisztereit is alulmúlják, és a MÁV jelenlegi válsága ezeknek a lépéseknek az eredménye.\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":231,"name":222,"avatar":232},8,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002F1d37d96a3918f1cc1eaa2c8ab246b258af8ad0b2c5c1babb48d074cbd5bd1ea4?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":235,"right":236,"rightHtml":15,"bottom":536},[],[237,420],{"id":238,"type":239,"title":240,"posts":241},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[242,305,381],{"id":243,"slug":244,"locale":40,"displayLocale":40,"title":245,"excerpt":246,"url":247,"path":248,"imageUrl":249,"publishedAt":250,"modifiedAt":251,"categories":252,"firstTag":254,"tags":256,"authorName":297,"translations":298,"translationStatus":225,"languageNotice":15,"availableLocales":303,"seo":304,"canonicalUrl":247},94660,"veget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan","Véget ér a Van Hool hidrogénbuszok pályafutása Pau BRT-vonalán","Több mint hat évvel az üzembe helyezés után jelentős – méghozzá negatív – fordulóponthoz érkezhet a franciaországi Pau hidrogénbusz-programja. A városvezetés megerősítette, hogy megkezdte a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[253],"Kitekintő",{"name":105,"class":255},"alternative",[257,261,265,269,273,277,281,285,289,293],{"id":258,"name":259,"slug":260,"class":255},386,"alternatív","alternativ",{"id":262,"name":263,"slug":264,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":266,"name":267,"slug":268,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":270,"name":271,"slug":272,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":274,"name":275,"slug":276,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":278,"name":279,"slug":280,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":282,"name":283,"slug":284,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":286,"name":287,"slug":288,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":290,"name":291,"slug":292,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":294,"name":295,"slug":296,"class":15},1578,"BRT","brt","Ludányi József",{"hu":299,"en":300},{"path":248,"url":247},{"path":301,"url":302},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":306,"slug":307,"locale":40,"displayLocale":40,"title":308,"excerpt":309,"url":310,"path":311,"imageUrl":312,"publishedAt":313,"modifiedAt":314,"categories":315,"firstTag":316,"tags":317,"authorName":373,"translations":374,"translationStatus":225,"languageNotice":15,"availableLocales":379,"seo":380,"canonicalUrl":310},94621,"ujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa","Újabb „másfélemeletes” Beulas távolsági autóbuszokat vásárolt a spanyol Socitransa","Még a nyári szünet előtt nyolc darab vadonatúj „másfélemeletes” Beulas Glory távolsági autóbusszal bővítette állományát a spanyol Socitransa társaság, amely a FlixBus részére végzett nemzetközi…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F758964473_1595200492188008_496538618783394080_n-1920x1440.jpg","2026-08-03T21:43:47+02:00","2026-08-04T22:14:32+02:00",[253],{"name":15,"class":15},[318,322,326,330,334,338,341,345,349,353,357,361,365,369],{"id":319,"name":320,"slug":321,"class":15},77,"MAN","man",{"id":323,"name":324,"slug":325,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":327,"name":328,"slug":329,"class":15},247,"alváz","alvaz",{"id":331,"name":332,"slug":333,"class":15},258,"Spanyolország","spanyolorszag",{"id":335,"name":336,"slug":337,"class":15},380,"FlixBus","flixbus",{"id":339,"name":340,"slug":340,"class":15},799,"turistabusz",{"id":342,"name":343,"slug":344,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":346,"name":347,"slug":348,"class":15},882,"másfélemeletes","masfelemeletes",{"id":350,"name":351,"slug":352,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":354,"name":355,"slug":356,"class":15},5071,"Beulas","beulas",{"id":358,"name":359,"slug":360,"class":15},11061,"Lion's Chassis","lions-chassis",{"id":362,"name":363,"slug":364,"class":15},11066,"Glory","glory",{"id":366,"name":367,"slug":368,"class":15},11067,"RR4","rr4",{"id":370,"name":371,"slug":372,"class":15},11068,"Socitransa","socitransa","Patthy Gellért",{"hu":375,"en":376},{"path":311,"url":310},{"path":377,"url":378},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":382,"slug":383,"locale":40,"displayLocale":40,"title":384,"excerpt":385,"url":386,"path":387,"imageUrl":388,"publishedAt":389,"modifiedAt":390,"categories":391,"firstTag":392,"tags":393,"authorName":297,"translations":413,"translationStatus":225,"languageNotice":15,"availableLocales":418,"seo":419,"canonicalUrl":386},94613,"energiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz","Energiatakarékossági intézkedések: kevesebb villanybuszt ad forgalomba a V-Busz","Tovább bővül azoknak a hazai közösségi közlekedési szolgáltatóknak a köre, amelyek a villamosenergia-rendszer fokozott terhelése miatt átmeneti energiagazdálkodási intézkedéseket vezetnek be. A MÁV-csoport, az Arrivabus…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002Fimage5-3-1920x1193.jpeg","2026-08-02T17:55:57+02:00","2026-08-04T06:39:42+02:00",[183],{"name":105,"class":255},[394,397,401,405,409],{"id":395,"name":396,"slug":396,"class":15},971,"villanybusz",{"id":398,"name":399,"slug":400,"class":15},1819,"Veszprém","veszprem",{"id":402,"name":403,"slug":404,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":406,"name":407,"slug":408,"class":15},2376,"V-Busz","v-busz",{"id":410,"name":411,"slug":412,"class":15},11058,"energiatakarékosság","energiatakarekossag",{"hu":414,"en":415},{"path":387,"url":386},{"path":416,"url":417},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":421,"type":239,"title":422,"posts":423},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[424,465,499],{"id":425,"slug":426,"locale":40,"displayLocale":40,"title":427,"excerpt":428,"url":429,"path":430,"imageUrl":431,"publishedAt":432,"modifiedAt":433,"categories":434,"firstTag":436,"tags":437,"authorName":297,"translations":461,"translationStatus":225,"languageNotice":15,"availableLocales":463,"seo":464,"canonicalUrl":429},35874,"vitezy-david-uj-alapokra-helyezzuk-a-helykozi-kozszolgaltatast","Vitézy Dávid: új alapokra helyezzük a helyközi közszolgáltatást","Az elmúlt harminc év legjelentősebb intézményrendszeri átalakítását hajtja végre a Technológiai és Ipari Minisztérium az országos közösségi közlekedésben - jelentette ki Vitézy Dávid, a szaktárca…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F11\u002Fvitezy-david-uj-alapokra-helyezzuk-a-helykozi-kozszolgaltatast\u002F","\u002F2022\u002F10\u002F11\u002Fvitezy-david-uj-alapokra-helyezzuk-a-helykozi-kozszolgaltatast\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F20221011_182501.jpg","2022-10-11T18:28:18+02:00","2022-10-11T19:18:46+02:00",[435],"Magazin",{"name":15,"class":15},[438,442,446,449,453,457],{"id":439,"name":440,"slug":441,"class":15},1425,"autóbusz","autobusz",{"id":443,"name":444,"slug":445,"class":15},1475,"közszolgáltatás","kozszolgaltatas",{"id":447,"name":448,"slug":448,"class":15},1996,"vonat",{"id":450,"name":451,"slug":452,"class":15},3623,"TIM","tim",{"id":454,"name":455,"slug":456,"class":15},3750,"közlekedésszervező","kozlekedesszervezo",{"id":458,"name":459,"slug":460,"class":15},3859,"VPE","vpe",{"hu":462},{"path":430,"url":429},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":466,"slug":467,"locale":40,"displayLocale":40,"title":468,"excerpt":469,"url":470,"path":471,"imageUrl":472,"publishedAt":473,"modifiedAt":474,"categories":475,"firstTag":476,"tags":477,"authorName":297,"translations":495,"translationStatus":225,"languageNotice":15,"availableLocales":497,"seo":498,"canonicalUrl":470},10878,"a-mai-nappal-osszevonjak-a-mav-ot-es-a-volanbuszt","Közös irányítás alá kerül a MÁV és a Volánbusz","Az állami tulajdonú közlekedési szolgáltató társaságok összehangolt, egységes közlekedésszakmai működtetésének és közös stratégiai irányításának hosszú távú erősítése érdekében, 2020. július 15-től a Volánbusz Zrt. tulajdonosi…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F07\u002F15\u002Fa-mai-nappal-osszevonjak-a-mav-ot-es-a-volanbuszt\u002F","\u002F2020\u002F07\u002F15\u002Fa-mai-nappal-osszevonjak-a-mav-ot-es-a-volanbuszt\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F06\u002FDSC_7286_ok2-2-1920x1280.jpg","2020-07-15T09:26:54+02:00","2020-08-26T23:51:58+02:00",[435],{"name":15,"class":15},[478,482,483,487,491],{"id":479,"name":480,"slug":481,"class":15},126,"Volánbusz","volanbusz",{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":484,"name":485,"slug":486,"class":15},1813,"összevonás","osszevonas",{"id":488,"name":489,"slug":490,"class":15},1946,"vasút","vasut",{"id":492,"name":493,"slug":494,"class":15},2017,"bejelentés","bejelentes",{"hu":496},{"path":471,"url":470},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":500,"slug":501,"locale":40,"displayLocale":40,"title":502,"excerpt":503,"url":504,"path":505,"imageUrl":506,"publishedAt":507,"modifiedAt":507,"categories":508,"firstTag":509,"tags":510,"authorName":297,"translations":532,"translationStatus":225,"languageNotice":15,"availableLocales":534,"seo":535,"canonicalUrl":504},32937,"a-tim-koltsegoptimalizalt-rendszer-kialakitasat-varja-el-az-uj-mav-volan-vezertol","A TIM költségoptimalizált rendszer kialakítását várja el az új MÁV-Volán vezértől","Palkovics László technológiai és ipari miniszter az InfoRádió Aréna című műsorában beszélt a MÁV-Volán csoport jövőjéről, s többek között elmondta azt is, hogy miért volt…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002F01\u002Fa-tim-koltsegoptimalizalt-rendszer-kialakitasat-varja-el-az-uj-mav-volan-vezertol\u002F","\u002F2022\u002F07\u002F01\u002Fa-tim-koltsegoptimalizalt-rendszer-kialakitasat-varja-el-az-uj-mav-volan-vezertol\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002F20220701_070827-1024x683.jpg","2022-07-01T07:09:44+02:00",[435],{"name":15,"class":15},[511,512,516,517,521,522,523,527,531],{"id":479,"name":480,"slug":481,"class":15},{"id":513,"name":514,"slug":515,"class":15},970,"Palkovics László","palkovics-laszlo",{"id":439,"name":440,"slug":441,"class":15},{"id":518,"name":519,"slug":520,"class":15},1438,"közösségi közlekedés","kozossegi-kozlekedes",{"id":488,"name":489,"slug":490,"class":15},{"id":447,"name":448,"slug":448,"class":15},{"id":524,"name":525,"slug":526,"class":15},2003,"közút","kozut",{"id":528,"name":529,"slug":530,"class":15},2410,"MÁV-Volán csoport","mav-volan-csoport",{"id":450,"name":451,"slug":452,"class":15},{"hu":533},{"path":505,"url":504},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":229,"count":57,"sensitive":58,"images":540},[541],{"id":542,"url":543,"thumbnailUrl":543,"title":544,"caption":15,"alt":15},57907,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F452254604_18446808214063483_3501734987739694208_n.jpg","452254604_18446808214063483_3501734987739694208_n",[546,563,603],{"id":500,"slug":501,"locale":40,"displayLocale":40,"title":502,"excerpt":503,"url":504,"path":505,"imageUrl":506,"publishedAt":507,"modifiedAt":507,"categories":547,"firstTag":548,"tags":549,"authorName":297,"translations":559,"translationStatus":225,"languageNotice":15,"availableLocales":561,"seo":562,"canonicalUrl":504},[435],{"name":15,"class":15},[550,551,552,553,554,555,556,557,558],{"id":479,"name":480,"slug":481,"class":15},{"id":513,"name":514,"slug":515,"class":15},{"id":439,"name":440,"slug":441,"class":15},{"id":518,"name":519,"slug":520,"class":15},{"id":488,"name":489,"slug":490,"class":15},{"id":447,"name":448,"slug":448,"class":15},{"id":524,"name":525,"slug":526,"class":15},{"id":528,"name":529,"slug":530,"class":15},{"id":450,"name":451,"slug":452,"class":15},{"hu":560},{"path":505,"url":504},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":564,"slug":565,"locale":40,"displayLocale":40,"title":566,"excerpt":567,"url":568,"path":569,"imageUrl":570,"publishedAt":571,"modifiedAt":572,"categories":573,"firstTag":574,"tags":575,"authorName":297,"translations":599,"translationStatus":225,"languageNotice":15,"availableLocales":601,"seo":602,"canonicalUrl":568},90723,"vitezy-david-lesz-a-tisza-kormany-kozlekedesi-es-beruhazasi-minisztere","Vitézy Dávid lesz a TISZA-kormány közlekedési és beruházási minisztere","A hazai közlekedéspolitika szempontjából meghatározó fejlemény, hogy a TISZA-kormány leendő miniszterelnöke, Magyar Péter felkérésére Vitézy Dávid töltheti be a közlekedési és beruházási miniszteri posztot. A…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002F24\u002Fvitezy-david-lesz-a-tisza-kormany-kozlekedesi-es-beruhazasi-minisztere\u002F","\u002F2026\u002F04\u002F24\u002Fvitezy-david-lesz-a-tisza-kormany-kozlekedesi-es-beruhazasi-minisztere\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002F474619897_1159829535499069_4793244464425828044_n-1920x1280.jpg","2026-04-24T12:16:10+02:00","2026-04-24T14:18:01+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[576,580,581,582,583,587,591,595],{"id":577,"name":578,"slug":579,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":488,"name":489,"slug":490,"class":15},{"id":524,"name":525,"slug":526,"class":15},{"id":584,"name":585,"slug":586,"class":15},10910,"közlekedési miniszter","kozlekedesi-miniszter",{"id":588,"name":589,"slug":590,"class":15},10911,"felkérés","felkeres",{"id":592,"name":593,"slug":594,"class":15},10912,"Magyar Péter","magyar-peter",{"id":596,"name":597,"slug":598,"class":15},10913,"TISZA","tisza",{"hu":600},{"path":569,"url":568},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":604,"slug":605,"locale":40,"displayLocale":40,"title":606,"excerpt":607,"url":608,"path":609,"imageUrl":610,"publishedAt":611,"modifiedAt":612,"categories":613,"firstTag":614,"tags":615,"authorName":297,"translations":629,"translationStatus":225,"languageNotice":15,"availableLocales":634,"seo":635,"canonicalUrl":608},93729,"kritikus-szintre-jutott-a-volan-alkatreszellatasa","Kritikus szintre jutott a Volán alkatrészellátása","A Volán szakmában dolgozók számára aligha jelent újdonságot, hogy az alkatrészellátás hosszabb ideje komoly kihívást jelent. Az erősen központosított alkatrész- és anyagbeszerzési rendszer az elmúlt…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F07\u002F10\u002Fkritikus-szintre-jutott-a-volan-alkatreszellatasa\u002F","\u002F2026\u002F07\u002F10\u002Fkritikus-szintre-jutott-a-volan-alkatreszellatasa\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F07\u002Ffile_000000006894720a89d91297b357e02e.png","2026-07-10T11:41:51+02:00","2026-07-10T13:09:14+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[616,617,621,625],{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":618,"name":619,"slug":620,"class":15},972,"Volán","volan",{"id":622,"name":623,"slug":624,"class":15},4288,"járműalkatrész","jarmualkatresz",{"id":626,"name":627,"slug":628,"class":15},11028,"KBM","kbm",{"hu":630,"en":631},{"path":609,"url":608},{"path":632,"url":633},"\u002Fen\u002F2026\u002F07\u002F10\u002Fvolans-parts-supply-has-reached-a-critical-level\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F07\u002F10\u002Fvolans-parts-supply-has-reached-a-critical-level\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15}]