[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:ceges-osszmunka-eredmenye-az-arrivabus-uj-man-flottaja":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":589},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":186,"authorName":246,"translations":247,"translationStatus":249,"languageNotice":15,"availableLocales":250,"seo":251,"canonicalUrl":177,"content":252,"preserveFeaturedImageRatio":253,"author":254,"translatedTagNames":256,"widgets":257,"adHtml":560,"tenderBox":561,"gallery":562,"audioPlayer":561},42504,"ceges-osszmunka-eredmenye-az-arrivabus-uj-man-flottaja","Céges összmunka eredménye az ArrivaBus új MAN-flottája","A mai naptól találkozhatunk a budapesti utasforgalomban az ArrivaBus Kft. frissen beszerzett vadonatúj MAN Lion's City autóbuszainak első 50 példányával. A szolgálatba állítást megelőzően a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F01\u002Fceges-osszmunka-eredmenye-az-arrivabus-uj-man-flottaja\u002F","\u002F2023\u002F05\u002F01\u002Fceges-osszmunka-eredmenye-az-arrivabus-uj-man-flottaja\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002FIMG_3708_cimlapkep-1920x1281.jpg","2023-05-01T20:20:09+02:00","2023-05-01T21:24:26+02:00",[183],"Magazin",{"name":185,"class":15},"Budapest",[187,193,199,205,211,216,222,228,234,240],{"id":188,"name":189,"slug":190,"url":191,"path":192},2336,"alvállalkozó","alvallalkozo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falvallalkozo\u002F","\u002Ftag\u002Falvallalkozo\u002F",{"id":194,"name":195,"slug":196,"url":197,"path":198},2793,"ArrivaBus","arrivabus","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Farrivabus\u002F","\u002Ftag\u002Farrivabus\u002F",{"id":200,"name":201,"slug":202,"url":203,"path":204},132,"átadás","atadas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fatadas\u002F","\u002Ftag\u002Fatadas\u002F",{"id":206,"name":207,"slug":208,"url":209,"path":210},204,"BKK","bkk","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbkk\u002F","\u002Ftag\u002Fbkk\u002F",{"id":212,"name":185,"slug":213,"url":214,"path":215},25,"budapest","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbudapest\u002F","\u002Ftag\u002Fbudapest\u002F",{"id":217,"name":218,"slug":219,"url":220,"path":221},860,"csuklós","csuklos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F","\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F",{"id":223,"name":224,"slug":225,"url":226,"path":227},2482,"Lion's City 12","lions-city-12","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Flions-city-12\u002F","\u002Ftag\u002Flions-city-12\u002F",{"id":229,"name":230,"slug":231,"url":232,"path":233},2020,"Lion's City 18","lions-city-18","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Flions-city-18\u002F","\u002Ftag\u002Flions-city-18\u002F",{"id":235,"name":236,"slug":237,"url":238,"path":239},77,"MAN","man","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fman\u002F","\u002Ftag\u002Fman\u002F",{"id":241,"name":242,"slug":243,"url":244,"path":245},2116,"szóló","szolo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fszolo\u002F","\u002Ftag\u002Fszolo\u002F","Kun Péter",{"hu":248},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A mai naptól találkozhatunk a budapesti utasforgalomban az ArrivaBus Kft. frissen beszerzett vadonatúj MAN Lion’s City autóbuszainak első 50 példányával. A szolgálatba állítást megelőzően a szakújságírók egy, az üzemeltető Bogáncs utcai telephelyén tartott zárt körű háttéreseményen ismerkedhettek meg részletesebben is a járművekkel, a BKK és az ArrivaBus szakembereinek segítségével.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az MAN Lion’s City típuscsalád 2018-ban debütált aktuális generációja egyre nagyobb darabszámban van jelen hazánkban, mostanra mind a négy jelenleg elérhető hajtásmód – hagyományos dízel, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002F19\u002Fmegneztuk-veszprem-vadonatuj-man-autobuszait\u002F\">lágyhibrid\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F03\u002F01\u002Fatadtak-a-volanbusz-elso-fovarosi-rendeltetesu-man-gazbuszait\u002F\">gázüzemű\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F06\u002F28\u002Fmegerkeztek-veszprembe-a-v-busz-vadonatuj-man-villanybuszai\u002F\">elektromos\u003C\u002Fa> – megtalálható Magyarországon. Az Arriva hazai kirendeltsége most először vásárolt a típusból, így a beszerzést komoly felkészülés előzte meg. A rendelés előkészítése során felvették a kapcsolatot más hazai busztársaságokkal is, így a specifikáció pontos összeállításakor a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002F31\u002Fbevetesre-kesz-a-teljes-veszpremi-man-lions-city-efficienthybrid-flotta\u002F\">2022 januárjában forgalomba állt\u003C\u002Fa> veszprémi MAN Lion’s City flottával szerzett tapasztalatokat is felhasználták.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002FIMG_3704_cikkbe.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-42536\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002FIMG_3704_cikkbe.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az „oroszlános” buszok érkezésével párhuzamosan elbúcsúzik Budapest útjaitól a 2013 tavasza óta szintén az ArrivaBus (korabeli nevén VT-Transman) által az A7 és A8 jelű forgalmi területeken üzemeltetett, a maga idejében hatalmas minőségi ugrást jelentő Mercedes-Benz Citaro C2 flotta. Mivel a bő tíz éves járművek iránt sem a BKV, sem pedig a Volánbusz nem mutatott érdeklődést, így minden valószínűség szerint külföldre értékesítik majd őket, leszámítva a két legfiatalabb, már Euro 6-os besorolású motorral szerelt példányt (az MZC-880 rendszámmal közlekedő szólót és az MUT-781 rendszámú csuklóst), valamint további négy szóló kocsit, amelyek a jövőben oktatójárműként szolgálják majd az ArrivaBus sofőrképzési programját.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az új MAN-ek forgalomba állását végigkíséri a már számos, többé-kevésbé szakmai fórumon kitárgyalt ajtótéma, nevezetesen hogy a szóló buszok három helyett kettő, a csuklósok pedig négy helyett három utasajtóval rendelkeznek. Az ezzel kapcsolatos aggályokat a való élet fogja majd igazolni vagy éppen cáfolni, mi jóslatokba bocsátkozás helyett tartanánk magunkat azon korábbi megállapításunkhoz, miszerint az ilyen buszok létjogosultsága elsősorban az alkalmazás módjától és helyétől függ. A kevesebb ajtó – túl azon, hogy kedvezőbb ajánlati árat tesz lehetővé – az Arriva tapasztalata szerint tőlünk nyugatabbra bevált megoldásnak számít, ahogy egyre inkább előtérbe kerül a komfortos utazás, azaz hogy az utasok le tudjanak ülni. Mindezt szem előtt tartva a buszokat a szolgáltatást megrendelő BKK-val együttműködve kifejezetten olyan vonalakra osztják be, ahol egy-egy utas jellemzően hosszabb távot tesz meg. A szóló kocsik ezen belül kizárólag olyan viszonylatokon közlekednek majd, ahol egész nap első ajtós felszállási rend van érvényben. Az érintett járatok listája az új buszok szolgálatba állásának várható idejével együtt \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F04\u002F27\u002Fbemutatkoztak-az-arrivabus-majustol-forgalomba-allo-vadonatuj-man-autobuszai\u002F\">ebben a cikkünkben olvasható\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002FIMG_3701_cikkbe.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-42538\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002FIMG_3701_cikkbe.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A szokásosnál kevesebb utasajtó miatt a megfelelő utasáramlás biztosításában még nagyobb szerepet kap az üléselrendezés. Az alapelgondolás szerint a buszok elejében rendelkezésre álló nagyobb tér a rövidebb távokat utazóknak van fenntartva, míg a sűrűbben ülésezett (és a gépészeti alapjellemzők miatt eleve zsúfoltabb) hátsó szekció inkább azoknak ajánlható, akik hosszabb időt töltenek a fedélzeten. Az A-tengelytől a második ajtó vonaláig a menetirány szerinti jobb oldalon másfeles ülések sorakoznak – ez ésszerű kompromisszumot jelent a széles közlekedőfolyosó és az ülőhely-kapacitás között -, innen hátrafelé 2+2 soros az elrendezés, leszámítva a csuklósok harmadik ajtajával szemközti babakocsitárolót. A csuklósoknál kissé furcsa a közvetlenül a csuklóharmonika mögötti két, menetiránynak háttal fordított üléspár – az ilyen megoldásokat rendszerint valamilyen műszaki kötöttség szüli, nincs ez másként most sem, az ominózus ülések alatt ugyanis az akkumulátorok találhatók.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002FIMG_3699_cikkbe.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-42539\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002FIMG_3699_cikkbe.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Lawo gyártmányú külső relációjelzők a legújabb BKK irányelvnek megfelelően fehér fényű LED-sorokkal jelenítik meg a járatszámot és a úti célt (valamint az első ajtós felszállásra vonatkozó figyelemfelhívást), ez egyben piaci trend is manapság Európában. A korábbi narancssárga szín lecserélését főként esélyegyenlőségi szempontok indokolták, a fehér ugyanis a gyengénlátók számára kedvezőbb, kontrasztosabb megjelenítést tesz lehetővé. (A BKV által \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F13\u002Fszazharmincot-conectoval-frissul-a-bkv-flottaja\u002F\">tavaly ősszel forgalomba állított legújabb Mercedes-Benz Conecto széria\u003C\u002Fa> ilyen szempontból nem mérvadó, ott ugyanis még kisebb szoftveres módosítások várhatók a láthatóság javítása érdekében.)\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A beltéri vizuális utastájékoztatásért felelős TFT-monitorokat a Mobitec szállítja – a szólók egy, a csuklósok két egységgel rendelkeznek. Újdonságot jelent az osztott képernyős megjelenítés, amely baloldalt a soron következő megállók, jobb oldalon pedig utastájékoztató- és médiaanyagok feltüntetését teszi lehetővé. Ez esetlegesen arra is lehetőséget teremt, hogy utóbbi helyen később az átszállási lehetőségek is megjelenhessenek, amivel egy, a fővárosi közlekedésben régóta várt fejlesztés valósulhat meg.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002FIMG_3700_cikkbe.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-42541\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002FIMG_3700_cikkbe.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az utasok biztonságérzetét fedélzeti kamerarendszer növeli. A szóló buszokat a forgalomfigyelő- és tolatókamerán kívül további öt beltéri egységgel szerelik fel. A teljes utasteret figyelő kamerák némi jogi huzavona után végül tíz éve jelentek meg az akkoriban forgalomba állított Citaro széria tagjain, felszerelésük óta az üzemeltető elmondása szerint radikálisan csökkent az autóbuszokon tapasztalható atrocitások és rongálások száma.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Szintén a Citarókkal szerzett tapasztalatok alapján az új buszok a Lion’s City sorozathoz elérhető legnagyobb teljesítményű Valeo (Spheros) légkondicionáló berendezést kapták. A rendszer automatikus működésű, a külső hőmérséklet és a belső páratartalom alapján önállóan szabályozza a légcserét és az utastér hőmérsékletét, nem a járművezető vezérli. Így várhatóan az is kisebb problémát jelent majd, hogy a kifutó Citarók nagyméretű elhúzható ablakfelületei helyett az új MAN-ek esetében az utasoknak lényegesen kisebb nyílást biztosító bukóablakokkal kell beérniük. Ezek négyszögkulccsal reteszelhető kivitelűek, de a BKK előírásainak megfelelően menet közben szabadon nyithatók.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002FIMG_3689_cikkbe.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-42543\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002FIMG_3689_cikkbe.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Külön részletezést érdemel a vezetőfülke kialakítása. Bár az Arrivánál alapkövetelmény, Magyarországon egyelőre nem mondható általánosnak, hogy a specifikáció véglegesítését a járművezetőkkel való hosszas egyeztetés előzte meg a cégen belül. Az ennek eredményeként megvalósult klimatizált, zárt kivitelű fülke kifejezetten a budapesti igényekhez igazított, egyedi tervezés, amely az MAN mérnökeinek bevonásával készült. Kiemelt figyelmet fordítottak például arra, hogy a fülkét határoló üveglapok olyan szögben álljanak, hogy ne okozzanak zavaró tükröződéseket. Szintén a pilóták kérésére került fel a megrendelt extrák listájára az ülésfűtés, az elektromosan állítható napellenző és külső visszapillantó tükrök, a könnyebb hozzáférés érdekében nyitott táskatartók, az okostelefonok és más mobil eszközök (például a buszvezető saját menetrögzítő kamerájának) töltésére szolgáló USB-aljzatok, továbbá az esőérzékelő és a szintén automata működésű fényszórók. Az MAN közkedvelt, részben a kormányoszloppal együtt állítható osztott műszerfalának gombkiosztása teljes mértékben személyre szabott, ezt szintén az ArrivaBus állította össze a sofőrök visszajelzései alapján. A gyakran működtetett gombok a kormánytól jobbra, a ritkábban használtak tőle balra helyezkednek el. A biztonságos munkavégzés érdekében a fülkeajtón kívül nem helyeztek el kilincset, az ajtót mágneszár rögzíti. A járművezető rosszulléte esetén a fülkébe való bejutásban az ArrivaBus diszpécserszolgálata segít, amely a nap 24 órájában hívható a fülkeajtó mellett kihelyezett vészhelyzeti telefonszámon.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F02\u002FVT-MAN-mfal.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-40160\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F02\u002FVT-MAN-mfal.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"454\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az új buszokat mától bárki kipróbálhatja utasforgalomban, hamarosan kiderül tehát, hogy az évtizedes berögződések, na és persze a jócskán fejlesztésre szoruló hazai utazási kultúra mellett hogyan válnak be a fővárosi viszonyok között a megszokottnál kevesebb ajtóval rendelkező járművek. Hasonló konfigurációjú buszok korábban is előfordultak Budapesten, ám ekkora darabszámban évtizedek óta nem volt rá példa. Az viszont már most biztos, hogy a járművezetők munkakörülményeinek fejlesztésében az ArrivaBus élen jár a hazai szolgáltatók között.\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":57,"name":246,"avatar":255},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002F741d5924e7633e5047d7c78f5a6cc4d73778da6e7c614780739a4c2fcabbc5f3?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":258,"right":259,"rightHtml":15,"bottom":559},[],[260,449],{"id":261,"type":262,"title":263,"posts":264},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[265,324,380],{"id":266,"slug":267,"locale":40,"displayLocale":40,"title":268,"excerpt":269,"url":270,"path":271,"imageUrl":272,"publishedAt":273,"modifiedAt":274,"categories":275,"firstTag":276,"tags":278,"authorName":316,"translations":317,"translationStatus":249,"languageNotice":15,"availableLocales":322,"seo":323,"canonicalUrl":270},94682,"megerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok","Megérkeztek Magyarországra a székesfehérvári rendeltetésű Zonson midibuszok","A mai nap folyamán megérkeztek Magyarországra a Goldi Mobility Kft. által Székesfehérvár részére szállítandó Zonson GTZ6859BEVBF elektromos midibuszok, amelyekről egy olvasónk jóvoltából exkluzív képeket is…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FGoldi_cimlapkep.jpg","2026-08-05T19:38:35+02:00","2026-08-05T20:24:31+02:00",[183],{"name":105,"class":277},"alternative",[279,283,286,289,293,297,300,304,308,312],{"id":280,"name":281,"slug":282,"class":277},386,"alternatív","alternativ",{"id":284,"name":285,"slug":285,"class":15},31,"midibusz",{"id":287,"name":288,"slug":288,"class":15},44,"elektromos",{"id":290,"name":291,"slug":292,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":294,"name":295,"slug":296,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":298,"name":299,"slug":299,"class":15},971,"villanybusz",{"id":301,"name":302,"slug":303,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":305,"name":306,"slug":307,"class":15},1691,"kémfotó","kemfoto",{"id":309,"name":310,"slug":311,"class":15},1782,"Goldi Mobility","goldi-mobility",{"id":313,"name":314,"slug":315,"class":15},10173,"Zonson","zonson","Patthy Gellért",{"hu":318,"en":319},{"path":271,"url":270},{"path":320,"url":321},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":325,"slug":326,"locale":40,"displayLocale":40,"title":327,"excerpt":328,"url":329,"path":330,"imageUrl":331,"publishedAt":332,"modifiedAt":333,"categories":334,"firstTag":336,"tags":337,"authorName":372,"translations":373,"translationStatus":249,"languageNotice":15,"availableLocales":378,"seo":379,"canonicalUrl":329},94660,"veget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan","Véget ér a Van Hool hidrogénbuszok pályafutása Pau BRT-vonalán","Több mint hat évvel az üzembe helyezés után jelentős – méghozzá negatív – fordulóponthoz érkezhet a franciaországi Pau hidrogénbusz-programja. A városvezetés megerősítette, hogy megkezdte a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[335],"Kitekintő",{"name":105,"class":277},[338,339,343,347,351,355,359,363,367,368],{"id":280,"name":281,"slug":282,"class":277},{"id":340,"name":341,"slug":342,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":344,"name":345,"slug":346,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":348,"name":349,"slug":350,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":352,"name":353,"slug":354,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":356,"name":357,"slug":358,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":360,"name":361,"slug":362,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":364,"name":365,"slug":366,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":301,"name":302,"slug":303,"class":15},{"id":369,"name":370,"slug":371,"class":15},1578,"BRT","brt","Ludányi József",{"hu":374,"en":375},{"path":330,"url":329},{"path":376,"url":377},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":381,"slug":382,"locale":40,"displayLocale":40,"title":383,"excerpt":384,"url":385,"path":386,"imageUrl":387,"publishedAt":388,"modifiedAt":389,"categories":390,"firstTag":391,"tags":392,"authorName":316,"translations":442,"translationStatus":249,"languageNotice":15,"availableLocales":447,"seo":448,"canonicalUrl":385},94621,"ujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa","Újabb „másfélemeletes” Beulas távolsági autóbuszokat vásárolt a spanyol Socitransa","Még a nyári szünet előtt nyolc darab vadonatúj „másfélemeletes” Beulas Glory távolsági autóbusszal bővítette állományát a spanyol Socitransa társaság, amely a FlixBus részére végzett nemzetközi…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F758964473_1595200492188008_496538618783394080_n-1920x1440.jpg","2026-08-03T21:43:47+02:00","2026-08-04T22:14:32+02:00",[335],{"name":15,"class":15},[393,394,395,399,403,407,410,414,418,422,426,430,434,438],{"id":235,"name":236,"slug":237,"class":15},{"id":200,"name":201,"slug":202,"class":15},{"id":396,"name":397,"slug":398,"class":15},247,"alváz","alvaz",{"id":400,"name":401,"slug":402,"class":15},258,"Spanyolország","spanyolorszag",{"id":404,"name":405,"slug":406,"class":15},380,"FlixBus","flixbus",{"id":408,"name":409,"slug":409,"class":15},799,"turistabusz",{"id":411,"name":412,"slug":413,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":415,"name":416,"slug":417,"class":15},882,"másfélemeletes","masfelemeletes",{"id":419,"name":420,"slug":421,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":423,"name":424,"slug":425,"class":15},5071,"Beulas","beulas",{"id":427,"name":428,"slug":429,"class":15},11061,"Lion's Chassis","lions-chassis",{"id":431,"name":432,"slug":433,"class":15},11066,"Glory","glory",{"id":435,"name":436,"slug":437,"class":15},11067,"RR4","rr4",{"id":439,"name":440,"slug":441,"class":15},11068,"Socitransa","socitransa",{"hu":443,"en":444},{"path":386,"url":385},{"path":445,"url":446},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":450,"type":262,"title":451,"posts":452},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[453,485,520],{"id":454,"slug":455,"locale":40,"displayLocale":40,"title":456,"excerpt":457,"url":458,"path":459,"imageUrl":460,"publishedAt":461,"modifiedAt":462,"categories":463,"firstTag":465,"tags":466,"authorName":246,"translations":481,"translationStatus":249,"languageNotice":15,"availableLocales":483,"seo":484,"canonicalUrl":458},163,"163","EBSF Budapest – MAN Lion’s City GL teszt","Bár oldalunk elsősorban magyar gyártmányú buszokkal foglalkozik, most mégis kivételt teszünk. A német UITP szervezet által indított EBSF (European Bus System of the Future –…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2011\u002F04\u002F03\u002F163\u002F","\u002F2011\u002F04\u002F03\u002F163\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002Fstory_image.php_5.jpg","2011-04-03T20:15:29+02:00","2019-11-28T09:09:58+01:00",[464,335],"Járműtesztek",{"name":15,"class":15},[467,468,469,473,477],{"id":212,"name":185,"slug":213,"class":15},{"id":235,"name":236,"slug":237,"class":15},{"id":470,"name":471,"slug":472,"class":15},78,"Lion's City","lions-city",{"id":474,"name":475,"slug":476,"class":15},79,"EBSF","ebsf",{"id":478,"name":479,"slug":480,"class":15},80,"tesztfutás","tesztfutas",{"hu":482},{"path":459,"url":458},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":486,"slug":487,"locale":40,"displayLocale":40,"title":488,"excerpt":489,"url":490,"path":491,"imageUrl":492,"publishedAt":493,"modifiedAt":494,"categories":495,"firstTag":496,"tags":497,"authorName":372,"translations":516,"translationStatus":249,"languageNotice":15,"availableLocales":518,"seo":519,"canonicalUrl":490},10657,"ismet-man-lions-city-flottat-rendelt-a-vt-arriva-kft","Ismét MAN Lion’s City flottát rendelt a VT-Arriva Kft.","Tovább erősödik az MAN Kamion és Busz Kereskedelmi Kft. és a VT-Arriva Kft. közötti partneri együttműködés. A hazai autóbuszos személyszállítási piac egyik maghatározó szereplője ugyanis…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F07\u002F02\u002Fismet-man-lions-city-flottat-rendelt-a-vt-arriva-kft\u002F","\u002F2020\u002F07\u002F02\u002Fismet-man-lions-city-flottat-rendelt-a-vt-arriva-kft\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F07\u002FP_Bus_MAN_Lions_City_VT_Arriva_1.jpg","2020-07-02T11:40:31+02:00","2020-12-11T19:01:22+01:00",[183],{"name":15,"class":15},[498,499,500,504,508,512],{"id":235,"name":236,"slug":237,"class":15},{"id":470,"name":471,"slug":472,"class":15},{"id":501,"name":502,"slug":503,"class":15},169,"sajtóközlemény","sajtokozlemeny",{"id":505,"name":506,"slug":507,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":509,"name":510,"slug":511,"class":15},1680,"VT-Arriva","vt-arriva",{"id":513,"name":514,"slug":515,"class":15},1926,"MAN Kamion és Busz Kereskedelmi Kft.","man-kamion-es-busz-kereskedelmi-kft",{"hu":517},{"path":491,"url":490},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":521,"slug":522,"locale":40,"displayLocale":40,"title":523,"excerpt":524,"url":525,"path":526,"imageUrl":527,"publishedAt":528,"modifiedAt":529,"categories":530,"firstTag":531,"tags":532,"authorName":316,"translations":555,"translationStatus":249,"languageNotice":15,"availableLocales":557,"seo":558,"canonicalUrl":525},74151,"bemutatkoztak-az-arrivabus-vadonatuj-mercedes-benz-citaro-g-autobuszai","Bemutatkoztak az ArrivaBus vadonatúj Mercedes-Benz Citaro G autóbuszai","Ma délelőtt a Városligetben, az Olof Palme sétányon tartott sajtórendezvény keretében mutatta be az újságíróknak és az érdeklődőknek legújabb Mercedes-Benz Citaro G csuklós autóbuszait az…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F08\u002Fbemutatkoztak-az-arrivabus-vadonatuj-mercedes-benz-citaro-g-autobuszai\u002F","\u002F2025\u002F07\u002F08\u002Fbemutatkoztak-az-arrivabus-vadonatuj-mercedes-benz-citaro-g-autobuszai\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002FAO-CT-Hosok-tere-1-1920x1280.jpg","2025-07-08T20:39:03+02:00","2025-07-09T11:08:17+02:00",[183],{"name":185,"class":15},[533,534,535,536,540,544,545,549,550,551],{"id":212,"name":185,"slug":213,"class":15},{"id":200,"name":201,"slug":202,"class":15},{"id":206,"name":207,"slug":208,"class":15},{"id":537,"name":538,"slug":539,"class":15},329,"Daimler Buses","daimler-buses",{"id":541,"name":542,"slug":543,"class":15},357,"Mercedes-Benz","mercedes-benz",{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":546,"name":547,"slug":548,"class":15},1532,"Citaro G","citaro-g",{"id":301,"name":302,"slug":303,"class":15},{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":15},{"id":552,"name":553,"slug":554,"class":15},2871,"ITE Bus & Truck","ite-bus-truck",{"hu":556},{"path":526,"url":525},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":253,"count":563,"sensitive":58,"images":564},6,[565,569,573,577,581,585],{"id":566,"url":567,"thumbnailUrl":567,"title":568,"caption":15,"alt":15},42536,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002FIMG_3704_cikkbe.jpg","IMG_3704_cikkbe",{"id":570,"url":571,"thumbnailUrl":571,"title":572,"caption":15,"alt":15},42538,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002FIMG_3701_cikkbe.jpg","IMG_3701_cikkbe",{"id":574,"url":575,"thumbnailUrl":575,"title":576,"caption":15,"alt":15},42539,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002FIMG_3699_cikkbe.jpg","IMG_3699_cikkbe",{"id":578,"url":579,"thumbnailUrl":579,"title":580,"caption":15,"alt":15},42541,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002FIMG_3700_cikkbe.jpg","IMG_3700_cikkbe",{"id":582,"url":583,"thumbnailUrl":583,"title":584,"caption":15,"alt":15},42543,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002FIMG_3689_cikkbe.jpg","IMG_3689_cikkbe",{"id":586,"url":587,"thumbnailUrl":587,"title":588,"caption":15,"alt":15},40160,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F02\u002FVT-MAN-mfal.jpg","VT-MAN-mfal",[590,636,663],{"id":591,"slug":592,"locale":40,"displayLocale":40,"title":593,"excerpt":594,"url":595,"path":596,"imageUrl":597,"publishedAt":598,"modifiedAt":599,"categories":600,"firstTag":601,"tags":602,"authorName":316,"translations":632,"translationStatus":249,"languageNotice":15,"availableLocales":634,"seo":635,"canonicalUrl":595},26596,"megneztuk-veszprem-vadonatuj-man-autobuszait","Megnéztük Veszprém vadonatúj MAN autóbuszait","December 20-án, azaz hétfőn minőségi előrelépésre készülhet a veszprémi helyi buszjáratok utazóközönsége: forgalomba áll a V-Busz Veszprémi Közlekedési Kft. frissen beszerzett, vadonatúj MAN Lion's City…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002F19\u002Fmegneztuk-veszprem-vadonatuj-man-autobuszait\u002F","\u002F2021\u002F12\u002F19\u002Fmegneztuk-veszprem-vadonatuj-man-autobuszait\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002F20211219_144718-1024x782.jpg","2021-12-19T15:28:06+01:00","2025-09-09T02:17:34+02:00",[183],{"name":105,"class":277},[603,604,607,608,609,610,611,615,616,620,624,628],{"id":280,"name":281,"slug":282,"class":277},{"id":605,"name":606,"slug":606,"class":15},41,"hibrid",{"id":235,"name":236,"slug":237,"class":15},{"id":200,"name":201,"slug":202,"class":15},{"id":294,"name":295,"slug":296,"class":15},{"id":301,"name":302,"slug":303,"class":15},{"id":612,"name":613,"slug":614,"class":15},1819,"Veszprém","veszprem",{"id":241,"name":242,"slug":243,"class":15},{"id":617,"name":618,"slug":619,"class":15},2376,"V-Busz","v-busz",{"id":621,"name":622,"slug":623,"class":15},2503,"MAN EfficientHybrid","man-efficienthybrid",{"id":625,"name":626,"slug":627,"class":15},3132,"Lion's City 12C","lions-city-12c",{"id":629,"name":630,"slug":631,"class":15},3286,"lágyhibrid","lagyhibrid",{"hu":633},{"path":596,"url":595},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":637,"slug":638,"locale":40,"displayLocale":40,"title":639,"excerpt":640,"url":641,"path":642,"imageUrl":643,"publishedAt":644,"modifiedAt":645,"categories":646,"firstTag":647,"tags":648,"authorName":658,"translations":659,"translationStatus":249,"languageNotice":15,"availableLocales":661,"seo":662,"canonicalUrl":641},40084,"majus-elsejen-debutal-az-arrivabus-uj-flottaja-budapesten","Május elsején debütál az ArrivaBus új flottája Budapesten","Ez év tavaszától három ütemben, összesen 162 darab MAN Lion’s City autóbusszal frissül a fővárosi buszpark az észak-budai, észak-pesti, valamint a kelet-pesti - a III.,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F02\u002F23\u002Fmajus-elsejen-debutal-az-arrivabus-uj-flottaja-budapesten\u002F","\u002F2023\u002F02\u002F23\u002Fmajus-elsejen-debutal-az-arrivabus-uj-flottaja-budapesten\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F02\u002FVT-MAN-jo-1920x1244.jpg","2023-02-23T09:29:42+01:00","2023-04-08T19:43:13+02:00",[183],{"name":185,"class":15},[649,650,651,652,653,654,655,656,657],{"id":212,"name":185,"slug":213,"class":15},{"id":235,"name":236,"slug":237,"class":15},{"id":206,"name":207,"slug":208,"class":15},{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":301,"name":302,"slug":303,"class":15},{"id":229,"name":230,"slug":231,"class":15},{"id":241,"name":242,"slug":243,"class":15},{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":15},"Garamvölgyi Gergő",{"hu":660},{"path":642,"url":641},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":454,"slug":455,"locale":40,"displayLocale":40,"title":456,"excerpt":457,"url":458,"path":459,"imageUrl":460,"publishedAt":461,"modifiedAt":462,"categories":664,"firstTag":665,"tags":666,"authorName":246,"translations":672,"translationStatus":249,"languageNotice":15,"availableLocales":674,"seo":675,"canonicalUrl":458},[464,335],{"name":15,"class":15},[667,668,669,670,671],{"id":212,"name":185,"slug":213,"class":15},{"id":235,"name":236,"slug":237,"class":15},{"id":470,"name":471,"slug":472,"class":15},{"id":474,"name":475,"slug":476,"class":15},{"id":478,"name":479,"slug":480,"class":15},{"hu":673},{"path":459,"url":458},[40,40],{"title":15,"description":15}]