[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:keleti-iranymutatas-latogatas-a-yutong-csengcsoui-kozpontjaban-i-resz":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":851},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":185,"authorName":216,"translations":217,"translationStatus":219,"languageNotice":15,"availableLocales":220,"seo":221,"canonicalUrl":177,"content":222,"preserveFeaturedImageRatio":223,"author":224,"translatedTagNames":226,"widgets":227,"adHtml":562,"tenderBox":563,"gallery":564,"audioPlayer":563},54475,"keleti-iranymutatas-latogatas-a-yutong-csengcsoui-kozpontjaban-i-resz","Keleti iránymutatás – látogatás a Yutong csengcsoui központjában, I. rész","A Magyarbusz [Info] története során most jelentkezünk az eddigi legtávolabbi helyszínről, hogy képet adjunk olvasóinknak a buszgyártás élvonalából. Abban a megtiszteltetésben részesültünk ugyanis, hogy a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F22\u002Fkeleti-iranymutatas-latogatas-a-yutong-csengcsoui-kozpontjaban-i-resz\u002F","\u002F2024\u002F05\u002F22\u002Fkeleti-iranymutatas-latogatas-a-yutong-csengcsoui-kozpontjaban-i-resz\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F20240515_115714b_cimlapkep-1920x1440.jpg","2024-05-22T20:42:10+02:00","2024-07-08T15:02:53+02:00",[183],"Magazin",{"name":15,"class":15},[186,192,198,204,210],{"id":187,"name":188,"slug":189,"url":190,"path":191},4764,"Csengcsou","csengcsou","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcsengcsou\u002F","\u002Ftag\u002Fcsengcsou\u002F",{"id":193,"name":194,"slug":195,"url":196,"path":197},54,"gyárlátogatás","gyarlatogatas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fgyarlatogatas\u002F","\u002Ftag\u002Fgyarlatogatas\u002F",{"id":199,"name":200,"slug":201,"url":202,"path":203},161,"gyártás","gyartas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fgyartas\u002F","\u002Ftag\u002Fgyartas\u002F",{"id":205,"name":206,"slug":207,"url":208,"path":209},340,"Kína","kina","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fkina\u002F","\u002Ftag\u002Fkina\u002F",{"id":211,"name":212,"slug":213,"url":214,"path":215},1357,"Yutong","yutong","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fyutong\u002F","\u002Ftag\u002Fyutong\u002F","Patthy Gellért",{"hu":218},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A Magyarbusz [Info] története során most jelentkezünk az eddigi legtávolabbi helyszínről, hogy képet adjunk olvasóinknak a buszgyártás élvonalából. Abban a megtiszteltetésben részesültünk ugyanis, hogy a Yutong meghívására a kínai Csengcsou városában meglátogathattuk a cég gyárkomplexumát és tesztközpontját. Terjedelmi okokból egy háromrészes cikksorozatban számolunk be a látottakról, az alább olvasható első részben bemutatjuk, milyen körülmények között születnek a világ jelenlegi legnagyobb autóbuszgyártójának járművei. A későbbiekben a gyár csúcstechnológiájú tesztközpontjába adunk bepillantást, az utolsó epizódban pedig a Yutong önvezető buszainak gyakorlati alkalmazásáról és Csengcsou helyi autóbuszközlekedéséről lesz szó.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Indulunk. A Boeing 787-es végigszáguld a budapesti repülőtér kifutópályáján, hogy aztán méltóságteljesen a magasba emelkedve Shanghai felé vegye az irányt, ahová bő 11 óra alatt jut el. Itt átszállva egy újabb, nem egészen kétórás repülőúttal érhető el a napjaink legnagyobb buszgyártójának otthont adó Csengcsou &#8211; angolos írásmóddal Zhengzhou &#8211; városa, ahol érkezésemkor már javában gyülekeztek az Európa minden tájáról összesereglett szakújságírók, közel huszonöten. (A város nevének magyar átírása egyébként nem teljesen fedi a helyes kiejtést, ami inkább „\u003Cem>dzsengdzsó\u003C\u002Fem>”-nak hallatszik.)\u003C\u002Fp>\n\u003Ch3>\u003Cstrong>A határ a csillagos ég\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Yutong gyártáskultúrájának és legújabb vívmányainak bemutatására kétnapos, meglehetős feszített programot állítottak össze a szervezők, akik rendkívül profin vezényelték le a látogatást, miközben a hagyományos kínai vendégszeretettel fogadtak minket. Kezdésként a gyár kétszintes márkaközpontját tekinthettük meg, benne a Yutong gyári múzeumával, amely vendéglátóink szerint az egyetlen ilyen jellegű létesítmény ma Kínában. A kiállítás a közösségi közlekedés múltjának áttekintésével indít, a lóvontatású omnibuszok korától kezdve a villamosok megjelenésén át egészen az autóbuszok korszakáig, amelyet a huszadik századdal, annak is inkább a második felével azonosít. A tárlat tematikája itt vált nemzetköziből kínaira, átvezetésként pedig külön megemlékeznek az országban egykor meghatározó külföldi busztípusokról is &#8211; magyar szempontból különösen kedves, hogy a kínai utak ikonikus járművei között egy Ikarus 30-as makettje is helyet kapott.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: center\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"700\" height=\"525\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F20240515_093948b.jpg\" class=\"aligncenter size-full\" alt=\"\" style=\"max-width: 100%;height: auto\" title=\"\">\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A látogatóközpontban a makettek és tablók mellett nincs hiány a Yutong jelenét bemutató videókból sem, sőt, a gyár saját 4D-s mozitermében (!) megtekinthettünk egy víziót a távoli jövőből is &#8211; egy 2095-ben játszódó Marsra szállást, természetesen a Yutong járműveivel.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: center\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"700\" height=\"525\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F20240515_095247b.jpg\" class=\"aligncenter size-full\" alt=\"\" style=\"max-width: 100%;height: auto\" title=\"\">\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A mai Yutong elődje 1963-ban kezdte meg működését (angol átírással \u003Cem>Zhengzhou Bus Repair Factory\u003C\u002Fem> néven) autóbusz-javítóüzemként, illetve ekkor kezdték meg a JT660 jelű távolsági busztípus kísérleti jellegű gyártását is. A következő mérföldkövet az 1991-es év jelentette, az önállóan kifejlesztett, fekvőhelyekkel szerelt kétszintes ZK6980W modell bemutatásával &#8211; ez a típus akkoriban komoly sikert hozott a cég számára, ám az Indiában és Délkelet-Ázsia egyes országaiban máig népszerű kategória Kínában azóta teljesen ellehetetlenült az időközben kiépült nagy sebességű vasút miatt. 1993-ban megalakult a Zhengzhou Yutong Bus Co., Ltd., a gyár éves termelése ekkor 708 autóbusz volt. A cég pályája innentől gyorsan ívelt felfelé: 1997-ben lépett tőzsdére, majd 2003-ban az újonnan megalakult Yutong Group először szerepelt a buszeladási statisztikák élén hazájában. 2010-ben 40 ezer darabos éves termelésével a világ legnagyobb buszgyártója lett az eladások alapján, 2012-ben pedig új, kifejezetten alternatív hajtású autóbuszokra szakosodott gyáregységet adtak át, mintegy 134 hektáros területen. 2022-ben a Yutong alternatív hajtású buszai olyan nagyszabású nemzetközi sportesemények közlekedési feladatait látták el, mint a pekingi téli olimpia vagy a katari labdarúgó-világbajnokság.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: center\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"700\" height=\"525\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F20240515_095441b.jpg\" class=\"aligncenter size-full\" alt=\"\" style=\"max-width: 100%;height: auto\" title=\"\">\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Mindeközben a termékpaletta is folyamatosan fejlődött. Már 1999-ben megjelent a cég első tisztán elektromos hajtású autóbusza, 2008-ban pedig az első iskolabuszuk, de a Yutong aktívan részt vett a kínai iskolabusz-előírásrendszer kialakításában is. A buszaival egyre több nemzetközi szakmai díjat is elnyerő gyártó 2021 óta egymás után mutatja be elektromos és hidrogénhajtású teherautóit is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: center\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"700\" height=\"525\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F20240515_100902b.jpg\" class=\"aligncenter size-full\" alt=\"\" style=\"max-width: 100%;height: auto\" title=\"\">\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Yutong portfóliója napjainkban rendkívül sokrétű. A fő profilt jelentő autóbuszok mellett a cég furgonokat, különféle teherautókat, nehéz munkagépeket, speciális célú járműveket és különböző méretű lakóautókat is gyárt, ezek azonban egyelőre nem érhetők el Európában. A felhozatalt elektromos háztartási cikkek (hajszárítók, elektromos fogkefék stb.) teszik teljessé.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: center\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"700\" height=\"525\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F20240515_102218b.jpg\" class=\"aligncenter size-full\" alt=\"\" style=\"max-width: 100%;height: auto\" title=\"\">\n\u003Ch3>\u003Cstrong>Autóbusz születik\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Yutong történetével és főbb termékeivel való képbe kerülés után következhetett a csengcsoui gyár egyes részlegeinek meglátogatása. Ezt egy kisebb járműbemutató követte a cég aktuális kínálatának legfontosabb modelljeivel, a délután folyamán pedig a kísérleti- és tesztközpont meglátogatására, valamint a Yutong felsővezetőivel való panelbeszélgetésre került sor.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A gyár bejáratától a 2021-ben első kínai gyártmányként Red Dot Award formatervezési díjjal kitüntetett, jelenleg 16 kínai városban üzemelő Yutong L4 Xiaoyu 2.0 autonóm minibuszokkal utazhattunk üzemi túránk első helyszínéig. A SAE besorolás szerinti 4-es szintű önvezetésre képes járművek egy nagy kört leíró útvonalon mozognak a gyár területén. Nagyon finoman és érzetre megfelelő biztonsággal működnek, bár hozzá kell tenni, hogy egy viszonylag egyszerű, rögzített nyomvonalon haladtunk a kényelmes és minőségi benyomást keltő apróságokkal. Ezeket a minibuszokat a dolgozók egy belsős applikáció segítségével a napi munka során is ingyenesen igénybe vehetik, az így szerzett tapasztalatokat pedig felhasználják a további fejlesztés során.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: center\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"700\" height=\"525\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F20240515_104848b.jpg\" class=\"aligncenter size-full\" alt=\"\" style=\"max-width: 100%;height: auto\" title=\"\">\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Vezető járműgyártóhoz illően a Yutong saját próbapályával rendelkezik a gyár területén belül, döntött oválkanyarral a 30, 50 illetve 70 km\u002Fh sebességgel végzett dinamikus tesztekhez, amelyeket minden egyes új autóbuszon elvégeznek átadás előtt. A pálya melletti épületen jókora betűkkel olvasható kínaiul és angolul a Yutong egyik alapvetése („\u003Cem>Don’t consider the market as a test ground, consider the test ground as the market\u003C\u002Fem>”), miszerint ne a piacra\u002Fvevőre tekintsenek tesztpályaként, hanem fordítva.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: center\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"700\" height=\"525\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F20240515_105103b.jpg\" class=\"aligncenter size-full\" alt=\"\" style=\"max-width: 100%;height: auto\" title=\"\">\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A túra következő állomása egy igen látványos demonstráció volt, amihez előzetesen fóliacsizmát kaptunk a cipőnk és nadrágunk szárának megóvása céljából &#8211; nem véletlenül. A ránk várakozó háromtengelyes, alacsony belépésű Yutong U15-össel ugyanis egy több, mint fél méter mély vizesárokba ereszkedtünk annak szemléltetésére, hogy a tisztán elektromos hajtású jármű még úgy is gond nélkül ki tud jönni egy hasonló helyzetből, ha esetleg az utasteret közben elönti a víz. A kísérlet során többször ki-be álltak a busszal a vízzel teli katlanba, hogy meggyőző vízmennyiség gyűljön össze beltérben &#8211; a teszt végére a vízszint már elérte az alacsonypadlós terület dobogóit, illetve a magaspadlós részbe vezető első lépcsőfokot.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: center\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"700\" height=\"525\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F20240515_110750b.jpg\" class=\"aligncenter size-full\" alt=\"\" style=\"max-width: 100%;height: auto\" title=\"\">\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A próba végén a busz elegánsan kigurult a hullámok közül, mintha mi sem történt volna, egyedül az ajtónyitáskor kizúduló víz utalt a nem mindennapi körülményekre. Érdemes tudni, hogy az összes, vevőknek átadott Yutong villanybusz túl van egy ilyen csobbanáson, igazolva a technika megbízhatóságát.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: center\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"700\" height=\"525\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F20240515_111025b.jpg\" class=\"aligncenter size-full\" alt=\"\" style=\"max-width: 100%;height: auto\" title=\"\">\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Láthattuk tehát, hogy az alulról jövő víz nem okoz gondot, de mi a helyzet, ha fentről érkezik az égi áldás? Ennek hatékony kivédéséről a nagynyomású esőztető kamrában lehet meggyőződni &#8211; látogatásunk idején épp egy Yutong E9-es midi villanybusz „fürdőzött” az épületben. Az elektromos berendezések zavartalan működésének ellenőrzése mellett értelemszerűen itt már semmiféle vízbejutás nem engedélyezett az utastérbe.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: center\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"700\" height=\"525\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F20240515_111323b.jpg\" class=\"aligncenter size-full\" alt=\"\" style=\"max-width: 100%;height: auto\" title=\"\">\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Sok idő egyik helyszínen sem maradt a bámészkodásra, hiszen bőven volt még látnivaló &#8211; például maga a gyártási folyamat, amelynek lépései közül a korrózióvédelmi merítő eljárásokat és a felsőkategóriás termékek készre szerelő sorát tekinthettük meg. A feszes programterv miatt a szervezők kénytelenek voltak válogatni, hogy pontosan mely műveleteket mutassák be a vendégeknek, a Yutong mérnökeinek elmondása szerint ugyanis a kisebb városnyi területen fekvő, mintegy 20 ezer munkavállalót foglalkoztató teljes gyárkomplexum bejárása és az összes munkafázis részletes elmagyarázása önmagában jóval több, mint egy teljes napot venne igénybe.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: center\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"700\" height=\"525\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F20240515_112409b.jpg\" class=\"aligncenter size-full\" alt=\"\" style=\"max-width: 100%;height: auto\" title=\"\">\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A korrózióvédelmi folyamat elején a nyers hegesztett karosszériát több lépésben (magasnyomású öblítés, áztatás) tisztítják meg a rárakódott szennyeződésektől és zsíroktól. Ezt egy cirkonizálási lépés követi a kataforetikus festés előkészítéseként, majd jöhet a felületkezelés fő elemét jelentő kataforetikus fürdő, amely során elektrokémiai úton (a munkadarabra negatív töltést kapcsolva, a pozitív töltésű festékrészecskék lerakódnak a felületen) a karosszérián mindenhol egyenletes vastagságú korróziógátló bevonat jön létre, ami a Yutong szerint több mint négyszer ellenállóbb a festékszórós megoldásoknál. Az összesen 16 lépésből álló teljes folyamat 6,9 perc alatt megy végbe, és átállás nélkül bármilyen busztípuson elvégezhető &#8211; látogatásunk idején is legalább három különböző karosszériát mártogattak az egyes merítőkádakba. Az eljárás a Yutong szerint legalább 8-10 éves teljes korrózióvédelmet garantál, minőségét tekintve pedig vetekszik a vezető személyautógyártók &#8211; Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen, GM &#8211; technológiájával.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: center\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"700\" height=\"525\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F20240515_112545b.jpg\" class=\"aligncenter size-full\" alt=\"\" style=\"max-width: 100%;height: auto\" title=\"\">\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az elkészült bevonatot hagyják megszáradni, majd következik a beégetés a merítőkádakkal azonos csarnokban található hatalmas kemencében, ezután pedig a szemközti épületben kialakított fényezőkamrába kerülnek át a kocsitestek. Ezt a műveletet a festőüzem irányítóközpontjából szemlélhettük meg, videókapcsolaton keresztül. Mind az alapozás, mind a fényezés 7 tengelyes robotkarokkal történik. A teljesen automatizált gyártási rendszer már a vázszerkezet elkészültétől kezdve RFID-címkék alapján folyamatosan azonosítja az éppen készülő járműveket, és ennek megfelelően állítja be a technológiai paramétereket, illetve a kívánt színt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: center\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"700\" height=\"525\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F20240515_113204b.jpg\" class=\"aligncenter size-full\" alt=\"\" style=\"max-width: 100%;height: auto\" title=\"\">\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A gyártási folyamatba a prémiumtermékek számára fenntartott készre szerelő csarnokban kapcsolódtunk be ismét, ahol éppen egy jelentősebb darabszámú széria készült a ZK6186HG típusjelű csuklós autóbuszokból Mauritánia fővárosa, Nouakchott számára. A Yutongnak egyébként két összeszerelő gyáregysége van, az általunk meglátogatott létesítményben három szerelősoron folyik a munka &#8211; ezeken a 7,4 órás műszakok alatt 32 jármű készül el terv szerint -, de a csengcsoui gyár összesen 15 szerelősorral rendelkezik, így a teljes üzem maximális gyártókapacitása 445 autóbusz &#8211; naponta.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: center\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"700\" height=\"525\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F20240515_115449b.jpg\" class=\"aligncenter size-full\" alt=\"\" style=\"max-width: 100%;height: auto\" title=\"\">\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A felsőkategóriás típusokért felelős szerelőcsarnok számtalan különféle modellt állít elő a 7 méteres minibuszoktól kezdve a két- és háromtengelyes turistabuszokon át a 18 méter hosszú városi csuklósokig, elektromos vagy hagyományos belső égésű motoros hajtáslánccal, továbbá itt készülnek a repülőtéri apron-buszok is. Az ottjártunkkor éppen a mauritániai rendeltetésű csuklósok által elfoglalt középső vonal mellett a másik két szerelősorra is bepillanthattunk, az egyiken éppen a T7 jelű orrmotoros minibuszok készültek (erről a típusról később részletesebben is szólunk), míg a túloldali munkaállomások végén CNG-hajtású turistabuszok várták, hogy megkezdhessék átadás előtti tesztfutásaikat.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: center\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"700\" height=\"525\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F20240515_120335b.jpg\" class=\"aligncenter size-full\" alt=\"\" style=\"max-width: 100%;height: auto\" title=\"\">\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A gyárudvaron egyébként meglehetősen sok afrikai piacra (Szenegál, Mali stb.) készült, emelt hasmagasságú távolsági autóbuszt is láttunk, köztük például a tanzániai hadsereg leendő autóbuszait is, bár utóbbiakról nem volt alkalmunk fényképet készíteni.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: center\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"700\" height=\"525\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F20240515_120201b.jpg\" class=\"aligncenter size-full\" alt=\"\" style=\"max-width: 100%;height: auto\" title=\"\">\n\u003Ch3>\u003Cstrong>Díszszemle\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A gyártási folyamat kiemelt helyszíneinek bejárása után következett a már említett járműbemutató, ahol közelebbről is szemügyre vehettük a Yutong rendkívül szerteágazó termékpalettáján belül is kiemelt jelentőségű típusokat. Ahogy már szóltunk róla, a cég az autóbuszok mellett furgonokat is gyárt &#8211; ezt a termékvonalat a kimondottan ízléses formatervű \u003Cstrong>Tianjun V5\u003C\u002Fstrong> típus képviselte, amelyet jobb oldali tolóajtóval szerelt, 9 személyes minibusz kivitelben tekinthettünk meg.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: center\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"700\" height=\"525\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F20240515_121204b.jpg\" class=\"aligncenter size-full\" alt=\"\" style=\"max-width: 100%;height: auto\" title=\"\">\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Fontos szerepet tölt be a Yutong kínálatában a már említett \u003Cstrong>T7\u003C\u002Fstrong> jelű, alapesetben 15+1+1 üléses üzleti minibusz, amelyet több mint egy évtizedes fejlesztés után 2015-ben mutattak be. A kétnapos látogatás során ezzel a modellel tudtunk a legjobban megismerkedni, a szervezők ugyanis ilyenekkel szállították az újságírókat és kísérőiket az egyes helyszínek között. Ez az első pillantásra furgonra emlékeztető, de valójában az alapoktól kezdve busznak tervezett járműkategória a Távol-Keleten nagyon népszerű. A műfaj egyik klasszikus képviselője a japán Toyota Coaster, amelyet a Yutong egy időben licenc alapján gyártott is, később azonban a saját ötleteik alapján megalkották önálló utódtípusukat &#8211; ez lett a T7, ami azóta is szép sikereket könyvel el hazájában, és speciális (pl. rendőrségi) kivitelek is készülnek belőle. Az elegáns belterű típus kényelemben felveszi a versenyt az európai kishaszonjármű-alapú minibuszokkal &#8211; az általunk kipróbált változat fahatású padlóborítást és vajszínű bőrüléseket is kapott a kiváló légkondicionálás mellé.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: center\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"700\" height=\"525\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F20240515_121320b.jpg\" class=\"aligncenter size-full\" alt=\"\" style=\"max-width: 100%;height: auto\" title=\"\">\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A T7-es a tisztán elektromos hajtás mellett rendelhető V6-os vagy V8-as benzinmotorokkal, valamint egy négyhengeres dízellel is. Szigorúan kínai belpiacos, gyakran reprezentatív célokra használt típusról van szó, amelyet &#8211; amint azt vendéglátóink büszkén megemlítik &#8211; alkalmanként maga Hszi Csin-ping elnök és kísérete is használ. Később csendes mosollyal hozzáteszik: na jó, azért nem egészen ugyanezt a kivitelt amit mi, az elnöki verzió ugyanis például golyóálló üvegekkel rendelkezik.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: center\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"700\" height=\"525\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F20240515_121634b.jpg\" class=\"aligncenter size-full\" alt=\"\" style=\"max-width: 100%;height: auto\" title=\"\">\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A soron következő jármű az \u003Cstrong>S7\u003C\u002Fstrong> (ZK6745DX) jelű, 24+1+1 ülőhelyes iskolabusz volt, amely le sem tagadhatná, hogy alapgondolatát és karakterét a klasszikus amerikai csőrösöktől örökölte. A Yutong adaptációja lényegesen kisebb a tengerentúli példaképeknél &#8211; 7435 mm hosszú, 2270 mm széles és 3060 mm magas -, kialakítása pedig a kínai iskolabusz-előírásokhoz igazodik, így tehát szintén egy inkább belső piacra gyártott termékről van szó, de kis számban exportálják is, például Kazahsztánba. A kiállított példányt 144 lóerős (106 kW) dízelmotor mozgatja, 5+1 sebességes kézi váltón keresztül.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: center\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"700\" height=\"525\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F20240515_121412b.jpg\" class=\"aligncenter size-full\" alt=\"\" style=\"max-width: 100%;height: auto\" title=\"\">\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A jövőben várhatóan a Yutong kínálatában is egyre nagyobb szerepet kap a hidrogén üzemanyagcellás hajtásmód, ennek jegyében egy alacsony belépésű \u003Cstrong>F12\u003C\u002Fstrong>-es városi hidrogénbuszt is találtunk a felsorakozott járművek között. A demóbusz ráadásként 3-as szintű önvezetésre is képes, amihez kamerákra, valamint radar- és LIDAR-érzékelőkre támaszkodik.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: center\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"700\" height=\"525\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F20240515_121717b.jpg\" class=\"aligncenter size-full\" alt=\"\" style=\"max-width: 100%;height: auto\" title=\"\">\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A felhozatalban két távolsági modellt is meg lehetett tekinteni, egy kínai igények szerint specifikált, zárt vezetőfülkés példányt a C-sorozatú turistabuszok közül, valamint egy, a norvég székhelyű Vy Buss megrendelésére készült tisztán elektromos hajtású, háromtengelyes \u003Cstrong>T14E\u003C\u002Fstrong> luxus turistabuszt, a második ajtónál kerekesszékes lifttel felszerelve. Utóbbi típussal Európában is komoly tervei vannak a Yutongnak, amely kontinensünk gyártóit jócskán megelőzve jelentkezik a távolsági szegmensben zéró emissziós típussal, amely ráadásul minőségérzet szempontjából is állja a versenyt az európai konkurenciával.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: center\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"700\" height=\"525\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F20240515_121910b.jpg\" class=\"aligncenter size-full\" alt=\"\" style=\"max-width: 100%;height: auto\" title=\"\">\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A sort a Yutong különféle, kivétel nélkül friss fejlesztésnek számító teherautói zárták, amelyek között akadt áruterítő, kommunális alkalmazású és nyerges vontató is &#8211; közös jellemzőjük, hogy mindegyik elektromos- vagy hidrogénhajtású.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: center\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"700\" height=\"525\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F20240515_121926b.jpg\" class=\"aligncenter size-full\" alt=\"\" style=\"max-width: 100%;height: auto\" title=\"\">\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cem>Cikksorozatunk \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F31\u002Fkeleti-iranymutatas-latogatas-a-yutong-csengcsoui-kozpontjaban-ii-resz\u002F\">második részében\u003C\u002Fa> a Yutong csúcstechnológiás tesztközpontjába látogatunk, és többek között az is kiderül, miként látják a cég vezetői a magyarországi lehetőségeket.\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":38,"name":216,"avatar":225},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":228,"right":229,"rightHtml":15,"bottom":561},[],[230,420],{"id":231,"type":232,"title":233,"posts":234},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[235,299,356],{"id":236,"slug":237,"locale":40,"displayLocale":40,"title":238,"excerpt":239,"url":240,"path":241,"imageUrl":242,"publishedAt":243,"modifiedAt":243,"categories":244,"firstTag":246,"tags":248,"authorName":216,"translations":295,"translationStatus":219,"languageNotice":15,"availableLocales":297,"seo":298,"canonicalUrl":240},94727,"a-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert","A Solaris nyerte az ostravai 70 darabos villanybusz-tendert","A Solaris ajánlata bizonyult a legelőnyösebbnek a csehországi Ostrava közösségi közlekedéséért felelős Dopravní podnik Ostrava a.s. (DPO) társaság legutóbbi, tisztán elektromos hajtású szóló autóbuszokra kiírt…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FSolaris_Urbino_12_electric_Ostrava_1_cimlapkep.jpg","2026-08-07T19:21:45+02:00",[245],"Kitekintő",{"name":105,"class":247},"alternative",[249,253,256,260,264,268,272,275,279,283,287,291],{"id":250,"name":251,"slug":252,"class":247},386,"alternatív","alternativ",{"id":254,"name":255,"slug":255,"class":15},44,"elektromos",{"id":257,"name":258,"slug":259,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":261,"name":262,"slug":263,"class":15},253,"Urbino 12 Electric","urbino-12-electric",{"id":265,"name":266,"slug":267,"class":15},268,"Csehország","csehorszag",{"id":269,"name":270,"slug":271,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":273,"name":274,"slug":274,"class":15},971,"villanybusz",{"id":276,"name":277,"slug":278,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":280,"name":281,"slug":282,"class":15},1595,"Ostrava","ostrava",{"id":284,"name":285,"slug":286,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":288,"name":289,"slug":290,"class":15},2657,"Dopravní podnik Ostrava","dopravni-podnik-ostrava",{"id":292,"name":293,"slug":294,"class":15},2658,"DPO","dpo",{"hu":296},{"path":241,"url":240},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":300,"slug":301,"locale":40,"displayLocale":40,"title":302,"excerpt":303,"url":304,"path":305,"imageUrl":306,"publishedAt":307,"modifiedAt":308,"categories":309,"firstTag":310,"tags":311,"authorName":348,"translations":349,"translationStatus":219,"languageNotice":15,"availableLocales":354,"seo":355,"canonicalUrl":304},94738,"bejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t","Bejegyezték az Országos Közlekedési Központot és a Magyar Vonatflotta Zrt.-t","A Fővárosi Törvényszék Cégbírósága bejegyezte az OKK Országos Közlekedési Központ Zrt.-t, valamint a Magyar Vonatflotta Zrt.-t, így jogilag mindkét új állami társaság létrejött és megkezdheti…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030401.jpg","2026-08-07T08:03:50+02:00","2026-08-07T11:38:30+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[312,316,320,324,328,332,336,340,344],{"id":313,"name":314,"slug":315,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":317,"name":318,"slug":319,"class":15},1425,"autóbusz","autobusz",{"id":321,"name":322,"slug":323,"class":15},1438,"közösségi közlekedés","kozossegi-kozlekedes",{"id":325,"name":326,"slug":327,"class":15},1946,"vasút","vasut",{"id":329,"name":330,"slug":331,"class":15},3750,"közlekedésszervező","kozlekedesszervezo",{"id":333,"name":334,"slug":335,"class":15},11028,"KBM","kbm",{"id":337,"name":338,"slug":339,"class":15},11072,"OKK","okk",{"id":341,"name":342,"slug":343,"class":15},11073,"Magyar Vonatflotta Zrt.","magyar-vonatflotta-zrt",{"id":345,"name":346,"slug":347,"class":15},11074,"Országos Közlekedési Központ","orszagos-kozlekedesi-kozpont","Ludányi József",{"hu":350,"en":351},{"path":305,"url":304},{"path":352,"url":353},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":357,"slug":358,"locale":40,"displayLocale":40,"title":359,"excerpt":360,"url":361,"path":362,"imageUrl":363,"publishedAt":364,"modifiedAt":365,"categories":366,"firstTag":367,"tags":368,"authorName":348,"translations":413,"translationStatus":219,"languageNotice":15,"availableLocales":418,"seo":419,"canonicalUrl":361},94699,"ujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok","Újabb felmérés erősíti meg: csúcson az európai buszpiac, tovább erősödnek az alternatív hajtások","Az ACEA és az ICCT első féléves európai autóbuszpiaci jelentéseit követően szerkesztőségünk megkapta a DVV Media Grouptól a European Bus Data legfrissebb, második negyedéves összesítését…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030374.jpg","2026-08-06T14:56:27+02:00","2026-08-06T15:08:08+02:00",[245],{"name":105,"class":247},[369,370,373,377,378,382,386,390,394,398,401,405,409],{"id":250,"name":251,"slug":252,"class":247},{"id":371,"name":372,"slug":372,"class":15},41,"hibrid",{"id":374,"name":375,"slug":376,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":254,"name":255,"slug":255,"class":15},{"id":379,"name":380,"slug":381,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":383,"name":384,"slug":385,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":387,"name":388,"slug":389,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":391,"name":392,"slug":393,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":395,"name":396,"slug":397,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":399,"name":400,"slug":400,"class":15},2441,"statisztika",{"id":402,"name":403,"slug":404,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":406,"name":407,"slug":408,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":410,"name":411,"slug":412,"class":15},11039,"2026 H1","2026-h1",{"hu":414,"en":415},{"path":362,"url":361},{"path":416,"url":417},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":421,"type":232,"title":422,"posts":423},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[424,483,530],{"id":425,"slug":426,"locale":40,"displayLocale":40,"title":427,"excerpt":428,"url":429,"path":430,"imageUrl":431,"publishedAt":432,"modifiedAt":433,"categories":434,"firstTag":435,"tags":436,"authorName":216,"translations":476,"translationStatus":219,"languageNotice":15,"availableLocales":481,"seo":482,"canonicalUrl":429},70194,"bemutatkozott-a-yutong-uj-haromtengelyes-varosi-emeletes-villanybusza","Bemutatkozott a Yutong új háromtengelyes városi emeletes villanybusza","Városi forgalomra tervezett, újgenerációs emeletes villanybusszal bővíti termékpalettáját a Yutong. A kínai gyártó nemzetközi piacokra szánt kínálatának zászlóshajójaként beharangozott U12DD típus sajtóbemutatóját május 6-án tartották…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F12\u002Fbemutatkozott-a-yutong-uj-haromtengelyes-varosi-emeletes-villanybusza\u002F","\u002F2025\u002F05\u002F12\u002Fbemutatkozott-a-yutong-uj-haromtengelyes-varosi-emeletes-villanybusza\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F4de3373f894a493d959baafde98882ee_cimlapkep-1920x1225.jpg","2025-05-12T15:08:43+02:00","2025-06-25T20:24:05+02:00",[245],{"name":105,"class":247},[437,438,439,442,445,449,453,457,458,459,460,464,468,472],{"id":250,"name":251,"slug":252,"class":247},{"id":254,"name":255,"slug":255,"class":15},{"id":94,"name":440,"slug":441,"class":15},"bemutató","bemutato",{"id":443,"name":444,"slug":444,"class":15},214,"emeletes",{"id":446,"name":447,"slug":448,"class":15},231,"Hongkong","hongkong",{"id":450,"name":451,"slug":452,"class":15},335,"Szingapúr","szingapur",{"id":454,"name":455,"slug":456,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":273,"name":274,"slug":274,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":276,"name":277,"slug":278,"class":15},{"id":461,"name":462,"slug":463,"class":15},1766,"low floor","low-floor",{"id":465,"name":466,"slug":467,"class":15},3081,"alacsonypadlós","alacsonypadlos",{"id":469,"name":470,"slug":471,"class":15},3951,"jobbkormányos","jobbkormanyos",{"id":473,"name":474,"slug":475,"class":15},10085,"U12DD","u12dd",{"hu":477,"en":478},{"path":430,"url":429},{"path":479,"url":480},"\u002Fen\u002F2025\u002F05\u002F12\u002Fyutong-unveils-new-three-axle-electric-double-decker-bus-for-urban-use\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F05\u002F12\u002Fyutong-unveils-new-three-axle-electric-double-decker-bus-for-urban-use\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":484,"slug":485,"locale":40,"displayLocale":40,"title":486,"excerpt":487,"url":488,"path":489,"imageUrl":490,"publishedAt":491,"modifiedAt":492,"categories":493,"firstTag":494,"tags":496,"authorName":216,"translations":526,"translationStatus":219,"languageNotice":15,"availableLocales":528,"seo":529,"canonicalUrl":488},5923,"busworld-2019-negyedik-fejezet-kinaiak-a-spajzbol","Busworld 2019, negyedik fejezet: kínaiak a spájzból","A hazai buszos sajtóban - az eredeti idézetben szereplő oroszokat lecserélve - gyakran olvashatjuk, hogy \"a kínaiak már a spájzban vannak\", vagyis hogy a kínai…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F11\u002F03\u002Fbusworld-2019-negyedik-fejezet-kinaiak-a-spajzbol\u002F","\u002F2019\u002F11\u002F03\u002Fbusworld-2019-negyedik-fejezet-kinaiak-a-spajzbol\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002FIMG_20191021_184137b-1024x768.jpg","2019-11-03T21:23:54+01:00","2023-06-16T10:43:15+02:00",[183],{"name":495,"class":15},"Busworld Europe 2019",[497,501,505,509,513,517,518,522],{"id":498,"name":499,"slug":500,"class":15},198,"Bartha Ernő","bartha-erno",{"id":502,"name":503,"slug":504,"class":15},339,"BYD","byd",{"id":506,"name":507,"slug":508,"class":15},889,"eBus","ebus",{"id":510,"name":511,"slug":512,"class":15},890,"K7U","k7u",{"id":514,"name":515,"slug":516,"class":15},1353,"Busworld 2019","busworld-2019",{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":519,"name":520,"slug":521,"class":15},1488,"U12","u12",{"id":523,"name":524,"slug":525,"class":15},1489,"Buscotec","buscotec",{"hu":527},{"path":489,"url":488},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":531,"slug":532,"locale":40,"displayLocale":40,"title":533,"excerpt":534,"url":535,"path":536,"imageUrl":537,"publishedAt":538,"modifiedAt":539,"categories":540,"firstTag":541,"tags":542,"authorName":216,"translations":557,"translationStatus":219,"languageNotice":15,"availableLocales":559,"seo":560,"canonicalUrl":535},76321,"uj-tavolsagi-csucsmodellel-bovult-a-yutong-kinalata","Új távolsági csúcsmodellel bővült a Yutong kínálata","A világ legnagyobb buszgyártójához méltóan rengeteg újdonsággal szolgál az idei évben a Yutong: az európai piac számára fejlesztett elektromos helyközi típuscsalád, az afrikai országokba szánt…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002F09\u002Fuj-tavolsagi-csucsmodellel-bovult-a-yutong-kinalata\u002F","\u002F2025\u002F08\u002F09\u002Fuj-tavolsagi-csucsmodellel-bovult-a-yutong-kinalata\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002F1000017183_cimlapkep-1920x1152.jpg","2025-08-09T17:24:25+02:00","2025-08-10T19:37:35+02:00",[245],{"name":15,"class":15},[543,544,545,548,552,553],{"id":94,"name":440,"slug":441,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":546,"name":547,"slug":547,"class":15},799,"turistabusz",{"id":549,"name":550,"slug":551,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":554,"name":555,"slug":556,"class":15},10336,"Tianyu S12","tianyu-s12",{"hu":558},{"path":536,"url":535},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":223,"count":565,"sensitive":58,"images":566},70,[567,571,575,579,583,588,592,597,602,607,611,615,619,623,627,631,635,639,643,647,651,655,659,663,667,671,675,679,683,687,691,695,699,703,707,711,715,719,723,727,731,735,739,743,747,751,755,759,763,767,771,775,779,783,787,791,795,799,803,807,811,815,819,823,827,831,835,839,843,847],{"id":568,"url":569,"thumbnailUrl":569,"title":570,"caption":15,"alt":15},54582,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F20240515_082517b.jpg","20240515_082517b",{"id":572,"url":573,"thumbnailUrl":573,"title":574,"caption":15,"alt":15},54583,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F20240515_082532b.jpg","20240515_082532b",{"id":576,"url":577,"thumbnailUrl":577,"title":578,"caption":15,"alt":15},54584,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F20240515_093507b.jpg","20240515_093507b",{"id":580,"url":581,"thumbnailUrl":581,"title":582,"caption":15,"alt":15},54586,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F20240515_094003b.jpg","20240515_094003b",{"id":584,"url":585,"thumbnailUrl":585,"title":586,"caption":587,"alt":15},54585,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F20240515_093948b.jpg","20240515_093948b","Ne tévesszen meg senkit a vitrin felirata: ez itt bizony egy Ikarus 30-as!",{"id":589,"url":590,"thumbnailUrl":590,"title":591,"caption":15,"alt":15},54588,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F20240515_094045b.jpg","20240515_094045b",{"id":593,"url":594,"thumbnailUrl":594,"title":595,"caption":596,"alt":15},54589,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F20240515_095247b.jpg","20240515_095247b","A márkaközpontban egy 4D-s moziterem is található",{"id":598,"url":599,"thumbnailUrl":599,"title":600,"caption":601,"alt":15},54590,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F20240515_095441b.jpg","20240515_095441b","A munkát 1963-ban egyszerű javítóüzemként kezdő Yutong története dióhéjban",{"id":603,"url":604,"thumbnailUrl":604,"title":605,"caption":606,"alt":15},54591,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F20240515_100902b.jpg","20240515_100902b","A Yutong aktuális kínálatának kiemelt jelentőségű tagjai",{"id":608,"url":609,"thumbnailUrl":609,"title":610,"caption":15,"alt":15},54753,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F20240515_094238b.jpg","20240515_094238b",{"id":612,"url":613,"thumbnailUrl":613,"title":614,"caption":15,"alt":15},54592,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F20240515_101501b.jpg","20240515_101501b",{"id":616,"url":617,"thumbnailUrl":617,"title":618,"caption":15,"alt":15},54593,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F20240515_101549b.jpg","20240515_101549b",{"id":620,"url":621,"thumbnailUrl":621,"title":622,"caption":15,"alt":15},54594,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F20240515_101911b.jpg","20240515_101911b",{"id":624,"url":625,"thumbnailUrl":625,"title":626,"caption":15,"alt":15},54595,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F20240515_102218b.jpg","20240515_102218b",{"id":628,"url":629,"thumbnailUrl":629,"title":630,"caption":15,"alt":15},54596,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F20240515_104848b.jpg","20240515_104848b",{"id":632,"url":633,"thumbnailUrl":633,"title":634,"caption":15,"alt":15},54597,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F20240515_105103b.jpg","20240515_105103b",{"id":636,"url":637,"thumbnailUrl":637,"title":638,"caption":15,"alt":15},54598,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F20240515_105104b.jpg","20240515_105104b",{"id":640,"url":641,"thumbnailUrl":641,"title":642,"caption":15,"alt":15},54599,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F20240515_110750b.jpg","20240515_110750b",{"id":644,"url":645,"thumbnailUrl":645,"title":646,"caption":15,"alt":15},54601,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F20240515_111025b.jpg","20240515_111025b",{"id":648,"url":649,"thumbnailUrl":649,"title":650,"caption":15,"alt":15},54600,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F20240515_110925b.jpg","20240515_110925b",{"id":652,"url":653,"thumbnailUrl":653,"title":654,"caption":15,"alt":15},54602,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F20240515_111323b.jpg","20240515_111323b",{"id":656,"url":657,"thumbnailUrl":657,"title":658,"caption":15,"alt":15},54603,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F20240515_112200b.jpg","20240515_112200b",{"id":660,"url":661,"thumbnailUrl":661,"title":662,"caption":15,"alt":15},54604,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F20240515_112409b.jpg","20240515_112409b",{"id":664,"url":665,"thumbnailUrl":665,"title":666,"caption":15,"alt":15},54605,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F20240515_112545b.jpg","20240515_112545b",{"id":668,"url":669,"thumbnailUrl":669,"title":670,"caption":15,"alt":15},54606,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F20240515_112624b.jpg","20240515_112624b",{"id":672,"url":673,"thumbnailUrl":673,"title":674,"caption":15,"alt":15},54607,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F20240515_112729b.jpg","20240515_112729b",{"id":676,"url":677,"thumbnailUrl":677,"title":678,"caption":15,"alt":15},54608,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F20240515_112933b.jpg","20240515_112933b",{"id":680,"url":681,"thumbnailUrl":681,"title":682,"caption":15,"alt":15},54609,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F20240515_113204b.jpg","20240515_113204b",{"id":684,"url":685,"thumbnailUrl":685,"title":686,"caption":15,"alt":15},54610,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F20240515_113229b.jpg","20240515_113229b",{"id":688,"url":689,"thumbnailUrl":689,"title":690,"caption":15,"alt":15},54611,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F20240515_113336b.jpg","20240515_113336b",{"id":692,"url":693,"thumbnailUrl":693,"title":694,"caption":15,"alt":15},54612,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F20240515_113416b.jpg","20240515_113416b",{"id":696,"url":697,"thumbnailUrl":697,"title":698,"caption":15,"alt":15},54613,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F20240515_114645b.jpg","20240515_114645b",{"id":700,"url":701,"thumbnailUrl":701,"title":702,"caption":15,"alt":15},54614,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F20240515_114722b.jpg","20240515_114722b",{"id":704,"url":705,"thumbnailUrl":705,"title":706,"caption":15,"alt":15},54615,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F20240515_114735b.jpg","20240515_114735b",{"id":708,"url":709,"thumbnailUrl":709,"title":710,"caption":15,"alt":15},54616,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F20240515_114805b.jpg","20240515_114805b",{"id":712,"url":713,"thumbnailUrl":713,"title":714,"caption":15,"alt":15},54617,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F20240515_114831b.jpg","20240515_114831b",{"id":716,"url":717,"thumbnailUrl":717,"title":718,"caption":15,"alt":15},54618,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F20240515_115449b.jpg","20240515_115449b",{"id":720,"url":721,"thumbnailUrl":721,"title":722,"caption":15,"alt":15},54619,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F20240515_115531b.jpg","20240515_115531b",{"id":724,"url":725,"thumbnailUrl":725,"title":726,"caption":15,"alt":15},54620,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F20240515_115714b_cimlapkep.jpg","20240515_115714b_cimlapkep",{"id":728,"url":729,"thumbnailUrl":729,"title":730,"caption":15,"alt":15},54622,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F20240515_120147b.jpg","20240515_120147b",{"id":732,"url":733,"thumbnailUrl":733,"title":734,"caption":15,"alt":15},54625,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F20240515_120335b.jpg","20240515_120335b",{"id":736,"url":737,"thumbnailUrl":737,"title":738,"caption":15,"alt":15},54624,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F20240515_120327b.jpg","20240515_120327b",{"id":740,"url":741,"thumbnailUrl":741,"title":742,"caption":15,"alt":15},54621,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F20240515_120129b.jpg","20240515_120129b",{"id":744,"url":745,"thumbnailUrl":745,"title":746,"caption":15,"alt":15},54623,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F20240515_120201b.jpg","20240515_120201b",{"id":748,"url":749,"thumbnailUrl":749,"title":750,"caption":15,"alt":15},54628,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F20240515_121235b.jpg","20240515_121235b",{"id":752,"url":753,"thumbnailUrl":753,"title":754,"caption":15,"alt":15},54626,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F20240515_121204b.jpg","20240515_121204b",{"id":756,"url":757,"thumbnailUrl":757,"title":758,"caption":15,"alt":15},54627,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F20240515_121220b.jpg","20240515_121220b",{"id":760,"url":761,"thumbnailUrl":761,"title":762,"caption":15,"alt":15},54629,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F20240515_121320b.jpg","20240515_121320b",{"id":764,"url":765,"thumbnailUrl":765,"title":766,"caption":15,"alt":15},54630,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F20240515_121330b.jpg","20240515_121330b",{"id":768,"url":769,"thumbnailUrl":769,"title":770,"caption":15,"alt":15},54631,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F20240515_121344b.jpg","20240515_121344b",{"id":772,"url":773,"thumbnailUrl":773,"title":774,"caption":15,"alt":15},54632,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F20240515_121358b.jpg","20240515_121358b",{"id":776,"url":777,"thumbnailUrl":777,"title":778,"caption":15,"alt":15},54633,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F20240515_121412b.jpg","20240515_121412b",{"id":780,"url":781,"thumbnailUrl":781,"title":782,"caption":15,"alt":15},54634,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F20240515_121425b.jpg","20240515_121425b",{"id":784,"url":785,"thumbnailUrl":785,"title":786,"caption":15,"alt":15},54635,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F20240515_121432b.jpg","20240515_121432b",{"id":788,"url":789,"thumbnailUrl":789,"title":790,"caption":15,"alt":15},54636,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F20240515_121634b.jpg","20240515_121634b",{"id":792,"url":793,"thumbnailUrl":793,"title":794,"caption":15,"alt":15},54637,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F20240515_121717b.jpg","20240515_121717b",{"id":796,"url":797,"thumbnailUrl":797,"title":798,"caption":15,"alt":15},54638,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F20240515_121737b.jpg","20240515_121737b",{"id":800,"url":801,"thumbnailUrl":801,"title":802,"caption":15,"alt":15},54640,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F20240515_121755b.jpg","20240515_121755b",{"id":804,"url":805,"thumbnailUrl":805,"title":806,"caption":15,"alt":15},54641,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F20240515_121816b.jpg","20240515_121816b",{"id":808,"url":809,"thumbnailUrl":809,"title":810,"caption":15,"alt":15},54639,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F20240515_121744b.jpg","20240515_121744b",{"id":812,"url":813,"thumbnailUrl":813,"title":814,"caption":15,"alt":15},54642,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F20240515_121844b.jpg","20240515_121844b",{"id":816,"url":817,"thumbnailUrl":817,"title":818,"caption":15,"alt":15},54649,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F20240515_122519b.jpg","20240515_122519b",{"id":820,"url":821,"thumbnailUrl":821,"title":822,"caption":15,"alt":15},54650,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F20240515_122528b.jpg","20240515_122528b",{"id":824,"url":825,"thumbnailUrl":825,"title":826,"caption":15,"alt":15},54643,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F20240515_121910b.jpg","20240515_121910b",{"id":828,"url":829,"thumbnailUrl":829,"title":830,"caption":15,"alt":15},54648,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F20240515_122207b.jpg","20240515_122207b",{"id":832,"url":833,"thumbnailUrl":833,"title":834,"caption":15,"alt":15},54644,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F20240515_121926b.jpg","20240515_121926b",{"id":836,"url":837,"thumbnailUrl":837,"title":838,"caption":15,"alt":15},54645,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F20240515_121949b.jpg","20240515_121949b",{"id":840,"url":841,"thumbnailUrl":841,"title":842,"caption":15,"alt":15},54646,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F20240515_122003b.jpg","20240515_122003b",{"id":844,"url":845,"thumbnailUrl":845,"title":846,"caption":15,"alt":15},54647,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F20240515_122012b.jpg","20240515_122012b",{"id":848,"url":849,"thumbnailUrl":849,"title":850,"caption":15,"alt":15},54651,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F20240515_122903b.jpg","20240515_122903b",[852,908,947],{"id":853,"slug":854,"locale":40,"displayLocale":40,"title":855,"excerpt":856,"url":857,"path":858,"imageUrl":859,"publishedAt":860,"modifiedAt":861,"categories":862,"firstTag":863,"tags":864,"authorName":216,"translations":904,"translationStatus":219,"languageNotice":15,"availableLocales":906,"seo":907,"canonicalUrl":857},62805,"extreme-cold-challenge-az-eszaki-sarkkoron-tettuk-probara-a-yutong-tavolsagi-villanybuszat","Extreme Cold Challenge: az Északi-sarkkörön tettük próbára a Yutong távolsági villanybuszát","A szeptember elején Szaúd-Arábiában tartott forró égövi sajtónyilvános menetpróba után decemberben Finnország északi tájain szervezett hasonló eseményt a Yutong, ezúttal a tavaly bemutatott, Busworld Design…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002F13\u002Fextreme-cold-challenge-az-eszaki-sarkkoron-tettuk-probara-a-yutong-tavolsagi-villanybuszat\u002F","\u002F2024\u002F12\u002F13\u002Fextreme-cold-challenge-az-eszaki-sarkkoron-tettuk-probara-a-yutong-tavolsagi-villanybuszat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002F20241209_142336b-1920x1441.jpg","2024-12-13T23:29:38+01:00","2024-12-19T01:41:46+01:00",[245],{"name":105,"class":247},[865,866,867,871,872,873,874,875,876,880,884,888,892,896,900],{"id":250,"name":251,"slug":252,"class":247},{"id":254,"name":255,"slug":255,"class":15},{"id":868,"name":869,"slug":870,"class":15},80,"tesztfutás","tesztfutas",{"id":546,"name":547,"slug":547,"class":15},{"id":454,"name":455,"slug":456,"class":15},{"id":273,"name":274,"slug":274,"class":15},{"id":549,"name":550,"slug":551,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":877,"name":878,"slug":879,"class":15},2103,"Finnország","finnorszag",{"id":881,"name":882,"slug":883,"class":15},2105,"Helsinki","helsinki",{"id":885,"name":886,"slug":887,"class":15},4179,"Északi sarkkör","eszaki-sarkkor",{"id":889,"name":890,"slug":891,"class":15},4418,"T15E","t15e",{"id":893,"name":894,"slug":895,"class":15},5101,"Extreme Cold Challenge","extreme-cold-challenge",{"id":897,"name":898,"slug":899,"class":15},5102,"Oulu","oulu",{"id":901,"name":902,"slug":903,"class":15},5103,"Rovaniemi","rovaniemi",{"hu":905},{"path":858,"url":857},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":909,"slug":910,"locale":40,"displayLocale":40,"title":911,"excerpt":912,"url":913,"path":914,"imageUrl":915,"publishedAt":916,"modifiedAt":917,"categories":918,"firstTag":919,"tags":921,"authorName":216,"translations":943,"translationStatus":219,"languageNotice":15,"availableLocales":945,"seo":946,"canonicalUrl":913},60558,"fiaa-2024-uj-elektromos-midibusszal-es-fontos-bejelentessel-erkezett-a-yutong","FIAA 2024: új elektromos midibusszal és fontos bejelentéssel érkezett a Yutong","Első alkalommal vett részt a kétévente tartott madridi FIAA kiállításon a Yutong, a világ legnagyobb buszgyártója pedig ki is tett magáért, hiszen bemutatkozásként mindjárt négy…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F10\u002F28\u002Ffiaa-2024-uj-elektromos-midibusszal-es-fontos-bejelentessel-erkezett-a-yutong\u002F","\u002F2024\u002F10\u002F28\u002Ffiaa-2024-uj-elektromos-midibusszal-es-fontos-bejelentessel-erkezett-a-yutong\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F10\u002F20241023_100603b-1920x1440.jpg","2024-10-28T10:11:49+01:00","2025-05-27T19:16:22+02:00",[245],{"name":920,"class":15},"FIAA 2024",[922,926,930,931,935,939,940],{"id":923,"name":924,"slug":925,"class":15},37,"fejlesztés","fejlesztes",{"id":927,"name":928,"slug":929,"class":15},50,"kiállítás","kiallitas",{"id":94,"name":440,"slug":441,"class":15},{"id":932,"name":933,"slug":934,"class":15},258,"Spanyolország","spanyolorszag",{"id":936,"name":937,"slug":938,"class":15},370,"Madrid","madrid",{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":941,"name":920,"slug":942,"class":15},4743,"fiaa-2024",{"hu":944},{"path":914,"url":913},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":484,"slug":485,"locale":40,"displayLocale":40,"title":486,"excerpt":487,"url":488,"path":489,"imageUrl":490,"publishedAt":491,"modifiedAt":492,"categories":948,"firstTag":949,"tags":950,"authorName":216,"translations":959,"translationStatus":219,"languageNotice":15,"availableLocales":961,"seo":962,"canonicalUrl":488},[183],{"name":495,"class":15},[951,952,953,954,955,956,957,958],{"id":498,"name":499,"slug":500,"class":15},{"id":502,"name":503,"slug":504,"class":15},{"id":506,"name":507,"slug":508,"class":15},{"id":510,"name":511,"slug":512,"class":15},{"id":514,"name":515,"slug":516,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":519,"name":520,"slug":521,"class":15},{"id":523,"name":524,"slug":525,"class":15},{"hu":960},{"path":489,"url":488},[40,40],{"title":15,"description":15}]