[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:az-orszag-legidosebb-ikarusa-fogadja-a-volanbusz-utasait-budapesten":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":543},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":186,"authorName":220,"translations":221,"translationStatus":223,"languageNotice":15,"availableLocales":224,"seo":225,"canonicalUrl":177,"content":226,"preserveFeaturedImageRatio":227,"author":228,"translatedTagNames":231,"widgets":232,"adHtml":523,"tenderBox":524,"gallery":525,"audioPlayer":524},49924,"az-orszag-legidosebb-ikarusa-fogadja-a-volanbusz-utasait-budapesten","Az ország legidősebb Ikarusa fogadja a Volánbusz utasait Budapesten","Már ünnepi díszbe öltözve várja a kicsiket és a nagyokat a budapesti Népliget autóbusz-állomás 1-es kocsiállásán az ország korelnök Ikarusa, a Volánbusz idén 70 esztendős…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F12\u002F03\u002Faz-orszag-legidosebb-ikarusa-fogadja-a-volanbusz-utasait-budapesten\u002F","\u002F2023\u002F12\u002F03\u002Faz-orszag-legidosebb-ikarusa-fogadja-a-volanbusz-utasait-budapesten\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F12\u002FDSC_1303_ok2_kicsi-1920x1170.jpg","2023-12-03T15:04:08+01:00","2023-12-04T11:41:22+01:00",[183],"Magazin",{"name":185,"class":15},"Volánbusz",[187,192,198,204,209,215],{"id":188,"name":189,"slug":189,"url":190,"path":191},2317,"advent","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fadvent\u002F","\u002Ftag\u002Fadvent\u002F",{"id":193,"name":194,"slug":195,"url":196,"path":197},4181,"Ikarus 30","ikarus-30","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fikarus-30\u002F","\u002Ftag\u002Fikarus-30\u002F",{"id":199,"name":200,"slug":201,"url":202,"path":203},4189,"Nejlon Piroska","nejlon-piroska","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fnejlon-piroska\u002F","\u002Ftag\u002Fnejlon-piroska\u002F",{"id":205,"name":206,"slug":206,"url":207,"path":208},986,"nosztalgia","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fnosztalgia\u002F","\u002Ftag\u002Fnosztalgia\u002F",{"id":210,"name":211,"slug":212,"url":213,"path":214},2919,"retró","retro","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fretro\u002F","\u002Ftag\u002Fretro\u002F",{"id":216,"name":185,"slug":217,"url":218,"path":219},126,"volanbusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvolanbusz\u002F","\u002Ftag\u002Fvolanbusz\u002F","Ludányi József",{"hu":222},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Már ünnepi díszbe öltözve várja a kicsiket és a nagyokat a budapesti Népliget autóbusz-állomás 1-es kocsiállásán az ország korelnök Ikarusa, a Volánbusz idén 70 esztendős Ikarus 30-asa, amely itthon az egyetlen üzemképes példánya az 1951 és 1957 között gyártott típusnak. A járműkülönlegesség egészen december 23-áig lesz megtekinthető a helyszínen, de emellett \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.volanbusz.hu\u002Fhu\u002Fvolanbusz\u002Fblog\u002Fblogbejegyzesek\u002F41805\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">több alkalommal is budapesti városnézésre, valamint Aeropark-látogatásra indul\u003C\u002Fa> majd az érdeklődőkkel.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az 1953-as születésű „öreg hölgy” a társaság legidősebb autóbusza, amely alapos és aprólékos munkával járó \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F04\u002F06\u002Fmegszepult-a-nejlon-piroska-ujabb-felujitott-jarmulegenda-mutatkozik-be-hatvanban\u002F\">felújítás után\u003C\u002Fa> idén tavasszal gördült ki korhűen helyreállítva a Volánbusz zalaegerszegi garázsából. A jelentős ipartörténeti emléket képviselő autóbuszt még a Vértes Volán mentette meg az enyészettől az ezredforduló környékén, s állította helyre üzemképes állapotba több éves munkával 2003-ban. Az ezt követő két évtized során az autóbusz állapota jelentősen visszaromlott, így ismét szükségessé vált a felújítása. A gondos restaurálásnak köszönhetően végül minden autentikus elem visszakerült a buszra, még a hiányzó integető indexek és az eredeti, nagy fényszórók is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F12\u002FDLAPE20231202002.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-49926\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F12\u002FDLAPE20231202002.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A „Nejlon Piroska”-ként is ismert modell volt az Ikarus első tömegesen gyártott önhordó és az első gyár nevére is utaló típusa; a II. világháború utáni évtizedben a kistelepüléseket ezekkel a buszokkal kapcsolta be a Volánbusz jogelődje, a MÁVAUT az ország vérkeringésébe. Az Ikarus 30-as számos nemzetközi vásáron is bemutatkozott, többek között az 1951-es Genfi Autószalonon és a Prágai Nemzetközi Vásáron us. A sorozatgyártás 6 éve alatt 3131 példány készült a 8,4 méteres, kiviteltől függően 30-40 fő befogadóképességű, ma már csak midi kategóriába sorolható típusból. Az elkészült járműveknek csupán egyharmada, szám szerint 1145 darab került itthon értékesítésre. A belföldi rendeltetésű 30-asokból a reorganizált MÁVAUT-ból kialakított AKÖV vállalatok 704 darabot vásároltak, városi és elővárosi kivitelben egyaránt. A modell viszonylag hamar kikopott a közforgalomból, az első példányokat 1960-ban, az utolsókat pedig 1970-ben selejtezték. A Volán elődvállalatok mellett a Fővárosi Autóbusz Üzem, a MALÉV és néhány kiemelt szervezet vásárolt még a típusból.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F12\u002FDLAPE20231202006.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-49927\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F12\u002FDLAPE20231202006.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A legyártott 30-asok kétharmada az Ikarus exportpiacain lett értékesítve, 640 darab került Kínába, ahol még ma is van fellelhető működő példány, de jelentős darabszámban rendelt az NDK (662) és Csehszlovákia (500) is. Emellett Bulgária, Románia, Törökország, Libanon, valamint Finnország is szerzett be a típusból, s 1-1 példány került a Szovjetunióba, Lengyelországba, Szíriába és Egyiptomba is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F12\u002FDLAPE20231202010.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-49928\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F12\u002FDLAPE20231202010.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az orrmotoros Ikarus 30-asok Csepel főegységre épültek, erőforrásként a 4 hengeres Steyr licenc alapján gyártott, 85 lóerős Csepel D-413 motor került a buszokba, amelyet egy kerettel együtt ki lehetet húzni a kocsitestből. A típus jellegzetessége volt emellett, hogy a tetőváz hajlatába műanyag ablakokat építettek, amelyeken keresztül az utastér pillanatok alatt felmelegedett, innen kapta a gúnynevet is: „nejlonbusz”.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F12\u002FDLAPE20231202014.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-49929\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F12\u002FDLAPE20231202014.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Címlapkép: Volánbusz, fotók: Lakatos Péter\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":229,"name":220,"avatar":230},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":233,"right":234,"rightHtml":15,"bottom":522},[],[235,418],{"id":236,"type":237,"title":238,"posts":239},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[240,302,378],{"id":241,"slug":242,"locale":40,"displayLocale":40,"title":243,"excerpt":244,"url":245,"path":246,"imageUrl":247,"publishedAt":248,"modifiedAt":249,"categories":250,"firstTag":252,"tags":254,"authorName":220,"translations":295,"translationStatus":223,"languageNotice":15,"availableLocales":300,"seo":301,"canonicalUrl":245},94660,"veget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan","Véget ér a Van Hool hidrogénbuszok pályafutása Pau BRT-vonalán","Több mint hat évvel az üzembe helyezés után jelentős – méghozzá negatív – fordulóponthoz érkezhet a franciaországi Pau hidrogénbusz-programja. A városvezetés megerősítette, hogy megkezdte a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[251],"Kitekintő",{"name":105,"class":253},"alternative",[255,259,263,267,271,275,279,283,287,291],{"id":256,"name":257,"slug":258,"class":253},386,"alternatív","alternativ",{"id":260,"name":261,"slug":262,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":264,"name":265,"slug":266,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":268,"name":269,"slug":270,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":272,"name":273,"slug":274,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":276,"name":277,"slug":278,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":280,"name":281,"slug":282,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":284,"name":285,"slug":286,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":288,"name":289,"slug":290,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":292,"name":293,"slug":294,"class":15},1578,"BRT","brt",{"hu":296,"en":297},{"path":246,"url":245},{"path":298,"url":299},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":303,"slug":304,"locale":40,"displayLocale":40,"title":305,"excerpt":306,"url":307,"path":308,"imageUrl":309,"publishedAt":310,"modifiedAt":311,"categories":312,"firstTag":313,"tags":314,"authorName":370,"translations":371,"translationStatus":223,"languageNotice":15,"availableLocales":376,"seo":377,"canonicalUrl":307},94621,"ujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa","Újabb „másfélemeletes” Beulas távolsági autóbuszokat vásárolt a spanyol Socitransa","Még a nyári szünet előtt nyolc darab vadonatúj „másfélemeletes” Beulas Glory távolsági autóbusszal bővítette állományát a spanyol Socitransa társaság, amely a FlixBus részére végzett nemzetközi…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F758964473_1595200492188008_496538618783394080_n-1920x1440.jpg","2026-08-03T21:43:47+02:00","2026-08-04T22:14:32+02:00",[251],{"name":15,"class":15},[315,319,323,327,331,335,338,342,346,350,354,358,362,366],{"id":316,"name":317,"slug":318,"class":15},77,"MAN","man",{"id":320,"name":321,"slug":322,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":324,"name":325,"slug":326,"class":15},247,"alváz","alvaz",{"id":328,"name":329,"slug":330,"class":15},258,"Spanyolország","spanyolorszag",{"id":332,"name":333,"slug":334,"class":15},380,"FlixBus","flixbus",{"id":336,"name":337,"slug":337,"class":15},799,"turistabusz",{"id":339,"name":340,"slug":341,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":343,"name":344,"slug":345,"class":15},882,"másfélemeletes","masfelemeletes",{"id":347,"name":348,"slug":349,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":351,"name":352,"slug":353,"class":15},5071,"Beulas","beulas",{"id":355,"name":356,"slug":357,"class":15},11061,"Lion's Chassis","lions-chassis",{"id":359,"name":360,"slug":361,"class":15},11066,"Glory","glory",{"id":363,"name":364,"slug":365,"class":15},11067,"RR4","rr4",{"id":367,"name":368,"slug":369,"class":15},11068,"Socitransa","socitransa","Patthy Gellért",{"hu":372,"en":373},{"path":308,"url":307},{"path":374,"url":375},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":379,"slug":380,"locale":40,"displayLocale":40,"title":381,"excerpt":382,"url":383,"path":384,"imageUrl":385,"publishedAt":386,"modifiedAt":387,"categories":388,"firstTag":390,"tags":391,"authorName":220,"translations":411,"translationStatus":223,"languageNotice":15,"availableLocales":416,"seo":417,"canonicalUrl":383},94613,"energiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz","Energiatakarékossági intézkedések: kevesebb villanybuszt ad forgalomba a V-Busz","Tovább bővül azoknak a hazai közösségi közlekedési szolgáltatóknak a köre, amelyek a villamosenergia-rendszer fokozott terhelése miatt átmeneti energiagazdálkodási intézkedéseket vezetnek be. A MÁV-csoport, az Arrivabus…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002Fimage5-3-1920x1193.jpeg","2026-08-02T17:55:57+02:00","2026-08-04T06:39:42+02:00",[389],"Hírek",{"name":105,"class":253},[392,395,399,403,407],{"id":393,"name":394,"slug":394,"class":15},971,"villanybusz",{"id":396,"name":397,"slug":398,"class":15},1819,"Veszprém","veszprem",{"id":400,"name":401,"slug":402,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":404,"name":405,"slug":406,"class":15},2376,"V-Busz","v-busz",{"id":408,"name":409,"slug":410,"class":15},11058,"energiatakarékosság","energiatakarekossag",{"hu":412,"en":413},{"path":384,"url":383},{"path":414,"url":415},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":419,"type":237,"title":420,"posts":421},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[422,439,481],{"id":423,"slug":424,"locale":40,"displayLocale":40,"title":425,"excerpt":426,"url":427,"path":428,"imageUrl":429,"publishedAt":430,"modifiedAt":431,"categories":432,"firstTag":433,"tags":434,"authorName":220,"translations":435,"translationStatus":223,"languageNotice":15,"availableLocales":437,"seo":438,"canonicalUrl":427},54263,"ujjaszuletve-tert-haza-az-ikarus-200-as-sorozat-ketszazezredik-peldanya","Újjászületve tért haza az Ikarus 200-as sorozat kétszázezredik példánya","Nem mindennapi látogatást tett nemrégiben az Ikarus 200-as típuscsalád születésének és egykor gyártásának helyszínéül is szolgáló mátyásföldi Ikarus gyár területén a Volánbusz Nosztalgia frissen felújított…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F12\u002Fujjaszuletve-tert-haza-az-ikarus-200-as-sorozat-ketszazezredik-peldanya\u002F","\u002F2024\u002F05\u002F12\u002Fujjaszuletve-tert-haza-az-ikarus-200-as-sorozat-ketszazezredik-peldanya\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F20240429_-1920x956.jpg","2024-05-12T11:16:26+02:00","2024-05-12T20:14:22+02:00",[183],{"name":185,"class":15},[],{"hu":436},{"path":428,"url":427},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":440,"slug":441,"locale":40,"displayLocale":40,"title":442,"excerpt":443,"url":444,"path":445,"imageUrl":446,"publishedAt":447,"modifiedAt":448,"categories":449,"firstTag":451,"tags":452,"authorName":476,"translations":477,"translationStatus":223,"languageNotice":15,"availableLocales":479,"seo":480,"canonicalUrl":444},219,"elo-legendak-iv-nemzetkozi-ikarus-es-veteranjarmu-talalkozo-polgar","Élő legendák – IV. Nemzetközi Ikarus és veteránjármű találkozó, Polgár","Nem panaszkodhatnak az utóbbi hetekben a veterán Ikarus autóbuszok kedvelői: az egy héttel korábban, Mátyásföldön tartott Ikarus nap után, szeptember 16. és 18. között ezúttal…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2011\u002F10\u002F11\u002Felo-legendak-iv-nemzetkozi-ikarus-es-veteranjarmu-talalkozo-polgar\u002F","\u002F2011\u002F10\u002F11\u002Felo-legendak-iv-nemzetkozi-ikarus-es-veteranjarmu-talalkozo-polgar\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002Fstory_image.php_14.jpg","2011-10-11T21:50:13+02:00","2015-10-18T10:05:17+02:00",[450],"Visszapillantó",{"name":15,"class":15},[453,457,461,465,468,472],{"id":454,"name":455,"slug":456,"class":15},49,"Ikarus","ikarus",{"id":458,"name":459,"slug":460,"class":15},50,"kiállítás","kiallitas",{"id":462,"name":463,"slug":464,"class":15},51,"találkozó","talalkozo",{"id":466,"name":467,"slug":467,"class":15},112,"csepel",{"id":469,"name":470,"slug":471,"class":15},113,"Polgár","polgar",{"id":473,"name":474,"slug":475,"class":15},114,"gyorsulás","gyorsulas","Kun Péter",{"hu":478},{"path":445,"url":444},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":482,"slug":483,"locale":40,"displayLocale":40,"title":484,"excerpt":485,"url":486,"path":487,"imageUrl":488,"publishedAt":489,"modifiedAt":489,"categories":490,"firstTag":491,"tags":492,"authorName":220,"translations":518,"translationStatus":223,"languageNotice":15,"availableLocales":520,"seo":521,"canonicalUrl":486},12300,"a-volanbusz-megujult-ikarus-55-osevel-utazhatunk-a-medveotthonhoz","A Volánbusz megújult Ikarus 55-ösével utazhatunk a Medveotthonhoz","A Volánbusz Zrt. 2020. szeptember 19-én (két hét múlva szombaton) ismét nosztalgiajáratot indít Budapest és a veresegyházi Medveotthon között. A látogatást ezúttal kimondottan ajánljuk a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F09\u002F06\u002Fa-volanbusz-megujult-ikarus-55-osevel-utazhatunk-a-medveotthonhoz\u002F","\u002F2020\u002F09\u002F06\u002Fa-volanbusz-megujult-ikarus-55-osevel-utazhatunk-a-medveotthonhoz\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F09\u002F20200906_113411-1920x1354.jpg","2020-09-06T16:10:21+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[493,496,500,504,505,509,510,514],{"id":494,"name":495,"slug":495,"class":15},52,"faros",{"id":497,"name":498,"slug":499,"class":15},109,"Ikarus 55","ikarus-55",{"id":501,"name":502,"slug":503,"class":15},125,"veresegyház","veresegyhaz",{"id":216,"name":185,"slug":217,"class":15},{"id":506,"name":507,"slug":508,"class":15},229,"veterán","veteran",{"id":205,"name":206,"slug":206,"class":15},{"id":511,"name":512,"slug":513,"class":15},993,"Medveotthon","medveotthon",{"id":515,"name":516,"slug":517,"class":15},1970,"Kapos Volán","kapos-volan",{"hu":519},{"path":487,"url":486},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":227,"count":229,"sensitive":58,"images":526},[527,531,535,539],{"id":528,"url":529,"thumbnailUrl":529,"title":530,"caption":15,"alt":15},49926,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F12\u002FDLAPE20231202002.jpg","DLAPE20231202002",{"id":532,"url":533,"thumbnailUrl":533,"title":534,"caption":15,"alt":15},49927,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F12\u002FDLAPE20231202006.jpg","DLAPE20231202006",{"id":536,"url":537,"thumbnailUrl":537,"title":538,"caption":15,"alt":15},49928,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F12\u002FDLAPE20231202010.jpg","DLAPE20231202010",{"id":540,"url":541,"thumbnailUrl":541,"title":542,"caption":15,"alt":15},49929,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F12\u002FDLAPE20231202014.jpg","DLAPE20231202014",[544,587,595],{"id":545,"slug":546,"locale":40,"displayLocale":40,"title":547,"excerpt":548,"url":549,"path":550,"imageUrl":551,"publishedAt":552,"modifiedAt":553,"categories":554,"firstTag":555,"tags":556,"authorName":476,"translations":583,"translationStatus":223,"languageNotice":15,"availableLocales":585,"seo":586,"canonicalUrl":549},215,"generaciok-talalkozasa-vii-ikarus-nap-matyasfoldon","Generációk találkozása – VII. Ikarus nap Mátyásföldön","A tegnapi napon immár hetedik alkalommal került megrendezésre a már évek óta megrendezésre kerülő Ikarus nap, melyet ötödik alkalommal tartottak az egykori Ikarus gyár mátyásföldi…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2011\u002F09\u002F11\u002Fgeneraciok-talalkozasa-vii-ikarus-nap-matyasfoldon\u002F","\u002F2011\u002F09\u002F11\u002Fgeneraciok-talalkozasa-vii-ikarus-nap-matyasfoldon\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002Fstory_image.php_13.jpg","2011-09-11T21:47:37+02:00","2015-10-18T09:55:06+02:00",[450],{"name":15,"class":15},[557,558,562,566,570,574,575,579],{"id":454,"name":455,"slug":456,"class":15},{"id":559,"name":560,"slug":561,"class":15},99,"nabi sirius","nabi-sirius",{"id":563,"name":564,"slug":565,"class":15},106,"ikarus nap","ikarus-nap",{"id":567,"name":568,"slug":569,"class":15},107,"mátyásföld","matyasfold",{"id":571,"name":572,"slug":573,"class":15},108,"ikarus 350","ikarus-350",{"id":497,"name":498,"slug":499,"class":15},{"id":576,"name":577,"slug":578,"class":15},110,"ikarus 311","ikarus-311",{"id":580,"name":581,"slug":582,"class":15},111,"ikarus v187","ikarus-v187",{"hu":584},{"path":550,"url":549},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":423,"slug":424,"locale":40,"displayLocale":40,"title":425,"excerpt":426,"url":427,"path":428,"imageUrl":429,"publishedAt":430,"modifiedAt":431,"categories":588,"firstTag":589,"tags":590,"authorName":220,"translations":591,"translationStatus":223,"languageNotice":15,"availableLocales":593,"seo":594,"canonicalUrl":427},[183],{"name":185,"class":15},[],{"hu":592},{"path":428,"url":427},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":596,"slug":597,"locale":40,"displayLocale":40,"title":598,"excerpt":599,"url":600,"path":601,"imageUrl":602,"publishedAt":603,"modifiedAt":604,"categories":605,"firstTag":606,"tags":607,"authorName":220,"translations":622,"translationStatus":223,"languageNotice":15,"availableLocales":624,"seo":625,"canonicalUrl":600},37443,"harom-even-belul-a-volanbusz-is-elbucsuztatja-klasszikus-ikarusait","Három éven belül a Volánbusz is elbúcsúztatja klasszikus Ikarusait","Néhány hete egy öt évtizeden átívelő korszak zárult le Budapest közösségi közlekedésében, miután hivatalosan is elköszöntek az utolsó magaspadlós Ikarus 200-as és 400-as sorozatú autóbuszok…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F12\u002F07\u002Fharom-even-belul-a-volanbusz-is-elbucsuztatja-klasszikus-ikarusait\u002F","\u002F2022\u002F12\u002F07\u002Fharom-even-belul-a-volanbusz-is-elbucsuztatja-klasszikus-ikarusait\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F12\u002F51353099354_487d4a10eb_k.jpg","2022-12-07T09:29:39+01:00","2022-12-07T11:02:45+01:00",[183],{"name":15,"class":15},[608,609,610,614,618],{"id":454,"name":455,"slug":456,"class":15},{"id":216,"name":185,"slug":217,"class":15},{"id":611,"name":612,"slug":613,"class":15},207,"Ikarus EAG","ikarus-eag",{"id":615,"name":616,"slug":617,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":619,"name":620,"slug":621,"class":15},2297,"selejtezés","selejtezes",{"hu":623},{"path":601,"url":600},[40,40],{"title":15,"description":15}]