[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:bemutatta-elektromos-onjaro-alvazanak-csuklos-valtozatat-a-mercedes-benz":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":595},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":186,"authorName":267,"translations":268,"translationStatus":270,"languageNotice":15,"availableLocales":271,"seo":272,"canonicalUrl":177,"content":273,"preserveFeaturedImageRatio":274,"author":275,"translatedTagNames":277,"widgets":278,"adHtml":579,"tenderBox":580,"gallery":581,"audioPlayer":580},57417,"bemutatta-elektromos-onjaro-alvazanak-csuklos-valtozatat-a-mercedes-benz","Bemutatta elektromos önjáró alvázának csuklós változatát a Mercedes-Benz","Csuklós villanybuszok építésére alkalmas önjáró alvázzal bővíti elektromos termékportfólióját a Mercedes-Benz. A dallamos hangzású eO500UA néven futó platformot a Mercedes-Benz brazil részlege fejleszti, és gyártása…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F09\u002Fbemutatta-elektromos-onjaro-alvazanak-csuklos-valtozatat-a-mercedes-benz\u002F","\u002F2024\u002F08\u002F09\u002Fbemutatta-elektromos-onjaro-alvazanak-csuklos-valtozatat-a-mercedes-benz\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F454370946_7961867730574715_4588453821512345829_n-1920x1278.jpg","2024-08-09T23:44:37+02:00","2024-08-10T06:47:47+02:00",[183],"Kitekintő",{"name":105,"class":185},"alternative",[187,192,198,203,209,215,221,227,232,238,244,250,256,262],{"id":188,"name":189,"slug":190,"url":106,"path":191},386,"alternatív","alternativ","\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":193,"name":194,"slug":195,"url":196,"path":197},247,"alváz","alvaz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falvaz\u002F","\u002Ftag\u002Falvaz\u002F",{"id":94,"name":199,"slug":200,"url":201,"path":202},"bemutató","bemutato","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbemutato\u002F","\u002Ftag\u002Fbemutato\u002F",{"id":204,"name":205,"slug":206,"url":207,"path":208},211,"Brazília","brazilia","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbrazilia\u002F","\u002Ftag\u002Fbrazilia\u002F",{"id":210,"name":211,"slug":212,"url":213,"path":214},2729,"Caio Induscar","caio-induscar","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcaio-induscar\u002F","\u002Ftag\u002Fcaio-induscar\u002F",{"id":216,"name":217,"slug":218,"url":219,"path":220},860,"csuklós","csuklos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F","\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F",{"id":222,"name":223,"slug":224,"url":225,"path":226},329,"Daimler Buses","daimler-buses","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fdaimler-buses\u002F","\u002Ftag\u002Fdaimler-buses\u002F",{"id":228,"name":229,"slug":229,"url":230,"path":231},44,"elektromos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Felektromos\u002F","\u002Ftag\u002Felektromos\u002F",{"id":233,"name":234,"slug":235,"url":236,"path":237},4879,"eMillenium","emillenium","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Femillenium\u002F","\u002Ftag\u002Femillenium\u002F",{"id":239,"name":240,"slug":241,"url":242,"path":243},4877,"eO500UA","eo500ua","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Feo500ua\u002F","\u002Ftag\u002Feo500ua\u002F",{"id":245,"name":246,"slug":247,"url":248,"path":249},4878,"LatBus 2024","latbus-2024","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Flatbus-2024\u002F","\u002Ftag\u002Flatbus-2024\u002F",{"id":251,"name":252,"slug":253,"url":254,"path":255},357,"Mercedes-Benz","mercedes-benz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fmercedes-benz\u002F","\u002Ftag\u002Fmercedes-benz\u002F",{"id":257,"name":258,"slug":259,"url":260,"path":261},1577,"városi","varosi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F","\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F",{"id":263,"name":264,"slug":264,"url":265,"path":266},971,"villanybusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","Patthy Gellért",{"hu":269},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Csuklós villanybuszok építésére alkalmas önjáró alvázzal bővíti elektromos termékportfólióját a Mercedes-Benz. A dallamos hangzású eO500UA néven futó platformot a Mercedes-Benz brazil részlege fejleszti, és gyártása is a São Bernardo do Campo-i üzemben zajlik majd. A Caio eMillenium karosszériával bemutatott újdonság hivatalos premierjét az augusztus 6. és 8. között São Paulóban megrendezett LatBus 2024 kiállításon tartották. A gyári és hatósági tesztfutások lezárultát követően az új alvázat tervek szerint Brazílián kívül más latin-amerikai piacokra is exportálják majd, az első szériapéldányokat azonban várhatóan csak 2026-tól szállítják le az ügyfeleknek. \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Mercedes-Benz első csuklós autóbuszokhoz fejlesztett tisztán elektromos hajtású önjáró alváza, amint az a típusjelzésből látható, alapvetően a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F08\u002F31\u002Felektromos-buszokhoz-keszult-onjaro-alvazat-mutatott-be-a-mercedes-benz\u002F\">2021 augusztusában bemutatott eO500U önjáró alváz\u003C\u002Fa> csuklós kiadása. Lényeges különbség azonban, hogy a szóló verzióban alkalmazott kerékagymotoros megoldást mellőzve a csuklós változat központi elhelyezésű villanymotorral rendelkezik, ám ennek technikai részleteiről egyelőre nem árult el többet a csillagos márka. A tervezők célja, hogy olyan zéró emissziós járművet hozzanak létre, amely gazdaságilag életképes, azaz üzemeltetése legalább ugyanolyan jövedelmező, mint egy azonos méretű dízelmotoros autóbuszé. A Mercedes-Benz reményei szerint az eO500UA alvázra szerelt csuklós villanybuszoknak a jövőben fontos szerep jut majd a brazil nagyvárosok közösségi közlekedésének elektromos átállásában. Álláspontjuk szerint a villanybuszok térnyeréséhez alapvetően négy fő pillér – technológia, infrastruktúra, finanszírozás, politikai elkötelezettség – megléte szükséges, ezeken azonban egyelőre még van mit fejleszteni a hatalmas dél-amerikai országban.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F20240805_6e6212f6fe5749b899d8a6d6bf7e5bd4_eo500ua-3_cikkbe.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-57434\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F20240805_6e6212f6fe5749b899d8a6d6bf7e5bd4_eo500ua-3_cikkbe.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A főként nagyvárosi felhasználásra szánt, a C-tengely vonaláig alacsonypadlós új műszaki alapra 18 méter körüli hosszúságú csuklós autóbuszok építhetők, a karosszéria kialakításától függően körülbelül 120 fős utaskapacitással. Az alvázhoz járó \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F05\u002F05\u002Fujgeneracios-nmc-akkupakkot-dob-piacra-az-akasol\u002F\">harmadik generációs lítium-nikkel-mangán-kobalt-oxid vontatási akkumulátorok (NMC3)\u003C\u002Fa> ismerősek lehetnek az eCitaro sorozat tagjaiból. Az eO500UA esetén beépíthető összkapacitást egyelőre nem közölték, az egy feltöltéssel várható hatótávot 250 kilométerben adták meg.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F454002121_7961867803908041_2227901991075116253_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-57420\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F454002121_7961867803908041_2227901991075116253_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az új alváz már túl van a fejlesztéshez kapcsolódó virtuális szimulációkon, ám a piaci bevezetésig még a gyakorlatban is számos funkcionális és tartóssági teszten kell átesnie. Ennek során a Caio Induscar által készített felépítménnyel rendelkező prototípusokat a gyártó iracemápolisi próbapályáján és São Paulo utcáin is tesztelik majd, de a programban németországi és finnországi próbafutások is szerepelnek – utóbbi helyszíneken főként a biztonsági rendszereket és a fékeket fogják vizsgálni a Daimler Buses helyi partnereinél.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F454003635_7961867797241375_4522293863113766832_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-57421\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F454003635_7961867797241375_4522293863113766832_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Mindeközben az eO500U típusjelű szóló változatból már jelentősebb mennyiség szolgálja São Paulo utazóközönségét – tavaly decemberig 50 darab készült Brazília legnépesebb metropolisza részére, 2024 végéig pedig további több mint 200 egység legyártásával számolnak -, és az év második felében várhatóan Curitiba, Rio de Janeiro, Belo Horizonte és Vitória közlekedési társaságai is tesztelik majd. Az alapvetően szintén a latin-amerikai piacok számára kifejlesztett alváz helyi előírásokhoz igazított kiviteleit Argentínában és Chilében is forgalmazzák, de várhatóan Mexikóban is bevezetésre kerül, tavaly pedig a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F11\u002Fbusworld-europe-2023-a-kiallitas-legnagyobb-standjan-mutatta-be-ujdonsagait-a-daimler\u002F\">brüsszeli Busworld Europe 2023 kiállításon is bemutatták\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Fotók: Mercedes-Benz do Brasil\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":38,"name":267,"avatar":276},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":279,"right":280,"rightHtml":15,"bottom":578},[],[281,461],{"id":282,"type":283,"title":284,"posts":285},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[286,334,389],{"id":287,"slug":288,"locale":40,"displayLocale":40,"title":289,"excerpt":290,"url":291,"path":292,"imageUrl":293,"publishedAt":294,"modifiedAt":295,"categories":296,"firstTag":298,"tags":299,"authorName":267,"translations":327,"translationStatus":270,"languageNotice":15,"availableLocales":332,"seo":333,"canonicalUrl":291},94682,"megerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok","Megérkeztek Magyarországra a székesfehérvári rendeltetésű Zonson midibuszok","A mai nap folyamán megérkeztek Magyarországra a Goldi Mobility Kft. által Székesfehérvár részére szállítandó Zonson GTZ6859BEVBF elektromos midibuszok, amelyekről egy olvasónk jóvoltából exkluzív képeket is…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FGoldi_cimlapkep.jpg","2026-08-05T19:38:35+02:00","2026-08-05T20:24:31+02:00",[297],"Magazin",{"name":105,"class":185},[300,301,304,305,309,313,314,315,319,323],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":302,"name":303,"slug":303,"class":15},31,"midibusz",{"id":228,"name":229,"slug":229,"class":15},{"id":306,"name":307,"slug":308,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":310,"name":311,"slug":312,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":263,"name":264,"slug":264,"class":15},{"id":257,"name":258,"slug":259,"class":15},{"id":316,"name":317,"slug":318,"class":15},1691,"kémfotó","kemfoto",{"id":320,"name":321,"slug":322,"class":15},1782,"Goldi Mobility","goldi-mobility",{"id":324,"name":325,"slug":326,"class":15},10173,"Zonson","zonson",{"hu":328,"en":329},{"path":292,"url":291},{"path":330,"url":331},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":335,"slug":336,"locale":40,"displayLocale":40,"title":337,"excerpt":338,"url":339,"path":340,"imageUrl":341,"publishedAt":342,"modifiedAt":343,"categories":344,"firstTag":345,"tags":346,"authorName":381,"translations":382,"translationStatus":270,"languageNotice":15,"availableLocales":387,"seo":388,"canonicalUrl":339},94660,"veget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan","Véget ér a Van Hool hidrogénbuszok pályafutása Pau BRT-vonalán","Több mint hat évvel az üzembe helyezés után jelentős – méghozzá negatív – fordulóponthoz érkezhet a franciaországi Pau hidrogénbusz-programja. A városvezetés megerősítette, hogy megkezdte a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[347,348,352,356,360,364,368,372,376,377],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":349,"name":350,"slug":351,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":353,"name":354,"slug":355,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":357,"name":358,"slug":359,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":361,"name":362,"slug":363,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":365,"name":366,"slug":367,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":369,"name":370,"slug":371,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":373,"name":374,"slug":375,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":257,"name":258,"slug":259,"class":15},{"id":378,"name":379,"slug":380,"class":15},1578,"BRT","brt","Ludányi József",{"hu":383,"en":384},{"path":340,"url":339},{"path":385,"url":386},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":390,"slug":391,"locale":40,"displayLocale":40,"title":392,"excerpt":393,"url":394,"path":395,"imageUrl":396,"publishedAt":397,"modifiedAt":398,"categories":399,"firstTag":400,"tags":401,"authorName":267,"translations":454,"translationStatus":270,"languageNotice":15,"availableLocales":459,"seo":460,"canonicalUrl":394},94621,"ujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa","Újabb „másfélemeletes” Beulas távolsági autóbuszokat vásárolt a spanyol Socitransa","Még a nyári szünet előtt nyolc darab vadonatúj „másfélemeletes” Beulas Glory távolsági autóbusszal bővítette állományát a spanyol Socitransa társaság, amely a FlixBus részére végzett nemzetközi…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F758964473_1595200492188008_496538618783394080_n-1920x1440.jpg","2026-08-03T21:43:47+02:00","2026-08-04T22:14:32+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[402,406,410,411,415,419,422,426,430,434,438,442,446,450],{"id":403,"name":404,"slug":405,"class":15},77,"MAN","man",{"id":407,"name":408,"slug":409,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":412,"name":413,"slug":414,"class":15},258,"Spanyolország","spanyolorszag",{"id":416,"name":417,"slug":418,"class":15},380,"FlixBus","flixbus",{"id":420,"name":421,"slug":421,"class":15},799,"turistabusz",{"id":423,"name":424,"slug":425,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":427,"name":428,"slug":429,"class":15},882,"másfélemeletes","masfelemeletes",{"id":431,"name":432,"slug":433,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":435,"name":436,"slug":437,"class":15},5071,"Beulas","beulas",{"id":439,"name":440,"slug":441,"class":15},11061,"Lion's Chassis","lions-chassis",{"id":443,"name":444,"slug":445,"class":15},11066,"Glory","glory",{"id":447,"name":448,"slug":449,"class":15},11067,"RR4","rr4",{"id":451,"name":452,"slug":453,"class":15},11068,"Socitransa","socitransa",{"hu":455,"en":456},{"path":395,"url":394},{"path":457,"url":458},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":462,"type":283,"title":463,"posts":464},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[465,500,532],{"id":466,"slug":467,"locale":40,"displayLocale":40,"title":468,"excerpt":469,"url":470,"path":471,"imageUrl":472,"publishedAt":473,"modifiedAt":474,"categories":475,"firstTag":476,"tags":477,"authorName":381,"translations":496,"translationStatus":270,"languageNotice":15,"availableLocales":498,"seo":499,"canonicalUrl":470},10418,"elektromos-csuklossal-bovul-a-citaro-tipuscsalad","Elektromos csuklóssal bővül a Citaro típuscsalád","Hivatalosan is megérkezett a Daimler Buses európai kínálatába a Mercedes-Benz eCitaro villanybusz csuklós változata.  A csillagos márka nem siette el első tisztán elektromos hajtású csuklós…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F06\u002F18\u002Felektromos-csuklossal-bovul-a-citaro-tipuscsalad\u002F","\u002F2020\u002F06\u002F18\u002Felektromos-csuklossal-bovul-a-citaro-tipuscsalad\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F06\u002F20C0146_022-1920x1280.jpg","2020-06-18T18:15:14+02:00","2020-09-17T18:58:48+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[478,479,480,481,482,483,484,485,489,493],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":228,"name":229,"slug":229,"class":15},{"id":94,"name":199,"slug":200,"class":15},{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},{"id":251,"name":252,"slug":253,"class":15},{"id":216,"name":217,"slug":218,"class":15},{"id":263,"name":264,"slug":264,"class":15},{"id":486,"name":487,"slug":488,"class":15},1419,"eCitaro","ecitaro",{"id":490,"name":491,"slug":492,"class":15},1486,"eCitaro G","ecitaro-g",{"id":494,"name":495,"slug":495,"class":15},1487,"gelenkbus",{"hu":497},{"path":471,"url":470},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":501,"slug":502,"locale":40,"displayLocale":40,"title":503,"excerpt":504,"url":505,"path":506,"imageUrl":507,"publishedAt":508,"modifiedAt":509,"categories":510,"firstTag":511,"tags":512,"authorName":267,"translations":528,"translationStatus":270,"languageNotice":15,"availableLocales":530,"seo":531,"canonicalUrl":505},19306,"extra-hosszu-kettengelyes-alvazzal-erosit-braziliaban-a-mercedes-benz","Extra hosszú kéttengelyes alvázzal erősít Brazíliában a Mercedes-Benz","Komolyan veszi a közelmúltban meghirdetett globális terjeszkedési programját a Daimler Buses: ezúttal a Mercedes-Benz brazil részlege mutatott be új fejlesztésű önjáró alvázat a helyi piac…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F04\u002F17\u002Fextra-hosszu-kettengelyes-alvazzal-erosit-braziliaban-a-mercedes-benz\u002F","\u002F2021\u002F04\u002F17\u002Fextra-hosszu-kettengelyes-alvazzal-erosit-braziliaban-a-mercedes-benz\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F04\u002F21C0229_001_cimlapkep-1024x685.jpg","2021-04-17T17:35:10+02:00","2025-02-27T14:35:35+01:00",[183],{"name":15,"class":15},[513,514,515,516,517,518,519,523,524],{"id":94,"name":199,"slug":200,"class":15},{"id":204,"name":205,"slug":206,"class":15},{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},{"id":251,"name":252,"slug":253,"class":15},{"id":378,"name":379,"slug":380,"class":15},{"id":520,"name":521,"slug":522,"class":15},2726,"Super Padron O 500 R 1830","super-padron-o-500-r-1830",{"id":210,"name":211,"slug":212,"class":15},{"id":525,"name":526,"slug":527,"class":15},2730,"Millenium","millenium",{"hu":529},{"path":506,"url":505},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":533,"slug":534,"locale":40,"displayLocale":40,"title":535,"excerpt":536,"url":537,"path":538,"imageUrl":539,"publishedAt":540,"modifiedAt":541,"categories":542,"firstTag":543,"tags":544,"authorName":267,"translations":574,"translationStatus":270,"languageNotice":15,"availableLocales":576,"seo":577,"canonicalUrl":537},11805,"vadonatuj-csuklos-villanybuszt-dob-piacra-a-marcopolo","Vadonatúj csuklós villanybuszt dob piacra a Marcopolo","Tisztán elektromos hajtású, nagy utasforgalmú járatokra szánt csuklós autóbusszal bővíti kínálatát Brazília legnagyobb buszgyártója. Az egyelőre csak számítógépes grafikák formájában bemutatott újdonság a sajtóanyag szerint…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F08\u002F30\u002Fvadonatuj-csuklos-villanybuszt-dob-piacra-a-marcopolo\u002F","\u002F2020\u002F08\u002F30\u002Fvadonatuj-csuklos-villanybuszt-dob-piacra-a-marcopolo\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F08\u002F2_cimlapkep_5-1024x682.jpg","2020-08-30T22:20:29+02:00","2020-09-01T00:05:36+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[545,546,550,551,552,556,557,561,562,566,570],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":547,"name":548,"slug":549,"class":15},37,"fejlesztés","fejlesztes",{"id":228,"name":229,"slug":229,"class":15},{"id":94,"name":199,"slug":200,"class":15},{"id":553,"name":554,"slug":555,"class":15},208,"Marcopolo","marcopolo",{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":558,"name":559,"slug":560,"class":15},339,"BYD","byd",{"id":216,"name":217,"slug":218,"class":15},{"id":563,"name":564,"slug":565,"class":15},2008,"négytengelyes","negytengelyes",{"id":567,"name":568,"slug":569,"class":15},2009,"D11B","d11b",{"id":571,"name":572,"slug":573,"class":15},2010,"Attivi Express","attivi-express",{"hu":575},{"path":538,"url":537},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":274,"count":38,"sensitive":58,"images":582},[583,587,591],{"id":584,"url":585,"thumbnailUrl":585,"title":586,"caption":15,"alt":15},57434,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F20240805_6e6212f6fe5749b899d8a6d6bf7e5bd4_eo500ua-3_cikkbe.jpg","20240805_6e6212f6fe5749b899d8a6d6bf7e5bd4_eo500ua-3_cikkbe",{"id":588,"url":589,"thumbnailUrl":589,"title":590,"caption":15,"alt":15},57420,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F454002121_7961867803908041_2227901991075116253_n.jpg","454002121_7961867803908041_2227901991075116253_n",{"id":592,"url":593,"thumbnailUrl":593,"title":594,"caption":15,"alt":15},57421,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F454003635_7961867797241375_4522293863113766832_n.jpg","454003635_7961867797241375_4522293863113766832_n",[596,651,670],{"id":597,"slug":598,"locale":40,"displayLocale":40,"title":599,"excerpt":600,"url":601,"path":602,"imageUrl":603,"publishedAt":604,"modifiedAt":605,"categories":606,"firstTag":607,"tags":608,"authorName":381,"translations":647,"translationStatus":270,"languageNotice":15,"availableLocales":649,"seo":650,"canonicalUrl":601},48215,"busworld-europe-2023-a-kiallitas-legnagyobb-standjan-mutatta-be-ujdonsagait-a-daimler","Busworld Europe 2023: a kiállítás legnagyobb standján mutatta be újdonságait a Daimler Buses","Az európai autóbuszos piac topjátékosához méltóan a Busworld kiállítói közül a Daimler foglalta le az egyik legnagyobb standot (a másik a belga Van Hoolé) újdonságai…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F11\u002Fbusworld-europe-2023-a-kiallitas-legnagyobb-standjan-mutatta-be-ujdonsagait-a-daimler\u002F","\u002F2023\u002F10\u002F11\u002Fbusworld-europe-2023-a-kiallitas-legnagyobb-standjan-mutatta-be-ujdonsagait-a-daimler\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F23DT209_002-1920x1280.jpg","2023-10-11T05:53:41+02:00","2023-10-22T21:49:09+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[609,610,614,615,616,617,618,619,623,627,631,635,639,643],{"id":228,"name":229,"slug":229,"class":15},{"id":611,"name":612,"slug":613,"class":15},185,"Setra","setra",{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},{"id":251,"name":252,"slug":253,"class":15},{"id":431,"name":432,"slug":433,"class":15},{"id":486,"name":487,"slug":488,"class":15},{"id":257,"name":258,"slug":259,"class":15},{"id":620,"name":621,"slug":622,"class":15},1722,"Tourismo","tourismo",{"id":624,"name":625,"slug":626,"class":15},2262,"MultiClass","multiclass",{"id":628,"name":629,"slug":630,"class":15},3344,"üzemanyagcellás","uzemanyagcellas",{"id":632,"name":633,"slug":634,"class":15},3368,"ComfortClass","comfortclass",{"id":636,"name":637,"slug":638,"class":15},3588,"TopClass","topclass",{"id":640,"name":641,"slug":642,"class":15},3863,"Busworld Europe 2023","busworld-europe-2023",{"id":644,"name":645,"slug":646,"class":15},4248,"eCitaro fuel cell","ecitaro-fuel-cell",{"hu":648},{"path":602,"url":601},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":533,"slug":534,"locale":40,"displayLocale":40,"title":535,"excerpt":536,"url":537,"path":538,"imageUrl":539,"publishedAt":540,"modifiedAt":541,"categories":652,"firstTag":653,"tags":654,"authorName":267,"translations":666,"translationStatus":270,"languageNotice":15,"availableLocales":668,"seo":669,"canonicalUrl":537},[183],{"name":15,"class":15},[655,656,657,658,659,660,661,662,663,664,665],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":547,"name":548,"slug":549,"class":15},{"id":228,"name":229,"slug":229,"class":15},{"id":94,"name":199,"slug":200,"class":15},{"id":553,"name":554,"slug":555,"class":15},{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":558,"name":559,"slug":560,"class":15},{"id":216,"name":217,"slug":218,"class":15},{"id":563,"name":564,"slug":565,"class":15},{"id":567,"name":568,"slug":569,"class":15},{"id":571,"name":572,"slug":573,"class":15},{"hu":667},{"path":538,"url":537},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":501,"slug":502,"locale":40,"displayLocale":40,"title":503,"excerpt":504,"url":505,"path":506,"imageUrl":507,"publishedAt":508,"modifiedAt":509,"categories":671,"firstTag":672,"tags":673,"authorName":267,"translations":683,"translationStatus":270,"languageNotice":15,"availableLocales":685,"seo":686,"canonicalUrl":505},[183],{"name":15,"class":15},[674,675,676,677,678,679,680,681,682],{"id":94,"name":199,"slug":200,"class":15},{"id":204,"name":205,"slug":206,"class":15},{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},{"id":251,"name":252,"slug":253,"class":15},{"id":378,"name":379,"slug":380,"class":15},{"id":520,"name":521,"slug":522,"class":15},{"id":210,"name":211,"slug":212,"class":15},{"id":525,"name":526,"slug":527,"class":15},{"hu":684},{"path":506,"url":505},[40,40],{"title":15,"description":15}]