[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"post:hu:meg-ma-is-jar-litvaniaban-a-legrovidebb-ikarus-eag-e95-os":108,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":717,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":778},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"post":109,"related":581},{"id":110,"slug":111,"locale":40,"displayLocale":40,"title":112,"excerpt":113,"url":114,"path":115,"imageUrl":116,"publishedAt":117,"modifiedAt":118,"categories":119,"firstTag":121,"tags":122,"authorName":188,"translations":189,"translationStatus":191,"languageNotice":15,"availableLocales":192,"seo":193,"canonicalUrl":114,"content":194,"preserveFeaturedImageRatio":195,"author":196,"translatedTagNames":199,"widgets":200,"adHtml":528,"tenderBox":529,"gallery":530,"audioPlayer":529},57029,"meg-ma-is-jar-litvaniaban-a-legrovidebb-ikarus-eag-e95-os","Még ma is jár Litvániában a legrövidebb Ikarus EAG E95-ös","Alighanem a Baltikum utolsó közforgalmú Ikarus autóbuszát tisztelhetjük abban az Ikarus EAG E95-ösben, amelyet nemrég kapott lencsevégre munkatársunk Litvániában. Az egykor a Volán-társaságok alaptípusának számító…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002F30\u002Fmeg-ma-is-jar-litvaniaban-a-legrovidebb-ikarus-eag-e95-os\u002F","\u002F2024\u002F07\u002F30\u002Fmeg-ma-is-jar-litvaniaban-a-legrovidebb-ikarus-eag-e95-os\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002FNAI-410-redkopf-1920x1280.jpg","2024-07-30T17:27:03+02:00","2024-08-01T17:07:26+02:00",[120],"Visszapillantó",{"name":15,"class":15},[123,129,135,141,147,153,158,164,170,176,182],{"id":124,"name":125,"slug":126,"url":127,"path":128},247,"alváz","alvaz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falvaz\u002F","\u002Ftag\u002Falvaz\u002F",{"id":130,"name":131,"slug":132,"url":133,"path":134},869,"helyközi","helykozi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fhelykozi\u002F","\u002Ftag\u002Fhelykozi\u002F",{"id":136,"name":137,"slug":138,"url":139,"path":140},49,"Ikarus","ikarus","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fikarus\u002F","\u002Ftag\u002Fikarus\u002F",{"id":142,"name":143,"slug":144,"url":145,"path":146},207,"Ikarus EAG","ikarus-eag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fikarus-eag\u002F","\u002Ftag\u002Fikarus-eag\u002F",{"id":148,"name":149,"slug":150,"url":151,"path":152},4283,"Ikarus EAG E95","ikarus-eag-e95","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fikarus-eag-e95\u002F","\u002Ftag\u002Fikarus-eag-e95\u002F",{"id":154,"name":155,"slug":155,"url":156,"path":157},1631,"intercity","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fintercity\u002F","\u002Ftag\u002Fintercity\u002F",{"id":159,"name":160,"slug":161,"url":162,"path":163},4376,"Kautra","kautra","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fkautra\u002F","\u002Ftag\u002Fkautra\u002F",{"id":165,"name":166,"slug":167,"url":168,"path":169},4860,"L94 IB","l94-ib","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fl94-ib\u002F","\u002Ftag\u002Fl94-ib\u002F",{"id":171,"name":172,"slug":173,"url":174,"path":175},4217,"Litvánia","litvania","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Flitvania\u002F","\u002Ftag\u002Flitvania\u002F",{"id":177,"name":178,"slug":179,"url":180,"path":181},2748,"normálpadlós","normalpadlos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fnormalpadlos\u002F","\u002Ftag\u002Fnormalpadlos\u002F",{"id":183,"name":184,"slug":185,"url":186,"path":187},63,"Scania","scania","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fscania\u002F","\u002Ftag\u002Fscania\u002F","Ludányi József",{"hu":190},{"path":115,"url":114},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Alighanem a Baltikum utolsó közforgalmú Ikarus autóbuszát tisztelhetjük abban az Ikarus EAG E95-ösben, amelyet nemrég kapott lencsevégre munkatársunk Litvániában. Az egykor a Volán-társaságok alaptípusának számító Ikarus EAG 395\u002FE95 modellből a gyártás 13 éve alatt összesen 645 darab talált gazdára. A sokféle gépészeti alapon kínált helyközi típusból készült normálpadlós, emelt padlómagasságú, valamint \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002F06\u002Fhattyudal-a-gyartotol-az-ikarus-eag-e95-express-tortenete\u002F\">növelt komfortfokozatú Express kivitel\u003C\u002Fa>, sőt, finn megbízásra Phoenix fantázianéven olyan példányok is, amelyeket a megrendelők által biztosított használt alvázakra építettek az eredeti karosszéria lebontása után. Az üzemeltetők körében legelterjedtebb hosszváltozat a 12 méteres alaptípus volt, de a 13 méteres nyújtott szóló vagy akár \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F06\u002F26\u002Fnyujtott-kiadas-a-leghosszabb-ikarus-eag-e95-osok-tortenete\u002F\">közel 14,5 méter hosszú háromtengelyes kivitelek\u003C\u002Fa> mellett kísérleti jelleggel készült egy rövidebb, nem egészen 11 méteres variáns is, amelyből végül csak egyetlen darab hagyta el a gyárat – ezzel a különleges példánnyal találkozott munkatársunk baltikumi körútja során.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Cikkünk főszereplője még a kisszériás és egyedi busztípusokra szakosodott Ikarus EAG termékein belül is különleges darabnak számít, hiszen mindössze egyetlen példány készült belőle. Az E95.11 altípusba tartozó autóbusz az ezredfordulón épült, mégpedig a karosszériát készítő Ikarus EAG és a mátyásföldi gyár legfontosabb partnerének számító Scania közös kockázatára, a rigai székhelyű Auto-Skan társaság specifikációja alapján. A gyárilag fehérből magentába hajló színátmenetes fényezésű bemutatókocsi 2000 közepén készült el, gazdára viszont csak 2002 decemberében talált, és az eredeti tervekkel ellentétben végül nem Lettországban, hanem a szomszédos Litvániában.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: center\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"700\" height=\"494\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002FP0006343.jpg\" class=\"aligncenter size-full\" alt=\"\" style=\"max-width: 100%;height: auto\" title=\"\">\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A bemutatóbuszt az Ikarus EAG visszatérő vásárlója, a Litvánia legnagyobb személyszállítási vállalatának számító Kautra vette állományba, amely 1993 és 2003 között összesen nyolc Egyedit szerzett be a magyar gyártótól: az említett E95-ös mellett két-két 398-as illetve E98-as turistabuszt, egy \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F04\u002F05\u002Fa-masfelemeletes-ikarus\u002F\">„másfélemeletes” 397-est\u003C\u002Fa>, valamint két darab \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2018\u002F01\u002F12\u002Fmit-tudott-az-ikarus-eag-es-a-scania-kooperaciojaban-epult-ikarus-eag-e99-es-1998-ban-a-valaszt-egy-korabeli-cikk-adja-meg\u002F\">emeletes E99-est\u003C\u002Fa>, valamennyit Scania alvázon. (A cikkben bemutatott E95-ösön kívül a cég többi Ikarus EAG autóbusza sajnos tudomásunk szerint nem maradt fenn. A 397-es az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F07\u002F23\u002Fitt-a-vege-megszunik-a-eurolines\u002F\">azóta megszűnt Eurolines\u003C\u002Fa> színeiben 2000. augusztus 3-án éjjel Párizsból Vilnius felé tartva súlyos borulásos balesetet szenvedett Varsótól mintegy 60 kilométerre.)\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: center\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"700\" height=\"467\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002FNAI-410.jpg\" class=\"aligncenter size-full\" alt=\"\" style=\"max-width: 100%;height: auto\" title=\"\">\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A különleges E95-ös több mint egy méterrel rövidebb a típus alapváltozatánál, egész pontosan 10 970 mm hosszú. A rövidülés a 2215 mm-es (a megszokottnál 600 mm-rel rövidebb) mellső túlnyúlásban, illetve az 5800 mm-ről 5395 mm-re csökkentett tengelytávban érhető tetten. A busz a helyközi kategóriában megszokott 1-1-0 ajtóelrendezéssel készült, elöl és középen egyaránt kifelé nyíló, egyszárnyú lengőajtókkal. Az utastérben az IMAG móri gyárában készült, „Székesfehérvár III.” fantázianevű fantázianevű elővárosi\u002Ftávolsági utasülések kaptak helyet, ám a rövidebb karosszéria miatt az ülőhelyek száma 42-re, az állóhelyeké pedig 28-ra csökkent. A járműre a típustól kissé szokatlan módon nem telepítettek klímaberendezést, sőt, nem is lett előkészítve.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: center\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"700\" height=\"466\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002FNAI-410-hatulrol.jpg\" class=\"aligncenter size-full\" alt=\"\" style=\"max-width: 100%;height: auto\" title=\"\">\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A busz Scania L94 IB 4×2 alvázra épül, amelyet egy oldalirányba döntött elhelyezésű, hathengeres, 8974 cm³ lökettérfogatú, 220 lóerős (162 kW), Euro 2-es környezetvédelmi normát teljesítő Scania DSC911 jelű erőforrás mozgat Scania GR 801 típusú, 8+1 fokozatú, hidraulikus rásegítésű távvezérléses sebességváltón keresztül. Műszaki felszereltségéből hiányzik a retarder.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: center\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"700\" height=\"467\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002FNAI-410-belter-1.jpg\" class=\"aligncenter size-full\" alt=\"\" style=\"max-width: 100%;height: auto\" title=\"\">\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Kautra utazóközönségét több mint két évtizeden keresztül szolgálta az időközben átfényezett E95-ös, amelytől végül tavaly vált meg a litván közlekedési társaság. A busz a Kautra színeiben a Kaunas környéki helyközi viszonylatokon teljesített szolgálatot. Ez a feladatkör a tulajdonosváltás után is megmaradt, csak éppen nem már Kaunas vonzáskörzetében, hanem a tőle 170 kilométerre fekvő Rokiškis és a környező kisebb települések, Augustinava és Juodupė között.\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":197,"name":188,"avatar":198},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":201,"right":202,"rightHtml":15,"bottom":527},[],[203,391],{"id":204,"type":205,"title":206,"posts":207},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[208,273,327],{"id":209,"slug":210,"locale":40,"displayLocale":40,"title":211,"excerpt":212,"url":213,"path":214,"imageUrl":215,"publishedAt":216,"modifiedAt":216,"categories":217,"firstTag":219,"tags":221,"authorName":268,"translations":269,"translationStatus":191,"languageNotice":15,"availableLocales":271,"seo":272,"canonicalUrl":213},94727,"a-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert","A Solaris nyerte az ostravai 70 darabos villanybusz-tendert","A Solaris ajánlata bizonyult a legelőnyösebbnek a csehországi Ostrava közösségi közlekedéséért felelős Dopravní podnik Ostrava a.s. (DPO) társaság legutóbbi, tisztán elektromos hajtású szóló autóbuszokra kiírt…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FSolaris_Urbino_12_electric_Ostrava_1_cimlapkep.jpg","2026-08-07T19:21:45+02:00",[218],"Kitekintő",{"name":105,"class":220},"alternative",[222,226,229,233,237,241,245,248,252,256,260,264],{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":220},386,"alternatív","alternativ",{"id":227,"name":228,"slug":228,"class":15},44,"elektromos",{"id":230,"name":231,"slug":232,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":234,"name":235,"slug":236,"class":15},253,"Urbino 12 Electric","urbino-12-electric",{"id":238,"name":239,"slug":240,"class":15},268,"Csehország","csehorszag",{"id":242,"name":243,"slug":244,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":246,"name":247,"slug":247,"class":15},971,"villanybusz",{"id":249,"name":250,"slug":251,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":253,"name":254,"slug":255,"class":15},1595,"Ostrava","ostrava",{"id":257,"name":258,"slug":259,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":261,"name":262,"slug":263,"class":15},2657,"Dopravní podnik Ostrava","dopravni-podnik-ostrava",{"id":265,"name":266,"slug":267,"class":15},2658,"DPO","dpo","Patthy Gellért",{"hu":270},{"path":214,"url":213},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":274,"slug":275,"locale":40,"displayLocale":40,"title":276,"excerpt":277,"url":278,"path":279,"imageUrl":280,"publishedAt":281,"modifiedAt":282,"categories":283,"firstTag":285,"tags":286,"authorName":188,"translations":320,"translationStatus":191,"languageNotice":15,"availableLocales":325,"seo":326,"canonicalUrl":278},94738,"bejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t","Bejegyezték az Országos Közlekedési Központot és a Magyar Vonatflotta Zrt.-t","A Fővárosi Törvényszék Cégbírósága bejegyezte az OKK Országos Közlekedési Központ Zrt.-t, valamint a Magyar Vonatflotta Zrt.-t, így jogilag mindkét új állami társaság létrejött és megkezdheti…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030401.jpg","2026-08-07T08:03:50+02:00","2026-08-07T11:38:30+02:00",[284],"Magazin",{"name":15,"class":15},[287,288,292,296,300,304,308,312,316],{"id":130,"name":131,"slug":132,"class":15},{"id":289,"name":290,"slug":291,"class":15},1425,"autóbusz","autobusz",{"id":293,"name":294,"slug":295,"class":15},1438,"közösségi közlekedés","kozossegi-kozlekedes",{"id":297,"name":298,"slug":299,"class":15},1946,"vasút","vasut",{"id":301,"name":302,"slug":303,"class":15},3750,"közlekedésszervező","kozlekedesszervezo",{"id":305,"name":306,"slug":307,"class":15},11028,"KBM","kbm",{"id":309,"name":310,"slug":311,"class":15},11072,"OKK","okk",{"id":313,"name":314,"slug":315,"class":15},11073,"Magyar Vonatflotta Zrt.","magyar-vonatflotta-zrt",{"id":317,"name":318,"slug":319,"class":15},11074,"Országos Közlekedési Központ","orszagos-kozlekedesi-kozpont",{"hu":321,"en":322},{"path":279,"url":278},{"path":323,"url":324},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":328,"slug":329,"locale":40,"displayLocale":40,"title":330,"excerpt":331,"url":332,"path":333,"imageUrl":334,"publishedAt":335,"modifiedAt":336,"categories":337,"firstTag":338,"tags":339,"authorName":188,"translations":384,"translationStatus":191,"languageNotice":15,"availableLocales":389,"seo":390,"canonicalUrl":332},94699,"ujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok","Újabb felmérés erősíti meg: csúcson az európai buszpiac, tovább erősödnek az alternatív hajtások","Az ACEA és az ICCT első féléves európai autóbuszpiaci jelentéseit követően szerkesztőségünk megkapta a DVV Media Grouptól a European Bus Data legfrissebb, második negyedéves összesítését…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030374.jpg","2026-08-06T14:56:27+02:00","2026-08-06T15:08:08+02:00",[218],{"name":105,"class":220},[340,341,344,348,349,353,357,361,365,369,372,376,380],{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":220},{"id":342,"name":343,"slug":343,"class":15},41,"hibrid",{"id":345,"name":346,"slug":347,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":227,"name":228,"slug":228,"class":15},{"id":350,"name":351,"slug":352,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":354,"name":355,"slug":356,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":358,"name":359,"slug":360,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":362,"name":363,"slug":364,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":366,"name":367,"slug":368,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":370,"name":371,"slug":371,"class":15},2441,"statisztika",{"id":373,"name":374,"slug":375,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":377,"name":378,"slug":379,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":381,"name":382,"slug":383,"class":15},11039,"2026 H1","2026-h1",{"hu":385,"en":386},{"path":333,"url":332},{"path":387,"url":388},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":392,"type":205,"title":393,"posts":394},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[395,437,490],{"id":396,"slug":397,"locale":40,"displayLocale":40,"title":398,"excerpt":399,"url":400,"path":401,"imageUrl":402,"publishedAt":403,"modifiedAt":404,"categories":405,"firstTag":406,"tags":407,"authorName":188,"translations":433,"translationStatus":191,"languageNotice":15,"availableLocales":435,"seo":436,"canonicalUrl":400},57475,"lassan-a-honved-ikarus-e95-osok-is-eltunnek-az-mh-flottajabol","Lassan a honvéd Ikarus E95-ösök is eltűnnek az MH flottájából","Napjainkra már csak hat példány maradt a Magyar Honvédségnél abból az egykor kifejezetten a Honvédelmi Minisztérium elvárásai szerint kifejlesztett modellből, melyből az Ikarus Egyedi Kft.…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F11\u002Flassan-a-honved-ikarus-e95-osok-is-eltunnek-az-mh-flottajabol\u002F","\u002F2024\u002F08\u002F11\u002Flassan-a-honved-ikarus-e95-osok-is-eltunnek-az-mh-flottajabol\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002Freceived_8125157097507093-1920x1063.jpeg","2024-08-11T19:25:08+02:00","2024-08-14T11:02:21+02:00",[284],{"name":15,"class":15},[408,412,413,414,418,422,425,429],{"id":409,"name":410,"slug":411,"class":15},64,"Rába","raba",{"id":142,"name":143,"slug":144,"class":15},{"id":124,"name":125,"slug":126,"class":15},{"id":415,"name":416,"slug":417,"class":15},819,"Magyar Honvédség","magyar-honvedseg",{"id":419,"name":420,"slug":421,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":423,"name":424,"slug":424,"class":15},4544,"katonai",{"id":426,"name":427,"slug":428,"class":15},4882,"Ikarus EAG E95M","ikarus-eag-e95m",{"id":430,"name":431,"slug":432,"class":15},4883,"Military","military",{"hu":434},{"path":401,"url":400},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":438,"slug":439,"locale":40,"displayLocale":40,"title":440,"excerpt":441,"url":442,"path":443,"imageUrl":444,"publishedAt":445,"modifiedAt":446,"categories":447,"firstTag":448,"tags":449,"authorName":188,"translations":486,"translationStatus":191,"languageNotice":15,"availableLocales":488,"seo":489,"canonicalUrl":442},44148,"nyujtott-kiadas-a-leghosszabb-ikarus-eag-e95-osok-tortenete","Nyújtott kiadás – a leghosszabb Ikarus EAG E95-ösök története","Múltidéző rovatunk idei első nagyobb lélegzetvételű írását az évek során számtalan változatban gyártott Ikarus EAG E95 típus egyetlen háromtengelyes variánsának, a mindössze öt példányban készült,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F06\u002F26\u002Fnyujtott-kiadas-a-leghosszabb-ikarus-eag-e95-osok-tortenete\u002F","\u002F2023\u002F06\u002F26\u002Fnyujtott-kiadas-a-leghosszabb-ikarus-eag-e95-osok-tortenete\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F06\u002Fbeolvasas0071.jpg","2023-06-26T19:56:41+02:00","2023-06-27T21:10:56+02:00",[120],{"name":15,"class":15},[450,454,458,462,463,464,468,472,473,477,481,485],{"id":451,"name":452,"slug":453,"class":15},27,"Volvo","volvo",{"id":455,"name":456,"slug":457,"class":15},126,"Volánbusz","volanbusz",{"id":459,"name":460,"slug":461,"class":15},165,"tisza volán","tisza-volan",{"id":142,"name":143,"slug":144,"class":15},{"id":124,"name":125,"slug":126,"class":15},{"id":465,"name":466,"slug":467,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":469,"name":470,"slug":471,"class":15},868,"elővárosi","elovarosi",{"id":130,"name":131,"slug":132,"class":15},{"id":474,"name":475,"slug":476,"class":15},2286,"értékmentő program","ertekmento-program",{"id":478,"name":479,"slug":480,"class":15},2819,"középmotoros","kozepmotoros",{"id":482,"name":483,"slug":484,"class":15},4282,"B10M","b10m",{"id":148,"name":149,"slug":150,"class":15},{"hu":487},{"path":443,"url":442},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":491,"slug":492,"locale":40,"displayLocale":40,"title":493,"excerpt":494,"url":495,"path":496,"imageUrl":497,"publishedAt":498,"modifiedAt":499,"categories":500,"firstTag":501,"tags":502,"authorName":268,"translations":523,"translationStatus":191,"languageNotice":15,"availableLocales":525,"seo":526,"canonicalUrl":495},34931,"keposszefoglalo-xvi-ikarus-nap-matyasfoldon","Képösszefoglaló: XVI. Ikarus nap Mátyásföldön","Az Otthonunk a XVI. kerület Egyesület Ikarus klubjának szervezésében idén szeptember 10-én, vagyis szokás szerint a hónap második szombatján került megrendezésre a mátyásföldi Ikarus nap.…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F21\u002Fkeposszefoglalo-xvi-ikarus-nap-matyasfoldon\u002F","\u002F2022\u002F09\u002F21\u002Fkeposszefoglalo-xvi-ikarus-nap-matyasfoldon\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F20220910_153220_cimlapkep.jpg","2022-09-21T13:56:42+02:00","2025-09-14T19:47:40+02:00",[284],{"name":15,"class":15},[503,504,508,512,516,520],{"id":136,"name":137,"slug":138,"class":15},{"id":505,"name":506,"slug":507,"class":15},51,"találkozó","talalkozo",{"id":509,"name":510,"slug":511,"class":15},106,"ikarus nap","ikarus-nap",{"id":513,"name":514,"slug":515,"class":15},107,"mátyásföld","matyasfold",{"id":517,"name":518,"slug":519,"class":15},229,"veterán","veteran",{"id":521,"name":522,"slug":522,"class":15},986,"nosztalgia",{"hu":524},{"path":496,"url":495},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":195,"count":531,"sensitive":58,"images":532},11,[533,537,542,547,551,556,561,565,569,573,577],{"id":534,"url":535,"thumbnailUrl":535,"title":536,"caption":15,"alt":15},57046,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002FNAI-410-redkopf.jpg","NAI 410-redkopf",{"id":538,"url":539,"thumbnailUrl":539,"title":540,"caption":541,"alt":15},57051,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002FNAI-410.jpg","NAI 410","Ugyanez a busz közel két és fél évtizeddel később, 2024 júliusában a litvániai Rokiškisben",{"id":543,"url":544,"thumbnailUrl":544,"title":545,"caption":546,"alt":15},57061,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002FNAI-410-hatulrol.jpg","NAI 410-hátulról","A Kautra mindig is odafigyelt a buszai karbantartására, ennek köszönhetően korához képest jó állapotnak örvend a sokat látott E95-ös",{"id":548,"url":549,"thumbnailUrl":549,"title":550,"caption":15,"alt":15},57054,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002FNAI-410-muszerfal.jpg","NAI 410-műszerfal",{"id":552,"url":553,"thumbnailUrl":553,"title":554,"caption":555,"alt":15},57053,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002FNAI-410-belter-1.jpg","NAI 410-beltér","Ilyen színvonalú, turistabuszos belső térrel ma már kevés helyközi típus rendelkezik",{"id":557,"url":558,"thumbnailUrl":558,"title":559,"caption":560,"alt":15},57050,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002FP0006343.jpg","P0006343","Az E95.11 kivitel egyetlen példánya új állapotban az Ikarus EAG udvarán",{"id":562,"url":563,"thumbnailUrl":563,"title":564,"caption":15,"alt":15},57056,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002FP0006306.jpg","P0006306",{"id":566,"url":567,"thumbnailUrl":567,"title":568,"caption":15,"alt":15},57060,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002FP0006305.jpg","P0006305",{"id":570,"url":571,"thumbnailUrl":571,"title":572,"caption":15,"alt":15},57059,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002FP0006342.jpg","P0006342",{"id":574,"url":575,"thumbnailUrl":575,"title":576,"caption":15,"alt":15},57057,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002FP0006313.jpg","P0006313",{"id":578,"url":579,"thumbnailUrl":579,"title":580,"caption":15,"alt":15},57058,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002FP0006333.jpg","P0006333",[582,641,677],{"id":583,"slug":584,"locale":40,"displayLocale":40,"title":585,"excerpt":586,"url":587,"path":588,"imageUrl":589,"publishedAt":590,"modifiedAt":591,"categories":592,"firstTag":593,"tags":594,"authorName":268,"translations":637,"translationStatus":191,"languageNotice":15,"availableLocales":639,"seo":640,"canonicalUrl":587},21632,"ujabb-ritka-ikarusokat-kinalnak-eladasra-skandinaviaban","Újabb ritka Ikarusokat kínálnak eladásra Skandináviában","A skandináv országok valaha az Ikarus egyik legfontosabb, keleti blokkon kívüli exportpiacát jelentették, ennek hatásai pedig még ma is megfigyelhetők a régió használtbusz-hirdetéseit böngészve. A…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F07\u002F21\u002Fujabb-ritka-ikarusokat-kinalnak-eladasra-skandinaviaban\u002F","\u002F2021\u002F07\u002F21\u002Fujabb-ritka-ikarusokat-kinalnak-eladasra-skandinaviaban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F07\u002F2232953_cimlapkep.jpg","2021-07-21T02:20:54+02:00","2021-07-25T02:13:50+02:00",[284],{"name":15,"class":15},[595,596,597,598,602,603,604,605,608,609,613,617,621,625,629,633],{"id":451,"name":452,"slug":453,"class":15},{"id":136,"name":137,"slug":138,"class":15},{"id":183,"name":184,"slug":185,"class":15},{"id":599,"name":600,"slug":601,"class":15},134,"Svédország","svedorszag",{"id":142,"name":143,"slug":144,"class":15},{"id":517,"name":518,"slug":519,"class":15},{"id":124,"name":125,"slug":126,"class":15},{"id":606,"name":607,"slug":607,"class":15},799,"turistabusz",{"id":465,"name":466,"slug":467,"class":15},{"id":610,"name":611,"slug":612,"class":15},988,"Egyedi Gyáregység","egyedi-gyaregyseg",{"id":614,"name":615,"slug":616,"class":15},2103,"Finnország","finnorszag",{"id":618,"name":619,"slug":620,"class":15},2948,"Ikarus 664","ikarus-664",{"id":622,"name":623,"slug":624,"class":15},2949,"Ikarus EAG E94","ikarus-eag-e94",{"id":626,"name":627,"slug":628,"class":15},2950,"hirdetés","hirdetes",{"id":630,"name":631,"slug":632,"class":15},2951,"K112 CL","k112-cl",{"id":634,"name":635,"slug":636,"class":15},2954,"B10BLE","b10ble",{"hu":638},{"path":588,"url":587},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":642,"slug":643,"locale":40,"displayLocale":40,"title":644,"excerpt":645,"url":646,"path":647,"imageUrl":648,"publishedAt":649,"modifiedAt":650,"categories":651,"firstTag":652,"tags":653,"authorName":188,"translations":673,"translationStatus":191,"languageNotice":15,"availableLocales":675,"seo":676,"canonicalUrl":646},7759,"huszonot-eve-adtak-at-az-ensz-egykori-ikarus-eag-395-oseit","Huszonöt éve adták át az ENSZ egykori Ikarus EAG 395-öseit","1995-ben Magyarország egyik legnagyobb nemzeti ünnepére, március 15-ére időzítve adták át azt az öt darab Scania alvázra szerelt Ikarus EAG 395-ös autóbuszt, amelyeket az ENSZ…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F03\u002F15\u002Fhuszonot-eve-adtak-at-az-ensz-egykori-ikarus-eag-395-oseit\u002F","\u002F2020\u002F03\u002F15\u002Fhuszonot-eve-adtak-at-az-ensz-egykori-ikarus-eag-395-oseit\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F03\u002FIkarus-EAG-E95-ENSZ-1998-1920x1318.jpg","2020-03-15T15:43:51+01:00","2020-03-16T22:36:22+01:00",[120],{"name":15,"class":15},[654,655,656,657,661,665,669],{"id":183,"name":184,"slug":185,"class":15},{"id":142,"name":143,"slug":144,"class":15},{"id":124,"name":125,"slug":126,"class":15},{"id":658,"name":659,"slug":660,"class":15},909,"évforduló","evfordulo",{"id":662,"name":663,"slug":664,"class":15},1681,"Ikarus EAG 395","ikarus-eag-395",{"id":666,"name":667,"slug":668,"class":15},1682,"ENSZ","ensz",{"id":670,"name":671,"slug":672,"class":15},1683,"UN","un",{"hu":674},{"path":647,"url":646},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":678,"slug":679,"locale":40,"displayLocale":40,"title":680,"excerpt":681,"url":682,"path":683,"imageUrl":684,"publishedAt":685,"modifiedAt":686,"categories":687,"firstTag":688,"tags":689,"authorName":188,"translations":713,"translationStatus":191,"languageNotice":15,"availableLocales":715,"seo":716,"canonicalUrl":682},43190,"nyugdijba-vonul-az-utolso-aktivan-szolgalo-csuklos-e94-es-is","Nyugdíjba vonul az utolsó aktívan szolgáló csuklós E94-es is","Újabb legendás magyar busztípus köszönt el a napi közforgalomtól, miután befejezte aktív szolgálatát Nagykanizsán a Volánbusz utolsó, még menetrend szerinti járatokon közlekedő Ikarus EAG E94G…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F24\u002Fnyugdijba-vonul-az-utolso-aktivan-szolgalo-csuklos-e94-es-is\u002F","\u002F2023\u002F05\u002F24\u002Fnyugdijba-vonul-az-utolso-aktivan-szolgalo-csuklos-e94-es-is\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002FHIY-435_1-1920x1237.jpg","2023-05-24T04:30:38+02:00","2023-05-29T02:26:16+02:00",[284],{"name":456,"class":15},[690,691,692,693,697,701,705,709],{"id":455,"name":456,"slug":457,"class":15},{"id":142,"name":143,"slug":144,"class":15},{"id":124,"name":125,"slug":126,"class":15},{"id":694,"name":695,"slug":696,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":698,"name":699,"slug":700,"class":15},1553,"Csepel Autógyár","csepel-autogyar",{"id":702,"name":703,"slug":704,"class":15},1658,"Zala Volán","zala-volan",{"id":706,"name":707,"slug":708,"class":15},2297,"selejtezés","selejtezes",{"id":710,"name":711,"slug":712,"class":15},3844,"Ikarus EAG E94G","ikarus-eag-e94g",{"hu":714},{"path":683,"url":682},[40,40],{"title":15,"description":15},{"site":718,"introText":719,"socialList":720,"widgetColumns":725,"copyrightMenu":776,"externalSitesMenu":777},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[721,722,723,724],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[726,753],{"id":727,"widgets":728},"footer_widget_1",[729],{"id":730,"type":731,"title":15,"items":732},"nav_menu-2","menu",[733,738,743,748],{"id":734,"parentId":39,"title":735,"url":736,"target":15,"children":737},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":739,"parentId":39,"title":740,"url":741,"target":15,"children":742},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":744,"parentId":39,"title":745,"url":746,"target":15,"children":747},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":749,"parentId":39,"title":750,"url":751,"target":15,"children":752},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":754,"widgets":755},"footer_widget_2",[756],{"id":757,"type":731,"title":15,"items":758},"nav_menu-3",[759,764,768,772],{"id":760,"parentId":39,"title":761,"url":762,"target":15,"children":763},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":765,"parentId":39,"title":766,"url":741,"target":15,"children":767},38031,"Imprint",[],{"id":769,"parentId":39,"title":770,"url":746,"target":15,"children":771},38030,"Contact",[],{"id":773,"parentId":39,"title":774,"url":751,"target":15,"children":775},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":779},[]]