[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:csodvedelmet-kert-a-proterra":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":577},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":186,"authorName":243,"translations":244,"translationStatus":246,"languageNotice":15,"availableLocales":247,"seo":248,"canonicalUrl":177,"content":249,"preserveFeaturedImageRatio":250,"author":251,"translatedTagNames":253,"widgets":254,"adHtml":558,"tenderBox":559,"gallery":560,"audioPlayer":559},45729,"csodvedelmet-kert-a-proterra","Csődvédelmet kért a Proterra","Újabb buszgyártóval bővülhet a 2023-as év kárvallottjainak száma, miután kontinensünkön előbb márciusban a Volvo, majd május végén a Scania buszgyártó divíziója jelentette be európai karosszériagyártásának…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F08\u002F12\u002Fcsodvedelmet-kert-a-proterra\u002F","\u002F2023\u002F08\u002F12\u002Fcsodvedelmet-kert-a-proterra\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F08\u002FProterra-ZX5-Max-buses-built-on-the-manufacturing-floor-in-Los-Angeles.png","2023-08-12T23:30:45+02:00","2024-01-29T02:52:24+01:00",[183],"Kitekintő",{"name":105,"class":185},"alternative",[187,192,198,204,210,215,221,226,232,238],{"id":188,"name":189,"slug":190,"url":106,"path":191},386,"alternatív","alternativ","\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":193,"name":194,"slug":195,"url":196,"path":197},1360,"csőd","csod","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcsod\u002F","\u002Ftag\u002Fcsod\u002F",{"id":199,"name":200,"slug":201,"url":202,"path":203},816,"csődvédelem","csodvedelem","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcsodvedelem\u002F","\u002Ftag\u002Fcsodvedelem\u002F",{"id":205,"name":206,"slug":207,"url":208,"path":209},321,"Egyesült Államok","egyesult-allamok","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fegyesult-allamok\u002F","\u002Ftag\u002Fegyesult-allamok\u002F",{"id":211,"name":212,"slug":212,"url":213,"path":214},44,"elektromos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Felektromos\u002F","\u002Ftag\u002Felektromos\u002F",{"id":216,"name":217,"slug":218,"url":219,"path":220},161,"gyártás","gyartas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fgyartas\u002F","\u002Ftag\u002Fgyartas\u002F",{"id":222,"name":223,"slug":223,"url":224,"path":225},45,"kompozit","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fkompozit\u002F","\u002Ftag\u002Fkompozit\u002F",{"id":227,"name":228,"slug":229,"url":230,"path":231},2378,"Proterra","proterra","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fproterra\u002F","\u002Ftag\u002Fproterra\u002F",{"id":233,"name":234,"slug":235,"url":236,"path":237},218,"USA","usa","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fusa\u002F","\u002Ftag\u002Fusa\u002F",{"id":239,"name":240,"slug":240,"url":241,"path":242},971,"villanybusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","Patthy Gellért",{"hu":245},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Újabb buszgyártóval bővülhet a 2023-as év kárvallottjainak száma, miután kontinensünkön előbb \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F03\u002F16\u002Fa-volvo-buses-jovore-befejezi-az-autobusz-gyarto-tevekenyseget-europaban\u002F\">márciusban a Volvo\u003C\u002Fa>, majd május végén a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F29\u002Fa-scania-is-bezarja-utolso-europai-karosszeriagyarat\u002F\">Scania buszgyártó divíziója jelentette be\u003C\u002Fa> európai karosszériagyártásának megszűnését, júniusban pedig a tengerentúli piacon meghatározó szerepet betöltő (és szintén a Volvo érdekeltségébe tartozó) Nova Bus közölte, hogy \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F06\u002F22\u002Ffelszamolja-gyartasi-tevekenyseget-az-egyesult-allamokban-a-nova-bus\u002F\">bezárja az egyesült államokbeli üzemét\u003C\u002Fa>. A negatív sorozat most az ugyancsak észak-amerikai Proterra bukásával folytatódhat, amely augusztus 7-én csődvédelmi kérelmet nyújtott be.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A 2004-ben, eredetileg a Colorado állambeli Goldenben megalapított Proterra, Inc. portfólióját napjainkban három fő üzletág, az elektromos töltőinfrastruktúráért felelős Proterra Energy, a vontatási akkumulátorokat fejlesztő Proterra Powered, valamint az autóbuszokat gyártó Proterra Transit alkotja. A 2021-ben tőzsdére lépett, akkor 1,6 milliárd dollár értékűre becsült cég működése sokáig igazi tengerentúli sikertörténetnek tűnt – a bizalmat mutatja, hogy 2018-ban a Daimler más partnerekkel együtt 155 millió dollárt fektetett a vállalatba, amelynek elektromos busztípusai az elmúlt években \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvideos\u002F1868284719878305\">több hatótávrekordot is felállítottak\u003C\u002Fa>, és az akkumulátortechnológiájuk iránt is egyre több potenciális vásárló érdeklődött -, ám egy ideje már sötét fellegek gyülekeznek a kaliforniai székhelyű gyártó felett. A múlt hétfői csődbejelentés sokakat így is meglepetésként ért, bár aggasztó előjelnek számított, hogy a cégcsoport idén januárban 300 fős leépítésre kényszerült, az akkumulátorok és az autóbuszok gyártását pedig költségtakarékossági okokból a dél-karolinai üzemébe helyezte át. A 2023 első negyedévének eredményeit összegző pénzügyi jelentés alapján a Proterra készpénzállománya az időszak végén 296 millió dollár volt, de már ekkor felhívták a figyelmet, hogy a fizetőképesség megőrzéséhez tőkebevonásra lehet szükség, a második negyedévre vonatkozó adatok eredetileg augusztus 9-re tervezett közzétételét pedig már le is mondták. A csődhelyzet bejelentése után a cég részvényeinek értéke a felére esett vissza.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_45851\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F08\u002FProterra_-The-ZX5-Electric-Transit-Bus-6.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-45851\" class=\"wp-image-45851\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F08\u002FProterra_-The-ZX5-Electric-Transit-Bus-6.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"441\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-45851\" class=\"wp-caption-text\">A Proterra ZX5 tavaly bemutatott legújabb, 40 láb hosszú változata jelenleg a legnagyobb akkukapacitást (akár 738 kWh) kínálja a saját kategóriájában\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Proterra 2023 augusztusáig összesen több, mint 1000 darab elektromos hajtású városi autóbuszt adott át ügyfeleinek, ebből a tavalyi évben 199 újonnan és további 14 használtan értékesített villanybusz került a cég neve mellé. A \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F04\u002F23\u002Fmeg-nagyobb-kapacitasu-akkumulatorpakkot-kapnak-a-proterra-varosi-buszai\u002F\">Proterra busztípusainak\u003C\u002Fa> közös jellemzője az arizonai TPI Composites által fejlesztett, üvegszál és balzafa erősítésű kompozit karosszéria – említést érdemel, hogy ugyanennek a cégnek a technológiájával készült annak idején a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2012\u002F06\u002F04\u002Fhazai-vilagszinvonal-latogatas-a-nabi-kaposvari-gyaraban\u002F\">NABI többre hivatott CompoBus típuscsaládja\u003C\u002Fa> is. A Proterra az utóbbi időben a TPI Composites felé is tartozást halmozott fel szerződésszegési bírságok formájában, miután nem sikerült átvennie a korábbi megállapodásban rögzített minimális mennyiségű karosszériát. Iparági elemzések szerint a kialakult helyzetért elsősorban a városi szegmensre jellemző, főként állami hátterű buszbeszerzések nyomott árai és az ebből fakadó alacsony haszonkulcs, valamint a magas infláció okolható. A bevétel ugyanis nem a szállítási szerződések megkötésekor, hanem csak a járművek leszállítása után realizálódik, a kettő között eltelt idő (a Proterra esetében jellemzően 12-18 hónap) alatt pedig az infláció és a növekvő gyártási költségek elviszik a maradék hasznot is. A Proterra dolgát ezen kívül a megrendelők jelentősen eltérő igényei és késedelmes szállítások miatt fizetendő kötbérek is jócskán megnehezítették.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_45850\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F08\u002Fstory-2.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-45850\" class=\"wp-image-45850\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F08\u002Fstory-2.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"560\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-45850\" class=\"wp-caption-text\">A Proterra busztípusai kezdettől fogva kompozit karosszériával készülnek\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A gyártó hivatalos közleménye szerint a cél most a Proterra pénzügyi pozíciójának megerősítése feltőkésítés vagy egyes üzletágak értékesítése révén, a csődeljárás alatt pedig igyekeznek fenntartani a normális napi működést. \u003Cstrong>Gareth Joyce\u003C\u002Fstrong>, a Proterra, Inc. vezérigazgatója szerint cége élen jár az innovációban, valamint a haszonjárműves ágazat átfogó dekarbonizációjában és elektromos alapokra helyezésében, továbbá olyan piacvezető termékeket kínál, amilyenekre a vásárlóiknak szüksége van. A vezérigazgató úgy látja, a Proterra teljes termékkínálata komoly potenciállal rendelkezik, ezért a reorganizációs folyamat során lépéseket tesznek az egyes termékvonalak elkülönítésére annak érdekében, hogy „maximalizálják minden egyes független üzletág értékét”.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_45811\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F08\u002Fim-463483.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-45811\" class=\"wp-image-45811\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F08\u002Fim-463483.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-45811\" class=\"wp-caption-text\">Egyelőre kérdéses, hogy sikerül-e talpra állítani az innovatív amerikai gyártót\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Proterra esetleges teljes bedőlése az európai buszgyártók közül a Van Hool és az Anadolu Isuzu egyes termékvonalaira is hatással lehet, ezek a gyártók ugyanis bizonyos típusaikban az amerikai cég vontatási akkumulátorait használják – a Van Hool esetében a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F12\u002F26\u002Fathajoztak-amerikaba-az-elso-elektromos-van-hool-turistabuszt\u002F\">CX\u003C\u002Fa> és \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F11\u002F16\u002Ftisztan-elektromos-hajtasu-emeletes-utazobuszt-fejlesztett-ki-a-van-hool\u002F\">TDX sorozatú\u003C\u002Fa> távolsági modellek elektromos változatai, az Anadolu Isuzu kínálatából pedig a tavaly bemutatott \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F09\u002Fa-bkv-mar-a-harmadik-isuzu-busztipust-teszteli-az-iden\u002F\">CitiVolt típuscsalád\u003C\u002Fa> lehet érintett. Szintén a Proterra akkumulátorait használja az Enviro500 városi emeletes busz észak-amerikai elektromos változatában (Enviro500EV Charge) a brit Alexander Dennis.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A tengerentúlon a Daimler-csoporthoz tartozó és mára több, mint 200 darab Proterra akkumulátorokkal szerelt elektromos iskolabuszt leszállító Thomas Built Busesnak, valamint a vadonatúj Axess EVO-BE villanybusz piaci bevezetésére készülő ElDorado National (ENC) cégnek kell sürgősen új beszállító után néznie, ha a Proterra akkugyártó részlege felszámolásra kerül.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Fotók: Proterra, Inc.\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":38,"name":243,"avatar":252},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":255,"right":256,"rightHtml":15,"bottom":557},[],[257,433],{"id":258,"type":259,"title":260,"posts":261},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[262,320,395],{"id":263,"slug":264,"locale":40,"displayLocale":40,"title":265,"excerpt":266,"url":267,"path":268,"imageUrl":269,"publishedAt":270,"modifiedAt":271,"categories":272,"firstTag":273,"tags":274,"authorName":312,"translations":313,"translationStatus":246,"languageNotice":15,"availableLocales":318,"seo":319,"canonicalUrl":267},94660,"veget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan","Véget ér a Van Hool hidrogénbuszok pályafutása Pau BRT-vonalán","Több mint hat évvel az üzembe helyezés után jelentős – méghozzá negatív – fordulóponthoz érkezhet a franciaországi Pau hidrogénbusz-programja. A városvezetés megerősítette, hogy megkezdte a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[275,276,280,284,288,292,296,300,304,308],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":277,"name":278,"slug":279,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":281,"name":282,"slug":283,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":285,"name":286,"slug":287,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":289,"name":290,"slug":291,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":293,"name":294,"slug":295,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":297,"name":298,"slug":299,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":301,"name":302,"slug":303,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":305,"name":306,"slug":307,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":309,"name":310,"slug":311,"class":15},1578,"BRT","brt","Ludányi József",{"hu":314,"en":315},{"path":268,"url":267},{"path":316,"url":317},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":321,"slug":322,"locale":40,"displayLocale":40,"title":323,"excerpt":324,"url":325,"path":326,"imageUrl":327,"publishedAt":328,"modifiedAt":329,"categories":330,"firstTag":331,"tags":332,"authorName":243,"translations":388,"translationStatus":246,"languageNotice":15,"availableLocales":393,"seo":394,"canonicalUrl":325},94621,"ujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa","Újabb „másfélemeletes” Beulas távolsági autóbuszokat vásárolt a spanyol Socitransa","Még a nyári szünet előtt nyolc darab vadonatúj „másfélemeletes” Beulas Glory távolsági autóbusszal bővítette állományát a spanyol Socitransa társaság, amely a FlixBus részére végzett nemzetközi…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F758964473_1595200492188008_496538618783394080_n-1920x1440.jpg","2026-08-03T21:43:47+02:00","2026-08-04T22:14:32+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[333,337,341,345,349,353,356,360,364,368,372,376,380,384],{"id":334,"name":335,"slug":336,"class":15},77,"MAN","man",{"id":338,"name":339,"slug":340,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":342,"name":343,"slug":344,"class":15},247,"alváz","alvaz",{"id":346,"name":347,"slug":348,"class":15},258,"Spanyolország","spanyolorszag",{"id":350,"name":351,"slug":352,"class":15},380,"FlixBus","flixbus",{"id":354,"name":355,"slug":355,"class":15},799,"turistabusz",{"id":357,"name":358,"slug":359,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":361,"name":362,"slug":363,"class":15},882,"másfélemeletes","masfelemeletes",{"id":365,"name":366,"slug":367,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":369,"name":370,"slug":371,"class":15},5071,"Beulas","beulas",{"id":373,"name":374,"slug":375,"class":15},11061,"Lion's Chassis","lions-chassis",{"id":377,"name":378,"slug":379,"class":15},11066,"Glory","glory",{"id":381,"name":382,"slug":383,"class":15},11067,"RR4","rr4",{"id":385,"name":386,"slug":387,"class":15},11068,"Socitransa","socitransa",{"hu":389,"en":390},{"path":326,"url":325},{"path":391,"url":392},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":396,"slug":397,"locale":40,"displayLocale":40,"title":398,"excerpt":399,"url":400,"path":401,"imageUrl":402,"publishedAt":403,"modifiedAt":404,"categories":405,"firstTag":407,"tags":408,"authorName":312,"translations":426,"translationStatus":246,"languageNotice":15,"availableLocales":431,"seo":432,"canonicalUrl":400},94613,"energiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz","Energiatakarékossági intézkedések: kevesebb villanybuszt ad forgalomba a V-Busz","Tovább bővül azoknak a hazai közösségi közlekedési szolgáltatóknak a köre, amelyek a villamosenergia-rendszer fokozott terhelése miatt átmeneti energiagazdálkodási intézkedéseket vezetnek be. A MÁV-csoport, az Arrivabus…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002Fimage5-3-1920x1193.jpeg","2026-08-02T17:55:57+02:00","2026-08-04T06:39:42+02:00",[406],"Hírek",{"name":105,"class":185},[409,410,414,418,422],{"id":239,"name":240,"slug":240,"class":15},{"id":411,"name":412,"slug":413,"class":15},1819,"Veszprém","veszprem",{"id":415,"name":416,"slug":417,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":419,"name":420,"slug":421,"class":15},2376,"V-Busz","v-busz",{"id":423,"name":424,"slug":425,"class":15},11058,"energiatakarékosság","energiatakarekossag",{"hu":427,"en":428},{"path":401,"url":400},{"path":429,"url":430},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":434,"type":259,"title":435,"posts":436},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[437,480,515],{"id":438,"slug":439,"locale":40,"displayLocale":40,"title":440,"excerpt":441,"url":442,"path":443,"imageUrl":444,"publishedAt":445,"modifiedAt":446,"categories":447,"firstTag":448,"tags":449,"authorName":312,"translations":476,"translationStatus":246,"languageNotice":15,"availableLocales":478,"seo":479,"canonicalUrl":442},89146,"eros-evet-zart-a-daimler-buses-torteneteben-eloszor-erte-el-a-ketszamjegyu-uzemi-nyereseghanyadot","Erős évet zárt a Daimler Buses: történetében először érte el a kétszámjegyű üzemi nyereséghányadot","A Daimler Truck Holding AG közzétette 2025-ös pénzügyi eredményeit, amelyek a vállalat értékelése szerint összességében stabil teljesítményt tükröznek a kedvezőtlenebb gazdasági környezet ellenére is. A…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F12\u002Feros-evet-zart-a-daimler-buses-torteneteben-eloszor-erte-el-a-ketszamjegyu-uzemi-nyereseghanyadot\u002F","\u002F2026\u002F03\u002F12\u002Feros-evet-zart-a-daimler-buses-torteneteben-eloszor-erte-el-a-ketszamjegyu-uzemi-nyereseghanyadot\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F24DT208_015-1920x1179.jpg","2026-03-12T12:17:18+01:00","2026-03-12T12:23:18+01:00",[183],{"name":15,"class":15},[450,454,458,462,466,469,472],{"id":451,"name":452,"slug":453,"class":15},329,"Daimler Buses","daimler-buses",{"id":455,"name":456,"slug":457,"class":15},1790,"eladások","eladasok",{"id":459,"name":460,"slug":461,"class":15},2581,"haszongépjármű","haszongepjarmu",{"id":463,"name":464,"slug":465,"class":15},2624,"Daimler Truck","daimler-truck",{"id":467,"name":468,"slug":468,"class":15},4429,"2025",{"id":470,"name":471,"slug":471,"class":15},4885,"piac",{"id":473,"name":474,"slug":475,"class":15},10787,"eredmény","eredmeny",{"hu":477},{"path":443,"url":442},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":481,"slug":482,"locale":40,"displayLocale":40,"title":483,"excerpt":484,"url":485,"path":486,"imageUrl":487,"publishedAt":488,"modifiedAt":489,"categories":490,"firstTag":491,"tags":492,"authorName":243,"translations":511,"translationStatus":246,"languageNotice":15,"availableLocales":513,"seo":514,"canonicalUrl":485},30657,"meg-nagyobb-kapacitasu-akkumulatorpakkot-kapnak-a-proterra-varosi-buszai","Még nagyobb kapacitású akkumulátorpakkot kapnak a Proterra városi buszai","A 2004-ben eredetileg startupként indult Proterra ma Európában főként nagyfeszültségű vontatási akkumulátorok beszállítójaként ismert - többek között a Van Hool, az Anadolu Isuzu és a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F04\u002F23\u002Fmeg-nagyobb-kapacitasu-akkumulatorpakkot-kapnak-a-proterra-varosi-buszai\u002F","\u002F2022\u002F04\u002F23\u002Fmeg-nagyobb-kapacitasu-akkumulatorpakkot-kapnak-a-proterra-varosi-buszai\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F04\u002FZX5_40_PRODUCT-PAGE_cimlapkep-1024x683.jpg","2022-04-23T23:14:51+02:00","2023-08-14T15:59:56+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[493,494,498,499,500,501,502,503,507],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":495,"name":496,"slug":497,"class":15},37,"fejlesztés","fejlesztes",{"id":211,"name":212,"slug":212,"class":15},{"id":233,"name":234,"slug":235,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":239,"name":240,"slug":240,"class":15},{"id":227,"name":228,"slug":229,"class":15},{"id":504,"name":505,"slug":506,"class":15},3559,"ZX5 Max","zx5-max",{"id":508,"name":509,"slug":510,"class":15},3560,"ZX5","zx5",{"hu":512},{"path":486,"url":485},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":516,"slug":517,"locale":40,"displayLocale":40,"title":518,"excerpt":519,"url":520,"path":521,"imageUrl":522,"publishedAt":523,"modifiedAt":524,"categories":525,"firstTag":526,"tags":527,"authorName":243,"translations":553,"translationStatus":246,"languageNotice":15,"availableLocales":555,"seo":556,"canonicalUrl":520},71885,"minimalisan-bovult-2024-ben-az-eszak-amerikai-varosi-autobuszpiac","Minimálisan bővült 2024-ben az észak-amerikai városi autóbuszpiac","Bár lassan túl vagyunk 2025 első felén, még mindig érkeznek összefoglalók az elmúlt esztendő piaci teljesítményéről. Ezúttal az észak-amerikai városi és elővárosi autóbuszok meglehetősen sajátos…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002F03\u002Fminimalisan-bovult-2024-ben-az-eszak-amerikai-varosi-autobuszpiac\u002F","\u002F2025\u002F06\u002F03\u002Fminimalisan-bovult-2024-ben-az-eszak-amerikai-varosi-autobuszpiac\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FGILLIG_BRTPLUS_GGB_metro_cimlapkep.jpg","2025-06-03T22:06:38+02:00","2025-06-04T11:11:08+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[528,529,530,534,538,539,542,546,550],{"id":233,"name":234,"slug":235,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":531,"name":532,"slug":533,"class":15},326,"Kanada","kanada",{"id":535,"name":536,"slug":537,"class":15},868,"elővárosi","elovarosi",{"id":305,"name":306,"slug":307,"class":15},{"id":540,"name":541,"slug":541,"class":15},2441,"statisztika",{"id":543,"name":544,"slug":545,"class":15},2605,"éves eladások","eves-eladasok",{"id":547,"name":548,"slug":549,"class":15},4144,"Észak-Amerika","eszak-amerika",{"id":551,"name":552,"slug":552,"class":15},4760,"2024",{"hu":554},{"path":521,"url":520},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":250,"count":38,"sensitive":58,"images":561},[562,567,572],{"id":563,"url":564,"thumbnailUrl":564,"title":565,"caption":566,"alt":15},45851,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F08\u002FProterra_-The-ZX5-Electric-Transit-Bus-6.jpg","Proterra_-The-ZX5-Electric-Transit-Bus-6","A Proterra ZX5 tavaly bemutatott legújabb, 40 láb hosszú változata jelenleg a legnagyobb akkukapacitást (akár 738 kWh) kínálja a saját kategóriájában",{"id":568,"url":569,"thumbnailUrl":569,"title":570,"caption":571,"alt":15},45850,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F08\u002Fstory-2.jpg","story-2","A Proterra busztípusai kezdettől fogva kompozit karosszériával készülnek",{"id":573,"url":574,"thumbnailUrl":574,"title":575,"caption":576,"alt":15},45811,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F08\u002Fim-463483.jpg","im-463483","Egyelőre kérdéses, hogy sikerül-e talpra állítani az innovatív amerikai gyártót",[578,607,652],{"id":579,"slug":580,"locale":40,"displayLocale":40,"title":581,"excerpt":582,"url":583,"path":584,"imageUrl":585,"publishedAt":586,"modifiedAt":587,"categories":588,"firstTag":589,"tags":590,"authorName":243,"translations":603,"translationStatus":246,"languageNotice":15,"availableLocales":605,"seo":606,"canonicalUrl":583},49403,"a-phoenix-motor-tulajdonaba-kerul-a-proterra-buszgyarto-uzletaga","A Phoenix Motor tulajdonába kerül a Proterra buszgyártó üzletága","Néhány nappal ezelőtt számoltunk be arról, hogy a Volvo Group vásárolja meg az észak-amerikai elektromos buszgyártás nagy ígéreteként induló, de végül idén augusztusban csődbe jutott…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002F16\u002Fa-phoenix-motor-tulajdonaba-kerul-a-proterra-buszgyarto-uzletaga\u002F","\u002F2023\u002F11\u002F16\u002Fa-phoenix-motor-tulajdonaba-kerul-a-proterra-buszgyarto-uzletaga\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002FComposite-Bus-Body.jpg","2023-11-16T23:39:55+01:00","2023-11-17T18:44:00+01:00",[183],{"name":15,"class":15},[591,592,593,597,598,599],{"id":233,"name":234,"slug":235,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":594,"name":595,"slug":596,"class":15},1047,"felvásárlás","felvasarlas",{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":227,"name":228,"slug":229,"class":15},{"id":600,"name":601,"slug":602,"class":15},4522,"Phoenix Motorcars","phoenix-motorcars",{"hu":604},{"path":584,"url":583},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":608,"slug":609,"locale":40,"displayLocale":40,"title":610,"excerpt":611,"url":612,"path":613,"imageUrl":614,"publishedAt":615,"modifiedAt":616,"categories":617,"firstTag":618,"tags":619,"authorName":312,"translations":648,"translationStatus":246,"languageNotice":15,"availableLocales":650,"seo":651,"canonicalUrl":612},57197,"elkeszult-az-adl-londonnak-szant-vadonatuj-emeletes-villanybusza","Elkészült az ADL Londonnak szánt vadonatúj emeletes villanybusza","Ha lehet hinni az iparági pletykáknak, az alapoktól kezdve házon belül fejlesztett új elektromos Enviro típuscsalád megpecsételte az Alexander Dennis (ADL) és a BYD korábban…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F04\u002Felkeszult-az-adl-londonnak-szant-vadonatuj-emeletes-villanybusza\u002F","\u002F2024\u002F08\u002F04\u002Felkeszult-az-adl-londonnak-szant-vadonatuj-emeletes-villanybusza\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002FAlexander-Dennis-Enviro400EV-for-London-4-1-1920x1053.jpg","2024-08-04T12:08:04+02:00","2024-08-04T14:42:53+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[620,621,622,625,629,633,637,638,639,643,644],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":211,"name":212,"slug":212,"class":15},{"id":623,"name":624,"slug":624,"class":15},214,"emeletes",{"id":626,"name":627,"slug":628,"class":15},789,"London","london",{"id":630,"name":631,"slug":632,"class":15},790,"Alexander Dennis","alexander-dennis",{"id":634,"name":635,"slug":636,"class":15},791,"ADL","adl",{"id":239,"name":240,"slug":240,"class":15},{"id":305,"name":306,"slug":307,"class":15},{"id":640,"name":641,"slug":642,"class":15},1938,"Enviro400EV","enviro400ev",{"id":415,"name":416,"slug":417,"class":15},{"id":645,"name":646,"slug":647,"class":15},4386,"TfL","tfl",{"hu":649},{"path":613,"url":612},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":653,"slug":654,"locale":40,"displayLocale":40,"title":655,"excerpt":656,"url":657,"path":658,"imageUrl":659,"publishedAt":660,"modifiedAt":661,"categories":662,"firstTag":663,"tags":664,"authorName":312,"translations":698,"translationStatus":246,"languageNotice":15,"availableLocales":700,"seo":701,"canonicalUrl":657},89261,"lassan-indult-de-gyorsul-a-villamositas-mar-tobb-mint-8000-zero-emisszios-busz-fut-az-egyesult-allamok-transit-flottaiban","Lassan indult, de gyorsul a villamosítás: már több mint 8000 zéró emissziós busz fut az Egyesült Államok transit flottáiban","Az amerikai közösségi közlekedés villamosítása a szakmai közbeszédben gyakran lassú folyamatként jelenik meg, és a nyers darabszámok első pillantásra valóban ezt a képet erősítik. Az…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F14\u002Flassan-indult-de-gyorsul-a-villamositas-mar-tobb-mint-8000-zero-emisszios-busz-fut-az-egyesult-allamok-transit-flottaiban\u002F","\u002F2026\u002F03\u002F14\u002Flassan-indult-de-gyorsul-a-villamositas-mar-tobb-mint-8000-zero-emisszios-busz-fut-az-egyesult-allamok-transit-flottaiban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002FiStock-1758976777.jpg","2026-03-14T17:15:52+01:00","2026-03-26T17:32:14+01:00",[183],{"name":105,"class":185},[665,666,670,674,675,676,680,684,685,689,693,694],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":667,"name":668,"slug":669,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":671,"name":672,"slug":673,"class":15},328,"New Flyer","new-flyer",{"id":415,"name":416,"slug":417,"class":15},{"id":227,"name":228,"slug":229,"class":15},{"id":677,"name":678,"slug":679,"class":15},3167,"zéró emisszió","zero-emisszio",{"id":681,"name":682,"slug":683,"class":15},3344,"üzemanyagcellás","uzemanyagcellas",{"id":547,"name":548,"slug":549,"class":15},{"id":686,"name":687,"slug":688,"class":15},4277,"Nova Bus","nova-bus",{"id":690,"name":691,"slug":692,"class":15},4611,"Gillig","gillig",{"id":470,"name":471,"slug":471,"class":15},{"id":695,"name":696,"slug":697,"class":15},4920,"Amerikai Egyesült Államok","amerikai-egyesult-allamok",{"hu":699},{"path":658,"url":657},[40,40],{"title":15,"description":15}]