[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:kozel-27-kal-bovult-az-orosz-autobuszpiac-2023-ban":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":540},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":185,"authorName":232,"translations":233,"translationStatus":235,"languageNotice":15,"availableLocales":236,"seo":237,"canonicalUrl":177,"content":238,"preserveFeaturedImageRatio":239,"author":240,"translatedTagNames":242,"widgets":243,"adHtml":525,"tenderBox":526,"gallery":527,"audioPlayer":526},50993,"kozel-27-kal-bovult-az-orosz-autobuszpiac-2023-ban","Közel 27%-kal bővült az orosz autóbuszpiac 2023-ban","Tavaly az egy évvel korábbinál jelentősen több, összesen 16 341 új autóbusz talált gazdára Oroszországban az Autostat ügynökség friss jelentése szerint. Ez mintegy 26,7%-os növekedést…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F01\u002F14\u002Fkozel-27-kal-bovult-az-orosz-autobuszpiac-2023-ban\u002F","\u002F2024\u002F01\u002F14\u002Fkozel-27-kal-bovult-az-orosz-autobuszpiac-2023-ban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F01\u002FMoscow-Articulated-Electric-Bus.jpeg","2024-01-14T23:51:10+01:00","2024-01-17T00:12:35+01:00",[183],"Kitekintő",{"name":15,"class":15},[186,191,197,203,209,215,220,226],{"id":187,"name":188,"slug":188,"url":189,"path":190},3811,"2023","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002F2023\u002F","\u002Ftag\u002F2023\u002F",{"id":192,"name":193,"slug":194,"url":195,"path":196},2531,"LiAZ","liaz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fliaz\u002F","\u002Ftag\u002Fliaz\u002F",{"id":198,"name":199,"slug":200,"url":201,"path":202},2535,"NefAZ","nefaz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fnefaz\u002F","\u002Ftag\u002Fnefaz\u002F",{"id":204,"name":205,"slug":206,"url":207,"path":208},154,"Oroszország","oroszorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Foroszorszag\u002F","\u002Ftag\u002Foroszorszag\u002F",{"id":210,"name":211,"slug":212,"url":213,"path":214},2530,"PAZ","paz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fpaz\u002F","\u002Ftag\u002Fpaz\u002F",{"id":216,"name":217,"slug":217,"url":218,"path":219},2441,"statisztika","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fstatisztika\u002F","\u002Ftag\u002Fstatisztika\u002F",{"id":221,"name":222,"slug":223,"url":224,"path":225},265,"Volgabus","volgabus","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvolgabus\u002F","\u002Ftag\u002Fvolgabus\u002F",{"id":227,"name":228,"slug":229,"url":230,"path":231},1357,"Yutong","yutong","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fyutong\u002F","\u002Ftag\u002Fyutong\u002F","Patthy Gellért",{"hu":234},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Tavaly az egy évvel korábbinál jelentősen több, összesen 16 341 új autóbusz talált gazdára Oroszországban az Autostat ügynökség friss jelentése szerint. Ez mintegy 26,7%-os növekedést jelent a szervezet elmúlt évben mért azonos adatával összehasonlítva (a statisztikák készítőitől függően pontos számok terén kisebb szórás lehetséges). Az eladásokat a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F02\u002F16\u002Ftaroltak-a-belfoldi-gyartok-az-orosz-buszpiacon-2020-ban\u002F\">korábbi esztendőkhöz hasonlóan\u003C\u002Fa> továbbra is a belföldi márkák dominálják, de \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F08\u002F28\u002Ftobb-mint-51-ezer-autobuszt-exportaltak-2023-elso-feleben-a-kinai-gyartok\u002F\">számottevő szerep jut a kínai gyártóknak is\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az orosz buszgyártás és vele együtt a teljes helyi piac is kiváló évet zárt 2023-ban, nem csak a megelőző évhez képest, hanem az elmúlt több éves időszakot tekintve is. A termelési darabszámok alapján a legnépszerűbbnek tavaly is a Pavlovói Autóbuszgyár (Павловский автобусный завод), vagyis a PAZ termékei bizonyultak, a cég az év során eladott 6379 járművével az orosz autóbuszpiac 39%-át mondhatja magáénak (2022-ben ez az érték meghaladta a 40%-ot, ám a piac fellendülésének köszönhetően az eladások így is 17%-kal emelkedtek egy év alatt). A győztestől jelentősen lemaradva a második helyen a kínai Yutong zárta az évet, 2062 autóbuszt értékesítve a világ legnagyobb országában, 73%-kal növelve helyi eladásait. A képzeletbeli dobogó harmadik fokára a LiAZ állhatott fel 1769 darabos eredménnyel (+66% az előző évhez képest). A felsoroltakon kívül a KAMAZ érdekeltségébe tartozó NefAZ (1384 eladott autóbusz, -3%), valamint a Volgabus (1245 eladott autóbusz, +9%) fért még fel a márkák top 5-ös listájára.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_51008\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F01\u002FВектор-NEXT_Линейка-3.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-51008\" class=\"wp-image-51008\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F01\u002FВектор-NEXT_Линейка-3.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"437\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-51008\" class=\"wp-caption-text\">A PAZ-3204 midibusz legújabb, Vector Next utónevű változata (Fotó: GAZ Group)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Típusok szerinti bontásban valósággal taroltak a PAZ termékei. Az Autostat elemzése szerint a legkelendőbb az orrmotoros PAZ-3204 midibusz volt, amelyből összesen 2271 darab fogyott tavaly az orosz belpiacon. Szorosan a nyomában zárta az évet a mai napig gyártásban tartott elődje, az oroszok örök kedvencének számító elnyűhetetlen PAZ-3205 midibusz 2268 eladott egységgel, míg utóbbi típus 1,1 méterrel megnyújtott, nem kevésbé rusztikus változata, a PAZ-4234 a harmadik helyet szerezte meg &#8211; ebből a kivitelből 1536 darab talált gazdára az év során. A negyedik helyen találjuk az első teljes méretű szóló busztípust a NefAZ-5299 képében (1384 darab kelt el belőle, vagyis a gyártó teljes 2023-as termelését ez a típuscsalád adta), az ötödik helyet pedig a LiAZ-5292 foglalta el, 1102 értékesített kocsival. A további típusokból ezernél kevesebb példány került tavaly az orosz üzemeltetőkhöz.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_51006\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F01\u002FНЕФАЗ-5299-40-52.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-51006\" class=\"wp-image-51006\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F01\u002FНЕФАЗ-5299-40-52.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"445\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-51006\" class=\"wp-caption-text\">A 12 méteres városi buszok mezőnyében a NefAZ-5299 típusból adták el a legtöbbet tavaly Oroszországban (Fotó: KAMAZ\u002FNefAZ)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Összességében tehát a lassan már két éve hatályban lévő nyugati szankciók ellenére az orosz buszpiac a 2022-ben tapasztalt kis mértékű visszaesés után tavaly már jelentős növekedésre volt képes, miközben \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F03\u002F29\u002Fuj-troli-es-villanybuszgyar-letesult-oroszorszagban\u002F\">új gyártókapacitások létesültek\u003C\u002Fa> és a helyi gyártók a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002F15\u002Fa-kamaz-jovore-megkezdi-a-trolibuszok-sorozatgyartasat\u002F\">jövőt illetően is bizakodóak\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>A címlapkép illusztráció, forrás: Moscow Transport\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":38,"name":232,"avatar":241},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":244,"right":245,"rightHtml":15,"bottom":524},[],[246,418],{"id":247,"type":248,"title":249,"posts":250},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[251,320,373],{"id":252,"slug":253,"locale":40,"displayLocale":40,"title":254,"excerpt":255,"url":256,"path":257,"imageUrl":258,"publishedAt":259,"modifiedAt":260,"categories":261,"firstTag":262,"tags":264,"authorName":312,"translations":313,"translationStatus":235,"languageNotice":15,"availableLocales":318,"seo":319,"canonicalUrl":256},94699,"ujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok","Újabb felmérés erősíti meg: csúcson az európai buszpiac, tovább erősödnek az alternatív hajtások","Az ACEA és az ICCT első féléves európai autóbuszpiaci jelentéseit követően szerkesztőségünk megkapta a DVV Media Grouptól a European Bus Data legfrissebb, második negyedéves összesítését…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030374.jpg","2026-08-06T14:56:27+02:00","2026-08-06T15:08:08+02:00",[183],{"name":105,"class":263},"alternative",[265,269,272,276,279,283,287,291,295,299,300,304,308],{"id":266,"name":267,"slug":268,"class":263},386,"alternatív","alternativ",{"id":270,"name":271,"slug":271,"class":15},41,"hibrid",{"id":273,"name":274,"slug":275,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":277,"name":278,"slug":278,"class":15},44,"elektromos",{"id":280,"name":281,"slug":282,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":284,"name":285,"slug":286,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":288,"name":289,"slug":290,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":292,"name":293,"slug":294,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":296,"name":297,"slug":298,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":216,"name":217,"slug":217,"class":15},{"id":301,"name":302,"slug":303,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":305,"name":306,"slug":307,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":309,"name":310,"slug":311,"class":15},11039,"2026 H1","2026-h1","Ludányi József",{"hu":314,"en":315},{"path":257,"url":256},{"path":316,"url":317},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":321,"slug":322,"locale":40,"displayLocale":40,"title":323,"excerpt":324,"url":325,"path":326,"imageUrl":327,"publishedAt":328,"modifiedAt":329,"categories":330,"firstTag":332,"tags":333,"authorName":232,"translations":366,"translationStatus":235,"languageNotice":15,"availableLocales":371,"seo":372,"canonicalUrl":325},94682,"megerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok","Megérkeztek Magyarországra a székesfehérvári rendeltetésű Zonson midibuszok","A mai nap folyamán megérkeztek Magyarországra a Goldi Mobility Kft. által Székesfehérvár részére szállítandó Zonson GTZ6859BEVBF elektromos midibuszok, amelyekről egy olvasónk jóvoltából exkluzív képeket is…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FGoldi_cimlapkep.jpg","2026-08-05T19:38:35+02:00","2026-08-05T20:24:31+02:00",[331],"Magazin",{"name":105,"class":263},[334,335,338,339,343,347,350,354,358,362],{"id":266,"name":267,"slug":268,"class":263},{"id":336,"name":337,"slug":337,"class":15},31,"midibusz",{"id":277,"name":278,"slug":278,"class":15},{"id":340,"name":341,"slug":342,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":344,"name":345,"slug":346,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":348,"name":349,"slug":349,"class":15},971,"villanybusz",{"id":351,"name":352,"slug":353,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":355,"name":356,"slug":357,"class":15},1691,"kémfotó","kemfoto",{"id":359,"name":360,"slug":361,"class":15},1782,"Goldi Mobility","goldi-mobility",{"id":363,"name":364,"slug":365,"class":15},10173,"Zonson","zonson",{"hu":367,"en":368},{"path":326,"url":325},{"path":369,"url":370},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":374,"slug":375,"locale":40,"displayLocale":40,"title":376,"excerpt":377,"url":378,"path":379,"imageUrl":380,"publishedAt":381,"modifiedAt":382,"categories":383,"firstTag":384,"tags":385,"authorName":312,"translations":411,"translationStatus":235,"languageNotice":15,"availableLocales":416,"seo":417,"canonicalUrl":378},94660,"veget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan","Véget ér a Van Hool hidrogénbuszok pályafutása Pau BRT-vonalán","Több mint hat évvel az üzembe helyezés után jelentős – méghozzá negatív – fordulóponthoz érkezhet a franciaországi Pau hidrogénbusz-programja. A városvezetés megerősítette, hogy megkezdte a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[183],{"name":105,"class":263},[386,387,391,395,396,397,398,402,406,407],{"id":266,"name":267,"slug":268,"class":263},{"id":388,"name":389,"slug":390,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":392,"name":393,"slug":394,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":288,"name":289,"slug":290,"class":15},{"id":292,"name":293,"slug":294,"class":15},{"id":296,"name":297,"slug":298,"class":15},{"id":399,"name":400,"slug":401,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":403,"name":404,"slug":405,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":351,"name":352,"slug":353,"class":15},{"id":408,"name":409,"slug":410,"class":15},1578,"BRT","brt",{"hu":412,"en":413},{"path":379,"url":378},{"path":414,"url":415},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":419,"type":248,"title":420,"posts":421},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[422,448,476],{"id":423,"slug":424,"locale":40,"displayLocale":40,"title":425,"excerpt":426,"url":427,"path":428,"imageUrl":429,"publishedAt":430,"modifiedAt":431,"categories":432,"firstTag":433,"tags":434,"authorName":232,"translations":444,"translationStatus":235,"languageNotice":15,"availableLocales":446,"seo":447,"canonicalUrl":427},64810,"tobb-mint-19-kal-emelkedtek-az-oroszorszagi-buszeladasok-2024-ben","Több mint 19%-kal emelkedtek az oroszországi buszeladások 2024-ben","A francia és a német, valamint az olasz, a spanyol és a svéd autóbuszpiac tavalyi eredményeinek ismertetése után ezúttal Oroszország felé fordítjuk figyelmünket, ahol az…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002F21\u002Ftobb-mint-19-kal-emelkedtek-az-oroszorszagi-buszeladasok-2024-ben\u002F","\u002F2025\u002F01\u002F21\u002Ftobb-mint-19-kal-emelkedtek-az-oroszorszagi-buszeladasok-2024-ben\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002FLIAZ_5292_cimlapkep.jpg","2025-01-21T20:26:56+01:00","2025-01-21T20:40:25+01:00",[183],{"name":15,"class":15},[435,436,437,441],{"id":204,"name":205,"slug":206,"class":15},{"id":216,"name":217,"slug":217,"class":15},{"id":438,"name":439,"slug":440,"class":15},2605,"éves eladások","eves-eladasok",{"id":442,"name":443,"slug":443,"class":15},4760,"2024",{"hu":445},{"path":428,"url":427},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":449,"slug":450,"locale":40,"displayLocale":40,"title":451,"excerpt":452,"url":453,"path":454,"imageUrl":455,"publishedAt":456,"modifiedAt":457,"categories":458,"firstTag":459,"tags":460,"authorName":232,"translations":469,"translationStatus":235,"languageNotice":15,"availableLocales":474,"seo":475,"canonicalUrl":453},93989,"a-tavalyi-zuhanas-utan-2026-elso-feleben-ismet-eletjeleket-mutatott-az-orosz-autobuszpiac","A tavalyi zuhanás után 2026 első felében ismét életjeleket mutatott az orosz autóbuszpiac","Az elmúlt évben hatalmas visszaesést szenvedett el az orosz autóbuszpiac, az idei első félév eredményei ugyanakkor azt mutatják, hogy az ágazat lassan kilábalni látszik a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F07\u002F15\u002Fa-tavalyi-zuhanas-utan-2026-elso-feleben-ismet-eletjeleket-mutatott-az-orosz-autobuszpiac\u002F","\u002F2026\u002F07\u002F15\u002Fa-tavalyi-zuhanas-utan-2026-elso-feleben-ismet-eletjeleket-mutatott-az-orosz-autobuszpiac\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F07\u002F54321222jpeg.jpeg","2026-07-15T20:24:55+02:00","2026-07-16T02:40:06+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[461,462,466,467,468],{"id":204,"name":205,"slug":206,"class":15},{"id":463,"name":464,"slug":465,"class":15},1790,"eladások","eladasok",{"id":216,"name":217,"slug":217,"class":15},{"id":301,"name":302,"slug":303,"class":15},{"id":309,"name":310,"slug":311,"class":15},{"hu":470,"en":471},{"path":454,"url":453},{"path":472,"url":473},"\u002Fen\u002F2026\u002F07\u002F15\u002Fafter-last-years-slump-russian-bus-market-showed-signs-of-life-again-in-the-first-half-of-2026\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F07\u002F15\u002Fafter-last-years-slump-russian-bus-market-showed-signs-of-life-again-in-the-first-half-of-2026\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":477,"slug":478,"locale":40,"displayLocale":40,"title":479,"excerpt":480,"url":481,"path":482,"imageUrl":483,"publishedAt":484,"modifiedAt":485,"categories":486,"firstTag":487,"tags":488,"authorName":232,"translations":520,"translationStatus":235,"languageNotice":15,"availableLocales":522,"seo":523,"canonicalUrl":481},52804,"modellfrissitest-kapott-a-kamaz-villanybusza","Modellfrissítést kapott a KAMAZ villanybusza","Megújult külsővel folytatja pályafutását Oroszország legkelendőbb tisztán elektromos hajtású városi busztípusa, a KAMAZ-6282. A módosítások a homlok- és a hátfalat érintik, a műszaki jellemzők változatlanok.…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F27\u002Fmodellfrissitest-kapott-a-kamaz-villanybusza\u002F","\u002F2024\u002F03\u002F27\u002Fmodellfrissitest-kapott-a-kamaz-villanybusza\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F93ba9ce29b4a0bb4fef23fbc5eae9646.jpeg","2024-03-27T23:45:23+01:00","2024-03-31T14:00:10+02:00",[183],{"name":105,"class":263},[489,490,494,495,498,499,503,504,508,512,516],{"id":266,"name":267,"slug":268,"class":263},{"id":491,"name":492,"slug":493,"class":15},37,"fejlesztés","fejlesztes",{"id":277,"name":278,"slug":278,"class":15},{"id":94,"name":496,"slug":497,"class":15},"bemutató","bemutato",{"id":204,"name":205,"slug":206,"class":15},{"id":500,"name":501,"slug":502,"class":15},827,"modellfrissítés","modellfrissites",{"id":351,"name":352,"slug":353,"class":15},{"id":505,"name":506,"slug":507,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":509,"name":510,"slug":511,"class":15},2536,"KAMAZ","kamaz",{"id":513,"name":514,"slug":515,"class":15},3319,"KAMAZ-6282","kamaz-6282",{"id":517,"name":518,"slug":519,"class":15},4430,"ráncfelvarrás","rancfelvarras",{"hu":521},{"path":482,"url":481},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":239,"count":528,"sensitive":58,"images":529},2,[530,535],{"id":531,"url":532,"thumbnailUrl":532,"title":533,"caption":534,"alt":15},51008,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F01\u002FВектор-NEXT_Линейка-3.jpg","Вектор-NEXT_Линейка-3","A PAZ-3204 midibusz legújabb, Vector Next utónevű változata (Fotó: GAZ Group)",{"id":536,"url":537,"thumbnailUrl":537,"title":538,"caption":539,"alt":15},51006,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F01\u002FНЕФАЗ-5299-40-52.jpg","НЕФАЗ-5299-40-52","A 12 méteres városi buszok mezőnyében a NefAZ-5299 típusból adták el a legtöbbet tavaly Oroszországban (Fotó: KAMAZ\u002FNefAZ)",[541,573,610],{"id":542,"slug":543,"locale":40,"displayLocale":40,"title":544,"excerpt":545,"url":546,"path":547,"imageUrl":548,"publishedAt":549,"modifiedAt":550,"categories":551,"firstTag":552,"tags":553,"authorName":232,"translations":569,"translationStatus":235,"languageNotice":15,"availableLocales":571,"seo":572,"canonicalUrl":546},49398,"a-kamaz-jovore-megkezdi-a-trolibuszok-sorozatgyartasat","A KAMAZ jövőre megkezdi a trolibuszok sorozatgyártását","Oroszország vezető haszongépjármű-gyártóinak egyikeként a KAMAZ a cég hagyományos erősségének számító teherautók mellett az autóbuszok piaci szegmensében is egyre aktívabb. A vállalat 2024-ben a tervek…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002F15\u002Fa-kamaz-jovore-megkezdi-a-trolibuszok-sorozatgyartasat\u002F","\u002F2023\u002F11\u002F15\u002Fa-kamaz-jovore-megkezdi-a-trolibuszok-sorozatgyartasat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002F1696261232-bez-imeni-1_mod_cimlapkep.jpg","2023-11-15T19:29:28+01:00","2023-11-19T02:19:37+01:00",[183],{"name":105,"class":263},[554,555,556,560,563,564,565],{"id":266,"name":267,"slug":268,"class":263},{"id":204,"name":205,"slug":206,"class":15},{"id":557,"name":558,"slug":559,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":561,"name":562,"slug":562,"class":15},171,"trolibusz",{"id":505,"name":506,"slug":507,"class":15},{"id":509,"name":510,"slug":511,"class":15},{"id":566,"name":567,"slug":568,"class":15},4521,"KAMAZ-62825","kamaz-62825",{"hu":570},{"path":547,"url":546},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":574,"slug":575,"locale":40,"displayLocale":40,"title":576,"excerpt":577,"url":578,"path":579,"imageUrl":580,"publishedAt":581,"modifiedAt":582,"categories":583,"firstTag":584,"tags":585,"authorName":232,"translations":606,"translationStatus":235,"languageNotice":15,"availableLocales":608,"seo":609,"canonicalUrl":578},90107,"mar-440-ujgeneracios-villanybuszt-szallitott-moszkvaba-a-kamaz","Már 440 újgenerációs villanybuszt szállított Moszkvába a KAMAZ","Gyors tempóban növekszik a KAMAZ új, A5 jelű típuscsaládjába tartozó, tisztán elektromos hajtású KAMAZ-52222 típus darabszáma a Moszkva felszíni közösségi közlekedéséért felelős Mosgortrans (Мосгортранс) közlekedési…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002F05\u002Fmar-440-ujgeneracios-villanybuszt-szallitott-moszkvaba-a-kamaz\u002F","\u002F2026\u002F04\u002F05\u002Fmar-440-ujgeneracios-villanybuszt-szallitott-moszkvaba-a-kamaz\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002F7b9c8cf48a73778ab228e597d43729d6-1920x1280.jpg","2026-04-05T23:45:36+02:00","2026-04-06T04:52:40+02:00",[183],{"name":105,"class":263},[586,587,588,589,590,591,592,596,600,601,602],{"id":266,"name":267,"slug":268,"class":263},{"id":277,"name":278,"slug":278,"class":15},{"id":280,"name":281,"slug":282,"class":15},{"id":204,"name":205,"slug":206,"class":15},{"id":348,"name":349,"slug":349,"class":15},{"id":351,"name":352,"slug":353,"class":15},{"id":593,"name":594,"slug":595,"class":15},2014,"Moszkva","moszkva",{"id":597,"name":598,"slug":599,"class":15},2016,"Mosgortrans","mosgortrans",{"id":505,"name":506,"slug":507,"class":15},{"id":509,"name":510,"slug":511,"class":15},{"id":603,"name":604,"slug":605,"class":15},10155,"KAMAZ-52222","kamaz-52222",{"hu":607},{"path":579,"url":578},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":611,"slug":612,"locale":40,"displayLocale":40,"title":613,"excerpt":614,"url":615,"path":616,"imageUrl":617,"publishedAt":618,"modifiedAt":619,"categories":620,"firstTag":621,"tags":622,"authorName":312,"translations":648,"translationStatus":235,"languageNotice":15,"availableLocales":650,"seo":651,"canonicalUrl":615},35444,"ket-honap-alatt-bezuhantak-az-europai-buszeladasok-es-nem-teljesitett-jol-a-hazai-piac-sem","Bezuhantak az európai buszeladások és rosszul teljesített a hazai piac is","Mindösszesen két hónap alatt negatív tartományba fordultak az európai buszeladások számai, derül ki az Európai Autógyártók Szövetségének (ACEA) napokban közzétett legfrissebb, az Európai Unió 27…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F28\u002Fket-honap-alatt-bezuhantak-az-europai-buszeladasok-es-nem-teljesitett-jol-a-hazai-piac-sem\u002F","\u002F2022\u002F09\u002F28\u002Fket-honap-alatt-bezuhantak-az-europai-buszeladasok-es-nem-teljesitett-jol-a-hazai-piac-sem\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F20220928_082637.jpg","2022-09-28T08:28:40+02:00","2022-09-28T21:08:17+02:00",[331],{"name":15,"class":15},[623,624,628,632,633,636,640,644],{"id":344,"name":345,"slug":346,"class":15},{"id":625,"name":626,"slug":627,"class":15},801,"Európa","europa",{"id":629,"name":630,"slug":631,"class":15},1425,"autóbusz","autobusz",{"id":463,"name":464,"slug":465,"class":15},{"id":634,"name":635,"slug":635,"class":15},1850,"busz",{"id":637,"name":638,"slug":639,"class":15},2440,"ACEA","acea",{"id":641,"name":642,"slug":643,"class":15},3472,"autóbusz piac","autobusz-piac",{"id":645,"name":646,"slug":647,"class":15},3746,"EU","eu",{"hu":649},{"path":616,"url":615},[40,40],{"title":15,"description":15}]