[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:akasol-akkumulatorokkal-es-voith-hajtassal-erkezik-a-credobus-electronell":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":612},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":185,"tags":187,"authorName":268,"translations":269,"translationStatus":271,"languageNotice":15,"availableLocales":272,"seo":273,"canonicalUrl":177,"content":274,"preserveFeaturedImageRatio":275,"author":276,"translatedTagNames":278,"widgets":279,"adHtml":587,"tenderBox":588,"gallery":589,"audioPlayer":588},48819,"akasol-akkumulatorokkal-es-voith-hajtassal-erkezik-a-credobus-electronell","Akasol akkumulátorokkal és Voith hajtással érkezik a Credobus Electronell","Fontos technikai részleteket árult el fejlesztés alatt álló, tisztán elektromos hajtású termékcsaládjáról a Credobus típusokat gyártó Kravtex-Kühne Csoport az október 26-án Zsámbékon megrendezett 53. Autóbusz…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F26\u002Fakasol-akkumulatorokkal-es-voith-hajtassal-erkezik-a-credobus-electronell\u002F","\u002F2023\u002F10\u002F26\u002Fakasol-akkumulatorokkal-es-voith-hajtassal-erkezik-a-credobus-electronell\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002FScreenshot_20231117_192835_OneDrive-1920x955.jpg","2023-10-26T15:06:20+02:00","2023-11-17T19:38:02+01:00",[183,184],"Credobus","Magyar gyártók",{"name":105,"class":186},"alternative",[188,194,200,206,211,216,222,228,234,240,245,251,257,262],{"id":189,"name":190,"slug":191,"url":192,"path":193},4485,"53. Autóbusz Szakértői Tanácskozás","53-autobusz-szakertoi-tanacskozas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002F53-autobusz-szakertoi-tanacskozas\u002F","\u002Ftag\u002F53-autobusz-szakertoi-tanacskozas\u002F",{"id":195,"name":196,"slug":197,"url":198,"path":199},2682,"Akasol","akasol","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fakasol\u002F","\u002Ftag\u002Fakasol\u002F",{"id":201,"name":202,"slug":203,"url":204,"path":205},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F","\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F",{"id":207,"name":208,"slug":209,"url":106,"path":210},386,"alternatív","alternativ","\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":212,"name":183,"slug":213,"url":214,"path":215},845,"credobus","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcredobus\u002F","\u002Ftag\u002Fcredobus\u002F",{"id":217,"name":218,"slug":219,"url":220,"path":221},860,"csuklós","csuklos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F","\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F",{"id":223,"name":224,"slug":225,"url":226,"path":227},3497,"Econell Next","econell-next","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Feconell-next\u002F","\u002Ftag\u002Feconell-next\u002F",{"id":229,"name":230,"slug":231,"url":232,"path":233},4492,"Electronell 12","electronell-12","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Felectronell-12\u002F","\u002Ftag\u002Felectronell-12\u002F",{"id":235,"name":236,"slug":237,"url":238,"path":239},4493,"Electronell 18","electronell-18","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Felectronell-18\u002F","\u002Ftag\u002Felectronell-18\u002F",{"id":241,"name":242,"slug":242,"url":243,"path":244},44,"elektromos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Felektromos\u002F","\u002Ftag\u002Felektromos\u002F",{"id":246,"name":247,"slug":248,"url":249,"path":250},37,"fejlesztés","fejlesztes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ffejlesztes\u002F","\u002Ftag\u002Ffejlesztes\u002F",{"id":252,"name":253,"slug":254,"url":255,"path":256},2116,"szóló","szolo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fszolo\u002F","\u002Ftag\u002Fszolo\u002F",{"id":258,"name":259,"slug":259,"url":260,"path":261},971,"villanybusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F",{"id":263,"name":264,"slug":265,"url":266,"path":267},2579,"Voith","voith","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvoith\u002F","\u002Ftag\u002Fvoith\u002F","Patthy Gellért",{"hu":270},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Fontos technikai részleteket árult el fejlesztés alatt álló, tisztán elektromos hajtású termékcsaládjáról a Credobus típusokat gyártó Kravtex-Kühne Csoport az október 26-án Zsámbékon megrendezett 53. Autóbusz Szakértői Tanácskozáson. Hazánk jelenlegi legnagyobb autóbuszgyártójának képviseletében Szombath Imre főkonstruktőr, a Kühne Mezőgazdasági Gépgyár Zrt. vezérigazgatója és kutatás-fejlesztési vezetője tartott előadást a Credobus Electronell néven jövőre bemutatkozó újdonságról.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F22\u002Fkorkep-a-magyar-buszgyartas-2022-es-fejlemenyeirol\u002F\">tavaly még Econell Next BEV néven említett\u003C\u002Fa> új termékvonal a mai bejelentés szerint végül az Electronell nevet kapja, és a vázszerkezeti alapot jelentő \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F08\u002F31\u002Fbemutatkozik-a-credobus-econell-12-next-ujabb-slager\u002F\">Econell Next széria dízelüzemű tagjaihoz\u003C\u002Fa> hasonlóan alacsony belépésű (low entry), 12 méter hosszú szóló és 18 méteres csuklós kivitelekben lesz elérhető.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002FScreenshot_20231117_193048_OneDrive.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-49444\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002FScreenshot_20231117_193048_OneDrive.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"308\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A szóló és a csuklós változatok azonos műszaki alapokon osztoznak majd, mindkét modellbe az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F11\u002F01\u002Fgeneraciovaltas-alexander-dennis-modra-jon-az-uj-enviro400ev-es-enviro100ev\u002F\">Alexander Dennis\u003C\u002Fa>, a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F11\u002F05\u002Fkereken-100-uj-villanybuszt-szallit-a-wrightbus-a-translink-reszere\u002F\">Wrightbus\u003C\u002Fa>, az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F07\u002Fhidrogenhajtasu-e-way-t-es-faceliftes-crossway-t-hozott-ujdonsagkent-brusszelbe-az-iveco\u002F\">Iveco\u003C\u002Fa> és az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F05\u002F27\u002Felektromos-csuklosbuszt-dob-piacra-az-otokar\u002F\">Otokar\u003C\u002Fa> villanybuszaiból ismert Voith VEDS elektromos hajtásrendszer heavy duty (HD) változata kerül. Ez a központi elhelyezésű, nagy terhelésre méretezett, 310 kW állandó-, és 410 kW csúcsteljesítményű, 3100 Nm legnagyobb nyomatékú állandómágneses szinkron villanymotor mellett magában foglalja a trakciós invertert is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002FScreenshot_20231117_193158_OneDrive.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-49445\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002FScreenshot_20231117_193158_OneDrive.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"347\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A hajtásrendszer kiemelten fontos részét képező vontatási akkumulátorok az amerikai BorgWarner Inc. tulajdonában álló Akasoltól érkeznek majd. A Credobus leendő elektromos termékcsaládjába a német gyártó legújabb, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F05\u002F05\u002Fujgeneracios-nmc-akkupakkot-dob-piacra-az-akasol\u002F\">harmadik generációs akkumoduljait\u003C\u002Fa> építik, amelyekkel többek között a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002F17\u002Felore-vegkimerulesig-mercedes-benz-ecitaro-vegkimeriteses-teszt\u002F\">Mercedes-Benz\u003C\u002Fa>, a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F06\u002F08\u002Fhivatalosan-is-bemutatkozott-a-vadonatuj-van-hool-a-sorozat\u002F\">Van Hool\u003C\u002Fa> és a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F08\u002F31\u002Fred-dot-formatervezesi-dijat-nyert-a-cobus-ujgeneracios-repuloteri-villanybusza\u002F\">COBUS\u003C\u002Fa> villanybuszaiban is találkozhatunk. Az 1720×700×300 mm-es befoglaló méretekkel rendelkező, egyenként 148 Ah-ás, 98 kWh névleges kapacitást biztosító és burkolattal együtt 560 kg tömegű lítium-nikkel-mangán-kobalt-oxid (NMC) modulok a piacon jelenleg elérhető legmagasabb, közel 200 Wh\u002Fkg nettó energiasűrűséggel rendelkeznek. A szóló kivitelű Electronell 12 típus három modulból álló akkucsomagot kap 294 kWh összkapacitással, míg a csuklós változatba négy modult építenek be, így a teljes energiatároló képesség 396 kWh-ra adódik a 18 méteres csúcsmodell esetében. Ezekkel a konfigurációkkal a Credobus mérnökei mindkét típusnál a 300 kilométeres hatótávot célozták meg, ami a legtöbb magyarországi forda teljesítéséhez elegendő. Gyors fejszámolás után adódik, hogy a beépített akkumennyiség típustól függően 1680 vagy 2240 kg tömeget képvisel – a szóló változat esetében két akkumodul az utastér hátsó részének padlója alá, az egykori motortérbe, a harmadik pedig a tetőre, a mellső tengely fölé kerül, a többletterhelést a megerősített tetőszerkezet és ablakoszlopok hivatottak ellentételezni. Ez az elrendezés viszonylag alacsony tömegközéppontot tesz lehetővé, ami ugyan nem annyira kedvező, mint ha az akkumulátorokat a padlóba integrálnák, de lényegesen jobb stabilitást és vezethetőséget ígér az energiatárolókat kizárólag a tetőn felsorakoztató busztípusokénál. Az energiatárolók élettartamát a német beszállító 4000 töltési ciklusra becsüli. A lemerült akkumulátorok töltése hagyományos plug-in metódussal valósul meg, maximum 150 kW töltési teljesítménnyel. A teljes feltöltés a szóló változat esetében körülbelül két órát vesz majd igénybe, az aktuális üzemállapottól függően.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002FScreenshot_20231117_193357_OneDrive.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-49446\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002FScreenshot_20231117_193357_OneDrive.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"345\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A magyar összetevők tekintetében elmondható, hogy a Kravtex hagyományaihoz híven az Electronell széria is magas arányban tartalmaz majd hazai hozzáadott értéket: a házon belül fejlesztett és gyártott szekrényváz mellett többek között saját fejlesztésű hajtásvezérlő szoftver, hazai gyártású erősáramú box (HVBA), erősáramú kábelezés és részben saját fejlesztésű akkumulátormenedzsment (BMS) jellemzi majd az új járműveket.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002FScreenshot_20231117_193525_OneDrive.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-49447\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002FScreenshot_20231117_193525_OneDrive.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"409\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F06\u002F13\u002Fosztaly-vigyazz-az-europai-autobusz-osztalyok-attekintese\u002F\">M3\u002FI (városi) és M3\u002FII (elővárosi) járműosztály\u003C\u002Fa> szerint is specifikálható modellcsalád a 2021-ben bemutatott \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F10\u002F17\u002Fkonnyed-visszateres-credobus-econell-18-next-bemutato\u002F\">Econell Next sorozat formavilágával\u003C\u002Fa> kerül piacra, 19,5”-os tárcsaméretű futóművekkel és ultrakönnyű vázszerkezettel. A konstrukció a gyártó szerint kompenzálja az akkumulátorok tömegét, ezáltal relatív tömegelőnye továbbra is változatlan marad. További pozitívum, hogy így 1,5 tonna tömeg mozgatásához eleve nem épül be akkuállomány. A konferencián elhangzottak szerint a városi kivitelek is teljesítik majd az ENSZ-EGB 66.02-es borulásvédelmi előírás követelményeit. A szóló változat – értesüléseink szerint háromajtós – prototípusát 2024 első, a csuklósét pedig 2024 második felében tervezi bemutatni a Kravtex.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002FScreenshot_20231117_193508_OneDrive.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-49448\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002FScreenshot_20231117_193508_OneDrive.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A tisztán elektromos hajtású típuspár mellett a győri gyártónál a ZF-Wabco párossal együttműködve folyamatban van a 2024 júliusától érvénybe lépő átdolgozott EU-s általános járműbiztonsági rendelet (GSR) előírásainak mindenben megfelelő kibervédelem és vezetéstámogató ADAS rendszerek kifejlesztése is. Ez többek között komplex homlok-, oldal- és hátfali, radar- és kameraalapú holttérfigyelő és vészfékasszisztens rendszereket, továbbá éberségfigyelőt, intelligens tempomatot (táblafelismeréssel és járműkövetéssel), valamint indításgátló alkoholszonda beépítésének lehetőségét foglalja magában.\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":38,"name":268,"avatar":277},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":280,"right":281,"rightHtml":15,"bottom":586},[],[282,469],{"id":283,"type":284,"title":285,"posts":286},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[287,338,394],{"id":288,"slug":289,"locale":40,"displayLocale":40,"title":290,"excerpt":291,"url":292,"path":293,"imageUrl":294,"publishedAt":295,"modifiedAt":296,"categories":297,"firstTag":299,"tags":300,"authorName":268,"translations":331,"translationStatus":271,"languageNotice":15,"availableLocales":336,"seo":337,"canonicalUrl":292},94682,"megerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok","Megérkeztek Magyarországra a székesfehérvári rendeltetésű Zonson midibuszok","A mai nap folyamán megérkeztek Magyarországra a Goldi Mobility Kft. által Székesfehérvár részére szállítandó Zonson GTZ6859BEVBF elektromos midibuszok, amelyekről egy olvasónk jóvoltából exkluzív képeket is…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FGoldi_cimlapkep.jpg","2026-08-05T19:38:35+02:00","2026-08-05T20:24:31+02:00",[298],"Magazin",{"name":105,"class":186},[301,302,305,306,310,314,315,319,323,327],{"id":207,"name":208,"slug":209,"class":186},{"id":303,"name":304,"slug":304,"class":15},31,"midibusz",{"id":241,"name":242,"slug":242,"class":15},{"id":307,"name":308,"slug":309,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":311,"name":312,"slug":313,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":258,"name":259,"slug":259,"class":15},{"id":316,"name":317,"slug":318,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":320,"name":321,"slug":322,"class":15},1691,"kémfotó","kemfoto",{"id":324,"name":325,"slug":326,"class":15},1782,"Goldi Mobility","goldi-mobility",{"id":328,"name":329,"slug":330,"class":15},10173,"Zonson","zonson",{"hu":332,"en":333},{"path":293,"url":292},{"path":334,"url":335},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":339,"slug":340,"locale":40,"displayLocale":40,"title":341,"excerpt":342,"url":343,"path":344,"imageUrl":345,"publishedAt":346,"modifiedAt":347,"categories":348,"firstTag":350,"tags":351,"authorName":386,"translations":387,"translationStatus":271,"languageNotice":15,"availableLocales":392,"seo":393,"canonicalUrl":343},94660,"veget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan","Véget ér a Van Hool hidrogénbuszok pályafutása Pau BRT-vonalán","Több mint hat évvel az üzembe helyezés után jelentős – méghozzá negatív – fordulóponthoz érkezhet a franciaországi Pau hidrogénbusz-programja. A városvezetés megerősítette, hogy megkezdte a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[349],"Kitekintő",{"name":105,"class":186},[352,353,357,361,365,369,373,377,381,382],{"id":207,"name":208,"slug":209,"class":186},{"id":354,"name":355,"slug":356,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":358,"name":359,"slug":360,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":362,"name":363,"slug":364,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":366,"name":367,"slug":368,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":370,"name":371,"slug":372,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":374,"name":375,"slug":376,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":378,"name":379,"slug":380,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":316,"name":317,"slug":318,"class":15},{"id":383,"name":384,"slug":385,"class":15},1578,"BRT","brt","Ludányi József",{"hu":388,"en":389},{"path":344,"url":343},{"path":390,"url":391},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":395,"slug":396,"locale":40,"displayLocale":40,"title":397,"excerpt":398,"url":399,"path":400,"imageUrl":401,"publishedAt":402,"modifiedAt":403,"categories":404,"firstTag":405,"tags":406,"authorName":268,"translations":462,"translationStatus":271,"languageNotice":15,"availableLocales":467,"seo":468,"canonicalUrl":399},94621,"ujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa","Újabb „másfélemeletes” Beulas távolsági autóbuszokat vásárolt a spanyol Socitransa","Még a nyári szünet előtt nyolc darab vadonatúj „másfélemeletes” Beulas Glory távolsági autóbusszal bővítette állományát a spanyol Socitransa társaság, amely a FlixBus részére végzett nemzetközi…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F758964473_1595200492188008_496538618783394080_n-1920x1440.jpg","2026-08-03T21:43:47+02:00","2026-08-04T22:14:32+02:00",[349],{"name":15,"class":15},[407,411,415,419,423,427,430,434,438,442,446,450,454,458],{"id":408,"name":409,"slug":410,"class":15},77,"MAN","man",{"id":412,"name":413,"slug":414,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":416,"name":417,"slug":418,"class":15},247,"alváz","alvaz",{"id":420,"name":421,"slug":422,"class":15},258,"Spanyolország","spanyolorszag",{"id":424,"name":425,"slug":426,"class":15},380,"FlixBus","flixbus",{"id":428,"name":429,"slug":429,"class":15},799,"turistabusz",{"id":431,"name":432,"slug":433,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":435,"name":436,"slug":437,"class":15},882,"másfélemeletes","masfelemeletes",{"id":439,"name":440,"slug":441,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":443,"name":444,"slug":445,"class":15},5071,"Beulas","beulas",{"id":447,"name":448,"slug":449,"class":15},11061,"Lion's Chassis","lions-chassis",{"id":451,"name":452,"slug":453,"class":15},11066,"Glory","glory",{"id":455,"name":456,"slug":457,"class":15},11067,"RR4","rr4",{"id":459,"name":460,"slug":461,"class":15},11068,"Socitransa","socitransa",{"hu":463,"en":464},{"path":400,"url":399},{"path":465,"url":466},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":470,"type":284,"title":471,"posts":472},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[473,517,548],{"id":474,"slug":475,"locale":40,"displayLocale":40,"title":476,"excerpt":477,"url":478,"path":479,"imageUrl":480,"publishedAt":481,"modifiedAt":482,"categories":483,"firstTag":484,"tags":485,"authorName":386,"translations":513,"translationStatus":271,"languageNotice":15,"availableLocales":515,"seo":516,"canonicalUrl":478},54704,"gyorben-probazott-a-credobus-uj-elektromos-autobusza","Győrben próbázott a Credobus új elektromos autóbusza","A gyártó székhelyének otthont adó Győrben kapták lencsevégre csütörtökön a Kravtex-Kühne Csoport vadonatúj, tisztán elektromos hajtású típuscsaládjának elsőként bemutatkozó szóló tagjának egyik prototípusát. A saját…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F23\u002Fgyorben-probazott-a-credobus-uj-elektromos-autobusza\u002F","\u002F2024\u002F05\u002F23\u002Fgyorben-probazott-a-credobus-uj-elektromos-autobusza\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002FDSC01063-1920x1165.jpg","2024-05-23T19:11:25+02:00","2024-05-23T23:31:21+02:00",[298],{"name":105,"class":186},[486,487,488,492,496,500,504,505,506,507,508,512],{"id":207,"name":208,"slug":209,"class":186},{"id":241,"name":242,"slug":242,"class":15},{"id":489,"name":490,"slug":491,"class":15},76,"Győr","gyor",{"id":493,"name":494,"slug":495,"class":15},80,"tesztfutás","tesztfutas",{"id":497,"name":498,"slug":499,"class":15},158,"prototípus","prototipus",{"id":501,"name":502,"slug":503,"class":15},810,"low entry","low-entry",{"id":212,"name":183,"slug":213,"class":15},{"id":258,"name":259,"slug":259,"class":15},{"id":320,"name":321,"slug":322,"class":15},{"id":252,"name":253,"slug":254,"class":15},{"id":509,"name":510,"slug":511,"class":15},2952,"alacsony belépésű","alacsony-belepesu",{"id":229,"name":230,"slug":231,"class":15},{"hu":514},{"path":479,"url":478},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":518,"slug":519,"locale":40,"displayLocale":40,"title":520,"excerpt":521,"url":522,"path":523,"imageUrl":524,"publishedAt":525,"modifiedAt":526,"categories":527,"firstTag":528,"tags":529,"authorName":386,"translations":544,"translationStatus":271,"languageNotice":15,"availableLocales":546,"seo":547,"canonicalUrl":522},40854,"hamarosan-megkezdodik-a-volanbusz-csuklos-econelljeinek-atadasa","Hamarosan megkezdődik a Volánbusz csuklós Econelljeinek átadása","Jelentős mennyiségű, 47 darab elővárosi csuklós autóbusz szállításáról szóló adásvételi szerződést írt alá még december végén a Kravtex kereskedelmi Kft. és hazánk legnagyobb autóbuszos közszolgáltatója,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F03\u002F14\u002Fhamarosan-megkezdodik-a-volanbusz-csuklos-econelljeinek-atadasa\u002F","\u002F2023\u002F03\u002F14\u002Fhamarosan-megkezdodik-a-volanbusz-csuklos-econelljeinek-atadasa\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F03\u002FVideoCapture_20230314-084659-1.jpg","2023-03-14T08:53:56+01:00","2023-03-14T12:21:56+01:00",[298],{"name":15,"class":15},[530,534,538,539,540],{"id":531,"name":532,"slug":533,"class":15},126,"Volánbusz","volanbusz",{"id":535,"name":536,"slug":537,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":212,"name":183,"slug":213,"class":15},{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":541,"name":542,"slug":543,"class":15},3102,"Econell 18 Next","econell-18-next",{"hu":545},{"path":523,"url":522},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":549,"slug":550,"locale":40,"displayLocale":40,"title":551,"excerpt":552,"url":553,"path":554,"imageUrl":555,"publishedAt":556,"modifiedAt":557,"categories":558,"firstTag":559,"tags":560,"authorName":386,"translations":582,"translationStatus":271,"languageNotice":15,"availableLocales":584,"seo":585,"canonicalUrl":553},52329,"az-europai-piac-legkonnyebb-le-villanybuszaval-jelentkezik-a-credobus","Az európai piac legkönnyebb fémvázas LE villanybuszával jelentkezik a Credobus","Ultrakönnyű felépítményének köszönhetően az európai piac legkönnyebb fémvázas LE - low entry, azaz alacsony belépésű - villanybuszának ígérkezik saját kategóriájában a Credobus újdonsága, a Credobus…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F11\u002Faz-europai-piac-legkonnyebb-le-villanybuszaval-jelentkezik-a-credobus\u002F","\u002F2024\u002F03\u002F11\u002Faz-europai-piac-legkonnyebb-le-villanybuszaval-jelentkezik-a-credobus\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002FCredobus-Electronell-12-2-1920x1080.jpg","2024-03-11T15:57:37+01:00","2024-03-11T17:42:48+01:00",[183,184],{"name":105,"class":186},[561,562,563,564,565,566,570,571,572,573,577,581],{"id":207,"name":208,"slug":209,"class":186},{"id":246,"name":247,"slug":248,"class":15},{"id":241,"name":242,"slug":242,"class":15},{"id":501,"name":502,"slug":503,"class":15},{"id":212,"name":183,"slug":213,"class":15},{"id":567,"name":568,"slug":569,"class":15},868,"elővárosi","elovarosi",{"id":316,"name":317,"slug":318,"class":15},{"id":252,"name":253,"slug":254,"class":15},{"id":201,"name":202,"slug":203,"class":15},{"id":574,"name":575,"slug":576,"class":15},2872,"Kravtex-Kühne Csoport","kravtex-kuhne-csoport",{"id":578,"name":579,"slug":580,"class":15},3621,"LE","le",{"id":229,"name":230,"slug":231,"class":15},{"hu":583},{"path":554,"url":553},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":275,"count":590,"sensitive":58,"images":591},5,[592,596,600,604,608],{"id":593,"url":594,"thumbnailUrl":594,"title":595,"caption":15,"alt":15},49444,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002FScreenshot_20231117_193048_OneDrive.jpg","Screenshot_20231117_193048_OneDrive",{"id":597,"url":598,"thumbnailUrl":598,"title":599,"caption":15,"alt":15},49445,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002FScreenshot_20231117_193158_OneDrive.jpg","Screenshot_20231117_193158_OneDrive",{"id":601,"url":602,"thumbnailUrl":602,"title":603,"caption":15,"alt":15},49446,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002FScreenshot_20231117_193357_OneDrive.jpg","Screenshot_20231117_193357_OneDrive",{"id":605,"url":606,"thumbnailUrl":606,"title":607,"caption":15,"alt":15},49447,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002FScreenshot_20231117_193525_OneDrive.jpg","Screenshot_20231117_193525_OneDrive",{"id":609,"url":610,"thumbnailUrl":610,"title":611,"caption":15,"alt":15},49448,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002FScreenshot_20231117_193508_OneDrive.jpg","Screenshot_20231117_193508_OneDrive",[613,653,687],{"id":614,"slug":615,"locale":40,"displayLocale":40,"title":616,"excerpt":617,"url":618,"path":619,"imageUrl":620,"publishedAt":621,"modifiedAt":622,"categories":623,"firstTag":624,"tags":625,"authorName":386,"translations":649,"translationStatus":271,"languageNotice":15,"availableLocales":651,"seo":652,"canonicalUrl":618},80444,"ujabb-269-darab-econell-next-atadasat-kezdte-meg-a-kravtex","Újabb 269 darab Econell Next átadását kezdte meg a Kravtex","Folyamatosan érkeznek a MÁV Személyszállítási Zrt.-hez annak a 23 milliárd forint értékű Credobus-flottának a tagjai, amelynek beszerzéséről még augusztus végén állapodott meg a Kravtex–Kühne Csoport…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F12\u002Fujabb-269-darab-econell-next-atadasat-kezdte-meg-a-kravtex\u002F","\u002F2025\u002F10\u002F12\u002Fujabb-269-darab-econell-next-atadasat-kezdte-meg-a-kravtex\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F557237006_1344889807008082_4134602943020245592_n.jpg","2025-10-12T18:05:22+02:00","2025-10-13T16:56:46+02:00",[184],{"name":15,"class":15},[626,630,631,635,639,640,641,645],{"id":627,"name":628,"slug":629,"class":15},34,"Credo","credo",{"id":535,"name":536,"slug":537,"class":15},{"id":632,"name":633,"slug":634,"class":15},849,"MÁV","mav",{"id":636,"name":637,"slug":638,"class":15},972,"Volán","volan",{"id":252,"name":253,"slug":254,"class":15},{"id":574,"name":575,"slug":576,"class":15},{"id":642,"name":643,"slug":644,"class":15},3788,"Econell 12 Next","econell-12-next",{"id":646,"name":647,"slug":648,"class":15},4852,"MÁV Személyszállítási Zrt.","mav-szemelyszallitasi-zrt",{"hu":650},{"path":619,"url":618},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":654,"slug":655,"locale":40,"displayLocale":40,"title":656,"excerpt":657,"url":658,"path":659,"imageUrl":660,"publishedAt":661,"modifiedAt":662,"categories":663,"firstTag":664,"tags":665,"authorName":268,"translations":683,"translationStatus":271,"languageNotice":15,"availableLocales":685,"seo":686,"canonicalUrl":658},34577,"bemutatkozik-a-credobus-econell-12-next-ujabb-slager","Bemutatkozik a Credobus Econell 12 Next: újabb sláger?","A csuklós Credobus Econell 18 Next tavalyi színre lépése után kevesebb, mint egy évet kellett várni a szóló változat, a Credobus Econell 12 Next premierjére.…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F08\u002F31\u002Fbemutatkozik-a-credobus-econell-12-next-ujabb-slager\u002F","\u002F2022\u002F08\u002F31\u002Fbemutatkozik-a-credobus-econell-12-next-ujabb-slager\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F08\u002F20220831_121636-2-1920x1256.jpg","2022-08-31T14:45:56+02:00","2024-01-19T18:24:17+01:00",[183],{"name":15,"class":15},[666,670,673,674,675,676,677,678,679,680,681,682],{"id":667,"name":668,"slug":669,"class":15},36,"Mosonmagyaróvár","mosonmagyarovar",{"id":94,"name":671,"slug":672,"class":15},"bemutató","bemutato",{"id":489,"name":490,"slug":491,"class":15},{"id":531,"name":532,"slug":533,"class":15},{"id":311,"name":312,"slug":313,"class":15},{"id":501,"name":502,"slug":503,"class":15},{"id":212,"name":183,"slug":213,"class":15},{"id":567,"name":568,"slug":569,"class":15},{"id":252,"name":253,"slug":254,"class":15},{"id":574,"name":575,"slug":576,"class":15},{"id":509,"name":510,"slug":511,"class":15},{"id":642,"name":643,"slug":644,"class":15},{"hu":684},{"path":659,"url":658},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":518,"slug":519,"locale":40,"displayLocale":40,"title":520,"excerpt":521,"url":522,"path":523,"imageUrl":524,"publishedAt":525,"modifiedAt":526,"categories":688,"firstTag":689,"tags":690,"authorName":386,"translations":696,"translationStatus":271,"languageNotice":15,"availableLocales":698,"seo":699,"canonicalUrl":522},[298],{"name":15,"class":15},[691,692,693,694,695],{"id":531,"name":532,"slug":533,"class":15},{"id":535,"name":536,"slug":537,"class":15},{"id":212,"name":183,"slug":213,"class":15},{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":541,"name":542,"slug":543,"class":15},{"hu":697},{"path":523,"url":522},[40,40],{"title":15,"description":15}]