[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:a-greenpeace-szerint-peldaerteku-magyarorszag-helykozi-kozossegi-kozlekedese":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":502},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":185,"authorName":216,"translations":217,"translationStatus":219,"languageNotice":15,"availableLocales":220,"seo":221,"canonicalUrl":177,"content":222,"preserveFeaturedImageRatio":58,"author":223,"translatedTagNames":226,"widgets":227,"adHtml":486,"tenderBox":487,"gallery":488,"audioPlayer":487},42670,"a-greenpeace-szerint-peldaerteku-magyarorszag-helykozi-kozossegi-kozlekedese","A Greenpeace szerint példaértékű Magyarország helyközi közösségi közlekedése","Nyolcadik helyen végzett hazánk helyközi közösségi közlekedése a Greenpeace 30 országot, az EU-s 27-eket, Norvégiát, Svájcot és Nagy-Britanniát, valamint ezek fővárosait rangsoroló jelentése alapján, amely…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F06\u002Fa-greenpeace-szerint-peldaerteku-magyarorszag-helykozi-kozossegi-kozlekedese\u002F","\u002F2023\u002F05\u002F06\u002Fa-greenpeace-szerint-peldaerteku-magyarorszag-helykozi-kozossegi-kozlekedese\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002FTolna_varmegye_ujbuszok_Volanbusz_20230502-1920x1282.jpg","2023-05-06T13:26:40+02:00","2023-05-07T00:38:17+02:00",[183],"Magazin",{"name":15,"class":15},[186,192,198,204,210],{"id":187,"name":188,"slug":189,"url":190,"path":191},4230,"Greenpeace","greenpeace","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fgreenpeace\u002F","\u002Ftag\u002Fgreenpeace\u002F",{"id":193,"name":194,"slug":195,"url":196,"path":197},4231,"klímajegy","klimajegy","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fklimajegy\u002F","\u002Ftag\u002Fklimajegy\u002F",{"id":199,"name":200,"slug":201,"url":202,"path":203},299,"Magyarország","magyarorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fmagyarorszag\u002F","\u002Ftag\u002Fmagyarorszag\u002F",{"id":205,"name":206,"slug":207,"url":208,"path":209},4110,"országbérlet","orszagberlet","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Forszagberlet\u002F","\u002Ftag\u002Forszagberlet\u002F",{"id":211,"name":212,"slug":213,"url":214,"path":215},4109,"vármegye bérlet","varmegye-berlet","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvarmegye-berlet\u002F","\u002Ftag\u002Fvarmegye-berlet\u002F","Ludányi József",{"hu":218},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Nyolcadik helyen végzett hazánk helyközi közösségi közlekedése a Greenpeace 30 országot, az EU-s 27-eket, Norvégiát, Svájcot és Nagy-Britanniát, valamint ezek fővárosait rangsoroló jelentése alapján, amely azt vizsgálta, hogy mennyire hozzáférhető a károsanyag-kibocsátás és a felhasznált energia csökkentésének egyik legfontosabb eszköze, a közösségi közlekedés. A szervezet szerint a legtöbb európai országban a közösségi közlekedés még túl drága ahhoz, hogy az embereket az autóról való átállásra ösztönözze, de van néhány ország, köztük Magyarország is, amely példával szolgálhat a fenntartható közösségi közlekedéssel és közel jár a klímajegy megvalósításához – derül ki a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.google.com\u002Famp\u002Fs\u002Fwww.napi.hu\u002Fgazdasag\u002Fkozlekedes-orszagberlet-greenpeace-klima-jegy.770857.html\u002Famp\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">napi.hu\u003C\u002Fa> által szemlézett Greenpeace tanulmányból.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A nemzetközi környezetvédő szervezet 30 európai országban és fővárosaikban azt vizsgálta, hogy mennyire járnak közel az úgynevezett klímajegy, vagy klímabérlet bevezetéséhez. A klímajegy célja annak ösztönzése, hogy minél többen válasszák a közösségi közlekedést, ezzel csökkentve az egyéni közlekedés károsanyag-kibocsátását. Ez ugyanakkor csak abban az esetben lehetséges, ha a közlekedési szolgáltatások egyszerűen és megfizethető áron hozzáférhetők minden társadalmi réteg számára. A szervezet rangsora azt értékelte, hogy van-e országos havi vagy éves jegy az összes, vagy majdnem az összes közösségi közlekedési eszközre, mennyibe kerülnek ezek, vannak-e szociális kedvezmények és mennyire magas a jegyek áfája. Az olyan szempontokat, mint a szolgáltatások minősége, a járműpark állapota, a járatok sűrűsége, vagy éppen a menetidő, nem vették figyelembe.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Luxemburg (100\u002F100 pont) és Málta (88\u002F100 pont) végzett az élen, mindkét országban díjmentes a közösségi közlekedés, Máltán csak az expressz távolsági buszjáratokra és a kompra szóló jegyekért kell fizetni. A harmadik helyen Ausztria (81\u002F100 pont) végzett 3 eurós klímajegyével, Németország (69\u002F100 pont) pedig negyedik helyen landolt, amit elsősorban a nemrég bevezetett, havi 49 eurós Németország-jegynek köszönhet. Őket Ciprus (63\u002F100), Spanyolország (62\u002F100) és Svájc (58\u002F100), majd Magyarország követi a nyolcadik helyen 54\u002F100 pontos értékeléssel. A top 10-be Hollandia (46\u002F100) és Észtország (45\u002F100) fért még bele.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv class=\"info-box info-box--border\">\n\u003Ch3 style=\"text-align: justify\">\u003Cb>Az országok rangsora:\u003C\u002Fb>\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Luxemburg (1), Málta (2), Ausztria (3), Németország (4), Ciprus (5), Spanyolország (6), Svájc (7), Magyarország (8), Hollandia (9), Észtország (10), Csehország (11), Belgium (12), Írország (13), Szlovénia (14), Egyesült Királyság (15), Dánia (16), Portugália (17), Svédország (18), Lengyelország (19), Litvánia (20), Finnország (21), Franciaország (22), Olaszország (23), Szlovákia (24), Románia (25), Lettország (26), Norvégia (27), Görögország (28), Horvátország (29), Bulgária (30)\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Magyarországot azon az országok között említi a Greenpeace, amelyek közösségi közlekedése példával szolgálhat a többi európai állam előtt. Hazánkon kívül Ausztria és Németország kapott hasonló értékelést.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_42676\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F343664888_1957110067977037_5954727664185740121_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-42676\" class=\"wp-image-42676\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F343664888_1957110067977037_5954727664185740121_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-42676\" class=\"wp-caption-text\">Fotó: MÁV\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A kedvező megítélés elsősorban a májustól bevezetett \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F02\u002F18\u002Fmajus-elsejetol-jon-a-kedvezmenyes-orszag-es-varmegye-berlet\u002F\">vármegye- és országbérleteknek\u003C\u002Fa> köszönhető. Az egyszerűen és olcsón hozzáférhető, országosan vagy nagyobb régiókra érvényes egységes jegyek már megvalósítanák a klímajegy kritériumait, ám csak az áfa csökkentése mellett. Kedvezőnek tartják emellett, hogy széles körben igénybe vehetők szociális alapú kedvezmények, például a diákkedvezmény vagy az idősek ingyenes utazása.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az összképet rontja viszont, hogy a 30 vizsgált ország közül Magyarország is beletartozik abba a hét országba, ahol magas a közösségi közlekedést sújtó áfatartalom. A 27%-os adóval kapcsolatban az elemzés megjegyzi, máshol a luxusórákat és a műkincseket adóztatják ilyen mértékben és javasolja az áfacsökkentést a hozzáférhetőség további növelése érdekében.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_42674\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F345167185_668291661725201_5246374299659725970_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-42674\" class=\"wp-image-42674\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F345167185_668291661725201_5246374299659725970_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"448\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-42674\" class=\"wp-caption-text\">Fotó: BKK\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A fővárosokat is rangsorolta a tanulmány, eszerint Budapest a 16. helyen végzett, az elérhető 100-ból 79,6 pontos értékelést kapott. A magyar főváros jegyrendszere egyszerű, ám más országokhoz viszonyítva drága, amely a magas áfatartalommal együtt csökkenti a hozzáférhetőséget. Budapest mellett csak két európai fővárosban kapnak kedvezményt az olyan hátrányos csoportok, mint a munkanélküliek. Az álláskeresők ingyenes utazási lehetősége tehát kiemelkedő, de a többi kedvezmény is vonzóbbá teszi a rendszert.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv class=\"info-box info-box--border\">\n\u003Ch3>\u003Cb>A fővárosok rangsora:\u003C\u002Fb>\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Tallinn (1), Luxemburg (2), Valletta (3), Prága (4), Pozsony (5), Madrid (6), Róma (7), Bécs (8), Athén (9), Szófia (10), Nicosia (11), Varsó (12), Brüsszel (13), Ljubljana (14), Lisszabon (15), Budapest (16), Riga (17), Vilnius (18), Bern (19), Oslo (20), Helsinki (21), Zágráb (22), Berlin (23), Koppenhága (24), Stockholm (25), Bukarest (26), Párizs (27), Amszterdam (28), London (29), Dublin (30)\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp>\u003Cem>Címlapkép: Volánbusz Zrt.\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",{"id":224,"name":216,"avatar":225},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":228,"right":229,"rightHtml":15,"bottom":485},[],[230,382],{"id":231,"type":232,"title":233,"posts":234},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[235,285,318],{"id":236,"slug":237,"locale":40,"displayLocale":40,"title":238,"excerpt":239,"url":240,"path":241,"imageUrl":242,"publishedAt":243,"modifiedAt":244,"categories":245,"firstTag":247,"tags":249,"authorName":216,"translations":278,"translationStatus":219,"languageNotice":15,"availableLocales":283,"seo":284,"canonicalUrl":240},94764,"90-kwh-a-fedelzeten-forgalomba-allnak-gdynia-uj-nagy-akkukapacitasu-onjaro-trollinoi","90 kWh a fedélzeten: forgalomba állnak Gdynia új, nagy akkukapacitású önjáró Trollinói","Kilenc új, nagy önjáró képességű Solaris Trollino 12M trolibusszal bővült Gdynia trolibuszparkja. A lengyel kikötőváros augusztus 6-án hivatalosan is átvette a járműveket, amelyek egyik legfontosabb…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F08\u002F90-kwh-a-fedelzeten-forgalomba-allnak-gdynia-uj-nagy-akkukapacitasu-onjaro-trollinoi\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F08\u002F90-kwh-a-fedelzeten-forgalomba-allnak-gdynia-uj-nagy-akkukapacitasu-onjaro-trollinoi\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030433.jpg","2026-08-08T11:48:10+02:00","2026-08-08T15:19:44+02:00",[246],"Kitekintő",{"name":105,"class":248},"alternative",[250,254,258,262,266,270,274],{"id":251,"name":252,"slug":253,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":255,"name":256,"slug":257,"class":15},250,"Lengyelország","lengyelorszag",{"id":259,"name":260,"slug":261,"class":15},1981,"önjáró","onjaro",{"id":263,"name":264,"slug":265,"class":15},3325,"Gdynia","gdynia",{"id":267,"name":268,"slug":269,"class":15},3796,"Solaris Trollino","solaris-trollino",{"id":271,"name":272,"slug":273,"class":15},4569,"Medcom","medcom",{"id":275,"name":276,"slug":277,"class":15},11075,"ZKM Gdynia","zkm-gdynia",{"hu":279,"en":280},{"path":241,"url":240},{"path":281,"url":282},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F08\u002F90-kwh-on-board-gdynias-new-trollinos-with-high-capacity-batteries-enter-service\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F08\u002F90-kwh-on-board-gdynias-new-trollinos-with-high-capacity-batteries-enter-service\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":286,"slug":287,"locale":40,"displayLocale":40,"title":288,"excerpt":289,"url":290,"path":291,"imageUrl":292,"publishedAt":293,"modifiedAt":294,"categories":295,"firstTag":296,"tags":297,"authorName":216,"translations":311,"translationStatus":219,"languageNotice":15,"availableLocales":316,"seo":317,"canonicalUrl":290},94754,"japan-kezbe-kerul-a-solaris-egyik-meghatarozo-elektronikai-beszallitoja-a-lengyel-medcom","Japán kézbe kerül a Solaris egyik meghatározó elektronikai beszállítója, a lengyel Medcom","Újabb jelentős átrendeződés történik az európai közlekedési beszállítói piacon: a Mitsubishi Electric Corporation teljes egészében felvásárolja a lengyel Medcom Sp. z o.o.-t, amely az elmúlt…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F08\u002Fjapan-kezbe-kerul-a-solaris-egyik-meghatarozo-elektronikai-beszallitoja-a-lengyel-medcom\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F08\u002Fjapan-kezbe-kerul-a-solaris-egyik-meghatarozo-elektronikai-beszallitoja-a-lengyel-medcom\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FTrollino-Vancouver-15-1-1920x1111.jpg","2026-08-08T08:19:25+02:00","2026-08-08T09:48:34+02:00",[246],{"name":15,"class":15},[298,302,306,307],{"id":299,"name":300,"slug":301,"class":15},236,"Mitsubishi","mitsubishi",{"id":303,"name":304,"slug":305,"class":15},1047,"felvásárlás","felvasarlas",{"id":271,"name":272,"slug":273,"class":15},{"id":308,"name":309,"slug":310,"class":15},4748,"hajtásrendszer","hajtasrendszer",{"hu":312,"en":313},{"path":291,"url":290},{"path":314,"url":315},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F08\u002Fone-of-solariss-key-electronics-suppliers-polands-medcom-to-come-under-japanese-ownership\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F08\u002Fone-of-solariss-key-electronics-suppliers-polands-medcom-to-come-under-japanese-ownership\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":319,"slug":320,"locale":40,"displayLocale":40,"title":321,"excerpt":322,"url":323,"path":324,"imageUrl":325,"publishedAt":326,"modifiedAt":327,"categories":328,"firstTag":329,"tags":330,"authorName":374,"translations":375,"translationStatus":219,"languageNotice":15,"availableLocales":380,"seo":381,"canonicalUrl":323},94727,"a-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert","A Solaris nyerte az ostravai 70 darabos villanybusz-tendert","A Solaris ajánlata bizonyult a legelőnyösebbnek a csehországi Ostrava közösségi közlekedéséért felelős Dopravní podnik Ostrava a.s. (DPO) társaság legutóbbi, tisztán elektromos hajtású szóló autóbuszokra kiírt…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FSolaris_Urbino_12_electric_Ostrava_1_cimlapkep.jpg","2026-08-07T19:21:45+02:00","2026-08-08T08:41:39+02:00",[246],{"name":105,"class":248},[331,335,338,339,343,347,351,354,358,362,366,370],{"id":332,"name":333,"slug":334,"class":248},386,"alternatív","alternativ",{"id":336,"name":337,"slug":337,"class":15},44,"elektromos",{"id":251,"name":252,"slug":253,"class":15},{"id":340,"name":341,"slug":342,"class":15},253,"Urbino 12 Electric","urbino-12-electric",{"id":344,"name":345,"slug":346,"class":15},268,"Csehország","csehorszag",{"id":348,"name":349,"slug":350,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":352,"name":353,"slug":353,"class":15},971,"villanybusz",{"id":355,"name":356,"slug":357,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":359,"name":360,"slug":361,"class":15},1595,"Ostrava","ostrava",{"id":363,"name":364,"slug":365,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":367,"name":368,"slug":369,"class":15},2657,"Dopravní podnik Ostrava","dopravni-podnik-ostrava",{"id":371,"name":372,"slug":373,"class":15},2658,"DPO","dpo","Patthy Gellért",{"hu":376,"en":377},{"path":324,"url":323},{"path":378,"url":379},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fsolaris-wins-ostrava-tender-for-70-electric-buses\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fsolaris-wins-ostrava-tender-for-70-electric-buses\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":383,"type":232,"title":384,"posts":385},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[386,423,459],{"id":387,"slug":388,"locale":40,"displayLocale":40,"title":389,"excerpt":390,"url":391,"path":392,"imageUrl":393,"publishedAt":394,"modifiedAt":395,"categories":396,"firstTag":397,"tags":398,"authorName":216,"translations":419,"translationStatus":219,"languageNotice":15,"availableLocales":421,"seo":422,"canonicalUrl":391},27975,"tavaly-tobb-mint-ezer-uj-autobusz-talalt-gazdara-hazankban","Tavaly több, mint ezer új autóbusz talált gazdára hazánkban","Az Európai Autógyártók Szövetsége (Association des Constructeurs Européens d’Automobiles, ACEA) a napokban közzétette legfrissebb, a 2021-es évre vonatkozó jelentését a városi, helyközi és különjárati szektorban…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F01\u002F30\u002Ftavaly-tobb-mint-ezer-uj-autobusz-talalt-gazdara-hazankban\u002F","\u002F2022\u002F01\u002F30\u002Ftavaly-tobb-mint-ezer-uj-autobusz-talalt-gazdara-hazankban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F01\u002F20220130_130632-1024x649.jpg","2022-01-30T14:30:26+01:00","2022-01-30T15:23:58+01:00",[183],{"name":15,"class":15},[399,400,404,407,411,415],{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":401,"name":402,"slug":403,"class":15},2440,"ACEA","acea",{"id":405,"name":406,"slug":406,"class":15},2441,"statisztika",{"id":408,"name":409,"slug":410,"class":15},2442,"Európai Unió","europai-unio",{"id":412,"name":413,"slug":414,"class":15},2443,"átlagéletkor","atlageletkor",{"id":416,"name":417,"slug":418,"class":15},3378,"autóbusz eladások","autobusz-eladasok",{"hu":420},{"path":392,"url":391},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":424,"slug":425,"locale":40,"displayLocale":40,"title":426,"excerpt":427,"url":428,"path":429,"imageUrl":430,"publishedAt":431,"modifiedAt":432,"categories":433,"firstTag":434,"tags":435,"authorName":216,"translations":455,"translationStatus":219,"languageNotice":15,"availableLocales":457,"seo":458,"canonicalUrl":428},45183,"tovabb-hodit-az-elektromos-hajtas-europaban","Tovább hódít az elektromos hajtás Európában","A 8 tonna feletti legnagyobb megengedett össztömegű városi autóbuszok kategóriájában 2023 második negyedévében is töretlenül folytatódott az elektromos hajtás térnyerése Európa útjain: az EU 27…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002F26\u002Ftovabb-hodit-az-elektromos-hajtas-europaban\u002F","\u002F2023\u002F07\u002F26\u002Ftovabb-hodit-az-elektromos-hajtas-europaban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002FPressefoto-Plusbus-5-1920x1431.jpg","2023-07-26T11:43:24+02:00","2023-07-26T12:16:10+02:00",[183],{"name":105,"class":248},[436,437,438,442,446,447,448,452],{"id":332,"name":333,"slug":334,"class":248},{"id":336,"name":337,"slug":337,"class":15},{"id":439,"name":440,"slug":441,"class":15},788,"Egyesült Királyság","egyesult-kiralysag",{"id":443,"name":444,"slug":445,"class":15},801,"Európa","europa",{"id":355,"name":356,"slug":357,"class":15},{"id":408,"name":409,"slug":410,"class":15},{"id":449,"name":450,"slug":451,"class":15},3344,"üzemanyagcellás","uzemanyagcellas",{"id":453,"name":454,"slug":454,"class":15},4152,"buszpiac",{"hu":456},{"path":429,"url":428},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":460,"slug":461,"locale":40,"displayLocale":40,"title":462,"excerpt":463,"url":464,"path":465,"imageUrl":466,"publishedAt":467,"modifiedAt":468,"categories":469,"firstTag":470,"tags":471,"authorName":216,"translations":481,"translationStatus":219,"languageNotice":15,"availableLocales":483,"seo":484,"canonicalUrl":464},19107,"acea-2020-ban-is-folytatodott-az-elektromos-buszok-ternyerese","ACEA: 2020-ban is folytatódott az elektromos buszok térnyerése","Részben a koronavírus járvány okozta válság, részben a környezetvédő lobbi ténykedése és a lokálisan zéró emissziós autóbuszok beszerzéséhez nyújtott bőkezű támogatások hatására 2020-ban az előző…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F04\u002F11\u002Facea-2020-ban-is-folytatodott-az-elektromos-buszok-ternyerese\u002F","\u002F2021\u002F04\u002F11\u002Facea-2020-ban-is-folytatodott-az-elektromos-buszok-ternyerese\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F04\u002F20210411_154924-1920x1162.jpg","2021-04-11T18:08:09+02:00","2021-04-12T14:30:08+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[472,473,474,475,476,477],{"id":332,"name":333,"slug":334,"class":248},{"id":348,"name":349,"slug":350,"class":15},{"id":401,"name":402,"slug":403,"class":15},{"id":405,"name":406,"slug":406,"class":15},{"id":408,"name":409,"slug":410,"class":15},{"id":478,"name":479,"slug":480,"class":15},2715,"EFTA","efta",{"hu":482},{"path":465,"url":464},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":489,"count":490,"sensitive":58,"images":491},true,2,[492,497],{"id":493,"url":494,"thumbnailUrl":494,"title":495,"caption":496,"alt":15},42676,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F343664888_1957110067977037_5954727664185740121_n.jpg","343664888_1957110067977037_5954727664185740121_n","Fotó: MÁV",{"id":498,"url":499,"thumbnailUrl":499,"title":500,"caption":501,"alt":15},42674,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F345167185_668291661725201_5246374299659725970_n.jpg","345167185_668291661725201_5246374299659725970_n","Fotó: BKK",[503,533,558],{"id":504,"slug":505,"locale":40,"displayLocale":40,"title":506,"excerpt":507,"url":508,"path":509,"imageUrl":510,"publishedAt":511,"modifiedAt":512,"categories":513,"firstTag":514,"tags":515,"authorName":216,"translations":529,"translationStatus":219,"languageNotice":15,"availableLocales":531,"seo":532,"canonicalUrl":508},65190,"az-unios-atlagnal-fiatalabb-a-magyar-buszpark-az-acea-szerint","Az uniós átlagnál fiatalabb a magyar buszpark az ACEA szerint","Az autóbuszos közlekedés fenntarthatósága az utóbbi években kulcsfontosságú tényezővé vált az Európai Unió piacán, így egyre nagyobb figyelmet kapnak a buszflották korszerűsítésére és a környezetbarát…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002F30\u002Faz-unios-atlagnal-fiatalabb-a-magyar-buszpark-az-acea-szerint\u002F","\u002F2025\u002F01\u002F30\u002Faz-unios-atlagnal-fiatalabb-a-magyar-buszpark-az-acea-szerint\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002F20250130_124626-1920x1280.jpg","2025-01-30T13:06:33+01:00","2025-01-31T02:25:38+01:00",[183],{"name":15,"class":15},[516,517,518,519,520,521,525],{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":443,"name":444,"slug":445,"class":15},{"id":401,"name":402,"slug":403,"class":15},{"id":408,"name":409,"slug":410,"class":15},{"id":412,"name":413,"slug":414,"class":15},{"id":522,"name":523,"slug":524,"class":15},5207,"buszflották","buszflottak",{"id":526,"name":527,"slug":528,"class":15},5208,"hajtásmódok","hajtasmodok",{"hu":530},{"path":509,"url":508},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":534,"slug":535,"locale":40,"displayLocale":40,"title":536,"excerpt":537,"url":538,"path":539,"imageUrl":540,"publishedAt":541,"modifiedAt":542,"categories":543,"firstTag":544,"tags":545,"authorName":216,"translations":554,"translationStatus":219,"languageNotice":15,"availableLocales":556,"seo":557,"canonicalUrl":538},7464,"matol-ingyenes-a-kozossegi-kozlekedes-luxemburgban","Mától ingyenes a közösségi közlekedés Luxemburgban","A világ országai közül elsőként a Luxemburgi Nagyhercegség egész területén teljesen ingyenessé vált vasárnaptól a közösségi közlekedés. Az ingyenesség a vonatokra, a buszokra és a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F03\u002F01\u002Fmatol-ingyenes-a-kozossegi-kozlekedes-luxemburgban\u002F","\u002F2020\u002F03\u002F01\u002Fmatol-ingyenes-a-kozossegi-kozlekedes-luxemburgban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F03\u002Fve-2318-irizar-ie-gelenbus-172284-1024x683.jpg","2020-03-01T14:36:25+01:00","2020-03-01T15:46:22+01:00",[183],{"name":15,"class":15},[546,550],{"id":547,"name":548,"slug":549,"class":15},1438,"közösségi közlekedés","kozossegi-kozlekedes",{"id":551,"name":552,"slug":553,"class":15},1655,"Luxemburg","luxemburg",{"hu":555},{"path":539,"url":538},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":559,"slug":560,"locale":40,"displayLocale":40,"title":561,"excerpt":562,"url":563,"path":564,"imageUrl":565,"publishedAt":566,"modifiedAt":567,"categories":568,"firstTag":569,"tags":570,"authorName":374,"translations":576,"translationStatus":219,"languageNotice":15,"availableLocales":578,"seo":579,"canonicalUrl":563},16791,"az-eu-idosebbjei-koze-tartozik-a-magyar-autobusz-allomany-az-acea-szerint","Az EU idősebbjei közé tartozik a magyar autóbusz-állomány az ACEA szerint","Az európai bezzegország Ausztria, a villanybuszok teljes hatalomátvételére még várni kell, hazánk pedig az autóbuszpark átlagéletkorát tekintve továbbra is a mezőny második felében foglal helyet…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F01\u002F24\u002Faz-eu-idosebbjei-koze-tartozik-a-magyar-autobusz-allomany-az-acea-szerint\u002F","\u002F2021\u002F01\u002F24\u002Faz-eu-idosebbjei-koze-tartozik-a-magyar-autobusz-allomany-az-acea-szerint\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F01\u002Fiveco_urbanway_18_full_hybrid_5_cimlapkep-1024x683.jpg","2021-01-24T23:26:33+01:00","2021-01-25T10:07:36+01:00",[183],{"name":15,"class":15},[571,572,573,574,575],{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":401,"name":402,"slug":403,"class":15},{"id":405,"name":406,"slug":406,"class":15},{"id":408,"name":409,"slug":410,"class":15},{"id":412,"name":413,"slug":414,"class":15},{"hu":577},{"path":564,"url":563},[40,40],{"title":15,"description":15}]