[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:magyarorszagon-is-bemutatkozik-az-uj-scania-fencer-tipuscsalad":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":655},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":185,"authorName":292,"translations":293,"translationStatus":295,"languageNotice":15,"availableLocales":296,"seo":297,"canonicalUrl":177,"content":298,"preserveFeaturedImageRatio":299,"author":300,"translatedTagNames":302,"widgets":303,"adHtml":610,"tenderBox":611,"gallery":612,"audioPlayer":611},34850,"magyarorszagon-is-bemutatkozik-az-uj-scania-fencer-tipuscsalad","Magyarországon is bemutatkozik az új Scania Fencer típuscsalád","A Scania a vadonatúj Fencer termékvonallal jelentősen bővíti a Magyarországon elérhető városi és városközi autóbuszainak kínálatát - közölte portálunkkal a svéd gyártó hazai képviselete. A…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F07\u002Fmagyarorszagon-is-bemutatkozik-az-uj-scania-fencer-tipuscsalad\u002F","\u002F2022\u002F09\u002F07\u002Fmagyarorszagon-is-bemutatkozik-az-uj-scania-fencer-tipuscsalad\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F20220907_171223-scaled.jpg","2022-09-07T17:32:42+02:00","2024-09-22T03:19:44+02:00",[183],"Magazin",{"name":15,"class":15},[186,192,197,203,208,214,220,226,232,238,244,250,256,262,268,274,280,286],{"id":187,"name":188,"slug":189,"url":190,"path":191},2952,"alacsony belépésű","alacsony-belepesu","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falacsony-belepesu\u002F","\u002Ftag\u002Falacsony-belepesu\u002F",{"id":193,"name":194,"slug":195,"url":106,"path":196},386,"alternatív","alternativ","\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":198,"name":199,"slug":200,"url":201,"path":202},247,"alváz","alvaz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falvaz\u002F","\u002Ftag\u002Falvaz\u002F",{"id":94,"name":204,"slug":205,"url":206,"path":207},"bemutató","bemutato","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbemutato\u002F","\u002Ftag\u002Fbemutato\u002F",{"id":209,"name":210,"slug":211,"url":212,"path":213},3375,"CBG","cbg","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcbg\u002F","\u002Ftag\u002Fcbg\u002F",{"id":215,"name":216,"slug":217,"url":218,"path":219},42,"CNG","cng","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcng\u002F","\u002Ftag\u002Fcng\u002F",{"id":221,"name":222,"slug":223,"url":224,"path":225},868,"elővárosi","elovarosi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Felovarosi\u002F","\u002Ftag\u002Felovarosi\u002F",{"id":227,"name":228,"slug":229,"url":230,"path":231},2809,"Fencer f1","fencer-f1","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ffencer-f1\u002F","\u002Ftag\u002Ffencer-f1\u002F",{"id":233,"name":234,"slug":235,"url":236,"path":237},3438,"Fencer f6","fencer-f6","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ffencer-f6\u002F","\u002Ftag\u002Ffencer-f6\u002F",{"id":239,"name":240,"slug":241,"url":242,"path":243},2256,"gázüzemű","gazuzemu","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fgazuzemu\u002F","\u002Ftag\u002Fgazuzemu\u002F",{"id":245,"name":246,"slug":247,"url":248,"path":249},869,"helyközi","helykozi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fhelykozi\u002F","\u002Ftag\u002Fhelykozi\u002F",{"id":251,"name":252,"slug":253,"url":254,"path":255},2810,"Higer","higer","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fhiger\u002F","\u002Ftag\u002Fhiger\u002F",{"id":257,"name":258,"slug":259,"url":260,"path":261},810,"low entry","low-entry","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Flow-entry\u002F","\u002Ftag\u002Flow-entry\u002F",{"id":263,"name":264,"slug":265,"url":266,"path":267},299,"Magyarország","magyarorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fmagyarorszag\u002F","\u002Ftag\u002Fmagyarorszag\u002F",{"id":269,"name":270,"slug":271,"url":272,"path":273},2748,"normálpadlós","normalpadlos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fnormalpadlos\u002F","\u002Ftag\u002Fnormalpadlos\u002F",{"id":275,"name":276,"slug":277,"url":278,"path":279},63,"Scania","scania","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fscania\u002F","\u002Ftag\u002Fscania\u002F",{"id":281,"name":282,"slug":283,"url":284,"path":285},3808,"Scania Hungária Kft.","scania-hungaria-kft","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fscania-hungaria-kft\u002F","\u002Ftag\u002Fscania-hungaria-kft\u002F",{"id":287,"name":288,"slug":289,"url":290,"path":291},1577,"városi","varosi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F","\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F","Patthy Gellért",{"hu":294},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A Scania a vadonatúj Fencer termékvonallal jelentősen bővíti a Magyarországon elérhető városi és városközi autóbuszainak kínálatát – közölte portálunkkal a svéd gyártó hazai képviselete. A városi-elővárosi Citywide és a helyközi Interlink modellek \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F01\u002F28\u002Fmegujult-es-varosiasabb-lett-a-scania-interlink\u002F\">nemrégiben bemutatott legújabb generációjához\u003C\u002Fa> hasonlóan ez a típus is teljesen új platformra épül. Csúcsminőségű alvázával és hatékony Scania motorjaival a gyártó ígérete szerint kedvező áron kínál magas minőséget, nem kis részben a kínai Higer vállalattal fennálló gyártási együttműködésnek köszönhetően. Ez a párosítás a hazai üzemeltetők számára is megfontolandó alternatívává teszi az újdonságot.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_34882\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F20220907_171716.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-34882\" class=\"wp-image-34882\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F20220907_171716.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-34882\" class=\"wp-caption-text\">A Higernél készülő Fencer sorozat révén a korábbinál kedvezőbb árfekvésű típussal is indulhat az elővárosi buszok mezőnyében a svéd gyártó\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A tervek szerint idővel teljes, szerteágazó termékcsaláddá bővülő Fencer sorozatból elsőként az alacsony belépésű (low entry), városi-elővárosi forgalomra tervezett f1 típus \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F05\u002F24\u002Fvadonatuj-tipuscsaladdal-rohanna-le-a-vilagot-a-scania\u002F\">angol piacra szánt, jobbkormányos változata\u003C\u002Fa> mutatkozott be 2021 májusában, de már ekkor tudható volt, hogy hamarosan érkezik a balkormányos kivitel is a kontinentális üzemeltetők számára. Ezt tavaly novemberben a kezdetben a francia iskolabusz-piacot megcélzó f6 jelű normálpadlós (low decker), 3,4 méter magas, akár 63 utasüléssel is felszerelhető helyközi-távolsági modell követte, amely az f1-hez hasonlóan immár Magyarországon is elérhető. A kínálatot jelenleg 10,8 és 13,2 méter közötti hosszúságú kéttengelyes kivitelek alkotják, de már eldöntött tény, hogy a közeljövőben 13 és 15 méter közötti háromtengelyes, valamint 18 méteres csuklós autóbuszokkal (f18) is kiegészül a felhozatal, sőt, f9 kódnéven lesz emeletes variáns is. A svédek portfóliójára mostanában jellemző nagyfokú, részletekbe menő személyre szabhatóság ezzel nem ér véget, hiszen számtalan lehetséges ajtóelrendezésből is válogathatnak a potenciális vásárlók.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_34872\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F20220907_171331.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-34872\" class=\"wp-image-34872\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F20220907_171331.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-34872\" class=\"wp-caption-text\">A Scania által kiadott gyári fotósorozaton az 1-2-0 ajtóképletű, elővárosi specifikációjú változat szerepel\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az új autóbuszok modern, mégis egyszerű formákból építkező stílusvilágát napjaink nagyvárosai ihlették a gyártó elmondása szerint. A tervezés során kiemelt szempont volt, hogy a jármű hogy ne csak újonnan, hanem a teljes élettartama alatt jól nézzen ki. „A Scania Fencer egy modern és attraktív autóbuszcsalád. Akárcsak a Touring autóbuszok, ez is a Scania és a Higer mérnökei közötti többéves együttműködés eredménye” – magyarázza \u003Cstrong>Küzdy László\u003C\u002Fstrong>, a Scania Hungária Kft. autóbusz értékesítője. „Egy gazdaságos, kedvező árú járművet hozunk forgalomba, amely a magyar autóbusz-üzemeltetők igényeihez igazítható.” A típus moduláris felépítése segít lerövidíteni a szállítási időt, a cserélhető alkatrészeknek köszönhetően pedig könnyen javítható.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_34873\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F20220907_171351.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-34873\" class=\"wp-image-34873\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F20220907_171351.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-34873\" class=\"wp-caption-text\">Türkiz sávval szegélyezett hatalmas feketítések adnak már-már futurisztikus külsőt a bemutatóbusznak\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cspan style=\"text-align: justify\">A mai kor ízlését tükröző megjelenés fejlett technikai alapokkal párosul. A Fencer széria új platformra, a Scania K-sorozatú alvázcsaládjára épül, amelyet a gyártó elmondása szerint kezdettől fogva a jövőt szem előtt tartva terveztek. A hangsúlyt ezért a magas üzemidőre, és a korábbi modellekhez képest akár 21%-kal alacsonyabb üzemanyag-fogyasztásra helyezték. „A fogyasztás csökkenése elsősorban a motorok és a sebességváltók megnövelt hatékonyságának, a súlycsökkentésnek és a stop-start rendszer beépítésének köszönhető” – részletezi a fejlesztések hatását Küzdy László.\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_34881\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F20220907_171659.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-34881\" class=\"wp-image-34881\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F20220907_171659.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-34881\" class=\"wp-caption-text\">Egyszerű kialakítású, letisztult utastér. A hátsó traktusba vezető lépcső közvetlenül a második ajtó vonala mögött található\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cdiv class=\"text text-medium text-left aem-GridColumn aem-GridColumn--default--12\">\n\u003Cdiv id=\"text-94d87a6a84\" class=\"cmp-text\" data-cmp-data-layer=\"{"text-94d87a6a84":{"repo:modifyDate":"2022-09-07T11:48:51Z","xdm:text":"<p>„A Scania Fencer egy modern és attraktív autóbuszcsalád. Akárcsak a Touring autóbuszok, ez is a Scania és a Higer mérnökei közötti többéves együttműködés eredménye" - magyarázza Küzdy László, a Scania Hungária Kft. autóbusz értékesítője. „Egy gazdaságos, kedvező árú járművet hozunk forgalomba, amely a magyar autóbusz-üzemeltetők igényeihez igazítható." Az autóbusz moduláris felépítése segít lerövidíteni a szállítási időt, és a cserélhető alkatrészeknek köszönhetően könnyen javítható.<\u002Fp>\\r\\n<p> <\u002Fp>\\r\\n<p>Az új autóbusz lenyűgöz modern, egyszerű, a modern nagyvárosok által ihletett dizájnjával. A kialakítás a beszállást is megkönnyíti, és a 2,55 méter széles autóbuszok független elsőkerék-felfüggesztése lehetővé tette, hogy az utasfolyosó 900 mm-re szélesedjen, ami könnyebb közlekedést biztosít a busz belsejében. Úgy tervezték, hogy ne csak újonnan, hanem az autóbusz teljes élettartama alatt is jól nézzen ki. Könnyen takarítható és tisztítható.<\u002Fp>\\r\\n<p> <\u002Fp>\\r\\n<p>A vezetőfülkét is továbbfejlesztettük. Az ülés dőlésszöge fokozatmentesen állítható, akárcsak a műszerfal pozíciója, és minden szükséges kezelőszerv rugalmasan elhelyezhető. Az alvázon végrehajtott változtatások a vezetők számára is jobb kezelhetőséget biztosítanak, a kisebb fordulási sugár könnyű manőverezést tesz lehetővé. A fedélzet hangulatához a jobb zaj- és rezgéscsökkentés, valamint a légkondicionálás is hozzájárul.<\u002Fp>\\r\\n<p> <\u002Fp>\\r\\n<p>A Fencer új alvázplatformra van ráépítve, amelyet a kezdetektől fogva a jövőt szem előtt tartva tervezték. A hangsúly ezért a magas üzemidőre, és a korábbi modellekhez képest akár 21%-kal alacsonyabb üzemanyag-fogyasztásra került. "A fogyasztás csökkenése elsősorban a motorok és a sebességváltók megnövelt hatékonyságának, a súlycsökkentésnek és a stop-start rendszer beépítésének köszönhető" - magyarázza Küzdy László.<\u002Fp>\\r\\n<p> <\u002Fp>\\r\\n<p>A kínálatban egy sor hajtáslánc lesz. A Fencer kezdetben a jól bevált és nagyra értékelt hét- és kilencliteres dízelmotorokkal lesz kapható. Mint minden Scania dízelmotor, ezek is működhetnek biodízellel vagy tiszta HVO-val, azaz hidrogénezett növényi olajjal, amely a CO2-kibocsátás akár 90%-át is megtakaríthatja. A Fencer már most sűrített földgázzal (CNG) vagy biogázzal (CBG) hajtott motorral is kapható. A jövőben a portfólió hibrid és tisztán elektromos hajtáslánccal is bővülni fog. <\u002Fp>\\r\\n","@type":"scania-core-app\u002Fcomponents\u002Fcontent\u002Fcontent\u002Ftext"}}\">\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A vezetőfülke is továbbfejlesztésre került. A sofőrülés dőlésszöge fokozatmentesen állítható, akárcsak a műszerfal pozíciója, és minden szükséges kezelőszerv rugalmasan elhelyezhető. Az alvázon végrehajtott változtatások a járművezetők számára is jobb kezelhetőséget biztosítanak, a kisebb kanyarodási sugár könnyű manőverezést tesz lehetővé. A fedélzet hangulatához a jobb zaj- és rezgéscsökkentés, valamint a légkondicionálás is hozzájárul. A 2550 mm széles autóbuszok független mellső felfüggesztése az utasáramlást is megkönnyíti azáltal, hogy lehetővé teszi az utasfolyosó szélességének 900 mm-re növelését a jármű elejében, amely így könnyebben is takarítható, tisztítható.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_34884\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F20220907_171805.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-34884\" class=\"wp-image-34884\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F20220907_171805.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-34884\" class=\"wp-caption-text\">A vezető munkahelye nincs túlbonyolítva, az igényes multikormány egy kategóriával feljebb is megállná a helyét\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Fencer sorozat variációs lehetőségeinek tárháza nem merül ki a felépítményeknél, a típuscsalád ugyanis hagyományos és alternatív hajtásláncok egész sorával lesz kapható. A kínálat a jól bevált 6,7, illetve 9,3 literes Scania DC07 és Scania DC09 jelű erőforrásokkal indul, amelyek kiviteltől függően 280-360 lóerő teljesítményt (206-265 kW) és 1200-1700 Nm csúcsnyomatékot adnak le. Mint minden Scania dízelmotor, ezek is működhetnek biodízellel vagy tiszta HVO-val, azaz hidrogénezett növényi olajjal, amellyel a CO2-kibocsátás akár 90%-kal is csökkenthető. A gázolajos erőforrások mellett a típus már most rendelhető sűrített földgázzal (CNG) vagy biogázzal (CBG) hajtott motorral is, a jövőben pedig hibrid és tisztán elektromos hajtáslánccal is bővülni fog a portfólió – utóbbi technikai bázisául a korábbi keresztmotoros N-sorozatot felváltó, szintén újgenerációs C-sorozatú alváz szolgálhat majd. Erőátviteli egységként hajtásmódtól függően 6+1 fokozatú ZF EcoLife 2 automata és\u002Fvagy 12+2 sebességes Scania Opticruise robotizált váltó áll rendelkezésre.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_34883\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F20220907_171747.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-34883\" class=\"wp-image-34883\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F20220907_171747.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-34883\" class=\"wp-caption-text\">A megbízható és minőségi Scania gépészet kedvező árfekvésű karosszériával történő kombinálása a múltban már számos sikert hozott a svéd gyártónak\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003C\u002Fdiv>\n\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cdiv class=\"text aem-GridColumn aem-GridColumn--default--12\">\n\u003Cdiv id=\"text-b13bec4160\" class=\"cmp-text\" data-cmp-data-layer=\"{"text-b13bec4160":{"repo:modifyDate":"2022-09-07T08:24:28Z","xdm:text":"<p>Az alacsony fogyasztáshoz a jelentősen csökkentett tömeg is hozzájárul. Maga az alváz két százalékkal, azaz több mint 100 kg-mal könnyebb. A megtakarítások ugyanakkor nem befolyásolják az egész megoldás robusztusságát. Épp ellenkezőleg, az első tengelyt megerősítették, így akár 8,2 tonnával is terhelhető. „Ez lehetővé teszi a buszok utaskapacitásának növelését és optimalizálja a súlyeloszlást, ami fontos a gázüzemű és a jövőbeni villamosított változatok esetében” - magyarázza Küzdy László. A súlycsökkentésben nagy szerepe van a könnyített, 500 kg-mal kisebb tömegű kompozit karosszériának is.<\u002Fp>\\r\\n<p> <\u002Fp>\\r\\n<p>Ugyanakkor az alacsonyabb tömeg nincs negatív hatással a biztonságra sem. A Scania Fencer ráadásul asszisztensrendszerek egész sorával van felszerelve, amelyek teljesen megelőzhetik a baleseteket. A veszélyeztetett úthasználókra (gyalogosok, kerékpárosok) vonatkozó ütközésfigyelés, a holttérfigyelés, az adaptív sebességtartó automatika, a fáradtságfigyelő és a fejlett vészfék egyaránt megtalálható a kínálatban.<\u002Fp>\\r\\n<p> <\u002Fp>\\r\\n<p>A Scania Fencer jelenleg f1 változatban kapható, amely egy tipikus alacsony belépésű (low entry) elővárosi autóbusz, valamint f6 változatban, amely egy normál padlószinttel rendelkező (low decker) helyközi-távolsági jármű. A kínálat kéttengelyes, 10,8 és 13,2 méter közti hosszúságú változatokat is tartalmaz. A jövőben pedig tizenhárom és tizenöt méter közötti háromtengelyes, valamint 18-méteres háromtengelyes csuklós autóbuszokkal is kiegészül.<\u002Fp>\\r\\n<p> <\u002Fp>\\r\\n<p>A maximális biztonság érdekében iskolák közelében maguktól lassítanak.<\u002Fp>\\r\\n<p> <\u002Fp>\\r\\n<p>A többi autóbuszhoz hasonlóan a Scania a Fencer modell esetében is szolgáltatások széles skáláját nyújtja. A különböző karbantartási szerződések között szerepel a fuvarozó saját depójában történő szerviz lehetősége is. Tovább csökkenthetik a fogyasztást a járművezetők képzései, amelyek során megtanulják a jármű hatékonyabb kezelését. A támogatási és értékelési szolgáltatások lehetővé teszik a vezetési stílus összehasonlítását másokéval.<\u002Fp>\\r\\n<p> <\u002Fp>\\r\\n<p>A flottakezelést segítő szolgáltatások közé tartozik a Scania Zone alkalmazás is. Segítségével az előre meghatározott városrészekben korlátozható az autóbusz maximális sebessége a biztonság növelése és a fogyasztás további csökkentése érdekében.<\u002Fp>\\r\\n<p> <\u002Fp>\\r\\n<p>A Scania Fencer autóbuszokra alapértelmezésben 24-havi vagy 150 000 kilométer jótállást nyújtunk.<\u002Fp>\\r\\n","@type":"scania-core-app\u002Fcomponents\u002Fcontent\u002Fcontent\u002Ftext"}}\">\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az alacsony fogyasztáshoz a jelentősen csökkentett saját tömeg is hozzájárul. Maga az alváz két százalékkal, azaz több mint 100 kg-mal könnyebb a korábbinál. A megtakarítások ugyanakkor nem befolyásolják az egész megoldás robusztusságát. Épp ellenkezőleg, az első tengelyt megerősítették, így akár 8,2 tonnával is terhelhető. „Ez lehetővé teszi a buszok utaskapacitásának növelését és optimalizálja a súlyeloszlást, ami fontos a gázüzemű és a jövőbeni villamosított változatok esetében” – magyarázza Küzdy László. A súlycsökkentésben nagy szerepe van a kompozit elemek felhasználásával könnyített, 500 kg-mal kisebb tömegű karosszériának is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az alacsonyabb tömeg ugyanakkor nincs negatív hatással a biztonságra sem. A Scania Fencer napjaink kívánalmainak megfelelően aktív vezetéstámogató asszisztensrendszerek egész seregével van felszerelve, amelyek akár teljesen megelőzhetik a baleseteket. A veszélyeztetett úthasználókra (gyalogosok, kerékpárosok) vonatkozó ütközésfigyelés, a holttérfigyelő, az adaptív sebességtartó automatika, a fáradtságfigyelő és a fejlett vészfék egyaránt megtalálható az opciós listán.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_34878\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F20220907_171548.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-34878\" class=\"wp-image-34878\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F20220907_171548.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-34878\" class=\"wp-caption-text\">A bemutatóbusz elöl és középen egyaránt lengőajtókat kapott, a kerekesszékes rámpa kézi működtetésű\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Scania a többi busztípusához hasonlóan a Fencer modellcsalád esetében is kiegészítő szolgáltatások széles skáláját nyújtja ügyfeleinek. A különböző karbantartási szerződések között szerepel a fuvarozó saját depójában történő szerviz lehetősége is. Tovább csökkenthetik a fogyasztást a járművezetők képzései, amelyek során megtanulják a jármű hatékonyabb kezelését. A támogatási és értékelési szolgáltatások lehetővé teszik a vezetési stílus összehasonlítását másokéval. A flottakezelést segítő szolgáltatások közé tartozik a Scania Zone alkalmazás is, amelynek segítségével az előre meghatározott városrészekben korlátozható az autóbusz legnagyobb elérhető sebessége a biztonság növelése és a fogyasztás további csökkentése céljából. Így például az is beállítható, hogy a maximális biztonság érdekében iskolák, kórházak és más kiemelt baleseti kockázatot jelentő létesítmények közelében a járművek maguktól, a vezető beavatkozása nélkül is lassítsanak.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_34885\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F45349-foorcepef8-whr.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-34885\" class=\"wp-image-34885\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F45349-foorcepef8-whr.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-34885\" class=\"wp-caption-text\">A normálpadlós Scania Fencer f6 ezen a képen iskolabuszként szerepel, de nálunk normál helyközi-távolsági típusként is jó esélyekkel indul\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cspan style=\"text-align: justify\">A Scania Fencer autóbuszokra a hazai forgalmazó alapértelmezésben 24 hónapos vagy 150 000 kilométerre érvényes jótállást vállal.\u003C\u002Fspan> Értesüléseink szerint a Scania Hungária Kft. szeptember végére hivatalos típusbemutatót is szervez, ahol a szakmai sajtó képviselői élőben is megismerkedhetnek majd az újdonsággal. A típus novemberben a prágai Czechbus 2022 szakkiállításon is látható lesz. A Scania a TRATON-csoport tagjaként az elmúlt évben 88 930 tehergépkocsit, 4436 autóbuszt, valamint 11 786 ipari és vízi hajtásrendszert értékesített.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"text-b13bec4160\" class=\"cmp-text\" data-cmp-data-layer=\"{"text-b13bec4160":{"repo:modifyDate":"2022-09-07T08:24:28Z","xdm:text":"<p>Az alacsony fogyasztáshoz a jelentősen csökkentett tömeg is hozzájárul. Maga az alváz két százalékkal, azaz több mint 100 kg-mal könnyebb. A megtakarítások ugyanakkor nem befolyásolják az egész megoldás robusztusságát. Épp ellenkezőleg, az első tengelyt megerősítették, így akár 8,2 tonnával is terhelhető. „Ez lehetővé teszi a buszok utaskapacitásának növelését és optimalizálja a súlyeloszlást, ami fontos a gázüzemű és a jövőbeni villamosított változatok esetében” - magyarázza Küzdy László. A súlycsökkentésben nagy szerepe van a könnyített, 500 kg-mal kisebb tömegű kompozit karosszériának is.<\u002Fp>\\r\\n<p> <\u002Fp>\\r\\n<p>Ugyanakkor az alacsonyabb tömeg nincs negatív hatással a biztonságra sem. A Scania Fencer ráadásul asszisztensrendszerek egész sorával van felszerelve, amelyek teljesen megelőzhetik a baleseteket. A veszélyeztetett úthasználókra (gyalogosok, kerékpárosok) vonatkozó ütközésfigyelés, a holttérfigyelés, az adaptív sebességtartó automatika, a fáradtságfigyelő és a fejlett vészfék egyaránt megtalálható a kínálatban.<\u002Fp>\\r\\n<p> <\u002Fp>\\r\\n<p>A Scania Fencer jelenleg f1 változatban kapható, amely egy tipikus alacsony belépésű (low entry) elővárosi autóbusz, valamint f6 változatban, amely egy normál padlószinttel rendelkező (low decker) helyközi-távolsági jármű. A kínálat kéttengelyes, 10,8 és 13,2 méter közti hosszúságú változatokat is tartalmaz. A jövőben pedig tizenhárom és tizenöt méter közötti háromtengelyes, valamint 18-méteres háromtengelyes csuklós autóbuszokkal is kiegészül.<\u002Fp>\\r\\n<p> <\u002Fp>\\r\\n<p>A maximális biztonság érdekében iskolák közelében maguktól lassítanak.<\u002Fp>\\r\\n<p> <\u002Fp>\\r\\n<p>A többi autóbuszhoz hasonlóan a Scania a Fencer modell esetében is szolgáltatások széles skáláját nyújtja. A különböző karbantartási szerződések között szerepel a fuvarozó saját depójában történő szerviz lehetősége is. Tovább csökkenthetik a fogyasztást a járművezetők képzései, amelyek során megtanulják a jármű hatékonyabb kezelését. A támogatási és értékelési szolgáltatások lehetővé teszik a vezetési stílus összehasonlítását másokéval.<\u002Fp>\\r\\n<p> <\u002Fp>\\r\\n<p>A flottakezelést segítő szolgáltatások közé tartozik a Scania Zone alkalmazás is. Segítségével az előre meghatározott városrészekben korlátozható az autóbusz maximális sebessége a biztonság növelése és a fogyasztás további csökkentése érdekében.<\u002Fp>\\r\\n<p> <\u002Fp>\\r\\n<p>A Scania Fencer autóbuszokra alapértelmezésben 24-havi vagy 150 000 kilométer jótállást nyújtunk.<\u002Fp>\\r\\n","@type":"scania-core-app\u002Fcomponents\u002Fcontent\u002Fcontent\u002Ftext"}}\">\n\u003Cp>\u003Cem>Fotók: Scania\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n\u003C\u002Fdiv>\n\u003C\u002Fdiv>\n",true,{"id":38,"name":292,"avatar":301},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":304,"right":305,"rightHtml":15,"bottom":609},[],[306,484],{"id":307,"type":308,"title":309,"posts":310},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[311,369,423],{"id":312,"slug":313,"locale":40,"displayLocale":40,"title":314,"excerpt":315,"url":316,"path":317,"imageUrl":318,"publishedAt":319,"modifiedAt":319,"categories":320,"firstTag":322,"tags":324,"authorName":292,"translations":365,"translationStatus":295,"languageNotice":15,"availableLocales":367,"seo":368,"canonicalUrl":316},94727,"a-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert","A Solaris nyerte az ostravai 70 darabos villanybusz-tendert","A Solaris ajánlata bizonyult a legelőnyösebbnek a csehországi Ostrava közösségi közlekedéséért felelős Dopravní podnik Ostrava a.s. (DPO) társaság legutóbbi, tisztán elektromos hajtású szóló autóbuszokra kiírt…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FSolaris_Urbino_12_electric_Ostrava_1_cimlapkep.jpg","2026-08-07T19:21:45+02:00",[321],"Kitekintő",{"name":105,"class":323},"alternative",[325,326,329,333,337,341,345,348,349,353,357,361],{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":323},{"id":327,"name":328,"slug":328,"class":15},44,"elektromos",{"id":330,"name":331,"slug":332,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":334,"name":335,"slug":336,"class":15},253,"Urbino 12 Electric","urbino-12-electric",{"id":338,"name":339,"slug":340,"class":15},268,"Csehország","csehorszag",{"id":342,"name":343,"slug":344,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":346,"name":347,"slug":347,"class":15},971,"villanybusz",{"id":287,"name":288,"slug":289,"class":15},{"id":350,"name":351,"slug":352,"class":15},1595,"Ostrava","ostrava",{"id":354,"name":355,"slug":356,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":358,"name":359,"slug":360,"class":15},2657,"Dopravní podnik Ostrava","dopravni-podnik-ostrava",{"id":362,"name":363,"slug":364,"class":15},2658,"DPO","dpo",{"hu":366},{"path":317,"url":316},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":370,"slug":371,"locale":40,"displayLocale":40,"title":372,"excerpt":373,"url":374,"path":375,"imageUrl":376,"publishedAt":377,"modifiedAt":378,"categories":379,"firstTag":380,"tags":381,"authorName":415,"translations":416,"translationStatus":295,"languageNotice":15,"availableLocales":421,"seo":422,"canonicalUrl":374},94738,"bejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t","Bejegyezték az Országos Közlekedési Központot és a Magyar Vonatflotta Zrt.-t","A Fővárosi Törvényszék Cégbírósága bejegyezte az OKK Országos Közlekedési Központ Zrt.-t, valamint a Magyar Vonatflotta Zrt.-t, így jogilag mindkét új állami társaság létrejött és megkezdheti…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030401.jpg","2026-08-07T08:03:50+02:00","2026-08-07T11:38:30+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[382,383,387,391,395,399,403,407,411],{"id":245,"name":246,"slug":247,"class":15},{"id":384,"name":385,"slug":386,"class":15},1425,"autóbusz","autobusz",{"id":388,"name":389,"slug":390,"class":15},1438,"közösségi közlekedés","kozossegi-kozlekedes",{"id":392,"name":393,"slug":394,"class":15},1946,"vasút","vasut",{"id":396,"name":397,"slug":398,"class":15},3750,"közlekedésszervező","kozlekedesszervezo",{"id":400,"name":401,"slug":402,"class":15},11028,"KBM","kbm",{"id":404,"name":405,"slug":406,"class":15},11072,"OKK","okk",{"id":408,"name":409,"slug":410,"class":15},11073,"Magyar Vonatflotta Zrt.","magyar-vonatflotta-zrt",{"id":412,"name":413,"slug":414,"class":15},11074,"Országos Közlekedési Központ","orszagos-kozlekedesi-kozpont","Ludányi József",{"hu":417,"en":418},{"path":375,"url":374},{"path":419,"url":420},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":424,"slug":425,"locale":40,"displayLocale":40,"title":426,"excerpt":427,"url":428,"path":429,"imageUrl":430,"publishedAt":431,"modifiedAt":432,"categories":433,"firstTag":434,"tags":435,"authorName":415,"translations":477,"translationStatus":295,"languageNotice":15,"availableLocales":482,"seo":483,"canonicalUrl":428},94699,"ujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok","Újabb felmérés erősíti meg: csúcson az európai buszpiac, tovább erősödnek az alternatív hajtások","Az ACEA és az ICCT első féléves európai autóbuszpiaci jelentéseit követően szerkesztőségünk megkapta a DVV Media Grouptól a European Bus Data legfrissebb, második negyedéves összesítését…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030374.jpg","2026-08-06T14:56:27+02:00","2026-08-06T15:08:08+02:00",[321],{"name":105,"class":323},[436,437,440,441,442,446,450,454,458,462,465,469,473],{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":323},{"id":438,"name":439,"slug":439,"class":15},41,"hibrid",{"id":215,"name":216,"slug":217,"class":15},{"id":327,"name":328,"slug":328,"class":15},{"id":443,"name":444,"slug":445,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":447,"name":448,"slug":449,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":451,"name":452,"slug":453,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":455,"name":456,"slug":457,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":459,"name":460,"slug":461,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":463,"name":464,"slug":464,"class":15},2441,"statisztika",{"id":466,"name":467,"slug":468,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":470,"name":471,"slug":472,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":474,"name":475,"slug":476,"class":15},11039,"2026 H1","2026-h1",{"hu":478,"en":479},{"path":429,"url":428},{"path":480,"url":481},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":485,"type":308,"title":486,"posts":487},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[488,535,578],{"id":489,"slug":490,"locale":40,"displayLocale":40,"title":491,"excerpt":492,"url":493,"path":494,"imageUrl":495,"publishedAt":496,"modifiedAt":497,"categories":498,"firstTag":499,"tags":500,"authorName":292,"translations":531,"translationStatus":295,"languageNotice":15,"availableLocales":533,"seo":534,"canonicalUrl":493},27853,"megujult-es-varosiasabb-lett-a-scania-interlink","Megújult és városiasabb lett a Scania Interlink","Még egy hónap sem telt el a 2022-es évből, máris itt az első komolyabb újdonság a vezető európai buszgyártók háza tájáról, amelyet ezúttal a Scania…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F01\u002F28\u002Fmegujult-es-varosiasabb-lett-a-scania-interlink\u002F","\u002F2022\u002F01\u002F28\u002Fmegujult-es-varosiasabb-lett-a-scania-interlink\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F01\u002Fbf2ea5cb2a656225_org-1024x683.jpg","2022-01-28T23:15:37+01:00","2022-01-30T20:16:59+01:00",[321],{"name":15,"class":15},[501,502,503,504,505,506,507,508,512,516,517,518,522,526,527],{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":323},{"id":438,"name":439,"slug":439,"class":15},{"id":215,"name":216,"slug":217,"class":15},{"id":94,"name":204,"slug":205,"class":15},{"id":275,"name":276,"slug":277,"class":15},{"id":221,"name":222,"slug":223,"class":15},{"id":245,"name":246,"slug":247,"class":15},{"id":509,"name":510,"slug":511,"class":15},953,"Interlink LD","interlink-ld",{"id":513,"name":514,"slug":515,"class":15},1453,"LNG","lng",{"id":287,"name":288,"slug":289,"class":15},{"id":269,"name":270,"slug":271,"class":15},{"id":519,"name":520,"slug":521,"class":15},2890,"Interlink","interlink",{"id":523,"name":524,"slug":525,"class":15},2891,"LBG","lbg",{"id":209,"name":210,"slug":211,"class":15},{"id":528,"name":529,"slug":530,"class":15},3376,"párhuzamos hibrid","parhuzamos-hibrid",{"hu":532},{"path":494,"url":493},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":536,"slug":537,"locale":40,"displayLocale":40,"title":538,"excerpt":539,"url":540,"path":541,"imageUrl":542,"publishedAt":543,"modifiedAt":543,"categories":544,"firstTag":545,"tags":546,"authorName":415,"translations":574,"translationStatus":295,"languageNotice":15,"availableLocales":576,"seo":577,"canonicalUrl":540},90943,"kilencvenegy-elektromos-fencert-rendelt-a-vr-sverige-a-scaniatol","Kilencvenegy elektromos Fencert rendelt a VR Sverige a Scaniától","A svéd buszpiacon újabb jelentős volumenű elektromos járműbeszerzés körvonalazódik: a finn állami vasúttársaság svéd leányvállalata, a VR Sverige és a Scania Sverige megállapodása alapján összesen…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002F28\u002Fkilencvenegy-elektromos-fencert-rendelt-a-vr-sverige-a-scaniatol\u002F","\u002F2026\u002F04\u002F28\u002Fkilencvenegy-elektromos-fencert-rendelt-a-vr-sverige-a-scaniatol\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002Fbec210bc2df0c102_org-1920x1130.jpg","2026-04-28T12:20:30+02:00",[321],{"name":105,"class":323},[547,548,552,553,557,558,562,566,570],{"id":275,"name":276,"slug":277,"class":15},{"id":549,"name":550,"slug":551,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":354,"name":355,"slug":356,"class":15},{"id":554,"name":555,"slug":556,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":227,"name":228,"slug":229,"class":15},{"id":559,"name":560,"slug":561,"class":15},3078,"kéttengelyes","kettengelyes",{"id":563,"name":564,"slug":565,"class":15},3157,"Storstockholms Lokaltrafik","storstockholms-lokaltrafik",{"id":567,"name":568,"slug":569,"class":15},4627,"VR Sverige","vr-sverige",{"id":571,"name":572,"slug":573,"class":15},4667,"BEV LE","bev-le",{"hu":575},{"path":541,"url":540},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":579,"slug":580,"locale":40,"displayLocale":40,"title":581,"excerpt":582,"url":583,"path":584,"imageUrl":585,"publishedAt":586,"modifiedAt":587,"categories":588,"firstTag":590,"tags":591,"authorName":292,"translations":605,"translationStatus":295,"languageNotice":15,"availableLocales":607,"seo":608,"canonicalUrl":583},67148,"uj-villanymotort-kinal-elektromos-buszaihoz-a-scania","Új villanymotort, akkupakkot és töltési lehetőséget kínál elektromos buszaihoz a Scania","Bemutatta városi és helyközi típusokhoz szánt önjáró villanybusz-platformjának legújabb műszaki frissítéseit a Scania. A fejlesztések a hatékonyabb működés mellett kibővítik a felhasználók variációs lehetőségeit a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F11\u002Fuj-villanymotort-kinal-elektromos-buszaihoz-a-scania\u002F","\u002F2025\u002F03\u002F11\u002Fuj-villanymotort-kinal-elektromos-buszaihoz-a-scania\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002Fb22841df6ec106f3_org_cimlapkep.jpg","2025-03-11T14:33:48+01:00","2025-03-11T17:20:10+01:00",[589],"Technika",{"name":105,"class":323},[592,593,594,595,596,597,598,602],{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":323},{"id":327,"name":328,"slug":328,"class":15},{"id":94,"name":204,"slug":205,"class":15},{"id":275,"name":276,"slug":277,"class":15},{"id":198,"name":199,"slug":200,"class":15},{"id":346,"name":347,"slug":347,"class":15},{"id":599,"name":600,"slug":601,"class":15},1390,"akkumulátor","akkumulator",{"id":603,"name":604,"slug":604,"class":15},4807,"villanymotor",{"hu":606},{"path":584,"url":583},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":299,"count":613,"sensitive":58,"images":614},8,[615,620,625,630,635,640,645,650],{"id":616,"url":617,"thumbnailUrl":617,"title":618,"caption":619,"alt":15},34882,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F20220907_171716.jpg","20220907_171716","A Higernél készülő Fencer sorozat révén a korábbinál kedvezőbb árfekvésű típussal is indulhat az elővárosi buszok mezőnyében a svéd gyártó",{"id":621,"url":622,"thumbnailUrl":622,"title":623,"caption":624,"alt":15},34872,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F20220907_171331-scaled.jpg","20220907_171331","A Scania által kiadott gyári fotósorozaton az 1-2-0 ajtóképletű, elővárosi specifikációjú változat szerepel",{"id":626,"url":627,"thumbnailUrl":627,"title":628,"caption":629,"alt":15},34873,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F20220907_171351-scaled.jpg","20220907_171351","Türkiz sávval szegélyezett hatalmas feketítések adnak már-már futurisztikus külsőt a bemutatóbusznak",{"id":631,"url":632,"thumbnailUrl":632,"title":633,"caption":634,"alt":15},34881,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F20220907_171659-scaled.jpg","20220907_171659","Egyszerű kialakítású, letisztult utastér. A hátsó traktusba vezető lépcső közvetlenül a második ajtó vonala mögött található",{"id":636,"url":637,"thumbnailUrl":637,"title":638,"caption":639,"alt":15},34884,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F20220907_171805-scaled.jpg","20220907_171805","A vezető munkahelye nincs túlbonyolítva, az igényes multikormány egy kategóriával feljebb is megállná a helyét",{"id":641,"url":642,"thumbnailUrl":642,"title":643,"caption":644,"alt":15},34883,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F20220907_171747-scaled.jpg","20220907_171747","A megbízható és minőségi Scania gépészet kedvező árfekvésű karosszériával történő kombinálása a múltban már számos sikert hozott a svéd gyártónak",{"id":646,"url":647,"thumbnailUrl":647,"title":648,"caption":649,"alt":15},34878,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F20220907_171548-scaled.jpg","20220907_171548","A bemutatóbusz elöl és középen egyaránt lengőajtókat kapott, a kerekesszékes rámpa kézi működtetésű",{"id":651,"url":652,"thumbnailUrl":652,"title":653,"caption":654,"alt":15},34885,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F45349-foorcepef8-whr.jpg","45349-foorcepef8-whr","A normálpadlós Scania Fencer f6 ezen a képen iskolabuszként szerepel, de nálunk normál helyközi-távolsági típusként is jó esélyekkel indul",[656,688,723],{"id":657,"slug":658,"locale":40,"displayLocale":40,"title":659,"excerpt":660,"url":661,"path":662,"imageUrl":663,"publishedAt":664,"modifiedAt":665,"categories":666,"firstTag":667,"tags":668,"authorName":415,"translations":684,"translationStatus":295,"languageNotice":15,"availableLocales":686,"seo":687,"canonicalUrl":661},59086,"a-scania-markaneve-alatt-erkezik-a-kinai-higer-villanybusza-europaba","A Scania márkaneve alatt érkezik a kínai Higer villanybusza Európába","A Scania csoport fejlesztési stratégiájában tavaly bekövetkezett változások eredményeként 2023 végén a svéd gyártó buszos divíziója kivezette az európai piacról a Lengyelországban gyártott termékpalettáját, azaz…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F09\u002F19\u002Fa-scania-markaneve-alatt-erkezik-a-kinai-higer-villanybusza-europaba\u002F","\u002F2024\u002F09\u002F19\u002Fa-scania-markaneve-alatt-erkezik-a-kinai-higer-villanybusza-europaba\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F09\u002F460265733_18017912882575976_6550449252556108943_n-1.jpg","2024-09-19T07:46:51+02:00","2024-09-19T08:34:53+02:00",[321],{"name":105,"class":323},[669,670,674,675,676,680],{"id":327,"name":328,"slug":328,"class":15},{"id":671,"name":672,"slug":673,"class":15},801,"Európa","europa",{"id":554,"name":555,"slug":556,"class":15},{"id":251,"name":252,"slug":253,"class":15},{"id":677,"name":678,"slug":679,"class":15},4599,"Scania AB","scania-ab",{"id":681,"name":682,"slug":683,"class":15},4722,"Fencer F1 Integral EV","fencer-f1-integral-ev",{"hu":685},{"path":662,"url":661},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":689,"slug":690,"locale":40,"displayLocale":40,"title":691,"excerpt":692,"url":693,"path":694,"imageUrl":695,"publishedAt":696,"modifiedAt":697,"categories":698,"firstTag":699,"tags":700,"authorName":292,"translations":719,"translationStatus":295,"languageNotice":15,"availableLocales":721,"seo":722,"canonicalUrl":693},79255,"biogaz-uzemu-scania-fencer-f6-helykozi-buszokat-rendelt-a-sved-skelleftea-buss","Biogáz-üzemű Scania Fencer f6 helyközi buszokat rendelt a svéd Skellefteå Buss","Nemrég 16 darab biogáz-üzemű Scania Fencer f6 autóbuszra adott le megrendelést a Svédország északkeleti részén, Skellefteå kisváros vonzáskörzetében szolgáltató Skellefteå Buss társaság. A Scania alvázra…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F24\u002Fbiogaz-uzemu-scania-fencer-f6-helykozi-buszokat-rendelt-a-sved-skelleftea-buss\u002F","\u002F2025\u002F09\u002F24\u002Fbiogaz-uzemu-scania-fencer-f6-helykozi-buszokat-rendelt-a-sved-skelleftea-buss\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F842e767f32b9fb3a_org_cimlapkep.jpg","2025-09-24T23:02:43+02:00","2025-09-25T12:48:02+02:00",[321],{"name":105,"class":323},[701,702,703,707,708,709,713,714,715],{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":323},{"id":275,"name":276,"slug":277,"class":15},{"id":704,"name":705,"slug":706,"class":15},134,"Svédország","svedorszag",{"id":342,"name":343,"slug":344,"class":15},{"id":245,"name":246,"slug":247,"class":15},{"id":710,"name":711,"slug":712,"class":15},2255,"biogáz","biogaz",{"id":251,"name":252,"slug":253,"class":15},{"id":233,"name":234,"slug":235,"class":15},{"id":716,"name":717,"slug":718,"class":15},10473,"Skellefteå Buss","skelleftea-buss",{"hu":720},{"path":694,"url":693},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":724,"slug":725,"locale":40,"displayLocale":40,"title":726,"excerpt":727,"url":728,"path":729,"imageUrl":730,"publishedAt":731,"modifiedAt":732,"categories":733,"firstTag":734,"tags":735,"authorName":292,"translations":770,"translationStatus":295,"languageNotice":15,"availableLocales":772,"seo":773,"canonicalUrl":728},71795,"alacsony-belepesu-villanybuszokat-szallit-a-svedorszagi-are-tersegebe-a-scania","Alacsony belépésű villanybuszokat szállít a svédországi Åre térségébe a Scania","Bár a lengyelországi Słupskban működő gyárának tavalyi bezárásával a Scania autóbuszos divíziója saját karosszériás típusaival kivonult a piacról, alvázgyártóként továbbra is aktív Európában, sőt, az…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002F01\u002Falacsony-belepesu-villanybuszokat-szallit-a-svedorszagi-are-tersegebe-a-scania\u002F","\u002F2025\u002F06\u002F01\u002Falacsony-belepesu-villanybuszokat-szallit-a-svedorszagi-are-tersegebe-a-scania\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FScania_Fencer_f1-9-1.jpg","2025-06-01T12:13:04+02:00","2025-06-02T00:37:57+02:00",[321],{"name":105,"class":323},[736,737,738,739,740,741,742,746,747,748,749,750,751,752,753,754,758,762,766],{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":323},{"id":327,"name":328,"slug":328,"class":15},{"id":275,"name":276,"slug":277,"class":15},{"id":443,"name":444,"slug":445,"class":15},{"id":704,"name":705,"slug":706,"class":15},{"id":198,"name":199,"slug":200,"class":15},{"id":743,"name":744,"slug":745,"class":15},316,"Irizar","irizar",{"id":257,"name":258,"slug":259,"class":15},{"id":549,"name":550,"slug":551,"class":15},{"id":221,"name":222,"slug":223,"class":15},{"id":346,"name":347,"slug":347,"class":15},{"id":287,"name":288,"slug":289,"class":15},{"id":227,"name":228,"slug":229,"class":15},{"id":251,"name":252,"slug":253,"class":15},{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":15},{"id":755,"name":756,"slug":757,"class":15},3843,"Connect Bus","connect-bus",{"id":759,"name":760,"slug":761,"class":15},4465,"LE BEV","le-bev",{"id":763,"name":764,"slug":765,"class":15},4994,"i3 electric","i3-electric",{"id":767,"name":768,"slug":769,"class":15},10144,"Åre","are",{"hu":771},{"path":729,"url":728},[40,40],{"title":15,"description":15}]