[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"post:hu:tizenket-csuklos-dizelbuszt-szerez-be-wiesbaden":108,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":543,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":604},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"post":109,"related":474},{"id":110,"slug":111,"locale":40,"displayLocale":40,"title":112,"excerpt":113,"url":114,"path":115,"imageUrl":116,"publishedAt":117,"modifiedAt":118,"categories":119,"firstTag":121,"tags":122,"authorName":159,"translations":160,"translationStatus":162,"languageNotice":15,"availableLocales":163,"seo":164,"canonicalUrl":114,"content":165,"preserveFeaturedImageRatio":58,"author":166,"translatedTagNames":169,"widgets":170,"adHtml":460,"tenderBox":461,"gallery":462,"audioPlayer":461},35800,"tizenket-csuklos-dizelbuszt-szerez-be-wiesbaden","Tizenkét csuklós dízelbuszt szerez be Wiesbaden","Ahogy várható volt, a wiesbadeni ESWE Verkehr ideiglenesen ugyan, de hátraarcot fúj az elektromobilitásnak, és korábbi nagytörő terveit fiókba téve most ismét dízelüzemű autóbuszokkal bővíti…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F09\u002Ftizenket-csuklos-dizelbuszt-szerez-be-wiesbaden\u002F","\u002F2022\u002F10\u002F09\u002Ftizenket-csuklos-dizelbuszt-szerez-be-wiesbaden\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F20221009_115028-scaled.jpg","2022-10-09T11:58:35+02:00","2022-10-09T14:34:43+02:00",[120],"Kitekintő",{"name":15,"class":15},[123,129,135,141,147,153],{"id":124,"name":125,"slug":126,"url":127,"path":128},347,"beszerzés","beszerzes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F","\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F",{"id":130,"name":131,"slug":132,"url":133,"path":134},860,"csuklós","csuklos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F","\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F",{"id":136,"name":137,"slug":138,"url":139,"path":140},3644,"ESWE","eswe","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Feswe\u002F","\u002Ftag\u002Feswe\u002F",{"id":142,"name":143,"slug":144,"url":145,"path":146},264,"Németország","nemetorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fnemetorszag\u002F","\u002Ftag\u002Fnemetorszag\u002F",{"id":148,"name":149,"slug":150,"url":151,"path":152},1577,"városi","varosi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F","\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F",{"id":154,"name":155,"slug":156,"url":157,"path":158},2489,"Wiesbaden","wiesbaden","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fwiesbaden\u002F","\u002Ftag\u002Fwiesbaden\u002F","Ludányi József",{"hu":161},{"path":115,"url":114},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Ahogy várható volt, a wiesbadeni ESWE Verkehr ideiglenesen ugyan, de hátraarcot fúj az elektromobilitásnak, és korábbi nagytörő terveit fiókba téve most ismét dízelüzemű autóbuszokkal bővíti flottáját. Wiesbaden vezetése négy év alatt 220 új elektromos autóbusz beszerzésével szerette volna elektromos alapokra helyezni az önkormányzati tulajdonú ESWE járműállományát, ám a flottacsere nem a városvezetés elképzelései szerint alakult. A közlekedési cég \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F05\u002F31\u002Ffelhagyna-villanybusz-programjaval-wiesbaden-vagy-megsem\u002F\">már ismert tapasztalatai szerint\u003C\u002Fa> ugyanis ma még az eredetileg tervezettnél sokkal több e-buszt igényel a dízelmotoros buszok kivezetése a társaság járműparkjából.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az ESWE Verkehr 2019-ben kezdte el buszállománya villamosításának előkészítését, ami tulajdonképpen szépen haladt is előre, mára ugyanis közforgalmú gépparkjának több mint egyharmadát elektromos járművek teszik ki. A társaság kezdésként 2021-ben \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F02\u002F07\u002Fforgalomban-wiesbaden-elso-szilardtest-akkumulatorral-szerelt-ecitaroi\u002F\">összesen 56 darab Mercedes-Benz eCitarót\u003C\u002Fa> állított forgalomba a 300 ezer lakosú városban, majd a német Szövetségi Környezetvédelmi Minisztérium 44,8 millió eurós támogatásával további 64 darab eCitaro lehívásával 120 darabosra bővítette a wiesbadeni rendelésállományt. Bár az első 56 darab eCitaro pályafutása – a nem titkoltan a gyártó által ígértnél jóval alacsonyabb hatótáv miatt – nem indult zökkenőmentesen a városban, Wiesbaden mégsem állt el a járművek megvásárlásáról, és mára \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002F08\u002Fujabb-ecitarok-wiesbadennek\u002F\">forgalomba állította\u003C\u002Fa> a megrendelt flotta teljes egészét. Ennek ellenére az eset komoly visszhangot váltott ki a nemzetközi sajtóban, a botrányra éhes firkászok sok esetben a villanybusz-program teljes leállítását sugallták cikkeikben, noha maga az ESWE többször hangsúlyozta, hogy nem mondanak le végleg az elektromos buszok üzemeltetéséről, és a már megrendelt járműveket is átveszik.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002FFB_IMG_1665309120237.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-35805\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002FFB_IMG_1665309120237.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Május végén még arról lehetett hallani, hogy a wiesbadeni üzemeltető középtávon visszatérne a jól bevált dízelmotoros típusok beszerzéséhez; valójában azonban társaság csak a csuklós e-buszok beszerzéséről mondott le, hivatalosan azokról is csak addig, amíg a piacon nem áll rendelkezésre olyan akkumulátor-technológia, ami garantáltan biztosítani tudja az általuk elvárt 300-400 kilométeres autonómiát. A cég szerint Wiesbaden domborzati viszonyai között a jelenlegi 200 kilométeres hatótávval nem lehet messzire jutni, emellett a társaságnak sem anyagi forrása, sem szabad tárolókapacitása nincs arra, hogy több, de kisebb hatótávolságú csuklós villanybuszt szerezzen be. Az ESWE szerint addig nincs értelme csuklós e-buszok vásárlásának (egyik gyártótól sem), amíg Wiesbaden topográfiai sajátosságai miatt a városban egyetlen belső égésű motorral szerelt autóbusz kiváltására legalább 1,5-1,7 villanybusz beszerzésével kell számolni. Ezért társaság csuklósbusz-igényét átmenetileg dízelmotoros típusokkal oldanák meg, első körben a korábban beharangozott 24 helyett csak 12 kocsival.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002FFB_IMG_1665309123059.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-35806\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002FFB_IMG_1665309123059.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A közlekedési cég a 12 darab csuklós autóbusz beszerzésére már le is folytatta a közbeszerzési eljárást, amelyre két érvényes ajánlat érkezett. Az ajánlattevők személyét egyelőre homály fedi, azonban az ESWE flottájában közlekedő típusok alapján nem nehéz kikövetkeztetni, hogy melyik két nagy német haszongépjármű-gyártó tehetett ajánlatot. Az autóbuszokat a nyertesnek 2023. március 31-ig kell átadnia az üzemeltetőknek. A megajánlott, legalább 18,5 méter és legfeljebb 20 méter hosszú típust illetően az ESWE megkövetelte a 4 ajtós kialakítást, a legalább 228 kW teljesítményű és legalább 9 literes lökettérfogatú, Euro 6e környezetvédelmi besorolású erőforrást. Érdemes megjegyezni, hogy ha az eljárásban valóban indult a Daimler Buses is, akkor a tender követelményei szerint csak a 19,75 méter hosszú, négytengelyes CapaCity modellel (címlapképünkön) pályázhatott, a hagyományos csuklós Citaro G hossza ugyanis nem éri el a tenderben minimálisan elvárt 18,5 métert.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>A címlapkép illusztráció.\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",{"id":167,"name":159,"avatar":168},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":171,"right":172,"rightHtml":15,"bottom":459},[],[173,357],{"id":174,"type":175,"title":176,"posts":177},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[178,236,293],{"id":179,"slug":180,"locale":40,"displayLocale":40,"title":181,"excerpt":182,"url":183,"path":184,"imageUrl":185,"publishedAt":186,"modifiedAt":186,"categories":187,"firstTag":188,"tags":190,"authorName":231,"translations":232,"translationStatus":162,"languageNotice":15,"availableLocales":234,"seo":235,"canonicalUrl":183},94727,"a-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert","A Solaris nyerte az ostravai 70 darabos villanybusz-tendert","A Solaris ajánlata bizonyult a legelőnyösebbnek a csehországi Ostrava közösségi közlekedéséért felelős Dopravní podnik Ostrava a.s. (DPO) társaság legutóbbi, tisztán elektromos hajtású szóló autóbuszokra kiírt…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FSolaris_Urbino_12_electric_Ostrava_1_cimlapkep.jpg","2026-08-07T19:21:45+02:00",[120],{"name":105,"class":189},"alternative",[191,195,198,202,206,210,211,214,215,219,223,227],{"id":192,"name":193,"slug":194,"class":189},386,"alternatív","alternativ",{"id":196,"name":197,"slug":197,"class":15},44,"elektromos",{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":203,"name":204,"slug":205,"class":15},253,"Urbino 12 Electric","urbino-12-electric",{"id":207,"name":208,"slug":209,"class":15},268,"Csehország","csehorszag",{"id":124,"name":125,"slug":126,"class":15},{"id":212,"name":213,"slug":213,"class":15},971,"villanybusz",{"id":148,"name":149,"slug":150,"class":15},{"id":216,"name":217,"slug":218,"class":15},1595,"Ostrava","ostrava",{"id":220,"name":221,"slug":222,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":224,"name":225,"slug":226,"class":15},2657,"Dopravní podnik Ostrava","dopravni-podnik-ostrava",{"id":228,"name":229,"slug":230,"class":15},2658,"DPO","dpo","Patthy Gellért",{"hu":233},{"path":184,"url":183},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":237,"slug":238,"locale":40,"displayLocale":40,"title":239,"excerpt":240,"url":241,"path":242,"imageUrl":243,"publishedAt":244,"modifiedAt":245,"categories":246,"firstTag":248,"tags":249,"authorName":159,"translations":286,"translationStatus":162,"languageNotice":15,"availableLocales":291,"seo":292,"canonicalUrl":241},94738,"bejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t","Bejegyezték az Országos Közlekedési Központot és a Magyar Vonatflotta Zrt.-t","A Fővárosi Törvényszék Cégbírósága bejegyezte az OKK Országos Közlekedési Központ Zrt.-t, valamint a Magyar Vonatflotta Zrt.-t, így jogilag mindkét új állami társaság létrejött és megkezdheti…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030401.jpg","2026-08-07T08:03:50+02:00","2026-08-07T11:38:30+02:00",[247],"Magazin",{"name":15,"class":15},[250,254,258,262,266,270,274,278,282],{"id":251,"name":252,"slug":253,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":255,"name":256,"slug":257,"class":15},1425,"autóbusz","autobusz",{"id":259,"name":260,"slug":261,"class":15},1438,"közösségi közlekedés","kozossegi-kozlekedes",{"id":263,"name":264,"slug":265,"class":15},1946,"vasút","vasut",{"id":267,"name":268,"slug":269,"class":15},3750,"közlekedésszervező","kozlekedesszervezo",{"id":271,"name":272,"slug":273,"class":15},11028,"KBM","kbm",{"id":275,"name":276,"slug":277,"class":15},11072,"OKK","okk",{"id":279,"name":280,"slug":281,"class":15},11073,"Magyar Vonatflotta Zrt.","magyar-vonatflotta-zrt",{"id":283,"name":284,"slug":285,"class":15},11074,"Országos Közlekedési Központ","orszagos-kozlekedesi-kozpont",{"hu":287,"en":288},{"path":242,"url":241},{"path":289,"url":290},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":294,"slug":295,"locale":40,"displayLocale":40,"title":296,"excerpt":297,"url":298,"path":299,"imageUrl":300,"publishedAt":301,"modifiedAt":302,"categories":303,"firstTag":304,"tags":305,"authorName":159,"translations":350,"translationStatus":162,"languageNotice":15,"availableLocales":355,"seo":356,"canonicalUrl":298},94699,"ujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok","Újabb felmérés erősíti meg: csúcson az európai buszpiac, tovább erősödnek az alternatív hajtások","Az ACEA és az ICCT első féléves európai autóbuszpiaci jelentéseit követően szerkesztőségünk megkapta a DVV Media Grouptól a European Bus Data legfrissebb, második negyedéves összesítését…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030374.jpg","2026-08-06T14:56:27+02:00","2026-08-06T15:08:08+02:00",[120],{"name":105,"class":189},[306,307,310,314,315,319,323,327,331,335,338,342,346],{"id":192,"name":193,"slug":194,"class":189},{"id":308,"name":309,"slug":309,"class":15},41,"hibrid",{"id":311,"name":312,"slug":313,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":196,"name":197,"slug":197,"class":15},{"id":316,"name":317,"slug":318,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":320,"name":321,"slug":322,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":324,"name":325,"slug":326,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":328,"name":329,"slug":330,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":332,"name":333,"slug":334,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":336,"name":337,"slug":337,"class":15},2441,"statisztika",{"id":339,"name":340,"slug":341,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":343,"name":344,"slug":345,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":347,"name":348,"slug":349,"class":15},11039,"2026 H1","2026-h1",{"hu":351,"en":352},{"path":299,"url":298},{"path":353,"url":354},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":358,"type":175,"title":359,"posts":360},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[361,399,423],{"id":362,"slug":363,"locale":40,"displayLocale":40,"title":364,"excerpt":365,"url":366,"path":367,"imageUrl":368,"publishedAt":369,"modifiedAt":370,"categories":371,"firstTag":372,"tags":373,"authorName":159,"translations":395,"translationStatus":162,"languageNotice":15,"availableLocales":397,"seo":398,"canonicalUrl":366},54442,"tovabbra-is-kozlekedik-mind-a-120-ecitaro-wiesbadenben","Továbbra is közlekedik mind a 120 eCitaro Wiesbadenben","A németországi Wiesbaden neve az elmúlt két évben két olyan jelentős döntéssel is a nemzetközi figyelem középpontjába került, amelyek nagy hatással voltak a város zéró…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F19\u002Ftovabbra-is-kozlekedik-mind-a-120-ecitaro-wiesbadenben\u002F","\u002F2024\u002F05\u002F19\u002Ftovabbra-is-kozlekedik-mind-a-120-ecitaro-wiesbadenben\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F24DT109_003-1920x1085.jpg","2024-05-19T10:55:16+02:00","2024-05-19T11:46:11+02:00",[120],{"name":105,"class":189},[374,375,376,377,381,385,389,390,394],{"id":192,"name":193,"slug":194,"class":189},{"id":196,"name":197,"slug":197,"class":15},{"id":142,"name":143,"slug":144,"class":15},{"id":378,"name":379,"slug":380,"class":15},329,"Daimler Buses","daimler-buses",{"id":382,"name":383,"slug":384,"class":15},357,"Mercedes-Benz","mercedes-benz",{"id":386,"name":387,"slug":388,"class":15},1419,"eCitaro","ecitaro",{"id":220,"name":221,"slug":222,"class":15},{"id":391,"name":392,"slug":393,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":154,"name":155,"slug":156,"class":15},{"hu":396},{"path":367,"url":366},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":400,"slug":401,"locale":40,"displayLocale":40,"title":402,"excerpt":403,"url":404,"path":405,"imageUrl":406,"publishedAt":407,"modifiedAt":408,"categories":409,"firstTag":410,"tags":411,"authorName":159,"translations":419,"translationStatus":162,"languageNotice":15,"availableLocales":421,"seo":422,"canonicalUrl":404},31799,"felhagyna-villanybusz-programjaval-wiesbaden-vagy-megsem","Felhagyna villanybusz-programjával Wiesbaden, vagy mégsem?","[review]Az utóbbi napokban több német médium is arról cikkezett, hogy olyannyira megbuktak a Wiesbadenben szolgáltató ESWE Verkehrsgesellschaft GmbH autóbusz-flottájának villamosítása terén tett törekvések, hogy a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F05\u002F31\u002Ffelhagyna-villanybusz-programjaval-wiesbaden-vagy-megsem\u002F","\u002F2022\u002F05\u002F31\u002Ffelhagyna-villanybusz-programjaval-wiesbaden-vagy-megsem\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F05\u002FEvoBus_eCitaro_2019-1-1024x683.jpg","2022-05-31T13:38:17+02:00","2022-07-08T11:53:25+02:00",[120],{"name":15,"class":15},[412,413,414,415,416,417,418],{"id":192,"name":193,"slug":194,"class":189},{"id":196,"name":197,"slug":197,"class":15},{"id":142,"name":143,"slug":144,"class":15},{"id":124,"name":125,"slug":126,"class":15},{"id":212,"name":213,"slug":213,"class":15},{"id":154,"name":155,"slug":156,"class":15},{"id":136,"name":137,"slug":138,"class":15},{"hu":420},{"path":405,"url":404},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":424,"slug":425,"locale":40,"displayLocale":40,"title":426,"excerpt":427,"url":428,"path":429,"imageUrl":430,"publishedAt":431,"modifiedAt":432,"categories":433,"firstTag":434,"tags":435,"authorName":159,"translations":455,"translationStatus":162,"languageNotice":15,"availableLocales":457,"seo":458,"canonicalUrl":428},38923,"duplacsuklos-villanybuszokat-szerezne-be-wiesbaden","Duplacsuklós villanybuszokat szerezne be Wiesbaden","Miután a wiesbadeni ESWE Verkehr december közepén arról tájékoztatta a nyilvánosságot, hogy a villanybusz programja után a hidrogén-üzemét is parkolópályára teszi, most egy újabb meglepő…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F01\u002F29\u002Fduplacsuklos-villanybuszokat-szerezne-be-wiesbaden\u002F","\u002F2023\u002F01\u002F29\u002Fduplacsuklos-villanybuszokat-szerezne-be-wiesbaden\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F01\u002FSolaris-Trollino-24-MetroStyle-1-1920x983.jpg","2023-01-29T12:59:34+01:00","2023-01-30T10:22:12+01:00",[120],{"name":105,"class":189},[436,437,438,439,440,444,445,446,450,451],{"id":192,"name":193,"slug":194,"class":189},{"id":196,"name":197,"slug":197,"class":15},{"id":142,"name":143,"slug":144,"class":15},{"id":124,"name":125,"slug":126,"class":15},{"id":441,"name":442,"slug":443,"class":15},757,"duplacsuklós","duplacsuklos",{"id":212,"name":213,"slug":213,"class":15},{"id":154,"name":155,"slug":156,"class":15},{"id":447,"name":448,"slug":449,"class":15},3012,"BEV","bev",{"id":136,"name":137,"slug":138,"class":15},{"id":452,"name":453,"slug":454,"class":15},4078,"felhívás","felhivas",{"hu":456},{"path":429,"url":428},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":463,"count":464,"sensitive":58,"images":465},true,2,[466,470],{"id":467,"url":468,"thumbnailUrl":468,"title":469,"caption":15,"alt":15},35805,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002FFB_IMG_1665309120237.jpg","FB_IMG_1665309120237",{"id":471,"url":472,"thumbnailUrl":472,"title":473,"caption":15,"alt":15},35806,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002FFB_IMG_1665309123059.jpg","FB_IMG_1665309123059",[475,508,526],{"id":476,"slug":477,"locale":40,"displayLocale":40,"title":478,"excerpt":479,"url":480,"path":481,"imageUrl":482,"publishedAt":483,"modifiedAt":484,"categories":485,"firstTag":486,"tags":487,"authorName":159,"translations":504,"translationStatus":162,"languageNotice":15,"availableLocales":506,"seo":507,"canonicalUrl":480},43736,"villamos-helyett-mar-duplacsuklos-e-buszokban-gondolkozik-wiesbaden","Villamos helyett már duplacsuklós e-buszokban gondolkozik Wiesbaden","Wiesbadenben az elmúlt két évtized során többször is kísérletet tettek az 1950-es évek közepén felszámolt villamosüzem újbóli bevezetésére, de eddig mindegyik kezdeményezés elbukott. Legutóbb 3…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F06\u002F13\u002Fvillamos-helyett-mar-duplacsuklos-e-buszokban-gondolkozik-wiesbaden\u002F","\u002F2023\u002F06\u002F13\u002Fvillamos-helyett-mar-duplacsuklos-e-buszokban-gondolkozik-wiesbaden\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F06\u002F352118125_772327237729360_5278689245283437922_n.jpg","2023-06-13T18:07:32+02:00","2023-06-14T08:28:14+02:00",[120],{"name":105,"class":189},[488,489,492,493,494,495,496,500],{"id":192,"name":193,"slug":194,"class":189},{"id":490,"name":491,"slug":491,"class":15},166,"teszt",{"id":124,"name":125,"slug":126,"class":15},{"id":441,"name":442,"slug":443,"class":15},{"id":212,"name":213,"slug":213,"class":15},{"id":154,"name":155,"slug":156,"class":15},{"id":497,"name":498,"slug":499,"class":15},3021,"Hess AG","hess-ag",{"id":501,"name":502,"slug":503,"class":15},3923,"lighTram 25 OPP","lightram-25-opp",{"hu":505},{"path":481,"url":480},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":424,"slug":425,"locale":40,"displayLocale":40,"title":426,"excerpt":427,"url":428,"path":429,"imageUrl":430,"publishedAt":431,"modifiedAt":432,"categories":509,"firstTag":510,"tags":511,"authorName":159,"translations":522,"translationStatus":162,"languageNotice":15,"availableLocales":524,"seo":525,"canonicalUrl":428},[120],{"name":105,"class":189},[512,513,514,515,516,517,518,519,520,521],{"id":192,"name":193,"slug":194,"class":189},{"id":196,"name":197,"slug":197,"class":15},{"id":142,"name":143,"slug":144,"class":15},{"id":124,"name":125,"slug":126,"class":15},{"id":441,"name":442,"slug":443,"class":15},{"id":212,"name":213,"slug":213,"class":15},{"id":154,"name":155,"slug":156,"class":15},{"id":447,"name":448,"slug":449,"class":15},{"id":136,"name":137,"slug":138,"class":15},{"id":452,"name":453,"slug":454,"class":15},{"hu":523},{"path":429,"url":428},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":362,"slug":363,"locale":40,"displayLocale":40,"title":364,"excerpt":365,"url":366,"path":367,"imageUrl":368,"publishedAt":369,"modifiedAt":370,"categories":527,"firstTag":528,"tags":529,"authorName":159,"translations":539,"translationStatus":162,"languageNotice":15,"availableLocales":541,"seo":542,"canonicalUrl":366},[120],{"name":105,"class":189},[530,531,532,533,534,535,536,537,538],{"id":192,"name":193,"slug":194,"class":189},{"id":196,"name":197,"slug":197,"class":15},{"id":142,"name":143,"slug":144,"class":15},{"id":378,"name":379,"slug":380,"class":15},{"id":382,"name":383,"slug":384,"class":15},{"id":386,"name":387,"slug":388,"class":15},{"id":220,"name":221,"slug":222,"class":15},{"id":391,"name":392,"slug":393,"class":15},{"id":154,"name":155,"slug":156,"class":15},{"hu":540},{"path":367,"url":366},[40,40],{"title":15,"description":15},{"site":544,"introText":545,"socialList":546,"widgetColumns":551,"copyrightMenu":602,"externalSitesMenu":603},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[547,548,549,550],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[552,579],{"id":553,"widgets":554},"footer_widget_1",[555],{"id":556,"type":557,"title":15,"items":558},"nav_menu-2","menu",[559,564,569,574],{"id":560,"parentId":39,"title":561,"url":562,"target":15,"children":563},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":565,"parentId":39,"title":566,"url":567,"target":15,"children":568},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":570,"parentId":39,"title":571,"url":572,"target":15,"children":573},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":575,"parentId":39,"title":576,"url":577,"target":15,"children":578},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":580,"widgets":581},"footer_widget_2",[582],{"id":583,"type":557,"title":15,"items":584},"nav_menu-3",[585,590,594,598],{"id":586,"parentId":39,"title":587,"url":588,"target":15,"children":589},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":591,"parentId":39,"title":592,"url":567,"target":15,"children":593},38031,"Imprint",[],{"id":595,"parentId":39,"title":596,"url":572,"target":15,"children":597},38030,"Contact",[],{"id":599,"parentId":39,"title":600,"url":577,"target":15,"children":601},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":605},[]]