[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:bemutatta-megujult-citea-villanybusz-csaladjat-a-vdl":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":603},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":185,"authorName":247,"translations":248,"translationStatus":250,"languageNotice":15,"availableLocales":251,"seo":252,"canonicalUrl":177,"content":253,"preserveFeaturedImageRatio":58,"author":254,"translatedTagNames":257,"widgets":258,"adHtml":565,"tenderBox":566,"gallery":567,"audioPlayer":566},35237,"bemutatta-megujult-citea-villanybusz-csaladjat-a-vdl","Bemutatta megújult Citea villanybusz-családját a VDL","A VDL ugyan látványtervek formájában már tavaly lerántotta a leplet a Citea típuscsalád legújabb generációjáról, az új nemzedéket fizikai valójában csak az idei InnoTrans 2022 szakkiállításon…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F22\u002Fbemutatta-megujult-citea-villanybusz-csaladjat-a-vdl\u002F","\u002F2022\u002F09\u002F22\u002Fbemutatta-megujult-citea-villanybusz-csaladjat-a-vdl\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F20220922_130601.jpg","2022-09-22T13:25:11+02:00","2022-09-24T08:33:16+02:00",[183],"Kitekintő",{"name":15,"class":15},[186,191,196,202,208,213,219,225,230,236,242],{"id":187,"name":188,"slug":189,"url":106,"path":190},386,"alternatív","alternativ","\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":94,"name":192,"slug":193,"url":194,"path":195},"bemutató","bemutato","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbemutato\u002F","\u002Ftag\u002Fbemutato\u002F",{"id":197,"name":198,"slug":199,"url":200,"path":201},1457,"Citea","citea","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcitea\u002F","\u002Ftag\u002Fcitea\u002F",{"id":203,"name":204,"slug":205,"url":206,"path":207},860,"csuklós","csuklos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F","\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F",{"id":209,"name":210,"slug":210,"url":211,"path":212},44,"elektromos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Felektromos\u002F","\u002Ftag\u002Felektromos\u002F",{"id":214,"name":215,"slug":216,"url":217,"path":218},1650,"generációváltás","generaciovaltas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fgeneraciovaltas\u002F","\u002Ftag\u002Fgeneraciovaltas\u002F",{"id":220,"name":221,"slug":222,"url":223,"path":224},3725,"InnoTrans 2022","innotrans-2022","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Finnotrans-2022\u002F","\u002Ftag\u002Finnotrans-2022\u002F",{"id":226,"name":227,"slug":227,"url":228,"path":229},45,"kompozit","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fkompozit\u002F","\u002Ftag\u002Fkompozit\u002F",{"id":231,"name":232,"slug":233,"url":234,"path":235},2116,"szóló","szolo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fszolo\u002F","\u002Ftag\u002Fszolo\u002F",{"id":237,"name":238,"slug":239,"url":240,"path":241},141,"VDL","vdl","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvdl\u002F","\u002Ftag\u002Fvdl\u002F",{"id":243,"name":244,"slug":244,"url":245,"path":246},971,"villanybusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","Ludányi József",{"hu":249},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A VDL ugyan látványtervek formájában már tavaly lerántotta a leplet a Citea típuscsalád \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F05\u002F28\u002Fhivatalos-kepek-ilyen-lesz-az-uj-vdl-citea\u002F\">legújabb generációjáról\u003C\u002Fa>, az új nemzedéket fizikai valójában csak az idei \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002F12\u002Fa-kozlekedesi-agazat-gozerovel-keszul-az-innotrans-2022-kiallitasra\u002F\">InnoTrans 2022 szakkiállításon\u003C\u002Fa> láthatja először a nagyközönség. A kizárólag elektromos hajtással piacra kerülő, ötféle karosszériával kínált termékvonal legfontosabb újítasaiként a padlóba integrált vontatási akkumulátorokat, az egy darabból álló kompozit oldalfalakat, az intelligens hőmenedzsmentet és légkondicionálót, valamint a kiemelkedően ergonomikus vezetőkörnyezetet említi a holland buszgyártó. Az utolsó csavarig megújult városi-elővárosi típuscsalád már a sorozatgyártás beindítása előtt mintegy 500 darabos rendelésállománnyal büszkélkedhetett. Az első ügyféljárművek átadása 2022 utolsó negyedévében várható.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F20220922_130814.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-35239\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F20220922_130814.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A VDL  hat évig dolgozott a Citea sorozat új nemzedékének kifejlesztésén, amelynek során a fenntarthatósági szempontok messzemenőkig való figyelembe vétele mellett ügyeltek arra is, hogy ne csak a járművek üzemeltetése, hanem a gyártási folyamat is minél kisebb környezeti terheléssel járjon. Ennek megfelelően a sorozatgyártás egy vadonatúj építésű, CO\u003Csub>2\u003C\u002Fsub>-semleges működésű üzemben zajlik a Roeselare-ban (Belgium), a VDL által korábban felvásárolt Jonckheere egykori gyárának területén. Nagy különbség az előző generációhoz képest, hogy az újat már kezdettől fogva elektromos hajtás köré tervezték, formaterv, anyagválasztás, műszaki felszereltség, kivitelezés stb. tekintetében egyaránt. A fejlesztés alappilléreit a tömegcsökkentés mellett a korszerű energiamenedzsment és klímaszabályzás, valamint az ergonomikus vezetőkörnyezet kialakítása jelentette. Az új Citea formatervét a holland Modyn stúdió jegyzi, amely már korábban is számos VDL busztípus stílusvilágának megalkotásában vett részt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F20220922_131023.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-35241\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F20220922_131023.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"393\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp> \u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az új Citea család egyik legfontosabb szerkezeti jellemzője az egyetlen darabból álló, saját fejlesztésű, újrahasznosítható kompozit műanyagból készült oldalfalak alkalmazása. Ez a megoldás amellett, hogy 15%-al könnyebb egy hagyományos, acél zártszelvényekből felépülő oldalváznál, a gyártó elmondása szerint javítja a jármű hőszigetelését, hozzájárul az alacsonyabb energiafogyasztás eléréséhez, és csökkenti a vibrációt is. A korábbi generációhoz képest 25%-os (sőt, télen 35%-os) teljes fogyasztáscsökkenést ígér VDL, ami a tömegcsökkentés és a dupla üvegezés mellett többek között a hajtáslánc, a fejlett klímaberendezés és az átgondolt aerodinamika jótékony hatásaiból tevődik össze.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F20220922_131111.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-35242\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F20220922_131111.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"381\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A másik lényeges sajátosság, hogy a vontatási akkumulátorokat a padlóvázba integrálták, ami számos előnnyel jár. A jelentős tömeget képviselő akkumulátorok ily módon való elhelyezésének köszönhetően hihetetlenül alacsonyan van a típus súlypontja. Emellett, mivel kisebb terhelés nehezedik a tetőre, a karosszéria tömege is jelentősen csökkenthető, ez pedig pozitívan hat az utaskapacitásra. A padlóba illesztett energiatarolók másik előnye, hogy az új Citea gyakorlatilag padlófűtéssel rendelkezik az akkumulátorok hőtermelésének jóvoltából. Természetesen az akkuk által leadott hő nem elegendő a teljes utastér felfűtéséhez, viszont nagyban hozzájárul a jármű energiafelhasználásának csökkentéséhez. Az utastéri fűtés hőjének 60%-a a padló felől érkezik, amit egy saját fejlesztésű, többzónás hűtő-fűtő hőszivattyús rendszer egészít ki, ami szén-dioxid helyett az ipari hűtőberendezésekben is alkalmazott szerves propánt (R290) használja hűtőközegként, ami stabil, nem mérgező és nem károsítja a környezetet (viszont éghető és robbanásveszélyes – \u003Cem>a szerk.\u003C\u002Fem>). A VDL szerint rendszerük ezzel a megoldással 60%-al hatékonyabb, mint a mai hőszivattyúk.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F20220922_131219.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-35243\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F20220922_131219.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"619\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Bár egy városi busznál azt gondolhatnánk, hogy nincs túl nagy jelentősége a jármű aerodinamikai tulajdonságainak, a VDL szerint ezek optimalizálása mégis nagymértékben hozzájárul az energiafogyasztás további csökkentéséhez. Éppen ezért az új Citea tetejének hátsó részén a légellenállás csökkentésére egy légterelőt helyezett el a gyártó, emellett pedig kerékjáratok is aerodinamikus dizájnt kaptak, csakúgy, mint a lágyan lekerekített sarkokkal és ívelt keretes szélvédővel ellátott homlokfal.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F9.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-35244\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F9.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"749\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A VDL a berlini InnoTranson ebben az évben egy előszériás, 1-2-2 ajtóképletű, 12,2 méter hosszú alacsonypadlós szóló verziót állított ki, de a mindössze 3,19 méter magas Citea termékvonal a jövőben négyféle hosszváltozatban, öt különböző karosszériával lesz majd elérhető. A 12,2, 13,5 és 14,9 méter hosszú alacsony belépésű kivitelek (LE-122, LE-135 illetve LE-149, utóbbi háromtengelyes) és a most bemutatott teljes hosszban alacsonypadlós szóló variáns (LF-122) mellett 18,1 méter hosszú, alacsonypadlós csuklós kivitel (LF-181) is készül majd a típusból. A gyártásprogramban szereplő típusok mindegyike specifikálható \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F06\u002F13\u002Fosztaly-vigyazz-az-europai-autobusz-osztalyok-attekintese\u002F\">M3\u002FI (városi) és M3\u002FII osztályú (elővárosi-helyközi)\u003C\u002Fa> autóbuszként egyaránt, kivéve a csuklós, amelyet kimondottan városi felhasználásra ajánl a gyártó.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002FVDL-Citea-02.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-35246\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002FVDL-Citea-02.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Végre konkrét adatokkal szolgált a VDL a beépíthető vontatási akkumulátorokról is. A 12,2 méteres alapváltozat 306 kWh összkapacitású, kizárólag a padlóba integrált akkuállománnyal rendelkezik, de a teljes kapacitás opcionálisan akár 490 kWh is lehet a tetőn elhelyezhető további moduloknak köszönhetően. A lítium-nikkel-mangán-kobalt-oxid (NMC) kémiát alkalmazó, VDL High Energy fantázianevű akkumulátorokból 552 kWh-nyi kerülhet a 13,5 méteres LE (low entry) változatba, a háromtengelyes LE és a csuklós kivitelek járművezetői pedig 674 kWh-val gazdálkodhatnak. A villanymotorok a ZF-től érkeznek: az alacsonypadlósokban a ZF AxTrax AVE portálhídjába integrált, 2 x 125 kW csúcsteljesítményt leadó motorok, az alacsony belépésűekben pedig 300 kW csúcsteljesítményű,  ZF CeTrax központi aszinkron vontatómotor gondoskodik a közvetlen hajtásról.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F20220922_131400.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-35245\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F20220922_131400.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"495\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A kizárólag a padlóban elhelyezett akkucsomaggal rendelkező 12,2 méteres alacsonypadlós verzió 110, az alacsony belépésű 12,2 méteres 105, a 13,5 méteres 89, a háromtengelyes pedig 138 fő befogadására alkalmas, a csuklós csúcsmodell fedélzetén pedig 153-an utazhatnak egyszerre – az opcionálisan kérhető akkupakkok beépítésével az utaskapacitás értelemszerűen csökken. Az új nemzedéknél jelentősen nőtt az egy feltöltéssel megtehető út hossza is: a gyártó nem kevesebb, mint 500-600, kedvezőtlen időjárási körülmények között pedig legalább 250 kilométeres hatótávot ígér a típuscsalád valamennyi tagjának esetében, a járművek teljes életciklusa során. Az energiatárolók feltöltése a hagyományos konnektoros töltési metódus mellett történhet felfelé nyíló, illetve inverz pantográfos (azaz a töltőoszlopról lenyíló) OppCharge gyorstöltéssel is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F20220922_140810.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-35254\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F20220922_140810.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A VDL napjainkban Európa tizenegy országában van jelen tisztán elektromos hajtású típusaival, az átadott járműveik száma mára meghaladta az 1300-at. A holland buszgyártó lokálisan emissziómentes buszai az öreg kontinens útjain naponta több mint 240 ezer kilométert teljesítenek, és a legelső Citea SLF-120 Electric bemutatása óta összesítve már több mint 200 millió megtett kilométert tudhatnak maguk mögött, ezzel pedig mostanáig csaknem 28 millió kg szén-dioxid kibocsátásától óvták meg közvetlen környezetüket. A VDL egyébként a portálunkon is rendszeresen szemlézett Chatrou CME Solutions legfrissebb statisztikája szerint \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F08\u002F11\u002Fa-vdl-vezeti-az-europai-villanybusz-eladasokat-2022-elso-feleben\u002F\">2022 első félévében piacvezető volt Európában\u003C\u002Fa> a villanybuszos szegmensben. A holland gyártó januártól júliusig összesen 242 elektromos autóbuszt adott át, ami 13,7%-os piaci részesedésnek felel meg.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Fotók: VDL Bus & Coach\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",{"id":255,"name":247,"avatar":256},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":259,"right":260,"rightHtml":15,"bottom":564},[],[261,448],{"id":262,"type":263,"title":264,"posts":265},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[266,319,373],{"id":267,"slug":268,"locale":40,"displayLocale":40,"title":269,"excerpt":270,"url":271,"path":272,"imageUrl":273,"publishedAt":274,"modifiedAt":275,"categories":276,"firstTag":278,"tags":280,"authorName":311,"translations":312,"translationStatus":250,"languageNotice":15,"availableLocales":317,"seo":318,"canonicalUrl":271},94682,"megerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok","Megérkeztek Magyarországra a székesfehérvári rendeltetésű Zonson midibuszok","A mai nap folyamán megérkeztek Magyarországra a Goldi Mobility Kft. által Székesfehérvár részére szállítandó Zonson GTZ6859BEVBF elektromos midibuszok, amelyekről egy olvasónk jóvoltából exkluzív képeket is…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FGoldi_cimlapkep.jpg","2026-08-05T19:38:35+02:00","2026-08-05T20:24:31+02:00",[277],"Magazin",{"name":105,"class":279},"alternative",[281,282,285,286,290,294,295,299,303,307],{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":279},{"id":283,"name":284,"slug":284,"class":15},31,"midibusz",{"id":209,"name":210,"slug":210,"class":15},{"id":287,"name":288,"slug":289,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":291,"name":292,"slug":293,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":243,"name":244,"slug":244,"class":15},{"id":296,"name":297,"slug":298,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":300,"name":301,"slug":302,"class":15},1691,"kémfotó","kemfoto",{"id":304,"name":305,"slug":306,"class":15},1782,"Goldi Mobility","goldi-mobility",{"id":308,"name":309,"slug":310,"class":15},10173,"Zonson","zonson","Patthy Gellért",{"hu":313,"en":314},{"path":272,"url":271},{"path":315,"url":316},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":320,"slug":321,"locale":40,"displayLocale":40,"title":322,"excerpt":323,"url":324,"path":325,"imageUrl":326,"publishedAt":327,"modifiedAt":328,"categories":329,"firstTag":330,"tags":331,"authorName":247,"translations":366,"translationStatus":250,"languageNotice":15,"availableLocales":371,"seo":372,"canonicalUrl":324},94660,"veget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan","Véget ér a Van Hool hidrogénbuszok pályafutása Pau BRT-vonalán","Több mint hat évvel az üzembe helyezés után jelentős – méghozzá negatív – fordulóponthoz érkezhet a franciaországi Pau hidrogénbusz-programja. A városvezetés megerősítette, hogy megkezdte a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[183],{"name":105,"class":279},[332,333,337,341,345,349,353,357,361,362],{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":279},{"id":334,"name":335,"slug":336,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":338,"name":339,"slug":340,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":342,"name":343,"slug":344,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":346,"name":347,"slug":348,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":350,"name":351,"slug":352,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":354,"name":355,"slug":356,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":358,"name":359,"slug":360,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":296,"name":297,"slug":298,"class":15},{"id":363,"name":364,"slug":365,"class":15},1578,"BRT","brt",{"hu":367,"en":368},{"path":325,"url":324},{"path":369,"url":370},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":374,"slug":375,"locale":40,"displayLocale":40,"title":376,"excerpt":377,"url":378,"path":379,"imageUrl":380,"publishedAt":381,"modifiedAt":382,"categories":383,"firstTag":384,"tags":385,"authorName":311,"translations":441,"translationStatus":250,"languageNotice":15,"availableLocales":446,"seo":447,"canonicalUrl":378},94621,"ujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa","Újabb „másfélemeletes” Beulas távolsági autóbuszokat vásárolt a spanyol Socitransa","Még a nyári szünet előtt nyolc darab vadonatúj „másfélemeletes” Beulas Glory távolsági autóbusszal bővítette állományát a spanyol Socitransa társaság, amely a FlixBus részére végzett nemzetközi…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F758964473_1595200492188008_496538618783394080_n-1920x1440.jpg","2026-08-03T21:43:47+02:00","2026-08-04T22:14:32+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[386,390,394,398,402,406,409,413,417,421,425,429,433,437],{"id":387,"name":388,"slug":389,"class":15},77,"MAN","man",{"id":391,"name":392,"slug":393,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":395,"name":396,"slug":397,"class":15},247,"alváz","alvaz",{"id":399,"name":400,"slug":401,"class":15},258,"Spanyolország","spanyolorszag",{"id":403,"name":404,"slug":405,"class":15},380,"FlixBus","flixbus",{"id":407,"name":408,"slug":408,"class":15},799,"turistabusz",{"id":410,"name":411,"slug":412,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":414,"name":415,"slug":416,"class":15},882,"másfélemeletes","masfelemeletes",{"id":418,"name":419,"slug":420,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":422,"name":423,"slug":424,"class":15},5071,"Beulas","beulas",{"id":426,"name":427,"slug":428,"class":15},11061,"Lion's Chassis","lions-chassis",{"id":430,"name":431,"slug":432,"class":15},11066,"Glory","glory",{"id":434,"name":435,"slug":436,"class":15},11067,"RR4","rr4",{"id":438,"name":439,"slug":440,"class":15},11068,"Socitransa","socitransa",{"hu":442,"en":443},{"path":379,"url":378},{"path":444,"url":445},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":449,"type":263,"title":450,"posts":451},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[452,486,529],{"id":453,"slug":454,"locale":40,"displayLocale":40,"title":455,"excerpt":456,"url":457,"path":458,"imageUrl":459,"publishedAt":460,"modifiedAt":461,"categories":462,"firstTag":463,"tags":464,"authorName":247,"translations":482,"translationStatus":250,"languageNotice":15,"availableLocales":484,"seo":485,"canonicalUrl":457},36142,"hatvannegy-ujgeneracios-vdl-citea-villanybuszt-allit-forgalomba-hollandiaban-az-arriva","Hatvannégy újgenerációs VDL Citea villanybuszt állít forgalomba Hollandiában az Arriva","Az Arriva holland leányvállalata összesen 64 darab VDL Citea villanybusz beszerzéséről kötött megállapodást a VDL-el. A közlekedési társaság az autóbuszokat az Észak-Brabant tartomány keleti koncessziójában…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F20\u002Fhatvannegy-ujgeneracios-vdl-citea-villanybuszt-allit-forgalomba-hollandiaban-az-arriva\u002F","\u002F2022\u002F10\u002F20\u002Fhatvannegy-ujgeneracios-vdl-citea-villanybuszt-allit-forgalomba-hollandiaban-az-arriva\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F20221020_135711.jpg","2022-10-20T14:02:41+02:00","2022-10-20T14:11:24+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[465,466,467,468,469,470,474,478],{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":279},{"id":209,"name":210,"slug":210,"class":15},{"id":237,"name":238,"slug":239,"class":15},{"id":243,"name":244,"slug":244,"class":15},{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":15},{"id":471,"name":472,"slug":473,"class":15},1751,"Hollandia","hollandia",{"id":475,"name":476,"slug":477,"class":15},2048,"Arriva","arriva",{"id":479,"name":480,"slug":481,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"hu":483},{"path":458,"url":457},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":487,"slug":488,"locale":40,"displayLocale":40,"title":489,"excerpt":490,"url":491,"path":492,"imageUrl":493,"publishedAt":494,"modifiedAt":495,"categories":496,"firstTag":497,"tags":498,"authorName":311,"translations":525,"translationStatus":250,"languageNotice":15,"availableLocales":527,"seo":528,"canonicalUrl":491},30151,"ujgeneracios-vdl-citea-villanybuszokat-vasarol-braunschweig","Újgenerációs VDL Citea villanybuszokat vásárol Braunschweig","Összesen 16 darab tisztán elektromos hajtású, teljes hosszban alacsonypadlós VDL Citea LF-122 kezdi meg szolgálatát a Kraftverkehrsgesellschaft mbH Braunschweig (KVG Braunschweig) flottájában 2023-tól. A társaság…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F04\u002F07\u002Fujgeneracios-vdl-citea-villanybuszokat-vasarol-braunschweig\u002F","\u002F2022\u002F04\u002F07\u002Fujgeneracios-vdl-citea-villanybuszokat-vasarol-braunschweig\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F04\u002Fvdl_citea_braunschweig_cimlapkep-1024x682.jpg","2022-04-07T23:37:28+02:00","2022-05-31T01:30:11+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[499,500,501,502,506,510,511,512,513,517,521],{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":279},{"id":209,"name":210,"slug":210,"class":15},{"id":237,"name":238,"slug":239,"class":15},{"id":503,"name":504,"slug":505,"class":15},264,"Németország","nemetorszag",{"id":507,"name":508,"slug":509,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":243,"name":244,"slug":244,"class":15},{"id":296,"name":297,"slug":298,"class":15},{"id":231,"name":232,"slug":233,"class":15},{"id":514,"name":515,"slug":516,"class":15},2706,"Citea LF-122","citea-lf-122",{"id":518,"name":519,"slug":520,"class":15},3081,"alacsonypadlós","alacsonypadlos",{"id":522,"name":523,"slug":524,"class":15},3527,"Braunschweig","braunschweig",{"hu":526},{"path":492,"url":491},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":530,"slug":531,"locale":40,"displayLocale":40,"title":532,"excerpt":533,"url":534,"path":535,"imageUrl":536,"publishedAt":537,"modifiedAt":538,"categories":539,"firstTag":540,"tags":541,"authorName":247,"translations":560,"translationStatus":250,"languageNotice":15,"availableLocales":562,"seo":563,"canonicalUrl":534},38579,"a-holland-ebs-193-villanyhajtasu-citeat-rendelt-a-vdl-tol","A holland EBS 193 villanyhajtású Citeát rendelt a VDL-től","Rekordmegrendelés futott be a VDL újgenerációs villanybuszára: a holland buszgyártó 193 darab Citea leszállítására kapott megbízást az izraeli Egged-csoport holland leányvállalataként működő Egged Bus Systems…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F01\u002F17\u002Fa-holland-ebs-193-villanyhajtasu-citeat-rendelt-a-vdl-tol\u002F","\u002F2023\u002F01\u002F17\u002Fa-holland-ebs-193-villanyhajtasu-citeat-rendelt-a-vdl-tol\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F01\u002FEBS-VDLBusCoach-1920x1080-1.jpg","2023-01-17T22:12:57+01:00","2023-01-18T04:32:19+01:00",[183],{"name":105,"class":279},[542,543,544,545,546,547,548,552,556],{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":279},{"id":237,"name":238,"slug":239,"class":15},{"id":243,"name":244,"slug":244,"class":15},{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":15},{"id":471,"name":472,"slug":473,"class":15},{"id":231,"name":232,"slug":233,"class":15},{"id":549,"name":550,"slug":551,"class":15},2952,"alacsony belépésű","alacsony-belepesu",{"id":553,"name":554,"slug":555,"class":15},3012,"BEV","bev",{"id":557,"name":558,"slug":559,"class":15},3938,"EBS","ebs",{"hu":561},{"path":535,"url":534},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":568,"count":569,"sensitive":58,"images":570},true,8,[571,575,579,583,587,591,595,599],{"id":572,"url":573,"thumbnailUrl":573,"title":574,"caption":15,"alt":15},35239,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F20220922_130814.jpg","20220922_130814",{"id":576,"url":577,"thumbnailUrl":577,"title":578,"caption":15,"alt":15},35241,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F20220922_131023.jpg","20220922_131023",{"id":580,"url":581,"thumbnailUrl":581,"title":582,"caption":15,"alt":15},35242,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F20220922_131111.jpg","20220922_131111",{"id":584,"url":585,"thumbnailUrl":585,"title":586,"caption":15,"alt":15},35243,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F20220922_131219.jpg","20220922_131219",{"id":588,"url":589,"thumbnailUrl":589,"title":590,"caption":15,"alt":15},35244,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F9.jpg","9",{"id":592,"url":593,"thumbnailUrl":593,"title":594,"caption":15,"alt":15},35246,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002FVDL-Citea-02.jpg","VDL-Citea-02",{"id":596,"url":597,"thumbnailUrl":597,"title":598,"caption":15,"alt":15},35245,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F20220922_131400.jpg","20220922_131400",{"id":600,"url":601,"thumbnailUrl":601,"title":602,"caption":15,"alt":15},35254,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F20220922_140810.jpg","20220922_140810",[604,638,683],{"id":605,"slug":606,"locale":40,"displayLocale":40,"title":607,"excerpt":608,"url":609,"path":610,"imageUrl":611,"publishedAt":612,"modifiedAt":613,"categories":614,"firstTag":615,"tags":616,"authorName":311,"translations":634,"translationStatus":250,"languageNotice":15,"availableLocales":636,"seo":637,"canonicalUrl":609},20353,"hivatalos-kepek-ilyen-lesz-az-uj-vdl-citea","Hivatalos képek: ilyen lesz az új VDL Citea","Hosszas beharangozás után közzétette az első egész alakos látványterveket a Citea sorozat következő generációjáról a VDL. Az utolsó csavarig megújult városi-elővárosi típuscsalád világpremierjét eredetileg az…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F05\u002F28\u002Fhivatalos-kepek-ilyen-lesz-az-uj-vdl-citea\u002F","\u002F2021\u002F05\u002F28\u002Fhivatalos-kepek-ilyen-lesz-az-uj-vdl-citea\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F05\u002FVDL-New-Gen-Citea-LF-181_Exterior_cimlapkep-1024x612.png","2021-05-28T23:04:58+02:00","2021-05-31T02:10:39+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[617,618,619,620,621,622,626,630,631,632,633],{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":279},{"id":209,"name":210,"slug":210,"class":15},{"id":226,"name":227,"slug":227,"class":15},{"id":94,"name":192,"slug":193,"class":15},{"id":237,"name":238,"slug":239,"class":15},{"id":623,"name":624,"slug":625,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":627,"name":628,"slug":629,"class":15},868,"elővárosi","elovarosi",{"id":243,"name":244,"slug":244,"class":15},{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":15},{"id":296,"name":297,"slug":298,"class":15},{"id":214,"name":215,"slug":216,"class":15},{"hu":635},{"path":610,"url":609},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":639,"slug":640,"locale":40,"displayLocale":40,"title":641,"excerpt":642,"url":643,"path":644,"imageUrl":645,"publishedAt":646,"modifiedAt":647,"categories":648,"firstTag":649,"tags":650,"authorName":311,"translations":679,"translationStatus":250,"languageNotice":15,"availableLocales":681,"seo":682,"canonicalUrl":643},47120,"ket-ev-utan-ismet-vdl-citea-villanybuszokat-vasarol-kiel","Két év után ismét VDL Citea villanybuszokat vásárol Kiel","Egy közelmúltbeli tendergyőzelmet követően összesen 50 darab tisztán elektromos hajtású, újgenerációs VDL Citea érkezik a Kiel és vonzáskörzetének közösségi közlekedéséért felelős Kieler Verkehrsgesellschaft mbH (KVG)…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002F20\u002Fket-ev-utan-ismet-vdl-citea-villanybuszokat-vasarol-kiel\u002F","\u002F2023\u002F09\u002F20\u002Fket-ev-utan-ismet-vdl-citea-villanybuszokat-vasarol-kiel\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002Fvdl_citea_cimlapkep.jpg","2023-09-20T23:41:08+02:00","2023-09-21T02:53:18+02:00",[183],{"name":105,"class":279},[651,652,653,654,655,656,657,658,659,660,664,665,666,667,671,675],{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":279},{"id":209,"name":210,"slug":210,"class":15},{"id":237,"name":238,"slug":239,"class":15},{"id":503,"name":504,"slug":505,"class":15},{"id":507,"name":508,"slug":509,"class":15},{"id":203,"name":204,"slug":205,"class":15},{"id":243,"name":244,"slug":244,"class":15},{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":15},{"id":296,"name":297,"slug":298,"class":15},{"id":661,"name":662,"slug":663,"class":15},1766,"low floor","low-floor",{"id":231,"name":232,"slug":233,"class":15},{"id":514,"name":515,"slug":516,"class":15},{"id":518,"name":519,"slug":520,"class":15},{"id":668,"name":669,"slug":670,"class":15},3222,"Citea LF-181","citea-lf-181",{"id":672,"name":673,"slug":674,"class":15},4421,"Kiel","kiel",{"id":676,"name":677,"slug":678,"class":15},4422,"KVG","kvg",{"hu":680},{"path":644,"url":643},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":487,"slug":488,"locale":40,"displayLocale":40,"title":489,"excerpt":490,"url":491,"path":492,"imageUrl":493,"publishedAt":494,"modifiedAt":495,"categories":684,"firstTag":685,"tags":686,"authorName":311,"translations":698,"translationStatus":250,"languageNotice":15,"availableLocales":700,"seo":701,"canonicalUrl":491},[183],{"name":15,"class":15},[687,688,689,690,691,692,693,694,695,696,697],{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":279},{"id":209,"name":210,"slug":210,"class":15},{"id":237,"name":238,"slug":239,"class":15},{"id":503,"name":504,"slug":505,"class":15},{"id":507,"name":508,"slug":509,"class":15},{"id":243,"name":244,"slug":244,"class":15},{"id":296,"name":297,"slug":298,"class":15},{"id":231,"name":232,"slug":233,"class":15},{"id":514,"name":515,"slug":516,"class":15},{"id":518,"name":519,"slug":520,"class":15},{"id":522,"name":523,"slug":524,"class":15},{"hu":699},{"path":492,"url":491},[40,40],{"title":15,"description":15}]