[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:keteves-tesztre-erkezett-pragaba-a-skoda-hcity-hidrogenbusza":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":581},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":186,"authorName":245,"translations":246,"translationStatus":248,"languageNotice":15,"availableLocales":249,"seo":250,"canonicalUrl":177,"content":251,"preserveFeaturedImageRatio":252,"author":253,"translatedTagNames":256,"widgets":257,"adHtml":556,"tenderBox":557,"gallery":558,"audioPlayer":557},44036,"keteves-tesztre-erkezett-pragaba-a-skoda-hcity-hidrogenbusza","Kétéves tesztre érkezett Prágába a Škoda H’City hidrogénbusza","Prágában hamarosan elkezdődik az a 24 hónapos tesztüzem, melynek keretében a cseh főváros közlekedési társasága egy hidrogén üzemanyagcellás Škoda H’City autóbuszt állít forgalomba a város…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F06\u002F21\u002Fketeves-tesztre-erkezett-pragaba-a-skoda-hcity-hidrogenbusza\u002F","\u002F2023\u002F06\u002F21\u002Fketeves-tesztre-erkezett-pragaba-a-skoda-hcity-hidrogenbusza\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F06\u002FFy_gLduXwAgcIUO-1920x1080.jpeg","2023-06-21T22:32:44+02:00","2023-06-22T07:51:45+02:00",[183],"Kitekintő",{"name":105,"class":185},"alternative",[187,192,198,204,210,216,222,228,234,239],{"id":188,"name":189,"slug":190,"url":106,"path":191},386,"alternatív","alternativ","\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":193,"name":194,"slug":195,"url":196,"path":197},268,"Csehország","csehorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcsehorszag\u002F","\u002Ftag\u002Fcsehorszag\u002F",{"id":199,"name":200,"slug":201,"url":202,"path":203},1874,"DPP","dpp","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fdpp\u002F","\u002Ftag\u002Fdpp\u002F",{"id":205,"name":206,"slug":207,"url":208,"path":209},1727,"H2","h2","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fh2\u002F","\u002Ftag\u002Fh2\u002F",{"id":211,"name":212,"slug":213,"url":214,"path":215},897,"hidrogén","hidrogen","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fhidrogen\u002F","\u002Ftag\u002Fhidrogen\u002F",{"id":217,"name":218,"slug":219,"url":220,"path":221},1873,"Prága","praga","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fpraga\u002F","\u002Ftag\u002Fpraga\u002F",{"id":223,"name":224,"slug":225,"url":226,"path":227},3649,"Škoda Group","skoda-group","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fskoda-group\u002F","\u002Ftag\u002Fskoda-group\u002F",{"id":229,"name":230,"slug":231,"url":232,"path":233},3601,"Škoda H'City","skoda-hcity","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fskoda-hcity\u002F","\u002Ftag\u002Fskoda-hcity\u002F",{"id":235,"name":236,"slug":236,"url":237,"path":238},166,"teszt","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fteszt\u002F","\u002Ftag\u002Fteszt\u002F",{"id":240,"name":241,"slug":242,"url":243,"path":244},3344,"üzemanyagcellás","uzemanyagcellas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fuzemanyagcellas\u002F","\u002Ftag\u002Fuzemanyagcellas\u002F","Ludányi József",{"hu":247},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Prágában hamarosan elkezdődik az a 24 hónapos tesztüzem, melynek keretében a cseh főváros közlekedési társasága egy hidrogén üzemanyagcellás \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F22\u002Faz-innotranson-debutalt-a-skoda-group-hidrogenbusza\u002F\">Škoda H’City\u003C\u002Fa> autóbuszt állít forgalomba a város 170-es jelzésű viszonylatán azzal a céllal, hogy valós tapasztalatokat szerezzen a technológia üzemeltetésével és járulékos költségeivel kapcsolatban a későbbi beszerzések megalapozásához. Prága csak a tesztüzem alatt szerzett tapasztalatok kiértékelését követően fog dönteni arról, hogy el kíván-e köteleződni az ilyen hajtásmóddal szerelt autóbuszok vásárlása mellett.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Hazánkban sok más európai országhoz hasonlóan elég szokatlannak számítanak az ilyen hosszúra nyúló próbafutások, holott a költséges beruházásokat igénylő tisztán elektromos- és hidrogénhajtású technológiák esetében az lenne a minimum, főleg ha adófizetői milliárdokról van szó, hogy az üzemeltetők egy hosszabb – nem 1-2 hetes – tesztüzem keretében szereznének tapasztalatokat az adott hajtásmód alkalmazhatóságáról és tényleges költségeiről.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F06\u002FFy_gTc_XwAABXXT.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-44039\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F06\u002FFy_gTc_XwAABXXT.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A prágai DPP ugyanúgy mint a bécsi Wiener Linien pragmatikus politikát vall, ami legalábbis az alternatív hajtásokat illeti, s különösen igaz ez az üzemanyagcellás autóbuszokra. Mivel jelenleg még meglehetősen magas üzemeltetési költségekkel járó hajtásmódról van szó, a DPP nem szeretne addig, s főleg ad hoc hidrogénbuszok vásárlásába és legalább átszámítva félmilliárd forintos költségvonzattal járó hidrogénkút építésébe belevágni, még nem ismeri meg közelebbről a technológiát és az üzemeltetés kapcsán felmerülő költségeket, erre viszont egy rövidebb tesztüzem nem elegendő.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F06\u002Fimage_b0c8c2a1-c195-42ba-b12a-4482c9dc218d20230621_221741-1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-44041\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F06\u002Fimage_b0c8c2a1-c195-42ba-b12a-4482c9dc218d20230621_221741-1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A DPP ezért a cseh Škoda csoporttal együttműködve egy hidrogén üzemanyagcellás H’City-t helyez forgalomba július folyamán a Brandanov városrészt és a déli kerületeket összekötő helyi 170-es vonalon, amelyen két évig, tervezetten évi 50 ezer kilométeres futásteljesítménnyel fog közlekedni. A kétéves tesztidőszak lehetővé teszi, hogy az emelkedő útszakaszokkal tarkított viszonylaton az év minden szakában pontos képet kapjon az üzemeltető a jármű működési paramétereiről. A közlekedési társaság szerint csak a teszt lezárulta után születhet döntés arról, hogy érdemes-e beruházni a csendes és károsanyag-kibocsátásmentes, ugyanakkor méregdrága hidrogénüzembe.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F06\u002FFy_fJpiXsAItWoZ-1.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-44043\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F06\u002FFy_fJpiXsAItWoZ-1.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A DPP a hagyományos belső égésű motorral szerelt autóbuszok üzemeltetéséhez képest évente 2 millió cseh korona, átszámítva körülbelül 30-31 millió forint tesztelési többletköltséggel számol 10 kg\u002F100 kilométer tüzelőanyagfogyasztás és 300 cseh koronás (kb. 5000 forint) kilogrammonkénti hidrogén beszerzési költségek mellett.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F06\u002FFy_dkgLWYAIg9IL-1.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-44045\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F06\u002FFy_dkgLWYAIg9IL-1.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Škoda demó hidrogénbuszába a Ballard Power Systems 70 kW teljesítményű, FCmove-HD típusú protoncsere membrános (PEM) üzemanyagcellája került, amely egy, a Nano Powertől származó, 22,9 kWh összkapacitású lítium-titanát-oxid (LTO) akkupakkon keresztül látja el energiával a jármű közvetlen mozgatásáról gondoskodó, a Škoda termékpalettájáról már jól ismert és az E’City-ben, valamint a T’City-ben is alkalmazott négypólusú, 160 kW csúcsteljesítményű, Škoda 4ML 3444 K\u002F4 típusjelű központi villamos vontatómotort. A H’City esetében a hidrogéngáz tárolása egy 1620 liter össztérfogatú, a Luxfertől származó Type 4-es kompozit tartályegységben történik, amelyet a jármű tetején, a mellső tengely fölött helyeztek el. Az öt, egyenként 322 literes tartályban összesen 39 kg hidrogént lehet tárolni, 350 bar üzemi nyomáson. A tárolók egyszeri feltöltésével a gyártó 350 kilométeres autonómiát ígér, ami 11 kg-os tüzelőanyag-fogyasztást jelent 100 kilométeren. Az utántöltés a külső hőmérséklet és a kezdeti nyomás függvényében hozzávetőlegesen 10-15 percet vehet igénybe. Prágában ez a folyamat a város első nyilvános töltőállomásán, az Orlen Unipetrol barrandov-i hidrogénkútján fog történni.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F06\u002Fimage_06ce6557-83e5-4e40-87ab-4c3fe10bbea020230621_221739.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-44046\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F06\u002Fimage_06ce6557-83e5-4e40-87ab-4c3fe10bbea020230621_221739.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp> \u003C\u002Fp>\n",true,{"id":254,"name":245,"avatar":255},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":258,"right":259,"rightHtml":15,"bottom":555},[],[260,435],{"id":261,"type":262,"title":263,"posts":264},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[265,319,395],{"id":266,"slug":267,"locale":40,"displayLocale":40,"title":268,"excerpt":269,"url":270,"path":271,"imageUrl":272,"publishedAt":273,"modifiedAt":274,"categories":275,"firstTag":276,"tags":277,"authorName":245,"translations":312,"translationStatus":248,"languageNotice":15,"availableLocales":317,"seo":318,"canonicalUrl":270},94660,"veget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan","Véget ér a Van Hool hidrogénbuszok pályafutása Pau BRT-vonalán","Több mint hat évvel az üzembe helyezés után jelentős – méghozzá negatív – fordulóponthoz érkezhet a franciaországi Pau hidrogénbusz-programja. A városvezetés megerősítette, hogy megkezdte a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[278,279,283,287,288,292,296,300,304,308],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":280,"name":281,"slug":282,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":284,"name":285,"slug":286,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":289,"name":290,"slug":291,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":293,"name":294,"slug":295,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":297,"name":298,"slug":299,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":301,"name":302,"slug":303,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":305,"name":306,"slug":307,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":309,"name":310,"slug":311,"class":15},1578,"BRT","brt",{"hu":313,"en":314},{"path":271,"url":270},{"path":315,"url":316},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":320,"slug":321,"locale":40,"displayLocale":40,"title":322,"excerpt":323,"url":324,"path":325,"imageUrl":326,"publishedAt":327,"modifiedAt":328,"categories":329,"firstTag":330,"tags":331,"authorName":387,"translations":388,"translationStatus":248,"languageNotice":15,"availableLocales":393,"seo":394,"canonicalUrl":324},94621,"ujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa","Újabb „másfélemeletes” Beulas távolsági autóbuszokat vásárolt a spanyol Socitransa","Még a nyári szünet előtt nyolc darab vadonatúj „másfélemeletes” Beulas Glory távolsági autóbusszal bővítette állományát a spanyol Socitransa társaság, amely a FlixBus részére végzett nemzetközi…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F758964473_1595200492188008_496538618783394080_n-1920x1440.jpg","2026-08-03T21:43:47+02:00","2026-08-04T22:14:32+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[332,336,340,344,348,352,355,359,363,367,371,375,379,383],{"id":333,"name":334,"slug":335,"class":15},77,"MAN","man",{"id":337,"name":338,"slug":339,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":341,"name":342,"slug":343,"class":15},247,"alváz","alvaz",{"id":345,"name":346,"slug":347,"class":15},258,"Spanyolország","spanyolorszag",{"id":349,"name":350,"slug":351,"class":15},380,"FlixBus","flixbus",{"id":353,"name":354,"slug":354,"class":15},799,"turistabusz",{"id":356,"name":357,"slug":358,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":360,"name":361,"slug":362,"class":15},882,"másfélemeletes","masfelemeletes",{"id":364,"name":365,"slug":366,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":368,"name":369,"slug":370,"class":15},5071,"Beulas","beulas",{"id":372,"name":373,"slug":374,"class":15},11061,"Lion's Chassis","lions-chassis",{"id":376,"name":377,"slug":378,"class":15},11066,"Glory","glory",{"id":380,"name":381,"slug":382,"class":15},11067,"RR4","rr4",{"id":384,"name":385,"slug":386,"class":15},11068,"Socitransa","socitransa","Patthy Gellért",{"hu":389,"en":390},{"path":325,"url":324},{"path":391,"url":392},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":396,"slug":397,"locale":40,"displayLocale":40,"title":398,"excerpt":399,"url":400,"path":401,"imageUrl":402,"publishedAt":403,"modifiedAt":404,"categories":405,"firstTag":407,"tags":408,"authorName":245,"translations":428,"translationStatus":248,"languageNotice":15,"availableLocales":433,"seo":434,"canonicalUrl":400},94613,"energiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz","Energiatakarékossági intézkedések: kevesebb villanybuszt ad forgalomba a V-Busz","Tovább bővül azoknak a hazai közösségi közlekedési szolgáltatóknak a köre, amelyek a villamosenergia-rendszer fokozott terhelése miatt átmeneti energiagazdálkodási intézkedéseket vezetnek be. A MÁV-csoport, az Arrivabus…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002Fimage5-3-1920x1193.jpeg","2026-08-02T17:55:57+02:00","2026-08-04T06:39:42+02:00",[406],"Hírek",{"name":105,"class":185},[409,412,416,420,424],{"id":410,"name":411,"slug":411,"class":15},971,"villanybusz",{"id":413,"name":414,"slug":415,"class":15},1819,"Veszprém","veszprem",{"id":417,"name":418,"slug":419,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":421,"name":422,"slug":423,"class":15},2376,"V-Busz","v-busz",{"id":425,"name":426,"slug":427,"class":15},11058,"energiatakarékosság","energiatakarekossag",{"hu":429,"en":430},{"path":401,"url":400},{"path":431,"url":432},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":436,"type":262,"title":437,"posts":438},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[439,471,524],{"id":440,"slug":441,"locale":40,"displayLocale":40,"title":442,"excerpt":443,"url":444,"path":445,"imageUrl":446,"publishedAt":447,"modifiedAt":448,"categories":449,"firstTag":450,"tags":451,"authorName":245,"translations":467,"translationStatus":248,"languageNotice":15,"availableLocales":469,"seo":470,"canonicalUrl":444},91776,"ketszaz-trolibuszig-epitkezne-praga-a-dpp-szerint-a-trolibusz-jelenleg-versenykepesebb-a-villanybusznal","Kétszáz trolibuszig építkezne Prága – a DPP szerint a trolibusz jelenleg versenyképesebb a villanybusznál","Közel hat évtizeddel a prágai trolibuszüzem megszüntetését követően ismét egyre meghatározóbb szerepet kap a felsővezetékes közlekedés a cseh fővárosban. A korábban kizárólag dízelüzemű autóbuszokkal kiszolgált…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002F24\u002Fketszaz-trolibuszig-epitkezne-praga-a-dpp-szerint-a-trolibusz-jelenleg-versenykepesebb-a-villanybusznal\u002F","\u002F2026\u002F05\u002F24\u002Fketszaz-trolibuszig-epitkezne-praga-a-dpp-szerint-a-trolibusz-jelenleg-versenykepesebb-a-villanybusznal\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002F743A5338-e1778760629261-1920x1270.jpg","2026-05-24T10:28:07+02:00","2026-06-01T16:53:26+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[452,455,456,457,458,459,463],{"id":453,"name":454,"slug":454,"class":15},171,"trolibusz",{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":417,"name":418,"slug":419,"class":15},{"id":460,"name":461,"slug":462,"class":15},2473,"felsővezeték","felsovezetek",{"id":464,"name":465,"slug":466,"class":15},3207,"PID","pid",{"hu":468},{"path":445,"url":444},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":472,"slug":473,"locale":40,"displayLocale":40,"title":474,"excerpt":475,"url":476,"path":477,"imageUrl":478,"publishedAt":479,"modifiedAt":480,"categories":481,"firstTag":482,"tags":483,"authorName":245,"translations":520,"translationStatus":248,"languageNotice":15,"availableLocales":522,"seo":523,"canonicalUrl":476},25588,"bemutatkozott-a-skoda-electric-uj-elektromos-autobusza","Bemutatkozott a Škoda Electric új elektromos autóbusza","A trolibusz hajtások terén európai piacvezetőnek számító Škoda Electric a prágai CZECHBUS 2021 kiállításon mutatta be a török Temsával együttműködésben fejlesztett, E’City névre keresztelt villanybuszának…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F11\u002F24\u002Fbemutatkozott-a-skoda-electric-uj-elektromos-autobusza\u002F","\u002F2021\u002F11\u002F24\u002Fbemutatkozott-a-skoda-electric-uj-elektromos-autobusza\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F11\u002F20211124_195211-1-1024x682.jpg","2021-11-24T20:10:25+01:00","2025-08-20T18:34:15+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[484,485,488,491,495,496,500,501,505,506,507,511,512,516],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":486,"name":487,"slug":487,"class":15},44,"elektromos",{"id":94,"name":489,"slug":490,"class":15},"bemutató","bemutato",{"id":492,"name":493,"slug":494,"class":15},191,"Škoda Electric","skoda",{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":497,"name":498,"slug":499,"class":15},271,"E'City","ecity",{"id":410,"name":411,"slug":411,"class":15},{"id":502,"name":503,"slug":504,"class":15},1063,"Temsa","temsa",{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":508,"name":509,"slug":510,"class":15},2196,"Škoda Transportation","skoda-transportation",{"id":464,"name":465,"slug":466,"class":15},{"id":513,"name":514,"slug":515,"class":15},3211,"36 BB","36-bb",{"id":517,"name":518,"slug":519,"class":15},3212,"CZECHBUS 2021","czechbus-2021",{"hu":521},{"path":477,"url":476},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":525,"slug":526,"locale":40,"displayLocale":40,"title":527,"excerpt":528,"url":529,"path":530,"imageUrl":531,"publishedAt":532,"modifiedAt":533,"categories":534,"firstTag":535,"tags":536,"authorName":245,"translations":551,"translationStatus":248,"languageNotice":15,"availableLocales":553,"seo":554,"canonicalUrl":529},29703,"kenyszerpihenon-a-teljes-pragai-skoda-villanybusz-flotta","Kényszerpihenőn a teljes prágai Škoda villanybusz flotta","Ideiglenesen kivonta a forgalomból a prágai DPP közlekedési társaság az összes Škoda E’ City 36BB villanybuszát, helyettük átmenetileg dízelbuszokat állítottak forgalomba a 154-es és 213-as…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F03\u002F26\u002Fkenyszerpihenon-a-teljes-pragai-skoda-villanybusz-flotta\u002F","\u002F2022\u002F03\u002F26\u002Fkenyszerpihenon-a-teljes-pragai-skoda-villanybusz-flotta\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F03\u002F274291957_7422798821093506_2273342468849888397_n-1024x682.jpg","2022-03-26T09:57:15+01:00","2023-10-15T22:08:25+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[537,538,539,540,541,545,546,547,548],{"id":492,"name":493,"slug":494,"class":15},{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":497,"name":498,"slug":499,"class":15},{"id":502,"name":503,"slug":504,"class":15},{"id":542,"name":543,"slug":544,"class":15},1688,"leállás","leallas",{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":417,"name":418,"slug":419,"class":15},{"id":549,"name":550,"slug":550,"class":15},3493,"vilkanybusz",{"hu":552},{"path":530,"url":529},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":252,"count":559,"sensitive":58,"images":560},5,[561,565,569,573,577],{"id":562,"url":563,"thumbnailUrl":563,"title":564,"caption":15,"alt":15},44039,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F06\u002FFy_gTc_XwAABXXT.jpeg","Fy_gTc_XwAABXXT",{"id":566,"url":567,"thumbnailUrl":567,"title":568,"caption":15,"alt":15},44041,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F06\u002Fimage_b0c8c2a1-c195-42ba-b12a-4482c9dc218d20230621_221741-1.jpg","image_b0c8c2a1-c195-42ba-b12a-4482c9dc218d20230621_221741",{"id":570,"url":571,"thumbnailUrl":571,"title":572,"caption":15,"alt":15},44043,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F06\u002FFy_fJpiXsAItWoZ-1.jpeg","Fy_fJpiXsAItWoZ",{"id":574,"url":575,"thumbnailUrl":575,"title":576,"caption":15,"alt":15},44045,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F06\u002FFy_dkgLWYAIg9IL-1.jpeg","Fy_dkgLWYAIg9IL",{"id":578,"url":579,"thumbnailUrl":579,"title":580,"caption":15,"alt":15},44046,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F06\u002Fimage_06ce6557-83e5-4e40-87ab-4c3fe10bbea020230621_221739.jpg","image_06ce6557-83e5-4e40-87ab-4c3fe10bbea020230621_221739",[582,604,621],{"id":472,"slug":473,"locale":40,"displayLocale":40,"title":474,"excerpt":475,"url":476,"path":477,"imageUrl":478,"publishedAt":479,"modifiedAt":480,"categories":583,"firstTag":584,"tags":585,"authorName":245,"translations":600,"translationStatus":248,"languageNotice":15,"availableLocales":602,"seo":603,"canonicalUrl":476},[183],{"name":105,"class":185},[586,587,588,589,590,591,592,593,594,595,596,597,598,599],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":486,"name":487,"slug":487,"class":15},{"id":94,"name":489,"slug":490,"class":15},{"id":492,"name":493,"slug":494,"class":15},{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":497,"name":498,"slug":499,"class":15},{"id":410,"name":411,"slug":411,"class":15},{"id":502,"name":503,"slug":504,"class":15},{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":508,"name":509,"slug":510,"class":15},{"id":464,"name":465,"slug":466,"class":15},{"id":513,"name":514,"slug":515,"class":15},{"id":517,"name":518,"slug":519,"class":15},{"hu":601},{"path":477,"url":476},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":525,"slug":526,"locale":40,"displayLocale":40,"title":527,"excerpt":528,"url":529,"path":530,"imageUrl":531,"publishedAt":532,"modifiedAt":533,"categories":605,"firstTag":606,"tags":607,"authorName":245,"translations":617,"translationStatus":248,"languageNotice":15,"availableLocales":619,"seo":620,"canonicalUrl":529},[183],{"name":105,"class":185},[608,609,610,611,612,613,614,615,616],{"id":492,"name":493,"slug":494,"class":15},{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":497,"name":498,"slug":499,"class":15},{"id":502,"name":503,"slug":504,"class":15},{"id":542,"name":543,"slug":544,"class":15},{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":417,"name":418,"slug":419,"class":15},{"id":549,"name":550,"slug":550,"class":15},{"hu":618},{"path":530,"url":529},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":622,"slug":623,"locale":40,"displayLocale":40,"title":624,"excerpt":625,"url":626,"path":627,"imageUrl":628,"publishedAt":629,"modifiedAt":630,"categories":631,"firstTag":633,"tags":634,"authorName":245,"translations":663,"translationStatus":248,"languageNotice":15,"availableLocales":665,"seo":666,"canonicalUrl":626},37836,"magyarorszagra-erkezik-a-caetanobus-hidrogenhajtasu-demobusza","Magyarországra érkezik a CaetanoBus hidrogénhajtású demóbusza","A Solaris hidrogénbusza után hamarosan egy újabb hidrogénhajtású típus teszi tiszteletét hazánkban, ugyanis januárban a JIVE 2 projekt Kelet- és Közép-Európai Hidrogén Busz Roadshowjának keretében…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F12\u002F21\u002Fmagyarorszagra-erkezik-a-caetanobus-hidrogenhajtasu-demobusza\u002F","\u002F2022\u002F12\u002F21\u002Fmagyarorszagra-erkezik-a-caetanobus-hidrogenhajtasu-demobusza\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F12\u002Fimage_aabb7cc4-0242-4c3c-ab96-e609523bd98020221221_094109-1.jpg","2022-12-21T09:55:36+01:00","2023-01-17T13:55:32+01:00",[632],"Magazin",{"name":15,"class":15},[635,636,637,638,642,643,647,651,655,659],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":235,"name":236,"slug":236,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":639,"name":640,"slug":641,"class":15},1377,"Paks","paks",{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":644,"name":645,"slug":646,"class":15},2446,"JIVE 2","jive-2",{"id":648,"name":649,"slug":650,"class":15},2927,"CaetanoBus","caetanobus",{"id":652,"name":653,"slug":654,"class":15},3343,"H2.City Gold LHD","h2-city-gold-lhd",{"id":656,"name":657,"slug":658,"class":15},3993,"Messer Hungarogáz","messer-hungarogaz",{"id":660,"name":661,"slug":662,"class":15},3994,"hidrogénhajtású","hidrogenhajtasu",{"hu":664},{"path":627,"url":626},[40,40],{"title":15,"description":15}]