[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:bezarna-az-uj-tulajdonos-a-menarinibus-bolognai-gyarat":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":551},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":185,"authorName":222,"translations":223,"translationStatus":225,"languageNotice":15,"availableLocales":226,"seo":227,"canonicalUrl":177,"content":228,"preserveFeaturedImageRatio":229,"author":230,"translatedTagNames":232,"widgets":233,"adHtml":536,"tenderBox":537,"gallery":538,"audioPlayer":537},57297,"bezarna-az-uj-tulajdonos-a-menarinibus-bolognai-gyarat","Bezárná az új tulajdonos a Menarinibus bolognai gyárát","A Volvo és a Scania gyárbezárásai, illetve a Van Hool csődje után újabb nagy múltú európai buszgyártó kálváriájától hangos a szaksajtó, ezúttal Olaszországból érkeznek negatív…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F07\u002Fbezarna-az-uj-tulajdonos-a-menarinibus-bolognai-gyarat\u002F","\u002F2024\u002F08\u002F07\u002Fbezarna-az-uj-tulajdonos-a-menarinibus-bolognai-gyarat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F1700136351661.jpg","2024-08-07T23:00:30+02:00","2024-11-24T01:36:51+01:00",[183],"Kitekintő",{"name":15,"class":15},[186,192,198,204,210,216],{"id":187,"name":188,"slug":189,"url":190,"path":191},1454,"Bologna","bologna","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbologna\u002F","\u002Ftag\u002Fbologna\u002F",{"id":193,"name":194,"slug":195,"url":196,"path":197},3131,"gyárbezárás","gyarbezaras","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fgyarbezaras\u002F","\u002Ftag\u002Fgyarbezaras\u002F",{"id":199,"name":200,"slug":201,"url":202,"path":203},3196,"IIA","iia","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fiia\u002F","\u002Ftag\u002Fiia\u002F",{"id":205,"name":206,"slug":207,"url":208,"path":209},3195,"Menarinibus","menarinibus","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fmenarinibus\u002F","\u002Ftag\u002Fmenarinibus\u002F",{"id":211,"name":212,"slug":213,"url":214,"path":215},341,"Olaszország","olaszorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Folaszorszag\u002F","\u002Ftag\u002Folaszorszag\u002F",{"id":217,"name":218,"slug":219,"url":220,"path":221},4873,"Seri Industrial","seri-industrial","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fseri-industrial\u002F","\u002Ftag\u002Fseri-industrial\u002F","Patthy Gellért",{"hu":224},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F03\u002F16\u002Fa-volvo-buses-jovore-befejezi-az-autobusz-gyarto-tevekenyseget-europaban\u002F\">Volvo\u003C\u002Fa> és a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F29\u002Fa-scania-is-bezarja-utolso-europai-karosszeriagyarat\u002F\">Scania gyárbezárásai\u003C\u002Fa>, illetve a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002F08\u002Fa-konkurencia-kezere-kerul-a-mai-nappal-hivatalosan-is-csodbe-ment-van-hool\u002F\">Van Hool csődje\u003C\u002Fa> után újabb nagy múltú európai buszgyártó kálváriájától hangos a szaksajtó, ezúttal Olaszországból érkeznek negatív hírek. A termékeit a patinás Menarinibus márkanév alatt értékesítő Industria Italiana Autobus (IIA) alig másfél hónapja regnáló új tulajdonosa, az ugyancsak olasz Seri Industrial S.p.A. ugyanis az évek óta mélyrepülésben lévő buszgyártó bolognai üzemének bezárásával indítaná ténykedését, jócskán felborzolva ezzel a kedélyeket mind munkavállalói, mind pedig kormányzati szinten.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az immár 105 éves múltra visszatekintő olasz buszgyártó június 19-én került a Seri Industrial S.p.A. többségi tulajdonába, miután az olasz Civitillo család érdekeltségébe tartozó cégcsoport az adósságok átvállalása fejében lényegében ingyen megvásárolta az Industria Italiana Autobus (IIA) 98%-át a részben olasz állami tulajdonú Leonardo S.p.A. társaságtól (28,65%), valamint az állami Invitalia S.p.A. befektetési és vállalkozásfejlesztési ügynökségtől (42,76%) – utóbbi megtartott egy jelképes, 2%-os érdekeltséget a cégben. Amint az a számokból látható, végül szintén náluk landolt a török Karsan korábbi 28,59%-os részesedése is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Tény, hogy az olasz buszgyártás utolsó bástyájának tekintett IIA-ra nehéz idők járnak: az elmúlt öt évben összesen mintegy 147 millió eurós veszteséget elszenvedő cég szinte csak az állami hátterű tulajdonosok folyamatos tőkeinjekcióinak köszönhette fennmaradását. Ennek fényében aligha meglepő, hogy az olasz kormány szabadulni próbált a belepumpált adófizetői eurómilliók ellenére továbbra is masszívan veszteséges buszgyártótól: idén tavasszal hivatalosan be is jelentették, hogy vevőt keresnek a két állami cégen keresztül meglévő összesen 71,41%-os tulajdonrészre, mint ahogyan azt is pletykálták már egy ideje, hogy a Karsan is megválna részesedésétől a szebb napokat látott olasz gyártóban. A jelenleg két gyáregységgel is rendelkező IIA jelentős kapacitásfelesleggel küzd, és annak ellenére, hogy számottevő rendelésállománnyal bír – köztük egy \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F21\u002Fketszaz-uj-gazuzemu-autobusz-gorogorszagi-szallitasarol-irt-ala-szerzodest-az-iia\u002F\">komoly darabszámú görög megbízással is CNG-hajtású autóbuszokra\u003C\u002Fa> – a gyártás a cég pénzügyi nehézségei miatt akadozik, olasz forrásaink szerint jelenleg alig folyik érdemi munka a gyártósorokon. Giancarlo Schisano, az IIA vezérigazgatója áprilisban még napi két autóbusz legyártásával számolt üzleti tervében.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_57353\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002FIndustria-Italiana-Autobus-IIA.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-57353\" class=\"wp-image-57353\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002FIndustria-Italiana-Autobus-IIA.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-57353\" class=\"wp-caption-text\">Az IIA két gyárában már hosszú ideje nem zökkenőmentes a termelés (Fotó: www.corriereirpinia.it)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A júniusi bejelentés szerint a Seri Industrial vertikálisan integrált vállalatműködést kíván megvalósítani, amelynek kulcselemeként a cégcsoporton belül előállított lítium-ion akkumulátorcellák és -modulok az IIA autóbuszaiba kerülnének beépítésre (külön kihangsúlyozták, hogy a padlóvázba), és az újrahasznosításuk is „házon belül” történne. A hangzatos szavak ellenére a dolgozók nem fogadták örömmel a felvásárlás hírét, mivel meglátásuk szerint a buszgyártással korábban soha nem foglalkozó Seri Industrialnak nincs tapasztalata egy ekkora vállalat újrastrukturálásában (ráadásul helyi értesüléseink szerint a cégcsoportnak kimondottan rossz híre van Olaszországban a korábbi balul elsült, az érintett cégek megszűnésével végződő felvásárlásai kapcsán). Az IIA átvételekor a Seri Industrial kötelezettséget vállalt, hogy fenntartja a meglévő munkavállalói létszámot, valamint hogy nem adja el céget vagy a működéséhez szükséges termelési eszközöket.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az új tulajdonos és a munkavállalók közötti első összetűzés így sem váratott magára sokáig: augusztus 2-án a Seri Industrial egy belsős emailben bejelentette, hogy a fennmaradáshoz szükséges átstrukturálás részeként szeptember 16-ai hatállyal leállítja a termelést a Menarinibus központjának számító bolognai gyárban. Az üzem 159 alkalmazottjából 77-nek a másik gyáregységben, a Bolognától mintegy 500 kilométerre délre található \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F11\u002F24\u002Fbemutatta-elso-tisztan-elektromos-hajtasu-autobuszat-az-iia\u002F\">Flumeriben\u003C\u002Fa> (az egykori Iveco-, majd Irisbus-gyárban) ajánlottak munkát, ők azonban érthető módon nem lelkesedtek a javaslatért. A gyárbezárás híre természetesen alaposan felbőszítette a szakszervezeteket is, a dolgozók azonnali sztrájkot hirdettek, sőt, az olasz kormány és azon belül Adolfo Urso gazdaságfejlesztési miniszter is meglepően gyorsan akcióba lépett, így a Seri Industrial végül még aznap, kevesebb mint három óra elteltével visszavonta az intézkedést. A történet ezzel persze még nem ért véget, jelen állás szerint az érintett felek a miniszter által szeptember 2-ára összehívott tárgyaláson hoznak majd végső döntést a bolognai gyár sorsáról. Az viszont kijelenthető, hogy az átszervezés blokkolásával az olasz kormány erőteljes jelzést küldött a gyárkapura lakatot tenni készülő tulajdonos felé.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_57352\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F1719173474432.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-57352\" class=\"wp-image-57352\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F1719173474432.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"453\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-57352\" class=\"wp-caption-text\">Átadásra váró Menarinibus Vivacity 8 midibuszok a flumeri gyár udvarán bő két hónappal ezelőtt. A 43 darabos széria az olaszországi Campania régió számára készült (Fotó: IIA)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az elmúlt évek jelentős olasz megrendelései ellenére az IIA felett folyamatosan ott lebeg Damoklész kardja. A cég a közelmúltban a portugál \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F08\u002Fhidrogenbuszok-gyartasara-szovetkezik-az-iia-es-a-caetanobus\u002F\">CaetanoBusszal\u003C\u002Fa> és az időközben a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F11\u002F21\u002Ffizeteskeptelenseget-jelentett-a-nogebus\u002F\">koronavírus-járvány hatásai miatt végleg elsüllyedő\u003C\u002Fa> spanyol turistabusz-gyártóval, a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F11\u002F19\u002Fegyuttmukodesre-lepett-a-nogebus-es-az-iia\u002F\">Nogebusszal is igyekezett szövetséget kötni\u003C\u002Fa> a piacszerzés és a termelés felpörgetése érdekében.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>A címlapkép illusztráció, forrás: IIA\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":38,"name":222,"avatar":231},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":234,"right":235,"rightHtml":15,"bottom":535},[],[236,402],{"id":237,"type":238,"title":239,"posts":240},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[241,278,345],{"id":242,"slug":243,"locale":40,"displayLocale":40,"title":244,"excerpt":245,"url":246,"path":247,"imageUrl":248,"publishedAt":249,"modifiedAt":250,"categories":251,"firstTag":252,"tags":253,"authorName":270,"translations":271,"translationStatus":225,"languageNotice":15,"availableLocales":276,"seo":277,"canonicalUrl":246},94754,"japan-kezbe-kerul-a-solaris-egyik-meghatarozo-elektronikai-beszallitoja-a-lengyel-medcom","Japán kézbe kerül a Solaris egyik meghatározó elektronikai beszállítója, a lengyel Medcom","Újabb jelentős átrendeződés történik az európai közlekedési beszállítói piacon: a Mitsubishi Electric Corporation teljes egészében felvásárolja a lengyel Medcom Sp. z o.o.-t, amely az elmúlt…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F08\u002Fjapan-kezbe-kerul-a-solaris-egyik-meghatarozo-elektronikai-beszallitoja-a-lengyel-medcom\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F08\u002Fjapan-kezbe-kerul-a-solaris-egyik-meghatarozo-elektronikai-beszallitoja-a-lengyel-medcom\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FTrollino-Vancouver-15-1-1920x1111.jpg","2026-08-08T08:19:25+02:00","2026-08-08T09:48:34+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[254,258,262,266],{"id":255,"name":256,"slug":257,"class":15},236,"Mitsubishi","mitsubishi",{"id":259,"name":260,"slug":261,"class":15},1047,"felvásárlás","felvasarlas",{"id":263,"name":264,"slug":265,"class":15},4569,"Medcom","medcom",{"id":267,"name":268,"slug":269,"class":15},4748,"hajtásrendszer","hajtasrendszer","Ludányi József",{"hu":272,"en":273},{"path":247,"url":246},{"path":274,"url":275},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F08\u002Fone-of-solariss-key-electronics-suppliers-polands-medcom-to-come-under-japanese-ownership\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F08\u002Fone-of-solariss-key-electronics-suppliers-polands-medcom-to-come-under-japanese-ownership\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":279,"slug":280,"locale":40,"displayLocale":40,"title":281,"excerpt":282,"url":283,"path":284,"imageUrl":285,"publishedAt":286,"modifiedAt":287,"categories":288,"firstTag":289,"tags":291,"authorName":222,"translations":338,"translationStatus":225,"languageNotice":15,"availableLocales":343,"seo":344,"canonicalUrl":283},94727,"a-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert","A Solaris nyerte az ostravai 70 darabos villanybusz-tendert","A Solaris ajánlata bizonyult a legelőnyösebbnek a csehországi Ostrava közösségi közlekedéséért felelős Dopravní podnik Ostrava a.s. (DPO) társaság legutóbbi, tisztán elektromos hajtású szóló autóbuszokra kiírt…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FSolaris_Urbino_12_electric_Ostrava_1_cimlapkep.jpg","2026-08-07T19:21:45+02:00","2026-08-08T08:41:39+02:00",[183],{"name":105,"class":290},"alternative",[292,296,299,303,307,311,315,318,322,326,330,334],{"id":293,"name":294,"slug":295,"class":290},386,"alternatív","alternativ",{"id":297,"name":298,"slug":298,"class":15},44,"elektromos",{"id":300,"name":301,"slug":302,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":304,"name":305,"slug":306,"class":15},253,"Urbino 12 Electric","urbino-12-electric",{"id":308,"name":309,"slug":310,"class":15},268,"Csehország","csehorszag",{"id":312,"name":313,"slug":314,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":316,"name":317,"slug":317,"class":15},971,"villanybusz",{"id":319,"name":320,"slug":321,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":323,"name":324,"slug":325,"class":15},1595,"Ostrava","ostrava",{"id":327,"name":328,"slug":329,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":331,"name":332,"slug":333,"class":15},2657,"Dopravní podnik Ostrava","dopravni-podnik-ostrava",{"id":335,"name":336,"slug":337,"class":15},2658,"DPO","dpo",{"hu":339,"en":340},{"path":284,"url":283},{"path":341,"url":342},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fsolaris-wins-ostrava-tender-for-70-electric-buses\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fsolaris-wins-ostrava-tender-for-70-electric-buses\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":346,"slug":347,"locale":40,"displayLocale":40,"title":348,"excerpt":349,"url":350,"path":351,"imageUrl":352,"publishedAt":353,"modifiedAt":354,"categories":355,"firstTag":357,"tags":358,"authorName":270,"translations":395,"translationStatus":225,"languageNotice":15,"availableLocales":400,"seo":401,"canonicalUrl":350},94738,"bejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t","Bejegyezték az Országos Közlekedési Központot és a Magyar Vonatflotta Zrt.-t","A Fővárosi Törvényszék Cégbírósága bejegyezte az OKK Országos Közlekedési Központ Zrt.-t, valamint a Magyar Vonatflotta Zrt.-t, így jogilag mindkét új állami társaság létrejött és megkezdheti…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030401.jpg","2026-08-07T08:03:50+02:00","2026-08-07T11:38:30+02:00",[356],"Magazin",{"name":15,"class":15},[359,363,367,371,375,379,383,387,391],{"id":360,"name":361,"slug":362,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":364,"name":365,"slug":366,"class":15},1425,"autóbusz","autobusz",{"id":368,"name":369,"slug":370,"class":15},1438,"közösségi közlekedés","kozossegi-kozlekedes",{"id":372,"name":373,"slug":374,"class":15},1946,"vasút","vasut",{"id":376,"name":377,"slug":378,"class":15},3750,"közlekedésszervező","kozlekedesszervezo",{"id":380,"name":381,"slug":382,"class":15},11028,"KBM","kbm",{"id":384,"name":385,"slug":386,"class":15},11072,"OKK","okk",{"id":388,"name":389,"slug":390,"class":15},11073,"Magyar Vonatflotta Zrt.","magyar-vonatflotta-zrt",{"id":392,"name":393,"slug":394,"class":15},11074,"Országos Közlekedési Központ","orszagos-kozlekedesi-kozpont",{"hu":396,"en":397},{"path":351,"url":350},{"path":398,"url":399},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":403,"type":238,"title":404,"posts":405},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[406,443,486],{"id":407,"slug":408,"locale":40,"displayLocale":40,"title":409,"excerpt":410,"url":411,"path":412,"imageUrl":413,"publishedAt":414,"modifiedAt":415,"categories":416,"firstTag":417,"tags":418,"authorName":222,"translations":439,"translationStatus":225,"languageNotice":15,"availableLocales":441,"seo":442,"canonicalUrl":411},61872,"a-kinai-geely-group-25-os-tulajdonreszt-vasarolt-a-menarinibusban","A kínai Geely Group 25%-os tulajdonrészt vásárolt a Menarinibusban","Kínai kisebbségi tulajdonba kerül az egyik legnagyobb múlttal rendelkező olasz buszgyártó, a bolognai székhelyű Menarinibus, miután bejelentették, hogy a Geely Group 25%-os részesedéssel belép a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002F23\u002Fa-kinai-geely-group-25-os-tulajdonreszt-vasarolt-a-menarinibusban\u002F","\u002F2024\u002F11\u002F23\u002Fa-kinai-geely-group-25-os-tulajdonreszt-vasarolt-a-menarinibusban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002FImago_IIA_cimlapkep-1920x1281.jpg","2024-11-23T23:21:07+01:00","2025-06-23T02:33:00+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[419,423,424,425,426,430,431,435],{"id":420,"name":421,"slug":422,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":427,"name":428,"slug":429,"class":15},3197,"Industria Italiana Autobus","industria-italiana-autobus",{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":432,"name":433,"slug":434,"class":15},5050,"Geely","geely",{"id":436,"name":437,"slug":438,"class":15},5051,"kisebbségi tulajdonos","kisebbsegi-tulajdonos",{"hu":440},{"path":412,"url":411},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":444,"slug":445,"locale":40,"displayLocale":40,"title":446,"excerpt":447,"url":448,"path":449,"imageUrl":450,"publishedAt":451,"modifiedAt":452,"categories":453,"firstTag":454,"tags":455,"authorName":222,"translations":482,"translationStatus":225,"languageNotice":15,"availableLocales":484,"seo":485,"canonicalUrl":448},52615,"ketszaz-uj-gazuzemu-autobusz-gorogorszagi-szallitasarol-irt-ala-szerzodest-az-iia","Kétszáz új gázüzemű autóbusz görögországi szállításáról írt alá szerződést az IIA","Bár az erre vonatkozó nemzetközi tender megnyerését követően már egy ideje tudható volt, hogy az Industria Italiana Autobus (IIA) összesen 200 darab CNG-hajtású szóló autóbusz…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F21\u002Fketszaz-uj-gazuzemu-autobusz-gorogorszagi-szallitasarol-irt-ala-szerzodest-az-iia\u002F","\u002F2024\u002F03\u002F21\u002Fketszaz-uj-gazuzemu-autobusz-gorogorszagi-szallitasarol-irt-ala-szerzodest-az-iia\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002FIIA-Industria-Italiana-Autobus-1-1.jpg","2024-03-21T11:26:08+01:00","2024-03-24T01:10:42+01:00",[183],{"name":105,"class":290},[456,457,461,465,466,467,471,472,473,474,478],{"id":293,"name":294,"slug":295,"class":290},{"id":458,"name":459,"slug":460,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":462,"name":463,"slug":464,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":312,"name":313,"slug":314,"class":15},{"id":319,"name":320,"slug":321,"class":15},{"id":468,"name":469,"slug":470,"class":15},1594,"Görögország","gorogorszag",{"id":327,"name":328,"slug":329,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":475,"name":476,"slug":477,"class":15},3362,"Citymood 12 CNG","citymood-12-cng",{"id":479,"name":480,"slug":481,"class":15},4344,"Athén","athen",{"hu":483},{"path":449,"url":448},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":487,"slug":488,"locale":40,"displayLocale":40,"title":489,"excerpt":490,"url":491,"path":492,"imageUrl":493,"publishedAt":494,"modifiedAt":495,"categories":496,"firstTag":497,"tags":498,"authorName":222,"translations":531,"translationStatus":225,"languageNotice":15,"availableLocales":533,"seo":534,"canonicalUrl":491},25477,"egyuttmukodesre-lepett-a-nogebus-es-az-iia","Együttműködésre lépett a Nogebus és az IIA","Viszonteladói megállapodást kötött egymással a spanyol (pontosabban katalán) Nogebus és az olasz Menarinibus márkanevet birtokló Industria Italiana Autobus (IIA). A két buszgyártó aktuális palettája jól…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F11\u002F19\u002Fegyuttmukodesre-lepett-a-nogebus-es-az-iia\u002F","\u002F2021\u002F11\u002F19\u002Fegyuttmukodesre-lepett-a-nogebus-es-az-iia\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F11\u002F254659476_1893897457434123_5764576935958788099_n-1024x768.jpg","2021-11-19T17:41:21+01:00","2024-03-23T22:33:26+01:00",[183],{"name":15,"class":15},[499,503,507,508,512,516,520,521,522,523,527],{"id":500,"name":501,"slug":502,"class":15},138,"együttműködés","egyuttmukodes",{"id":504,"name":505,"slug":506,"class":15},258,"Spanyolország","spanyolorszag",{"id":319,"name":320,"slug":321,"class":15},{"id":509,"name":510,"slug":511,"class":15},3113,"Portugália","portugalia",{"id":513,"name":514,"slug":515,"class":15},3193,"Noge","noge",{"id":517,"name":518,"slug":519,"class":15},3194,"Nogebus","nogebus",{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":427,"name":428,"slug":429,"class":15},{"id":524,"name":525,"slug":526,"class":15},3198,"Citymood","citymood",{"id":528,"name":529,"slug":530,"class":15},3202,"Vivacity","vivacity",{"hu":532},{"path":492,"url":491},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":229,"count":539,"sensitive":58,"images":540},2,[541,546],{"id":542,"url":543,"thumbnailUrl":543,"title":544,"caption":545,"alt":15},57353,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002FIndustria-Italiana-Autobus-IIA.jpg","Industria-Italiana-Autobus-IIA","Az IIA két gyárában már hosszú ideje nem zökkenőmentes a termelés (Fotó: www.corriereirpinia.it)",{"id":547,"url":548,"thumbnailUrl":548,"title":549,"caption":550,"alt":15},57352,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F1719173474432.jpg","1719173474432","Átadásra váró Menarinibus Vivacity 8 midibuszok a flumeri gyár udvarán bő két hónappal ezelőtt. A 43 darabos széria az olaszországi Campania régió számára készült (Fotó: IIA)",[552,584,627],{"id":553,"slug":554,"locale":40,"displayLocale":40,"title":555,"excerpt":556,"url":557,"path":558,"imageUrl":559,"publishedAt":560,"modifiedAt":561,"categories":562,"firstTag":563,"tags":564,"authorName":222,"translations":580,"translationStatus":225,"languageNotice":15,"availableLocales":582,"seo":583,"canonicalUrl":557},91112,"europai-terjeszkedesbe-kezd-es-kiboviti-elektromos-termekpalettajat-a-menarinibus","Európai terjeszkedésbe kezd és kibővíti elektromos termékpalettáját a Menarinibus","Stabil, átfogó európai piaci jelenlétre törekszik a Menarinibus – derül ki az olasz Autobusweb szakportál által Andrea Lamonacával, a szebb napokat is látott patinás itáliai…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002F03\u002Feuropai-terjeszkedesbe-kezd-es-kiboviti-elektromos-termekpalettajat-a-menarinibus\u002F","\u002F2026\u002F05\u002F03\u002Feuropai-terjeszkedesbe-kezd-es-kiboviti-elektromos-termekpalettajat-a-menarinibus\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002FFoto-Menarini1_cimlapkep.jpg","2026-05-03T23:29:11+02:00","2026-05-04T00:31:50+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[565,569,572,573,574,575,576],{"id":566,"name":567,"slug":568,"class":15},37,"fejlesztés","fejlesztes",{"id":570,"name":571,"slug":571,"class":15},155,"export",{"id":420,"name":421,"slug":422,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":577,"name":578,"slug":579,"class":15},10931,"Next Mobility Exhibition 2026","next-mobility-exhibition-2026",{"hu":581},{"path":558,"url":557},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":585,"slug":586,"locale":40,"displayLocale":40,"title":587,"excerpt":588,"url":589,"path":590,"imageUrl":591,"publishedAt":592,"modifiedAt":593,"categories":594,"firstTag":595,"tags":596,"authorName":222,"translations":623,"translationStatus":225,"languageNotice":15,"availableLocales":625,"seo":626,"canonicalUrl":589},35749,"hidrogenbuszok-gyartasara-szovetkezik-az-iia-es-a-caetanobus","Hidrogénbuszok gyártására szövetkezik az IIA és a CaetanoBus","Újabb érdekes együttműködés kialakulásának lehetünk tanúi az európai buszpiacon: a nagy múltú olasz Menarinibus márkát birtokló Industria Italiana Autobus (IIA) és a portugál CaetanoBus egyesíti…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F08\u002Fhidrogenbuszok-gyartasara-szovetkezik-az-iia-es-a-caetanobus\u002F","\u002F2022\u002F10\u002F08\u002Fhidrogenbuszok-gyartasara-szovetkezik-az-iia-es-a-caetanobus\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002Fiia_caetano_egyuttmukodes_cimlapkep.jpg","2022-10-08T23:00:09+02:00","2023-03-12T17:02:31+01:00",[183],{"name":105,"class":290},[597,598,599,600,601,605,609,613,617,621,622],{"id":293,"name":294,"slug":295,"class":290},{"id":500,"name":501,"slug":502,"class":15},{"id":420,"name":421,"slug":422,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":602,"name":603,"slug":604,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":606,"name":607,"slug":608,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":610,"name":611,"slug":612,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":614,"name":615,"slug":616,"class":15},1645,"kooperáció","kooperacio",{"id":618,"name":619,"slug":620,"class":15},2927,"CaetanoBus","caetanobus",{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"hu":624},{"path":590,"url":589},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":407,"slug":408,"locale":40,"displayLocale":40,"title":409,"excerpt":410,"url":411,"path":412,"imageUrl":413,"publishedAt":414,"modifiedAt":415,"categories":628,"firstTag":629,"tags":630,"authorName":222,"translations":639,"translationStatus":225,"languageNotice":15,"availableLocales":641,"seo":642,"canonicalUrl":411},[183],{"name":15,"class":15},[631,632,633,634,635,636,637,638],{"id":420,"name":421,"slug":422,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":427,"name":428,"slug":429,"class":15},{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":432,"name":433,"slug":434,"class":15},{"id":436,"name":437,"slug":438,"class":15},{"hu":640},{"path":412,"url":411},[40,40],{"title":15,"description":15}]