[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:mar-tesztelik-parizs-uttestbe-integralt-toltos-brt-rendszeret":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":564},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":186,"authorName":252,"translations":253,"translationStatus":255,"languageNotice":15,"availableLocales":256,"seo":257,"canonicalUrl":177,"content":258,"preserveFeaturedImageRatio":259,"author":260,"translatedTagNames":263,"widgets":264,"adHtml":544,"tenderBox":545,"gallery":546,"audioPlayer":545},52623,"mar-tesztelik-parizs-uttestbe-integralt-toltos-brt-rendszeret","Már tesztelik Párizs úttestbe integrált töltős BRT-rendszerét","Március közepén Párizsban megkezdődött a tesztüzeme azoknak a Van Hool által szállított duplacsuklós, 24 méter hosszú Van Hool Exqui.City 24 elektromos autóbuszoknak, melyeket az Île-de-France…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F22\u002Fmar-tesztelik-parizs-uttestbe-integralt-toltos-brt-rendszeret\u002F","\u002F2024\u002F03\u002F22\u002Fmar-tesztelik-parizs-uttestbe-integralt-toltos-brt-rendszeret\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F432089843_793624709466064_7900015661325434973_n-1.jpg","2024-03-22T13:54:56+01:00","2024-03-22T22:51:09+01:00",[183],"Kitekintő",{"name":105,"class":185},"alternative",[187,193,198,204,210,216,222,228,234,240,246],{"id":188,"name":189,"slug":190,"url":191,"path":192},2771,"Alstom","alstom","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falstom\u002F","\u002Ftag\u002Falstom\u002F",{"id":194,"name":195,"slug":196,"url":106,"path":197},386,"alternatív","alternativ","\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":199,"name":200,"slug":201,"url":202,"path":203},1578,"BRT","brt","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbrt\u002F","\u002Ftag\u002Fbrt\u002F",{"id":205,"name":206,"slug":207,"url":208,"path":209},757,"duplacsuklós","duplacsuklos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fduplacsuklos\u002F","\u002Ftag\u002Fduplacsuklos\u002F",{"id":211,"name":212,"slug":213,"url":214,"path":215},3454,"Exqui.City 24","exqui-city-24","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fexqui-city-24\u002F","\u002Ftag\u002Fexqui-city-24\u002F",{"id":217,"name":218,"slug":219,"url":220,"path":221},887,"Franciaország","franciaorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ffranciaorszag\u002F","\u002Ftag\u002Ffranciaorszag\u002F",{"id":223,"name":224,"slug":225,"url":226,"path":227},3455,"Île-de-France Mobilités","ile-de-france-mobilites","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002File-de-france-mobilites\u002F","\u002Ftag\u002File-de-france-mobilites\u002F",{"id":229,"name":230,"slug":231,"url":232,"path":233},3453,"Kiepe Electric","kiepe-electric","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fkiepe-electric\u002F","\u002Ftag\u002Fkiepe-electric\u002F",{"id":235,"name":236,"slug":237,"url":238,"path":239},3095,"Párizs","parizs","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fparizs\u002F","\u002Ftag\u002Fparizs\u002F",{"id":241,"name":242,"slug":243,"url":244,"path":245},3094,"SRS","srs","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fsrs\u002F","\u002Ftag\u002Fsrs\u002F",{"id":247,"name":248,"slug":249,"url":250,"path":251},322,"Van Hool","van-hool","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvan-hool\u002F","\u002Ftag\u002Fvan-hool\u002F","Ludányi József",{"hu":254},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Március közepén Párizsban megkezdődött a tesztüzeme azoknak a Van Hool által szállított duplacsuklós, 24 méter hosszú Van Hool Exqui.City 24 elektromos autóbuszoknak, melyeket az Île-de-France Mobilités közlekedési társaság a Párizs déli részét kiszolgáló T Zen 4 elnevezésű, nagy utasforgalmú BRT-viszonylaton helyez majd üzembe, várhatóan 2024 őszétől.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Viry-Chatillon és Corbeil-Essonnes között közlekedő, 14,8 kilométer hosszú T Zen 4 visszonylat a korábbi 402-es jelzésű helyi buszjáratot váltja, s különlegessége – amellett, hogy az útvonal nagy részén saját buszsávot, s a közlekedési lámpákhoz érve pedig elsőbbséget biztosítanak a buszok számára -, hogy itt vizsgázik első alkalommal  nagyvárosi körülmények között az Alstom SRS nevű innovatív földi gyorstöltő rendszere. A 2015-ben bemutatott rendszert eddig kísérleti jelleggel a málagai egyetemen egy Linkker elektromos busszal, illetve a hozzá hasonló Alstom APS földi áramellátó rendszert, ami  a klasszikus felsővezetéket helyettesítette két nizzai villamosvonal esetében alkalmazták. A vonalon forgalomba álló Van Hool duplacsuklósok töltése, melyekből első körben \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F03\u002F10\u002Fujabb-reszletek-a-van-hool-parizsba-szant-elektromos-duplacsuklosairol\u002F\">30 példány érkezik\u003C\u002Fa>, az úttestbe épített konduktív statikus töltőrendszeren keresztül történik.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F20240322_085105.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-52628\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F20240322_085105.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"556\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A  megállóhelyeken és végállomásokon telepített,  három érintkezőből álló töltőpontok a járművek alsó részéről lenyíló áramszedő papucson keresztül látják el energiával a buszokat. Az áramszedőket töltés közben egy, az úttestből kiemelkedő műanyag-függöny szeparálja el a külvilágtól. Az Alstom korábbi közlése szerint ezzel a megoldással egy 20 másodperces töltési ciklusban a töltés 750 V egyenfeszültségen 1500 amperrel is történhet, ami 1,1 MW-os teljesítményt jelent. A párizsi projekt esetében azonban a rendszer „csak”  800 kW töltési teljesítményre képes, ugyanis a buszokba integrált, a Kiepe Electrictől származó Mobile High-Power Charging (mHPC) töltőhardver eddig a töltési teljesítményszintig kommunikációképes. A töltési folyamatot mesterséges intelligencia irányítja, s az Alstom ígérete szerint gyakorlatilag hibamentes a működése, egész pontosan 99,9%-ot meghaladó a rendelkezésre állása. A megoldással kapcsolatban érdemes megjegyezni, hogy a töltés hatékonysága általában magasabb, mint egyéb töltési módszereké, viszont ennek ellenére ekkora töltési teljesítménynél már jelentős energiaveszteséggel lehet számolni.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F20240322_085114.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-52632\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F20240322_085114.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A duplacsuklósok vontatási rendszerének berendezéseit is a Kiepe Electric szállította, beleértve az energiatárolókat, a segédberendezés-átalakítókat és a hűtőrendszereket, az energiaelosztó egységeket (nagyfeszültségű elosztó), az energiagazdálkodáshoz, hajtásvezérléshez szükséges járműszoftvereket, a mesterséges intelligencián alapuló flottamenedzsment-rendszert, valamint a B és a C tengelyt hajtó, egyenként 180 kW névleges teljesítményű, egyébként az osztrák Traktionssysteme Austriától származó, TMF 37-21-4 központi aszinkron villamos vontatómotorokat is. A villámtöltésre optimalizált lítium-titanát-oxid (LTO) vontatási akkumulátorokat a Kiepe a francia Forsee Powertől szerezte be. Az egyenként 260 kg súlyú és 14,6 kWh-os  Pulse 15 modulok a gyártó szerint jól viselik a gyakori töltési-lemerítési ciklust, napi 15-35 alkalommal is újratölthetők, élettartamuk pedig akár 15 év is lehet. Mivel a járművek üzemeltetése során elsősorban a napközbeni rátöltés kap szerepet, így az energiatárolásról egy önmagában csak kisebb hatótávot biztosító, 11 modulból álló, 160,6 kWh összkapacitású akkupakk gondoskodik. A Pulse 15 modulok 4,5 C folyamatos töltési sebességgel tölthetők, de több mint 10 másodpercig akár 8,5 C érték is elérhető ezeknél az energiatárolóknál.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F430333988_793624039466131_3473036536992598231_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-52633\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F430333988_793624039466131_3473036536992598231_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002Ftzen-van-hool-jerome-salomon-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-52647\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002Ftzen-van-hool-jerome-salomon-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"750\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":261,"name":252,"avatar":262},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":265,"right":266,"rightHtml":15,"bottom":543},[],[267,428],{"id":268,"type":269,"title":270,"posts":271},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[272,338,392],{"id":273,"slug":274,"locale":40,"displayLocale":40,"title":275,"excerpt":276,"url":277,"path":278,"imageUrl":279,"publishedAt":280,"modifiedAt":281,"categories":282,"firstTag":283,"tags":284,"authorName":252,"translations":331,"translationStatus":255,"languageNotice":15,"availableLocales":336,"seo":337,"canonicalUrl":277},94699,"ujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok","Újabb felmérés erősíti meg: csúcson az európai buszpiac, tovább erősödnek az alternatív hajtások","Az ACEA és az ICCT első féléves európai autóbuszpiaci jelentéseit követően szerkesztőségünk megkapta a DVV Media Grouptól a European Bus Data legfrissebb, második negyedéves összesítését…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030374.jpg","2026-08-06T14:56:27+02:00","2026-08-06T15:08:08+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[285,286,289,293,296,300,304,308,312,316,319,323,327],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":185},{"id":287,"name":288,"slug":288,"class":15},41,"hibrid",{"id":290,"name":291,"slug":292,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":294,"name":295,"slug":295,"class":15},44,"elektromos",{"id":297,"name":298,"slug":299,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":301,"name":302,"slug":303,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":305,"name":306,"slug":307,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":309,"name":310,"slug":311,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":313,"name":314,"slug":315,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":317,"name":318,"slug":318,"class":15},2441,"statisztika",{"id":320,"name":321,"slug":322,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":324,"name":325,"slug":326,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":328,"name":329,"slug":330,"class":15},11039,"2026 H1","2026-h1",{"hu":332,"en":333},{"path":278,"url":277},{"path":334,"url":335},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":339,"slug":340,"locale":40,"displayLocale":40,"title":341,"excerpt":342,"url":343,"path":344,"imageUrl":345,"publishedAt":346,"modifiedAt":347,"categories":348,"firstTag":350,"tags":351,"authorName":384,"translations":385,"translationStatus":255,"languageNotice":15,"availableLocales":390,"seo":391,"canonicalUrl":343},94682,"megerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok","Megérkeztek Magyarországra a székesfehérvári rendeltetésű Zonson midibuszok","A mai nap folyamán megérkeztek Magyarországra a Goldi Mobility Kft. által Székesfehérvár részére szállítandó Zonson GTZ6859BEVBF elektromos midibuszok, amelyekről egy olvasónk jóvoltából exkluzív képeket is…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FGoldi_cimlapkep.jpg","2026-08-05T19:38:35+02:00","2026-08-05T20:24:31+02:00",[349],"Magazin",{"name":105,"class":185},[352,353,356,357,361,365,368,372,376,380],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":185},{"id":354,"name":355,"slug":355,"class":15},31,"midibusz",{"id":294,"name":295,"slug":295,"class":15},{"id":358,"name":359,"slug":360,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":362,"name":363,"slug":364,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":366,"name":367,"slug":367,"class":15},971,"villanybusz",{"id":369,"name":370,"slug":371,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":373,"name":374,"slug":375,"class":15},1691,"kémfotó","kemfoto",{"id":377,"name":378,"slug":379,"class":15},1782,"Goldi Mobility","goldi-mobility",{"id":381,"name":382,"slug":383,"class":15},10173,"Zonson","zonson","Patthy Gellért",{"hu":386,"en":387},{"path":344,"url":343},{"path":388,"url":389},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":393,"slug":394,"locale":40,"displayLocale":40,"title":395,"excerpt":396,"url":397,"path":398,"imageUrl":399,"publishedAt":400,"modifiedAt":401,"categories":402,"firstTag":403,"tags":404,"authorName":252,"translations":421,"translationStatus":255,"languageNotice":15,"availableLocales":426,"seo":427,"canonicalUrl":397},94660,"veget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan","Véget ér a Van Hool hidrogénbuszok pályafutása Pau BRT-vonalán","Több mint hat évvel az üzembe helyezés után jelentős – méghozzá negatív – fordulóponthoz érkezhet a franciaországi Pau hidrogénbusz-programja. A városvezetés megerősítette, hogy megkezdte a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[405,406,407,408,409,410,411,415,419,420],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":185},{"id":247,"name":248,"slug":249,"class":15},{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":305,"name":306,"slug":307,"class":15},{"id":309,"name":310,"slug":311,"class":15},{"id":313,"name":314,"slug":315,"class":15},{"id":412,"name":413,"slug":414,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":416,"name":417,"slug":418,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":369,"name":370,"slug":371,"class":15},{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"hu":422,"en":423},{"path":398,"url":397},{"path":424,"url":425},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":429,"type":269,"title":430,"posts":431},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[432,471,503],{"id":433,"slug":434,"locale":40,"displayLocale":40,"title":435,"excerpt":436,"url":437,"path":438,"imageUrl":439,"publishedAt":440,"modifiedAt":441,"categories":442,"firstTag":443,"tags":444,"authorName":252,"translations":467,"translationStatus":255,"languageNotice":15,"availableLocales":469,"seo":470,"canonicalUrl":437},85146,"duplacsuklos-villanybuszokra-cserelne-24-meteres-van-hool-dizel-elektromos-hibridjeit-a-franciaorszagi-metz","Duplacsuklós villanybuszokra cserélné 24 méteres Van Hool dízel–elektromos hibridjeit a franciaországi Metz","A franciaországi Metz nagyvárosi térségének közösségi közlekedésében – a legtöbb európai nagyvároshoz hasonlóan – a következő évek egyik meghatározó folyamata a gördülőállomány ambiciózus energetikai átalakítása…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002F30\u002Fduplacsuklos-villanybuszokra-cserelne-24-meteres-van-hool-dizel-elektromos-hibridjeit-a-franciaorszagi-metz\u002F","\u002F2025\u002F12\u002F30\u002Fduplacsuklos-villanybuszokra-cserelne-24-meteres-van-hool-dizel-elektromos-hibridjeit-a-franciaorszagi-metz\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002F555571214_10214598780679906_3766276891490030821_n-1920x1279.jpg","2025-12-30T12:15:25+01:00","2026-02-25T16:01:59+01:00",[183],{"name":105,"class":185},[445,449,450,451,455,459,463],{"id":446,"name":447,"slug":448,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":452,"name":453,"slug":454,"class":15},10549,"konzultáció","konzultacio",{"id":456,"name":457,"slug":458,"class":15},10704,"Metz","metz",{"id":460,"name":461,"slug":462,"class":15},10705,"Mettis","mettis",{"id":464,"name":465,"slug":466,"class":15},10706,"Le Met","le-met",{"hu":468},{"path":438,"url":437},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":472,"slug":473,"locale":40,"displayLocale":40,"title":474,"excerpt":475,"url":476,"path":477,"imageUrl":478,"publishedAt":479,"modifiedAt":480,"categories":481,"firstTag":482,"tags":483,"authorName":252,"translations":499,"translationStatus":255,"languageNotice":15,"availableLocales":501,"seo":502,"canonicalUrl":476},48985,"uttestbe-intrgralt-toltorendszerrel-toltheto-duplacsuklos-villanybuszt-mutatott-be-a-van-hool","Úttestbe integrált töltőrendszerrel tölthető duplacsuklós villanybuszt mutatott be a Van Hool","A Van Hool év végén kezdi meg annak a 30 darab duplacsuklós, 24 méter hosszú Van Hool Exqui.City 24 elektromos autóbusznak a leszállítását, melyeket a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F30\u002Futtestbe-intrgralt-toltorendszerrel-toltheto-duplacsuklos-villanybuszt-mutatott-be-a-van-hool\u002F","\u002F2023\u002F10\u002F30\u002Futtestbe-intrgralt-toltorendszerrel-toltheto-duplacsuklos-villanybuszt-mutatott-be-a-van-hool\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002Ftzen4-1920x1301.jpg","2023-10-30T15:17:05+01:00","2024-03-22T11:08:29+01:00",[183],{"name":105,"class":185},[484,485,486,487,488,492,493,494,495],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":185},{"id":294,"name":295,"slug":295,"class":15},{"id":247,"name":248,"slug":249,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":489,"name":490,"slug":491,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":235,"name":236,"slug":237,"class":15},{"id":229,"name":230,"slug":231,"class":15},{"id":496,"name":497,"slug":498,"class":15},4453,"Van Hool Exqui.City 24","van-hool-exqui-city-24",{"hu":500},{"path":477,"url":476},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":504,"slug":505,"locale":40,"displayLocale":40,"title":506,"excerpt":507,"url":508,"path":509,"imageUrl":510,"publishedAt":511,"modifiedAt":512,"categories":513,"firstTag":514,"tags":515,"authorName":252,"translations":539,"translationStatus":255,"languageNotice":15,"availableLocales":541,"seo":542,"canonicalUrl":508},57570,"parizs-52-milliardos-projektjet-akasztotta-meg-a-van-hool-csodje","Párizs 52 milliárdos projektjét akasztotta meg a Van Hool csődje","Jelenleg bizonytalannak tűnik az Île-de-France Mobilités közlekedési hatóság T Zen 4 elnevezésű, Párizs déli részét kiszolgáló BRT-viszonylatának átadása, ugyanis a 140 millió euró összköltségvetésű, átszámítva…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F12\u002Fparizs-52-milliardos-projektjet-akasztotta-meg-a-van-hool-csodje\u002F","\u002F2024\u002F08\u002F12\u002Fparizs-52-milliardos-projektjet-akasztotta-meg-a-van-hool-csodje\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002FGUkuHvUXAAAkjjq-1920x1182.jpeg","2024-08-12T12:05:26+02:00","2024-08-13T01:01:05+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[516,517,518,522,526,527,528,529,530,534,535,536,537,538],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":185},{"id":294,"name":295,"slug":295,"class":15},{"id":519,"name":520,"slug":521,"class":15},141,"VDL","vdl",{"id":523,"name":524,"slug":525,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":247,"name":248,"slug":249,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":366,"name":367,"slug":367,"class":15},{"id":531,"name":532,"slug":533,"class":15},1360,"csőd","csod",{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":489,"name":490,"slug":491,"class":15},{"id":235,"name":236,"slug":237,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"hu":540},{"path":509,"url":508},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":259,"count":261,"sensitive":58,"images":547},[548,552,556,560],{"id":549,"url":550,"thumbnailUrl":550,"title":551,"caption":15,"alt":15},52628,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F20240322_085105.jpg","20240322_085105",{"id":553,"url":554,"thumbnailUrl":554,"title":555,"caption":15,"alt":15},52632,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F20240322_085114.jpg","20240322_085114",{"id":557,"url":558,"thumbnailUrl":558,"title":559,"caption":15,"alt":15},52633,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F430333988_793624039466131_3473036536992598231_n.jpg","430333988_793624039466131_3473036536992598231_n",{"id":561,"url":562,"thumbnailUrl":562,"title":563,"caption":15,"alt":15},52647,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002Ftzen-van-hool-jerome-salomon-scaled.jpg","tzen-van-hool-jerome-salomon",[565,587,616],{"id":504,"slug":505,"locale":40,"displayLocale":40,"title":506,"excerpt":507,"url":508,"path":509,"imageUrl":510,"publishedAt":511,"modifiedAt":512,"categories":566,"firstTag":567,"tags":568,"authorName":252,"translations":583,"translationStatus":255,"languageNotice":15,"availableLocales":585,"seo":586,"canonicalUrl":508},[183],{"name":105,"class":185},[569,570,571,572,573,574,575,576,577,578,579,580,581,582],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":185},{"id":294,"name":295,"slug":295,"class":15},{"id":519,"name":520,"slug":521,"class":15},{"id":523,"name":524,"slug":525,"class":15},{"id":247,"name":248,"slug":249,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":366,"name":367,"slug":367,"class":15},{"id":531,"name":532,"slug":533,"class":15},{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":489,"name":490,"slug":491,"class":15},{"id":235,"name":236,"slug":237,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"hu":584},{"path":509,"url":508},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":588,"slug":589,"locale":40,"displayLocale":40,"title":590,"excerpt":591,"url":592,"path":593,"imageUrl":594,"publishedAt":595,"modifiedAt":596,"categories":597,"firstTag":598,"tags":599,"authorName":384,"translations":612,"translationStatus":255,"languageNotice":15,"availableLocales":614,"seo":615,"canonicalUrl":592},29081,"ujabb-reszletek-a-van-hool-parizsba-szant-elektromos-duplacsuklosairol","Újabb részletek a Van Hool Párizsba szánt elektromos duplacsuklósairól","Napvilágot látott az első hivatalos látványterv a Van Hool, a Kiepe Electric és az Alstom konzorciuma által Párizs részére szállítandó vadonatúj, tisztán elektromos hajtású duplacsuklós…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F03\u002F10\u002Fujabb-reszletek-a-van-hool-parizsba-szant-elektromos-duplacsuklosairol\u002F","\u002F2022\u002F03\u002F10\u002Fujabb-reszletek-a-van-hool-parizsba-szant-elektromos-duplacsuklosairol\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F03\u002FBi_articulated_-electric_buses_SRS_cimlapkep.jpg","2022-03-10T23:01:55+01:00","2022-03-11T00:39:25+01:00",[183],{"name":15,"class":15},[600,601,602,603,604,605,606,607,608,609,610,611],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":185},{"id":294,"name":295,"slug":295,"class":15},{"id":247,"name":248,"slug":249,"class":15},{"id":446,"name":447,"slug":448,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":366,"name":367,"slug":367,"class":15},{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":241,"name":242,"slug":243,"class":15},{"id":235,"name":236,"slug":237,"class":15},{"id":229,"name":230,"slug":231,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"hu":613},{"path":593,"url":592},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":617,"slug":618,"locale":40,"displayLocale":40,"title":619,"excerpt":620,"url":621,"path":622,"imageUrl":623,"publishedAt":624,"modifiedAt":625,"categories":626,"firstTag":627,"tags":628,"authorName":252,"translations":648,"translationStatus":255,"languageNotice":15,"availableLocales":650,"seo":651,"canonicalUrl":621},60108,"a-hess-fejezi-be-gyartosoron-ragadt-duplacsuklos-van-hoolokat","A Hess fejezi be a gyártósoron ragadt duplacsuklós Van Hool villanybuszokat","Rendeződni látszik a párizsi Île-de-France Mobilités közlekedési hatóság által megrendelt, ám a gyártó áprilisi csődje miatt annak koningshooikt-i szerelősorain ragadt duplacsuklós Van Hool Exqui.City 24…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F10\u002F11\u002Fa-hess-fejezi-be-gyartosoron-ragadt-duplacsuklos-van-hoolokat\u002F","\u002F2024\u002F10\u002F11\u002Fa-hess-fejezi-be-gyartosoron-ragadt-duplacsuklos-van-hoolokat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F10\u002F417683671_684640920544066_2224252784524109220_n.jpg","2024-10-11T19:26:56+02:00","2024-10-12T02:40:54+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[629,630,631,632,633,634,635,636,637,638,642,643,644,645,646,647],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":185},{"id":294,"name":295,"slug":295,"class":15},{"id":297,"name":298,"slug":299,"class":15},{"id":519,"name":520,"slug":521,"class":15},{"id":247,"name":248,"slug":249,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":366,"name":367,"slug":367,"class":15},{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":639,"name":640,"slug":641,"class":15},2222,"Hess","hess",{"id":489,"name":490,"slug":491,"class":15},{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":235,"name":236,"slug":237,"class":15},{"id":229,"name":230,"slug":231,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"hu":649},{"path":622,"url":621},[40,40],{"title":15,"description":15}]