[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"post:hu:igy-festenek-a-volanbusz-vadonatuj-ite-reform-501-le-helykozi-buszai":108,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":648,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":709},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"post":109,"related":555},{"id":110,"slug":111,"locale":40,"displayLocale":40,"title":112,"excerpt":113,"url":114,"path":115,"imageUrl":116,"publishedAt":117,"modifiedAt":118,"categories":119,"firstTag":121,"tags":122,"authorName":195,"translations":196,"translationStatus":198,"languageNotice":15,"availableLocales":199,"seo":200,"canonicalUrl":114,"content":201,"preserveFeaturedImageRatio":202,"author":203,"translatedTagNames":205,"widgets":206,"adHtml":485,"tenderBox":486,"gallery":487,"audioPlayer":486},28029,"igy-festenek-a-volanbusz-vadonatuj-ite-reform-501-le-helykozi-buszai","Így festenek a Volánbusz vadonatúj ITE Reform 501 LE helyközi buszai","Amint az köztudott, a nyár közepéig összesen 88 példány érkezik a Volánbusz Zrt. flottájába a debreceni ITE Bus & Truck saját fejlesztésű helyközi modelljéből, az…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002F19\u002Figy-festenek-a-volanbusz-vadonatuj-ite-reform-501-le-helykozi-buszai\u002F","\u002F2022\u002F02\u002F19\u002Figy-festenek-a-volanbusz-vadonatuj-ite-reform-501-le-helykozi-buszai\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002Fdi_IG2A0605_e_k-1024x682.jpg","2022-02-19T23:38:58+01:00","2025-05-14T22:04:16+02:00",[120],"Magyar gyártók",{"name":15,"class":15},[123,129,135,141,147,153,159,165,171,177,183,189],{"id":124,"name":125,"slug":126,"url":127,"path":128},2952,"alacsony belépésű","alacsony-belepesu","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falacsony-belepesu\u002F","\u002Ftag\u002Falacsony-belepesu\u002F",{"id":130,"name":131,"slug":132,"url":133,"path":134},247,"alváz","alvaz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falvaz\u002F","\u002Ftag\u002Falvaz\u002F",{"id":136,"name":137,"slug":138,"url":139,"path":140},868,"elővárosi","elovarosi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Felovarosi\u002F","\u002Ftag\u002Felovarosi\u002F",{"id":142,"name":143,"slug":144,"url":145,"path":146},869,"helyközi","helykozi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fhelykozi\u002F","\u002Ftag\u002Fhelykozi\u002F",{"id":148,"name":149,"slug":150,"url":151,"path":152},867,"ITE","ite","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fite\u002F","\u002Ftag\u002Fite\u002F",{"id":154,"name":155,"slug":156,"url":157,"path":158},358,"ITK","itk","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fitk\u002F","\u002Ftag\u002Fitk\u002F",{"id":160,"name":161,"slug":162,"url":163,"path":164},810,"low entry","low-entry","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Flow-entry\u002F","\u002Ftag\u002Flow-entry\u002F",{"id":166,"name":167,"slug":168,"url":169,"path":170},299,"Magyarország","magyarorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fmagyarorszag\u002F","\u002Ftag\u002Fmagyarorszag\u002F",{"id":172,"name":173,"slug":174,"url":175,"path":176},357,"Mercedes-Benz","mercedes-benz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fmercedes-benz\u002F","\u002Ftag\u002Fmercedes-benz\u002F",{"id":178,"name":179,"slug":180,"url":181,"path":182},1837,"OC 500 LE","oc-500-le","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Foc-500-le\u002F","\u002Ftag\u002Foc-500-le\u002F",{"id":184,"name":185,"slug":186,"url":187,"path":188},2374,"Reform 501 LE","reform-501-le","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Freform-501-le\u002F","\u002Ftag\u002Freform-501-le\u002F",{"id":190,"name":191,"slug":192,"url":193,"path":194},126,"Volánbusz","volanbusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvolanbusz\u002F","\u002Ftag\u002Fvolanbusz\u002F","Patthy Gellért",{"hu":197},{"path":115,"url":114},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Amint az köztudott, a nyár közepéig \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F06\u002F21\u002Fa-kravtex-az-ite-es-volvo-hungaria-osszesen-felezer-autobuszt-szallithat-a-volanbusznak\u002F\">összesen 88 példány érkezik\u003C\u002Fa> a Volánbusz Zrt. flottájába a debreceni ITE Bus & Truck saját fejlesztésű helyközi modelljéből, az alacsony belépésű Mercedes-Benz önjáró alvázra épülő \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2018\u002F12\u002F11\u002Fa-reformacio-folytatodik-itk-reform-501le-bemutato\u002F\">Reform 501 LE típusból\u003C\u002Fa>. Az első példányok január 20-ai átadóünnepségén \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F01\u002F20\u002Ffejer-megyeben-allnak-forgalomba-a-88-darabos-ite-reform-flotta-elso-peldanyai\u002F\">mi is jelen voltunk\u003C\u002Fa>, bár akkor az esemény jellegéből fakadóan kevesebb idő és lehetőség jutott az új járművek alaposabb szemügyre vételére. Az ITE jóvoltából most hivatalos gyári képsorozat és specifikáció alapján mutathatjuk be olvasóinknak közelebbről is a jövevényeket, amelyekkel hamarosan Fejér, Hajdú-Bihar és Komárom-Esztergom megyékben lehet majd találkozni menetrend szerinti forgalomban – a felsorolt régiókba rendre 26, 44 illetve 18 példány kerül a Debrecenben gyártott autóbuszokból.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002FIMG_20211118_133320.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-28629\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002FIMG_20211118_133320.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A székesfehérvári autóbusz-állomáson tartott januári sajtórendezvényen még csak az első 10 új Reform 501 LE forgalomba állítását jelentette be a Volánbusz. A TAS-301…310 rendszámmezőbe sorolt autóbuszok közül hat kocsi Fejér, a fennmaradó négy pedig Hajdú-Bihar megyében, Debrecen és Hajdúszoboszló térségében kezdte meg a munkát. Mindeközben a Reform típuscsalád eddigi legnagyobb darabszámú egységes szériájának gyártása jelenleg is gőzerővel zajlik, az elkészült példányokat folyamatosan szállítja és adja át a megrendelőnek az ITE.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002Fdi_IG2A0614_e_k.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-28606\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002Fdi_IG2A0614_e_k.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A debreceni gyártó saját, belső típusjelölési rendszerében D26 kódszámon futó modell (a Volánbusz-specifikus verzió ezen belül a D26.B kivitelbe tartozik) korrózióálló acélprofilokból és lemezekből felépülő hegesztett vázszerkezettel készül, amelyet szintén hegesztéssel rögzítenek az alvázhoz, az átmeneti zónákban speciális bevonatot alkalmazva. A külső borítást a tetőhosszsarkok, a homlok- és a hátfal esetében üvegszálas kompozit műanyag formadarabok, a tetőnél poliészter síklemez, az oldalfalakon pedig sík kompozit, illetve alumínium panelek alkotják, a nyitható elemeket leszámítva minden esetben ragasztással rögzítve. A 12 490 mm hosszú, 2550 mm széles és 3320 mm magas busztípus viszonylag nagy, 6530 mm-es tengelytávval rendelkezik.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002Fdi_IG2A0610_e_k.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-28604\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002Fdi_IG2A0610_e_k.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Volánbusz járművei az állami busztársaság arculatának megfelelő, RAL 1028 színkódú dinnyesárga fényezéssel állnak szolgálatba. A homlokfalra a Volánbusszal egyeztetett kivitelben, de talán túlságosan is nagy méretben került fel az üzemeltető logója – esztétikusabb lenne kisebb, fehér betűkkel a szélvédő alatti fekete sávon megjeleníteni az emblémát.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002Fdi_IG2A0616_e_k.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-28607\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002Fdi_IG2A0616_e_k.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A szélvédő laminált biztonsági üvegből készül, a vezetőtéri oldalsó ablak és az első utasajtó kétrétegű thermopan üvegezést kap, a színezett oldalablakok sávja és a hátsó szélvédő viszont szimpla kivitelű. Az aktuális útvonalról a homlokfalon és jobboldalt Vultron vezérlővel működtetett, Bustec gyártmányú elektronikus relációtáblák tájékoztatnak, hátsó viszonylatjelző nincs. A Volánbusznak szállítandó széria a manapság egyre divatosabb kamerák helyett még hagyományos visszapillantó tükröket kap fűtött, motoros kivitelben, a jobb oldalon Cat. VI kiegészítő tükörrel ellátva.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002Fdi_IG2A0596_e_k.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-28598\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002Fdi_IG2A0596_e_k.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A buszok a szokásos 2-2-0 ajtóképlettel rendelkeznek, a típusra jellemző módon elektromos működtetésű, elöl bolygó-, hátul pedig lengő-toló mechanizmusú Tamware utasajtókkal, rendre minimum 1100, illetve 1210 mm-es szabad nyílással. Az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F06\u002F13\u002Fosztaly-vigyazz-az-europai-autobusz-osztalyok-attekintese\u002F\">M3\u002FII járműosztályra\u003C\u002Fa> vonatkozó, ezen a téren megengedőbb előírások és a városi változaténál ballonosabb gumiabroncsok hozományaként a belépési padlómagasság 380 mm, ami a térdeplőrendszer segítségével 70 mm-rel csökkenthető. Bár hátul a kifelé nyíló ajtószárnyak lehetővé tennék a peronrész jobboldali kialakítását is, az összevont kerekesszékes- és babakocsis férőhely a hazánkban megszokott módon a második utasajtóval szemben található, ahol mechanikus rámpa segíti a mozgáskorlátozottak felszállását. A buszokat utasszámláló berendezéssel is felszerelték.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002Fdi_IG2A0641_e_k.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-28618\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002Fdi_IG2A0641_e_k.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A kifejezetten jó minőségérzetet keltő belső térben a szürke szín különféle árnyalatai dominálnak. A Volánbusz ugyancsak friss beszerzésű \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F07\u002F02\u002Fhat-man-csuklossal-frissul-a-heves-megyei-volan-flotta\u002F\">MAN Lion’s City G csuklósaival\u003C\u002Fa> ellentétben a kapaszkodók a Reformok esetében nem kapnak sárga festést, helyette a natúr színükhöz hasonló RAL 9006 „fehéralumínium” színben pompáznak, ami véleményünk szerint modernebb hatást kelt. A Gerflor kelléktárából származó műanyag padlóburkolat érdekes és ötletes kombinációja a praktikumnak és az eleganciára törekvésnek. A járófelület nagy részén a jól ismert antracitszürke változatot alkalmazták, azonban a kerekesszékes-férőhelynél és elöl az álló utasok számára fenntartott terület határánál, valamint a lépcsőfokok és dobogók függőleges oldalain ízléses parkettahatású borítást találunk. A belső oldalburkolatok, illetve a légcsatornák fedelei porfestett alumínium panelekből készülnek. A két fokozatban kapcsolható, integrált éjszakai fénnyel is rendelkező beltéri világítás természetesen LED-es fényforrásokat használ.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002Fdi_IG2A0638_e_k.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-28616\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002Fdi_IG2A0638_e_k.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A fentebb említett szürkeséget hatásosan oldja az ülések sárga méhsejt mintás kárpitozása. A Volánbusz által rendelt konfigurációban 40 ülő- és 45 állóhely áll az utazóközönség rendelkezésére, a teljes befogadóképesség kerekesszékes utas szállítása esetén 82 főre csökken. A Kiel LIGERO 1000 HF típusú magasított, merev háttámlás helyközi utasülések végig 2+2 soros elrendezésben sorakoznak – ez városi forgalomra már érezhetően szűkös lenne, elővárosi szerepkörre viszont teljesen megfelelő. Minden egyes utasülésen elő van készítve a hárompontos biztonsági öv későbbi beépítésének lehetősége, amelynek elvégzése kizárólag az ITE felelőssége. A helyközi rendeltetésnek megfelelően természetesen nem hiányoznak a közlekedőfolyosó szintjéhez igazodó pozícióban felszerelt csomagtartó polcok sem, az ebben kategóriában már sok esetben előforduló függönyök\u002Fnaprolók viszont ezúttal kimaradtak a felszereltségből.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002Fdi_IG2A0633_e_k.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-28612\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002Fdi_IG2A0633_e_k.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A kényelmi extrák sorából ugyanakkor ma már nem hiányozhatnak a viharos gyorsasággal elterjedt USB-töltőpontok – ezekből összesen 25 darabot találunk a Volánbusz legújabb szerzeményeinek fedélzeten az üléspárok között\u002Falatt, illetve az oldalfalba integrálva. Ezen kívül a WiFi szolgáltatás előkészítése is gyárilag megtörtént. A beltéri vizuális utastájékoztatásért Bustec gyártmányú, 21,5″-os színes TFT-monitor felel, amely a vezetőfülke mögötti keresztcsatornán, a digitális óra tőszomszédságában található.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002Fdi_IG2A0629_e_k.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-28610\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002Fdi_IG2A0629_e_k.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az utastér minden évszakban komfortos hőmérsékletét Valeo REVO 360 típusú klímaberendezés biztosítja 36 kW hűtő-, és 40 kW fűtőteljesítménnyel. Nyitható ablakfelületek csak a tengelyek vonalában vannak – ezek szükség esetén kalauzkulccsal reteszelhetők -, így nyáron a sötétített ablaksáv ellenére mindenképpen lesz dolga a légkondicionálónak. A fűtést vonalradiátorokkal oldották meg (az utasajtóknál megerősített fűtést biztosítva a jegesedés elkerülése érdekében), a Spheros gyártmányú fűtőkészülék az alváz tartozékaként érkezik.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002Fdi_IG2A0643_e_k.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-28619\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002Fdi_IG2A0643_e_k.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Volánbusznak szállítandó kocsik félig zárt vezetőfülkét kapnak: az ISRI 6860\u002F875 NTS típusú vezetőülésben helyet foglaló sofőrt oldalról üveglap, hátulról pedig teljes magasságú, üvegezett, átlátszatlan válaszfal határolja el az utastértől. A vezetőtér fűtését, szellőzését, klimatizálását, valamint a szélvédő páramentesítését biztosító frontbox az Aurora terméke. A kényelmes munkavégzést ezen kívül zárható tárolórekeszek, a fülkeajtóban kialakított másfél literes palacktartó, két USB-aljzat, valamint MP3-fájlok lejátszására is képes Kenwood AM\u002FFM rádió szolgálja. A vezető- és utastér, illetve a jármű előtti terület megfigyelését szolgáló, a tolatókamerát is hozzászámítva öt egységből álló biztonsági kamerarendszer képe egy 7″-os kontroll kijelzőn jelenik meg.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002Fdi_IG2A0618_e_k.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-28608\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002Fdi_IG2A0618_e_k.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Reform 501 LE műszaki alapját \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2018\u002F02\u002F28\u002Fdebreceni-csillagok-itk-reform-500le-bemutato\u002F\">városi testvéréhez\u003C\u002Fa> hasonlóan a spanyolországi EvoBus Ibérica által gyártott, alacsony belépésű Mercedes-Benz OC 500 LE önjáró alváz adja. A Volánbusz legújabb járműveibe a jól ismert hathengeres, 7,7 literes Mercedes-Benz OM 936 erőforrás 354 lóerős (260 kW), 1400 Nm csúcsnyomatékú, Euro 6d emissziós normát teljesítő változata került, 6+1 fokozatú ZF EcoLife automataváltó társaságában. Utóbbi integrált retarderrel egészül ki, amelynek vezérlése egyaránt történhet a fékpedálról és kézi fokozatkapcsolóról. A futóművek szintén a csillagos márka termékei, elöl a merev hidas konstrukciójú Mercedes-Benz VO 4\u002F39 egységet, míg hátul a cég turistabuszaiból származó Mercedes-Benz RO 440 jelű, középső differenciálműves hajtott futóművet találjuk, i=5,222 végáttétellel. A fordulókör átmérője 24 900 mm, a végsebességet elektronika korlátozza 85 km\u002Fh-ra. A hajtott tengely elé kétoldalt beépített üzemanyagtartályok térfogata 2 x 140 liter. A buszok Continental Conti Coach HA3 típusú, 295\u002F80 R22,5 méretű gumiabroncsokon futnak, a járművek menetkész tömegét 12 000, megengedett összgördülőtömegét pedig 18 600 kg-ban adta meg a gyártó.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002Fdi_IG2A0603_e_k.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-28602\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002Fdi_IG2A0603_e_k.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A bent ülők testi épségére vigyázó aktív biztonsági elektronikák sorában megtaláljuk többek között az ABS-t és az ESP-t. Az erőforrás környékén esetlegesen felcsapó lángokat Fogmaker gyártmányú automata motortéri tűzelfojtó rendszer hivatott megfékezni – ez a biztonsági és vagyonvédelmi szempontból egyaránt kiemelt jelentőségű extra immár az M3\u002FII járműosztályban is kötelező tartozék.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002Fdi_IG2A0601_e_k.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-28601\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002Fdi_IG2A0601_e_k.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Volánbusz flottájában először mutatkozik tehát be a hazai fejlesztésű Reform típuscsalád, amely ugyan már \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002F24\u002Fholnaptol-szekesfehervaron-is-utazhatunk-ite-reform-500-le-buszokkal\u002F\">több magyarországi városban\u003C\u002Fa> is szolgálja a helyi utazóközönséget, de most először fordul elő, hogy nem a gyártó cégcsoporthoz köthető cég üzemelteti a járműveket. Az állami busztársaság \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F01\u002F04\u002Ftobb-mint-felezer-autobusz-beszerzeset-inditotta-meg-a-volanbusz\u002F\">idén januárban meghirdetett\u003C\u002Fa> újabb tenderein is – amelyek célja egyebek mellett összesen 360 darab alacsony belépésű kétajtós szóló autóbusz beszerzése, három szakaszban – jó esélyekkel indul a típus, így jelenleg minden adottnak látszik ahhoz, hogy az elkövetkezendő évtizedben a hazai országutak megszokott látványa legyen a debreceniek elővárosi-helyközi modellje.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Fotók: ITE Bus & Truck\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":38,"name":195,"avatar":204},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":207,"right":208,"rightHtml":15,"bottom":484},[],[209,381],{"id":210,"type":211,"title":212,"posts":213},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[214,286,336],{"id":215,"slug":216,"locale":40,"displayLocale":40,"title":217,"excerpt":218,"url":219,"path":220,"imageUrl":221,"publishedAt":222,"modifiedAt":223,"categories":224,"firstTag":226,"tags":228,"authorName":278,"translations":279,"translationStatus":198,"languageNotice":15,"availableLocales":284,"seo":285,"canonicalUrl":219},94699,"ujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok","Újabb felmérés erősíti meg: csúcson az európai buszpiac, tovább erősödnek az alternatív hajtások","Az ACEA és az ICCT első féléves európai autóbuszpiaci jelentéseit követően szerkesztőségünk megkapta a DVV Media Grouptól a European Bus Data legfrissebb, második negyedéves összesítését…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030374.jpg","2026-08-06T14:56:27+02:00","2026-08-06T15:08:08+02:00",[225],"Kitekintő",{"name":105,"class":227},"alternative",[229,233,236,240,243,247,251,255,259,263,266,270,274],{"id":230,"name":231,"slug":232,"class":227},386,"alternatív","alternativ",{"id":234,"name":235,"slug":235,"class":15},41,"hibrid",{"id":237,"name":238,"slug":239,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":241,"name":242,"slug":242,"class":15},44,"elektromos",{"id":244,"name":245,"slug":246,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":248,"name":249,"slug":250,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":252,"name":253,"slug":254,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":256,"name":257,"slug":258,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":260,"name":261,"slug":262,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":264,"name":265,"slug":265,"class":15},2441,"statisztika",{"id":267,"name":268,"slug":269,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":271,"name":272,"slug":273,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":275,"name":276,"slug":277,"class":15},11039,"2026 H1","2026-h1","Ludányi József",{"hu":280,"en":281},{"path":220,"url":219},{"path":282,"url":283},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":287,"slug":288,"locale":40,"displayLocale":40,"title":289,"excerpt":290,"url":291,"path":292,"imageUrl":293,"publishedAt":294,"modifiedAt":295,"categories":296,"firstTag":298,"tags":299,"authorName":195,"translations":329,"translationStatus":198,"languageNotice":15,"availableLocales":334,"seo":335,"canonicalUrl":291},94682,"megerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok","Megérkeztek Magyarországra a székesfehérvári rendeltetésű Zonson midibuszok","A mai nap folyamán megérkeztek Magyarországra a Goldi Mobility Kft. által Székesfehérvár részére szállítandó Zonson GTZ6859BEVBF elektromos midibuszok, amelyekről egy olvasónk jóvoltából exkluzív képeket is…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FGoldi_cimlapkep.jpg","2026-08-05T19:38:35+02:00","2026-08-05T20:24:31+02:00",[297],"Magazin",{"name":105,"class":227},[300,301,304,305,309,310,313,317,321,325],{"id":230,"name":231,"slug":232,"class":227},{"id":302,"name":303,"slug":303,"class":15},31,"midibusz",{"id":241,"name":242,"slug":242,"class":15},{"id":306,"name":307,"slug":308,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":166,"name":167,"slug":168,"class":15},{"id":311,"name":312,"slug":312,"class":15},971,"villanybusz",{"id":314,"name":315,"slug":316,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":318,"name":319,"slug":320,"class":15},1691,"kémfotó","kemfoto",{"id":322,"name":323,"slug":324,"class":15},1782,"Goldi Mobility","goldi-mobility",{"id":326,"name":327,"slug":328,"class":15},10173,"Zonson","zonson",{"hu":330,"en":331},{"path":292,"url":291},{"path":332,"url":333},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":337,"slug":338,"locale":40,"displayLocale":40,"title":339,"excerpt":340,"url":341,"path":342,"imageUrl":343,"publishedAt":344,"modifiedAt":345,"categories":346,"firstTag":347,"tags":348,"authorName":278,"translations":374,"translationStatus":198,"languageNotice":15,"availableLocales":379,"seo":380,"canonicalUrl":341},94660,"veget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan","Véget ér a Van Hool hidrogénbuszok pályafutása Pau BRT-vonalán","Több mint hat évvel az üzembe helyezés után jelentős – méghozzá negatív – fordulóponthoz érkezhet a franciaországi Pau hidrogénbusz-programja. A városvezetés megerősítette, hogy megkezdte a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[225],{"name":105,"class":227},[349,350,354,358,359,360,361,365,369,370],{"id":230,"name":231,"slug":232,"class":227},{"id":351,"name":352,"slug":353,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":355,"name":356,"slug":357,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":252,"name":253,"slug":254,"class":15},{"id":256,"name":257,"slug":258,"class":15},{"id":260,"name":261,"slug":262,"class":15},{"id":362,"name":363,"slug":364,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":366,"name":367,"slug":368,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":314,"name":315,"slug":316,"class":15},{"id":371,"name":372,"slug":373,"class":15},1578,"BRT","brt",{"hu":375,"en":376},{"path":342,"url":341},{"path":377,"url":378},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":382,"type":211,"title":383,"posts":384},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[385,420,454],{"id":386,"slug":387,"locale":40,"displayLocale":40,"title":388,"excerpt":389,"url":390,"path":391,"imageUrl":392,"publishedAt":393,"modifiedAt":394,"categories":395,"firstTag":396,"tags":397,"authorName":415,"translations":416,"translationStatus":198,"languageNotice":15,"availableLocales":418,"seo":419,"canonicalUrl":390},33378,"felkerult-az-elso-uj-rendszam-a-volanbusznal-is","Felkerült az első új rendszám a Volánbusznál is","A Volánbusz járműveire is érkeznek az új formátumú rendszámtáblák: az első  – AAAT-961 – a hetvenhetedik ITE Reform 501 LE autóbuszra került fel – e…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002F15\u002Ffelkerult-az-elso-uj-rendszam-a-volanbusznal-is\u002F","\u002F2022\u002F07\u002F15\u002Ffelkerult-az-elso-uj-rendszam-a-volanbusznal-is\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002F20220715_174033-1024x808.jpg","2022-07-15T18:32:17+02:00","2022-07-15T19:23:50+02:00",[297],{"name":15,"class":15},[398,399,403,407,411],{"id":190,"name":191,"slug":192,"class":15},{"id":400,"name":401,"slug":402,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":404,"name":405,"slug":406,"class":15},1425,"autóbusz","autobusz",{"id":408,"name":409,"slug":410,"class":15},3727,"új rendszám","uj-rendszam",{"id":412,"name":413,"slug":414,"class":15},3728,"Refirm 501 LE","refirm-501-le","MBI",{"hu":417},{"path":391,"url":390},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":421,"slug":422,"locale":40,"displayLocale":40,"title":423,"excerpt":424,"url":425,"path":426,"imageUrl":427,"publishedAt":428,"modifiedAt":429,"categories":430,"firstTag":431,"tags":432,"authorName":278,"translations":450,"translationStatus":198,"languageNotice":15,"availableLocales":452,"seo":453,"canonicalUrl":425},25086,"jovore-indul-a-reform-600-ic-sorozatgyartasa","Jövőre indul a Reform 600 IC sorozatgyártása","A debreceni Inter Traction Electrics Kft. (ITE) szeptember végén mutatta be hivatalosan önálló fejlesztésű autóbuszcsaládjának legújabb tagját, a Reform 600 IC névre keresztelt normálpadlós helyközi autóbuszt.…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F11\u002F10\u002Fjovore-indul-a-reform-600-ic-sorozatgyartasa\u002F","\u002F2021\u002F11\u002F10\u002Fjovore-indul-a-reform-600-ic-sorozatgyartasa\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F11\u002F20211110_170540-1024x683.jpg","2021-11-10T17:13:18+01:00","2021-11-10T17:46:04+01:00",[297],{"name":15,"class":15},[433,434,435,436,437,441,445,446],{"id":190,"name":191,"slug":192,"class":15},{"id":172,"name":173,"slug":174,"class":15},{"id":148,"name":149,"slug":150,"class":15},{"id":184,"name":185,"slug":186,"class":15},{"id":438,"name":439,"slug":440,"class":15},2674,"sorozatgyártás","sorozatgyartas",{"id":442,"name":443,"slug":444,"class":15},2748,"normálpadlós","normalpadlos",{"id":124,"name":125,"slug":126,"class":15},{"id":447,"name":448,"slug":449,"class":15},3060,"Reform 600 IC","reform-600-ic",{"hu":451},{"path":426,"url":425},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":455,"slug":456,"locale":40,"displayLocale":40,"title":457,"excerpt":458,"url":459,"path":460,"imageUrl":461,"publishedAt":462,"modifiedAt":463,"categories":464,"firstTag":465,"tags":466,"authorName":278,"translations":480,"translationStatus":198,"languageNotice":15,"availableLocales":482,"seo":483,"canonicalUrl":459},23601,"a-fehervari-reformok","A fehérvári Reformokról bővebben","A mai nappal, vagyis szeptember 25-ével hét darab vadonatúj, alacsony belépésű ITE Reform 500 LE autóbusz kezdte meg szolgálatát Székesfehérváron. Amint azt már tegnap megírtuk,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002F25\u002Fa-fehervari-reformok\u002F","\u002F2021\u002F09\u002F25\u002Fa-fehervari-reformok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002F20210925_174515-1920x1234.jpg","2021-09-25T17:04:11+02:00","2021-09-26T01:10:07+02:00",[297],{"name":15,"class":15},[467,468,469,470,471,472,476],{"id":190,"name":191,"slug":192,"class":15},{"id":306,"name":307,"slug":308,"class":15},{"id":154,"name":155,"slug":156,"class":15},{"id":148,"name":149,"slug":150,"class":15},{"id":314,"name":315,"slug":316,"class":15},{"id":473,"name":474,"slug":475,"class":15},1742,"Reform 500 LE","reform-500-le",{"id":477,"name":478,"slug":479,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"hu":481},{"path":460,"url":459},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":202,"count":488,"sensitive":58,"images":489},13,[490,495,500,505,510,515,520,525,530,535,540,545,550],{"id":491,"url":492,"thumbnailUrl":493,"title":494,"caption":15,"alt":15},28629,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002FIMG_20211118_133320.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002FIMG_20211118_133320-768x576.jpg","IMG_20211118_133320",{"id":496,"url":497,"thumbnailUrl":498,"title":499,"caption":15,"alt":15},28606,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002Fdi_IG2A0614_e_k.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002Fdi_IG2A0614_e_k-768x512.jpg","di_IG2A0614_e_k",{"id":501,"url":502,"thumbnailUrl":503,"title":504,"caption":15,"alt":15},28604,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002Fdi_IG2A0610_e_k.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002Fdi_IG2A0610_e_k-768x512.jpg","di_IG2A0610_e_k",{"id":506,"url":507,"thumbnailUrl":508,"title":509,"caption":15,"alt":15},28607,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002Fdi_IG2A0616_e_k.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002Fdi_IG2A0616_e_k-768x512.jpg","di_IG2A0616_e_k",{"id":511,"url":512,"thumbnailUrl":513,"title":514,"caption":15,"alt":15},28598,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002Fdi_IG2A0596_e_k.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002Fdi_IG2A0596_e_k-768x512.jpg","di_IG2A0596_e_k",{"id":516,"url":517,"thumbnailUrl":518,"title":519,"caption":15,"alt":15},28618,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002Fdi_IG2A0641_e_k.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002Fdi_IG2A0641_e_k-768x512.jpg","di_IG2A0641_e_k",{"id":521,"url":522,"thumbnailUrl":523,"title":524,"caption":15,"alt":15},28616,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002Fdi_IG2A0638_e_k.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002Fdi_IG2A0638_e_k-768x512.jpg","di_IG2A0638_e_k",{"id":526,"url":527,"thumbnailUrl":528,"title":529,"caption":15,"alt":15},28612,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002Fdi_IG2A0633_e_k.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002Fdi_IG2A0633_e_k-768x512.jpg","di_IG2A0633_e_k",{"id":531,"url":532,"thumbnailUrl":533,"title":534,"caption":15,"alt":15},28610,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002Fdi_IG2A0629_e_k.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002Fdi_IG2A0629_e_k-768x512.jpg","di_IG2A0629_e_k",{"id":536,"url":537,"thumbnailUrl":538,"title":539,"caption":15,"alt":15},28619,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002Fdi_IG2A0643_e_k.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002Fdi_IG2A0643_e_k-768x512.jpg","di_IG2A0643_e_k",{"id":541,"url":542,"thumbnailUrl":543,"title":544,"caption":15,"alt":15},28608,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002Fdi_IG2A0618_e_k.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002Fdi_IG2A0618_e_k-768x512.jpg","di_IG2A0618_e_k",{"id":546,"url":547,"thumbnailUrl":548,"title":549,"caption":15,"alt":15},28602,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002Fdi_IG2A0603_e_k.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002Fdi_IG2A0603_e_k-768x512.jpg","di_IG2A0603_e_k",{"id":551,"url":552,"thumbnailUrl":553,"title":554,"caption":15,"alt":15},28601,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002Fdi_IG2A0601_e_k.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002Fdi_IG2A0601_e_k-768x512.jpg","di_IG2A0601_e_k",[556,602,615],{"id":557,"slug":558,"locale":40,"displayLocale":40,"title":559,"excerpt":560,"url":561,"path":562,"imageUrl":563,"publishedAt":564,"modifiedAt":565,"categories":566,"firstTag":568,"tags":569,"authorName":278,"translations":598,"translationStatus":198,"languageNotice":15,"availableLocales":600,"seo":601,"canonicalUrl":561},1558,"debreceni-csillagok-itk-reform-500le-bemutato","Debreceni csillagok – ITK Reform 500LE bemutató","Nagy várakozás előzte meg a múlt év végén a debreceni ITK Holding Zrt. leányvállalata, az Inter Traction Electrics Kft. tizenkét modellből álló, vadonatúj termékcsaládjához fűződő…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2018\u002F02\u002F28\u002Fdebreceni-csillagok-itk-reform-500le-bemutato\u002F","\u002F2018\u002F02\u002F28\u002Fdebreceni-csillagok-itk-reform-500le-bemutato\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F01\u002F00_IMG_1804_fenyfest_ep-1024x683.jpg","2018-02-28T20:11:43+01:00","2018-03-06T18:17:26+01:00",[567,155,120],"Bemutatók",{"name":15,"class":15},[570,573,576,580,584,588,592,593,594],{"id":94,"name":571,"slug":572,"class":15},"bemutató","bemutato",{"id":574,"name":575,"slug":575,"class":15},95,"molitus",{"id":577,"name":578,"slug":579,"class":15},130,"EvoBus","evobus",{"id":581,"name":582,"slug":583,"class":15},225,"Fodor Lóránt","fodor-lorant",{"id":585,"name":586,"slug":587,"class":15},355,"Reform 500LE","reform-500le",{"id":589,"name":590,"slug":591,"class":15},356,"Debrecen","debrecen",{"id":172,"name":173,"slug":174,"class":15},{"id":154,"name":155,"slug":156,"class":15},{"id":595,"name":596,"slug":597,"class":15},359,"Kozák Péter","kozak-peter",{"hu":599},{"path":562,"url":561},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":386,"slug":387,"locale":40,"displayLocale":40,"title":388,"excerpt":389,"url":390,"path":391,"imageUrl":392,"publishedAt":393,"modifiedAt":394,"categories":603,"firstTag":604,"tags":605,"authorName":415,"translations":611,"translationStatus":198,"languageNotice":15,"availableLocales":613,"seo":614,"canonicalUrl":390},[297],{"name":15,"class":15},[606,607,608,609,610],{"id":190,"name":191,"slug":192,"class":15},{"id":400,"name":401,"slug":402,"class":15},{"id":404,"name":405,"slug":406,"class":15},{"id":408,"name":409,"slug":410,"class":15},{"id":412,"name":413,"slug":414,"class":15},{"hu":612},{"path":391,"url":390},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":616,"slug":617,"locale":40,"displayLocale":40,"title":618,"excerpt":619,"url":620,"path":621,"imageUrl":622,"publishedAt":623,"modifiedAt":624,"categories":625,"firstTag":626,"tags":628,"authorName":195,"translations":644,"translationStatus":198,"languageNotice":15,"availableLocales":646,"seo":647,"canonicalUrl":620},37988,"magasabb-osztalyon-ite-reform-600-ic-bemutato","Magasabb osztályon – ITE Reform 600 IC bemutató","Szeptember 28-án ünnepélyes keretek között bemutatkozott a debreceni Inter Traction Electrics Kft. (ITE) önálló fejlesztésű autóbuszcsaládjának legújabb tagja. A Reform 600 IC névre keresztelt normálpadlós…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F10\u002F02\u002Fmagasabb-osztalyon-ite-reform-600-ic-bemutato\u002F","\u002F2021\u002F10\u002F02\u002Fmagasabb-osztalyon-ite-reform-600-ic-bemutato\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F01\u002F946867022570618_cimlapkep.jpg","2021-10-02T14:34:35+02:00","2023-03-31T12:14:57+02:00",[120,155],{"name":627,"class":15},"Bemutató",[629,630,631,632,633,634,635,639,643],{"id":94,"name":571,"slug":572,"class":15},{"id":130,"name":131,"slug":132,"class":15},{"id":172,"name":173,"slug":174,"class":15},{"id":154,"name":155,"slug":156,"class":15},{"id":148,"name":149,"slug":150,"class":15},{"id":142,"name":143,"slug":144,"class":15},{"id":636,"name":637,"slug":638,"class":15},1466,"OC 500 RF","oc-500-rf",{"id":640,"name":641,"slug":642,"class":15},2642,"regionális","regionalis",{"id":447,"name":448,"slug":449,"class":15},{"hu":645},{"path":621,"url":620},[40,40],{"title":15,"description":15},{"site":649,"introText":650,"socialList":651,"widgetColumns":656,"copyrightMenu":707,"externalSitesMenu":708},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[652,653,654,655],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[657,684],{"id":658,"widgets":659},"footer_widget_1",[660],{"id":661,"type":662,"title":15,"items":663},"nav_menu-2","menu",[664,669,674,679],{"id":665,"parentId":39,"title":666,"url":667,"target":15,"children":668},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":670,"parentId":39,"title":671,"url":672,"target":15,"children":673},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":675,"parentId":39,"title":676,"url":677,"target":15,"children":678},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":680,"parentId":39,"title":681,"url":682,"target":15,"children":683},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":685,"widgets":686},"footer_widget_2",[687],{"id":688,"type":662,"title":15,"items":689},"nav_menu-3",[690,695,699,703],{"id":691,"parentId":39,"title":692,"url":693,"target":15,"children":694},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":696,"parentId":39,"title":697,"url":672,"target":15,"children":698},38031,"Imprint",[],{"id":700,"parentId":39,"title":701,"url":677,"target":15,"children":702},38030,"Contact",[],{"id":704,"parentId":39,"title":705,"url":682,"target":15,"children":706},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":710},[]]