[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:szupertrolik-gdyniaban":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":563},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":185,"authorName":247,"translations":248,"translationStatus":250,"languageNotice":15,"availableLocales":251,"seo":252,"canonicalUrl":177,"content":253,"preserveFeaturedImageRatio":58,"author":254,"translatedTagNames":257,"widgets":258,"adHtml":543,"tenderBox":544,"gallery":545,"audioPlayer":544},33500,"szupertrolik-gdyniaban","Szupertrolik Gdyniában","A napokban kollégánk az észak-lengyelországi Gdyniában járt, ahol néhány fotó erejéig sikerült elcsípnie a kikötőváros csak szupertrolibuszként emlegetett Solaris Trollino 12-eseit. Ránézésre a trolibuszokon nincs…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002F21\u002Fszupertrolik-gdyniaban\u002F","\u002F2022\u002F07\u002F21\u002Fszupertrolik-gdyniaban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002Fimage4-1024x683.jpeg","2022-07-21T17:51:28+02:00","2022-07-21T18:46:06+02:00",[183],"Magazin",{"name":15,"class":15},[186,191,196,202,208,214,220,225,230,236,242],{"id":187,"name":188,"slug":189,"url":106,"path":190},386,"alternatív","alternativ","\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":192,"name":193,"slug":193,"url":194,"path":195},44,"elektromos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Felektromos\u002F","\u002Ftag\u002Felektromos\u002F",{"id":197,"name":198,"slug":199,"url":200,"path":201},3325,"Gdynia","gdynia","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fgdynia\u002F","\u002Ftag\u002Fgdynia\u002F",{"id":203,"name":204,"slug":205,"url":206,"path":207},250,"Lengyelország","lengyelorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Flengyelorszag\u002F","\u002Ftag\u002Flengyelorszag\u002F",{"id":209,"name":210,"slug":211,"url":212,"path":213},3323,"PKA Gdynia","pka-gdynia","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fpka-gdynia\u002F","\u002Ftag\u002Fpka-gdynia\u002F",{"id":215,"name":216,"slug":217,"url":218,"path":219},147,"Solaris","solaris","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fsolaris\u002F","\u002Ftag\u002Fsolaris\u002F",{"id":221,"name":222,"slug":222,"url":223,"path":224},3434,"szupertroli","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fszupertroli\u002F","\u002Ftag\u002Fszupertroli\u002F",{"id":226,"name":227,"slug":227,"url":228,"path":229},171,"trolibusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F","\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F",{"id":231,"name":232,"slug":233,"url":234,"path":235},3733,"Trollino 12 Electric","trollino-12-electric","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftrollino-12-electric\u002F","\u002Ftag\u002Ftrollino-12-electric\u002F",{"id":237,"name":238,"slug":239,"url":240,"path":241},253,"Urbino 12 Electric","urbino-12-electric","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Furbino-12-electric\u002F","\u002Ftag\u002Furbino-12-electric\u002F",{"id":243,"name":244,"slug":244,"url":245,"path":246},971,"villanybusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","Ludányi József",{"hu":249},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A napokban kollégánk az észak-lengyelországi Gdyniában járt, ahol néhány fotó erejéig sikerült elcsípnie a kikötőváros csak szupertrolibuszként emlegetett Solaris Trollino 12-eseit. Ránézésre a trolibuszokon nincs semmi különleges, azt gondolhatnánk, hogy csupán egy önjáró troli, Budapesten is közlekedik ilyen. Viszont a járművek nem mindennapi műszaki és jogszabályi hátterére való tekintettel mégis mindenképpen érdemes pár szót szólni a kocsikról, a látszat ellenére ugyanis ezek nem trolibuszok, hanem gyakorlatilag akkumulátoros Solaris Urbinók kétpólusú áramszedővel felszerelve.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A típusból jelenleg 12 példány üzemel Lengyelországban, hat közülük Gdyniában, a maradék hat kocsi pedig Tychy városában. A gdyniai példányok 2020 őszén álltak forgalomba a város 32-es jelzésű viszonylatán, beszerzésük akkori árfolyamon átszámítva nettó 1,26 milliárd forintból valósult meg a lengyel nemzeti Gepard kormányprogram keretében, vagyis a járművek darabonként jóval többe kerültek egy hagyományos töltésű akkumulátoros villanybusznál.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002Fimage3.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-33502\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002Fimage3.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A járművek különlegessége, hogy bennük a Solaris két tisztán elektromos hajtású modelljének, a Solaris Urbino Electric akkumulátoros villanybusz, valamint a Solaris Trollino trolibusz egyes műszaki megoldásait kombinálták, mi több, Lengyelországban autóbuszként és trolibuszként is egyaránt homologizálták őket.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A koncepció szinte ugyanaz, mint a Prágában forgalomba helyezett \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F01\u002F18\u002Futasforgalomban-az-elso-pragai-skoda-ecity\u002F\">14 darab Škoda E’City\u003C\u002Fa> esetében, előnyük viszont, hogy a csehek villanybuszaival szemben az energiatárolóik akár menet közben is tölthetők a felsővezetékről a kétpólusú trolibusz áramszedőknek köszönhetően.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002F1658389152349_image0.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-33503\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002F1658389152349_image0.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Solaris Trollino 12 Electric tehát valójában egy dinamikus töltésű Solaris Urbino Electric akkumulátoros autóbusz, amelybe egy 87 kWh kapacitású, gyakori töltést-kisütést jól tűrő, a Toshibától származó lítium-titanát-oxid (LTO) akkumulátorcsomag került. Ennek köszönhetően a járművek egy normál önjáró trolibuszhoz képest háromszor-négyszer akkora távot tudnak megtenni a felsővezetékes szakaszokon kívül, a gyártó szerint akár 50-60 kilométert is. A Solaris villanybuszai alapesetben a járműtelepen végzett konnektoros (plug-in) töltési metódus mellett pantográfos rendszerű gyorstöltővel érhetők el, a Trollino Electric viszont a buszra felszerelt kétpólusú áramszedőknek köszönhetően a meglévő trolibusz infrastruktúra felsővezetékéből képes áramhoz juttatni a fedélzeti, galvanikusan leválasztott töltőberendezését.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A hagyományos trolibuszoknál, mivel a gumikerekeik miatt nincsenek leföldelve, a testkötéses áramütések kivédésére alapesetben kettős szigetelést alkalmaznak, azaz a szigetelt nagyfeszültségű elektromos berendezéseket olyan zárt ládatérbe, általában a hajtáskonténerbe integrálva helyezik el, amely maga is el van szigetelve a karosszériától. A jármű szigetelési állapotát eközben egy  állandó üzemű szigetelésvizsgáló berendezés ellenőrzi és figyeli, ami rendellenesség (meghibásodás, vízbetörés stb.) esetén akusztikusan és vizuálisan jelez a járművezetőnek. Mivel a Solaris szupertrolibusza a Solaris Urbino Electric hajtásrendszerét hasznosítja, nem rendelkezik kettős szigeteléssel, ezért a biztonságról másképp kellett gondoskodni. A jármű meghajtását szolgáló átalakító mellett egy, a Medcomtól származó, 455 kg tömegű DC\u002FDC átalakító is található a busz tetején, ami galvanikusan választja el egymástól a felsővezetéket és a jármű fedélzeti rendszerét. A konverterben az elektromos energia átvitele elektromágneses indukció útján történik, így nincs közvetlen kapcsolat a fizikai vezetők között.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002Fimage2.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-33504\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002Fimage2.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Fontos megemlíteni, hogy ennek a megoldásnak egyelőre az egyetlen igazi előnye a felsővezetékről való töltés lehetőségén kívül, hogy jóval nagyobb autonómiát kínál egy hagyományos önjáró trolibusznál. Egy ilyen jármű ugyanakkor a beépített nagyobb akkuállomány és az árban és tömegben egyaránt súlyos DC\u002FDC átalakító miatt 50-60%-al többe kerül. Emellett a járművek tervezett időtartama alatt legalább egyszer az akkumulátorcsomagot is cserélni kell, ami kétszer olyan költséges, mintha csak egy kisebb akkupakkal szerelt önjáró trolibuszról lenne szó.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Fotók: Garamvölgyi Gergő\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",{"id":255,"name":247,"avatar":256},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":259,"right":260,"rightHtml":15,"bottom":542},[],[261,428],{"id":262,"type":263,"title":264,"posts":265},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[266,332,383],{"id":267,"slug":268,"locale":40,"displayLocale":40,"title":269,"excerpt":270,"url":271,"path":272,"imageUrl":273,"publishedAt":274,"modifiedAt":275,"categories":276,"firstTag":278,"tags":280,"authorName":247,"translations":325,"translationStatus":250,"languageNotice":15,"availableLocales":330,"seo":331,"canonicalUrl":271},94699,"ujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok","Újabb felmérés erősíti meg: csúcson az európai buszpiac, tovább erősödnek az alternatív hajtások","Az ACEA és az ICCT első féléves európai autóbuszpiaci jelentéseit követően szerkesztőségünk megkapta a DVV Media Grouptól a European Bus Data legfrissebb, második negyedéves összesítését…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030374.jpg","2026-08-06T14:56:27+02:00","2026-08-06T15:08:08+02:00",[277],"Kitekintő",{"name":105,"class":279},"alternative",[281,282,285,289,290,294,298,302,306,310,313,317,321],{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":279},{"id":283,"name":284,"slug":284,"class":15},41,"hibrid",{"id":286,"name":287,"slug":288,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":192,"name":193,"slug":193,"class":15},{"id":291,"name":292,"slug":293,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":295,"name":296,"slug":297,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":299,"name":300,"slug":301,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":303,"name":304,"slug":305,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":307,"name":308,"slug":309,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":311,"name":312,"slug":312,"class":15},2441,"statisztika",{"id":314,"name":315,"slug":316,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":318,"name":319,"slug":320,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":322,"name":323,"slug":324,"class":15},11039,"2026 H1","2026-h1",{"hu":326,"en":327},{"path":272,"url":271},{"path":328,"url":329},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":333,"slug":334,"locale":40,"displayLocale":40,"title":335,"excerpt":336,"url":337,"path":338,"imageUrl":339,"publishedAt":340,"modifiedAt":341,"categories":342,"firstTag":343,"tags":344,"authorName":375,"translations":376,"translationStatus":250,"languageNotice":15,"availableLocales":381,"seo":382,"canonicalUrl":337},94682,"megerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok","Megérkeztek Magyarországra a székesfehérvári rendeltetésű Zonson midibuszok","A mai nap folyamán megérkeztek Magyarországra a Goldi Mobility Kft. által Székesfehérvár részére szállítandó Zonson GTZ6859BEVBF elektromos midibuszok, amelyekről egy olvasónk jóvoltából exkluzív képeket is…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FGoldi_cimlapkep.jpg","2026-08-05T19:38:35+02:00","2026-08-05T20:24:31+02:00",[183],{"name":105,"class":279},[345,346,349,350,354,358,359,363,367,371],{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":279},{"id":347,"name":348,"slug":348,"class":15},31,"midibusz",{"id":192,"name":193,"slug":193,"class":15},{"id":351,"name":352,"slug":353,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":355,"name":356,"slug":357,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":243,"name":244,"slug":244,"class":15},{"id":360,"name":361,"slug":362,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":364,"name":365,"slug":366,"class":15},1691,"kémfotó","kemfoto",{"id":368,"name":369,"slug":370,"class":15},1782,"Goldi Mobility","goldi-mobility",{"id":372,"name":373,"slug":374,"class":15},10173,"Zonson","zonson","Patthy Gellért",{"hu":377,"en":378},{"path":338,"url":337},{"path":379,"url":380},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":384,"slug":385,"locale":40,"displayLocale":40,"title":386,"excerpt":387,"url":388,"path":389,"imageUrl":390,"publishedAt":391,"modifiedAt":392,"categories":393,"firstTag":394,"tags":395,"authorName":247,"translations":421,"translationStatus":250,"languageNotice":15,"availableLocales":426,"seo":427,"canonicalUrl":388},94660,"veget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan","Véget ér a Van Hool hidrogénbuszok pályafutása Pau BRT-vonalán","Több mint hat évvel az üzembe helyezés után jelentős – méghozzá negatív – fordulóponthoz érkezhet a franciaországi Pau hidrogénbusz-programja. A városvezetés megerősítette, hogy megkezdte a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[277],{"name":105,"class":279},[396,397,401,405,406,407,408,412,416,417],{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":279},{"id":398,"name":399,"slug":400,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":402,"name":403,"slug":404,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":299,"name":300,"slug":301,"class":15},{"id":303,"name":304,"slug":305,"class":15},{"id":307,"name":308,"slug":309,"class":15},{"id":409,"name":410,"slug":411,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":413,"name":414,"slug":415,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":360,"name":361,"slug":362,"class":15},{"id":418,"name":419,"slug":420,"class":15},1578,"BRT","brt",{"hu":422,"en":423},{"path":389,"url":388},{"path":424,"url":425},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":429,"type":263,"title":430,"posts":431},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[432,471,503],{"id":433,"slug":434,"locale":40,"displayLocale":40,"title":435,"excerpt":436,"url":437,"path":438,"imageUrl":439,"publishedAt":440,"modifiedAt":441,"categories":442,"firstTag":443,"tags":444,"authorName":247,"translations":467,"translationStatus":250,"languageNotice":15,"availableLocales":469,"seo":470,"canonicalUrl":437},84769,"uj-trollino-12s-trolibuszok-erkeznek-tychybe-a-skoda-15-ev-utan-ter-vissza-a-lengyel-trolipiacra","Új Trollino 12S trolibuszok érkeznek Tychybe – a Škoda 15 év után tért vissza a lengyel trolipiacra","Másfél évtized után tért vissza a lengyel trolibuszpiacra villamos berendezéseivel a Škoda, és – akárcsak legutóbb, 2011-ben és 2012-ben – ezúttal is a Solaris által…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002F04\u002Fuj-trollino-12s-trolibuszok-erkeznek-tychybe-a-skoda-15-ev-utan-ter-vissza-a-lengyel-trolipiacra\u002F","\u002F2026\u002F02\u002F04\u002Fuj-trollino-12s-trolibuszok-erkeznek-tychybe-a-skoda-15-ev-utan-ter-vissza-a-lengyel-trolipiacra\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002F599949682_1462643165870249_632939868941472725_n-1920x1299.jpg","2026-02-04T12:07:34+01:00","2026-02-21T21:12:56+01:00",[277],{"name":105,"class":279},[445,446,447,451,455,459,463],{"id":215,"name":216,"slug":217,"class":15},{"id":226,"name":227,"slug":227,"class":15},{"id":448,"name":449,"slug":450,"class":15},1981,"önjáró","onjaro",{"id":452,"name":453,"slug":454,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":456,"name":457,"slug":458,"class":15},3435,"Tychy","tychy",{"id":460,"name":461,"slug":462,"class":15},3649,"Škoda Group","skoda-group",{"id":464,"name":465,"slug":466,"class":15},10683,"Solaris Trollino 12S","solaris-trollino-12s",{"hu":468},{"path":438,"url":437},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":472,"slug":473,"locale":40,"displayLocale":40,"title":474,"excerpt":475,"url":476,"path":477,"imageUrl":478,"publishedAt":479,"modifiedAt":480,"categories":481,"firstTag":482,"tags":483,"authorName":247,"translations":499,"translationStatus":250,"languageNotice":15,"availableLocales":501,"seo":502,"canonicalUrl":476},28775,"solaris-szupertrolibuszokat-allit-forgalomba-a-lengyel-tychy-varosa","Solaris „szupertrolibuszokat” állít forgalomba a lengyel Tychy városa","Megérkezett a lengyelországi Tychy városába annak a hat darab Solaris Trollino 12 Electricnek az egyike, amelyeket a gyártó csak \"szupertrolibuszként\", vagy dinamikus töltésű elektromos autóbuszként…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002F26\u002Fsolaris-szupertrolibuszokat-allit-forgalomba-a-lengyel-tychy-varosa\u002F","\u002F2022\u002F02\u002F26\u002Fsolaris-szupertrolibuszokat-allit-forgalomba-a-lengyel-tychy-varosa\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002F274309520_1324987741246204_6570567551449519961_n-1024x699.jpg","2022-02-26T15:27:36+01:00","2022-02-26T15:34:47+01:00",[277],{"name":15,"class":15},[484,485,489,493,497,498],{"id":203,"name":204,"slug":205,"class":15},{"id":486,"name":487,"slug":488,"class":15},2149,"TLT","tlt",{"id":490,"name":491,"slug":492,"class":15},3432,"Solaris Trollino 12 Electric","solaris-trollino-12-electric",{"id":494,"name":495,"slug":496,"class":15},3433,"Tyskie Linie Trolejbusowe","tyskie-linie-trolejbusowe",{"id":221,"name":222,"slug":222,"class":15},{"id":456,"name":457,"slug":458,"class":15},{"hu":500},{"path":477,"url":476},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":504,"slug":505,"locale":40,"displayLocale":40,"title":506,"excerpt":507,"url":508,"path":509,"imageUrl":510,"publishedAt":511,"modifiedAt":512,"categories":513,"firstTag":514,"tags":515,"authorName":247,"translations":538,"translationStatus":250,"languageNotice":15,"availableLocales":540,"seo":541,"canonicalUrl":508},25030,"tizenhat-duplacsuklos-trollinot-vasarolt-pozsony","Tizenhat duplacsuklós Trollinót vásárolt Pozsony","Tizenhat duplacsuklós Solaris Trollino 24 megvásárlásáról kötött megállapodást a Solaris Bus & Coach és Pozsony önkormányzatai tulajdonú közlekedési társasága, a Dopravný podnik Bratislava. A közlekedési cég…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F11\u002F09\u002Ftizenhat-duplacsuklos-trollinot-vasarolt-pozsony\u002F","\u002F2021\u002F11\u002F09\u002Ftizenhat-duplacsuklos-trollinot-vasarolt-pozsony\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F11\u002F20211109_142404-1024x683.jpg","2021-11-09T14:25:34+01:00","2021-11-10T12:07:06+01:00",[277],{"name":15,"class":15},[516,517,521,525,529,533,534],{"id":215,"name":216,"slug":217,"class":15},{"id":518,"name":519,"slug":520,"class":15},191,"Škoda Electric","skoda",{"id":522,"name":523,"slug":524,"class":15},232,"Pozsony","pozsony",{"id":526,"name":527,"slug":528,"class":15},757,"duplacsuklós","duplacsuklos",{"id":530,"name":531,"slug":532,"class":15},1431,"Trollino 24","trollino-24",{"id":448,"name":449,"slug":450,"class":15},{"id":535,"name":536,"slug":537,"class":15},2032,"DPB","dpb",{"hu":539},{"path":509,"url":508},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":546,"count":38,"sensitive":58,"images":547},true,[548,553,558],{"id":549,"url":550,"thumbnailUrl":551,"title":552,"caption":15,"alt":15},33502,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002Fimage3.jpeg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002Fimage3-768x512.jpeg","image3",{"id":554,"url":555,"thumbnailUrl":556,"title":557,"caption":15,"alt":15},33503,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002F1658389152349_image0.jpeg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002F1658389152349_image0-768x512.jpeg","1658389152349_image0",{"id":559,"url":560,"thumbnailUrl":561,"title":562,"caption":15,"alt":15},33504,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002Fimage2.jpeg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002Fimage2-768x512.jpeg","image2",[564,602,668],{"id":565,"slug":566,"locale":40,"displayLocale":40,"title":567,"excerpt":568,"url":569,"path":570,"imageUrl":571,"publishedAt":572,"modifiedAt":573,"categories":574,"firstTag":575,"tags":576,"authorName":247,"translations":598,"translationStatus":250,"languageNotice":15,"availableLocales":600,"seo":601,"canonicalUrl":569},21285,"jovore-erkezik-a-solaris-urbino-18-hydrogen","Jövőre érkezik a Solaris Urbino 18 Hydrogen","A lengyel buszgyártó képviselői június 24-én, a Városi Közlekedési Kereskedelmi Kamara Varsóban megrendezett ülésén jelentették be, hogy az üzemanyagcellás autóbuszok iránti növekvő igényre reagálva, jövőre…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F07\u002F03\u002Fjovore-erkezik-a-solaris-urbino-18-hydrogen\u002F","\u002F2021\u002F07\u002F03\u002Fjovore-erkezik-a-solaris-urbino-18-hydrogen\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F07\u002F20210703_155332-1920x1123.jpg","2021-07-03T16:08:58+02:00","2021-07-04T10:24:23+02:00",[277],{"name":15,"class":15},[577,578,582,583,587,588,589,590,594],{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":279},{"id":579,"name":580,"slug":581,"class":15},37,"fejlesztés","fejlesztes",{"id":215,"name":216,"slug":217,"class":15},{"id":584,"name":585,"slug":586,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":299,"name":300,"slug":301,"class":15},{"id":303,"name":304,"slug":305,"class":15},{"id":307,"name":308,"slug":309,"class":15},{"id":591,"name":592,"slug":593,"class":15},1727,"H2","h2",{"id":595,"name":596,"slug":597,"class":15},2906,"Urbino 18 Hydrogen","urbino-18-hydrogen",{"hu":599},{"path":570,"url":569},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":603,"slug":604,"locale":40,"displayLocale":40,"title":605,"excerpt":606,"url":607,"path":608,"imageUrl":609,"publishedAt":610,"modifiedAt":611,"categories":612,"firstTag":613,"tags":614,"authorName":247,"translations":664,"translationStatus":250,"languageNotice":15,"availableLocales":666,"seo":667,"canonicalUrl":607},14051,"tizenhat-darab-onjaro-solaris-trolibuszt-vasarol-solingen","Tizenhat darab önjáró Solaris trolibuszt vásárol Solingen","Ismét egy komolyabb trolibusz-megrendelésnek örülhetnek Solaris Bus & Coach háza táján: a lengyel buszgyártó a Knorr-Bremse AG tulajdonában lévő Kiepe Electric GmbH vállalattal konzorciumban összesen…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F10\u002F25\u002Ftizenhat-darab-onjaro-solaris-trolibuszt-vasarol-solingen\u002F","\u002F2020\u002F10\u002F25\u002Ftizenhat-darab-onjaro-solaris-trolibuszt-vasarol-solingen\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F10\u002F20201025_123302-1920x1388.jpg","2020-10-25T13:15:10+01:00","2020-10-25T17:37:29+01:00",[277],{"name":15,"class":15},[615,616,617,618,622,626,627,631,635,639,640,644,648,652,656,660],{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":279},{"id":215,"name":216,"slug":217,"class":15},{"id":226,"name":227,"slug":227,"class":15},{"id":619,"name":620,"slug":621,"class":15},264,"Németország","nemetorszag",{"id":623,"name":624,"slug":625,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":584,"name":585,"slug":586,"class":15},{"id":628,"name":629,"slug":630,"class":15},1635,"IMC","imc",{"id":632,"name":633,"slug":634,"class":15},1800,"Trollino 18","trollino-18",{"id":636,"name":637,"slug":638,"class":15},1963,"Trollino 12","trollino-12",{"id":448,"name":449,"slug":450,"class":15},{"id":641,"name":642,"slug":643,"class":15},2183,"BOB","bob",{"id":645,"name":646,"slug":647,"class":15},2184,"SWS","sws",{"id":649,"name":650,"slug":651,"class":15},2186,"IMC500","imc500",{"id":653,"name":654,"slug":655,"class":15},2187,"Kiepe Electric GmbH","kiepe-electric-gmbh",{"id":657,"name":658,"slug":659,"class":15},2189,"Knorr-Bremse AG","knorr-bremse-ag",{"id":661,"name":662,"slug":663,"class":15},2190,"Solingen","solingen",{"hu":665},{"path":608,"url":607},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":669,"slug":670,"locale":40,"displayLocale":40,"title":671,"excerpt":672,"url":673,"path":674,"imageUrl":675,"publishedAt":676,"modifiedAt":677,"categories":678,"firstTag":679,"tags":680,"authorName":247,"translations":700,"translationStatus":250,"languageNotice":15,"availableLocales":702,"seo":703,"canonicalUrl":673},29291,"pozsony-mar-le-is-hivta-a-23-csuklos-es-16-duplacsuklos-trollinot","Pozsony már le is hívta a 23 csuklós és 16 duplacsuklós Trollinót","Szerdán délelőtt adtunk hírt arról, hogy a pozsonyi közlekedési társaság, a Dopravný podnik Bratislava (DPB) 43,6 millió euró értékű európai uniós támogatást nyert összesen 50…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F03\u002F16\u002Fpozsony-mar-le-is-hivta-a-23-csuklos-es-16-duplacsuklos-trollinot\u002F","\u002F2022\u002F03\u002F16\u002Fpozsony-mar-le-is-hivta-a-23-csuklos-es-16-duplacsuklos-trollinot\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F03\u002FSolaris_Trollino_24_1-1024x509.jpg","2022-03-16T17:24:23+01:00","2023-02-17T09:13:05+01:00",[277],{"name":15,"class":15},[681,682,683,684,685,686,687,688,692,696],{"id":215,"name":216,"slug":217,"class":15},{"id":518,"name":519,"slug":520,"class":15},{"id":522,"name":523,"slug":524,"class":15},{"id":526,"name":527,"slug":528,"class":15},{"id":584,"name":585,"slug":586,"class":15},{"id":448,"name":449,"slug":450,"class":15},{"id":535,"name":536,"slug":537,"class":15},{"id":689,"name":690,"slug":691,"class":15},2188,"akkumulátoros trolibusz","akkumulatoros-trolibusz",{"id":693,"name":694,"slug":695,"class":15},2199,"Solaris Trollino 18","solaris-trollino-18",{"id":697,"name":698,"slug":699,"class":15},2242,"Solaris Trollino 24","solaris-trollino-24",{"hu":701},{"path":674,"url":673},[40,40],{"title":15,"description":15}]