[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:a-solaris-es-a-skoda-szallithatja-praga-duplacsuklos-trolibuszait":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":579},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":185,"authorName":238,"translations":239,"translationStatus":241,"languageNotice":15,"availableLocales":242,"seo":243,"canonicalUrl":177,"content":244,"preserveFeaturedImageRatio":58,"author":245,"translatedTagNames":248,"widgets":249,"adHtml":559,"tenderBox":560,"gallery":561,"audioPlayer":560},28525,"a-solaris-es-a-skoda-szallithatja-praga-duplacsuklos-trolibuszait","A Solaris és a Škoda szállíthatja Prága duplacsuklós trolibuszait","A lengyel Solaris Bus & Coach és a cseh Škoda Transportation konzorciuma lett a befutó a Prágai Közlekedési Vállalat (Dopravní podnik hl. m. Prahy, DPP)…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002F18\u002Fa-solaris-es-a-skoda-szallithatja-praga-duplacsuklos-trolibuszait\u002F","\u002F2022\u002F02\u002F18\u002Fa-solaris-es-a-skoda-szallithatja-praga-duplacsuklos-trolibuszait\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002F20220218_133226-1024x509.png","2022-02-18T13:45:37+01:00","2022-06-24T23:16:08+02:00",[183],"Kitekintő",{"name":15,"class":15},[186,191,197,203,209,215,221,227,232],{"id":187,"name":188,"slug":189,"url":106,"path":190},386,"alternatív","alternativ","\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":192,"name":193,"slug":194,"url":195,"path":196},347,"beszerzés","beszerzes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F","\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F",{"id":198,"name":199,"slug":200,"url":201,"path":202},1874,"DPP","dpp","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fdpp\u002F","\u002Ftag\u002Fdpp\u002F",{"id":204,"name":205,"slug":206,"url":207,"path":208},757,"duplacsuklós","duplacsuklos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fduplacsuklos\u002F","\u002Ftag\u002Fduplacsuklos\u002F",{"id":210,"name":211,"slug":212,"url":213,"path":214},1873,"Prága","praga","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fpraga\u002F","\u002Ftag\u002Fpraga\u002F",{"id":216,"name":217,"slug":218,"url":219,"path":220},2196,"Škoda Transportation","skoda-transportation","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fskoda-transportation\u002F","\u002Ftag\u002Fskoda-transportation\u002F",{"id":222,"name":223,"slug":224,"url":225,"path":226},147,"Solaris","solaris","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fsolaris\u002F","\u002Ftag\u002Fsolaris\u002F",{"id":228,"name":229,"slug":229,"url":230,"path":231},171,"trolibusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F","\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F",{"id":233,"name":234,"slug":235,"url":236,"path":237},1431,"Trollino 24","trollino-24","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftrollino-24\u002F","\u002Ftag\u002Ftrollino-24\u002F","Ludányi József",{"hu":240},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A lengyel Solaris Bus & Coach és a cseh Škoda Transportation konzorciuma lett a befutó a Prágai Közlekedési Vállalat (Dopravní podnik hl. m. Prahy, DPP) 20 darab duplacsuklós, kisegítő akkumulátoros önjáró képességgel is rendelkező trolibusz beszerzésére kiírt \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F11\u002F01\u002Fduplacsuklos-trolibuszokat-vasarolna-praga\u002F\">közbeszertési eljárásban\u003C\u002Fa>. A Škoda hajtásrendszerével szerelt Solaris Trollino 24 trolibuszok leszállítására vonatkozó szerződést már meg is kötötték a felek, a járművek leghamarabb 2024 elején jelenhetnek meg a Nádraží Veleslavín és a Prága-Václav Havel repülőtér között közlekedő, a jelenleg még 119-es jelzés alatt futó\u003C\u002Fstrong>\u003Cstrong> reptéri expressz viszonylaton, amelynek villamosítását várhatóan idén év végén kezdik meg. A teljes infrastruktúra kiépítése körülbelül 10-12 hónapot vesz igénybe, és a nyomvonal 50%-át érinti majd. \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002F20220218_133859.png\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-28531\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002F20220218_133859.png\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"348\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A nyílt tárgyalásos közbeszerzési eljárás első szakaszában a Škoda Electric, a Solaris, a Van Hool, a Hess és a Cegelec vettek részt aktívan, a második, ajánlattételi szakaszában viszont már csak a svájci Carrosserie Hess AG és a Solaris-Škoda konzorciummal tárgyalt a közlekedési társaság a szállítási szerződés feltételeiről. A teljesítés jogát végül a kedvezőbb ajánlatott nyújtó lengyel-cseh társulás nyerte el; a megkötött szerződés értéke nettó 623 216 860  cseh korona, mai árfolyamon átszámítva nettó 9,1 milliárd forint. A Hess  élve a jogorvoslati lehetőséggel, a szerződés megkötése előtt kifogást emelt a tender eredménye ellen, a cég beadványát azonban a cseh közbeszerzési döntőbizottság nem találta megalapozottnak és elutasította.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az elbírálás során a fő kritérium az ajánlati ár volt, ami 50%-ban határozta meg a nyertes ajánlattevőt, emellett a teljes járműgarancia, az akkumulátor-életartam garancia, valamint a trolibuszok energiafogyasztása is kiemelt tényezők voltak az ajánlatok értékelése során. Az első, előrehozott gyártású kocsit 2023 végéig kell a nyertes ajánlattevőknek Prágába szállítania a homologizációs folyamathoz szükséges tesztfutások megkezdéséhez. A fennmaradó 19 Trollinót pedig a szerződéskötéstől számított 24 hónapon belül, azaz 2024. február közepéig kell átadni a megrendelőnek.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002F20220218_133804.png\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-28532\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002F20220218_133804.png\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"350\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A 24 700 mm hosszú, 2 550 mm szélés, behúzott áramszedőkkel 3 500 mm magas, teljes hosszban alacsonypadlós járművek négy futóműve közül kettő, a B és a C jelű egység lesz hajtott (egy-egy centrális elhelyezésű, egyenként 160 kW csúcsteljesítményű Škoda 4ML 3444 K\u002F4 jelű négypólusú aszinkron vontatómotor által), kettő pedig – az A- és a D-tengely (előbbi független felfüggesztésű, utóbbi pedig merev hidas kialakítású) – kormányzott. A kocsik önjárási képességét a második kocsitest tetejére kerülő, 60 kWh összkapacitású lítium-titanát-oxid (LTO) akkupakk fogja biztosítani. A 38 000 kg legnagyobb megengedett össztömegű trolibuszok a beépített kisegítő akkumulátorokra támaszkodva 11 kilométert lesznek képesek megtenni önjáró üzemmódban a kényelmi segédüzemek (például a légkondicionáló és a fűtés) használata mellett, bármilyen üzemi és éghajlati körülmények között. A gyártók 96 hónapos teljes járműgarancia mellett az energiatárolókra 180 hónapos akkumulátor-élettartam garanciát vállalnak. A beszerzés a járművek leszállítása mellett tartalmazza a trolibuszok akkumulátorait monitorozó, fedélzeti diagnosztikai funkcióval is rendelkező energiamenedzsment szolgáltatást is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002F20220218_133246.png\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-28533\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002F20220218_133246.png\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"348\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A PID (Pražská integrovaná doprava) minőségi szabványnak, azaz a Prágai Integrált Közlekedés által meghatározott előírásoknak mindenben megfelelő 179 fős utaskapacitású, 54 utasüléssel rendelkező, ötajtós trolik felszereltsége a korszerű utastájékoztató rendszer mellett többek között utasszámláló berendezést, teljes egészében LED-es világítás, a teljes utasteret és az áramszedőket is megfigyelő fedélzeti kamerarendszert, forgalomfigyelő- és tolatókamerát, valamint a járművek holttereit ellenőrző és a buszvezetőt az esetleges veszélyhelyzetekre fény- és hangjelzéssel is figyelmeztető Mobileye Shield+ okos kamerarendszer is magába foglal. Két kocsit a felsővezeték jégtelenítésére alkalmas automata permetező berendezéssel is ellátnak majd. A gyártó által kiadott látványtervek alapján a prágai rendeltetésű kocsik hagyományos, függőleges frontkialakítással érkeznek majd a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F11\u002F12\u002Fsolaris-trollino-24-metrostyle-trolibuszt-tesztelnek-pozsonyban\u002F\">döntött homlokfalas MetroStyle arculat\u003C\u002Fa> helyett.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A trolibuszok energiatárolóinak feltöltése a 119-es jelzésű viszonylat két végállomásán, a Letiště és a Nádraží Veleslavín megállóhelyeken létesített töltőállomásokon keresztül történik majd. A vonal villamosításához szükséges infrastruktúra előkészítése az ütemterv szerint zajlik, a 600 V-os vontatási feszültségű felsővezeték kiépítése a Nádraží Veleslavín végállomás és a repülőtér 3-as terminálja között várhatóan 2022 év végén kezdődhet meg. A trolibuszok a 3-as terminál épülete és reptéri Letiště végállomás között fognak csak önjáró üzemmódban, azaz a beépített vontatási akkumulátorokra hagyatkozva közlekedni.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Solaris 2001 óta kínál trolibuszokat, az azóta eltelt több, mint két évtizedben mintegy 1800 ilyen járművet szállított különböző európai megrendelők számára. A duplacsuklós változatot a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F10\u002F29\u002Fbusworld-2019-harmadik-fejezet-uldozok-es-feltorekvok\u002F\">2019-es brüsszeli Busworld Europe szakkiállításon\u003C\u002Fa> mutatta be a lengyel gyártó – igaz, Kiepe elektronikával.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cem>Látványtervek: Solaris Bus & Coach SA\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",{"id":246,"name":238,"avatar":247},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":250,"right":251,"rightHtml":15,"bottom":558},[],[252,433],{"id":253,"type":254,"title":255,"posts":256},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[257,312,369],{"id":258,"slug":259,"locale":40,"displayLocale":40,"title":260,"excerpt":261,"url":262,"path":263,"imageUrl":264,"publishedAt":265,"modifiedAt":265,"categories":266,"firstTag":267,"tags":269,"authorName":307,"translations":308,"translationStatus":241,"languageNotice":15,"availableLocales":310,"seo":311,"canonicalUrl":262},94727,"a-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert","A Solaris nyerte az ostravai 70 darabos villanybusz-tendert","A Solaris ajánlata bizonyult a legelőnyösebbnek a csehországi Ostrava közösségi közlekedéséért felelős Dopravní podnik Ostrava a.s. (DPO) társaság legutóbbi, tisztán elektromos hajtású szóló autóbuszokra kiírt…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FSolaris_Urbino_12_electric_Ostrava_1_cimlapkep.jpg","2026-08-07T19:21:45+02:00",[183],{"name":105,"class":268},"alternative",[270,271,274,275,279,283,284,287,291,295,299,303],{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":268},{"id":272,"name":273,"slug":273,"class":15},44,"elektromos",{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},{"id":276,"name":277,"slug":278,"class":15},253,"Urbino 12 Electric","urbino-12-electric",{"id":280,"name":281,"slug":282,"class":15},268,"Csehország","csehorszag",{"id":192,"name":193,"slug":194,"class":15},{"id":285,"name":286,"slug":286,"class":15},971,"villanybusz",{"id":288,"name":289,"slug":290,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":292,"name":293,"slug":294,"class":15},1595,"Ostrava","ostrava",{"id":296,"name":297,"slug":298,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":300,"name":301,"slug":302,"class":15},2657,"Dopravní podnik Ostrava","dopravni-podnik-ostrava",{"id":304,"name":305,"slug":306,"class":15},2658,"DPO","dpo","Patthy Gellért",{"hu":309},{"path":263,"url":262},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":313,"slug":314,"locale":40,"displayLocale":40,"title":315,"excerpt":316,"url":317,"path":318,"imageUrl":319,"publishedAt":320,"modifiedAt":321,"categories":322,"firstTag":324,"tags":325,"authorName":238,"translations":362,"translationStatus":241,"languageNotice":15,"availableLocales":367,"seo":368,"canonicalUrl":317},94738,"bejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t","Bejegyezték az Országos Közlekedési Központot és a Magyar Vonatflotta Zrt.-t","A Fővárosi Törvényszék Cégbírósága bejegyezte az OKK Országos Közlekedési Központ Zrt.-t, valamint a Magyar Vonatflotta Zrt.-t, így jogilag mindkét új állami társaság létrejött és megkezdheti…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030401.jpg","2026-08-07T08:03:50+02:00","2026-08-07T11:38:30+02:00",[323],"Magazin",{"name":15,"class":15},[326,330,334,338,342,346,350,354,358],{"id":327,"name":328,"slug":329,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":331,"name":332,"slug":333,"class":15},1425,"autóbusz","autobusz",{"id":335,"name":336,"slug":337,"class":15},1438,"közösségi közlekedés","kozossegi-kozlekedes",{"id":339,"name":340,"slug":341,"class":15},1946,"vasút","vasut",{"id":343,"name":344,"slug":345,"class":15},3750,"közlekedésszervező","kozlekedesszervezo",{"id":347,"name":348,"slug":349,"class":15},11028,"KBM","kbm",{"id":351,"name":352,"slug":353,"class":15},11072,"OKK","okk",{"id":355,"name":356,"slug":357,"class":15},11073,"Magyar Vonatflotta Zrt.","magyar-vonatflotta-zrt",{"id":359,"name":360,"slug":361,"class":15},11074,"Országos Közlekedési Központ","orszagos-kozlekedesi-kozpont",{"hu":363,"en":364},{"path":318,"url":317},{"path":365,"url":366},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":370,"slug":371,"locale":40,"displayLocale":40,"title":372,"excerpt":373,"url":374,"path":375,"imageUrl":376,"publishedAt":377,"modifiedAt":378,"categories":379,"firstTag":380,"tags":381,"authorName":238,"translations":426,"translationStatus":241,"languageNotice":15,"availableLocales":431,"seo":432,"canonicalUrl":374},94699,"ujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok","Újabb felmérés erősíti meg: csúcson az európai buszpiac, tovább erősödnek az alternatív hajtások","Az ACEA és az ICCT első féléves európai autóbuszpiaci jelentéseit követően szerkesztőségünk megkapta a DVV Media Grouptól a European Bus Data legfrissebb, második negyedéves összesítését…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030374.jpg","2026-08-06T14:56:27+02:00","2026-08-06T15:08:08+02:00",[183],{"name":105,"class":268},[382,383,386,390,391,395,399,403,407,411,414,418,422],{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":268},{"id":384,"name":385,"slug":385,"class":15},41,"hibrid",{"id":387,"name":388,"slug":389,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":272,"name":273,"slug":273,"class":15},{"id":392,"name":393,"slug":394,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":396,"name":397,"slug":398,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":400,"name":401,"slug":402,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":404,"name":405,"slug":406,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":408,"name":409,"slug":410,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":412,"name":413,"slug":413,"class":15},2441,"statisztika",{"id":415,"name":416,"slug":417,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":419,"name":420,"slug":421,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":423,"name":424,"slug":425,"class":15},11039,"2026 H1","2026-h1",{"hu":427,"en":428},{"path":375,"url":374},{"path":429,"url":430},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":434,"type":254,"title":435,"posts":436},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[437,479,513],{"id":438,"slug":439,"locale":40,"displayLocale":40,"title":440,"excerpt":441,"url":442,"path":443,"imageUrl":444,"publishedAt":445,"modifiedAt":446,"categories":447,"firstTag":448,"tags":449,"authorName":238,"translations":475,"translationStatus":241,"languageNotice":15,"availableLocales":477,"seo":478,"canonicalUrl":442},50980,"mar-utasokkal-probaznak-praga-duplacsuklos-solaris-trollinoi","Már utasokkal próbáznak Prága duplacsuklós Solaris Trollinói","A következő hetekben folyamatosan érkeznek Prágába a Solaris-Škoda konzorciumától annak a 20 darabos duplacsuklós troliflottának a tagjai, amelyet a cseh főváros közlekedési társasága 2024 első…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F01\u002F14\u002Fmar-utasokkal-probaznak-praga-duplacsuklos-solaris-trollinoi\u002F","\u002F2024\u002F01\u002F14\u002Fmar-utasokkal-probaznak-praga-duplacsuklos-solaris-trollinoi\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F01\u002F412714306_683526447237207_3602508729167993454_n.jpg","2024-01-14T13:40:25+01:00","2024-02-29T14:57:59+01:00",[183],{"name":105,"class":268},[450,451,452,453,454,455,456,460,464,468,472],{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":268},{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},{"id":228,"name":229,"slug":229,"class":15},{"id":280,"name":281,"slug":282,"class":15},{"id":204,"name":205,"slug":206,"class":15},{"id":210,"name":211,"slug":212,"class":15},{"id":457,"name":458,"slug":459,"class":15},1981,"önjáró","onjaro",{"id":461,"name":462,"slug":463,"class":15},2242,"Solaris Trollino 24","solaris-trollino-24",{"id":465,"name":466,"slug":467,"class":15},3649,"Škoda Group","skoda-group",{"id":469,"name":470,"slug":471,"class":15},4605,"reptéri","repteri",{"id":473,"name":474,"slug":474,"class":15},4606,"expressz",{"hu":476},{"path":443,"url":442},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":480,"slug":481,"locale":40,"displayLocale":40,"title":482,"excerpt":483,"url":484,"path":485,"imageUrl":486,"publishedAt":487,"modifiedAt":488,"categories":489,"firstTag":490,"tags":491,"authorName":238,"translations":509,"translationStatus":241,"languageNotice":15,"availableLocales":511,"seo":512,"canonicalUrl":484},58051,"iden-eddig-146-solaris-trollino-talalt-gazdara-europa-szerte","Idén eddig 146 Solaris Trollino talált gazdára Európa-szerte","A Solaris jelenleg Európa négy aktív trolibusz-gyártójának egyike, amely ugyanúgy, mint a villanybuszok eladása terén, ebben a szegmensben is vezető szerepet tölt be a kontinens…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F20\u002Fiden-eddig-146-solaris-trollino-talalt-gazdara-europa-szerte\u002F","\u002F2024\u002F08\u002F20\u002Fiden-eddig-146-solaris-trollino-talalt-gazdara-europa-szerte\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F10mb-300dpi-2022024-T12_bukareszt-ESC_4800-1920x1208.jpg","2024-08-20T19:34:11+02:00","2024-08-24T11:52:14+02:00",[183],{"name":105,"class":268},[492,493,494,495,496,500,504,505],{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":268},{"id":392,"name":393,"slug":394,"class":15},{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},{"id":228,"name":229,"slug":229,"class":15},{"id":497,"name":498,"slug":499,"class":15},1800,"Trollino 18","trollino-18",{"id":501,"name":502,"slug":503,"class":15},1963,"Trollino 12","trollino-12",{"id":457,"name":458,"slug":459,"class":15},{"id":506,"name":507,"slug":508,"class":15},4906,"2024 H1","2024-h1",{"hu":510},{"path":485,"url":484},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":514,"slug":515,"locale":40,"displayLocale":40,"title":516,"excerpt":517,"url":518,"path":519,"imageUrl":520,"publishedAt":521,"modifiedAt":522,"categories":523,"firstTag":524,"tags":525,"authorName":238,"translations":554,"translationStatus":241,"languageNotice":15,"availableLocales":556,"seo":557,"canonicalUrl":518},29291,"pozsony-mar-le-is-hivta-a-23-csuklos-es-16-duplacsuklos-trollinot","Pozsony már le is hívta a 23 csuklós és 16 duplacsuklós Trollinót","Szerdán délelőtt adtunk hírt arról, hogy a pozsonyi közlekedési társaság, a Dopravný podnik Bratislava (DPB) 43,6 millió euró értékű európai uniós támogatást nyert összesen 50…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F03\u002F16\u002Fpozsony-mar-le-is-hivta-a-23-csuklos-es-16-duplacsuklos-trollinot\u002F","\u002F2022\u002F03\u002F16\u002Fpozsony-mar-le-is-hivta-a-23-csuklos-es-16-duplacsuklos-trollinot\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F03\u002FSolaris_Trollino_24_1-1024x509.jpg","2022-03-16T17:24:23+01:00","2023-02-17T09:13:05+01:00",[183],{"name":15,"class":15},[526,527,531,535,536,540,541,545,549,553],{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},{"id":528,"name":529,"slug":530,"class":15},191,"Škoda Electric","skoda",{"id":532,"name":533,"slug":534,"class":15},232,"Pozsony","pozsony",{"id":204,"name":205,"slug":206,"class":15},{"id":537,"name":538,"slug":539,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":457,"name":458,"slug":459,"class":15},{"id":542,"name":543,"slug":544,"class":15},2032,"DPB","dpb",{"id":546,"name":547,"slug":548,"class":15},2188,"akkumulátoros trolibusz","akkumulatoros-trolibusz",{"id":550,"name":551,"slug":552,"class":15},2199,"Solaris Trollino 18","solaris-trollino-18",{"id":461,"name":462,"slug":463,"class":15},{"hu":555},{"path":519,"url":518},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":562,"count":38,"sensitive":58,"images":563},true,[564,569,574],{"id":565,"url":566,"thumbnailUrl":567,"title":568,"caption":15,"alt":15},28531,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002F20220218_133859.png","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002F20220218_133859-768x382.png","20220218_133859",{"id":570,"url":571,"thumbnailUrl":572,"title":573,"caption":15,"alt":15},28532,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002F20220218_133804.png","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002F20220218_133804-768x384.png","20220218_133804",{"id":575,"url":576,"thumbnailUrl":577,"title":578,"caption":15,"alt":15},28533,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002F20220218_133246.png","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002F20220218_133246-768x382.png","20220218_133246",[580,608,644],{"id":581,"slug":582,"locale":40,"displayLocale":40,"title":583,"excerpt":584,"url":585,"path":586,"imageUrl":587,"publishedAt":588,"modifiedAt":589,"categories":590,"firstTag":591,"tags":592,"authorName":238,"translations":604,"translationStatus":241,"languageNotice":15,"availableLocales":606,"seo":607,"canonicalUrl":585},36719,"2024-tol-duplacsuklos-trolibuszok-jarnak-a-pragai","2024-től duplacsuklós trolibuszok járnak a prágai Václav Havel repülőtérre","Megkezdődhet a Nádraží Veleslavín és a Prága-Václav Havel repülőtér között közlekedő, jelenleg még 119-es jelzés alatt futó reptéri expressz viszonylat villamosítása, miután eredményesen lezárult a beruházás…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F11\u002F05\u002F2024-tol-duplacsuklos-trolibuszok-jarnak-a-pragai\u002F","\u002F2022\u002F11\u002F05\u002F2024-tol-duplacsuklos-trolibuszok-jarnak-a-pragai\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F11\u002F20221105_135422.jpg","2022-11-05T14:10:26+01:00","2024-02-29T15:04:07+01:00",[183],{"name":15,"class":15},[593,594,595,596,597,598,599,600,601],{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},{"id":228,"name":229,"slug":229,"class":15},{"id":528,"name":529,"slug":530,"class":15},{"id":204,"name":205,"slug":206,"class":15},{"id":233,"name":234,"slug":235,"class":15},{"id":210,"name":211,"slug":212,"class":15},{"id":198,"name":199,"slug":200,"class":15},{"id":457,"name":458,"slug":459,"class":15},{"id":602,"name":603,"slug":603,"class":15},3916,"59",{"hu":605},{"path":586,"url":585},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":609,"slug":610,"locale":40,"displayLocale":40,"title":611,"excerpt":612,"url":613,"path":614,"imageUrl":615,"publishedAt":616,"modifiedAt":617,"categories":618,"firstTag":619,"tags":620,"authorName":238,"translations":640,"translationStatus":241,"languageNotice":15,"availableLocales":642,"seo":643,"canonicalUrl":613},21463,"ujabb-solaris-trolibuszok-olaszorszagba","Újabb Solaris trolibuszok Olaszországba","A Solaris trolibuszai szinte létezésük kezdetétől fogva jelen vannak Olaszországban - annak idején még magyar Ganz-Transelektro elektronikával is készültek ilyen járművek a talján piacra -…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F07\u002F11\u002Fujabb-solaris-trolibuszok-olaszorszagba\u002F","\u002F2021\u002F07\u002F11\u002Fujabb-solaris-trolibuszok-olaszorszagba\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F07\u002F20210711_101617-1920x1262.jpg","2021-07-11T10:30:37+02:00","2021-07-11T11:18:40+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[621,622,623,627,628,629,630,631,632,636],{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},{"id":228,"name":229,"slug":229,"class":15},{"id":624,"name":625,"slug":626,"class":15},341,"Olaszország","olaszorszag",{"id":537,"name":538,"slug":539,"class":15},{"id":497,"name":498,"slug":499,"class":15},{"id":501,"name":502,"slug":503,"class":15},{"id":457,"name":458,"slug":459,"class":15},{"id":296,"name":297,"slug":298,"class":15},{"id":633,"name":634,"slug":635,"class":15},2922,"La Spezia","la-spezia",{"id":637,"name":638,"slug":639,"class":15},2923,"ATC Esercizio SpA","atc-esercizio-spa",{"hu":641},{"path":614,"url":613},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":438,"slug":439,"locale":40,"displayLocale":40,"title":440,"excerpt":441,"url":442,"path":443,"imageUrl":444,"publishedAt":445,"modifiedAt":446,"categories":645,"firstTag":646,"tags":647,"authorName":238,"translations":659,"translationStatus":241,"languageNotice":15,"availableLocales":661,"seo":662,"canonicalUrl":442},[183],{"name":105,"class":268},[648,649,650,651,652,653,654,655,656,657,658],{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":268},{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},{"id":228,"name":229,"slug":229,"class":15},{"id":280,"name":281,"slug":282,"class":15},{"id":204,"name":205,"slug":206,"class":15},{"id":210,"name":211,"slug":212,"class":15},{"id":457,"name":458,"slug":459,"class":15},{"id":461,"name":462,"slug":463,"class":15},{"id":465,"name":466,"slug":467,"class":15},{"id":469,"name":470,"slug":471,"class":15},{"id":473,"name":474,"slug":474,"class":15},{"hu":660},{"path":443,"url":442},[40,40],{"title":15,"description":15}]