[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"post:hu:ujabb-sikeres-esztendo-a-solaris-mogott":108,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":544,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":605},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"post":109,"related":498},{"id":110,"slug":111,"locale":40,"displayLocale":40,"title":112,"excerpt":113,"url":114,"path":115,"imageUrl":116,"publishedAt":117,"modifiedAt":118,"categories":119,"firstTag":121,"tags":122,"authorName":170,"translations":171,"translationStatus":173,"languageNotice":15,"availableLocales":174,"seo":175,"canonicalUrl":114,"content":176,"preserveFeaturedImageRatio":58,"author":177,"translatedTagNames":180,"widgets":181,"adHtml":462,"tenderBox":463,"gallery":464,"audioPlayer":463},29822,"ujabb-sikeres-esztendo-a-solaris-mogott","Újabb sikeres esztendő a Solaris mögött","Kitűnően alakult a 2021-es esztendő a Solaris számára: a lengyel buszgyártó a tavaly eladott összesen 1492 darab autó- illetve trolibusszal fennállása egyik legjobb évét könyvelhette…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F03\u002F30\u002Fujabb-sikeres-esztendo-a-solaris-mogott\u002F","\u002F2022\u002F03\u002F30\u002Fujabb-sikeres-esztendo-a-solaris-mogott\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F03\u002F20220330_080606-1024x778.jpg","2022-03-30T08:06:52+02:00","2023-02-28T18:33:20+01:00",[120],"Kitekintő",{"name":15,"class":15},[123,128,134,140,146,152,158,164],{"id":124,"name":125,"slug":125,"url":126,"path":127},2697,"2021","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002F2021\u002F","\u002Ftag\u002F2021\u002F",{"id":129,"name":130,"slug":131,"url":132,"path":133},3472,"autóbusz piac","autobusz-piac","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fautobusz-piac\u002F","\u002Ftag\u002Fautobusz-piac\u002F",{"id":135,"name":136,"slug":137,"url":138,"path":139},1790,"eladások","eladasok","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Feladasok\u002F","\u002Ftag\u002Feladasok\u002F",{"id":141,"name":142,"slug":143,"url":144,"path":145},801,"Európa","europa","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Feuropa\u002F","\u002Ftag\u002Feuropa\u002F",{"id":147,"name":148,"slug":149,"url":150,"path":151},1717,"éves jelentés","eves-jelentes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Feves-jelentes\u002F","\u002Ftag\u002Feves-jelentes\u002F",{"id":153,"name":154,"slug":155,"url":156,"path":157},250,"Lengyelország","lengyelorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Flengyelorszag\u002F","\u002Ftag\u002Flengyelorszag\u002F",{"id":159,"name":160,"slug":161,"url":162,"path":163},2560,"piacvezető","piacvezeto","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fpiacvezeto\u002F","\u002Ftag\u002Fpiacvezeto\u002F",{"id":165,"name":166,"slug":167,"url":168,"path":169},2150,"Solaris Bus & Coach","solaris-bus-coach","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fsolaris-bus-coach\u002F","\u002Ftag\u002Fsolaris-bus-coach\u002F","Ludányi József",{"hu":172},{"path":115,"url":114},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Kitűnően alakult a 2021-es esztendő a Solaris számára: a lengyel buszgyártó a tavaly eladott összesen 1492 darab autó- illetve trolibusszal fennállása egyik legjobb évét könyvelhette el. A cég tavalyi értékesítései mindössze 66 kocsival maradnak el az eddigi rekordot jelentő 2020-as eladásoktól. A spanyol CAF csoport tulajdonát képező cég árbevétele 2021-ben elérte a 721 millió eurót, átszámítva közel 236 milliárd forintot – derül ki a buszgyártó éves jelentéséből.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A koronavírus-járvány okozta kedvezőtlen gazdasági hatások ellenére, amelyek nem kímélték az autóipart sem, a Solaris a 2021-es évet az azt megelőzőhöz hasonlóan stabil értékesítési és pénzügyi eredményekkel zárta. A cég tavalyi árbevétele elérte a 721 millió eurót, ami mindössze 4 millió euróval marad el a buszeladások terén rekordévet jelentő 2020-as esztendő árbevételétől; amit a lengyel buszgyártó összesen 1558 értékesített autóbusszal zárt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_29843\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F03\u002FSolaris_Sales_2021-scaled.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-29843\" class=\"wp-image-29843\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F03\u002FSolaris_Sales_2021-scaled.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-29843\" class=\"wp-caption-text\">A legyártott Solaris buszok számának alakulása az elmúlt öt évben\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A vállalat 2021-ben összességében 1492 autóbuszt értékesített Európa 18 országában, az eladott mennyiségen belül a részben, vagy teljesen elektromos hajtásrendszerrel szerelt típusok (dízel-elektromos hibridek, akkumulátoros villanybuszok illetve trolibuszok) aránya elérte a 41%-ot. A Solaris tavaly 15,1%-os piaci részesedéssel, ami 400 darab eladott akkumulátoros és hidrogénhajtású  autóbuszt jelent, első helyen állt Európában (az Európai Unió, Svájc, Izland és Norvégia területén) az újonnan forgalomba helyezett elektromos hajtású autóbuszok értékesítése terén. A Solaris 2011-ben az elsők között lépett piacra tisztán elektromos hajtású busztípussal, és azóta is őrzi az európai villanybusz-szegmens élmezőnyében elfoglalt pozícióját; 2012 és 2021 közötti kumulált piaci részesedése 15,5%.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_29844\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F03\u002FSolaris_Share_of_alternative_drives_2021-scaled.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-29844\" class=\"wp-image-29844\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F03\u002FSolaris_Share_of_alternative_drives_2021-scaled.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-29844\" class=\"wp-caption-text\">Az alternatív hajtású autóbuszok részaránya az eladott mennyiségen belül 2018 óta\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az exportsikerek ellenére a legnagyobb piacot 2021-ben továbbra is a lengyel hátország jelentette: belföldön összesen 393 darab Solaris autóbusz talált gazdára – a cég piaci részesedése a városi buszok szegmensében elérte a 63,7%-ot, ezzel \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F03\u002F23\u002Fhuszonot-eve-kezdodott-a-solaris-sokak-altal-irigyelt-sikertortenete\u002F\">26 éves fennállása alatt\u003C\u002Fa> zsinórban 19. alkalommal lett piacvezető a hazájában. A Solaris főbb piacai Lengyelország mellett tavaly Csehország, Észtország, Izrael, Németország, Olaszország, Románia, Spanyolország és Svájc voltak.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A gyártó éves jelentése külön kiemeli, hogy 2021-ben 54 darab hidrogénbuszt is értékesítettek a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F10\u002F02\u002F23953\u002F\">cseh\u003C\u002Fa>, a holland, a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F05\u002F05\u002Ffrankfurt-is-a-solaris-hidrogenbuszat-valasztotta\u002F\">német\u003C\u002Fa>, az olasz, az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002F31\u002Fsolaris-hidrogenbuszokat-rendelt-az-obb-postbus\u002F\">osztrák\u003C\u002Fa> és a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F11\u002F28\u002Fmegerkezett-svedorszag-elso-hidrogenbusza\u002F\">svéd\u003C\u002Fa> piacokra. A Solaris 2019 júniusában, a stockholmi UITP kongresszuson mutatta be az üzemanyagcellás \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F05\u002F25\u002Fjuniusban-mutatkozik-be-a-hidrogenhajtasu-solaris-urbino-12-h2\u002F\">Solaris Urbino 12 Hydrogent\u003C\u002Fa>, s a jelek szerint kiváló időzítéssel, ugyanis a típus megrendelései kimondottan jól alakulnak, a gyártó eddig – a keretmegállapodásokkal együtt – már több mint 230 példány leszállítására kapott megbízást. Trolibuszból 119 darabot adtak el, többek között a cseh, a francia, a lengyel, a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F11\u002F19\u002Fmegrendelte-budapest-a-fennmarado-48-darab-solaris-skoda-onjaro-trolibuszt\u002F\">magyar\u003C\u002Fa>, a német, az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002F09\u002Fmilano-lehivja-a-maradek-50-darab-opcios-solaris-trolibuszat-is\u002F\">olasz\u003C\u002Fa> és a román piacra; ezen járművek egy része Škoda márkanév alatt fut.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_29849\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F03\u002FPhoto_Kiepe_Electric_1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-29849\" class=\"wp-image-29849\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F03\u002FPhoto_Kiepe_Electric_1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-29849\" class=\"wp-caption-text\">Tavaly Milánó 50, Budapest pedig 48 Solaris Trollinót rendelt; előbbiek Kiepe, utóbbiak pedig Škoda hajtásrendszerrel érkeznek rendeltetési helyükre\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A tavaly befutott nagyobb megbízások között megtaláljuk a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F01\u002F22\u002Fromaniaban-is-beindultak-a-villanybusz-beszerzesek\u002F\">123 darabos romániai\u003C\u002Fa> villanybusz megrendelést, a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F01\u002F23\u002Fforgalomba-alltak-az-elso-gazuzemu-solaris-urbino-12-esek-madridban\u002F\">madridi 250 darabos\u003C\u002Fa> és a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F07\u002F15\u002Fujabb-100-urbinoval-boviti-cng-hajtasu-flottajat-tallinn\u002F\">tallinni 100 darabos\u003C\u002Fa> CNG-meghajtású Urbinók leszállítására vonatkozó üzletet, a belga TEC-től érkezett \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F11\u002F30\u002Fszazhatvanegy-hibrid-urbinot-szallit-a-solaris-belgiumba\u002F\">161 darab soros hibrid hajtásrendszerrel szerelt Solaris Urbino 12\u003C\u002Fa> szállításáról kötött megállapodást, az ostravai és a barcelonai 24-24 darabos elektromos Urbino szállításokat, valamint a Solaris gyártmányú akkumulátoros autóbuszokra érkezett \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F08\u002F02\u002Fhuszonkilenc-solaris-villanybuszt-vasarol-a-dan-aarbus\u002F\">első dán megrendelést\u003C\u002Fa> is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_29845\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F03\u002FSolaris_Urbino_9_LE_electric_8.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-29845\" class=\"wp-image-29845\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F03\u002FSolaris_Urbino_9_LE_electric_8.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-29845\" class=\"wp-caption-text\">Az Urbino 9 LE Electric már a bemutatása előtt nagy érdeklődésre tett szert, s eddig összesen 41 egység legyártására kaptak megbízást\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A termékkínálat fejlesztése terén is mozgalmas volt a a bolechowói gyártó számára az elmúlt év, igaz ez nem volt túl látványos, hiszen 2021-ben csak egyetlen újdonság érkezett a cég kínálatába; ez a harmadik generációs Urbino 8,9 LE midibusz tisztán elektromos hajtású változatát leváltó \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F10\u002F01\u002Fbemutatkozott-a-legkisebb-elektromos-solaris\u002F\">Urbino 9 LE Electric\u003C\u002Fa> villanybusz volt. A háttérben viszont gőzerővel folytak és jelenleg is folynak a munkálatok a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F07\u002F03\u002Fjovore-erkezik-a-solaris-urbino-18-hydrogen\u002F\">hidrogénhajtású csuklós Urbino\u003C\u002Fa> piaci bevezetésén, melynek bemutatóját és kínálatba való kerülését az idei év második felére tervezik, a szállítások pedig jövő év második negyedévétől kezdődhetnek meg. A csuklós modellnél a Solaris várhatóan a szóló kivitelnél már bevált, de a nagyobb méretű és tömegű kocsitesthez optimalizált műszaki megoldásokat fogja alkalmazni, azaz továbbra is Ballard üzemanyagcellára, Solaris High Energy Power lítium-titanát-oxid akkumulátorokra, valamint a kerékagymotoros ZF AxTrax AVE portálhídra lehet számítani. A gyártó közlése szerint a fejlesztés alatt álló nullemissziós, 18 méteres csuklós alapként szolgál a majdani hidrogén tüzelőanyag-cellás duplacsuklós kivitelhez is. Emellett tavaly nagy energiákat fektettek \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F10\u002F29\u002Fduplacsuklos-villanybuszokat-szallit-daniaba-a-solaris\u002F\">a dán Tide Bus Denmark 14 darabos megrendelése kapcsán\u003C\u002Fa> a 24 méteres duplacsuklós Urbino 24 villanybusz fejlesztésébe is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_29846\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F03\u002FSolaris_24_electric_MetroStyle_1-1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-29846\" class=\"wp-image-29846\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F03\u002FSolaris_24_electric_MetroStyle_1-1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"414\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-29846\" class=\"wp-caption-text\">A cég 2019 óta kínált, ám eddig \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F02\u002F22\u002Flengyelorszagban-is-bemutatkozik-a-solaris-leghosszabb-tipusa\u002F\">csak trolibuszként bemutatott\u003C\u002Fa>, főként nagy forgalmú BRT-vonalakra szánt duplacsuklós csúcsmodelljének akkumulátoros változatainak első példányai Dánia északi részén fekvő Aalborg városában állnak majd forgalomba\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Solaris jelenleg stabil, közel 1500 darabos rendelés-állománnyal rendelkezik. A közeljövőre nézve a vállalat elsődleges célja a lengyel piacon kivívott vezető szerepén további megőrzése és a nemzetközi közösségi közlekedésben betöltött pozíciójának további megerősítése az első számú európai buszgyártók egyikeként.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cem>Fotók, grafikák: Solaris Bus & Coach\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\n",{"id":178,"name":170,"avatar":179},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":182,"right":183,"rightHtml":15,"bottom":461},[],[184,358],{"id":185,"type":186,"title":187,"posts":188},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[189,259,313],{"id":190,"slug":191,"locale":40,"displayLocale":40,"title":192,"excerpt":193,"url":194,"path":195,"imageUrl":196,"publishedAt":197,"modifiedAt":198,"categories":199,"firstTag":200,"tags":202,"authorName":170,"translations":252,"translationStatus":173,"languageNotice":15,"availableLocales":257,"seo":258,"canonicalUrl":194},94699,"ujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok","Újabb felmérés erősíti meg: csúcson az európai buszpiac, tovább erősödnek az alternatív hajtások","Az ACEA és az ICCT első féléves európai autóbuszpiaci jelentéseit követően szerkesztőségünk megkapta a DVV Media Grouptól a European Bus Data legfrissebb, második negyedéves összesítését…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030374.jpg","2026-08-06T14:56:27+02:00","2026-08-06T15:08:08+02:00",[120],{"name":105,"class":201},"alternative",[203,207,210,214,217,221,225,229,233,237,240,244,248],{"id":204,"name":205,"slug":206,"class":201},386,"alternatív","alternativ",{"id":208,"name":209,"slug":209,"class":15},41,"hibrid",{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":215,"name":216,"slug":216,"class":15},44,"elektromos",{"id":218,"name":219,"slug":220,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":226,"name":227,"slug":228,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":230,"name":231,"slug":232,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":234,"name":235,"slug":236,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":238,"name":239,"slug":239,"class":15},2441,"statisztika",{"id":241,"name":242,"slug":243,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":245,"name":246,"slug":247,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":249,"name":250,"slug":251,"class":15},11039,"2026 H1","2026-h1",{"hu":253,"en":254},{"path":195,"url":194},{"path":255,"url":256},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":260,"slug":261,"locale":40,"displayLocale":40,"title":262,"excerpt":263,"url":264,"path":265,"imageUrl":266,"publishedAt":267,"modifiedAt":268,"categories":269,"firstTag":271,"tags":272,"authorName":305,"translations":306,"translationStatus":173,"languageNotice":15,"availableLocales":311,"seo":312,"canonicalUrl":264},94682,"megerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok","Megérkeztek Magyarországra a székesfehérvári rendeltetésű Zonson midibuszok","A mai nap folyamán megérkeztek Magyarországra a Goldi Mobility Kft. által Székesfehérvár részére szállítandó Zonson GTZ6859BEVBF elektromos midibuszok, amelyekről egy olvasónk jóvoltából exkluzív képeket is…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FGoldi_cimlapkep.jpg","2026-08-05T19:38:35+02:00","2026-08-05T20:24:31+02:00",[270],"Magazin",{"name":105,"class":201},[273,274,277,278,282,286,289,293,297,301],{"id":204,"name":205,"slug":206,"class":201},{"id":275,"name":276,"slug":276,"class":15},31,"midibusz",{"id":215,"name":216,"slug":216,"class":15},{"id":279,"name":280,"slug":281,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":283,"name":284,"slug":285,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":287,"name":288,"slug":288,"class":15},971,"villanybusz",{"id":290,"name":291,"slug":292,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":294,"name":295,"slug":296,"class":15},1691,"kémfotó","kemfoto",{"id":298,"name":299,"slug":300,"class":15},1782,"Goldi Mobility","goldi-mobility",{"id":302,"name":303,"slug":304,"class":15},10173,"Zonson","zonson","Patthy Gellért",{"hu":307,"en":308},{"path":265,"url":264},{"path":309,"url":310},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":314,"slug":315,"locale":40,"displayLocale":40,"title":316,"excerpt":317,"url":318,"path":319,"imageUrl":320,"publishedAt":321,"modifiedAt":322,"categories":323,"firstTag":324,"tags":325,"authorName":170,"translations":351,"translationStatus":173,"languageNotice":15,"availableLocales":356,"seo":357,"canonicalUrl":318},94660,"veget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan","Véget ér a Van Hool hidrogénbuszok pályafutása Pau BRT-vonalán","Több mint hat évvel az üzembe helyezés után jelentős – méghozzá negatív – fordulóponthoz érkezhet a franciaországi Pau hidrogénbusz-programja. A városvezetés megerősítette, hogy megkezdte a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[120],{"name":105,"class":201},[326,327,331,335,336,337,338,342,346,347],{"id":204,"name":205,"slug":206,"class":201},{"id":328,"name":329,"slug":330,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":332,"name":333,"slug":334,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":226,"name":227,"slug":228,"class":15},{"id":230,"name":231,"slug":232,"class":15},{"id":234,"name":235,"slug":236,"class":15},{"id":339,"name":340,"slug":341,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":343,"name":344,"slug":345,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":290,"name":291,"slug":292,"class":15},{"id":348,"name":349,"slug":350,"class":15},1578,"BRT","brt",{"hu":352,"en":353},{"path":319,"url":318},{"path":354,"url":355},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":359,"type":186,"title":360,"posts":361},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[362,404,428],{"id":363,"slug":364,"locale":40,"displayLocale":40,"title":365,"excerpt":366,"url":367,"path":368,"imageUrl":369,"publishedAt":370,"modifiedAt":371,"categories":372,"firstTag":373,"tags":374,"authorName":305,"translations":400,"translationStatus":173,"languageNotice":15,"availableLocales":402,"seo":403,"canonicalUrl":367},89228,"remek-eredmenyekkel-zarta-a-2025-os-evet-a-tengerentuli-hoditasra-keszulo-solaris","Remek eredményekkel zárta a 2025-ös évet a tengerentúli hódításra készülő Solaris","Közzétette szokásos éves beszámolóját a Solaris, amely ezúttal is online formában, egy gyári videó keretében tájékoztatta a nagyközönséget a 2025-ös esztendő  eredményeiről. A spanyol CAF-csoport…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F14\u002Fremek-eredmenyekkel-zarta-a-2025-os-evet-a-tengerentuli-hoditasra-keszulo-solaris\u002F","\u002F2026\u002F03\u002F14\u002Fremek-eredmenyekkel-zarta-a-2025-os-evet-a-tengerentuli-hoditasra-keszulo-solaris\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002FUrbino_12_electric_Urbino_18_electric_i_Urbino_18_hydrogen_cimlapkep-1920x1281.jpg","2026-03-14T19:09:17+01:00","2026-04-13T03:08:09+02:00",[120],{"name":15,"class":15},[375,379,380,384,388,392,396,397],{"id":376,"name":377,"slug":378,"class":15},37,"fejlesztés","fejlesztes",{"id":218,"name":219,"slug":220,"class":15},{"id":381,"name":382,"slug":383,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":385,"name":386,"slug":387,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":389,"name":390,"slug":391,"class":15},1666,"CAF","caf",{"id":393,"name":394,"slug":395,"class":15},1886,"éves beszámoló","eves-beszamolo",{"id":238,"name":239,"slug":239,"class":15},{"id":398,"name":399,"slug":399,"class":15},4429,"2025",{"hu":401},{"path":368,"url":367},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":405,"slug":406,"locale":40,"displayLocale":40,"title":407,"excerpt":408,"url":409,"path":410,"imageUrl":411,"publishedAt":412,"modifiedAt":413,"categories":414,"firstTag":415,"tags":416,"authorName":305,"translations":424,"translationStatus":173,"languageNotice":15,"availableLocales":426,"seo":427,"canonicalUrl":409},7561,"csucsot-dontottek-2019-ben-a-solaris-eladasai","Csúcsot döntöttek 2019-ben a Solaris eladásai","Történetének eddigi legjobb évén van túl a Solaris, legalábbis ami az eladásokat illeti. Az idehaza sokak által példaképnek tekintett lengyel buszgyártó összesen 1487 értékesített autóbusszal…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F03\u002F05\u002Fcsucsot-dontottek-2019-ben-a-solaris-eladasai\u002F","\u002F2020\u002F03\u002F05\u002Fcsucsot-dontottek-2019-ben-a-solaris-eladasai\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F03\u002FSolaris_Podsumowanie_roku_2019_7-1024x683.jpg","2020-03-05T17:15:02+01:00","2020-03-06T02:31:18+01:00",[120],{"name":15,"class":15},[417,418,419,420,423],{"id":376,"name":377,"slug":378,"class":15},{"id":218,"name":219,"slug":220,"class":15},{"id":381,"name":382,"slug":383,"class":15},{"id":421,"name":422,"slug":422,"class":15},937,"rekord",{"id":389,"name":390,"slug":391,"class":15},{"hu":425},{"path":410,"url":409},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":429,"slug":430,"locale":40,"displayLocale":40,"title":431,"excerpt":432,"url":433,"path":434,"imageUrl":435,"publishedAt":436,"modifiedAt":437,"categories":438,"firstTag":439,"tags":440,"authorName":170,"translations":457,"translationStatus":173,"languageNotice":15,"availableLocales":459,"seo":460,"canonicalUrl":433},46631,"a-solaris-adta-at-a-legtobb-villanybuszt-europaban-2023-elso-feleben","A Solaris adta át a legtöbb villanybuszt Európában 2023 első felében","A lengyel buszgyártó 16,4%-os részesedéssel, azaz 421 darab elektromos autóbusz átadásával, megelőzve a szintén dobogós MAN-t és a BYD-Alexander Dennis párost, piacvezető lett 2023 első…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002F02\u002Fa-solaris-adta-at-a-legtobb-villanybuszt-europaban-2023-elso-feleben\u002F","\u002F2023\u002F09\u002F02\u002Fa-solaris-adta-at-a-legtobb-villanybuszt-europaban-2023-elso-feleben\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002FSolaris_Urbino_18_electric_Bonn-1920x1158.jpg","2023-09-02T11:59:35+02:00","2023-09-02T13:37:16+02:00",[120],{"name":15,"class":15},[441,442,443,444,445,449,452,453],{"id":215,"name":216,"slug":216,"class":15},{"id":381,"name":382,"slug":383,"class":15},{"id":141,"name":142,"slug":143,"class":15},{"id":290,"name":291,"slug":292,"class":15},{"id":446,"name":447,"slug":448,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":450,"name":451,"slug":451,"class":15},2559,"villanybusz-piac",{"id":159,"name":160,"slug":161,"class":15},{"id":454,"name":455,"slug":456,"class":15},4393,"átadasok","atadasok",{"hu":458},{"path":434,"url":433},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":465,"count":466,"sensitive":58,"images":467},true,5,[468,474,480,486,492],{"id":469,"url":470,"thumbnailUrl":471,"title":472,"caption":473,"alt":15},29843,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F03\u002FSolaris_Sales_2021-scaled.jpeg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F03\u002FSolaris_Sales_2021-768x432.jpeg","Solaris_Sales_2021","A legyártott Solaris buszok számának alakulása az elmúlt öt évben",{"id":475,"url":476,"thumbnailUrl":477,"title":478,"caption":479,"alt":15},29844,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F03\u002FSolaris_Share_of_alternative_drives_2021-scaled.jpeg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F03\u002FSolaris_Share_of_alternative_drives_2021-768x432.jpeg","Solaris_Share_of_alternative_drives_2021","Az alternatív hajtású autóbuszok részaránya az eladott mennyiségen belül 2018 óta",{"id":481,"url":482,"thumbnailUrl":483,"title":484,"caption":485,"alt":15},29849,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F03\u002FPhoto_Kiepe_Electric_1.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F03\u002FPhoto_Kiepe_Electric_1-768x512.jpg","Photo_Kiepe_Electric_1","Tavaly Milánó 50, Budapest pedig 48 Solaris Trollinót rendelt; előbbiek Kiepe, utóbbiak pedig Škoda hajtásrendszerrel érkeznek rendeltetési helyükre",{"id":487,"url":488,"thumbnailUrl":489,"title":490,"caption":491,"alt":15},29845,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F03\u002FSolaris_Urbino_9_LE_electric_8.jpeg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F03\u002FSolaris_Urbino_9_LE_electric_8-768x512.jpeg","Solaris_Urbino_9_LE_electric_8","Az Urbino 9 LE Electric már a bemutatása előtt nagy érdeklődésre tett szert, s eddig összesen 41 egység legyártására kaptak megbízást",{"id":493,"url":494,"thumbnailUrl":495,"title":496,"caption":497,"alt":15},29846,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F03\u002FSolaris_24_electric_MetroStyle_1-1.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F03\u002FSolaris_24_electric_MetroStyle_1-1-768x454.jpg","Solaris_24_electric_MetroStyle_1 (1)","A cég 2019 óta kínált, ám eddig csak trolibuszként bemutatott, főként nagy forgalmú BRT-vonalakra szánt duplacsuklós csúcsmodelljének akkumulátoros változatainak első példányai Dánia északi részén fekvő Aalborg városában állnak majd forgalomba",[499,512,528],{"id":405,"slug":406,"locale":40,"displayLocale":40,"title":407,"excerpt":408,"url":409,"path":410,"imageUrl":411,"publishedAt":412,"modifiedAt":413,"categories":500,"firstTag":501,"tags":502,"authorName":305,"translations":508,"translationStatus":173,"languageNotice":15,"availableLocales":510,"seo":511,"canonicalUrl":409},[120],{"name":15,"class":15},[503,504,505,506,507],{"id":376,"name":377,"slug":378,"class":15},{"id":218,"name":219,"slug":220,"class":15},{"id":381,"name":382,"slug":383,"class":15},{"id":421,"name":422,"slug":422,"class":15},{"id":389,"name":390,"slug":391,"class":15},{"hu":509},{"path":410,"url":409},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":429,"slug":430,"locale":40,"displayLocale":40,"title":431,"excerpt":432,"url":433,"path":434,"imageUrl":435,"publishedAt":436,"modifiedAt":437,"categories":513,"firstTag":514,"tags":515,"authorName":170,"translations":524,"translationStatus":173,"languageNotice":15,"availableLocales":526,"seo":527,"canonicalUrl":433},[120],{"name":15,"class":15},[516,517,518,519,520,521,522,523],{"id":215,"name":216,"slug":216,"class":15},{"id":381,"name":382,"slug":383,"class":15},{"id":141,"name":142,"slug":143,"class":15},{"id":290,"name":291,"slug":292,"class":15},{"id":446,"name":447,"slug":448,"class":15},{"id":450,"name":451,"slug":451,"class":15},{"id":159,"name":160,"slug":161,"class":15},{"id":454,"name":455,"slug":456,"class":15},{"hu":525},{"path":434,"url":433},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":363,"slug":364,"locale":40,"displayLocale":40,"title":365,"excerpt":366,"url":367,"path":368,"imageUrl":369,"publishedAt":370,"modifiedAt":371,"categories":529,"firstTag":530,"tags":531,"authorName":305,"translations":540,"translationStatus":173,"languageNotice":15,"availableLocales":542,"seo":543,"canonicalUrl":367},[120],{"name":15,"class":15},[532,533,534,535,536,537,538,539],{"id":376,"name":377,"slug":378,"class":15},{"id":218,"name":219,"slug":220,"class":15},{"id":381,"name":382,"slug":383,"class":15},{"id":385,"name":386,"slug":387,"class":15},{"id":389,"name":390,"slug":391,"class":15},{"id":393,"name":394,"slug":395,"class":15},{"id":238,"name":239,"slug":239,"class":15},{"id":398,"name":399,"slug":399,"class":15},{"hu":541},{"path":368,"url":367},[40,40],{"title":15,"description":15},{"site":545,"introText":546,"socialList":547,"widgetColumns":552,"copyrightMenu":603,"externalSitesMenu":604},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[548,549,550,551],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[553,580],{"id":554,"widgets":555},"footer_widget_1",[556],{"id":557,"type":558,"title":15,"items":559},"nav_menu-2","menu",[560,565,570,575],{"id":561,"parentId":39,"title":562,"url":563,"target":15,"children":564},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":566,"parentId":39,"title":567,"url":568,"target":15,"children":569},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":571,"parentId":39,"title":572,"url":573,"target":15,"children":574},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":576,"parentId":39,"title":577,"url":578,"target":15,"children":579},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":581,"widgets":582},"footer_widget_2",[583],{"id":584,"type":558,"title":15,"items":585},"nav_menu-3",[586,591,595,599],{"id":587,"parentId":39,"title":588,"url":589,"target":15,"children":590},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":592,"parentId":39,"title":593,"url":568,"target":15,"children":594},38031,"Imprint",[],{"id":596,"parentId":39,"title":597,"url":573,"target":15,"children":598},38030,"Contact",[],{"id":600,"parentId":39,"title":601,"url":578,"target":15,"children":602},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":606},[]]