[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:esslingen-lehet-a-van-hool-uj-a-sorozatu-trolibuszainak-elso-vasarloja":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":606},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":186,"authorName":257,"translations":258,"translationStatus":260,"languageNotice":15,"availableLocales":261,"seo":262,"canonicalUrl":177,"content":263,"preserveFeaturedImageRatio":264,"author":265,"translatedTagNames":268,"widgets":269,"adHtml":592,"tenderBox":593,"gallery":594,"audioPlayer":593},35884,"esslingen-lehet-a-van-hool-uj-a-sorozatu-trolibuszainak-elso-vasarloja","Esslingen lehet a Van Hool új A-sorozatú trolibuszainak első vásárlója","Ha minden a tervek szerint alakul, összesen 46 darab trolibuszt - ezen belül a kéttengelyes szóló A12T típusból 12, a csuklós A18T modellből pedig 34…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F12\u002Fesslingen-lehet-a-van-hool-uj-a-sorozatu-trolibuszainak-elso-vasarloja\u002F","\u002F2022\u002F10\u002F12\u002Fesslingen-lehet-a-van-hool-uj-a-sorozatu-trolibuszainak-elso-vasarloja\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002FA18T.jpg","2022-10-12T11:50:08+02:00","2024-02-26T02:28:09+01:00",[183],"Kitekintő",{"name":105,"class":185},"alternative",[187,193,199,205,210,216,222,228,234,240,246,251],{"id":188,"name":189,"slug":190,"url":191,"path":192},3650,"A-sorozat","a-sorozat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fa-sorozat\u002F","\u002Ftag\u002Fa-sorozat\u002F",{"id":194,"name":195,"slug":196,"url":197,"path":198},3867,"A12T","a12t","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fa12t\u002F","\u002Ftag\u002Fa12t\u002F",{"id":200,"name":201,"slug":202,"url":203,"path":204},3868,"A18T","a18t","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fa18t\u002F","\u002Ftag\u002Fa18t\u002F",{"id":206,"name":207,"slug":208,"url":106,"path":209},386,"alternatív","alternativ","\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":211,"name":212,"slug":213,"url":214,"path":215},347,"beszerzés","beszerzes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F","\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F",{"id":217,"name":218,"slug":219,"url":220,"path":221},860,"csuklós","csuklos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F","\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F",{"id":223,"name":224,"slug":225,"url":226,"path":227},3870,"Esslingen am Neckar","esslingen-am-neckar","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fesslingen-am-neckar\u002F","\u002Ftag\u002Fesslingen-am-neckar\u002F",{"id":229,"name":230,"slug":231,"url":232,"path":233},264,"Németország","nemetorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fnemetorszag\u002F","\u002Ftag\u002Fnemetorszag\u002F",{"id":235,"name":236,"slug":237,"url":238,"path":239},3869,"SVE","sve","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fsve\u002F","\u002Ftag\u002Fsve\u002F",{"id":241,"name":242,"slug":243,"url":244,"path":245},2116,"szóló","szolo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fszolo\u002F","\u002Ftag\u002Fszolo\u002F",{"id":247,"name":248,"slug":248,"url":249,"path":250},171,"trolibusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F","\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F",{"id":252,"name":253,"slug":254,"url":255,"path":256},322,"Van Hool","van-hool","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvan-hool\u002F","\u002Ftag\u002Fvan-hool\u002F","Ludányi József",{"hu":259},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Ha minden a tervek szerint alakul, összesen 46 darab trolibuszt &#8211; ezen belül a kéttengelyes szóló A12T típusból 12, a csuklós A18T modellből pedig 34 példányt &#8211; szállíthat a németországi Esslingen am Neckar városába a Van Hool. A belga buszgyártó nyerte meg ugyanis az önkormányzati tulajdonú \u003Cem>Städtischer Verkehrsbetrieb Esslingen am Neckar\u003C\u002Fem> (SVE) közlekedési társaság trolitenderét, miután pályázata az értékelés során maga mögé utasította a Solaris és a Hess ajánlatait. Ez lesz a Van Hool \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F06\u002F08\u002Fhivatalosan-is-bemutatkozott-a-vadonatuj-van-hool-a-sorozat\u002F\">újgenerációs trolibuszainak\u003C\u002Fa> első megrendelése, amennyiben október 17-én a városi tanács is szentesíti az üzletet.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Esslingen am Neckar közlekedési vállalata, az SVE 1944 óta üzemeltet trolibuszokat a város helyi viszonylatain, és a napjainkban is működő három német trolibuszüzem egyikeként jelenleg 10 darab Solaris gyártmányú akkumulátoros trolibusz alkotja az állományát. A város járműparkjának nagyobbik részét jelenleg még egy dízelmotoros MAN és Mercedes-Benz autóbuszokból álló 60 darabos flotta teszi ki, melyet a város közösségi közlekedés fejlesztésének stratégiai terve szerint 2025 tavaszától teljes egészében akkumulátoros önjáró trolibuszokkal váltanának ki. Esslingen am Neckar jelenleg összesen 29 kilométer hosszú felsővezetékes infrastruktúrával rendelkezik, amelynek további 5 kilométeres bővítésével valósulna meg a helyi közösségi közlekedés 100%-ban elektromos alapokra helyezése, mégpedig megújuló energiaforrásból előállított zöld energiával üzemelő önjáró trolibuszokkal. A projekt az új akkumulátoros trolibuszok beszerzése és a felsővezeték-hálózat bővítése mellett a depói töltőrendszerek és a műhelyinfrastruktúra kiépítését is magában foglalja, ehhez a német szövetségi kormány 27,4 millió eurós támogatást nyújt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_35894\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002FA12T.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-35894\" class=\"wp-image-35894\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002FA12T.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-35894\" class=\"wp-caption-text\">Az akkumulátoros és a hidrogénhajtású kivitel után a troliverzió is bemutatkozhat a Van Hool új A-sorozatából\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A trolibuszok beszerzésére és kapcsolódó szolgáltatásként a járművek 15 (+ opcióként további 5) éves karbantartására az SVE 2022 júliusában hirdetett pályázatot, amely alapmennyiségként 36 csuklós és 12 szóló, opcióban pedig további tíz (3 darab szóló és 7 darab csuklós) trolibusz leszállítását irányozta elő. Az eljárásban a legkedvezőbb ajánlat a Van Hooltól érkezett, ennek értéke mintegy 50,8 millió euró, átszámítva közel 22 milliárd forint. Ahogy a bevezetőben már említettük, a beszerzés sorsáról az utolsó szót a városi tanács mondja majd ki október 17-én, de a hírek szerint ez már csak formalitás, így szinte borítékolható, hogy az SVE november 3-án meg is rendeli a 46 darabos flottát. A szóló kocsikat 2024 novembere és 2025 áprilisa között, a csuklósokat pedig 2024 májusa és novembere között kell átadni a megrendelőnek.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A szóló trolibuszok két-, míg a csuklósok háromajtós kialakítással érkeznek majd, elöl egy-, középen és hátul pedig kétszárnyú, kifelé nyíló lengő-toló mechanikájú utasajtókkal szerelve. A trolik fedélzetén a bal és a jobb oldalon is alakítanak ki peronrészt &#8211; utóbbi kerékpárszállításra is alkalmas lesz -, ezeken két kerekesszékes utasnak is jut hely, ők a második ajtóhoz telepített, 450 kg teherbírású rámpán át közelíthetik meg utasteret. A szóló kocsik 31 ülő és 37 álló utast tudnak majd szállítani, a csuklósokon pedig 121 fő utazhat egyidejűleg, közülük 46-an ülve, 75-en állva.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_35914\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002Fsve_uleselrendezes.png\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-35914\" class=\"wp-image-35914\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002Fsve_uleselrendezes.png\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"321\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-35914\" class=\"wp-caption-text\">A szóló és a csuklós változat üléselrendezési terve\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A hagyományos visszapillantó tükrök helyett kamerákkal felszerelt, teljes hosszban alacsonypadlós trolibuszok kívül-belül LED-es világítással és biztonsági kamerarendszerrel is rendelkeznek majd, a klímaberendezést pedig antivirális és -bakteriális &#8211; köztük a koronavírus kórokozója ellen is hatásos &#8211; szűrőrendszerrel látják el.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A 12,2 méter, illetve 18,2 méter hosszú járművek elektromos hajtásrendszerének berendezéseit várhatóan a Kiepe Electric szállítja majd, beleértve a vontatási akkumulátorokat, ezek hűtőrendszerét, a segédüzemi átalakítót, a nagyfeszültségű elosztókat, az áramszedőt valamint az egyes komponensek szoftveres felügyeletét is. A szóló változatot egy, a csuklóst pedig két darab központi elhelyezésű, 160 kW csúcsteljesítményű villanymotor mozgatja majd. Az önjárási képességet a szóló verzióban négy darab 60 kWh összkapacitású, a csuklósban pedig öt darab, 75 kWh villamos energia tárolására alkalmas  lítium-titanát-oxid (LTO) akkumulátorcsomag fogja biztosítani.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Van Hool trolibuszgyártóként egyébként nem ismeretlen Esslingen am Neckarban, 2002 és 2020 között kilenc darab Kiepe Electric hajtással szerelt Van Hool AG300 T csuklós trolibusz közlekedett a Baden-Württemberg tartománybeli városban.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cem>Látványtervek: Van Hool\u002FSVE\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":266,"name":257,"avatar":267},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":270,"right":271,"rightHtml":15,"bottom":591},[],[272,452],{"id":273,"type":274,"title":275,"posts":276},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[277,331,388],{"id":278,"slug":279,"locale":40,"displayLocale":40,"title":280,"excerpt":281,"url":282,"path":283,"imageUrl":284,"publishedAt":285,"modifiedAt":285,"categories":286,"firstTag":287,"tags":288,"authorName":326,"translations":327,"translationStatus":260,"languageNotice":15,"availableLocales":329,"seo":330,"canonicalUrl":282},94727,"a-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert","A Solaris nyerte az ostravai 70 darabos villanybusz-tendert","A Solaris ajánlata bizonyult a legelőnyösebbnek a csehországi Ostrava közösségi közlekedéséért felelős Dopravní podnik Ostrava a.s. (DPO) társaság legutóbbi, tisztán elektromos hajtású szóló autóbuszokra kiírt…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FSolaris_Urbino_12_electric_Ostrava_1_cimlapkep.jpg","2026-08-07T19:21:45+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[289,290,293,297,301,305,306,309,313,317,318,322],{"id":206,"name":207,"slug":208,"class":185},{"id":291,"name":292,"slug":292,"class":15},44,"elektromos",{"id":294,"name":295,"slug":296,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":298,"name":299,"slug":300,"class":15},253,"Urbino 12 Electric","urbino-12-electric",{"id":302,"name":303,"slug":304,"class":15},268,"Csehország","csehorszag",{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":307,"name":308,"slug":308,"class":15},971,"villanybusz",{"id":310,"name":311,"slug":312,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":314,"name":315,"slug":316,"class":15},1595,"Ostrava","ostrava",{"id":241,"name":242,"slug":243,"class":15},{"id":319,"name":320,"slug":321,"class":15},2657,"Dopravní podnik Ostrava","dopravni-podnik-ostrava",{"id":323,"name":324,"slug":325,"class":15},2658,"DPO","dpo","Patthy Gellért",{"hu":328},{"path":283,"url":282},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":332,"slug":333,"locale":40,"displayLocale":40,"title":334,"excerpt":335,"url":336,"path":337,"imageUrl":338,"publishedAt":339,"modifiedAt":340,"categories":341,"firstTag":343,"tags":344,"authorName":257,"translations":381,"translationStatus":260,"languageNotice":15,"availableLocales":386,"seo":387,"canonicalUrl":336},94738,"bejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t","Bejegyezték az Országos Közlekedési Központot és a Magyar Vonatflotta Zrt.-t","A Fővárosi Törvényszék Cégbírósága bejegyezte az OKK Országos Közlekedési Központ Zrt.-t, valamint a Magyar Vonatflotta Zrt.-t, így jogilag mindkét új állami társaság létrejött és megkezdheti…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030401.jpg","2026-08-07T08:03:50+02:00","2026-08-07T11:38:30+02:00",[342],"Magazin",{"name":15,"class":15},[345,349,353,357,361,365,369,373,377],{"id":346,"name":347,"slug":348,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":350,"name":351,"slug":352,"class":15},1425,"autóbusz","autobusz",{"id":354,"name":355,"slug":356,"class":15},1438,"közösségi közlekedés","kozossegi-kozlekedes",{"id":358,"name":359,"slug":360,"class":15},1946,"vasút","vasut",{"id":362,"name":363,"slug":364,"class":15},3750,"közlekedésszervező","kozlekedesszervezo",{"id":366,"name":367,"slug":368,"class":15},11028,"KBM","kbm",{"id":370,"name":371,"slug":372,"class":15},11072,"OKK","okk",{"id":374,"name":375,"slug":376,"class":15},11073,"Magyar Vonatflotta Zrt.","magyar-vonatflotta-zrt",{"id":378,"name":379,"slug":380,"class":15},11074,"Országos Közlekedési Központ","orszagos-kozlekedesi-kozpont",{"hu":382,"en":383},{"path":337,"url":336},{"path":384,"url":385},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":389,"slug":390,"locale":40,"displayLocale":40,"title":391,"excerpt":392,"url":393,"path":394,"imageUrl":395,"publishedAt":396,"modifiedAt":397,"categories":398,"firstTag":399,"tags":400,"authorName":257,"translations":445,"translationStatus":260,"languageNotice":15,"availableLocales":450,"seo":451,"canonicalUrl":393},94699,"ujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok","Újabb felmérés erősíti meg: csúcson az európai buszpiac, tovább erősödnek az alternatív hajtások","Az ACEA és az ICCT első féléves európai autóbuszpiaci jelentéseit követően szerkesztőségünk megkapta a DVV Media Grouptól a European Bus Data legfrissebb, második negyedéves összesítését…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030374.jpg","2026-08-06T14:56:27+02:00","2026-08-06T15:08:08+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[401,402,405,409,410,414,418,422,426,430,433,437,441],{"id":206,"name":207,"slug":208,"class":185},{"id":403,"name":404,"slug":404,"class":15},41,"hibrid",{"id":406,"name":407,"slug":408,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":291,"name":292,"slug":292,"class":15},{"id":411,"name":412,"slug":413,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":415,"name":416,"slug":417,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":419,"name":420,"slug":421,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":423,"name":424,"slug":425,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":427,"name":428,"slug":429,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":431,"name":432,"slug":432,"class":15},2441,"statisztika",{"id":434,"name":435,"slug":436,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":438,"name":439,"slug":440,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":442,"name":443,"slug":444,"class":15},11039,"2026 H1","2026-h1",{"hu":446,"en":447},{"path":394,"url":393},{"path":448,"url":449},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":453,"type":274,"title":454,"posts":455},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[456,506,537],{"id":457,"slug":458,"locale":40,"displayLocale":40,"title":459,"excerpt":460,"url":461,"path":462,"imageUrl":463,"publishedAt":464,"modifiedAt":465,"categories":466,"firstTag":467,"tags":468,"authorName":257,"translations":502,"translationStatus":260,"languageNotice":15,"availableLocales":504,"seo":505,"canonicalUrl":461},34822,"a-hess-leszallitotta-winterthur-elso-duplacsuklos-trolibuszat","A Hess leszállította Winterthur első duplacsuklós trolibuszát","A Svájc északi részén fekvő Winterthur városa és a Carrosserie Hess AG még tavaly tavasszal kötött keretmegállapodást összesen akár 70 darab csuklós, illetve duplacsuklós, önjárásra…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F06\u002Fa-hess-leszallitotta-winterthur-elso-duplacsuklos-trolibuszat\u002F","\u002F2022\u002F09\u002F06\u002Fa-hess-leszallitotta-winterthur-elso-duplacsuklos-trolibuszat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002Ffc55f800-5fd0-4087-99aa-4f7f5b134df0-1024x683.jpeg","2022-09-06T22:50:27+02:00","2022-09-07T03:44:44+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[469,470,474,478,482,486,490,494,498],{"id":247,"name":248,"slug":248,"class":15},{"id":471,"name":472,"slug":473,"class":15},757,"duplacsuklós","duplacsuklos",{"id":475,"name":476,"slug":477,"class":15},1981,"önjáró","onjaro",{"id":479,"name":480,"slug":481,"class":15},2216,"Svájc","svajc",{"id":483,"name":484,"slug":485,"class":15},2222,"Hess","hess",{"id":487,"name":488,"slug":489,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":491,"name":492,"slug":493,"class":15},2722,"Winterthur","winterthur",{"id":495,"name":496,"slug":497,"class":15},2723,"Stadtbus Winterthur","stadtbus-winterthur",{"id":499,"name":500,"slug":501,"class":15},2725,"lighTram 25 DC","lightram-25-dc",{"hu":503},{"path":462,"url":461},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":507,"slug":508,"locale":40,"displayLocale":40,"title":509,"excerpt":510,"url":511,"path":512,"imageUrl":513,"publishedAt":514,"modifiedAt":515,"categories":516,"firstTag":517,"tags":518,"authorName":257,"translations":533,"translationStatus":260,"languageNotice":15,"availableLocales":535,"seo":536,"canonicalUrl":511},63277,"onjaro-trolibuszokkal-valtja-ki-teljes-dizelflottajat-esslingen-am-neckar","Önjáró trolibuszokkal váltja ki teljes dízelflottáját Esslingen am Neckar","A németországi Esslingen am Neckar városában végre megszületett a döntés a helyi közösségi közlekedés jövőjéről. A városi tanács hétfői ülésén ugyanis nagy többséggel fogadta el…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002F17\u002Fonjaro-trolibuszokkal-valtja-ki-teljes-dizelflottajat-esslingen-am-neckar\u002F","\u002F2024\u002F12\u002F17\u002Fonjaro-trolibuszokkal-valtja-ki-teljes-dizelflottajat-esslingen-am-neckar\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002Fsolaris-trollino-sve_02-1-1920x1099.jpg","2024-12-17T18:46:08+01:00","2024-12-18T01:27:34+01:00",[183],{"name":105,"class":185},[519,520,521,522,523,524,525,526,527,528,529],{"id":206,"name":207,"slug":208,"class":185},{"id":247,"name":248,"slug":248,"class":15},{"id":229,"name":230,"slug":231,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":475,"name":476,"slug":477,"class":15},{"id":241,"name":242,"slug":243,"class":15},{"id":487,"name":488,"slug":489,"class":15},{"id":235,"name":236,"slug":237,"class":15},{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":530,"name":531,"slug":532,"class":15},5115,"zöld átállás","zold-atallas",{"hu":534},{"path":512,"url":511},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":538,"slug":539,"locale":40,"displayLocale":40,"title":540,"excerpt":541,"url":542,"path":543,"imageUrl":544,"publishedAt":545,"modifiedAt":546,"categories":547,"firstTag":548,"tags":549,"authorName":326,"translations":587,"translationStatus":260,"languageNotice":15,"availableLocales":589,"seo":590,"canonicalUrl":542},23543,"valami-keszul-a-van-hoolnal","Valami készül a Van Hoolnál","Az októberre tervezett, ám a pandémiára hivatkozva végül márciusban lefújt Busworld fesztivál hiányában a vezető európai buszgyártók az év végéhez közeledve sorra mutatják be idei…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002F23\u002Fvalami-keszul-a-van-hoolnal\u002F","\u002F2021\u002F09\u002F23\u002Fvalami-keszul-a-van-hoolnal\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002F242578419_1169774816849780_2180158805400438407_n_cimlapkep-1024x682.jpg","2021-09-23T22:11:09+02:00","2022-06-13T01:33:25+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[550,551,555,556,557,558,559,560,561,562,563,567,571,575,579,583],{"id":206,"name":207,"slug":208,"class":185},{"id":552,"name":553,"slug":554,"class":15},37,"fejlesztés","fejlesztes",{"id":291,"name":292,"slug":292,"class":15},{"id":247,"name":248,"slug":248,"class":15},{"id":229,"name":230,"slug":231,"class":15},{"id":252,"name":253,"slug":254,"class":15},{"id":419,"name":420,"slug":421,"class":15},{"id":423,"name":424,"slug":425,"class":15},{"id":307,"name":308,"slug":308,"class":15},{"id":427,"name":428,"slug":429,"class":15},{"id":564,"name":565,"slug":566,"class":15},1667,"Frankfurt","frankfurt",{"id":568,"name":569,"slug":570,"class":15},2480,"hidrogénbusz","hidrogenbusz",{"id":572,"name":573,"slug":574,"class":15},2606,"Dánia","dania",{"id":576,"name":577,"slug":578,"class":15},3054,"A12","a12",{"id":580,"name":581,"slug":582,"class":15},3055,"A13","a13",{"id":584,"name":585,"slug":586,"class":15},3056,"Aalborg","aalborg",{"hu":588},{"path":543,"url":542},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":264,"count":595,"sensitive":58,"images":596},2,[597,601],{"id":598,"url":599,"thumbnailUrl":599,"title":195,"caption":600,"alt":15},35894,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002FA12T.jpg","Az akkumulátoros és a hidrogénhajtású kivitel után a troliverzió is bemutatkozhat a Van Hool új A-sorozatából",{"id":602,"url":603,"thumbnailUrl":603,"title":604,"caption":605,"alt":15},35914,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002Fsve_uleselrendezes.png","sve_uleselrendezes","A szóló és a csuklós változat üléselrendezési terve",[607,624,648],{"id":457,"slug":458,"locale":40,"displayLocale":40,"title":459,"excerpt":460,"url":461,"path":462,"imageUrl":463,"publishedAt":464,"modifiedAt":465,"categories":608,"firstTag":609,"tags":610,"authorName":257,"translations":620,"translationStatus":260,"languageNotice":15,"availableLocales":622,"seo":623,"canonicalUrl":461},[183],{"name":15,"class":15},[611,612,613,614,615,616,617,618,619],{"id":247,"name":248,"slug":248,"class":15},{"id":471,"name":472,"slug":473,"class":15},{"id":475,"name":476,"slug":477,"class":15},{"id":479,"name":480,"slug":481,"class":15},{"id":483,"name":484,"slug":485,"class":15},{"id":487,"name":488,"slug":489,"class":15},{"id":491,"name":492,"slug":493,"class":15},{"id":495,"name":496,"slug":497,"class":15},{"id":499,"name":500,"slug":501,"class":15},{"hu":621},{"path":462,"url":461},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":538,"slug":539,"locale":40,"displayLocale":40,"title":540,"excerpt":541,"url":542,"path":543,"imageUrl":544,"publishedAt":545,"modifiedAt":546,"categories":625,"firstTag":626,"tags":627,"authorName":326,"translations":644,"translationStatus":260,"languageNotice":15,"availableLocales":646,"seo":647,"canonicalUrl":542},[183],{"name":15,"class":15},[628,629,630,631,632,633,634,635,636,637,638,639,640,641,642,643],{"id":206,"name":207,"slug":208,"class":185},{"id":552,"name":553,"slug":554,"class":15},{"id":291,"name":292,"slug":292,"class":15},{"id":247,"name":248,"slug":248,"class":15},{"id":229,"name":230,"slug":231,"class":15},{"id":252,"name":253,"slug":254,"class":15},{"id":419,"name":420,"slug":421,"class":15},{"id":423,"name":424,"slug":425,"class":15},{"id":307,"name":308,"slug":308,"class":15},{"id":427,"name":428,"slug":429,"class":15},{"id":564,"name":565,"slug":566,"class":15},{"id":568,"name":569,"slug":570,"class":15},{"id":572,"name":573,"slug":574,"class":15},{"id":576,"name":577,"slug":578,"class":15},{"id":580,"name":581,"slug":582,"class":15},{"id":584,"name":585,"slug":586,"class":15},{"hu":645},{"path":543,"url":542},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":649,"slug":650,"locale":40,"displayLocale":40,"title":651,"excerpt":652,"url":653,"path":654,"imageUrl":655,"publishedAt":656,"modifiedAt":657,"categories":658,"firstTag":659,"tags":660,"authorName":257,"translations":707,"translationStatus":260,"languageNotice":15,"availableLocales":709,"seo":710,"canonicalUrl":653},32153,"hivatalosan-is-bemutatkozott-a-vadonatuj-van-hool-a-sorozat","Hivatalosan is bemutatkozott a vadonatúj Van Hool A-sorozat","Hosszas információcsepegtetés és az egyre több részletet mutató látványtervek után a párizsi European Mobility Expo 2022 nemzetközi kiállításon végre teljes valójában is megjelent a nagyközönség…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F06\u002F08\u002Fhivatalosan-is-bemutatkozott-a-vadonatuj-van-hool-a-sorozat\u002F","\u002F2022\u002F06\u002F08\u002Fhivatalosan-is-bemutatkozott-a-vadonatuj-van-hool-a-sorozat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F06\u002Fa12-3_0-1024x640.jpg","2022-06-08T19:22:57+02:00","2026-05-17T04:36:25+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[661,662,663,666,667,668,669,670,674,675,676,677,678,679,683,684,685,686,690,694,698,699,703],{"id":206,"name":207,"slug":208,"class":185},{"id":291,"name":292,"slug":292,"class":15},{"id":94,"name":664,"slug":665,"class":15},"bemutató","bemutato",{"id":247,"name":248,"slug":248,"class":15},{"id":252,"name":253,"slug":254,"class":15},{"id":471,"name":472,"slug":473,"class":15},{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":671,"name":672,"slug":673,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":419,"name":420,"slug":421,"class":15},{"id":423,"name":424,"slug":425,"class":15},{"id":307,"name":308,"slug":308,"class":15},{"id":427,"name":428,"slug":429,"class":15},{"id":310,"name":311,"slug":312,"class":15},{"id":680,"name":681,"slug":682,"class":15},1766,"low floor","low-floor",{"id":241,"name":242,"slug":243,"class":15},{"id":576,"name":577,"slug":578,"class":15},{"id":580,"name":581,"slug":582,"class":15},{"id":687,"name":688,"slug":689,"class":15},3081,"alacsonypadlós","alacsonypadlos",{"id":691,"name":692,"slug":693,"class":15},3095,"Párizs","parizs",{"id":695,"name":696,"slug":697,"class":15},3590,"European Mobility Expo 2022","european-mobility-expo-2022",{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":700,"name":701,"slug":702,"class":15},3658,"A18","a18",{"id":704,"name":705,"slug":706,"class":15},3659,"A24","a24",{"hu":708},{"path":654,"url":653},[40,40],{"title":15,"description":15}]