[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:novekedtek-az-europai-buszeladasok-2022-elso-feleben":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":539},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":185,"authorName":227,"translations":228,"translationStatus":230,"languageNotice":15,"availableLocales":231,"seo":232,"canonicalUrl":177,"content":233,"preserveFeaturedImageRatio":58,"author":234,"translatedTagNames":237,"widgets":238,"adHtml":529,"tenderBox":530,"gallery":531,"audioPlayer":530},33620,"novekedtek-az-europai-buszeladasok-2022-elso-feleben","Növekedtek az európai buszeladások 2022 első felében","Az Európai Autógyártók Szövetsége (ACEA) a napokban közzétette legfrissebb, a 2022 első félévére vonatkozó jelentését a városi, helyközi és különjárati szektorban újonnan regisztrált, 3,5 tonna…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002F27\u002Fnovekedtek-az-europai-buszeladasok-2022-elso-feleben\u002F","\u002F2022\u002F07\u002F27\u002Fnovekedtek-az-europai-buszeladasok-2022-elso-feleben\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002F20220727_163203-1024x683.jpg","2022-07-27T16:36:09+02:00","2022-07-27T17:01:17+02:00",[183],"Magazin",{"name":15,"class":15},[186,192,198,204,210,216,222],{"id":187,"name":188,"slug":189,"url":190,"path":191},2440,"ACEA","acea","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Facea\u002F","\u002Ftag\u002Facea\u002F",{"id":193,"name":194,"slug":195,"url":196,"path":197},3472,"autóbusz piac","autobusz-piac","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fautobusz-piac\u002F","\u002Ftag\u002Fautobusz-piac\u002F",{"id":199,"name":200,"slug":201,"url":202,"path":203},2715,"EFTA","efta","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fefta\u002F","\u002Ftag\u002Fefta\u002F",{"id":205,"name":206,"slug":207,"url":208,"path":209},788,"Egyesült Királyság","egyesult-kiralysag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fegyesult-kiralysag\u002F","\u002Ftag\u002Fegyesult-kiralysag\u002F",{"id":211,"name":212,"slug":213,"url":214,"path":215},3746,"EU","eu","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Feu\u002F","\u002Ftag\u002Feu\u002F",{"id":217,"name":218,"slug":219,"url":220,"path":221},801,"Európa","europa","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Feuropa\u002F","\u002Ftag\u002Feuropa\u002F",{"id":223,"name":224,"slug":224,"url":225,"path":226},2441,"statisztika","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fstatisztika\u002F","\u002Ftag\u002Fstatisztika\u002F","MBI",{"hu":229},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Az Európai Autógyártók Szövetsége (\u003C\u002Fstrong>\u003Cstrong>ACEA) a napokban közzétette legfrissebb, a 2022 első félévére vonatkozó jelentését a városi, helyközi és különjárati szektorban újonnan regisztrált, 3,5 tonna feletti össztömegű autóbuszok eladásainak alakulásáról Európában. A beszámoló szerint, az Európai Unió 27 tagországában, az Egyesült Királyságban valamint az Európai Szabadkereskedelmi Társulás (\u003C\u002Fstrong>\u003Cstrong>EFTA) tagországaiban, azaz Izland, Norvégia és Svájc piacán az elmúlt fél évben összesen 13 324 új autóbusz talált gazdára, ami 4,9%-os növekedést jelent az előző év hasonló időszakának 12 851 darabos eladásához képest.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A szervezet statisztikái szerint – bár az első félév számai emelkedést mutatnak az autóbusz eladások tekintetében – júniusban, csak az Európai Unió területén 8,7%-al,  2 394 egységre csökkent az újonnan forgalomba helyezett autóbuszok száma az egy évvel korábbi adathoz képest. Ha az EFTA és az Egyesült Királyság piacát is vizsgáljuk megállapítható, hogy a visszaesés már két számjegyű, több mint 16%-os.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az autóbusz értékesítések terén az elmúlt hónapban a legjelentősebb növekedés Portugáliában volt tapasztalható, az ibériai országban 337 újonnan regisztrált buszt állítottak forgalomba, ami több mint 953%-os növekedést jelent a tavaly júniusi 32 egységhez képest. A négy fő uniós piac közül csak Olaszországban nőtt jelentősen (+27,4%) az autóbuszok értékesítése, Spanyolországban gyakorlatilag stagnáltak az eladások, Franciaországban és Németországban pedig jelentősebb csökkenés figyelhető meg, előbbinél 27%-os, utóbbinál pedig közel 37%-os; de még így is ebben a két országban helyezték üzembe a júniusban regisztrált új autóbuszok közel egynegyedét. Az EU keleti tagállamaiban, a cseh piac 172%-os növekedését leszámítva, csak visszaesést mutatnak a statisztikák, hazánkban több mint 72%-os, Bulgáriában 67,7%-os, Romániában közel 16%-os, Szlovákiában 24,2%-os, a lengyeleknél pedig 27%-os volt az eladások hanyatlása.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002FAcea.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-33627\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002FAcea.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"896\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Ha 2022 első félévét hasonlítjuk össze a megelőző év azonos időszakával, akkor már kissé pozitívabb eredményeket láthatunk; csak az EU területén 2,8%-os, az EU-s és az EFTA országokban, valamint az Egyesült Királyságban pedig már 4,9%-os emelkedés tapasztalható. A régió négy kulcsfontosságú piaca közül Spanyolország érte el a legerősebb eredményt 1 101 egységgel (+46,2), a francia eladások 2439 értékesített autóbusszal pedig nem változtak az egy évvel korábbiakhoz képest. Németországban és Olaszországban viszont erős csökkenés volt tapasztalható,  a németeknél 20,5%-al, az olaszoknál pedig 10,5%-al kevesebb autóbuszt helyeztek üzembe. A portugál és a cseh piac is jelentősen kivette a részét az első félévi eladásokból, előbbi 851 darab (+188,5%), utóbbi pedig 886 darab (+46,9%) autóbusszal. Érdekesség, hogy a lengyeleknél, ahol ma Európán belül a legtöbb, közel 125 ezer autóbusz van forgalomban, mindösszesen 605 új egységet regisztráltak 2022 első hat hónapjában, ami ráadásul 8,9%-os visszaesést jelent.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A magyar autóbusz-piac sem teljesített túl jól 2022 első félévében, hazánkban mindössze 156 autóbusz kapott rendszámot, 97 darabbal kevesebb mint 2021 januárja és júliusa között; ezen járművek egy részét a Volánbusznál forgalomba helyezett, vagy éppen átadásra váró autóbuszok teszik ki.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F01\u002F30\u002Ftavaly-tobb-mint-ezer-uj-autobusz-talalt-gazdara-hazankban\u002F\">Tavaly Magyarországon összesen 1010 autóbuszt állítottak forgalomba\u003C\u002Fa>, melyek jelentős hányadát az előző évekhez hasonlóan a Volánbusz Zrt. helyezte üzembe, s sokáig úgy tűnt, hogy idén még ennél is több autóbusz kerülhet majd a hazai utakra a Volánbusz flottamegújítási törekvéseinek köszönhetően. A társaság kommunikációjában több mint ezer autóbusz forgalomba helyezését ígéri az év végéig, ami szinte borítékolható, hogy már nem fog megtörténni. A Volánbusznál az elmúlt hetekben összesen 410 idei beszerzésre betervezett autóbusz közbeszerzési eljárása hiúsult meg, s bár a közbeszerzéseket vélhetően ismételten le fogják folytatni, ezek az eljárások aligha zárulnak le az idén.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A társaságnak jelenleg három eredményesen zárult közbeszerzése van függőben \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002F12\u002Fosszesen-140-darab-autobusz-beszerzeserol-kotott-megallapodasokat-a-volanbusz\u002F\">100 Credobus Inovell, 40 Mercedes-Benz Intouro M\u003C\u002Fa>, valamint \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F06\u002F30\u002Fujabb-50-darab-haromtengelyes-volvo-8900-as-a-volanbusznak\u002F\">50 háromtengelyes Volvo 8900-as\u003C\u002Fa> megvásárlásáról, viszont a kormányzati hozzájárulás hiánya miatt a már megkötött szállítási szerződések még nem léptek hatályba. Ha a beszerzések meg is kapják a jóváhagyást, a megrendelt mennyiségnek csak a Credobusra eső része érkezhet meg idén, a Mercedes-Benz és a Volvo szállítások előreláthatóan már átcsúsznak a következő évre. Ami jelenleg biztos az idei Volán-beszerzések tekintetében, az év elején megrendelt \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F04\u002F04\u002Fkomarombol-erkezik-a-volanbusz-48-darabos-byd-ebus-flottaja\u002F\">48 BYD villanybusz\u003C\u002Fa>, valamint \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F03\u002F11\u002Fszazhatvannegy-gazuzemu-man-lions-city-12-g-erkezik-iden-a-volanbuszhoz\u002F\">164 darab CNG-üzemű MAN Lion’s City 12 C\u003C\u002Fa> érkezése.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cem>Címlapkép: Volánbusz Zrt.\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",{"id":235,"name":227,"avatar":236},8,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002F1d37d96a3918f1cc1eaa2c8ab246b258af8ad0b2c5c1babb48d074cbd5bd1ea4?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":239,"right":240,"rightHtml":15,"bottom":528},[],[241,414],{"id":242,"type":243,"title":244,"posts":245},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[246,316,369],{"id":247,"slug":248,"locale":40,"displayLocale":40,"title":249,"excerpt":250,"url":251,"path":252,"imageUrl":253,"publishedAt":254,"modifiedAt":255,"categories":256,"firstTag":258,"tags":260,"authorName":308,"translations":309,"translationStatus":230,"languageNotice":15,"availableLocales":314,"seo":315,"canonicalUrl":251},94699,"ujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok","Újabb felmérés erősíti meg: csúcson az európai buszpiac, tovább erősödnek az alternatív hajtások","Az ACEA és az ICCT első féléves európai autóbuszpiaci jelentéseit követően szerkesztőségünk megkapta a DVV Media Grouptól a European Bus Data legfrissebb, második negyedéves összesítését…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030374.jpg","2026-08-06T14:56:27+02:00","2026-08-06T15:08:08+02:00",[257],"Kitekintő",{"name":105,"class":259},"alternative",[261,265,268,272,275,279,283,287,291,295,296,300,304],{"id":262,"name":263,"slug":264,"class":259},386,"alternatív","alternativ",{"id":266,"name":267,"slug":267,"class":15},41,"hibrid",{"id":269,"name":270,"slug":271,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":273,"name":274,"slug":274,"class":15},44,"elektromos",{"id":276,"name":277,"slug":278,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":280,"name":281,"slug":282,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":284,"name":285,"slug":286,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":288,"name":289,"slug":290,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":292,"name":293,"slug":294,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":223,"name":224,"slug":224,"class":15},{"id":297,"name":298,"slug":299,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":301,"name":302,"slug":303,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":305,"name":306,"slug":307,"class":15},11039,"2026 H1","2026-h1","Ludányi József",{"hu":310,"en":311},{"path":252,"url":251},{"path":312,"url":313},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":317,"slug":318,"locale":40,"displayLocale":40,"title":319,"excerpt":320,"url":321,"path":322,"imageUrl":323,"publishedAt":324,"modifiedAt":325,"categories":326,"firstTag":327,"tags":328,"authorName":361,"translations":362,"translationStatus":230,"languageNotice":15,"availableLocales":367,"seo":368,"canonicalUrl":321},94682,"megerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok","Megérkeztek Magyarországra a székesfehérvári rendeltetésű Zonson midibuszok","A mai nap folyamán megérkeztek Magyarországra a Goldi Mobility Kft. által Székesfehérvár részére szállítandó Zonson GTZ6859BEVBF elektromos midibuszok, amelyekről egy olvasónk jóvoltából exkluzív képeket is…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FGoldi_cimlapkep.jpg","2026-08-05T19:38:35+02:00","2026-08-05T20:24:31+02:00",[183],{"name":105,"class":259},[329,330,333,334,338,342,345,349,353,357],{"id":262,"name":263,"slug":264,"class":259},{"id":331,"name":332,"slug":332,"class":15},31,"midibusz",{"id":273,"name":274,"slug":274,"class":15},{"id":335,"name":336,"slug":337,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":339,"name":340,"slug":341,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":343,"name":344,"slug":344,"class":15},971,"villanybusz",{"id":346,"name":347,"slug":348,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":350,"name":351,"slug":352,"class":15},1691,"kémfotó","kemfoto",{"id":354,"name":355,"slug":356,"class":15},1782,"Goldi Mobility","goldi-mobility",{"id":358,"name":359,"slug":360,"class":15},10173,"Zonson","zonson","Patthy Gellért",{"hu":363,"en":364},{"path":322,"url":321},{"path":365,"url":366},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":370,"slug":371,"locale":40,"displayLocale":40,"title":372,"excerpt":373,"url":374,"path":375,"imageUrl":376,"publishedAt":377,"modifiedAt":378,"categories":379,"firstTag":380,"tags":381,"authorName":308,"translations":407,"translationStatus":230,"languageNotice":15,"availableLocales":412,"seo":413,"canonicalUrl":374},94660,"veget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan","Véget ér a Van Hool hidrogénbuszok pályafutása Pau BRT-vonalán","Több mint hat évvel az üzembe helyezés után jelentős – méghozzá negatív – fordulóponthoz érkezhet a franciaországi Pau hidrogénbusz-programja. A városvezetés megerősítette, hogy megkezdte a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[257],{"name":105,"class":259},[382,383,387,391,392,393,394,398,402,403],{"id":262,"name":263,"slug":264,"class":259},{"id":384,"name":385,"slug":386,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":388,"name":389,"slug":390,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":284,"name":285,"slug":286,"class":15},{"id":288,"name":289,"slug":290,"class":15},{"id":292,"name":293,"slug":294,"class":15},{"id":395,"name":396,"slug":397,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":399,"name":400,"slug":401,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":346,"name":347,"slug":348,"class":15},{"id":404,"name":405,"slug":406,"class":15},1578,"BRT","brt",{"hu":408,"en":409},{"path":375,"url":374},{"path":410,"url":411},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":415,"type":243,"title":416,"posts":417},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[418,466,496],{"id":419,"slug":420,"locale":40,"displayLocale":40,"title":421,"excerpt":422,"url":423,"path":424,"imageUrl":425,"publishedAt":426,"modifiedAt":427,"categories":428,"firstTag":429,"tags":430,"authorName":308,"translations":462,"translationStatus":230,"languageNotice":15,"availableLocales":464,"seo":465,"canonicalUrl":423},10622,"folytatodnak-a-jarmubeszerzesek-a-volanbusznal","Folytatódnak a járműbeszerzések a Volánbusznál","A regionális közlekedési központok integrációja során kikerülhetetlen kérdés volt, és egyúttal az egyik legnagyobb kihívást is jelentette az ily módon egyesülő Volánbusz járműparkjának állapota. Az…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F07\u002F02\u002Ffolytatodnak-a-jarmubeszerzesek-a-volanbusznal\u002F","\u002F2020\u002F07\u002F02\u002Ffolytatodnak-a-jarmubeszerzesek-a-volanbusznal\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F07\u002FVolanbusz_Volvo_20200707_02-1920x1280.jpg","2020-07-02T09:26:37+02:00","2020-07-19T17:06:47+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[431,435,439,443,447,450,454,458],{"id":432,"name":433,"slug":434,"class":15},126,"Volánbusz","volanbusz",{"id":436,"name":437,"slug":438,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":440,"name":441,"slug":442,"class":15},905,"Volán Buszpark","volan-buszpark",{"id":444,"name":445,"slug":446,"class":15},1425,"autóbusz","autobusz",{"id":448,"name":449,"slug":449,"class":15},1536,"2020",{"id":451,"name":452,"slug":453,"class":15},1923,"járműcsere program","jarmucsere-program",{"id":455,"name":456,"slug":457,"class":15},1924,"járműpark","jarmupark",{"id":459,"name":460,"slug":461,"class":15},1925,"közbeszerzés","kozbeszerzes",{"hu":463},{"path":424,"url":423},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":467,"slug":468,"locale":40,"displayLocale":40,"title":469,"excerpt":470,"url":471,"path":472,"imageUrl":473,"publishedAt":474,"modifiedAt":475,"categories":476,"firstTag":477,"tags":478,"authorName":308,"translations":492,"translationStatus":230,"languageNotice":15,"availableLocales":494,"seo":495,"canonicalUrl":471},35444,"ket-honap-alatt-bezuhantak-az-europai-buszeladasok-es-nem-teljesitett-jol-a-hazai-piac-sem","Bezuhantak az európai buszeladások és rosszul teljesített a hazai piac is","Mindösszesen két hónap alatt negatív tartományba fordultak az európai buszeladások számai, derül ki az Európai Autógyártók Szövetségének (ACEA) napokban közzétett legfrissebb, az Európai Unió 27…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F28\u002Fket-honap-alatt-bezuhantak-az-europai-buszeladasok-es-nem-teljesitett-jol-a-hazai-piac-sem\u002F","\u002F2022\u002F09\u002F28\u002Fket-honap-alatt-bezuhantak-az-europai-buszeladasok-es-nem-teljesitett-jol-a-hazai-piac-sem\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F20220928_082637.jpg","2022-09-28T08:28:40+02:00","2022-09-28T21:08:17+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[479,480,481,482,486,489,490,491],{"id":339,"name":340,"slug":341,"class":15},{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":444,"name":445,"slug":446,"class":15},{"id":483,"name":484,"slug":485,"class":15},1790,"eladások","eladasok",{"id":487,"name":488,"slug":488,"class":15},1850,"busz",{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":15},{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"hu":493},{"path":472,"url":471},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":497,"slug":498,"locale":40,"displayLocale":40,"title":499,"excerpt":500,"url":501,"path":502,"imageUrl":503,"publishedAt":504,"modifiedAt":505,"categories":506,"firstTag":507,"tags":508,"authorName":308,"translations":524,"translationStatus":230,"languageNotice":15,"availableLocales":526,"seo":527,"canonicalUrl":501},45382,"lenduletben-az-europai-buszpiac-nottek-a-dizel-a-hibrid-es-az-elektromos-ertekesitesek-is","Lendületben az európai buszpiac: nőttek a dízel-, a hibrid- és az elektromos-értékesítések is","Az Európai Autógyártók Szövetsége (ACEA) nemrégiben közzétette legfrissebb, a 2023 első félévére vonatkozó jelentését az Európában a városi, helyközi és különjárati szektorban újonnan regisztrált, 3,5…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002F30\u002Flenduletben-az-europai-buszpiac-nottek-a-dizel-a-hibrid-es-az-elektromos-ertekesitesek-is\u002F","\u002F2023\u002F07\u002F30\u002Flenduletben-az-europai-buszpiac-nottek-a-dizel-a-hibrid-es-az-elektromos-ertekesitesek-is\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002FVT-MAN-szem-1-1920x1234.jpg","2023-07-30T15:22:24+02:00","2023-07-30T15:39:21+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[509,510,511,512,513,514,518,519,520,523],{"id":266,"name":267,"slug":267,"class":15},{"id":273,"name":274,"slug":274,"class":15},{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":483,"name":484,"slug":485,"class":15},{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":15},{"id":515,"name":516,"slug":517,"class":15},3100,"dízel","dizel",{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":521,"name":522,"slug":522,"class":15},3811,"2023",{"id":297,"name":298,"slug":299,"class":15},{"hu":525},{"path":502,"url":501},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":532,"count":57,"sensitive":58,"images":533},true,[534],{"id":535,"url":536,"thumbnailUrl":537,"title":538,"caption":15,"alt":15},33627,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002FAcea.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002FAcea-768x983.jpg","Acea",[540,568,586],{"id":541,"slug":542,"locale":40,"displayLocale":40,"title":543,"excerpt":544,"url":545,"path":546,"imageUrl":547,"publishedAt":548,"modifiedAt":549,"categories":550,"firstTag":551,"tags":552,"authorName":308,"translations":564,"translationStatus":230,"languageNotice":15,"availableLocales":566,"seo":567,"canonicalUrl":545},38854,"valamelyest-zsugorodott-2022-ben-az-europai-autobuszpiac","Valamelyest zsugorodott 2022-ben az európai autóbuszpiac","Az Európai Autógyártók Szövetsége (Association des Constructeurs Européens d’Automobiles, ACEA) a napokban közzétette legfrissebb, 2022-es évre vonatkozó jelentését a városi, helyközi és különjárati szektorban újonnan regisztrált,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F01\u002F26\u002Fvalamelyest-zsugorodott-2022-ben-az-europai-autobuszpiac\u002F","\u002F2023\u002F01\u002F26\u002Fvalamelyest-zsugorodott-2022-ben-az-europai-autobuszpiac\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F01\u002FTDE-330-1920x1280.jpg","2023-01-26T13:09:17+01:00","2023-02-05T23:55:07+01:00",[183],{"name":15,"class":15},[553,554,555,556,560],{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":15},{"id":223,"name":224,"slug":224,"class":15},{"id":557,"name":558,"slug":559,"class":15},2442,"Európai Unió","europai-unio",{"id":561,"name":562,"slug":563,"class":15},2605,"éves eladások","eves-eladasok",{"hu":565},{"path":546,"url":545},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":497,"slug":498,"locale":40,"displayLocale":40,"title":499,"excerpt":500,"url":501,"path":502,"imageUrl":503,"publishedAt":504,"modifiedAt":505,"categories":569,"firstTag":570,"tags":571,"authorName":308,"translations":582,"translationStatus":230,"languageNotice":15,"availableLocales":584,"seo":585,"canonicalUrl":501},[183],{"name":15,"class":15},[572,573,574,575,576,577,578,579,580,581],{"id":266,"name":267,"slug":267,"class":15},{"id":273,"name":274,"slug":274,"class":15},{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":483,"name":484,"slug":485,"class":15},{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":15},{"id":515,"name":516,"slug":517,"class":15},{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":521,"name":522,"slug":522,"class":15},{"id":297,"name":298,"slug":299,"class":15},{"hu":583},{"path":502,"url":501},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":467,"slug":468,"locale":40,"displayLocale":40,"title":469,"excerpt":470,"url":471,"path":472,"imageUrl":473,"publishedAt":474,"modifiedAt":475,"categories":587,"firstTag":588,"tags":589,"authorName":308,"translations":598,"translationStatus":230,"languageNotice":15,"availableLocales":600,"seo":601,"canonicalUrl":471},[183],{"name":15,"class":15},[590,591,592,593,594,595,596,597],{"id":339,"name":340,"slug":341,"class":15},{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":444,"name":445,"slug":446,"class":15},{"id":483,"name":484,"slug":485,"class":15},{"id":487,"name":488,"slug":488,"class":15},{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":15},{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"hu":599},{"path":472,"url":471},[40,40],{"title":15,"description":15}]