[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:kifogasok-es-jogvitak-a-bkk-uzemeltetesi-palyazatai-korul":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":539},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":186,"authorName":229,"translations":230,"translationStatus":232,"languageNotice":15,"availableLocales":233,"seo":234,"canonicalUrl":177,"content":235,"preserveFeaturedImageRatio":236,"author":237,"translatedTagNames":240,"widgets":241,"adHtml":537,"tenderBox":538,"gallery":538,"audioPlayer":538},55139,"kifogasok-es-jogvitak-a-bkk-uzemeltetesi-palyazatai-korul","Kifogások és jogviták a BKK üzemeltetési pályázatai körül","Amint arról május közepén beszámoltunk, az ArrivaBus Kft. és a B Euro Car Kft. nyerték a Budapesti Közlekedési Központ közforgalmú autóbuszvonalak üzemeltetésére meghirdetett, legalább 150…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F30\u002Fkifogasok-es-jogvitak-a-bkk-uzemeltetesi-palyazatai-korul\u002F","\u002F2024\u002F05\u002F30\u002Fkifogasok-es-jogvitak-a-bkk-uzemeltetesi-palyazatai-korul\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F2b643b57-ce85-4051-ba3f-5c8c94e11583-1920x1247.jpeg","2024-05-30T21:46:37+02:00","2024-06-07T21:53:37+02:00",[183],"Hírek",{"name":105,"class":185},"alternative",[187,193,199,205,211,217,223],{"id":188,"name":189,"slug":190,"url":191,"path":192},2793,"ArrivaBus","arrivabus","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Farrivabus\u002F","\u002Ftag\u002Farrivabus\u002F",{"id":194,"name":195,"slug":196,"url":197,"path":198},4753,"B Euro Car","b-euro-car","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fb-euro-car\u002F","\u002Ftag\u002Fb-euro-car\u002F",{"id":200,"name":201,"slug":202,"url":203,"path":204},204,"BKK","bkk","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbkk\u002F","\u002Ftag\u002Fbkk\u002F",{"id":206,"name":207,"slug":208,"url":209,"path":210},4780,"Guzkó","guzko","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fguzko\u002F","\u002Ftag\u002Fguzko\u002F",{"id":212,"name":213,"slug":214,"url":215,"path":216},2780,"koncesszió","koncesszio","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fkoncesszio\u002F","\u002Ftag\u002Fkoncesszio\u002F",{"id":218,"name":219,"slug":220,"url":221,"path":222},1475,"közszolgáltatás","kozszolgaltatas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fkozszolgaltatas\u002F","\u002Ftag\u002Fkozszolgaltatas\u002F",{"id":224,"name":225,"slug":226,"url":227,"path":228},2500,"vitarendezési kérelem","vitarendezesi-kerelem","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvitarendezesi-kerelem\u002F","\u002Ftag\u002Fvitarendezesi-kerelem\u002F","Ludányi József",{"hu":231},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Amint arról \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F16\u002Fjovore-100-darab-vadonatuj-csuklos-mercedes-benz-citarot-allit-forgalomba-az-arrivabus-budapesten\u002F\">május közepén beszámoltunk\u003C\u002Fa>, az ArrivaBus Kft. és a B Euro Car Kft. nyerték a Budapesti Közlekedési Központ közforgalmú autóbuszvonalak üzemeltetésére meghirdetett, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002F29\u002Fbkk-uj-szolo-es-csuklos-autobuszokkal-frissul-budapest-kozlekedese-2025-tol\u002F\">legalább 150 (+ opcióban 45) darab autóbusszal teljesítendő tendereit\u003C\u002Fa>. Az érintett forgalmi területeket jelenleg az ArrivaBus szolgálja ki, de mivel a 10 évre szóló koncessziók hamarosan lejárnak, szükség volt azok ismételt megpályáztatására. A három meghirdetett járatcsoportból kettőt a jelenlegi szolgáltató nyert, ezen koncessziókra 110 darab Mercedes-Benz Citaro G érkezne, a harmadik, legalább 50 szóló busszal teljesítendő vonalcsoportra pedig a B Euro Car pályázott eredményesen, vélhetően az Isuzu Citiport 12 típussal. A szerződéskötésre viszont úgy tűnik, hogy még várni kell, ugyanis az ArrivaBus kifogást emelt a B Euro Car által elnyert tender eredménye ellen, sőt az eljárás harmadik résztvevője, a Guzkó Kft. is vitarendezési kérelem benyújtásával élt az ArrivaBus győzelme miatt.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az ArrivaBus által előterjesztett \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fekr.gov.hu\u002Fportal\u002Fkozbeszerzes\u002Feljarasok\u002FEKR000818522023\u002Freszletek\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">előzetes vitarendezési kérelem szerint\u003C\u002Fa> egyrészt a C3-as vonalcsoport kiszolgálására érkezett pályázatok elbírálása során  a BKK jogsértően járt el azáltal, hogy jogellenesen minősítette üzleti titokká a B Euro Car ajánlatának árindoklását és költségszerkezetét, másrészt pedig a nyertes ajánlattevő által megajánlott ár is irreálisan alacsony. Az ArrivaBus álláspontja szerint a nyertesként megjelölt nettó 944 forintos ajánlati áron a szolgáltatás teljesítése már az első évben veszteséget generál, sőt még a második évben sem lehet nyereséget elérni ezzel az árszinttel. A kérelmező arra is felhívta a figyelmet, hogy a szolgáltatás melléklet szerint is a minimális szállítási költsége nettó 962 forint. Az ArrivaBus szerint mindezek alapján az ajánlatkérőnek felül kellene vizsgálnia, hogy az árindoklás során – amit üzleti titoknak minősítettek – kalkulált-e a nyertes jelentős piaci kockázattal, valamint képzett-e megfelelő mértékű tartalékot – amennyiben az ajánlati ár nem tartalmaz megfelelő tartalékot, jó esély van arra, hogy a későbbiekben a nyertes részéről sor kerülhet előre nem látható okokra hivatkozva áremelési kezdeményezésre.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv class=\"info-box \">\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az előzetes vitarendezés biztosítja annak lehetőségét, hogy a felek még a Közbeszerzési Döntőbizottság igénybevétele nélkül rendezhessék a közbeszerzési eljárással kapcsolatban keletkezett sérelmeiket. Ha az érdekelt gazdasági szereplő a közbeszerzési eljárás során úgy érzi, hogy az ajánlatkérő jogsértően járt el vele szemben, akkor úgynevezett előzetes vitarendezést kezdeményezhet, ezzel problémáját gyorsan jelezheti az ajánlatkérőnek, aki ilyenkor köteles nagy körültekintéssel megvizsgálni az esetet.\u003C\u002Fp>\n\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Ezenfelül az ArrivaBus a megajánlott busztípus kapcsán is azt látja, hogy az nem felel meg a minimumkövetelményeknek sem. Emellett az ArrivaBus megítélése szerint a nyertes ajánlattevő már a hiánypótlás során olyan ajánlati kötöttséget sértő módosítást követett el szakmai ajánlata kapcsán, amit még a hiánypótlás intézménye sem legitimizálhatna az ajánlati kötöttség beálltát követően. Az Arrivabus szerint BKK-nak emiatt már az elbírálás során ki kellett volna zárnia a versenyből a B Euro Car ajánlatát. Mindezek alapján az ArrivaBus javasolja a nyertes ajánlat ismételt bírálatát, majd ennek eredménye alapján a jogsértés megszűntetését, és a B Euro Car pályázatának érvénytelenítését. A közlekedési cég kérelmében arra is felhívja a figyelmet, hogy ha vitarendezési kérelmük elutasításra kerül (\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fekr.gov.hu\u002Fportal\u002Fkozbeszerzes\u002Feljarasok\u002FEKR000818522023\u002Freszletek\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ami részben meg is történt a BKK részéről\u003C\u002Fa>), a Közbeszerzési Döntőbizottsághoz fognak fordulni jogorvoslatért.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A pályázatok eredménye ellen az eljárás harmadik résztvevője, a csuklós tendereken a második legkedvezőbb ajánlatot adó Guzkó Kft. is vitarendezési kérelemmel fordult a BKK-hoz. Az esztergomi székhelyű cég az ArrivaBus ajánlati kötöttséggel terhelt ajánlataiban fellelhető, illetve a BKK által az elbírálás során tett állítólagos jogsértésekre hívja fel az ajánlatkérő figyelmét. A Guzkó Kft. ugyancsak a módosított ajánlat, pontosabban a járművek szállítására vonatkozó szállítói nyilatkozat módosítását tartja jogszerűtlennek, azon ugyanis hiánypótlás keretében sem lehet változtatásokat eszközölni az ajánlati kötöttség beállta után. Mivel a kérelmező álláspontja szerint a BKK olyan ajánlatot fogadott el érvényes ajánlatnak, amit az ajánlati kötöttség megsértésével tettek, az ajánlatkérő jogsértően járt el. A jogsértő elbírálás orvoslására a Guzkó Kft. javasolja az ArrivaBus mindhárom ajánlatának érvénytelenítését, s a csuklós tendereken a Guzkó Kft. nyertes ajánlattevőként történő kihirdetését. A Guzkó Kft. is jelezte, amennyiben a BKK alapos indok nélkül elutasítja a kérelmét, kezdeményezni fogja egy jogorvoslati eljárás megkezdését. (A BKK időközben a Guzkó Kft. kifogásait is elutasította.)\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A három közszolgáltatási szerződés részeként a 150 jármű (és a forgalmi tartalékok) tervezetten több ütemben állnának forgalomba; a csuklósokból 25-25-25 kocsi 2025. június 1-én, szeptember 1-én és november 1-én, 15 példány 2026. január 1-én és 10 pedig március 1-én. A szóló buszok üzembe helyezése történne meg leghamarabb, az első 25 már jövő májusban, a fennmaradó 25 pedig az azt követő hónapban érkezne meg. A jelenlegi helyzet azonban ezt az ütemtervet akár fel is boríthatja, hiszen a szerződések megkötésének csúszásával, főleg ha erre nem kerül sor június 15-ig, 1-1 hónappal csúszhat az első ütem forgalomba állásának határideje. A járművek visszavonhatatlan megrendelése csak a közszolgáltatási szerződés szentesítését követően, vagy azzal egy időben történhet meg, ezek szállítási ideje 12-13 hónap.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cem>Címlapkép: Garamvölgyi Gergő\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":238,"name":229,"avatar":239},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":242,"right":243,"rightHtml":15,"bottom":536},[],[244,418],{"id":245,"type":246,"title":247,"posts":248},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[249,319,373],{"id":250,"slug":251,"locale":40,"displayLocale":40,"title":252,"excerpt":253,"url":254,"path":255,"imageUrl":256,"publishedAt":257,"modifiedAt":258,"categories":259,"firstTag":261,"tags":262,"authorName":229,"translations":312,"translationStatus":232,"languageNotice":15,"availableLocales":317,"seo":318,"canonicalUrl":254},94699,"ujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok","Újabb felmérés erősíti meg: csúcson az európai buszpiac, tovább erősödnek az alternatív hajtások","Az ACEA és az ICCT első féléves európai autóbuszpiaci jelentéseit követően szerkesztőségünk megkapta a DVV Media Grouptól a European Bus Data legfrissebb, második negyedéves összesítését…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030374.jpg","2026-08-06T14:56:27+02:00","2026-08-06T15:08:08+02:00",[260],"Kitekintő",{"name":105,"class":185},[263,267,270,274,277,281,285,289,293,297,300,304,308],{"id":264,"name":265,"slug":266,"class":185},386,"alternatív","alternativ",{"id":268,"name":269,"slug":269,"class":15},41,"hibrid",{"id":271,"name":272,"slug":273,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":275,"name":276,"slug":276,"class":15},44,"elektromos",{"id":278,"name":279,"slug":280,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":282,"name":283,"slug":284,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":286,"name":287,"slug":288,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":290,"name":291,"slug":292,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":294,"name":295,"slug":296,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":298,"name":299,"slug":299,"class":15},2441,"statisztika",{"id":301,"name":302,"slug":303,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":305,"name":306,"slug":307,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":309,"name":310,"slug":311,"class":15},11039,"2026 H1","2026-h1",{"hu":313,"en":314},{"path":255,"url":254},{"path":315,"url":316},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":320,"slug":321,"locale":40,"displayLocale":40,"title":322,"excerpt":323,"url":324,"path":325,"imageUrl":326,"publishedAt":327,"modifiedAt":328,"categories":329,"firstTag":331,"tags":332,"authorName":365,"translations":366,"translationStatus":232,"languageNotice":15,"availableLocales":371,"seo":372,"canonicalUrl":324},94682,"megerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok","Megérkeztek Magyarországra a székesfehérvári rendeltetésű Zonson midibuszok","A mai nap folyamán megérkeztek Magyarországra a Goldi Mobility Kft. által Székesfehérvár részére szállítandó Zonson GTZ6859BEVBF elektromos midibuszok, amelyekről egy olvasónk jóvoltából exkluzív képeket is…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FGoldi_cimlapkep.jpg","2026-08-05T19:38:35+02:00","2026-08-05T20:24:31+02:00",[330],"Magazin",{"name":105,"class":185},[333,334,337,338,342,346,349,353,357,361],{"id":264,"name":265,"slug":266,"class":185},{"id":335,"name":336,"slug":336,"class":15},31,"midibusz",{"id":275,"name":276,"slug":276,"class":15},{"id":339,"name":340,"slug":341,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":343,"name":344,"slug":345,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":347,"name":348,"slug":348,"class":15},971,"villanybusz",{"id":350,"name":351,"slug":352,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":354,"name":355,"slug":356,"class":15},1691,"kémfotó","kemfoto",{"id":358,"name":359,"slug":360,"class":15},1782,"Goldi Mobility","goldi-mobility",{"id":362,"name":363,"slug":364,"class":15},10173,"Zonson","zonson","Patthy Gellért",{"hu":367,"en":368},{"path":325,"url":324},{"path":369,"url":370},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":374,"slug":375,"locale":40,"displayLocale":40,"title":376,"excerpt":377,"url":378,"path":379,"imageUrl":380,"publishedAt":381,"modifiedAt":382,"categories":383,"firstTag":384,"tags":385,"authorName":229,"translations":411,"translationStatus":232,"languageNotice":15,"availableLocales":416,"seo":417,"canonicalUrl":378},94660,"veget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan","Véget ér a Van Hool hidrogénbuszok pályafutása Pau BRT-vonalán","Több mint hat évvel az üzembe helyezés után jelentős – méghozzá negatív – fordulóponthoz érkezhet a franciaországi Pau hidrogénbusz-programja. A városvezetés megerősítette, hogy megkezdte a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[260],{"name":105,"class":185},[386,387,391,395,396,397,398,402,406,407],{"id":264,"name":265,"slug":266,"class":185},{"id":388,"name":389,"slug":390,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":392,"name":393,"slug":394,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":286,"name":287,"slug":288,"class":15},{"id":290,"name":291,"slug":292,"class":15},{"id":294,"name":295,"slug":296,"class":15},{"id":399,"name":400,"slug":401,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":403,"name":404,"slug":405,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":350,"name":351,"slug":352,"class":15},{"id":408,"name":409,"slug":410,"class":15},1578,"BRT","brt",{"hu":412,"en":413},{"path":379,"url":378},{"path":414,"url":415},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":419,"type":246,"title":420,"posts":421},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[422,459,506],{"id":423,"slug":424,"locale":40,"displayLocale":40,"title":425,"excerpt":426,"url":427,"path":428,"imageUrl":429,"publishedAt":430,"modifiedAt":431,"categories":432,"firstTag":433,"tags":434,"authorName":229,"translations":455,"translationStatus":232,"languageNotice":15,"availableLocales":457,"seo":458,"canonicalUrl":427},50224,"ujabb-villanybuszos-szolgaltatasmegrendelesre-iranyulo-palyazatot-irt-ki-a-bkk","Újabb villanybuszos szolgáltatásmegrendelésre irányuló pályázatokat írt ki a BKK","A korábban meghirdetett 50 villanybusz üzemeltetésére vonatkozó felhívását követően most két újabb, kizárólag tisztán elektromos hajtású járművekkel biztosítandó szolgáltatásmegrendelésre irányuló tárgyalásos közbeszerzést indított a Budapesti…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F12\u002F13\u002Fujabb-villanybuszos-szolgaltatasmegrendelesre-iranyulo-palyazatot-irt-ki-a-bkk\u002F","\u002F2023\u002F12\u002F13\u002Fujabb-villanybuszos-szolgaltatasmegrendelesre-iranyulo-palyazatot-irt-ki-a-bkk\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F12\u002F20220601_110908-1920x1290.jpg","2023-12-13T07:17:00+01:00","2023-12-13T16:32:48+01:00",[183],{"name":105,"class":185},[435,436,440,441,442,446,450,451],{"id":264,"name":265,"slug":266,"class":185},{"id":437,"name":438,"slug":439,"class":15},25,"Budapest","budapest",{"id":275,"name":276,"slug":276,"class":15},{"id":200,"name":201,"slug":202,"class":15},{"id":443,"name":444,"slug":445,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":447,"name":448,"slug":449,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":452,"name":453,"slug":454,"class":15},4563,"szolgáltatásmegrendelés","szolgaltatasmegrendeles",{"hu":456},{"path":428,"url":427},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":460,"slug":461,"locale":40,"displayLocale":40,"title":462,"excerpt":463,"url":464,"path":465,"imageUrl":466,"publishedAt":467,"modifiedAt":468,"categories":469,"firstTag":470,"tags":471,"authorName":229,"translations":502,"translationStatus":232,"languageNotice":15,"availableLocales":504,"seo":505,"canonicalUrl":464},54397,"jovore-100-darab-vadonatuj-csuklos-mercedes-benz-citarot-allit-forgalomba-az-arrivabus-budapesten","Jövőre 100 darab vadonatúj csuklós Mercedes-Benz Citaro G-t állít forgalomba az ArrivaBus Budapesten","Az ArrivaBus Kft. és a B Euro Car Kft. nyerték a Budapesti Közlekedési Központ jelenleg kizárólag az ArrivaBus Kft. által kiszolgált közforgalmú autóbuszvonalak üzemeltetésére meghirdetett,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F16\u002Fjovore-100-darab-vadonatuj-csuklos-mercedes-benz-citarot-allit-forgalomba-az-arrivabus-budapesten\u002F","\u002F2024\u002F05\u002F16\u002Fjovore-100-darab-vadonatuj-csuklos-mercedes-benz-citarot-allit-forgalomba-az-arrivabus-budapesten\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002Fb3603a88-f8ba-48b9-843e-67df3555c706-1920x1280.jpeg","2024-05-16T03:41:07+02:00","2024-10-08T17:28:43+02:00",[183],{"name":438,"class":15},[472,473,474,475,476,480,481,485,489,493,497,498],{"id":437,"name":438,"slug":439,"class":15},{"id":200,"name":201,"slug":202,"class":15},{"id":443,"name":444,"slug":445,"class":15},{"id":218,"name":219,"slug":220,"class":15},{"id":477,"name":478,"slug":479,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":212,"name":213,"slug":214,"class":15},{"id":482,"name":483,"slug":484,"class":15},2834,"ArrivaBus Kft.","arrivabus-kft",{"id":486,"name":487,"slug":488,"class":15},4750,"C2","c2",{"id":490,"name":491,"slug":492,"class":15},4751,"C3","c3",{"id":494,"name":495,"slug":496,"class":15},4752,"C4","c4",{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":15},{"id":499,"name":500,"slug":501,"class":15},4754,"szolgáltatás","szolgaltatas",{"hu":503},{"path":465,"url":464},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":507,"slug":508,"locale":40,"displayLocale":40,"title":509,"excerpt":510,"url":511,"path":512,"imageUrl":513,"publishedAt":514,"modifiedAt":515,"categories":516,"firstTag":517,"tags":518,"authorName":365,"translations":532,"translationStatus":232,"languageNotice":15,"availableLocales":534,"seo":535,"canonicalUrl":511},47562,"bkk-uj-szolo-es-csuklos-autobuszokkal-frissul-budapest-kozlekedese-2025-tol","BKK: új szóló és csuklós autóbuszokkal frissül Budapest közlekedése 2025-től","Új közbeszerzési eljárásokat indított közforgalmú autóbuszvonalak üzemeltetésére a Budapesti Közlekedési Központ (BKK). A szeptember 29-én megjelent ajánlati felhívások célja a 2015-től forgalomba állt összesen 240…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002F29\u002Fbkk-uj-szolo-es-csuklos-autobuszokkal-frissul-budapest-kozlekedese-2025-tol\u002F","\u002F2023\u002F09\u002F29\u002Fbkk-uj-szolo-es-csuklos-autobuszokkal-frissul-budapest-kozlekedese-2025-tol\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002Fimage0-7-1920x1240.jpeg","2023-09-29T16:29:15+02:00","2023-09-29T17:39:57+02:00",[330],{"name":438,"class":15},[519,520,523,524,528,529,530,531],{"id":437,"name":438,"slug":439,"class":15},{"id":521,"name":522,"slug":522,"class":15},164,"tender",{"id":200,"name":201,"slug":202,"class":15},{"id":525,"name":526,"slug":527,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":443,"name":444,"slug":445,"class":15},{"id":350,"name":351,"slug":352,"class":15},{"id":477,"name":478,"slug":479,"class":15},{"id":212,"name":213,"slug":214,"class":15},{"hu":533},{"path":512,"url":511},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,[540,580,613],{"id":541,"slug":542,"locale":40,"displayLocale":40,"title":543,"excerpt":544,"url":545,"path":546,"imageUrl":547,"publishedAt":548,"modifiedAt":549,"categories":550,"firstTag":551,"tags":552,"authorName":229,"translations":576,"translationStatus":232,"languageNotice":15,"availableLocales":578,"seo":579,"canonicalUrl":545},56617,"2026-tavaszaig-100-darab-mercedes-benz-citaro-g-all-forgalomba-budapesten","2026 tavaszáig 100 darab Mercedes-Benz Citaro G áll forgalomba Budapesten","Újabb 50 vadonatúj, csuklós autóbuszból álló flotta érkezik a fővárosba. A BKK a lejáró operátori szerződés pótlására közbeszerzési eljárást folytatott le közforgalmú autóbuszjáratok üzemeltetésére, ennek…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002F16\u002F2026-tavaszaig-100-darab-mercedes-benz-citaro-g-all-forgalomba-budapesten\u002F","\u002F2024\u002F07\u002F16\u002F2026-tavaszaig-100-darab-mercedes-benz-citaro-g-all-forgalomba-budapesten\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002FMessenger_creation_46a027ba-faed-40cb-9ba7-36f8b5710d03-1920x1185.jpg","2024-07-16T12:21:12+02:00","2025-06-10T01:16:11+02:00",[330],{"name":438,"class":15},[553,554,555,556,560,561,565,566,567,571,575],{"id":437,"name":438,"slug":439,"class":15},{"id":200,"name":201,"slug":202,"class":15},{"id":343,"name":344,"slug":345,"class":15},{"id":557,"name":558,"slug":559,"class":15},329,"Daimler Buses","daimler-buses",{"id":525,"name":526,"slug":527,"class":15},{"id":562,"name":563,"slug":564,"class":15},357,"Mercedes-Benz","mercedes-benz",{"id":443,"name":444,"slug":445,"class":15},{"id":218,"name":219,"slug":220,"class":15},{"id":568,"name":569,"slug":570,"class":15},1532,"Citaro G","citaro-g",{"id":572,"name":573,"slug":574,"class":15},2452,"Omnibus Hungária","omnibus-hungaria",{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"hu":577},{"path":546,"url":545},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":581,"slug":582,"locale":40,"displayLocale":40,"title":583,"excerpt":584,"url":585,"path":586,"imageUrl":587,"publishedAt":588,"modifiedAt":589,"categories":590,"firstTag":591,"tags":592,"authorName":229,"translations":606,"translationStatus":232,"languageNotice":15,"availableLocales":611,"seo":612,"canonicalUrl":585},52223,"megvannak-a-palyazok-a-bkk-csuklos-es-midi-villanybuszos-uzemeltetesi-palyazataira","Megvannak a pályázók a BKK csuklós és midi villanybuszos üzemeltetési pályázataira","A Budapesti Közlekedési Központ Zrt. 2025-től ütemezetten legalább 90 darab, 50 szóló, valamint 20-20 darab csuklós és midi, tisztán elektromos hajtású autóbuszt állítana forgalomba Budapest…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F07\u002Fmegvannak-a-palyazok-a-bkk-csuklos-es-midi-villanybuszos-uzemeltetesi-palyazataira\u002F","\u002F2024\u002F03\u002F07\u002Fmegvannak-a-palyazok-a-bkk-csuklos-es-midi-villanybuszos-uzemeltetesi-palyazataira\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F424965998_784130963744541_4798437138873189856_n-1920x1246.jpg","2024-03-07T19:00:27+01:00","2025-06-27T11:25:32+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[593,594,595,596,597,598,602,605],{"id":437,"name":438,"slug":439,"class":15},{"id":275,"name":276,"slug":276,"class":15},{"id":200,"name":201,"slug":202,"class":15},{"id":443,"name":444,"slug":445,"class":15},{"id":218,"name":219,"slug":220,"class":15},{"id":599,"name":600,"slug":601,"class":15},1925,"közbeszerzés","kozbeszerzes",{"id":603,"name":604,"slug":604,"class":15},2982,"midi",{"id":452,"name":453,"slug":454,"class":15},{"hu":607,"en":608},{"path":586,"url":585},{"path":609,"url":610},"\u002Fen\u002F2024\u002F03\u002F07\u002Fcandidates-announced-for-bkks-articulated-and-midi-electric-bus-operation-tenders\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F03\u002F07\u002Fcandidates-announced-for-bkks-articulated-and-midi-electric-bus-operation-tenders\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":423,"slug":424,"locale":40,"displayLocale":40,"title":425,"excerpt":426,"url":427,"path":428,"imageUrl":429,"publishedAt":430,"modifiedAt":431,"categories":614,"firstTag":615,"tags":616,"authorName":229,"translations":625,"translationStatus":232,"languageNotice":15,"availableLocales":627,"seo":628,"canonicalUrl":427},[183],{"name":105,"class":185},[617,618,619,620,621,622,623,624],{"id":264,"name":265,"slug":266,"class":185},{"id":437,"name":438,"slug":439,"class":15},{"id":275,"name":276,"slug":276,"class":15},{"id":200,"name":201,"slug":202,"class":15},{"id":443,"name":444,"slug":445,"class":15},{"id":447,"name":448,"slug":449,"class":15},{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":452,"name":453,"slug":454,"class":15},{"hu":626},{"path":428,"url":427},[40,40],{"title":15,"description":15}]