[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:a-skoda-group-felvasarolta-a-villamosok-trolibuszok-es-metrok-vontatasi-hajtasait-gyarto-cegelecet":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":569},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":186,"authorName":223,"translations":224,"translationStatus":226,"languageNotice":15,"availableLocales":227,"seo":228,"canonicalUrl":177,"content":229,"preserveFeaturedImageRatio":230,"author":231,"translatedTagNames":234,"widgets":235,"adHtml":554,"tenderBox":555,"gallery":556,"audioPlayer":555},54352,"a-skoda-group-felvasarolta-a-villamosok-trolibuszok-es-metrok-vontatasi-hajtasait-gyarto-cegelecet","A Škoda Group felvásárolta a villamosok, trolibuszok és metrók vontatási hajtásait gyártó Cegelecet","A villamosok, trolibuszok és metrók vontatási hajtásait, statikus átalakítóit, valamint fővezérlő rendszereit gyártó Cegelec és Európa egyik vezető trolibusz- és vasútijármű-gyártója, a Škoda Group nemrégiben…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F14\u002Fa-skoda-group-felvasarolta-a-villamosok-trolibuszok-es-metrok-vontatasi-hajtasait-gyarto-cegelecet\u002F","\u002F2024\u002F05\u002F14\u002Fa-skoda-group-felvasarolta-a-villamosok-trolibuszok-es-metrok-vontatasi-hajtasait-gyarto-cegelecet\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F01\u002F394640409_654435556812963_6996719709448598157_n-1920x1312.jpg","2024-05-14T20:10:20+02:00","2024-05-15T07:59:57+02:00",[183],"Kitekintő",{"name":105,"class":185},"alternative",[187,193,199,205,211,217],{"id":188,"name":189,"slug":190,"url":191,"path":192},1962,"Cegelec","cegelec","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcegelec\u002F","\u002Ftag\u002Fcegelec\u002F",{"id":194,"name":195,"slug":196,"url":197,"path":198},3839,"Cegelec Alva","cegelec-alva","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcegelec-alva\u002F","\u002Ftag\u002Fcegelec-alva\u002F",{"id":200,"name":201,"slug":202,"url":203,"path":204},1047,"felvásárlás","felvasarlas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ffelvasarlas\u002F","\u002Ftag\u002Ffelvasarlas\u002F",{"id":206,"name":207,"slug":208,"url":209,"path":210},4748,"hajtásrendszer","hajtasrendszer","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fhajtasrendszer\u002F","\u002Ftag\u002Fhajtasrendszer\u002F",{"id":212,"name":213,"slug":214,"url":215,"path":216},3649,"Škoda Group","skoda-group","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fskoda-group\u002F","\u002Ftag\u002Fskoda-group\u002F",{"id":218,"name":219,"slug":220,"url":221,"path":222},4747,"Vinci Energies","vinci-energies","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvinci-energies\u002F","\u002Ftag\u002Fvinci-energies\u002F","Ludányi József",{"hu":225},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A villamosok, trolibuszok és metrók vontatási hajtásait, statikus átalakítóit, valamint fővezérlő rendszereit gyártó Cegelec és Európa egyik vezető trolibusz- és vasútijármű-gyártója, a Škoda Group nemrégiben még versenytársként álltak szemben egymással piacon, de a Škoda Group május 14-i bejelentése szerint mindez megváltozik, ugyanis a cégcsoport felvásárolta a 2010 óta a francia Vinci Energies csoport részeként működő, prágai székhelyű Cegelec részvényeinek 100%-át. A tulajdonosváltással együtt a céget is átnevezik, a Cegelec a jövőben Electric Components a.s. név alatt fog tovább működni a Škoda Group részeként.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Cegelec több mint két évtizede, 2002-ben a lengyel Solarissal együttműködve lépett be a trolibusz-piacra. Bár a partnerség kezdetben gyümölcsözőnek bizonyult, a Solaris a közös sikerek ellenére 2008-ban mégis úgy döntött, hogy engedve a Škoda Electric közeledésének,  a versenytárs hajtásrendszerét részesíti előnyben. Ezt követően a Cegelec és a Solaris együttmüködése – egy-két üzletet leszámítva – gyakorlatilag megszűnt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_54363\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002FSolaris_Trollino_18_MetroStyle_1_fot._Cegelec.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-54363\" class=\"wp-image-54363\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002FSolaris_Trollino_18_MetroStyle_1_fot._Cegelec.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"470\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-54363\" class=\"wp-caption-text\">Salzburg egyik Cegelec hajtással szerelt MetroStyle dizájncsomagos Trollino 18-asa\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az elmúlt néhány évben azonban új lendületet kapott a Cegelec külső karosszálópartnerekkel történő összefogása, ami régóta nem látott versenyt hozott szűkebb régiónk, elsősorban Csehország trolibusz piacán. A cseh trolipiac az utóbbi öt évben alapvető átalakuláson ment keresztül, új trónkövetelők (közöttük a Cegelec is) igyekeztek ugyanis megtörni az addig többnyire egyedüli ajánlattevőként induló Škoda Group villamossági divíziójának dominanciáját.  A versenyhelyzet pozitív hozadéka az volt – legalábbis vásárlói oldalról -, hogy a közbeszerzéseken így elkezdett csökkenni az indulók által megajánlott vételár – ahogyan annak egy normálisan működő piacgazdaság esetében lennie is kell. A Cegelec a Škoda Grouptól egy időben függetlenedni kívánó SOR-ral fogott össze, s több tender teljesítési jogát is elnyerte Szlovákiában, Csehországban és hazánkban is. A két cég együttműködése azonban kérészéletű volt, ugyanis a korábban egymással szembe került Škoda Group és SOR vezetés tavalyelőtt ismét szorosabb szövetséget kötött. Ennek hátterében egyrészt a két cég tulajdonosi körének összefonódása áll, másrészt pedig egyelőre a Temsa karosszériás Škoda \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F01\u002F18\u002Futasforgalomban-az-elso-pragai-skoda-ecity\u002F\">villanybuszok\u003C\u002Fa> és \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F08\u002F10\u002Fharom-skoda-tcity-trolibusz-all-forgalomba-opavaba\u002F\">trolibuszok\u003C\u002Fa> szereplése sem igazán nevezhető sikersztorinak. A Škoda egyébként nem is kíván tovább próbálkozni a piacon a török felépítményes járművekkel és visszatér a külső karosszériagyártókkal való együttműködéshez – ezt erősíti a felmelegített SOR-Škoda szövetség is. A Cegelec ezt követően új partnerét a török Bozankayában találta meg, amellyel több tenderen is indult, s nemrégiben eredményesen pályázott Prága \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F04\u002Fa-torok-bozankaya-gyozelmevel-zarult-praga-70-darabos-trolitendere\u002F\">70 darabos trolitenderén.\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Cegelec helyzetét a SOR távozása mellett nehezítette az is, hogy az elavult Progress és Europulse elektronikákat váltó, a cég fennmaradásának zálogát jelentő újfejlesztésű \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F26\u002Fcegelec-hajtasrendszert-kapnak-a-sor-tns-trolibuszai\u002F\">Cegelec Alva termékcsalád\u003C\u002Fa> bevezetése sem ment zökkenőmentesen. Mivel egy teljesen más architektúrára épülő hajtásrendszerről van szó, a cég raktárkészlete nem volt felkészülve a gyártás elindítására, ami önmagában nem lett volna gond, de a koronavírus-járvány után kialakult félvezetőkhöz való hozzáférés globális problémái miatt a Cegelec nem tudta teljesíteni azon vállalásait, amelyeket korábbi partnerével, a SOR-ral együtt tett több trolibusz-tenderen. A projektek az akadozó alkatrészellátás miatt csúszásba kerültek, ilyen az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002F26\u002Fmegerkezett-eperjesre-az-elso-uj-sor-tns-12-trolibusz\u002F\">eperjesi\u003C\u002Fa>, a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F28\u002Fmegerkezett-a-pragaba-a-cseh-fovaros-elso-sor-tns-csuklos-trolibusza\u002F\">prágai\u003C\u002Fa>, a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F01\u002F06\u002Fa-sor-nyerte-a-pozsonyi-trolitender-szolo-jarmuvekre-vonatkozo-reszet\u002F\">pozsonyi\u003C\u002Fa> és a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F06\u002F24\u002Fmegkotottek-a-szerzodest-johetnek-a-sor-onjaro-trolik-szegedre\u002F\">szegedi\u003C\u002Fa> megbízás is. Ráadásul az utóbbi két megrendelés esetében a SOR-nak új hajtásrendszer-beszállítót kellett találnia, hogy tudja tartani a határidőket  (\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F31\u002Fcegelec-helyett-skoda-elektronikaval-szallitja-le-a-sor-pozsony-tns-trolijait\u002F\">Pozsony a Škoda\u003C\u002Fa>, Szeged pedig \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002F30\u002Ffebruarban-erkezik-szeged-elso-sor-tns-trolibusza\u002F\">a cseh Rail Electronics\u003C\u002Fa> hajtásrendszerét választotta).\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_54365\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F438160881_1108413770226396_8787299330505057178_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-54365\" class=\"wp-image-54365\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F438160881_1108413770226396_8787299330505057178_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"473\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-54365\" class=\"wp-caption-text\">Eperjes négy darab SOR TNS 12-t vásárolt a Cegelec Alva elektronikájával\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A francia tulajdonos a nehéz időket élő Cegelec helyzetét a cégcsoport jövőjére nézve már túl kockázatosnak találta, amit a Škoda Group ki is használt, és vételi ajánlatot tett a versenytárs megvásárlására. A felvásárlással a Škoda európai szinten is egyedülálló és versenyképes know-how-ra tesz szert, kérdés ugyanakkor, hogy a megszerzett tudást a Škoda egyáltalán tovább kívánja-e majd hasznosítani. Annyi viszont bizonyos, hogy a tranzakcióval a cseh piac újra ugyanabba a helyzetbe kerül, amelyben néhány évvel ezelőtt volt; azaz az egyébként eddig is domináns Škoda Group ismét abszolút monopolhelyzetet építhet ki.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cem>A címlapképen Prága egyik Cegelec hajtásrendszerrel szerelt SOR TNS trolibusza.\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":232,"name":223,"avatar":233},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":236,"right":237,"rightHtml":15,"bottom":553},[],[238,419],{"id":239,"type":240,"title":241,"posts":242},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[243,303,379],{"id":244,"slug":245,"locale":40,"displayLocale":40,"title":246,"excerpt":247,"url":248,"path":249,"imageUrl":250,"publishedAt":251,"modifiedAt":252,"categories":253,"firstTag":254,"tags":255,"authorName":223,"translations":296,"translationStatus":226,"languageNotice":15,"availableLocales":301,"seo":302,"canonicalUrl":248},94660,"veget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan","Véget ér a Van Hool hidrogénbuszok pályafutása Pau BRT-vonalán","Több mint hat évvel az üzembe helyezés után jelentős – méghozzá negatív – fordulóponthoz érkezhet a franciaországi Pau hidrogénbusz-programja. A városvezetés megerősítette, hogy megkezdte a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[256,260,264,268,272,276,280,284,288,292],{"id":257,"name":258,"slug":259,"class":185},386,"alternatív","alternativ",{"id":261,"name":262,"slug":263,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":265,"name":266,"slug":267,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":269,"name":270,"slug":271,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":273,"name":274,"slug":275,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":277,"name":278,"slug":279,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":281,"name":282,"slug":283,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":285,"name":286,"slug":287,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":289,"name":290,"slug":291,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":293,"name":294,"slug":295,"class":15},1578,"BRT","brt",{"hu":297,"en":298},{"path":249,"url":248},{"path":299,"url":300},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":304,"slug":305,"locale":40,"displayLocale":40,"title":306,"excerpt":307,"url":308,"path":309,"imageUrl":310,"publishedAt":311,"modifiedAt":312,"categories":313,"firstTag":314,"tags":315,"authorName":371,"translations":372,"translationStatus":226,"languageNotice":15,"availableLocales":377,"seo":378,"canonicalUrl":308},94621,"ujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa","Újabb „másfélemeletes” Beulas távolsági autóbuszokat vásárolt a spanyol Socitransa","Még a nyári szünet előtt nyolc darab vadonatúj „másfélemeletes” Beulas Glory távolsági autóbusszal bővítette állományát a spanyol Socitransa társaság, amely a FlixBus részére végzett nemzetközi…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F758964473_1595200492188008_496538618783394080_n-1920x1440.jpg","2026-08-03T21:43:47+02:00","2026-08-04T22:14:32+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[316,320,324,328,332,336,339,343,347,351,355,359,363,367],{"id":317,"name":318,"slug":319,"class":15},77,"MAN","man",{"id":321,"name":322,"slug":323,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":325,"name":326,"slug":327,"class":15},247,"alváz","alvaz",{"id":329,"name":330,"slug":331,"class":15},258,"Spanyolország","spanyolorszag",{"id":333,"name":334,"slug":335,"class":15},380,"FlixBus","flixbus",{"id":337,"name":338,"slug":338,"class":15},799,"turistabusz",{"id":340,"name":341,"slug":342,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":344,"name":345,"slug":346,"class":15},882,"másfélemeletes","masfelemeletes",{"id":348,"name":349,"slug":350,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":352,"name":353,"slug":354,"class":15},5071,"Beulas","beulas",{"id":356,"name":357,"slug":358,"class":15},11061,"Lion's Chassis","lions-chassis",{"id":360,"name":361,"slug":362,"class":15},11066,"Glory","glory",{"id":364,"name":365,"slug":366,"class":15},11067,"RR4","rr4",{"id":368,"name":369,"slug":370,"class":15},11068,"Socitransa","socitransa","Patthy Gellért",{"hu":373,"en":374},{"path":309,"url":308},{"path":375,"url":376},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":380,"slug":381,"locale":40,"displayLocale":40,"title":382,"excerpt":383,"url":384,"path":385,"imageUrl":386,"publishedAt":387,"modifiedAt":388,"categories":389,"firstTag":391,"tags":392,"authorName":223,"translations":412,"translationStatus":226,"languageNotice":15,"availableLocales":417,"seo":418,"canonicalUrl":384},94613,"energiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz","Energiatakarékossági intézkedések: kevesebb villanybuszt ad forgalomba a V-Busz","Tovább bővül azoknak a hazai közösségi közlekedési szolgáltatóknak a köre, amelyek a villamosenergia-rendszer fokozott terhelése miatt átmeneti energiagazdálkodási intézkedéseket vezetnek be. A MÁV-csoport, az Arrivabus…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002Fimage5-3-1920x1193.jpeg","2026-08-02T17:55:57+02:00","2026-08-04T06:39:42+02:00",[390],"Hírek",{"name":105,"class":185},[393,396,400,404,408],{"id":394,"name":395,"slug":395,"class":15},971,"villanybusz",{"id":397,"name":398,"slug":399,"class":15},1819,"Veszprém","veszprem",{"id":401,"name":402,"slug":403,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":405,"name":406,"slug":407,"class":15},2376,"V-Busz","v-busz",{"id":409,"name":410,"slug":411,"class":15},11058,"energiatakarékosság","energiatakarekossag",{"hu":413,"en":414},{"path":385,"url":384},{"path":415,"url":416},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":420,"type":240,"title":421,"posts":422},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[423,473,516],{"id":424,"slug":425,"locale":40,"displayLocale":40,"title":426,"excerpt":427,"url":428,"path":429,"imageUrl":430,"publishedAt":431,"modifiedAt":432,"categories":433,"firstTag":434,"tags":435,"authorName":223,"translations":469,"translationStatus":226,"languageNotice":15,"availableLocales":471,"seo":472,"canonicalUrl":428},78922,"a-skoda-nyerte-a-hradec-kralove-31-darabos-trolitenderet","A Škoda nyerte Hradec Králové 31 darabos trolitenderét","A cseh piaci körülményeket ismerve aligha okoz meglepetést, hogy a Škoda került ki győztesen a Hradec Králové közlekedési vállalata által kiírt 31 darabos trolibusztenderből. A…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F18\u002Fa-skoda-nyerte-a-hradec-kralove-31-darabos-trolitenderet\u002F","\u002F2025\u002F09\u002F18\u002Fa-skoda-nyerte-a-hradec-kralove-31-darabos-trolitenderet\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F550367279_1113577500884599_4362552466525018434_n-1-1920x1246.jpg","2025-09-18T19:23:43+02:00","2025-09-18T21:45:27+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[436,439,443,447,451,455,456,460,461,465],{"id":437,"name":438,"slug":438,"class":15},171,"trolibusz",{"id":440,"name":441,"slug":442,"class":15},191,"Škoda Electric","skoda",{"id":444,"name":445,"slug":446,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":448,"name":449,"slug":450,"class":15},1981,"önjáró","onjaro",{"id":452,"name":453,"slug":454,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":401,"name":402,"slug":403,"class":15},{"id":457,"name":458,"slug":459,"class":15},3419,"Škoda 32 Tr","skoda-32-tr",{"id":212,"name":213,"slug":214,"class":15},{"id":462,"name":463,"slug":464,"class":15},5096,"Škoda 33 Tr","skoda-33-tr",{"id":466,"name":467,"slug":468,"class":15},10147,"Hradec Králové","hradec-kralove",{"hu":470},{"path":429,"url":428},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":474,"slug":475,"locale":40,"displayLocale":40,"title":476,"excerpt":477,"url":478,"path":479,"imageUrl":480,"publishedAt":481,"modifiedAt":481,"categories":482,"firstTag":483,"tags":484,"authorName":223,"translations":512,"translationStatus":226,"languageNotice":15,"availableLocales":514,"seo":515,"canonicalUrl":478},16967,"jutanyos-aron-kap-skoda-27-tr-trolibuszokat-brno","Jutányos áron kap Škoda 27 Tr trolibuszokat Brno","A Škoda Electric nyerte Brno közlekedési vállalata, a Dopravní podnik města Brna, a.s. (DPMB) által 20+20 darab csuklós trolibusz beszerzésére kiírt pályázatot. Az európai trolibusz-szegmens…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F01\u002F31\u002Fjutanyos-aron-kap-skoda-27-tr-trolibuszokat-brno\u002F","\u002F2021\u002F01\u002F31\u002Fjutanyos-aron-kap-skoda-27-tr-trolibuszokat-brno\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F01\u002Fphoto-ct-5263-1200--1024x683.jpg","2021-01-31T18:53:19+01:00",[183],{"name":15,"class":15},[485,489,490,491,495,499,500,504,508],{"id":486,"name":487,"slug":488,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":437,"name":438,"slug":438,"class":15},{"id":440,"name":441,"slug":442,"class":15},{"id":492,"name":493,"slug":494,"class":15},268,"Csehország","csehorszag",{"id":496,"name":497,"slug":498,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":444,"name":445,"slug":446,"class":15},{"id":501,"name":502,"slug":503,"class":15},2458,"Brno","brno",{"id":505,"name":506,"slug":507,"class":15},2459,"DPMB","dpmb",{"id":509,"name":510,"slug":511,"class":15},2460,"27 Tr","27-tr",{"hu":513},{"path":479,"url":478},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":517,"slug":518,"locale":40,"displayLocale":40,"title":519,"excerpt":520,"url":521,"path":522,"imageUrl":523,"publishedAt":524,"modifiedAt":525,"categories":526,"firstTag":528,"tags":529,"authorName":223,"translations":549,"translationStatus":226,"languageNotice":15,"availableLocales":551,"seo":552,"canonicalUrl":521},31527,"cegelec-hajtassal-erkeznek-szeged-sor-trolijai","Cegelec hajtással érkeznek Szeged SOR TNS trolibuszai","Még május elején számoltunk be a SOR Libchavy szegedi tendergyőzelméről, mely szerint a cseh buszgyártó vállalat némi meglepetésre 4 darab, s azonos feltételek mellett további…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F05\u002F25\u002Fcegelec-hajtassal-erkeznek-szeged-sor-trolijai\u002F","\u002F2022\u002F05\u002F25\u002Fcegelec-hajtassal-erkeznek-szeged-sor-trolijai\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F05\u002FSzeged-TNS12-1024x616.jpg","2022-05-25T04:27:58+02:00","2022-05-25T12:47:20+02:00",[527],"Magazin",{"name":15,"class":15},[530,531,535,539,540,541,545],{"id":437,"name":438,"slug":438,"class":15},{"id":532,"name":533,"slug":534,"class":15},172,"Szeged","szeged",{"id":536,"name":537,"slug":538,"class":15},1959,"SZKT","szkt",{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":448,"name":449,"slug":450,"class":15},{"id":542,"name":543,"slug":544,"class":15},2812,"SOR Libchavy","sor-libchavy",{"id":546,"name":547,"slug":548,"class":15},3467,"SOR TNS 12","sor-tns-12",{"hu":550},{"path":522,"url":521},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":230,"count":557,"sensitive":58,"images":558},2,[559,564],{"id":560,"url":561,"thumbnailUrl":561,"title":562,"caption":563,"alt":15},54363,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002FSolaris_Trollino_18_MetroStyle_1_fot._Cegelec.jpg","Solaris_Trollino_18_MetroStyle_1_fot._Cegelec","Salzburg egyik Cegelec hajtással szerelt MetroStyle dizájncsomagos Trollino 18-asa",{"id":565,"url":566,"thumbnailUrl":566,"title":567,"caption":568,"alt":15},54365,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F438160881_1108413770226396_8787299330505057178_n.jpg","438160881_1108413770226396_8787299330505057178_n","Eperjes négy darab SOR TNS 12-t vásárolt a Cegelec Alva elektronikájával",[570,609,626],{"id":571,"slug":572,"locale":40,"displayLocale":40,"title":573,"excerpt":574,"url":575,"path":576,"imageUrl":577,"publishedAt":578,"modifiedAt":579,"categories":580,"firstTag":581,"tags":582,"authorName":223,"translations":605,"translationStatus":226,"languageNotice":15,"availableLocales":607,"seo":608,"canonicalUrl":575},27360,"tizenot-onjaro-sor-csuklos-trolibuszt-vasarol-praga","Tizenöt önjáró SOR csuklós trolibuszt vásárol Prága","Sikeresen visszavágott a cseh trolitendereken a közelmúltban elszenvedett vereségeiért a SOR Libchavy, amely összesen 15 akkumulátoros önjáró képességgel is rendelkező csuklós trolibuszt szállításának jogát nyerte…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F01\u002F14\u002Ftizenot-onjaro-sor-csuklos-trolibuszt-vasarol-praga\u002F","\u002F2022\u002F01\u002F14\u002Ftizenot-onjaro-sor-csuklos-trolibuszt-vasarol-praga\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F01\u002F20220114_200959.jpg","2022-01-14T20:13:30+01:00","2022-01-19T19:40:57+01:00",[183],{"name":15,"class":15},[583,584,588,589,590,591,592,596,600,601],{"id":257,"name":258,"slug":259,"class":185},{"id":585,"name":586,"slug":587,"class":15},85,"SOR","sor",{"id":437,"name":438,"slug":438,"class":15},{"id":492,"name":493,"slug":494,"class":15},{"id":496,"name":497,"slug":498,"class":15},{"id":444,"name":445,"slug":446,"class":15},{"id":593,"name":594,"slug":595,"class":15},1873,"Prága","praga",{"id":597,"name":598,"slug":599,"class":15},1874,"DPP","dpp",{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":602,"name":603,"slug":604,"class":15},3339,"TNS 18","tns-18",{"hu":606},{"path":576,"url":575},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":474,"slug":475,"locale":40,"displayLocale":40,"title":476,"excerpt":477,"url":478,"path":479,"imageUrl":480,"publishedAt":481,"modifiedAt":481,"categories":610,"firstTag":611,"tags":612,"authorName":223,"translations":622,"translationStatus":226,"languageNotice":15,"availableLocales":624,"seo":625,"canonicalUrl":478},[183],{"name":15,"class":15},[613,614,615,616,617,618,619,620,621],{"id":486,"name":487,"slug":488,"class":15},{"id":437,"name":438,"slug":438,"class":15},{"id":440,"name":441,"slug":442,"class":15},{"id":492,"name":493,"slug":494,"class":15},{"id":496,"name":497,"slug":498,"class":15},{"id":444,"name":445,"slug":446,"class":15},{"id":501,"name":502,"slug":503,"class":15},{"id":505,"name":506,"slug":507,"class":15},{"id":509,"name":510,"slug":511,"class":15},{"hu":623},{"path":479,"url":478},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":517,"slug":518,"locale":40,"displayLocale":40,"title":519,"excerpt":520,"url":521,"path":522,"imageUrl":523,"publishedAt":524,"modifiedAt":525,"categories":627,"firstTag":628,"tags":629,"authorName":223,"translations":637,"translationStatus":226,"languageNotice":15,"availableLocales":639,"seo":640,"canonicalUrl":521},[527],{"name":15,"class":15},[630,631,632,633,634,635,636],{"id":437,"name":438,"slug":438,"class":15},{"id":532,"name":533,"slug":534,"class":15},{"id":536,"name":537,"slug":538,"class":15},{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":448,"name":449,"slug":450,"class":15},{"id":542,"name":543,"slug":544,"class":15},{"id":546,"name":547,"slug":548,"class":15},{"hu":638},{"path":522,"url":521},[40,40],{"title":15,"description":15}]