[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:550-kilometert-teljesitett-a-vdl-citea-a-gyarto-vegkimeriteses-tesztjen":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":597},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":186,"authorName":250,"translations":251,"translationStatus":253,"languageNotice":15,"availableLocales":254,"seo":255,"canonicalUrl":177,"content":256,"preserveFeaturedImageRatio":257,"author":258,"translatedTagNames":261,"widgets":262,"adHtml":581,"tenderBox":582,"gallery":583,"audioPlayer":582},49698,"550-kilometert-teljesitett-a-vdl-citea-a-gyarto-vegkimeriteses-tesztjen","550 kilométert teljesített a VDL Citea a gyártó végkimerítéses tesztjén","Nem mindennapi eredményt ért el a VDL tavaly bemutatott újgenerációs Citea villanybuszának egy szóló példánya a gyártó demonstratív végkimerítéses busztesztjén, ugyanis a kísérletbe bevont demójármű…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002F28\u002F550-kilometert-teljesitett-a-vdl-citea-a-gyarto-vegkimeriteses-tesztjen\u002F","\u002F2023\u002F11\u002F28\u002F550-kilometert-teljesitett-a-vdl-citea-a-gyarto-vegkimeriteses-tesztjen\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002FVideoCapture_20231128-141426-1920x1080.jpg","2023-11-28T14:43:32+01:00","2023-11-28T16:45:41+01:00",[183],"Kitekintő",{"name":105,"class":185},"alternative",[187,193,198,203,209,215,221,227,232,238,244],{"id":188,"name":189,"slug":190,"url":191,"path":192},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F","\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F",{"id":194,"name":195,"slug":196,"url":106,"path":197},386,"alternatív","alternativ","\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":199,"name":200,"slug":200,"url":201,"path":202},44,"elektromos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Felektromos\u002F","\u002Ftag\u002Felektromos\u002F",{"id":204,"name":205,"slug":206,"url":207,"path":208},4536,"hatótáv","hatotav","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fhatotav\u002F","\u002Ftag\u002Fhatotav\u002F",{"id":210,"name":211,"slug":212,"url":213,"path":214},1751,"Hollandia","hollandia","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fhollandia\u002F","\u002Ftag\u002Fhollandia\u002F",{"id":216,"name":217,"slug":218,"url":219,"path":220},4535,"kísérlet","kiserlet","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fkiserlet\u002F","\u002Ftag\u002Fkiserlet\u002F",{"id":222,"name":223,"slug":224,"url":225,"path":226},2116,"szóló","szolo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fszolo\u002F","\u002Ftag\u002Fszolo\u002F",{"id":228,"name":229,"slug":229,"url":230,"path":231},166,"teszt","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fteszt\u002F","\u002Ftag\u002Fteszt\u002F",{"id":233,"name":234,"slug":235,"url":236,"path":237},141,"VDL","vdl","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvdl\u002F","\u002Ftag\u002Fvdl\u002F",{"id":239,"name":240,"slug":241,"url":242,"path":243},3414,"VDL Citea LF-122","vdl-citea-lf-122","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvdl-citea-lf-122\u002F","\u002Ftag\u002Fvdl-citea-lf-122\u002F",{"id":245,"name":246,"slug":247,"url":248,"path":249},4312,"végkimerítéses teszt","vegkimeriteses-teszt","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvegkimeriteses-teszt\u002F","\u002Ftag\u002Fvegkimeriteses-teszt\u002F","Ludányi József",{"hu":252},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Nem mindennapi eredményt ért el a VDL tavaly bemutatott újgenerációs Citea villanybuszának egy szóló példánya a gyártó demonstratív végkimerítéses busztesztjén, ugyanis a kísérletbe bevont demójármű 26 óra folyamatos üzem alatt, egyetlen feltöltéssel közel 550 kilométert teljesített 0,69 kWh\u002Fkm átlagfogyasztással, valós üzemeltetési körülmények között Eindhovenben és környékén. A VDL állítása szerint az új Citea család kategóriájának a legenergiahatékonyabb és legjobb hatásfok\u002Fhatótávolság arányával rendelkező villanybusza. A gyártó a  bemutatásakor a maximális akkukapacitás beépítése esetén nem kevesebb mint 500-600 kilométeres hatótávot ígért kedvező, ám valós körülmények között a típuscsalád valamennyi tagjának, s a mostani teszt ezt volt hivatott alátámasztani.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A hat évig fejlesztett, négyféle; 12,2, 13,5, 14,9 és 18,1 méteres hosszváltozatban, öt különböző karosszériával elérhető \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F22\u002Fbemutatta-megujult-citea-villanybusz-csaladjat-a-vdl\u002F\">új Citea típuscsaládot\u003C\u002Fa> az előddel szemben már a kezdettől fogva elektromos hajtás köré tervezték, formaterv, anyagválasztás, műszaki felszereltség, kivitelezés stb. tekintetében egyaránt. A fejlesztés alappilléreit a tömegcsökkentés mellett a korszerű energiamenedzsment és klímaszabályzás jelentette. Az új modellnél alkalmazott fejlesztéseknek, a  szofisztikált vezérlőszoftverekkel dolgozó hajtásláncnak, a fejlett klímaberendezésnek és az újrahasznosítható kompozit műanyagból készült oldalfalaknak köszönhetően a gyártó legalább 25%-kal faragta le a teljes energiafogyasztást az előző generációhoz képest, amit mi sem bizonyítana jobban mint a mostani kísérlet eredménye.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002FVideoCapture_20231128-141550.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-49702\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002FVideoCapture_20231128-141550.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"433\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A tesztbe egy 12,2 méter hosszú, teljes hosszban alacsonypadlós járművet vontak be, amely a kivitelnél elérhető legnagyobb, 490 kWh akkukapacitással bír, ami kedvezőtlen időjárási körülmények között is legalább 250 kilométeres hatótávot képes biztosítani a gyártó állítása szerint. A jármű energiaellátásáról egy VDL High Energy fantázianevű lítium-nikkel-mangán-kobalt-oxid (NMC) vontatási akkumulátorcsomag gondoskodik, melyből 306 kWh összkapacitású akkuállomány a padlóba integrálva, a fennmaradó 184 kWh-os tárolókapacitás pedig a tetőn elhelyezve található meg. A VDL gyári csapata különösen ügyelt arra, hogy az elektromos busz tesztelése a lehető legreálisabb körülmények között történjen, ezért az átlagos utaskihasználtság szimulálására az autóbuszban súlyokat helyeztek el. A járművet ily módon 16 500 kg-ig terhelték meg, ami utasszámban kifejezve közel negyven főt jelent. A kísérlet során a villanybusz valós útvonalon közlekedett Eindhovenben és környékén, az érintett viszonylatokon pedig minden megállóban megállt. Az autóbusz a teljesített kilométerek jelentős hányadán városi és elővárosi körülmények között futott, de közlekedett forgalmas belvárosi és agglomerációs vonalakon is. A tesztfutás a késő nyár legmelegebb napjain, szeptember 10-én és 11-én zajlott, nappal 30 °C, éjszaka 21 °C-os hőmérsékleten, a saját fejlesztésű, többzónás, szerves propán (R290)  hűtőközegű, hűtő-fűtő hőszivattyús rendszer használata mellett.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002FVideoCapture_20231128-141153.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-49703\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002FVideoCapture_20231128-141153.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"441\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A teszt a délután 13 órakkor startolt el a VDL főhadiszállásáról 100%-os töltöttséggel. Az első vezetőváltás 17 órakkor történt meg, ekkor 74 kilométer megtétele után az energiatárolók töltöttsége 87%-on volt. A következő, az esti 21 órás pilótacserénél a 146 kilométeres futásteljesítménynél az akkumulátorok 72%-on álltak. Hajnali egy órára 222 kilométer teljesítését követően 57%, 5 órára 44% (302 km), reggel 9-re pedig már csak 30% (374 km) felhasználható energiamennyiség maradt az akkupakkban. A 24 órás cél 13 órára teljesült, ekkorra a jármű 471 kilométert tudhatott a háta mögött. Az akkumulátorokban ezután még 12%-nyi energia állt rendelkezésre, amivel az autóbusz további 75 kilométert tudott megtenni a teszt végéig. Az energiatárolókat végül 3%-ig merítették, ami azt jelenti, hogy a jármű közel 380 kWh-át használt fel a 490 kWh-ás akkupakk 392 kWh felhasználható energiamennyiségéből.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002FVideoCapture_20231128-141556.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-49704\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002FVideoCapture_20231128-141556.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A kísérlet során a kocsi összesen 546,7 kilométert tett meg, mindezt 1,4 kilométerenként megállva, 20,84 km\u002Fh-ás átlagsebességgel. Az akkumulátorokban maradt 3%-nyi töltöttséggel a jármű még további 15-16 kilométert tudott volna megtenni. Számokra lefordítva, figyelembe véve a közel 80%-os DoD (\u003Cem>depth of discharge)\u003C\u002Fem> értéket, mindez 0,69 kWh\u002Fkm átlagfogyasztást jelent, amihez hasonlót csak a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F12\u002F17\u002Faz-ebusco-bemutatta-a-vilag-legkonnyeb-csuklos-villanybuszat\u002F\">kompozit karosszériás Ebusco\u003C\u002Fa> és a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F11\u002Fbusworld-europe-2023-a-byd-uj-villanybusza-feladja-a-lecket-a-konkurencianak\u002F\">BYD B12\u003C\u002Fa> esetében ígérnek a gyártók – összehasonlításképp, a mai 12 méteres villanybuszok jellemzően \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002F18\u002Figy-teljesitenek-a-mercedes-benz-ecitarok-debrecenben\u002F\">1 kWh\u002Fkm körüli átlagfogyasztást produkálnak\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ciframe loading=\"lazy\" title=\"YouTube video player\" src=\"https:\u002F\u002Fwww.youtube.com\u002Fembed\u002FUgZcC4Rz7hk?si=GoHWGrvjka6Rc1Pj\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\">\u003C\u002Fiframe>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":259,"name":250,"avatar":260},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":263,"right":264,"rightHtml":15,"bottom":580},[],[265,446],{"id":266,"type":267,"title":268,"posts":269},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[270,325,382],{"id":271,"slug":272,"locale":40,"displayLocale":40,"title":273,"excerpt":274,"url":275,"path":276,"imageUrl":277,"publishedAt":278,"modifiedAt":278,"categories":279,"firstTag":280,"tags":281,"authorName":320,"translations":321,"translationStatus":253,"languageNotice":15,"availableLocales":323,"seo":324,"canonicalUrl":275},94727,"a-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert","A Solaris nyerte az ostravai 70 darabos villanybusz-tendert","A Solaris ajánlata bizonyult a legelőnyösebbnek a csehországi Ostrava közösségi közlekedéséért felelős Dopravní podnik Ostrava a.s. (DPO) társaság legutóbbi, tisztán elektromos hajtású szóló autóbuszokra kiírt…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FSolaris_Urbino_12_electric_Ostrava_1_cimlapkep.jpg","2026-08-07T19:21:45+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[282,283,284,288,292,296,300,303,307,311,312,316],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":185},{"id":199,"name":200,"slug":200,"class":15},{"id":285,"name":286,"slug":287,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":289,"name":290,"slug":291,"class":15},253,"Urbino 12 Electric","urbino-12-electric",{"id":293,"name":294,"slug":295,"class":15},268,"Csehország","csehorszag",{"id":297,"name":298,"slug":299,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":301,"name":302,"slug":302,"class":15},971,"villanybusz",{"id":304,"name":305,"slug":306,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":308,"name":309,"slug":310,"class":15},1595,"Ostrava","ostrava",{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},{"id":313,"name":314,"slug":315,"class":15},2657,"Dopravní podnik Ostrava","dopravni-podnik-ostrava",{"id":317,"name":318,"slug":319,"class":15},2658,"DPO","dpo","Patthy Gellért",{"hu":322},{"path":276,"url":275},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":326,"slug":327,"locale":40,"displayLocale":40,"title":328,"excerpt":329,"url":330,"path":331,"imageUrl":332,"publishedAt":333,"modifiedAt":334,"categories":335,"firstTag":337,"tags":338,"authorName":250,"translations":375,"translationStatus":253,"languageNotice":15,"availableLocales":380,"seo":381,"canonicalUrl":330},94738,"bejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t","Bejegyezték az Országos Közlekedési Központot és a Magyar Vonatflotta Zrt.-t","A Fővárosi Törvényszék Cégbírósága bejegyezte az OKK Országos Közlekedési Központ Zrt.-t, valamint a Magyar Vonatflotta Zrt.-t, így jogilag mindkét új állami társaság létrejött és megkezdheti…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030401.jpg","2026-08-07T08:03:50+02:00","2026-08-07T11:38:30+02:00",[336],"Magazin",{"name":15,"class":15},[339,343,347,351,355,359,363,367,371],{"id":340,"name":341,"slug":342,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":344,"name":345,"slug":346,"class":15},1425,"autóbusz","autobusz",{"id":348,"name":349,"slug":350,"class":15},1438,"közösségi közlekedés","kozossegi-kozlekedes",{"id":352,"name":353,"slug":354,"class":15},1946,"vasút","vasut",{"id":356,"name":357,"slug":358,"class":15},3750,"közlekedésszervező","kozlekedesszervezo",{"id":360,"name":361,"slug":362,"class":15},11028,"KBM","kbm",{"id":364,"name":365,"slug":366,"class":15},11072,"OKK","okk",{"id":368,"name":369,"slug":370,"class":15},11073,"Magyar Vonatflotta Zrt.","magyar-vonatflotta-zrt",{"id":372,"name":373,"slug":374,"class":15},11074,"Országos Közlekedési Központ","orszagos-kozlekedesi-kozpont",{"hu":376,"en":377},{"path":331,"url":330},{"path":378,"url":379},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":383,"slug":384,"locale":40,"displayLocale":40,"title":385,"excerpt":386,"url":387,"path":388,"imageUrl":389,"publishedAt":390,"modifiedAt":391,"categories":392,"firstTag":393,"tags":394,"authorName":250,"translations":439,"translationStatus":253,"languageNotice":15,"availableLocales":444,"seo":445,"canonicalUrl":387},94699,"ujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok","Újabb felmérés erősíti meg: csúcson az európai buszpiac, tovább erősödnek az alternatív hajtások","Az ACEA és az ICCT első féléves európai autóbuszpiaci jelentéseit követően szerkesztőségünk megkapta a DVV Media Grouptól a European Bus Data legfrissebb, második negyedéves összesítését…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030374.jpg","2026-08-06T14:56:27+02:00","2026-08-06T15:08:08+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[395,396,399,403,404,408,412,416,420,424,427,431,435],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":185},{"id":397,"name":398,"slug":398,"class":15},41,"hibrid",{"id":400,"name":401,"slug":402,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":199,"name":200,"slug":200,"class":15},{"id":405,"name":406,"slug":407,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":409,"name":410,"slug":411,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":413,"name":414,"slug":415,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":417,"name":418,"slug":419,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":421,"name":422,"slug":423,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":425,"name":426,"slug":426,"class":15},2441,"statisztika",{"id":428,"name":429,"slug":430,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":432,"name":433,"slug":434,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":436,"name":437,"slug":438,"class":15},11039,"2026 H1","2026-h1",{"hu":440,"en":441},{"path":388,"url":387},{"path":442,"url":443},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":447,"type":267,"title":448,"posts":449},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[450,494,522],{"id":451,"slug":452,"locale":40,"displayLocale":40,"title":453,"excerpt":454,"url":455,"path":456,"imageUrl":457,"publishedAt":458,"modifiedAt":459,"categories":460,"firstTag":461,"tags":462,"authorName":250,"translations":490,"translationStatus":253,"languageNotice":15,"availableLocales":492,"seo":493,"canonicalUrl":455},35237,"bemutatta-megujult-citea-villanybusz-csaladjat-a-vdl","Bemutatta megújult Citea villanybusz-családját a VDL","A VDL ugyan látványtervek formájában már tavaly lerántotta a leplet a Citea típuscsalád legújabb generációjáról, az új nemzedéket fizikai valójában csak az idei InnoTrans 2022 szakkiállításon…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F22\u002Fbemutatta-megujult-citea-villanybusz-csaladjat-a-vdl\u002F","\u002F2022\u002F09\u002F22\u002Fbemutatta-megujult-citea-villanybusz-csaladjat-a-vdl\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F20220922_130601.jpg","2022-09-22T13:25:11+02:00","2022-09-24T08:33:16+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[463,464,465,468,471,472,476,477,481,485,486],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":185},{"id":199,"name":200,"slug":200,"class":15},{"id":466,"name":467,"slug":467,"class":15},45,"kompozit",{"id":94,"name":469,"slug":470,"class":15},"bemutató","bemutato",{"id":233,"name":234,"slug":235,"class":15},{"id":473,"name":474,"slug":475,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":301,"name":302,"slug":302,"class":15},{"id":478,"name":479,"slug":480,"class":15},1457,"Citea","citea",{"id":482,"name":483,"slug":484,"class":15},1650,"generációváltás","generaciovaltas",{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},{"id":487,"name":488,"slug":489,"class":15},3725,"InnoTrans 2022","innotrans-2022",{"hu":491},{"path":456,"url":455},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":495,"slug":496,"locale":40,"displayLocale":40,"title":497,"excerpt":498,"url":499,"path":500,"imageUrl":501,"publishedAt":502,"modifiedAt":503,"categories":504,"firstTag":505,"tags":506,"authorName":250,"translations":518,"translationStatus":253,"languageNotice":15,"availableLocales":520,"seo":521,"canonicalUrl":499},36142,"hatvannegy-ujgeneracios-vdl-citea-villanybuszt-allit-forgalomba-hollandiaban-az-arriva","Hatvannégy újgenerációs VDL Citea villanybuszt állít forgalomba Hollandiában az Arriva","Az Arriva holland leányvállalata összesen 64 darab VDL Citea villanybusz beszerzéséről kötött megállapodást a VDL-el. A közlekedési társaság az autóbuszokat az Észak-Brabant tartomány keleti koncessziójában…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F20\u002Fhatvannegy-ujgeneracios-vdl-citea-villanybuszt-allit-forgalomba-hollandiaban-az-arriva\u002F","\u002F2022\u002F10\u002F20\u002Fhatvannegy-ujgeneracios-vdl-citea-villanybuszt-allit-forgalomba-hollandiaban-az-arriva\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F20221020_135711.jpg","2022-10-20T14:02:41+02:00","2022-10-20T14:11:24+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[507,508,509,510,511,512,513,517],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":185},{"id":199,"name":200,"slug":200,"class":15},{"id":233,"name":234,"slug":235,"class":15},{"id":301,"name":302,"slug":302,"class":15},{"id":478,"name":479,"slug":480,"class":15},{"id":210,"name":211,"slug":212,"class":15},{"id":514,"name":515,"slug":516,"class":15},2048,"Arriva","arriva",{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"hu":519},{"path":500,"url":499},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":523,"slug":524,"locale":40,"displayLocale":40,"title":525,"excerpt":526,"url":527,"path":528,"imageUrl":529,"publishedAt":530,"modifiedAt":531,"categories":532,"firstTag":533,"tags":534,"authorName":250,"translations":576,"translationStatus":253,"languageNotice":15,"availableLocales":578,"seo":579,"canonicalUrl":527},74570,"1200-kilometeres-skandinav-tesztuton-vizsgazott-a-yutong-helykozi-villanybusza","1200 kilométeres skandináv tesztúton vizsgázott a Yutong helyközi villanybusza","A Yutong 2025 júniusának közepén, a hamburgi UITP világkongresszuson mutatta be hivatalosan legújabb akkumulátoros elektromos hajtású helyközi modelljét, az IC12E-t. Bár a két- és háromtengelyes…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F10\u002F1200-kilometeres-skandinav-tesztuton-vizsgazott-a-yutong-helykozi-villanybusza\u002F","\u002F2025\u002F07\u002F10\u002F1200-kilometeres-skandinav-tesztuton-vizsgazott-a-yutong-helykozi-villanybusza\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002FIC12E-pic-in-testing-journey-3-copia-1-1920x1388.jpg","2025-07-10T18:36:08+02:00","2025-07-10T23:52:42+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[535,536,537,541,545,549,553,554,555,559,560,564,568,572],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":185},{"id":199,"name":200,"slug":200,"class":15},{"id":538,"name":539,"slug":540,"class":15},80,"tesztfutás","tesztfutas",{"id":542,"name":543,"slug":544,"class":15},133,"Norvégia","norvegia",{"id":546,"name":547,"slug":548,"class":15},134,"Svédország","svedorszag",{"id":550,"name":551,"slug":552,"class":15},264,"Németország","nemetorszag",{"id":340,"name":341,"slug":342,"class":15},{"id":301,"name":302,"slug":302,"class":15},{"id":556,"name":557,"slug":558,"class":15},1357,"Yutong","yutong",{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":561,"name":562,"slug":563,"class":15},2606,"Dánia","dania",{"id":565,"name":566,"slug":567,"class":15},2748,"normálpadlós","normalpadlos",{"id":569,"name":570,"slug":571,"class":15},5028,"városközi","varoskozi",{"id":573,"name":574,"slug":575,"class":15},5196,"IC12E","ic12e",{"hu":577},{"path":528,"url":527},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":257,"count":38,"sensitive":58,"images":584},[585,589,593],{"id":586,"url":587,"thumbnailUrl":587,"title":588,"caption":15,"alt":15},49702,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002FVideoCapture_20231128-141550.jpg","VideoCapture_20231128-141550",{"id":590,"url":591,"thumbnailUrl":591,"title":592,"caption":15,"alt":15},49703,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002FVideoCapture_20231128-141153.jpg","VideoCapture_20231128-141153",{"id":594,"url":595,"thumbnailUrl":595,"title":596,"caption":15,"alt":15},49704,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002FVideoCapture_20231128-141556.jpg","VideoCapture_20231128-141556",[598,652,671],{"id":599,"slug":600,"locale":40,"displayLocale":40,"title":601,"excerpt":602,"url":603,"path":604,"imageUrl":605,"publishedAt":606,"modifiedAt":607,"categories":608,"firstTag":609,"tags":610,"authorName":250,"translations":648,"translationStatus":253,"languageNotice":15,"availableLocales":650,"seo":651,"canonicalUrl":603},44689,"az-alpokban-is-teszteltek-a-hidrogen-hatotavnovelos-ecitaro-fuel-cellt","Az Alpokban is tesztelték a hidrogén hatótávnövelős eCitaro fuel cellt","A Daimler Buses nemrégiben mutatta vadonatúj, hidrogén üzemanyagcellás hatótávbővítővel felszerelt típusát, az eCitaro fuel cellt, amely alapvetően továbbra is egy akkumulátoros meghajtású jármű, de a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002F07\u002Faz-alpokban-is-teszteltek-a-hidrogen-hatotavnovelos-ecitaro-fuel-cellt\u002F","\u002F2023\u002F07\u002F07\u002Faz-alpokban-is-teszteltek-a-hidrogen-hatotavnovelos-ecitaro-fuel-cellt\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002F23DT066_047-1920x1280.jpg","2023-07-07T14:18:00+02:00","2023-07-08T13:57:00+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[611,612,613,617,621,625,626,627,628,632,636,640,644],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":185},{"id":228,"name":229,"slug":229,"class":15},{"id":614,"name":615,"slug":616,"class":15},329,"Daimler Buses","daimler-buses",{"id":618,"name":619,"slug":620,"class":15},341,"Olaszország","olaszorszag",{"id":622,"name":623,"slug":624,"class":15},357,"Mercedes-Benz","mercedes-benz",{"id":473,"name":474,"slug":475,"class":15},{"id":413,"name":414,"slug":415,"class":15},{"id":421,"name":422,"slug":423,"class":15},{"id":629,"name":630,"slug":631,"class":15},1727,"H2","h2",{"id":633,"name":634,"slug":635,"class":15},2674,"sorozatgyártás","sorozatgyartas",{"id":637,"name":638,"slug":639,"class":15},3340,"Dél-Tirol","del-tirol",{"id":641,"name":642,"slug":643,"class":15},4248,"eCitaro fuel cell","ecitaro-fuel-cell",{"id":645,"name":646,"slug":647,"class":15},4302,"Alpok","alpok",{"hu":649},{"path":604,"url":603},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":451,"slug":452,"locale":40,"displayLocale":40,"title":453,"excerpt":454,"url":455,"path":456,"imageUrl":457,"publishedAt":458,"modifiedAt":459,"categories":653,"firstTag":654,"tags":655,"authorName":250,"translations":667,"translationStatus":253,"languageNotice":15,"availableLocales":669,"seo":670,"canonicalUrl":455},[183],{"name":15,"class":15},[656,657,658,659,660,661,662,663,664,665,666],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":185},{"id":199,"name":200,"slug":200,"class":15},{"id":466,"name":467,"slug":467,"class":15},{"id":94,"name":469,"slug":470,"class":15},{"id":233,"name":234,"slug":235,"class":15},{"id":473,"name":474,"slug":475,"class":15},{"id":301,"name":302,"slug":302,"class":15},{"id":478,"name":479,"slug":480,"class":15},{"id":482,"name":483,"slug":484,"class":15},{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},{"id":487,"name":488,"slug":489,"class":15},{"hu":668},{"path":456,"url":455},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":672,"slug":673,"locale":40,"displayLocale":40,"title":674,"excerpt":675,"url":676,"path":677,"imageUrl":678,"publishedAt":679,"modifiedAt":680,"categories":681,"firstTag":682,"tags":683,"authorName":250,"translations":725,"translationStatus":253,"languageNotice":15,"availableLocales":727,"seo":728,"canonicalUrl":676},52094,"az-iberiai-piacon-mar-elerheto-a-castrosua-es-a-scania-kozos-helykozi-villanybusza","Az ibériai piacon már elérhető a Castrosua és a Scania közös helyközi villanybusza","A spanyol Castrosua és a Scania tavaly októberben, a brüsszeli Busworld Europe 2023 seregszemlén mutatta be közös fejlesztésű helyközi villanybuszát, a Castrosua 75CS-t, amelyet a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F02\u002Faz-iberiai-piacon-mar-elerheto-a-castrosua-es-a-scania-kozos-helykozi-villanybusza\u002F","\u002F2024\u002F03\u002F02\u002Faz-iberiai-piacon-mar-elerheto-a-castrosua-es-a-scania-kozos-helykozi-villanybusza\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002Ftimthumb.jpeg","2024-03-02T11:17:12+01:00","2024-03-03T03:39:31+01:00",[183],{"name":105,"class":185},[684,685,686,690,694,698,702,706,707,708,709,713,717,721],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":185},{"id":199,"name":200,"slug":200,"class":15},{"id":687,"name":688,"slug":689,"class":15},63,"Scania","scania",{"id":691,"name":692,"slug":693,"class":15},247,"alváz","alvaz",{"id":695,"name":696,"slug":697,"class":15},258,"Spanyolország","spanyolorszag",{"id":699,"name":700,"slug":701,"class":15},810,"low entry","low-entry",{"id":703,"name":704,"slug":705,"class":15},868,"elővárosi","elovarosi",{"id":340,"name":341,"slug":342,"class":15},{"id":301,"name":302,"slug":302,"class":15},{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":710,"name":711,"slug":712,"class":15},2418,"Castrosua","castrosua",{"id":714,"name":715,"slug":716,"class":15},2952,"alacsony belépésű","alacsony-belepesu",{"id":718,"name":719,"slug":720,"class":15},4464,"75CS","75cs",{"id":722,"name":723,"slug":724,"class":15},4667,"BEV LE","bev-le",{"hu":726},{"path":677,"url":676},[40,40],{"title":15,"description":15}]