[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:a-vilagon-minden-harmadik-elektromos-jarmu-akkumulatora-a-kinai-catl-tol-szarmazik":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":581},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":185,"authorName":246,"translations":247,"translationStatus":249,"languageNotice":15,"availableLocales":250,"seo":251,"canonicalUrl":177,"content":252,"preserveFeaturedImageRatio":58,"author":253,"translatedTagNames":256,"widgets":257,"adHtml":572,"tenderBox":573,"gallery":574,"audioPlayer":573},34073,"a-vilagon-minden-harmadik-elektromos-jarmu-akkumulatora-a-kinai-catl-tol-szarmazik","A világon minden harmadik elektromos jármű akkumulátora a kínai CATL-től származik","A dél-koreai SNE Research piackutató cég elemzése szerint 2022 első felében világszerte 203,4 GWh együttes összkapacitású akkumulátorállományt építettek be különböző elektromos járművekbe (BEV, PHEV, HEV).…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F08\u002F13\u002Fa-vilagon-minden-harmadik-elektromos-jarmu-akkumulatora-a-kinai-catl-tol-szarmazik\u002F","\u002F2022\u002F08\u002F13\u002Fa-vilagon-minden-harmadik-elektromos-jarmu-akkumulatora-a-kinai-catl-tol-szarmazik\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F08\u002F3840x2160a-1024x576.jpg","2022-08-13T10:39:42+02:00","2022-08-13T16:37:45+02:00",[183],"Magazin",{"name":15,"class":15},[186,192,198,204,210,216,222,228,234,240],{"id":187,"name":188,"slug":189,"url":190,"path":191},3772,"akkumulátor piac","akkumulator-piac","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fakkumulator-piac\u002F","\u002Ftag\u002Fakkumulator-piac\u002F",{"id":193,"name":194,"slug":195,"url":196,"path":197},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F","\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F",{"id":199,"name":200,"slug":201,"url":202,"path":203},3012,"BEV","bev","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbev\u002F","\u002Ftag\u002Fbev\u002F",{"id":205,"name":206,"slug":207,"url":208,"path":209},339,"BYD","byd","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbyd\u002F","\u002Ftag\u002Fbyd\u002F",{"id":211,"name":212,"slug":213,"url":214,"path":215},3646,"CATL","catl","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcatl\u002F","\u002Ftag\u002Fcatl\u002F",{"id":217,"name":218,"slug":219,"url":220,"path":221},3774,"globális","globalis","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fglobalis\u002F","\u002Ftag\u002Fglobalis\u002F",{"id":223,"name":224,"slug":225,"url":226,"path":227},2174,"HÉV","hev","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fhev\u002F","\u002Ftag\u002Fhev\u002F",{"id":229,"name":230,"slug":231,"url":232,"path":233},3773,"LG","lg","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Flg\u002F","\u002Ftag\u002Flg\u002F",{"id":235,"name":236,"slug":237,"url":238,"path":239},3775,"PHEV","phev","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fphev\u002F","\u002Ftag\u002Fphev\u002F",{"id":241,"name":242,"slug":243,"url":244,"path":245},3771,"SNE Research","sne-research","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fsne-research\u002F","\u002Ftag\u002Fsne-research\u002F","Ludányi József",{"hu":248},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A dél-koreai SNE Research piackutató cég elemzése szerint 2022 első felében világszerte 203,4 GWh együttes összkapacitású akkumulátorállományt építettek be különböző elektromos járművekbe (BEV, PHEV, HEV). A 2022 januárja és júniusa között regisztrált adatok is jól mutatják, hogy jelentősen megugrott a kereslet az elektromos járművek iránt, ugyanis a mostani első féléves számok már a tavaly egész évben beépített akkumulátorkapacitás 68,5 százalékát teszik ki és 76 százalékos éves növekedést jelentenek a megelőző év azonos időszakához képest. Viszont, ha még egy évet visszaugrunk az időben akkor azt látjuk, hogy 2020-as egész éves adatokhoz képest a mostani féléves számok már több mint 37 százalékos növekedést mutatnak.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A globális piacot 2022 első felében a hazánkban 3000 milliárd forintos beruházással, egy 100 GWh éves kapacitású akkugyárat felépíteni készülő kínai Contemporary Amperex Technology Co. Limited (CATL) uralta 34,8 százalékos, azaz 70,9 GWh piaci részesedéssel, ami 6,2 százalékpontos növekedést jelent az előző év azonos időszakának 28,6 százalékához képest. A CATL lítium-vasfoszfát (LFP) akkumulátorait olyan buszgyártók elektromos autóbuszaiban találjuk meg, mint a VDL, az Ebusco, az Anadolu Isuzu, a Quantron AG, a Yutong, a Mellor, az ATB Bus, vagy éppen az Ikarus, de hamarosan, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F06\u002F02\u002Fa-jovoben-a-catl-lfp-akkumulatoraival-is-elerhetove-valnak-a-solaris-villanybuszai\u002F\">egy nemrégiben kötött megállapodás szerint\u003C\u002Fa>, a Solaris is a kínai akkugyártó energiatárolóit alkalmazza majd egyes típusaiban. Emellett a kínai cégóriás 2019 óta együttműködik a Daimler Truckkal is; a Mercedes-Benz eActros, a Mercedes-Benz eEconic, a Freightliner eCascadia és a Freightliner eM2 modellekbe is a CATL akkujai kerülnek.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F08\u002Fen-0803_1.png\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-34076\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F08\u002Fen-0803_1.png\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"338\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Második helyen, jelentős lemaradással, a dél-koreai LG Energy Solution végzett 14,4 százalékos, 29,2 GWh-ás részesedéssel, a harmadik pedig a BYD volt 11,8 százalékos, azaz 24 GWh-ás részesedéssel. 2022 első felében ez a három akkumulátor beszállító uralta a globális akkumulátor piac több mint 61 százalékát. Az összes többi akkumulátorgyártó csak egyszámjegyű piaci részesedéssel rendelkezik; a Panasonic  9,6 százalékkal negyedik, az SK On 6,5 százalékkal pedig az ötödik helyen áll, őket követi 4,9 százalékkal a Samsung SDI és 4,1 százalékkal a kínai CALB.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A féléves értékelés jól mutatja az akkumulátoripar növekedési ütemét: 2021-ben a CATL 96,7 GWh kapacitást értékesített 32,6 százalék piaci részesedés mellett, idén pedig már hat hónap alatt elérte a 70,9 GWh-t. A BYD a 2021-es 8,8 százalékos piaci részesedéséhez képest is jelentős növekedést ért el az idei év első felében, ugyanis az előző év azonos időszakában még csak  egyszámjegyű, 6,8 százalék volt a kínai cég részesedése a globális piacon.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>A címlapkép illusztráció, fotó: Ebusco.\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",{"id":254,"name":246,"avatar":255},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":258,"right":259,"rightHtml":15,"bottom":571},[],[260,440],{"id":261,"type":262,"title":263,"posts":264},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[265,327,403],{"id":266,"slug":267,"locale":40,"displayLocale":40,"title":268,"excerpt":269,"url":270,"path":271,"imageUrl":272,"publishedAt":273,"modifiedAt":274,"categories":275,"firstTag":277,"tags":279,"authorName":246,"translations":320,"translationStatus":249,"languageNotice":15,"availableLocales":325,"seo":326,"canonicalUrl":270},94660,"veget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan","Véget ér a Van Hool hidrogénbuszok pályafutása Pau BRT-vonalán","Több mint hat évvel az üzembe helyezés után jelentős – méghozzá negatív – fordulóponthoz érkezhet a franciaországi Pau hidrogénbusz-programja. A városvezetés megerősítette, hogy megkezdte a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[276],"Kitekintő",{"name":105,"class":278},"alternative",[280,284,288,292,296,300,304,308,312,316],{"id":281,"name":282,"slug":283,"class":278},386,"alternatív","alternativ",{"id":285,"name":286,"slug":287,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":289,"name":290,"slug":291,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":293,"name":294,"slug":295,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":297,"name":298,"slug":299,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":301,"name":302,"slug":303,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":305,"name":306,"slug":307,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":309,"name":310,"slug":311,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":313,"name":314,"slug":315,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":317,"name":318,"slug":319,"class":15},1578,"BRT","brt",{"hu":321,"en":322},{"path":271,"url":270},{"path":323,"url":324},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":328,"slug":329,"locale":40,"displayLocale":40,"title":330,"excerpt":331,"url":332,"path":333,"imageUrl":334,"publishedAt":335,"modifiedAt":336,"categories":337,"firstTag":338,"tags":339,"authorName":395,"translations":396,"translationStatus":249,"languageNotice":15,"availableLocales":401,"seo":402,"canonicalUrl":332},94621,"ujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa","Újabb „másfélemeletes” Beulas távolsági autóbuszokat vásárolt a spanyol Socitransa","Még a nyári szünet előtt nyolc darab vadonatúj „másfélemeletes” Beulas Glory távolsági autóbusszal bővítette állományát a spanyol Socitransa társaság, amely a FlixBus részére végzett nemzetközi…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F758964473_1595200492188008_496538618783394080_n-1920x1440.jpg","2026-08-03T21:43:47+02:00","2026-08-04T22:14:32+02:00",[276],{"name":15,"class":15},[340,344,348,352,356,360,363,367,371,375,379,383,387,391],{"id":341,"name":342,"slug":343,"class":15},77,"MAN","man",{"id":345,"name":346,"slug":347,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":349,"name":350,"slug":351,"class":15},247,"alváz","alvaz",{"id":353,"name":354,"slug":355,"class":15},258,"Spanyolország","spanyolorszag",{"id":357,"name":358,"slug":359,"class":15},380,"FlixBus","flixbus",{"id":361,"name":362,"slug":362,"class":15},799,"turistabusz",{"id":364,"name":365,"slug":366,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":368,"name":369,"slug":370,"class":15},882,"másfélemeletes","masfelemeletes",{"id":372,"name":373,"slug":374,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":376,"name":377,"slug":378,"class":15},5071,"Beulas","beulas",{"id":380,"name":381,"slug":382,"class":15},11061,"Lion's Chassis","lions-chassis",{"id":384,"name":385,"slug":386,"class":15},11066,"Glory","glory",{"id":388,"name":389,"slug":390,"class":15},11067,"RR4","rr4",{"id":392,"name":393,"slug":394,"class":15},11068,"Socitransa","socitransa","Patthy Gellért",{"hu":397,"en":398},{"path":333,"url":332},{"path":399,"url":400},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":404,"slug":405,"locale":40,"displayLocale":40,"title":406,"excerpt":407,"url":408,"path":409,"imageUrl":410,"publishedAt":411,"modifiedAt":412,"categories":413,"firstTag":415,"tags":416,"authorName":246,"translations":433,"translationStatus":249,"languageNotice":15,"availableLocales":438,"seo":439,"canonicalUrl":408},94613,"energiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz","Energiatakarékossági intézkedések: kevesebb villanybuszt ad forgalomba a V-Busz","Tovább bővül azoknak a hazai közösségi közlekedési szolgáltatóknak a köre, amelyek a villamosenergia-rendszer fokozott terhelése miatt átmeneti energiagazdálkodási intézkedéseket vezetnek be. A MÁV-csoport, az Arrivabus…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002Fimage5-3-1920x1193.jpeg","2026-08-02T17:55:57+02:00","2026-08-04T06:39:42+02:00",[414],"Hírek",{"name":105,"class":278},[417,420,424,425,429],{"id":418,"name":419,"slug":419,"class":15},971,"villanybusz",{"id":421,"name":422,"slug":423,"class":15},1819,"Veszprém","veszprem",{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":426,"name":427,"slug":428,"class":15},2376,"V-Busz","v-busz",{"id":430,"name":431,"slug":432,"class":15},11058,"energiatakarékosság","energiatakarekossag",{"hu":434,"en":435},{"path":409,"url":408},{"path":436,"url":437},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":441,"type":262,"title":442,"posts":443},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[444,491,532],{"id":445,"slug":446,"locale":40,"displayLocale":40,"title":447,"excerpt":448,"url":449,"path":450,"imageUrl":451,"publishedAt":452,"modifiedAt":453,"categories":454,"firstTag":455,"tags":456,"authorName":395,"translations":487,"translationStatus":249,"languageNotice":15,"availableLocales":489,"seo":490,"canonicalUrl":449},50512,"szovetseget-kot-egymassal-a-caetanobus-es-a-catl","Szövetséget köt egymással a CaetanoBus és a CATL","Hosszú távú együttműködésről szóló megállapodást jelentett be a CaetanoBus és a CATL, amelynek értelmében a kínai akkugyártó-óriás a jövőben lítium-vasfoszfát (LFP) kémián alapuló vontatási akkumulátorokat…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F12\u002F23\u002Fszovetseget-kot-egymassal-a-caetanobus-es-a-catl\u002F","\u002F2023\u002F12\u002F23\u002Fszovetseget-kot-egymassal-a-caetanobus-es-a-catl\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F12\u002FeCity-Gold_CaetanoBus_cimlapkep.jpg","2023-12-23T23:02:52+01:00","2023-12-25T13:41:36+01:00",[276],{"name":105,"class":278},[457,458,462,465,469,470,474,478,482,486],{"id":281,"name":282,"slug":283,"class":278},{"id":459,"name":460,"slug":461,"class":15},37,"fejlesztés","fejlesztes",{"id":463,"name":464,"slug":464,"class":15},44,"elektromos",{"id":466,"name":467,"slug":468,"class":15},138,"együttműködés","egyuttmukodes",{"id":418,"name":419,"slug":419,"class":15},{"id":471,"name":472,"slug":473,"class":15},1390,"akkumulátor","akkumulator",{"id":475,"name":476,"slug":477,"class":15},1645,"kooperáció","kooperacio",{"id":479,"name":480,"slug":481,"class":15},2562,"COBUS","cobus",{"id":483,"name":484,"slug":485,"class":15},2927,"CaetanoBus","caetanobus",{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"hu":488},{"path":450,"url":449},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":492,"slug":493,"locale":40,"displayLocale":40,"title":494,"excerpt":495,"url":496,"path":497,"imageUrl":498,"publishedAt":499,"modifiedAt":500,"categories":501,"firstTag":502,"tags":503,"authorName":246,"translations":528,"translationStatus":249,"languageNotice":15,"availableLocales":530,"seo":531,"canonicalUrl":496},43029,"hatterbe-szorulhat-a-litium-metal-polimer-akkutechnologia-a-daimler-kinalataban","Háttérbe szorulhat a lítium-metál-polimer akkutechnológia a Daimler kínálatában","Az Akasol harmadik generációs lítium-nikkel-mangán-kobalt-oxid (NMC) akkumulátorának megjelenésével akár el is tűnhet a Daimler Truck opciós kínálatából a korábban kifejezetten az egész napos zavartalan üzemet…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F19\u002Fhatterbe-szorulhat-a-litium-metal-polimer-akkutechnologia-a-daimler-kinalataban\u002F","\u002F2023\u002F05\u002F19\u002Fhatterbe-szorulhat-a-litium-metal-polimer-akkutechnologia-a-daimler-kinalataban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F23DT060_001-1920x1222.jpg","2023-05-19T08:33:02+02:00","2024-01-29T02:35:39+01:00",[276],{"name":105,"class":278},[504,508,512,516,520,524],{"id":505,"name":506,"slug":507,"class":15},357,"Mercedes-Benz","mercedes-benz",{"id":509,"name":510,"slug":511,"class":15},1419,"eCitaro","ecitaro",{"id":513,"name":514,"slug":515,"class":15},2616,"LMP","lmp",{"id":517,"name":518,"slug":519,"class":15},2624,"Daimler Truck","daimler-truck",{"id":521,"name":522,"slug":523,"class":15},2682,"Akasol","akasol",{"id":525,"name":526,"slug":527,"class":15},3574,"NMC 3","nmc-3",{"hu":529},{"path":497,"url":496},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":533,"slug":534,"locale":40,"displayLocale":40,"title":535,"excerpt":536,"url":537,"path":538,"imageUrl":539,"publishedAt":540,"modifiedAt":541,"categories":542,"firstTag":543,"tags":544,"authorName":246,"translations":567,"translationStatus":249,"languageNotice":15,"availableLocales":569,"seo":570,"canonicalUrl":537},28338,"tovabb-novekedett-2021-ben-a-villanybuszok-piaca-europaban","Tovább növekedett 2021-ben a villanybuszok piaca Európában","Tavaly 48%-al bővült az Európai Unióban és további négy vizsgált országban az újonnan regisztrált elektromos autóbuszok piaci részesedése az előző évhez képest - derül ki…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002F11\u002Ftovabb-novekedett-2021-ben-a-villanybuszok-piaca-europaban\u002F","\u002F2022\u002F02\u002F11\u002Ftovabb-novekedett-2021-ben-a-villanybuszok-piaca-europaban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002F20220210_195914-1024x658.jpg","2022-02-11T04:35:31+01:00","2022-02-13T01:19:32+01:00",[183],{"name":15,"class":15},[545,546,549,553,554,555,559,560,563],{"id":281,"name":282,"slug":283,"class":278},{"id":547,"name":548,"slug":548,"class":15},41,"hibrid",{"id":550,"name":551,"slug":552,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":463,"name":464,"slug":464,"class":15},{"id":345,"name":346,"slug":347,"class":15},{"id":556,"name":557,"slug":558,"class":15},801,"Európa","europa",{"id":293,"name":294,"slug":295,"class":15},{"id":561,"name":562,"slug":562,"class":15},2441,"statisztika",{"id":564,"name":565,"slug":566,"class":15},3371,"Chatrou CME Solutions","chatrou-cme-solutions",{"hu":568},{"path":538,"url":537},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":575,"count":57,"sensitive":58,"images":576},true,[577],{"id":578,"url":579,"thumbnailUrl":579,"title":580,"caption":15,"alt":15},34076,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F08\u002Fen-0803_1.png","en 0803_1",[582,621,635],{"id":583,"slug":584,"locale":40,"displayLocale":40,"title":585,"excerpt":586,"url":587,"path":588,"imageUrl":589,"publishedAt":590,"modifiedAt":591,"categories":592,"firstTag":593,"tags":594,"authorName":246,"translations":617,"translationStatus":249,"languageNotice":15,"availableLocales":619,"seo":620,"canonicalUrl":587},17630,"a-pandemia-sem-allitotta-meg-az-europai-villanybusz-piac-novekedeset","A pandémia sem állította meg az európai villanybusz-piac növekedését","A korábbi várakozásokat felülmúlva, 2020-ban mintegy 22%-ra növekedett Nyugat-Európában az újonnan regisztrált elektromos autóbuszok piaci részesedése. Már 2019-ben háromszorosára nőtt a forgalomba helyezett elektromos autóbuszok…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F02\u002F21\u002Fa-pandemia-sem-allitotta-meg-az-europai-villanybusz-piac-novekedeset\u002F","\u002F2021\u002F02\u002F21\u002Fa-pandemia-sem-allitotta-meg-az-europai-villanybusz-piac-novekedeset\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F02\u002F20210221_132032-1920x1283.jpg","2021-02-21T13:43:12+01:00","2021-03-01T20:49:02+01:00",[276],{"name":15,"class":15},[595,599,600,604,605,609,610,613],{"id":596,"name":597,"slug":598,"class":15},27,"Volvo","volvo",{"id":463,"name":464,"slug":464,"class":15},{"id":601,"name":602,"slug":603,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":606,"name":607,"slug":608,"class":15},1425,"autóbusz","autobusz",{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":611,"name":612,"slug":612,"class":15},2559,"villanybusz-piac",{"id":614,"name":615,"slug":616,"class":15},2560,"piacvezető","piacvezeto",{"hu":618},{"path":588,"url":587},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":492,"slug":493,"locale":40,"displayLocale":40,"title":494,"excerpt":495,"url":496,"path":497,"imageUrl":498,"publishedAt":499,"modifiedAt":500,"categories":622,"firstTag":623,"tags":624,"authorName":246,"translations":631,"translationStatus":249,"languageNotice":15,"availableLocales":633,"seo":634,"canonicalUrl":496},[276],{"name":105,"class":278},[625,626,627,628,629,630],{"id":505,"name":506,"slug":507,"class":15},{"id":509,"name":510,"slug":511,"class":15},{"id":513,"name":514,"slug":515,"class":15},{"id":517,"name":518,"slug":519,"class":15},{"id":521,"name":522,"slug":523,"class":15},{"id":525,"name":526,"slug":527,"class":15},{"hu":632},{"path":497,"url":496},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":636,"slug":637,"locale":40,"displayLocale":40,"title":638,"excerpt":639,"url":640,"path":641,"imageUrl":642,"publishedAt":643,"modifiedAt":644,"categories":645,"firstTag":646,"tags":647,"authorName":246,"translations":655,"translationStatus":249,"languageNotice":15,"availableLocales":657,"seo":658,"canonicalUrl":640},30871,"ujgeneracios-nmc-akkupakkot-dob-piacra-az-akasol","Újgenerációs NMC akkupakkot dob piacra az Akasol","A nemrégiben az amerikai BorgWarner tulajdonába került, vontatási akkumulátorokat fejlesztő német Akasol AG AKASystem 9 AKM 150 CYC néven újgenerációs NMC akkumulátorcsaládot vezet be a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F05\u002F05\u002Fujgeneracios-nmc-akkupakkot-dob-piacra-az-akasol\u002F","\u002F2022\u002F05\u002F05\u002Fujgeneracios-nmc-akkupakkot-dob-piacra-az-akasol\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F05\u002F20220505_112605-1024x683.jpg","2022-05-05T11:55:06+02:00","2023-07-18T10:18:29+02:00",[276],{"name":105,"class":278},[648,652,653,654],{"id":649,"name":650,"slug":651,"class":15},329,"Daimler Buses","daimler-buses",{"id":471,"name":472,"slug":473,"class":15},{"id":521,"name":522,"slug":523,"class":15},{"id":525,"name":526,"slug":527,"class":15},{"hu":656},{"path":641,"url":640},[40,40],{"title":15,"description":15}]