[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:budapesten-ujulnak-meg-a-szegedi-ikarus-skoda-trolibuszok":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":587},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":186,"authorName":233,"translations":234,"translationStatus":236,"languageNotice":15,"availableLocales":237,"seo":238,"canonicalUrl":177,"content":239,"preserveFeaturedImageRatio":240,"author":241,"translatedTagNames":244,"widgets":245,"adHtml":585,"tenderBox":586,"gallery":586,"audioPlayer":586},56714,"budapesten-ujulnak-meg-a-szegedi-ikarus-skoda-trolibuszok","Budapesten újulnak meg a szegedi Ikarus-Škoda trolibuszok","Külső partnerek, mégpedig az Albatric Kft. és a H1 Systems Kft. bevonásával újítja fel a Szegedi Közlekedési Kft. a 2013-14-ben beszerzett, a város troliállományának gerincét…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002F19\u002Fbudapesten-ujulnak-meg-a-szegedi-ikarus-skoda-trolibuszok\u002F","\u002F2024\u002F07\u002F19\u002Fbudapesten-ujulnak-meg-a-szegedi-ikarus-skoda-trolibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002FMessenger_creation_cbe67ca0-0ade-4ceb-9eb2-b021632a0bc5-1920x1177.jpg","2024-07-19T10:27:19+02:00","2024-07-19T10:52:43+02:00",[183],"Hírek",{"name":185,"class":15},"SZKT",[187,193,199,205,211,217,223,228],{"id":188,"name":189,"slug":190,"url":191,"path":192},4842,"Albatric","albatric","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falbatric\u002F","\u002Ftag\u002Falbatric\u002F",{"id":194,"name":195,"slug":196,"url":197,"path":198},1969,"felújítás","felujitas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ffelujitas\u002F","\u002Ftag\u002Ffelujitas\u002F",{"id":200,"name":201,"slug":202,"url":203,"path":204},4731,"H1 Systems","h1-systems","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fh1-systems\u002F","\u002Ftag\u002Fh1-systems\u002F",{"id":206,"name":207,"slug":208,"url":209,"path":210},4749,"Ikarus-Škoda","ikarus-skoda","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fikarus-skoda\u002F","\u002Ftag\u002Fikarus-skoda\u002F",{"id":212,"name":213,"slug":214,"url":215,"path":216},1981,"önjáró","onjaro","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fonjaro\u002F","\u002Ftag\u002Fonjaro\u002F",{"id":218,"name":219,"slug":220,"url":221,"path":222},172,"Szeged","szeged","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fszeged\u002F","\u002Ftag\u002Fszeged\u002F",{"id":224,"name":185,"slug":225,"url":226,"path":227},1959,"szkt","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fszkt\u002F","\u002Ftag\u002Fszkt\u002F",{"id":229,"name":230,"slug":230,"url":231,"path":232},171,"trolibusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F","\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F","Ludányi József",{"hu":235},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Külső partnerek, mégpedig az Albatric Kft. és a H1 Systems Kft. bevonásával újítja fel a Szegedi Közlekedési Kft. a 2013-14-ben beszerzett, a város troliállományának gerincét képező önjáró Ikarus-Škoda Tr 187.2 flotta 11 példányát az elkövetkezendő hónapokban. A 13 darabos flotta első két példánya már megújult, a 453-as pályaszámú állapotát a BKV Kelenföldi üzemegységénél, a 455-ösét pedig Mátyásföldön, az Albatric Kft.-nél rendezték. A fennmaradó 11 kocsi külső-belső, vázerősítéssel járó felújítására az SZKT közbeszerzést írt ki, amelyen a már említett, a 455-ös példány felújítását végző mátyásföldi cég lett a befutó, a H1 Systems Kft.-vel közösen benyújtott ajánlatával. A Škoda BlueDrive hajtásrendszerrel szerelt, 10 évvel ezelőtt nettó 228 millió forintért beszerzett csuklós trolik felújítására az SZKT\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002F06\u002Fegymilliard-forintol-ujitjak-fel-a-szegedi-trolibusz-flottat\u002F\"> 1 milliárd forint keretösszegű trolirekonstrukciós programjának\u003C\u002Fa> részeként kerül sor.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A flotta fennmaradó példányai a korábban felújított két kocsi mintájára újulnak meg. A felújítás során az üzembiztonságot növelő és az esztétikai állapotot rendező felújítási és javítási munkálatok valósulnak meg;  beleértve az utastér javítását, a karosszéria külső-belső felújítását, fényezését, a járműváz javítását, a vázszerkezet átalakítását a C-tengely környezetében, valamint  a futóművek és a hajtáslánc javítását is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A feladatot az Albatric-H1 Systems konzorcium nettó 439 780 000 forint értékű ajánlattal nyerte el, ami kocsinként közel 40 millió forintot jelent. A 11 jármű felújítását a nyertesek a szerződéskötést követő 18 hónapon belül kötelesek lesznek elvégezni, járművenként 3 hónapos teljesítési határidővel. Az SZKT egyszerre két kocsit tud majd a nyertes ajánlattevők rendelkezésére bocsátani. A trolik elszállításáról is a nyerteseknek kell gondoskodni, ennek költségét az ajánlati ár már tartalmazza.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az ARC-Ikarus típusainak megújult homlokfalát viselő járműveket a 2011-es beszerzés kapcsán kialakul politikai csatározások okán jelentős késéssel, 2012 júliusában rendelte meg a város a székesfehérvári Magyar Trolibusz Kft. és a cseh Škoda Electric alkotta konzorciumtól 800 ezer eurós, akkori árfolyamon számolva 228 millió forintos darabonkénti vételáron. A 13 Szegedre érkező önjáró trolibuszból 11 beszerzését az Európai Unió, a fennmaradó két kocsiét pedig Szeged városa finanszírozta. A 18,75 méter hosszú trolik korrózióálló acélvázát és karosszériáját Székesfehérváron és Budapesten építették, a Škoda BlueDrive hajtásrendszer, az elektromos berendezések, a 248 kW csúcsteljesítményű, hatpólusú Skoda ML3846 K\u002F6 villamos vontatómotor és az önjárást biztosító, mára viszont már kiöregedett koreai gyártású, 81 kWh összkapacitású DOW Kokam lítium-polimer (LiPo), két modulból álló akkumulátortelepek pedig a Škoda Group plzeňi üzemében kerültek beszerelésre. Az Ikarus-Škoda Tr 187.2 flotta 2014 őszére vált teljessé, s az azóta eltelt 10 évben a darabonként 123 millió forint könyv szerinti értékű járművek igencsak elhasználódtak, s elkerülhetetlenné vált a felújításuk, amit az SZKT kapacitáshiánya miatt kellett külső partnerekre bízni.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Címlapkép: Garamvölgyi Gergő\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":242,"name":233,"avatar":243},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":246,"right":247,"rightHtml":15,"bottom":584},[],[248,439],{"id":249,"type":250,"title":251,"posts":252},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[253,318,375],{"id":254,"slug":255,"locale":40,"displayLocale":40,"title":256,"excerpt":257,"url":258,"path":259,"imageUrl":260,"publishedAt":261,"modifiedAt":261,"categories":262,"firstTag":264,"tags":266,"authorName":313,"translations":314,"translationStatus":236,"languageNotice":15,"availableLocales":316,"seo":317,"canonicalUrl":258},94727,"a-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert","A Solaris nyerte az ostravai 70 darabos villanybusz-tendert","A Solaris ajánlata bizonyult a legelőnyösebbnek a csehországi Ostrava közösségi közlekedéséért felelős Dopravní podnik Ostrava a.s. (DPO) társaság legutóbbi, tisztán elektromos hajtású szóló autóbuszokra kiírt…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FSolaris_Urbino_12_electric_Ostrava_1_cimlapkep.jpg","2026-08-07T19:21:45+02:00",[263],"Kitekintő",{"name":105,"class":265},"alternative",[267,271,274,278,282,286,290,293,297,301,305,309],{"id":268,"name":269,"slug":270,"class":265},386,"alternatív","alternativ",{"id":272,"name":273,"slug":273,"class":15},44,"elektromos",{"id":275,"name":276,"slug":277,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":279,"name":280,"slug":281,"class":15},253,"Urbino 12 Electric","urbino-12-electric",{"id":283,"name":284,"slug":285,"class":15},268,"Csehország","csehorszag",{"id":287,"name":288,"slug":289,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":291,"name":292,"slug":292,"class":15},971,"villanybusz",{"id":294,"name":295,"slug":296,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":298,"name":299,"slug":300,"class":15},1595,"Ostrava","ostrava",{"id":302,"name":303,"slug":304,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":306,"name":307,"slug":308,"class":15},2657,"Dopravní podnik Ostrava","dopravni-podnik-ostrava",{"id":310,"name":311,"slug":312,"class":15},2658,"DPO","dpo","Patthy Gellért",{"hu":315},{"path":259,"url":258},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":319,"slug":320,"locale":40,"displayLocale":40,"title":321,"excerpt":322,"url":323,"path":324,"imageUrl":325,"publishedAt":326,"modifiedAt":327,"categories":328,"firstTag":330,"tags":331,"authorName":233,"translations":368,"translationStatus":236,"languageNotice":15,"availableLocales":373,"seo":374,"canonicalUrl":323},94738,"bejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t","Bejegyezték az Országos Közlekedési Központot és a Magyar Vonatflotta Zrt.-t","A Fővárosi Törvényszék Cégbírósága bejegyezte az OKK Országos Közlekedési Központ Zrt.-t, valamint a Magyar Vonatflotta Zrt.-t, így jogilag mindkét új állami társaság létrejött és megkezdheti…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030401.jpg","2026-08-07T08:03:50+02:00","2026-08-07T11:38:30+02:00",[329],"Magazin",{"name":15,"class":15},[332,336,340,344,348,352,356,360,364],{"id":333,"name":334,"slug":335,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":337,"name":338,"slug":339,"class":15},1425,"autóbusz","autobusz",{"id":341,"name":342,"slug":343,"class":15},1438,"közösségi közlekedés","kozossegi-kozlekedes",{"id":345,"name":346,"slug":347,"class":15},1946,"vasút","vasut",{"id":349,"name":350,"slug":351,"class":15},3750,"közlekedésszervező","kozlekedesszervezo",{"id":353,"name":354,"slug":355,"class":15},11028,"KBM","kbm",{"id":357,"name":358,"slug":359,"class":15},11072,"OKK","okk",{"id":361,"name":362,"slug":363,"class":15},11073,"Magyar Vonatflotta Zrt.","magyar-vonatflotta-zrt",{"id":365,"name":366,"slug":367,"class":15},11074,"Országos Közlekedési Központ","orszagos-kozlekedesi-kozpont",{"hu":369,"en":370},{"path":324,"url":323},{"path":371,"url":372},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":376,"slug":377,"locale":40,"displayLocale":40,"title":378,"excerpt":379,"url":380,"path":381,"imageUrl":382,"publishedAt":383,"modifiedAt":384,"categories":385,"firstTag":386,"tags":387,"authorName":233,"translations":432,"translationStatus":236,"languageNotice":15,"availableLocales":437,"seo":438,"canonicalUrl":380},94699,"ujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok","Újabb felmérés erősíti meg: csúcson az európai buszpiac, tovább erősödnek az alternatív hajtások","Az ACEA és az ICCT első féléves európai autóbuszpiaci jelentéseit követően szerkesztőségünk megkapta a DVV Media Grouptól a European Bus Data legfrissebb, második negyedéves összesítését…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030374.jpg","2026-08-06T14:56:27+02:00","2026-08-06T15:08:08+02:00",[263],{"name":105,"class":265},[388,389,392,396,397,401,405,409,413,417,420,424,428],{"id":268,"name":269,"slug":270,"class":265},{"id":390,"name":391,"slug":391,"class":15},41,"hibrid",{"id":393,"name":394,"slug":395,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":272,"name":273,"slug":273,"class":15},{"id":398,"name":399,"slug":400,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":402,"name":403,"slug":404,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":406,"name":407,"slug":408,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":410,"name":411,"slug":412,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":414,"name":415,"slug":416,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":418,"name":419,"slug":419,"class":15},2441,"statisztika",{"id":421,"name":422,"slug":423,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":425,"name":426,"slug":427,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":429,"name":430,"slug":431,"class":15},11039,"2026 H1","2026-h1",{"hu":433,"en":434},{"path":381,"url":380},{"path":435,"url":436},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":440,"type":250,"title":441,"posts":442},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[443,482,541],{"id":444,"slug":445,"locale":40,"displayLocale":40,"title":446,"excerpt":447,"url":448,"path":449,"imageUrl":450,"publishedAt":451,"modifiedAt":452,"categories":453,"firstTag":454,"tags":455,"authorName":233,"translations":478,"translationStatus":236,"languageNotice":15,"availableLocales":480,"seo":481,"canonicalUrl":448},66399,"skoda-ikarus-skoda-arc-solaris-es-citaro-trolikat-modernizal-az-szkt","Škoda, Ikarus-Škoda, ARC, Solaris és Citaro trolikat modernizál az SZKT","A Szegedi Közlekedési Kft. (SZKT) 2024-ben nagyszabású trolibusz-felújítási programot indított, hogy modernizálja a város elöregedett járműállományát. Mivel a rendelkezésre álló források szűkössége miatt nincs lehetőség…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F25\u002Fskoda-ikarus-skoda-arc-solaris-es-citaro-trolikat-modernizal-az-szkt\u002F","\u002F2025\u002F02\u002F25\u002Fskoda-ikarus-skoda-arc-solaris-es-citaro-trolikat-modernizal-az-szkt\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002FMessenger_creation_cbe67ca0-0ade-4ceb-9eb2-b021632a0bc5-1920x1177.webp","2025-02-25T11:15:54+01:00","2025-02-25T22:12:27+01:00",[329],{"name":15,"class":15},[456,460,461,462,463,464,465,469,470,474],{"id":457,"name":458,"slug":459,"class":15},140,"Citaro","citaro",{"id":275,"name":276,"slug":277,"class":15},{"id":229,"name":230,"slug":230,"class":15},{"id":337,"name":338,"slug":339,"class":15},{"id":224,"name":185,"slug":225,"class":15},{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":15},{"id":466,"name":467,"slug":468,"class":15},4688,"Škoda 15 Tr","skoda-15-tr",{"id":206,"name":207,"slug":208,"class":15},{"id":471,"name":472,"slug":473,"class":15},5256,"SZKT-ARC","szkt-arc",{"id":475,"name":476,"slug":477,"class":15},5257,"villamospótló","villamospotlo",{"hu":479},{"path":449,"url":448},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":483,"slug":484,"locale":40,"displayLocale":40,"title":485,"excerpt":486,"url":487,"path":488,"imageUrl":489,"publishedAt":490,"modifiedAt":491,"categories":492,"firstTag":493,"tags":494,"authorName":536,"translations":537,"translationStatus":236,"languageNotice":15,"availableLocales":539,"seo":540,"canonicalUrl":487},87420,"megerkeztek-szegedre-a-pardubicebol-vasarolt-haromtengelyes-skoda-28-tr-trolibuszok","Megérkeztek Szegedre a Pardubicéből vásárolt háromtengelyes Škoda 28 Tr trolibuszok","Még tavaly év végén látott napvilágot a hír, miszerint a Szegedi Közlekedési Társaság (SZKT) újabb használt trolibuszokkal bővíti flottáját. A beszerzés különlegességét ezúttal az adja,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002F09\u002Fmegerkeztek-szegedre-a-pardubicebol-vasarolt-haromtengelyes-skoda-28-tr-trolibuszok\u002F","\u002F2026\u002F02\u002F09\u002Fmegerkeztek-szegedre-a-pardubicebol-vasarolt-haromtengelyes-skoda-28-tr-trolibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002FWFL-255-1920x1280.jpg","2026-02-09T17:57:32+01:00","2026-02-09T23:36:35+01:00",[329],{"name":105,"class":265},[495,496,497,498,499,503,507,511,512,516,520,524,528,532],{"id":268,"name":269,"slug":270,"class":265},{"id":275,"name":276,"slug":277,"class":15},{"id":229,"name":230,"slug":230,"class":15},{"id":218,"name":219,"slug":220,"class":15},{"id":500,"name":501,"slug":502,"class":15},191,"Škoda Electric","skoda",{"id":504,"name":505,"slug":506,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":508,"name":509,"slug":510,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":224,"name":185,"slug":225,"class":15},{"id":513,"name":514,"slug":515,"class":15},1961,"használt","hasznalt",{"id":517,"name":518,"slug":519,"class":15},2077,"szállítás","szallitas",{"id":521,"name":522,"slug":523,"class":15},3759,"DPMP","dpmp",{"id":525,"name":526,"slug":527,"class":15},4317,"Pardubice","pardubice",{"id":529,"name":530,"slug":531,"class":15},5039,"Dopravní podnik města Pardubic","dopravni-podnik-mesta-pardubic",{"id":533,"name":534,"slug":535,"class":15},10681,"28 Tr","28-tr","Garamvölgyi Gergő",{"hu":538},{"path":488,"url":487},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":542,"slug":543,"locale":40,"displayLocale":40,"title":544,"excerpt":545,"url":546,"path":547,"imageUrl":548,"publishedAt":549,"modifiedAt":550,"categories":551,"firstTag":553,"tags":554,"authorName":313,"translations":580,"translationStatus":236,"languageNotice":15,"availableLocales":582,"seo":583,"canonicalUrl":546},405,"megkezdodott-a-szegedre-szant-ikarus-skoda-trolibuszok-gyartasa","Megkezdődött a Szegedre szánt Ikarus-Škoda trolibuszok gyártása","Megkezdődött Székesfehérváron a Szegedre szánt Ikarus-Škoda csuklós trolibusz prototípusának gyártása. A tizenhárom tagú flotta legelső darabja várhatóan idén augusztusban érkezik a Tisza-parti városba. A jármű rozsdamentes acélszerkezetét…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2013\u002F03\u002F23\u002Fmegkezdodott-a-szegedre-szant-ikarus-skoda-trolibuszok-gyartasa\u002F","\u002F2013\u002F03\u002F23\u002Fmegkezdodott-a-szegedre-szant-ikarus-skoda-trolibuszok-gyartasa\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F11\u002F2.jpg","2013-03-23T23:52:56+01:00","2024-02-21T10:47:04+01:00",[552],"Magyar gyártók",{"name":105,"class":265},[555,556,560,564,565,566,570,571,572,576],{"id":268,"name":269,"slug":270,"class":265},{"id":557,"name":558,"slug":559,"class":15},49,"Ikarus","ikarus",{"id":561,"name":562,"slug":563,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":229,"name":230,"slug":230,"class":15},{"id":218,"name":219,"slug":220,"class":15},{"id":567,"name":568,"slug":569,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":500,"name":501,"slug":502,"class":15},{"id":504,"name":505,"slug":506,"class":15},{"id":573,"name":574,"slug":575,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":577,"name":578,"slug":579,"class":15},4647,"Tr187","tr187",{"hu":581},{"path":547,"url":546},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,[588,614,659],{"id":589,"slug":590,"locale":40,"displayLocale":40,"title":591,"excerpt":592,"url":593,"path":594,"imageUrl":595,"publishedAt":596,"modifiedAt":597,"categories":598,"firstTag":599,"tags":600,"authorName":233,"translations":610,"translationStatus":236,"languageNotice":15,"availableLocales":612,"seo":613,"canonicalUrl":593},53219,"egymilliard-forintol-ujitjak-fel-a-szegedi-trolibusz-flottat","Egymilliárd forintból újítják fel a szegedi trolibusz-flottát","2026-ig a Szegedi Közlekedési Társaság egy hároméves program keretében összesen egymilliárd forintot fordít troliállományanak felújítására. Mivel az önkormányzati tulajdonú közlekedési cégnek forráshiány miatt szűkösek a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002F06\u002Fegymilliard-forintol-ujitjak-fel-a-szegedi-trolibusz-flottat\u002F","\u002F2024\u002F04\u002F06\u002Fegymilliard-forintol-ujitjak-fel-a-szegedi-trolibusz-flottat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002FDSC_8277-1.jpg","2024-04-06T10:32:51+02:00","2025-07-08T23:27:55+02:00",[183],{"name":105,"class":265},[601,605,606,607,608,609],{"id":602,"name":603,"slug":604,"class":15},24,"BKV","bkv",{"id":229,"name":230,"slug":230,"class":15},{"id":218,"name":219,"slug":220,"class":15},{"id":224,"name":185,"slug":225,"class":15},{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":15},{"id":212,"name":213,"slug":214,"class":15},{"hu":611},{"path":594,"url":593},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":615,"slug":616,"locale":40,"displayLocale":40,"title":617,"excerpt":618,"url":619,"path":620,"imageUrl":621,"publishedAt":622,"modifiedAt":623,"categories":624,"firstTag":625,"tags":626,"authorName":536,"translations":655,"translationStatus":236,"languageNotice":15,"availableLocales":657,"seo":658,"canonicalUrl":619},47475,"hasznalt-ikarus-trolikkal-es-volvo-autobuszokkal-erositi-flottajat-az-szkt","Használt Ikarus trolikkal és Volvo autóbuszokkal erősíti flottáját az SZKT","Még a nyár folyamán járta körbe a hír az internetet, miszerint a Szegedi Közlekedési Kft. (SZKT) csuklós Ikarus trolibuszok bérlését tervezi a Budapesti Közlekedési Zrt.-től…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002F28\u002Fhasznalt-ikarus-trolikkal-es-volvo-autobuszokkal-erositi-flottajat-az-szkt\u002F","\u002F2023\u002F09\u002F28\u002Fhasznalt-ikarus-trolikkal-es-volvo-autobuszokkal-erositi-flottajat-az-szkt\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002F49060144048_b7a2c47932_k-1.jpg","2023-09-28T07:45:26+02:00","2023-09-30T11:03:06+02:00",[329],{"name":15,"class":15},[627,628,632,636,637,638,639,640,641,645,646,647,651],{"id":602,"name":603,"slug":604,"class":15},{"id":629,"name":630,"slug":631,"class":15},25,"Budapest","budapest",{"id":633,"name":634,"slug":635,"class":15},27,"Volvo","volvo",{"id":557,"name":558,"slug":559,"class":15},{"id":229,"name":230,"slug":230,"class":15},{"id":218,"name":219,"slug":220,"class":15},{"id":500,"name":501,"slug":502,"class":15},{"id":504,"name":505,"slug":506,"class":15},{"id":642,"name":643,"slug":644,"class":15},833,"használtbusz","hasznaltbusz",{"id":573,"name":574,"slug":575,"class":15},{"id":224,"name":185,"slug":225,"class":15},{"id":648,"name":649,"slug":650,"class":15},4441,"7700A","7700a",{"id":652,"name":653,"slug":654,"class":15},4442,"Ikarus 280T","ikarus-280t",{"hu":656},{"path":620,"url":619},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":660,"slug":661,"locale":40,"displayLocale":40,"title":662,"excerpt":663,"url":664,"path":665,"imageUrl":666,"publishedAt":667,"modifiedAt":668,"categories":669,"firstTag":670,"tags":671,"authorName":313,"translations":700,"translationStatus":236,"languageNotice":15,"availableLocales":702,"seo":703,"canonicalUrl":664},51719,"megerkeztek-az-elso-fotok-szeged-vadonatuj-sor-trolibuszairol","Megérkeztek az első fotók Szeged vadonatúj SOR trolibuszairól","Mozgalmasan alakul a nap hazai vonatozású trolibuszos hírek szempontjából: az opciókkal együtt 160 darabos budapesti közbeszerzés meghirdetése után este befutottak az első képek a régóta…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F02\u002F20\u002Fmegerkeztek-az-elso-fotok-szeged-vadonatuj-sor-trolibuszairol\u002F","\u002F2024\u002F02\u002F20\u002Fmegerkeztek-az-elso-fotok-szeged-vadonatuj-sor-trolibuszairol\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F02\u002F428602108_925471008932831_4719253010597861159_n.jpg","2024-02-20T22:52:52+01:00","2025-06-03T09:31:27+02:00",[329],{"name":105,"class":265},[672,673,674,675,676,677,678,682,686,687,688,692,696],{"id":268,"name":269,"slug":270,"class":265},{"id":561,"name":562,"slug":563,"class":15},{"id":229,"name":230,"slug":230,"class":15},{"id":218,"name":219,"slug":220,"class":15},{"id":504,"name":505,"slug":506,"class":15},{"id":287,"name":288,"slug":289,"class":15},{"id":679,"name":680,"slug":681,"class":15},839,"TNS 12","tns-12",{"id":683,"name":684,"slug":685,"class":15},1548,"Zöld Busz Program","zold-busz-program",{"id":224,"name":185,"slug":225,"class":15},{"id":302,"name":303,"slug":304,"class":15},{"id":689,"name":690,"slug":691,"class":15},2812,"SOR Libchavy","sor-libchavy",{"id":693,"name":694,"slug":695,"class":15},4533,"Rail Electronics","rail-electronics",{"id":697,"name":698,"slug":699,"class":15},4646,"Botka László","botka-laszlo",{"hu":701},{"path":665,"url":664},[40,40],{"title":15,"description":15}]