[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:tobb-mint-1-eve-nem-sikerult-ujra-uzembe-helyezni-a-ratp-148-darabos-elektromos-bluebus-flottajat":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":576},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":186,"authorName":235,"translations":236,"translationStatus":238,"languageNotice":15,"availableLocales":239,"seo":240,"canonicalUrl":177,"content":241,"preserveFeaturedImageRatio":242,"author":243,"translatedTagNames":246,"widgets":247,"adHtml":567,"tenderBox":568,"gallery":569,"audioPlayer":568},42897,"tobb-mint-1-eve-nem-sikerult-ujra-uzembe-helyezni-a-ratp-148-darabos-elektromos-bluebus-flottajat","Több mint 1 éve nem sikerül újra üzembe helyezni a RATP 148 darabos elektromos Bluebus flottáját","A francia állami tulajdonú RATP (Régie Autonome des Transports Parisiens) multinacionális közlekedési társaság még tavaly áprilisban küldte kényszerpihenőre már csak 148 járműből álló Bolloré Bluebus…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F16\u002Ftobb-mint-1-eve-nem-sikerult-ujra-uzembe-helyezni-a-ratp-148-darabos-elektromos-bluebus-flottajat\u002F","\u002F2023\u002F05\u002F16\u002Ftobb-mint-1-eve-nem-sikerult-ujra-uzembe-helyezni-a-ratp-148-darabos-elektromos-bluebus-flottajat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002Ff16fd0c_par03-france-fire-0404-11.jpg","2023-05-16T18:37:52+02:00","2023-05-17T21:22:46+02:00",[183],"Kitekintő",{"name":105,"class":185},"alternative",[187,193,199,205,211,217,223,229],{"id":188,"name":189,"slug":190,"url":191,"path":192},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F","\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F",{"id":194,"name":195,"slug":196,"url":197,"path":198},3567,"Bluebus","bluebus","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbluebus\u002F","\u002Ftag\u002Fbluebus\u002F",{"id":200,"name":201,"slug":202,"url":203,"path":204},2488,"Bolloré BlueSolutions","bollore-bluesolutions","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbollore-bluesolutions\u002F","\u002Ftag\u002Fbollore-bluesolutions\u002F",{"id":206,"name":207,"slug":208,"url":209,"path":210},887,"Franciaország","franciaorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ffranciaorszag\u002F","\u002Ftag\u002Ffranciaorszag\u002F",{"id":212,"name":213,"slug":214,"url":215,"path":216},2616,"LMP","lmp","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Flmp\u002F","\u002Ftag\u002Flmp\u002F",{"id":218,"name":219,"slug":220,"url":221,"path":222},3095,"Párizs","parizs","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fparizs\u002F","\u002Ftag\u002Fparizs\u002F",{"id":224,"name":225,"slug":226,"url":227,"path":228},3566,"RATP","ratp","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fratp\u002F","\u002Ftag\u002Fratp\u002F",{"id":230,"name":231,"slug":232,"url":233,"path":234},2617,"visszahívás","visszahivas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvisszahivas\u002F","\u002Ftag\u002Fvisszahivas\u002F","Ludányi József",{"hu":237},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A francia állami tulajdonú RATP (\u003Cem>Régie Autonome des Transports Parisiens\u003C\u002Fem>) multinacionális közlekedési társaság még \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F04\u002F30\u002Fszaznegyvenkilenc-bluebus-ebuszt-allitott-le-a-ratp-azonnali-hatallyal-parizsban\u002F\">tavaly áprilisban küldte kényszerpihenőre\u003C\u002Fa> már csak 148 járműből álló Bolloré Bluebus 5SE flottáját, miután rövid időn belül a vállalat két ilyen típusú elektromos autóbusza is teljesen kiégett a francia fővárosban. A Bolloré \u003C\u002Fstrong>\u003Cstrong>cégcsoport saját lítium-metál-polimer (LMP) akkupakkjával szerelt autóbuszokat a mai napig nem helyezték újra forgalomba, s a RATP vezérigazgatója szerint addig ez nem is fog megtörténni, míg nem teljesülnek a társaság által elvárt biztonsági garanciák.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A közlekedési cég első embere szerint &#8211; aki nyilvánosan is üzent a buszokat gyártó francia Bolloré BlueSolution-nek &#8211; a járműtüzeket kiváltó hibát a mai napig nem sikerült megnyugtatóan beazonosítani, s mindaddig amíg a RATP nem kap garanciát arra, hogy az incidens nem történik meg újra, a járművek továbbra is parkolópályán maradnak. Emellett a cég részéről egy komoly összegű kártérítési igény is megfogalmazódott, de az erről szóló tárgyalások még korántsem jutottak eredményre. A vezérigazgató ezzel kapcsolatosan megjegyezte, ha nem sikerül a gyártóval megegyezni, jogi úton fogják érvényesíteni követelésüket.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F04\u002F1280px-Bluebus_RATP_n°0612_ligne_29_2.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-30751\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F04\u002F1280px-Bluebus_RATP_n°0612_ligne_29_2.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Bolloré a tűzesetekkel összefüggésben tavaly júliusban \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002F31\u002Fa-bollore-visszahivta-a-2020-vege-utan-gyartott-lmp-akkupakkal-szerelt-villanybuszait\u002F\">visszarendelte\u003C\u002Fa> a 2020 októbere és 2022 januárja között legyártott lítium-metál-polimer akkus BlueBusait, valamint ezen időszak alatt értékesített, 650 V névleges feszültségű IT3 típusjelű LMP akkumoduljait is. S, bár korábban a Bolloré elnök-vezérigazgatója, Cyrille Bolloré úgy nyilatkozott, hogy a vizsgálatok szerint a járműtüzeket valószínűleg nem egy „elektrokémiai hiba”, hanem egy elektronikai alkatrész helytelen beszerelése, vagy az akkumenedzsment BMS szoftver meghibásodása okozhatta, a visszahívásból viszont tavaly mégis arra lehetett következtetni, hogy cellazárlat miatt éghettek ki a RATP Bluebus villanybuszai. A visszarendelés okaként akkor a gyártó ugyanis az energiatárolók cellái közötti mylar szeparátor fóliaréteg nem megfelelő elhelyezését adta meg, ami akár rövidzárlatot is okozhat az cellamodulokon belül.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Ez a hiba egyébként ismerős lehet a korábbi eCitaro  visszahívások kapcsán is, ugyanis a Bluebusok fedélzetén gyakorlatilag ugyanaz a nagy energiasűrűségű Bolloré lítium-metál-polimer akkumulátorpakk található, ami opcióként a Mercedes-Benz eCitaro típushoz is rendelhető, és amely 2021-ben azzal került be a hírekbe, hogy cellamoduljainak esetleges szigetelési hibája miatt a német gyártó 30, már átadott villanybuszának \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F03\u002F11\u002Fvisszahivjak-az-lmp-akkumulatorral-szerelt-ecitarokat\u002F\">visszahívását volt kénytelen elrendelni\u003C\u002Fa>. A visszahívásra akkor nem konkrét üzemeltetői hibaesetek miatt, hanem elővigyázatosságból került sor, ugyanis a Mercedes-Benz mannheimi gyárában még 2021 februárjában kigyulladt egy szintén  \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F09\u002F17\u002Fszilardtest-akkumulatorokkal-jon-a-mercedes-benz-ecitaro-g\u002F\">LMP akkumulátortechnikával\u003C\u002Fa> szerelt eCitaro. A gyártó szakemberei a káresemény kivizsgálása során azt állapították meg, hogy az egyik nagyfeszültségű akkumulátor, pontosabban azon belül is a cellamodulok szigetelési hibája miatt bekövetkezett rövidzárlat okozhatta a tüzet.\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":244,"name":235,"avatar":245},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":248,"right":249,"rightHtml":15,"bottom":566},[],[250,439],{"id":251,"type":252,"title":253,"posts":254},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[255,318,375],{"id":256,"slug":257,"locale":40,"displayLocale":40,"title":258,"excerpt":259,"url":260,"path":261,"imageUrl":262,"publishedAt":263,"modifiedAt":263,"categories":264,"firstTag":265,"tags":266,"authorName":313,"translations":314,"translationStatus":238,"languageNotice":15,"availableLocales":316,"seo":317,"canonicalUrl":260},94727,"a-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert","A Solaris nyerte az ostravai 70 darabos villanybusz-tendert","A Solaris ajánlata bizonyult a legelőnyösebbnek a csehországi Ostrava közösségi közlekedéséért felelős Dopravní podnik Ostrava a.s. (DPO) társaság legutóbbi, tisztán elektromos hajtású szóló autóbuszokra kiírt…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FSolaris_Urbino_12_electric_Ostrava_1_cimlapkep.jpg","2026-08-07T19:21:45+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[267,271,274,278,282,286,290,293,297,301,305,309],{"id":268,"name":269,"slug":270,"class":185},386,"alternatív","alternativ",{"id":272,"name":273,"slug":273,"class":15},44,"elektromos",{"id":275,"name":276,"slug":277,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":279,"name":280,"slug":281,"class":15},253,"Urbino 12 Electric","urbino-12-electric",{"id":283,"name":284,"slug":285,"class":15},268,"Csehország","csehorszag",{"id":287,"name":288,"slug":289,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":291,"name":292,"slug":292,"class":15},971,"villanybusz",{"id":294,"name":295,"slug":296,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":298,"name":299,"slug":300,"class":15},1595,"Ostrava","ostrava",{"id":302,"name":303,"slug":304,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":306,"name":307,"slug":308,"class":15},2657,"Dopravní podnik Ostrava","dopravni-podnik-ostrava",{"id":310,"name":311,"slug":312,"class":15},2658,"DPO","dpo","Patthy Gellért",{"hu":315},{"path":261,"url":260},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":319,"slug":320,"locale":40,"displayLocale":40,"title":321,"excerpt":322,"url":323,"path":324,"imageUrl":325,"publishedAt":326,"modifiedAt":327,"categories":328,"firstTag":330,"tags":331,"authorName":235,"translations":368,"translationStatus":238,"languageNotice":15,"availableLocales":373,"seo":374,"canonicalUrl":323},94738,"bejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t","Bejegyezték az Országos Közlekedési Központot és a Magyar Vonatflotta Zrt.-t","A Fővárosi Törvényszék Cégbírósága bejegyezte az OKK Országos Közlekedési Központ Zrt.-t, valamint a Magyar Vonatflotta Zrt.-t, így jogilag mindkét új állami társaság létrejött és megkezdheti…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030401.jpg","2026-08-07T08:03:50+02:00","2026-08-07T11:38:30+02:00",[329],"Magazin",{"name":15,"class":15},[332,336,340,344,348,352,356,360,364],{"id":333,"name":334,"slug":335,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":337,"name":338,"slug":339,"class":15},1425,"autóbusz","autobusz",{"id":341,"name":342,"slug":343,"class":15},1438,"közösségi közlekedés","kozossegi-kozlekedes",{"id":345,"name":346,"slug":347,"class":15},1946,"vasút","vasut",{"id":349,"name":350,"slug":351,"class":15},3750,"közlekedésszervező","kozlekedesszervezo",{"id":353,"name":354,"slug":355,"class":15},11028,"KBM","kbm",{"id":357,"name":358,"slug":359,"class":15},11072,"OKK","okk",{"id":361,"name":362,"slug":363,"class":15},11073,"Magyar Vonatflotta Zrt.","magyar-vonatflotta-zrt",{"id":365,"name":366,"slug":367,"class":15},11074,"Országos Közlekedési Központ","orszagos-kozlekedesi-kozpont",{"hu":369,"en":370},{"path":324,"url":323},{"path":371,"url":372},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":376,"slug":377,"locale":40,"displayLocale":40,"title":378,"excerpt":379,"url":380,"path":381,"imageUrl":382,"publishedAt":383,"modifiedAt":384,"categories":385,"firstTag":386,"tags":387,"authorName":235,"translations":432,"translationStatus":238,"languageNotice":15,"availableLocales":437,"seo":438,"canonicalUrl":380},94699,"ujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok","Újabb felmérés erősíti meg: csúcson az európai buszpiac, tovább erősödnek az alternatív hajtások","Az ACEA és az ICCT első féléves európai autóbuszpiaci jelentéseit követően szerkesztőségünk megkapta a DVV Media Grouptól a European Bus Data legfrissebb, második negyedéves összesítését…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030374.jpg","2026-08-06T14:56:27+02:00","2026-08-06T15:08:08+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[388,389,392,396,397,401,405,409,413,417,420,424,428],{"id":268,"name":269,"slug":270,"class":185},{"id":390,"name":391,"slug":391,"class":15},41,"hibrid",{"id":393,"name":394,"slug":395,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":272,"name":273,"slug":273,"class":15},{"id":398,"name":399,"slug":400,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":402,"name":403,"slug":404,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":406,"name":407,"slug":408,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":410,"name":411,"slug":412,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":414,"name":415,"slug":416,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":418,"name":419,"slug":419,"class":15},2441,"statisztika",{"id":421,"name":422,"slug":423,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":425,"name":426,"slug":427,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":429,"name":430,"slug":431,"class":15},11039,"2026 H1","2026-h1",{"hu":433,"en":434},{"path":381,"url":380},{"path":435,"url":436},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":440,"type":252,"title":441,"posts":442},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[443,476,503],{"id":444,"slug":445,"locale":40,"displayLocale":40,"title":446,"excerpt":447,"url":448,"path":449,"imageUrl":450,"publishedAt":451,"modifiedAt":452,"categories":453,"firstTag":454,"tags":455,"authorName":235,"translations":472,"translationStatus":238,"languageNotice":15,"availableLocales":474,"seo":475,"canonicalUrl":448},30748,"szaznegyvenkilenc-bluebus-ebuszt-allitott-le-a-ratp-azonnali-hatallyal-parizsban","A RATP azonnali hatállyal leállította párizsi 149 darabos Bluebus villanybusz-flottáját","A RATP (Régie Autonome des Transports Parisiens) multinacionális közlekedési vállalat tegnap leállította 149 járműből álló Bolloré Bluebus 5SE flottáját Párizsban, miután rövid időn belül a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F04\u002F30\u002Fszaznegyvenkilenc-bluebus-ebuszt-allitott-le-a-ratp-azonnali-hatallyal-parizsban\u002F","\u002F2022\u002F04\u002F30\u002Fszaznegyvenkilenc-bluebus-ebuszt-allitott-le-a-ratp-azonnali-hatallyal-parizsban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F04\u002F1280px-Bluebus_RATP_n°0612_ligne_29_2-1024x768.jpg","2022-04-30T04:22:44+02:00","2022-05-04T01:48:56+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[456,457,458,462,463,464,465,466,467,468],{"id":268,"name":269,"slug":270,"class":185},{"id":272,"name":273,"slug":273,"class":15},{"id":459,"name":460,"slug":461,"class":15},755,"tűzeset","tuzeset",{"id":206,"name":207,"slug":208,"class":15},{"id":291,"name":292,"slug":292,"class":15},{"id":212,"name":213,"slug":214,"class":15},{"id":218,"name":219,"slug":220,"class":15},{"id":224,"name":225,"slug":226,"class":15},{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":15},{"id":469,"name":470,"slug":471,"class":15},3572,"Bolloré","bollore",{"hu":473},{"path":449,"url":448},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":477,"slug":478,"locale":40,"displayLocale":40,"title":479,"excerpt":480,"url":481,"path":482,"imageUrl":483,"publishedAt":484,"modifiedAt":485,"categories":486,"firstTag":487,"tags":488,"authorName":313,"translations":499,"translationStatus":238,"languageNotice":15,"availableLocales":501,"seo":502,"canonicalUrl":481},51239,"visszater-parizs-utcaira-a-tuzesetek-miatt-kenyszerszunetre-kuldott-bollore-bluebus-flotta","Visszatér Párizs utcáira a tűzesetek miatt kényszerszünetre küldött Bolloré Bluebus-flotta","Hosszas huzavona után a Párizs közösségi közlekedésének legnagyobb részét működtető Régie Autonome des Transports Parisiens (RATP) társaság bejelentette, hogy a tervek szerint nyáron újra forgalomba…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F01\u002F28\u002Fvisszater-parizs-utcaira-a-tuzesetek-miatt-kenyszerszunetre-kuldott-bollore-bluebus-flotta\u002F","\u002F2024\u002F01\u002F28\u002Fvisszater-parizs-utcaira-a-tuzesetek-miatt-kenyszerszunetre-kuldott-bollore-bluebus-flotta\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F01\u002Fbollore_bluebus_parizs_cimlapkep-1920x1290.jpg","2024-01-28T23:00:39+01:00","2024-01-29T14:01:20+01:00",[183],{"name":105,"class":185},[489,490,491,492,493,494,495,496,497,498],{"id":268,"name":269,"slug":270,"class":185},{"id":272,"name":273,"slug":273,"class":15},{"id":459,"name":460,"slug":461,"class":15},{"id":206,"name":207,"slug":208,"class":15},{"id":291,"name":292,"slug":292,"class":15},{"id":302,"name":303,"slug":304,"class":15},{"id":218,"name":219,"slug":220,"class":15},{"id":224,"name":225,"slug":226,"class":15},{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":15},{"id":469,"name":470,"slug":471,"class":15},{"hu":500},{"path":482,"url":481},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":504,"slug":505,"locale":40,"displayLocale":40,"title":506,"excerpt":507,"url":508,"path":509,"imageUrl":510,"publishedAt":511,"modifiedAt":512,"categories":513,"firstTag":514,"tags":516,"authorName":235,"translations":562,"translationStatus":238,"languageNotice":15,"availableLocales":564,"seo":565,"canonicalUrl":508},48904,"a-villanybusz-flotta-eddigi-uzemeltetesi-tapasztalatai-a-volanbusznal","A villanybusz-flotta eddigi üzemeltetési tapasztalatai a Volánbusznál","Október 26-án, csütörtökön rendezték meg a Magyar Buszgyártók Szövetsége és a Gépipari Tudományos Egyesület közös szervezésében Európa legrégebbi buszos konferenciáját, az 53. Autóbusz Szakértői Tanácskozást,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F28\u002Fa-villanybusz-flotta-eddigi-uzemeltetesi-tapasztalatai-a-volanbusznal\u002F","\u002F2023\u002F10\u002F28\u002Fa-villanybusz-flotta-eddigi-uzemeltetesi-tapasztalatai-a-volanbusznal\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002FDSC_2170-1-1920x1280.jpg","2023-10-28T13:32:52+02:00","2023-11-07T10:46:38+01:00",[329],{"name":515,"class":15},"Volánbusz",[517,518,519,523,526,530,534,538,539,543,544,548,551,555,559],{"id":268,"name":269,"slug":270,"class":185},{"id":272,"name":273,"slug":273,"class":15},{"id":520,"name":521,"slug":522,"class":15},49,"Ikarus","ikarus",{"id":524,"name":515,"slug":525,"class":15},126,"volanbusz",{"id":527,"name":528,"slug":529,"class":15},339,"BYD","byd",{"id":531,"name":532,"slug":533,"class":15},357,"Mercedes-Benz","mercedes-benz",{"id":535,"name":536,"slug":537,"class":15},889,"eBus","ebus",{"id":291,"name":292,"slug":292,"class":15},{"id":540,"name":541,"slug":542,"class":15},1419,"eCitaro","ecitaro",{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":545,"name":546,"slug":547,"class":15},2964,"K9UD","k9ud",{"id":549,"name":550,"slug":550,"class":15},3093,"120e",{"id":552,"name":553,"slug":554,"class":15},4485,"53. Autóbusz Szakértői Tanácskozás","53-autobusz-szakertoi-tanacskozas",{"id":556,"name":557,"slug":558,"class":15},4498,"üzemeltetés","uzemeltetes",{"id":560,"name":561,"slug":561,"class":15},4499,"tapasztalatok",{"hu":563},{"path":509,"url":508},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":242,"count":57,"sensitive":58,"images":570},[571],{"id":572,"url":573,"thumbnailUrl":574,"title":575,"caption":15,"alt":15},30751,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F04\u002F1280px-Bluebus_RATP_n°0612_ligne_29_2.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F04\u002F1280px-Bluebus_RATP_n°0612_ligne_29_2-768x576.jpg","1280px-Bluebus_RATP_n°0612,_ligne_29_(2)",[577,594,628],{"id":578,"slug":579,"locale":40,"displayLocale":40,"title":580,"excerpt":581,"url":582,"path":583,"imageUrl":584,"publishedAt":585,"modifiedAt":586,"categories":587,"firstTag":588,"tags":589,"authorName":235,"translations":590,"translationStatus":238,"languageNotice":15,"availableLocales":592,"seo":593,"canonicalUrl":582},33747,"a-bollore-visszahivta-a-2020-vege-utan-gyartott-lmp-akkupakkal-szerelt-villanybuszait","A Bolloré visszahívta a 2020 vége után gyártott, LMP akkupakkal szerelt villanybuszait","A francia Bolloré BlueSolutions visszahívta a tavaszi francia tűzesetek kapcsán érintett,  a cégcsoport saját lítium-metál-polimer (LMP) akkupakkjával szerelt Bolloré Bluebus 5SE tisztán elektromos hajtású modelljének…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002F31\u002Fa-bollore-visszahivta-a-2020-vege-utan-gyartott-lmp-akkupakkal-szerelt-villanybuszait\u002F","\u002F2022\u002F07\u002F31\u002Fa-bollore-visszahivta-a-2020-vege-utan-gyartott-lmp-akkupakkal-szerelt-villanybuszait\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002F20220731_133434-1024x632.jpg","2022-07-31T13:48:47+02:00","2022-07-31T16:03:51+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[],{"hu":591},{"path":583,"url":582},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":595,"slug":596,"locale":40,"displayLocale":40,"title":597,"excerpt":598,"url":599,"path":600,"imageUrl":601,"publishedAt":602,"modifiedAt":603,"categories":604,"firstTag":605,"tags":606,"authorName":235,"translations":624,"translationStatus":238,"languageNotice":15,"availableLocales":626,"seo":627,"canonicalUrl":599},48451,"garazstuzben-veszett-oda-a-belga-multiobus-13-ebusco-villanybusza","Garázstűzben veszett oda a belga Multiobus 13 Ebusco villanybusza","A belga De Lijn alvállalkozójaként működő Multiobus egy kedd éjszaka keletkezett garázstűzben összesen 24 darab autóbuszát vesztette el. Az eset során 11 dízelbusz és további…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F18\u002Fgarazstuzben-veszett-oda-a-belga-multiobus-13-ebusco-villanybusza\u002F","\u002F2023\u002F10\u002F18\u002Fgarazstuzben-veszett-oda-a-belga-multiobus-13-ebusco-villanybusza\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002FScreenshot_20231018_230507_Chrome.jpg","2023-10-18T22:54:16+02:00","2023-10-20T22:18:02+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[607,611,612,616,620],{"id":608,"name":609,"slug":610,"class":15},23,"busztűz","busztuz",{"id":459,"name":460,"slug":461,"class":15},{"id":613,"name":614,"slug":615,"class":15},927,"Belgium","belgium",{"id":617,"name":618,"slug":619,"class":15},4477,"Multiobus","multiobus",{"id":621,"name":622,"slug":623,"class":15},4478,"raktártűz","raktartuz",{"hu":625},{"path":600,"url":599},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":504,"slug":505,"locale":40,"displayLocale":40,"title":506,"excerpt":507,"url":508,"path":509,"imageUrl":510,"publishedAt":511,"modifiedAt":512,"categories":629,"firstTag":630,"tags":631,"authorName":235,"translations":647,"translationStatus":238,"languageNotice":15,"availableLocales":649,"seo":650,"canonicalUrl":508},[329],{"name":515,"class":15},[632,633,634,635,636,637,638,639,640,641,642,643,644,645,646],{"id":268,"name":269,"slug":270,"class":185},{"id":272,"name":273,"slug":273,"class":15},{"id":520,"name":521,"slug":522,"class":15},{"id":524,"name":515,"slug":525,"class":15},{"id":527,"name":528,"slug":529,"class":15},{"id":531,"name":532,"slug":533,"class":15},{"id":535,"name":536,"slug":537,"class":15},{"id":291,"name":292,"slug":292,"class":15},{"id":540,"name":541,"slug":542,"class":15},{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":545,"name":546,"slug":547,"class":15},{"id":549,"name":550,"slug":550,"class":15},{"id":552,"name":553,"slug":554,"class":15},{"id":556,"name":557,"slug":558,"class":15},{"id":560,"name":561,"slug":561,"class":15},{"hu":648},{"path":509,"url":508},[40,40],{"title":15,"description":15}]