[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:a-solaris-112-trolibuszt-a-hess-18-villamtoltos-elektromos-buszt-szallithat-genovaba":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":626},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":186,"authorName":279,"translations":280,"translationStatus":282,"languageNotice":15,"availableLocales":283,"seo":284,"canonicalUrl":177,"content":285,"preserveFeaturedImageRatio":286,"author":287,"translatedTagNames":289,"widgets":290,"adHtml":610,"tenderBox":611,"gallery":612,"audioPlayer":611},50788,"a-solaris-112-trolibuszt-a-hess-18-villamtoltos-elektromos-buszt-szallithat-genovaba","A Solaris 112 trolibuszt, a Hess 18 villámtöltős elektromos buszt szállíthat Genovába","Jelentős trolibusz-megrendeléssel indítja az évet a Solaris, amely ezúttal a Genova városában szolgáltató AMT Genova (Azienda Mobilità e Trasporti) részére szállíthat összesen 112 darab Solaris…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F01\u002F11\u002Fa-solaris-112-trolibuszt-a-hess-18-villamtoltos-elektromos-buszt-szallithat-genovaba\u002F","\u002F2024\u002F01\u002F11\u002Fa-solaris-112-trolibuszt-a-hess-18-villamtoltos-elektromos-buszt-szallithat-genovaba\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F10\u002FSolaris_Trollino_18_Bergen_3-1024x683.jpeg","2024-01-11T11:05:12+01:00","2024-01-18T16:25:05+01:00",[183],"Kitekintő",{"name":105,"class":185},"alternative",[187,192,198,204,210,216,221,227,233,239,245,251,257,263,268,274],{"id":188,"name":189,"slug":190,"url":106,"path":191},386,"alternatív","alternativ","\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":193,"name":194,"slug":195,"url":196,"path":197},2239,"AMT Genova","amt-genova","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Famt-genova\u002F","\u002Ftag\u002Famt-genova\u002F",{"id":199,"name":200,"slug":201,"url":202,"path":203},347,"beszerzés","beszerzes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F","\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F",{"id":205,"name":206,"slug":207,"url":208,"path":209},1578,"BRT","brt","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbrt\u002F","\u002Ftag\u002Fbrt\u002F",{"id":211,"name":212,"slug":213,"url":214,"path":215},860,"csuklós","csuklos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F","\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F",{"id":217,"name":218,"slug":218,"url":219,"path":220},44,"elektromos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Felektromos\u002F","\u002Ftag\u002Felektromos\u002F",{"id":222,"name":223,"slug":224,"url":225,"path":226},2238,"Genova","genova","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fgenova\u002F","\u002Ftag\u002Fgenova\u002F",{"id":228,"name":229,"slug":230,"url":231,"path":232},2222,"Hess","hess","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fhess\u002F","\u002Ftag\u002Fhess\u002F",{"id":234,"name":235,"slug":236,"url":237,"path":238},3964,"lighTram 19 TOSA","lightram-19-tosa","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Flightram-19-tosa\u002F","\u002Ftag\u002Flightram-19-tosa\u002F",{"id":240,"name":241,"slug":242,"url":243,"path":244},341,"Olaszország","olaszorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Folaszorszag\u002F","\u002Ftag\u002Folaszorszag\u002F",{"id":246,"name":247,"slug":248,"url":249,"path":250},191,"Škoda Electric","skoda","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fskoda\u002F","\u002Ftag\u002Fskoda\u002F",{"id":252,"name":253,"slug":254,"url":255,"path":256},3649,"Škoda Group","skoda-group","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fskoda-group\u002F","\u002Ftag\u002Fskoda-group\u002F",{"id":258,"name":259,"slug":260,"url":261,"path":262},147,"Solaris","solaris","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fsolaris\u002F","\u002Ftag\u002Fsolaris\u002F",{"id":264,"name":265,"slug":265,"url":266,"path":267},171,"trolibusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F","\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F",{"id":269,"name":270,"slug":271,"url":272,"path":273},1800,"Trollino 18","trollino-18","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftrollino-18\u002F","\u002Ftag\u002Ftrollino-18\u002F",{"id":275,"name":276,"slug":276,"url":277,"path":278},971,"villanybusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","Patthy Gellért",{"hu":281},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Jelentős trolibusz-megrendeléssel indítja az évet a Solaris, amely ezúttal a Genova városában szolgáltató AMT \u003Cspan class=\"il\">Genova\u003C\u002Fspan> (Azienda Mobilità e Trasporti) részére szállíthat összesen 112 darab Solaris Trollino 18 önjáró csuklós trolibuszt egy eredményesen zárult közbeszerzést követően. A legújabb olasz megbízás a lengyel buszgyártó történetének eddigi egyik legnagyobb darabszámú megrendelése trolibuszokra. Az észak-itáliai üzemeltető a tender keretében villámtöltésre alkalmas akkumulátoros elektromos buszokat is vásárol, a pályázat ezen szakaszát a Hess nyerte.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Genova közösségi közlekedése komoly átalakulás előtt áll: a tervek szerint 2025 végére teljesen elektromos üzemre állnának át, amelynek során a jelenleg mindössze egyetlen járatot számláló, 17 darab Van Hool newAG300T trolibusszal üzemeltetett trolihálózatot meghosszabbítják és jelentősen ki is bővítik. Az újonnan beszerzett járművek BRT-jellegű rendszerben közlekednek majd összesen négy vonalon, amelyek közül hármat trolibuszokkal, egyet pedig villámtöltős akkumulátoros villanybuszokkal szolgálnak majd ki, legkésőbb 2026 júniusától kezdődően. A flottabővítés nem volt zökkenőmentes, a 2023 júniusának végén meghirdetett tender akkumulátoros villanybuszokra kiírt (a trolibuszokétól független) szakaszát ugyanis novemberben vissza kellett vonni a túl rövid szállítási határidő (2024 júniusa) és a piaci realitásokhoz képest alacsonyra szabott költségkeret miatt. Végül az eljárás első részéből a Solaris, a növelt költségkerettel újra meghirdetett második szakaszból pedig a Hess került ki győztesen.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A tenderkiírás meglehetősen szigorú követelményeket támasztott az indulók felé a referenciák és a pénzügyi alkalmasság terén, és mivel az AMT Genova „könnyű villamosként” hivatkozik az új hálózatra, az elvárások között szerepelt a modern villamosokéhoz hasonló, ívelt homlokfalas külső megjelenés is. Ezt trolibuszok esetén (nyugat-)európai forrásból jelenleg a Solaris mellett \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002F14\u002Fujabb-csuklos-trolibuszokat-szallit-salzburgba-a-hess\u002F\">Hess\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F02\u002F22\u002Fujabb-kilenc-darab-van-hool-duplacsuklos-trolibuszt-vasarol-a-linz-linien-gmbh\u002F\">Van Hool\u003C\u002Fa> vagy \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F10\u002F02\u002Flassan-celba-ernek-limoges-futurisztikus-iveco-skoda-trolibuszai\u002F\">Iveco\u003C\u002Fa> karosszériával lehet teljesíteni (kizárólag a formavilág alapján az e-buszos pályázatra elviekben megfelelhetett volna az Irizar is), így borítékolható volt, hogy ezek a gyártók jöhetnek szóba a végelszámolásnál.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_14142\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F10\u002F20201027_145851-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-14142\" class=\"wp-image-14142\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F10\u002F20201027_145851-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-14142\" class=\"wp-caption-text\">A kép egy \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F10\u002F27\u002Fmegerkeztek-az-elso-solaris-trollinok-norvegiaba\u002F\">bergeni (Norvégia) rendeltetésű Trollino 18-ast\u003C\u002Fa> ábrázol, az AMT Genova példányai valószínűleg a MetroStyle homlokfalat kapját\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A most létrejött megállapodás értelmében az AMT Genova összesen 112 darab, korlátozott mértékű önjárásra is alkalmas trolibuszt vásárol a tendert egyedüli indulóként megnyerő Solaristól, közel 100,8 millió euró, átszámítva mintegy 38 milliárd forint összértékben. Bár egyes olasz lapértesülések szerint arra számítanak, hogy a járművek minden téren hasonlóak lesznek a közelmúltban \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F07\u002F11\u002Fujabb-solaris-trolibuszok-olaszorszagba\u002F\">La Spezia\u003C\u002Fa>, illetve \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002F09\u002Fmilano-lehivja-a-maradek-50-darab-opcios-solaris-trolibuszat-is\u002F\">Milánó részére szállított Solaris trolibuszokhoz\u003C\u002Fa>, a villamos berendezések tekintetében ez kétséges, mivel az említett szériák tagjait Kiepe elektronikával szerelték, az ugyancsak olasz \u003Cem>Autobusweb\u003C\u002Fem> szakportál értesülései szerint viszont a genovai rendeltetésű csuklós Trollinókat a Škoda Group hajtásrendszerével szállítja majd a lengyel gyártó (maga a Solaris nem nyilatkozott a beszállító személyéről). Az mindenesetre biztos, hogy a genovai kocsikat a hagyományos trolihajtás mellett LTO vonóakkumulátorokkal is felszerelik, ezáltal bizonyos fokú önjárásra is képesek lesznek a felsővezetékkel ellátott zónákat elhagyva. A járművek IMC (In-Motion-Charging, azaz menet közbeni) töltési technológiával rendelkeznek majd, ami az akkumulátorok felsővezetékes szakaszokon való, menet közbeni feltöltését jelenti. Emellett az energiatárolók hagyományosan, plug-in eljárással is feltölthetők lesznek.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A specifikáció további részleteiről egyelőre nem esett szó. Bár a Solaris hivatalos sajtóközleménye nem tér ki rá, a most megrendelt trolibuszok az AMT Genova fentebb említett kívánalmai miatt várhatóan a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F26\u002Ftiz-metrostyle-arculatos-trollinot-vasarol-a-holland-hermes\u002F\">döntött homlokfalas MetroStyle arculattal\u003C\u002Fa> érkeznek majd. A járművek leszállítása 2025 végén lesz esedékes, a hivatalos határidő az év utolsó napja. Ezt követően a Voltri-Caricamento, Nervi-Principe és Marassi-Campi vonalakon lehet majd találkozni az új szerzeményekkel.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Solaris 2001 óta kínál trolibuszokat, az azóta eltelt 23 évben már több, mint 2000 ilyen járművet szállított különböző európai megrendelők számára – sőt, az utóbbi időben már \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F08\u002F26\u002Fonjaro-solaris-trollinot-tesztel-a-kanadai-translink\u002F\">a tengerentúli piacok felé is kacsintgat\u003C\u002Fa>. A cég trolibuszai szinte létezésük kezdetétől fogva jelen vannak Olaszországban, és sikerük azóta is töretlen a talján piacon. Az AMT Genova társaság 2013 óta szerepel a Solaris ügyfelei között, legutóbb 2022-ben állított forgalomba 30 darab, a lengyel gyártótól származó szóló akkumulátoros villanybuszt. A most megrendelt csuklós trolibuszok forgalomba helyezését követően az AMT \u003Cspan class=\"il\">Genova\u003C\u002Fspan> üzemelteti majd az egyik legnagyobb Solaris Trollino-flottát Európában.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_50943\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F01\u002Fhess_tosa_cikkbe.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-50943\" class=\"wp-image-50943\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F01\u002Fhess_tosa_cikkbe.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-50943\" class=\"wp-caption-text\">Hess lighTram 19 TOSA villanybusz genfi színekben\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A tender második, 18 darab csuklós kivitelű akkumulátoros villanybuszra vonatkozó, 31 millió euró (több mint 11,6 milliárd forint) összértékű szakaszát a Hess nyerte, amely a török Karsan ajánlatát utasította maga mögé (ezek szerint a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F08\u002Fhuszonnegy-karsan-e-ata-csuklos-villanybuszt-vasarol-az-olasz-tper\u002F\">Karsan e-ATA típus\u003C\u002Fa> is kimerítette a villamosos formavilágra vonatkozó követelményt, bár ehhez a típushoz nem létezik feláras dizájncsomag). A cég termékei újdonságot jelentenek majd az AMT Genova flottájában, amely korábban soha nem vásárolt a svájci gyártótól. A Solarisszal ellentétben a Hess egyelőre hivatalosan még nem kommunikálta a megbízás elnyerését, így egyelőre az is csak valószínűsíthető, hogy a lighTram típuscsalád TOSA utónevű villámtöltős változatával bővül a genovai flotta – jelen állás szerint jövő októbertől. Hasonló villanybuszokat korábban Genf és Bern részére is szállított már a Hess, illetve duplacsuklós kivitelben többek között az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F08\u002F09\u002Fmegrendelte-mind-a-60-darab-duplacsuklos-hess-villanybuszt-az-ausztraliai-brisbane\u002F\">ausztráliai Brisbane városa is ilyeneket rendszeresít majd\u003C\u002Fa>, Genovában azonban a korábbiaknál hosszabb, mintegy 15 kilométeres viszonylaton (Prato-Foce) vetik majd be a járműveket. A rendszerhez tartozó gyorstöltőket egyes megállókban, valamint a végállomásokon és a járműtelepen építik ki, magát az infrastruktúrát a Hitachi szállítja.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv class=\"info-box \">\n\u003Ch3>\u003Cstrong>FRISSÍTÉS\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Škoda Group január 18-án portálunkhoz eljuttatott sajtóközleményében megerősítette, hogy ők szállítják a genovai rendeltetésű Solaris trolibuszok elektromos berendezéseit (villanymotor, teljesítményelektronika, különféle átalakítók, áramszedő, diagnosztika stb.). A hajtásrendszer beépítését és tesztelését is a cseh gyártó végzi majd, először Plzeňben, majd ezt követően Genovában. Az önjárási képességet biztosító vontatási akkumulátorpakk összkapacitása 81 kWh lesz.\u003C\u002Fp>\n\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp>\u003Cem>A címlapkép illusztráció, forrás: Solaris Bus & Coach\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":38,"name":279,"avatar":288},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":291,"right":292,"rightHtml":15,"bottom":609},[],[293,466],{"id":294,"type":295,"title":296,"posts":297},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[298,353,428],{"id":299,"slug":300,"locale":40,"displayLocale":40,"title":301,"excerpt":302,"url":303,"path":304,"imageUrl":305,"publishedAt":306,"modifiedAt":307,"categories":308,"firstTag":309,"tags":310,"authorName":345,"translations":346,"translationStatus":282,"languageNotice":15,"availableLocales":351,"seo":352,"canonicalUrl":303},94660,"veget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan","Véget ér a Van Hool hidrogénbuszok pályafutása Pau BRT-vonalán","Több mint hat évvel az üzembe helyezés után jelentős – méghozzá negatív – fordulóponthoz érkezhet a franciaországi Pau hidrogénbusz-programja. A városvezetés megerősítette, hogy megkezdte a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[311,312,316,320,324,328,332,336,340,344],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":313,"name":314,"slug":315,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":317,"name":318,"slug":319,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":321,"name":322,"slug":323,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":325,"name":326,"slug":327,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":329,"name":330,"slug":331,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":333,"name":334,"slug":335,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":337,"name":338,"slug":339,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":341,"name":342,"slug":343,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},"Ludányi József",{"hu":347,"en":348},{"path":304,"url":303},{"path":349,"url":350},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":354,"slug":355,"locale":40,"displayLocale":40,"title":356,"excerpt":357,"url":358,"path":359,"imageUrl":360,"publishedAt":361,"modifiedAt":362,"categories":363,"firstTag":364,"tags":365,"authorName":279,"translations":421,"translationStatus":282,"languageNotice":15,"availableLocales":426,"seo":427,"canonicalUrl":358},94621,"ujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa","Újabb „másfélemeletes” Beulas távolsági autóbuszokat vásárolt a spanyol Socitransa","Még a nyári szünet előtt nyolc darab vadonatúj „másfélemeletes” Beulas Glory távolsági autóbusszal bővítette állományát a spanyol Socitransa társaság, amely a FlixBus részére végzett nemzetközi…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F758964473_1595200492188008_496538618783394080_n-1920x1440.jpg","2026-08-03T21:43:47+02:00","2026-08-04T22:14:32+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[366,370,374,378,382,386,389,393,397,401,405,409,413,417],{"id":367,"name":368,"slug":369,"class":15},77,"MAN","man",{"id":371,"name":372,"slug":373,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":375,"name":376,"slug":377,"class":15},247,"alváz","alvaz",{"id":379,"name":380,"slug":381,"class":15},258,"Spanyolország","spanyolorszag",{"id":383,"name":384,"slug":385,"class":15},380,"FlixBus","flixbus",{"id":387,"name":388,"slug":388,"class":15},799,"turistabusz",{"id":390,"name":391,"slug":392,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":394,"name":395,"slug":396,"class":15},882,"másfélemeletes","masfelemeletes",{"id":398,"name":399,"slug":400,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":402,"name":403,"slug":404,"class":15},5071,"Beulas","beulas",{"id":406,"name":407,"slug":408,"class":15},11061,"Lion's Chassis","lions-chassis",{"id":410,"name":411,"slug":412,"class":15},11066,"Glory","glory",{"id":414,"name":415,"slug":416,"class":15},11067,"RR4","rr4",{"id":418,"name":419,"slug":420,"class":15},11068,"Socitransa","socitransa",{"hu":422,"en":423},{"path":359,"url":358},{"path":424,"url":425},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":429,"slug":430,"locale":40,"displayLocale":40,"title":431,"excerpt":432,"url":433,"path":434,"imageUrl":435,"publishedAt":436,"modifiedAt":437,"categories":438,"firstTag":440,"tags":441,"authorName":345,"translations":459,"translationStatus":282,"languageNotice":15,"availableLocales":464,"seo":465,"canonicalUrl":433},94613,"energiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz","Energiatakarékossági intézkedések: kevesebb villanybuszt ad forgalomba a V-Busz","Tovább bővül azoknak a hazai közösségi közlekedési szolgáltatóknak a köre, amelyek a villamosenergia-rendszer fokozott terhelése miatt átmeneti energiagazdálkodási intézkedéseket vezetnek be. A MÁV-csoport, az Arrivabus…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002Fimage5-3-1920x1193.jpeg","2026-08-02T17:55:57+02:00","2026-08-04T06:39:42+02:00",[439],"Hírek",{"name":105,"class":185},[442,443,447,451,455],{"id":275,"name":276,"slug":276,"class":15},{"id":444,"name":445,"slug":446,"class":15},1819,"Veszprém","veszprem",{"id":448,"name":449,"slug":450,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":452,"name":453,"slug":454,"class":15},2376,"V-Busz","v-busz",{"id":456,"name":457,"slug":458,"class":15},11058,"energiatakarékosság","energiatakarekossag",{"hu":460,"en":461},{"path":434,"url":433},{"path":462,"url":463},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":467,"type":295,"title":468,"posts":469},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[470,533,568],{"id":471,"slug":472,"locale":40,"displayLocale":40,"title":473,"excerpt":474,"url":475,"path":476,"imageUrl":477,"publishedAt":478,"modifiedAt":479,"categories":480,"firstTag":481,"tags":482,"authorName":345,"translations":529,"translationStatus":282,"languageNotice":15,"availableLocales":531,"seo":532,"canonicalUrl":475},14051,"tizenhat-darab-onjaro-solaris-trolibuszt-vasarol-solingen","Tizenhat darab önjáró Solaris trolibuszt vásárol Solingen","Ismét egy komolyabb trolibusz-megrendelésnek örülhetnek Solaris Bus & Coach háza táján: a lengyel buszgyártó a Knorr-Bremse AG tulajdonában lévő Kiepe Electric GmbH vállalattal konzorciumban összesen…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F10\u002F25\u002Ftizenhat-darab-onjaro-solaris-trolibuszt-vasarol-solingen\u002F","\u002F2020\u002F10\u002F25\u002Ftizenhat-darab-onjaro-solaris-trolibuszt-vasarol-solingen\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F10\u002F20201025_123302-1920x1388.jpg","2020-10-25T13:15:10+01:00","2020-10-25T17:37:29+01:00",[183],{"name":15,"class":15},[483,484,485,486,490,491,492,496,497,501,505,509,513,517,521,525],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":258,"name":259,"slug":260,"class":15},{"id":264,"name":265,"slug":265,"class":15},{"id":487,"name":488,"slug":489,"class":15},264,"Németország","nemetorszag",{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":493,"name":494,"slug":495,"class":15},1635,"IMC","imc",{"id":269,"name":270,"slug":271,"class":15},{"id":498,"name":499,"slug":500,"class":15},1963,"Trollino 12","trollino-12",{"id":502,"name":503,"slug":504,"class":15},1981,"önjáró","onjaro",{"id":506,"name":507,"slug":508,"class":15},2183,"BOB","bob",{"id":510,"name":511,"slug":512,"class":15},2184,"SWS","sws",{"id":514,"name":515,"slug":516,"class":15},2186,"IMC500","imc500",{"id":518,"name":519,"slug":520,"class":15},2187,"Kiepe Electric GmbH","kiepe-electric-gmbh",{"id":522,"name":523,"slug":524,"class":15},2189,"Knorr-Bremse AG","knorr-bremse-ag",{"id":526,"name":527,"slug":528,"class":15},2190,"Solingen","solingen",{"hu":530},{"path":476,"url":475},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":534,"slug":535,"locale":40,"displayLocale":40,"title":536,"excerpt":537,"url":538,"path":539,"imageUrl":540,"publishedAt":541,"modifiedAt":542,"categories":543,"firstTag":544,"tags":545,"authorName":345,"translations":564,"translationStatus":282,"languageNotice":15,"availableLocales":566,"seo":567,"canonicalUrl":538},21285,"jovore-erkezik-a-solaris-urbino-18-hydrogen","Jövőre érkezik a Solaris Urbino 18 Hydrogen","A lengyel buszgyártó képviselői június 24-én, a Városi Közlekedési Kereskedelmi Kamara Varsóban megrendezett ülésén jelentették be, hogy az üzemanyagcellás autóbuszok iránti növekvő igényre reagálva, jövőre…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F07\u002F03\u002Fjovore-erkezik-a-solaris-urbino-18-hydrogen\u002F","\u002F2021\u002F07\u002F03\u002Fjovore-erkezik-a-solaris-urbino-18-hydrogen\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F07\u002F20210703_155332-1920x1123.jpg","2021-07-03T16:08:58+02:00","2021-07-04T10:24:23+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[546,547,551,552,553,554,555,556,560],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":548,"name":549,"slug":550,"class":15},37,"fejlesztés","fejlesztes",{"id":258,"name":259,"slug":260,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":321,"name":322,"slug":323,"class":15},{"id":325,"name":326,"slug":327,"class":15},{"id":329,"name":330,"slug":331,"class":15},{"id":557,"name":558,"slug":559,"class":15},1727,"H2","h2",{"id":561,"name":562,"slug":563,"class":15},2906,"Urbino 18 Hydrogen","urbino-18-hydrogen",{"hu":565},{"path":539,"url":538},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":569,"slug":570,"locale":40,"displayLocale":40,"title":571,"excerpt":572,"url":573,"path":574,"imageUrl":575,"publishedAt":576,"modifiedAt":577,"categories":578,"firstTag":579,"tags":580,"authorName":345,"translations":605,"translationStatus":282,"languageNotice":15,"availableLocales":607,"seo":608,"canonicalUrl":573},28525,"a-solaris-es-a-skoda-szallithatja-praga-duplacsuklos-trolibuszait","A Solaris és a Škoda szállíthatja Prága duplacsuklós trolibuszait","A lengyel Solaris Bus & Coach és a cseh Škoda Transportation konzorciuma lett a befutó a Prágai Közlekedési Vállalat (Dopravní podnik hl. m. Prahy, DPP)…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002F18\u002Fa-solaris-es-a-skoda-szallithatja-praga-duplacsuklos-trolibuszait\u002F","\u002F2022\u002F02\u002F18\u002Fa-solaris-es-a-skoda-szallithatja-praga-duplacsuklos-trolibuszait\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002F20220218_133226-1024x509.png","2022-02-18T13:45:37+01:00","2022-06-24T23:16:08+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[581,582,583,584,585,589,593,597,601],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":258,"name":259,"slug":260,"class":15},{"id":264,"name":265,"slug":265,"class":15},{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":586,"name":587,"slug":588,"class":15},757,"duplacsuklós","duplacsuklos",{"id":590,"name":591,"slug":592,"class":15},1431,"Trollino 24","trollino-24",{"id":594,"name":595,"slug":596,"class":15},1873,"Prága","praga",{"id":598,"name":599,"slug":600,"class":15},1874,"DPP","dpp",{"id":602,"name":603,"slug":604,"class":15},2196,"Škoda Transportation","skoda-transportation",{"hu":606},{"path":574,"url":573},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":286,"count":613,"sensitive":58,"images":614},2,[615,621],{"id":616,"url":617,"thumbnailUrl":618,"title":619,"caption":620,"alt":15},14142,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F10\u002F20201027_145851-scaled.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F10\u002F20201027_145851-768x511.jpg","20201027_145851","A kép egy bergeni (Norvégia) rendeltetésű Trollino 18-ast ábrázol, az AMT Genova példányai valószínűleg a MetroStyle homlokfalat kapját",{"id":622,"url":623,"thumbnailUrl":623,"title":624,"caption":625,"alt":15},50943,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F01\u002Fhess_tosa_cikkbe.jpg","hess_tosa_cikkbe","Hess lighTram 19 TOSA villanybusz genfi színekben",[627,661,697],{"id":628,"slug":629,"locale":40,"displayLocale":40,"title":630,"excerpt":631,"url":632,"path":633,"imageUrl":634,"publishedAt":635,"modifiedAt":636,"categories":637,"firstTag":638,"tags":639,"authorName":345,"translations":657,"translationStatus":282,"languageNotice":15,"availableLocales":659,"seo":660,"canonicalUrl":632},30523,"tiz-solaris-hidrogenbuszt-vasarol-ket-bajor-maganfuvarozo","Tíz Solaris hidrogénbuszt vásárol két bajor magánfuvarozó","Jövő év márciusáig összesen tíz darab hidrogén tüzelőanyag-cellás Urbino 12-t szállít a Solaris két felső-bajorországi magánszolgáltatónak; öt példányt a Busreisen Ettenhuber GmbH-nak, s ugyanennyit a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F04\u002F20\u002Ftiz-solaris-hidrogenbuszt-vasarol-ket-bajor-maganfuvarozo\u002F","\u002F2022\u002F04\u002F20\u002Ftiz-solaris-hidrogenbuszt-vasarol-ket-bajor-maganfuvarozo\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F04\u002FSolaris_Urbino_12_hydrogen_3-6-1024x682.jpg","2022-04-20T22:03:06+02:00","2022-04-20T22:12:28+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[640,641,642,643,644,648,649,653],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":258,"name":259,"slug":260,"class":15},{"id":487,"name":488,"slug":489,"class":15},{"id":321,"name":322,"slug":323,"class":15},{"id":645,"name":646,"slug":647,"class":15},1478,"Urbino 12 Hydrogen","urbino-12-hydrogen",{"id":557,"name":558,"slug":559,"class":15},{"id":650,"name":651,"slug":652,"class":15},3550,"Martin Geldhauser GmbH & Co. KG","martin-geldhauser-gmbh-co-kg",{"id":654,"name":655,"slug":656,"class":15},3551,"Busreisen Ettenhuber GmbH","busreisen-ettenhuber-gmbh",{"hu":658},{"path":633,"url":632},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":662,"slug":663,"locale":40,"displayLocale":40,"title":664,"excerpt":665,"url":666,"path":667,"imageUrl":668,"publishedAt":669,"modifiedAt":670,"categories":671,"firstTag":672,"tags":673,"authorName":345,"translations":693,"translationStatus":282,"languageNotice":15,"availableLocales":695,"seo":696,"canonicalUrl":666},21463,"ujabb-solaris-trolibuszok-olaszorszagba","Újabb Solaris trolibuszok Olaszországba","A Solaris trolibuszai szinte létezésük kezdetétől fogva jelen vannak Olaszországban - annak idején még magyar Ganz-Transelektro elektronikával is készültek ilyen járművek a talján piacra -…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F07\u002F11\u002Fujabb-solaris-trolibuszok-olaszorszagba\u002F","\u002F2021\u002F07\u002F11\u002Fujabb-solaris-trolibuszok-olaszorszagba\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F07\u002F20210711_101617-1920x1262.jpg","2021-07-11T10:30:37+02:00","2021-07-11T11:18:40+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[674,675,676,677,678,679,680,681,685,689],{"id":258,"name":259,"slug":260,"class":15},{"id":264,"name":265,"slug":265,"class":15},{"id":240,"name":241,"slug":242,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":269,"name":270,"slug":271,"class":15},{"id":498,"name":499,"slug":500,"class":15},{"id":502,"name":503,"slug":504,"class":15},{"id":682,"name":683,"slug":684,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":686,"name":687,"slug":688,"class":15},2922,"La Spezia","la-spezia",{"id":690,"name":691,"slug":692,"class":15},2923,"ATC Esercizio SpA","atc-esercizio-spa",{"hu":694},{"path":667,"url":666},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":698,"slug":699,"locale":40,"displayLocale":40,"title":700,"excerpt":701,"url":702,"path":703,"imageUrl":704,"publishedAt":705,"modifiedAt":706,"categories":707,"firstTag":708,"tags":709,"authorName":279,"translations":731,"translationStatus":282,"languageNotice":15,"availableLocales":733,"seo":734,"canonicalUrl":702},89228,"remek-eredmenyekkel-zarta-a-2025-os-evet-a-tengerentuli-hoditasra-keszulo-solaris","Remek eredményekkel zárta a 2025-ös évet a tengerentúli hódításra készülő Solaris","Közzétette szokásos éves beszámolóját a Solaris, amely ezúttal is online formában, egy gyári videó keretében tájékoztatta a nagyközönséget a 2025-ös esztendő  eredményeiről. A spanyol CAF-csoport…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F14\u002Fremek-eredmenyekkel-zarta-a-2025-os-evet-a-tengerentuli-hoditasra-keszulo-solaris\u002F","\u002F2026\u002F03\u002F14\u002Fremek-eredmenyekkel-zarta-a-2025-os-evet-a-tengerentuli-hoditasra-keszulo-solaris\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002FUrbino_12_electric_Urbino_18_electric_i_Urbino_18_hydrogen_cimlapkep-1920x1281.jpg","2026-03-14T19:09:17+01:00","2026-04-13T03:08:09+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[710,711,712,713,717,721,725,728],{"id":548,"name":549,"slug":550,"class":15},{"id":371,"name":372,"slug":373,"class":15},{"id":258,"name":259,"slug":260,"class":15},{"id":714,"name":715,"slug":716,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":718,"name":719,"slug":720,"class":15},1666,"CAF","caf",{"id":722,"name":723,"slug":724,"class":15},1886,"éves beszámoló","eves-beszamolo",{"id":726,"name":727,"slug":727,"class":15},2441,"statisztika",{"id":729,"name":730,"slug":730,"class":15},4429,"2025",{"hu":732},{"path":703,"url":702},[40,40],{"title":15,"description":15}]