[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:csodkozelbe-kerult-az-unibuss-a-gyors-elektromos-atallas-miatt":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":551},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":186,"authorName":233,"translations":234,"translationStatus":236,"languageNotice":15,"availableLocales":237,"seo":238,"canonicalUrl":177,"content":239,"preserveFeaturedImageRatio":240,"author":241,"translatedTagNames":244,"widgets":245,"adHtml":543,"tenderBox":544,"gallery":545,"audioPlayer":544},53481,"csodkozelbe-kerult-az-unibuss-a-gyors-elektromos-atallas-miatt","Csődközelbe került az Unibuss a gyors elektromos átállás miatt","A helyi média beszámolói szerint az elmúlt téli hónapok során az oslói utazók eddig soha nem látott káosszal találkozhattak a norvég főváros helyi közlekedésében. 2023-2024…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002F13\u002Fcsodkozelbe-kerult-az-unibuss-a-gyors-elektromos-atallas-miatt\u002F","\u002F2024\u002F04\u002F13\u002Fcsodkozelbe-kerult-az-unibuss-a-gyors-elektromos-atallas-miatt\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002F85530167-7d9b-4dfb-9f29-114333194ca1-1920x1005.jpeg","2024-04-13T16:40:34+02:00","2024-05-07T20:16:18+02:00",[183],"Kitekintő",{"name":105,"class":185},"alternative",[187,192,197,203,209,215,221,227],{"id":188,"name":189,"slug":190,"url":106,"path":191},386,"alternatív","alternativ","\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":193,"name":194,"slug":194,"url":195,"path":196},44,"elektromos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Felektromos\u002F","\u002Ftag\u002Felektromos\u002F",{"id":198,"name":199,"slug":200,"url":201,"path":202},2780,"koncesszió","koncesszio","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fkoncesszio\u002F","\u002Ftag\u002Fkoncesszio\u002F",{"id":204,"name":205,"slug":206,"url":207,"path":208},77,"MAN","man","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fman\u002F","\u002Ftag\u002Fman\u002F",{"id":210,"name":211,"slug":212,"url":213,"path":214},133,"Norvégia","norvegia","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fnorvegia\u002F","\u002Ftag\u002Fnorvegia\u002F",{"id":216,"name":217,"slug":218,"url":219,"path":220},2414,"Oslo","oslo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Foslo\u002F","\u002Ftag\u002Foslo\u002F",{"id":222,"name":223,"slug":224,"url":225,"path":226},2417,"Ruter","ruter","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fruter\u002F","\u002Ftag\u002Fruter\u002F",{"id":228,"name":229,"slug":230,"url":231,"path":232},3358,"Unibuss AS","unibuss-as","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Funibuss-as\u002F","\u002Ftag\u002Funibuss-as\u002F","Ludányi József",{"hu":235},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A helyi média beszámolói szerint az elmúlt téli hónapok során az oslói utazók eddig \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F12\u002F07\u002Fkaosz-osloban-megszenvedik-a-telet-az-elektromos-buszok\u002F\">soha nem látott káosszal találkozhattak\u003C\u002Fa> a norvég főváros helyi közlekedésében. 2023-2024 fordulója volt az első olyan téli időszak, amikor nagyobb darabszámban közlekedtek a városban tisztán elektromos hajtású autóbuszok, amelyek üzemeltetése a zord körülmények miatt kihívást jelentett az oslói fuvarozók számára, késések és járatkimaradások jellemezték ezt az időszakot. A helyi közlekedésszervező, a Ruter álláspontja szerint a kialakult helyzetért, ami átszámítva több mint 1,1 milliárd forintos jegybevétel-kiesést okozott, egyértelműen a hideget nehezen viselő járművek a felelősek. Ennek ellenére a szervezet csak a 2024-es késések és a járatkimaradások okán közel 6,5 milliárd forintnak megfelelő norvég koronára büntette a Sporveien Oslo AS társaságon keresztül a norvég főváros tulajdonában álló, 259 darab elektromos buszt közlekedtető Unibuss közlekedési társaságot.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A norvég főváros buszparkjának nagyarányú villamosítása 2019-ben startolt el, azóta már 477 elektromos hajtású autóbusz állt forgalomba, az idén nyárig érkező \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F30\u002Faz-ebusco-az-osloi-kompozit-villanybusz-megrendeleset-sem-tudja-idoben-teljesiteni\u002F\">76 darab kompozit karosszériás csuklós Ebusco 3.0-ás üzembe helyezésével\u003C\u002Fa> pedig megvalósul \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F02\u002F12\u002Fdecembertol-mar-csak-villanyhajtasu-buszok-jarjak-oslo-utjait\u002F\">az oslói buszállomány teljes villamosítása\u003C\u002Fa> is, azaz idén már több mint 550, zöld energiával üzemelő elektromos autóbusz fog közlekedni a városban. Az elektromos járművek üzemeltetéséért több szolgáltató felel, és az általuk kiszolgált forgalmi területeken kizárólag villanyhajtású autóbuszok közlekedhetnek az alvállalkozók és a Ruter AS között létrejött közszolgáltatói szerződések alapján.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az egyik legnagyobb e-busz üzemeltető Oslóban az Unibuss, amely két tavaly elindított koncesszióval \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F04\u002F16\u002Fvasarnap-tobb-mint-180-elektromos-busz-allt-forgalomba-oslo-utcain\u002F\">183 darab csuklós Solaris Urbino 18.75 electricet\u003C\u002Fa> és \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F12\u002F09\u002Fbevasarol-az-man-villanybuszabol-a-norveg-unibuss\u002F\">76 darab, szóló és csuklós kivitelű MAN Lion’s City E\u003C\u002Fa>-t állított forgalomba. Az oslói villanyhajtású flotta felét adó társaságnak igencsak meggyűlt a baja a 259 darabos első teles járműparkkal, ráadásul a hatótávcsökkenés, a töltőhibák és egyéb meghibásodások miatt kialakult fennakadások, az olykor dízelmotoros járművekkel, köztük kölcsönzött turistabuszokkal (!) történő járatvégzések, valamint a nem teljesített menetek okán a Ruter AS összeen 200 millió norvég korona, azaz közel 6,5 milliárd forint kötbér megfizetésére kötelezte a társaságot még februárban. A bírságot azóta már sikerült lejjebb faragni, de annak mértéke az Aviasa Oslo lap szerint továbbra is elég az Unibuss bedöntéséhez. Az egyébként szintén önkormányzati tulajdonú közlekedésszervező egyelőre nem hajlik sem a büntetés elengedésére, sem pedig a koncessziós szerződések módosítására. Ha nem születik megállapodás a két társaság között, akkor az Unibuss saját állítása szerint akár csődbe is mehet, ami az oslói buszjáratok 65%-át és mintegy 2200 ember munkahelyét érintené. Az Unibussnak nagy számú hitelezője van, és attól is tartanak, hogy egy, a Ruter által javasolt reorganizációs eljárás során akár a kisebb hitelezők is kérhetik egy esetleges csődeljárás megindítását. A tulajdonos Sporveien a 2023-as borzalmas gazdasági évet &#8211; és a januári téli káoszt &#8211; nagyrészt az elektromos buszokra való gyors átállással indokolja. Az igazsághoz viszont hozzátartozik, hogy az Unibuss nem most került nehéz pénzügyi helyzetbe, a cég ugyanis már 2022-ben 47 millió norvég koronás veszteséggel zárta a pénzügyi évet. Tehát nem biztos, hogy 100%-ban fedi a valóságot az az állítás, miszerint a cég a villanybuszok miatt került nehéz helyzetbe. Nem mellesleg az Unibuss a rossz pénzügyi mérleg ellenére az összes oslói koncesszióját nyomott árakkal nyerte meg, ami azért is érdekes, mert a Ruterrel folytatott, kötbérezéssel kapcsolatos tárgyalások alkalmával a cég arra hivatkozik, hogy nem tud jövedelmezőséget elérni működése során.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002F409655799_235000389637739_4240607472947080952_n.jpg\">\u003Cbr \u002F>\n\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-53486\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002F409655799_235000389637739_4240607472947080952_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A csőd veszélye mellett az Unibussnak az MAN norvég részlege által indított peres eljárással is számolnia kell, ugyanis a társaság nem kezdte meg a decemberben üzembe állított 76 darabos elektromos MAN-flotta törlesztőrészleteinek kifizetését. Az Unibuss állítása alapján azért, mert az MAN nem szerződés szerint teljesített, a buszok saját tömege ugyanis jóval nagyobb a szerződésben megajánlottnál, így kisebb az utaskapacitásuk és az ígértnél nagyobb az energiafogyasztásuk &#8211; utóbbi a januári téli káosz során vált komoly problémává. Az Unibuss a problémát jelentette a Ruternek, amely cserébe pénzügyi jellegű szankciókat szabott ki az Unibussra, amiért nem a közszolgáltatási szerződésben foglaltak szerint érkeztek a járművek. Az MAN ugyan elismeri, hogy a buszaik valóban nehezebbek az ígértnél, de vitatja az Unibuss azon jogát, hogy emiatt visszatartsa a kifizetéseket.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Fotók: NTB\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":242,"name":233,"avatar":243},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":246,"right":247,"rightHtml":15,"bottom":542},[],[248,425],{"id":249,"type":250,"title":251,"posts":252},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[253,307,371],{"id":254,"slug":255,"locale":40,"displayLocale":40,"title":256,"excerpt":257,"url":258,"path":259,"imageUrl":260,"publishedAt":261,"modifiedAt":262,"categories":263,"firstTag":265,"tags":266,"authorName":233,"translations":303,"translationStatus":236,"languageNotice":15,"availableLocales":305,"seo":306,"canonicalUrl":258},94738,"bejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t","Bejegyezték az Országos Közlekedési Központot és a Magyar Vonatflotta Zrt.-t","A Fővárosi Törvényszék Cégbírósága bejegyezte az OKK Országos Közlekedési Központ Zrt.-t, valamint a Magyar Vonatflotta Zrt.-t, így jogilag mindkét új állami társaság létrejött és megkezdheti…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030401.jpg","2026-08-07T08:03:50+02:00","2026-08-07T08:04:08+02:00",[264],"Egyéb",{"name":15,"class":15},[267,271,275,279,283,287,291,295,299],{"id":268,"name":269,"slug":270,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":272,"name":273,"slug":274,"class":15},1425,"autóbusz","autobusz",{"id":276,"name":277,"slug":278,"class":15},1438,"közösségi közlekedés","kozossegi-kozlekedes",{"id":280,"name":281,"slug":282,"class":15},1946,"vasút","vasut",{"id":284,"name":285,"slug":286,"class":15},3750,"közlekedésszervező","kozlekedesszervezo",{"id":288,"name":289,"slug":290,"class":15},11028,"KBM","kbm",{"id":292,"name":293,"slug":294,"class":15},11072,"OKK","okk",{"id":296,"name":297,"slug":298,"class":15},11073,"Magyar Vonatflotta Zrt.","magyar-vonatflotta-zrt",{"id":300,"name":301,"slug":302,"class":15},11074,"Országos Közlekedési Központ","orszagos-kozlekedesi-kozpont",{"hu":304},{"path":259,"url":258},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":308,"slug":309,"locale":40,"displayLocale":40,"title":310,"excerpt":311,"url":312,"path":313,"imageUrl":314,"publishedAt":315,"modifiedAt":316,"categories":317,"firstTag":318,"tags":319,"authorName":233,"translations":364,"translationStatus":236,"languageNotice":15,"availableLocales":369,"seo":370,"canonicalUrl":312},94699,"ujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok","Újabb felmérés erősíti meg: csúcson az európai buszpiac, tovább erősödnek az alternatív hajtások","Az ACEA és az ICCT első féléves európai autóbuszpiaci jelentéseit követően szerkesztőségünk megkapta a DVV Media Grouptól a European Bus Data legfrissebb, második negyedéves összesítését…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030374.jpg","2026-08-06T14:56:27+02:00","2026-08-06T15:08:08+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[320,321,324,328,329,333,337,341,345,349,352,356,360],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":322,"name":323,"slug":323,"class":15},41,"hibrid",{"id":325,"name":326,"slug":327,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":193,"name":194,"slug":194,"class":15},{"id":330,"name":331,"slug":332,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":334,"name":335,"slug":336,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":338,"name":339,"slug":340,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":342,"name":343,"slug":344,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":346,"name":347,"slug":348,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":350,"name":351,"slug":351,"class":15},2441,"statisztika",{"id":353,"name":354,"slug":355,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":357,"name":358,"slug":359,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":361,"name":362,"slug":363,"class":15},11039,"2026 H1","2026-h1",{"hu":365,"en":366},{"path":313,"url":312},{"path":367,"url":368},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":372,"slug":373,"locale":40,"displayLocale":40,"title":374,"excerpt":375,"url":376,"path":377,"imageUrl":378,"publishedAt":379,"modifiedAt":380,"categories":381,"firstTag":383,"tags":384,"authorName":417,"translations":418,"translationStatus":236,"languageNotice":15,"availableLocales":423,"seo":424,"canonicalUrl":376},94682,"megerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok","Megérkeztek Magyarországra a székesfehérvári rendeltetésű Zonson midibuszok","A mai nap folyamán megérkeztek Magyarországra a Goldi Mobility Kft. által Székesfehérvár részére szállítandó Zonson GTZ6859BEVBF elektromos midibuszok, amelyekről egy olvasónk jóvoltából exkluzív képeket is…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FGoldi_cimlapkep.jpg","2026-08-05T19:38:35+02:00","2026-08-05T20:24:31+02:00",[382],"Magazin",{"name":105,"class":185},[385,386,389,390,394,398,401,405,409,413],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":387,"name":388,"slug":388,"class":15},31,"midibusz",{"id":193,"name":194,"slug":194,"class":15},{"id":391,"name":392,"slug":393,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":395,"name":396,"slug":397,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":399,"name":400,"slug":400,"class":15},971,"villanybusz",{"id":402,"name":403,"slug":404,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":406,"name":407,"slug":408,"class":15},1691,"kémfotó","kemfoto",{"id":410,"name":411,"slug":412,"class":15},1782,"Goldi Mobility","goldi-mobility",{"id":414,"name":415,"slug":416,"class":15},10173,"Zonson","zonson","Patthy Gellért",{"hu":419,"en":420},{"path":377,"url":376},{"path":421,"url":422},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":426,"type":250,"title":427,"posts":428},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[429,467,499],{"id":430,"slug":431,"locale":40,"displayLocale":40,"title":432,"excerpt":433,"url":434,"path":435,"imageUrl":436,"publishedAt":437,"modifiedAt":438,"categories":439,"firstTag":440,"tags":441,"authorName":233,"translations":463,"translationStatus":236,"languageNotice":15,"availableLocales":465,"seo":466,"canonicalUrl":434},41980,"vasarnap-tobb-mint-180-elektromos-busz-allt-forgalomba-oslo-utcain","Vasárnap több mint 180 elektromos busz állt forgalomba Oslo utcáin","Április 16-án összesen 183 darab tisztán elektromos hajtású Solaris Urbino 18,75 electric csuklós autóbusz állt szolgálatba Oslo belvárosi viszonylatain, ezzel a norvég főváros egy újabb…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F04\u002F16\u002Fvasarnap-tobb-mint-180-elektromos-busz-allt-forgalomba-oslo-utcain\u002F","\u002F2023\u002F04\u002F16\u002Fvasarnap-tobb-mint-180-elektromos-busz-allt-forgalomba-oslo-utcain\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F04\u002Faea2ca17-18b1-4d35-b23f-31c376a6fcfe-1920x1278.jpeg","2023-04-16T15:01:36+02:00","2023-12-07T01:19:40+01:00",[183],{"name":105,"class":185},[442,443,444,445,446,450,454,455,456,457,458,459],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":193,"name":194,"slug":194,"class":15},{"id":330,"name":331,"slug":332,"class":15},{"id":210,"name":211,"slug":212,"class":15},{"id":447,"name":448,"slug":449,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":451,"name":452,"slug":453,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":399,"name":400,"slug":400,"class":15},{"id":402,"name":403,"slug":404,"class":15},{"id":216,"name":217,"slug":218,"class":15},{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},{"id":228,"name":229,"slug":230,"class":15},{"id":460,"name":461,"slug":462,"class":15},3872,"Urbino 18.75 Electric","urbino-18-75-electric",{"hu":464},{"path":435,"url":434},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":468,"slug":469,"locale":40,"displayLocale":40,"title":470,"excerpt":471,"url":472,"path":473,"imageUrl":474,"publishedAt":475,"modifiedAt":476,"categories":477,"firstTag":478,"tags":479,"authorName":233,"translations":495,"translationStatus":236,"languageNotice":15,"availableLocales":497,"seo":498,"canonicalUrl":472},50027,"kaosz-osloban-megszenvedik-a-telet-az-elektromos-buszok","Káosz Oslóban: megszenvedik a telet az elektromos buszok","A közismert mondás szerint a puding próbája az evés, az elektromos buszoké pedig alighanem a téli üzem lesz: a hideg időjárás beköszöntével drasztikusan lecsökkenő hatótáv…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F12\u002F07\u002Fkaosz-osloban-megszenvedik-a-telet-az-elektromos-buszok\u002F","\u002F2023\u002F12\u002F07\u002Fkaosz-osloban-megszenvedik-a-telet-az-elektromos-buszok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F12\u002F52845793634_f7cc70a55c_o-1920x1080.jpg","2023-12-07T11:21:40+01:00","2023-12-09T11:24:52+01:00",[183],{"name":105,"class":185},[480,481,482,483,484,485,486,487,491],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":193,"name":194,"slug":194,"class":15},{"id":210,"name":211,"slug":212,"class":15},{"id":447,"name":448,"slug":449,"class":15},{"id":399,"name":400,"slug":400,"class":15},{"id":216,"name":217,"slug":218,"class":15},{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},{"id":488,"name":489,"slug":490,"class":15},2554,"téli közlekedés","teli-kozlekedes",{"id":492,"name":493,"slug":494,"class":15},3970,"Unibuss","unibuss",{"hu":496},{"path":473,"url":472},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":500,"slug":501,"locale":40,"displayLocale":40,"title":502,"excerpt":503,"url":504,"path":505,"imageUrl":506,"publishedAt":507,"modifiedAt":508,"categories":509,"firstTag":510,"tags":511,"authorName":417,"translations":538,"translationStatus":236,"languageNotice":15,"availableLocales":540,"seo":541,"canonicalUrl":504},60959,"budapesti-volvokkal-enyhitik-oslo-buszhianyat-a-keslekedo-villanybuszok-miatt","Budapesti Volvókkal enyhítik Oslo buszhiányát a késlekedő villanybuszok miatt","Több mint egy éve számoltunk be arról, hogy az Ebusco komoly késedelemmel tudja csak teljesíteni norvég megrendeléseit, ebben pedig azóta sem sikerült előrelépést elérni. A…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002F04\u002Fbudapesti-volvokkal-enyhitik-oslo-buszhianyat-a-keslekedo-villanybuszok-miatt\u002F","\u002F2024\u002F11\u002F04\u002Fbudapesti-volvokkal-enyhitik-oslo-buszhianyat-a-keslekedo-villanybuszok-miatt\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002FMYK-Oslo-1.jpg","2024-11-04T23:58:25+01:00","2024-11-05T10:29:30+01:00",[183],{"name":15,"class":15},[512,513,517,518,519,523,524,525,526,530,534],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":514,"name":515,"slug":516,"class":15},27,"Volvo","volvo",{"id":322,"name":323,"slug":323,"class":15},{"id":210,"name":211,"slug":212,"class":15},{"id":520,"name":521,"slug":522,"class":15},833,"használtbusz","hasznaltbusz",{"id":451,"name":452,"slug":453,"class":15},{"id":402,"name":403,"slug":404,"class":15},{"id":216,"name":217,"slug":218,"class":15},{"id":527,"name":528,"slug":529,"class":15},4370,"Nobina Norge","nobina-norge",{"id":531,"name":532,"slug":533,"class":15},4500,"Ruter AS","ruter-as",{"id":535,"name":536,"slug":537,"class":15},5004,"7900A Hybrid","7900a-hybrid",{"hu":539},{"path":505,"url":504},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":240,"count":57,"sensitive":58,"images":546},[547],{"id":548,"url":549,"thumbnailUrl":549,"title":550,"caption":15,"alt":15},53486,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002F409655799_235000389637739_4240607472947080952_n.jpg","409655799_235000389637739_4240607472947080952_n",[552,581,600],{"id":553,"slug":554,"locale":40,"displayLocale":40,"title":555,"excerpt":556,"url":557,"path":558,"imageUrl":559,"publishedAt":560,"modifiedAt":561,"categories":562,"firstTag":563,"tags":564,"authorName":233,"translations":577,"translationStatus":236,"languageNotice":15,"availableLocales":579,"seo":580,"canonicalUrl":557},79044,"duplacsuklos-villanybuszokkal-vizsgalja-oslo-a-kozlekedesi-kapacitas-boviteset","Duplacsuklós villanybuszokkal vizsgálja Oslo a közlekedési kapacitások bővítését","Több nyugat-európai városhoz hasonlóan a norvég főváros is vizsgálja a duplacsuklós autóbuszok forgalomba állításának lehetőségét, mint a közösségi közlekedési kapacitás bővítésének egyik lehetséges eszközét. Az…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F21\u002Fduplacsuklos-villanybuszokkal-vizsgalja-oslo-a-kozlekedesi-kapacitas-boviteset\u002F","\u002F2025\u002F09\u002F21\u002Fduplacsuklos-villanybuszokkal-vizsgalja-oslo-a-kozlekedesi-kapacitas-boviteset\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F24meters20buss-Solaris-20250828-105-3-1920x1128.jpg","2025-09-21T17:14:47+02:00","2025-09-21T17:36:47+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[565,566,567,571,572,576],{"id":210,"name":211,"slug":212,"class":15},{"id":447,"name":448,"slug":449,"class":15},{"id":568,"name":569,"slug":570,"class":15},757,"duplacsuklós","duplacsuklos",{"id":399,"name":400,"slug":400,"class":15},{"id":573,"name":574,"slug":575,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":216,"name":217,"slug":218,"class":15},{"hu":578},{"path":558,"url":557},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":500,"slug":501,"locale":40,"displayLocale":40,"title":502,"excerpt":503,"url":504,"path":505,"imageUrl":506,"publishedAt":507,"modifiedAt":508,"categories":582,"firstTag":583,"tags":584,"authorName":417,"translations":596,"translationStatus":236,"languageNotice":15,"availableLocales":598,"seo":599,"canonicalUrl":504},[183],{"name":15,"class":15},[585,586,587,588,589,590,591,592,593,594,595],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":514,"name":515,"slug":516,"class":15},{"id":322,"name":323,"slug":323,"class":15},{"id":210,"name":211,"slug":212,"class":15},{"id":520,"name":521,"slug":522,"class":15},{"id":451,"name":452,"slug":453,"class":15},{"id":402,"name":403,"slug":404,"class":15},{"id":216,"name":217,"slug":218,"class":15},{"id":527,"name":528,"slug":529,"class":15},{"id":531,"name":532,"slug":533,"class":15},{"id":535,"name":536,"slug":537,"class":15},{"hu":597},{"path":505,"url":504},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":601,"slug":602,"locale":40,"displayLocale":40,"title":603,"excerpt":604,"url":605,"path":606,"imageUrl":607,"publishedAt":608,"modifiedAt":609,"categories":610,"firstTag":611,"tags":612,"authorName":233,"translations":633,"translationStatus":236,"languageNotice":15,"availableLocales":635,"seo":636,"canonicalUrl":605},27673,"rekordmegrendeles-erkezett-a-solaris-elektromos-csuklosara","Rekordmegrendelés érkezett a Solaris elektromos csuklósára","Fennállásának eddigi legnagyobb biztos darabszámú villanybusz-megrendelését zsebelte be a Solaris a napokban: a Unibuss AS, Norvégia egyik legnagyobb közlekedési társasága és Lengyelország első számú buszgyártója…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F01\u002F21\u002Frekordmegrendeles-erkezett-a-solaris-elektromos-csuklosara\u002F","\u002F2022\u002F01\u002F21\u002Frekordmegrendeles-erkezett-a-solaris-elektromos-csuklosara\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F01\u002F20220121_215551-1024x663.jpg","2022-01-21T22:01:25+01:00","2023-02-12T14:26:42+01:00",[183],{"name":15,"class":15},[613,614,615,616,617,621,622,623,627,628,632],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":193,"name":194,"slug":194,"class":15},{"id":210,"name":211,"slug":212,"class":15},{"id":447,"name":448,"slug":449,"class":15},{"id":618,"name":619,"slug":620,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":451,"name":452,"slug":453,"class":15},{"id":399,"name":400,"slug":400,"class":15},{"id":624,"name":625,"slug":626,"class":15},1574,"Urbino 18 Electric","urbino-18-electric",{"id":216,"name":217,"slug":218,"class":15},{"id":629,"name":630,"slug":631,"class":15},3283,"Skandinávia","skandinavia",{"id":228,"name":229,"slug":230,"class":15},{"hu":634},{"path":606,"url":605},[40,40],{"title":15,"description":15}]