[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:elkoszont-az-utolso-skoda-25-tr-is-brno-varosatol-usti-nad-labem-felkeszul":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":596},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":185,"authorName":257,"translations":258,"translationStatus":260,"languageNotice":15,"availableLocales":261,"seo":262,"canonicalUrl":177,"content":263,"preserveFeaturedImageRatio":58,"author":264,"translatedTagNames":267,"widgets":268,"adHtml":586,"tenderBox":587,"gallery":588,"audioPlayer":587},28219,"elkoszont-az-utolso-skoda-25-tr-is-brno-varosatol-usti-nad-labem-felkeszul","Elköszönt az utolsó Škoda 25 Tr is Brno városától, Ústí nad Labem felkészül","Február 6-án lezárult egy korszak a csehországi Brnóban: kivonták a forgalomból az utolsó Škoda 25 Tr csuklós trolibuszt is. A több szempontból is problémásnak bizonyult…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002F07\u002Felkoszont-az-utolso-skoda-25-tr-is-brno-varosatol-usti-nad-labem-felkeszul\u002F","\u002F2022\u002F02\u002F07\u002Felkoszont-az-utolso-skoda-25-tr-is-brno-varosatol-usti-nad-labem-felkeszul\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002F3612_cimlapkep-1024x683.jpg","2022-02-07T23:06:31+01:00","2022-02-09T00:49:43+01:00",[183],"Kitekintő",{"name":15,"class":15},[186,192,198,204,210,216,222,228,234,240,246,251],{"id":187,"name":188,"slug":189,"url":190,"path":191},3394,"25 Tr","25-tr","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002F25-tr\u002F","\u002Ftag\u002F25-tr\u002F",{"id":193,"name":194,"slug":195,"url":196,"path":197},2458,"Brno","brno","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbrno\u002F","\u002Ftag\u002Fbrno\u002F",{"id":199,"name":200,"slug":201,"url":202,"path":203},3399,"Citelis","citelis","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcitelis\u002F","\u002Ftag\u002Fcitelis\u002F",{"id":205,"name":206,"slug":207,"url":208,"path":209},268,"Csehország","csehorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcsehorszag\u002F","\u002Ftag\u002Fcsehorszag\u002F",{"id":211,"name":212,"slug":213,"url":214,"path":215},860,"csuklós","csuklos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F","\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F",{"id":217,"name":218,"slug":219,"url":220,"path":221},3162,"Dopravní podnik města Brna","dopravni-podnik-mesta-brna","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fdopravni-podnik-mesta-brna\u002F","\u002Ftag\u002Fdopravni-podnik-mesta-brna\u002F",{"id":223,"name":224,"slug":225,"url":226,"path":227},2459,"DPMB","dpmb","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fdpmb\u002F","\u002Ftag\u002Fdpmb\u002F",{"id":229,"name":230,"slug":231,"url":232,"path":233},3395,"DPMUL","dpmul","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fdpmul\u002F","\u002Ftag\u002Fdpmul\u002F",{"id":235,"name":236,"slug":237,"url":238,"path":239},129,"Irisbus","irisbus","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Firisbus\u002F","\u002Ftag\u002Firisbus\u002F",{"id":241,"name":242,"slug":243,"url":244,"path":245},191,"Škoda Electric","skoda","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fskoda\u002F","\u002Ftag\u002Fskoda\u002F",{"id":247,"name":248,"slug":248,"url":249,"path":250},171,"trolibusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F","\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F",{"id":252,"name":253,"slug":254,"url":255,"path":256},3075,"Ústí nad Labem","usti-nad-labem","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fusti-nad-labem\u002F","\u002Ftag\u002Fusti-nad-labem\u002F","Garamvölgyi Gergő",{"hu":259},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Február 6-án lezárult egy korszak a csehországi Brnóban: kivonták a forgalomból az utolsó Škoda 25 Tr csuklós trolibuszt is. A több szempontból is problémásnak bizonyult típus helyére kerülő vadonatúj járműveket ezúttal is az európai trolibusz-szegmens piacvezetői közé számító cseh cégóriás, a Škoda Electric szállította, immár Solaris karosszériával.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Amint azt már tavaly megírtuk, a brnói \u003Cem>Dopravní podnik města Brna, a.s.\u003C\u002Fem> (DPMB) közlekedési társaság \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F01\u002F31\u002Fjutanyos-aron-kap-skoda-27-tr-trolibuszokat-brno\u002F\">meglehetősen kedvező áron jutott\u003C\u002Fa> a frissen üzembe helyezett, 40 darabos \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F11\u002F11\u002Fmegerkezett-brno-40-darabos-skoda-27-tr-flottajanak-elso-tagja\u002F\">Škoda 27 Tr flottájához\u003C\u002Fa>, aminek következményeképp a tegnapi nap folyamán végleg nyugdíjazta a kőkorszaki Škoda 15 Tr, a kevésbé koros 22 Tr, valamint az Irisbus Citelis karosszériáját hasznosító 25 Tr típusú csuklós trolibuszait. A 22 Tr flottából egy kocsit megtartott a vállalat nosztalgiacélokra &#8211; a 3601-es pályaszámú trolibusznak a restaurálása már javában folyik. A kilenc darabos 25 Tr állományból viszont &#8211; amelynek selejtezése tavaly decemberben kezdődött meg &#8211; egyetlen darabot sem őriz meg a DPMB, cserébe 2022. február 6-án méltó búcsúban részesült típus utolsó képviselője, a 2008-ban forgalomba állított, összesen mintegy 596 000 kilométert futott, 3613-as pályaszámú kocsi: napközben bejárta az összes trolivonalat Brnóban, ezzel búcsúzva a várostól, illetve a helyi járműfanatikusoknak is érdekes, emlékezetes pillanatokat szerezve.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Csehország második legjelentősebb városában viszonylag hamar véget ér tehát az Irisbus Citelis kasztnira épített trolibuszok pályafutása, ugyanis a legidősebb példányok is “csak” közel 15 évig voltak utasforgalomban, ami trolibuszok esetében elmarad a megszokott élettartamtól. Ugyanakkor érthető is a lépés, hiszen az évek során a vártnál sokkal több probléma akadt a járművekkel. Ezt mi sem bizonyította jobban a folytonos alkatrészhiánynál, a többszörös nagyjavításra szorult hajtótengelyeknél, valamint a korrodált vázszerkezeteknél, így amióta a gyári garancia lejárt, a brnói közlekedési vállalatnak eléggé meggyűlt a baja a flotta fenntartásával &#8211; nem csoda hát, hogy a járműtelepen sem örvendett nagy népszerűségnek a típus.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002F3617_cikkbe.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-28232\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002F3617_cikkbe.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Mindazonáltal a most leállított Škoda 25 Tr-eket nem a bontóba küldi a brnói közlekedési vállalat, ugyanis szinte azonnal vevőre is találtak a trolibuszok, amelyek az ország északnyugati részén fekvő Ústí nad Labem városában kezdenek új életet. A kilenc darab újszerű, alacsonypadlós trolibusz összesen 9 millió cseh koronáért, azaz átszámítva 131 millió forintért cserélt gazdát. Hat közülük már meg is érkezett a \u003Cem>Dopravní podnik města Ústí nad Labem\u003C\u002Fem> (DPMUL) közlekedési vállalat flottájába, a “honosítással” pedig valószínűleg nem sokat fognak foglalkozni, hiszen szinte teljesen megegyezik a két város flottaszíne, ráadásul az új szerzeményekkel nem is terveznek nagyon hosszú időre &#8211; sőt, egy részük várhatóan alkatrészbányaként funkcionál majd.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Csehországban Ústí nad Labem az utolsó olyan város, ahol még napi szinten több, mint 20 darab Škoda 15 Tr típusú csuklós trolibusz közlekedik, amelyeket még a kilencvenes években gyártottak. Ebből kifolyólag Brnoból a viszonylag fiatal járműveket amolyan “tűzoltásként” vásárolta meg a DPMUL, amivel az idejétmúlt, jelenleg is üzemben lévő 15 Tr flottájának egy részét szeretné nyugdíjazni a társaság. A frissen beszerzett típus már nem számít újdonságnak a közlekedési vállalatnál, hiszen jelenleg is hat darab Škoda 25 Tr képezi a mindennapok részét az Elba-parti városban. Ústí nad Labem egyébként az eredeti tervek szerint nem kényszerült volna rá a Brnóból kitessékelt 25 Tr flotta felvásárlására, hiszen tavaly 33 darab csuklós trolibuszra írtak ki tendert, melyet nagy valószínűséggel a Škoda-Solaris páros nyert volna, de a pályázat dokumentációs hibái miatt végül törölték azt a nyár végén. Azóta a DPMUL nem is hirdetett meg újabb tendert trolibuszokra, így kénytelenek lesznek a következő éveket a 2007 és 2009 között gyártott ex-brnói járművekkel átvészelni.\u003C\u002Fp>\n",{"id":265,"name":257,"avatar":266},13,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002F533670cc386ff3afb277ec8ce7996d9927b37cfd368bf6a893b1228496d3a8b3?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":269,"right":270,"rightHtml":15,"bottom":585},[],[271,459],{"id":272,"type":273,"title":274,"posts":275},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[276,337,395],{"id":277,"slug":278,"locale":40,"displayLocale":40,"title":279,"excerpt":280,"url":281,"path":282,"imageUrl":283,"publishedAt":284,"modifiedAt":284,"categories":285,"firstTag":286,"tags":288,"authorName":332,"translations":333,"translationStatus":260,"languageNotice":15,"availableLocales":335,"seo":336,"canonicalUrl":281},94727,"a-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert","A Solaris nyerte az ostravai 70 darabos villanybusz-tendert","A Solaris ajánlata bizonyult a legelőnyösebbnek a csehországi Ostrava közösségi közlekedéséért felelős Dopravní podnik Ostrava a.s. (DPO) társaság legutóbbi, tisztán elektromos hajtású szóló autóbuszokra kiírt…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FSolaris_Urbino_12_electric_Ostrava_1_cimlapkep.jpg","2026-08-07T19:21:45+02:00",[183],{"name":105,"class":287},"alternative",[289,293,296,300,304,305,309,312,316,320,324,328],{"id":290,"name":291,"slug":292,"class":287},386,"alternatív","alternativ",{"id":294,"name":295,"slug":295,"class":15},44,"elektromos",{"id":297,"name":298,"slug":299,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":301,"name":302,"slug":303,"class":15},253,"Urbino 12 Electric","urbino-12-electric",{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":306,"name":307,"slug":308,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":310,"name":311,"slug":311,"class":15},971,"villanybusz",{"id":313,"name":314,"slug":315,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":317,"name":318,"slug":319,"class":15},1595,"Ostrava","ostrava",{"id":321,"name":322,"slug":323,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":325,"name":326,"slug":327,"class":15},2657,"Dopravní podnik Ostrava","dopravni-podnik-ostrava",{"id":329,"name":330,"slug":331,"class":15},2658,"DPO","dpo","Patthy Gellért",{"hu":334},{"path":282,"url":281},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":338,"slug":339,"locale":40,"displayLocale":40,"title":340,"excerpt":341,"url":342,"path":343,"imageUrl":344,"publishedAt":345,"modifiedAt":346,"categories":347,"firstTag":349,"tags":350,"authorName":387,"translations":388,"translationStatus":260,"languageNotice":15,"availableLocales":393,"seo":394,"canonicalUrl":342},94738,"bejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t","Bejegyezték az Országos Közlekedési Központot és a Magyar Vonatflotta Zrt.-t","A Fővárosi Törvényszék Cégbírósága bejegyezte az OKK Országos Közlekedési Központ Zrt.-t, valamint a Magyar Vonatflotta Zrt.-t, így jogilag mindkét új állami társaság létrejött és megkezdheti…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030401.jpg","2026-08-07T08:03:50+02:00","2026-08-07T11:38:30+02:00",[348],"Magazin",{"name":15,"class":15},[351,355,359,363,367,371,375,379,383],{"id":352,"name":353,"slug":354,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":356,"name":357,"slug":358,"class":15},1425,"autóbusz","autobusz",{"id":360,"name":361,"slug":362,"class":15},1438,"közösségi közlekedés","kozossegi-kozlekedes",{"id":364,"name":365,"slug":366,"class":15},1946,"vasút","vasut",{"id":368,"name":369,"slug":370,"class":15},3750,"közlekedésszervező","kozlekedesszervezo",{"id":372,"name":373,"slug":374,"class":15},11028,"KBM","kbm",{"id":376,"name":377,"slug":378,"class":15},11072,"OKK","okk",{"id":380,"name":381,"slug":382,"class":15},11073,"Magyar Vonatflotta Zrt.","magyar-vonatflotta-zrt",{"id":384,"name":385,"slug":386,"class":15},11074,"Országos Közlekedési Központ","orszagos-kozlekedesi-kozpont","Ludányi József",{"hu":389,"en":390},{"path":343,"url":342},{"path":391,"url":392},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":396,"slug":397,"locale":40,"displayLocale":40,"title":398,"excerpt":399,"url":400,"path":401,"imageUrl":402,"publishedAt":403,"modifiedAt":404,"categories":405,"firstTag":406,"tags":407,"authorName":387,"translations":452,"translationStatus":260,"languageNotice":15,"availableLocales":457,"seo":458,"canonicalUrl":400},94699,"ujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok","Újabb felmérés erősíti meg: csúcson az európai buszpiac, tovább erősödnek az alternatív hajtások","Az ACEA és az ICCT első féléves európai autóbuszpiaci jelentéseit követően szerkesztőségünk megkapta a DVV Media Grouptól a European Bus Data legfrissebb, második negyedéves összesítését…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030374.jpg","2026-08-06T14:56:27+02:00","2026-08-06T15:08:08+02:00",[183],{"name":105,"class":287},[408,409,412,416,417,421,425,429,433,437,440,444,448],{"id":290,"name":291,"slug":292,"class":287},{"id":410,"name":411,"slug":411,"class":15},41,"hibrid",{"id":413,"name":414,"slug":415,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":294,"name":295,"slug":295,"class":15},{"id":418,"name":419,"slug":420,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":422,"name":423,"slug":424,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":426,"name":427,"slug":428,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":430,"name":431,"slug":432,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":434,"name":435,"slug":436,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":438,"name":439,"slug":439,"class":15},2441,"statisztika",{"id":441,"name":442,"slug":443,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":445,"name":446,"slug":447,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":449,"name":450,"slug":451,"class":15},11039,"2026 H1","2026-h1",{"hu":453,"en":454},{"path":401,"url":400},{"path":455,"url":456},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":460,"type":273,"title":461,"posts":462},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[463,503,542],{"id":464,"slug":465,"locale":40,"displayLocale":40,"title":466,"excerpt":467,"url":468,"path":469,"imageUrl":470,"publishedAt":471,"modifiedAt":472,"categories":473,"firstTag":474,"tags":475,"authorName":387,"translations":499,"translationStatus":260,"languageNotice":15,"availableLocales":501,"seo":502,"canonicalUrl":468},46313,"sor-skoda-trolibuszok-allnak-forgalomba-brnoban","Škoda-SOR trolibuszok állnak forgalomba Brnóban","A Škoda Group befejezte annak a 10 darab SOR karosszériás Škoda 32 Tr önjáró trolibusznak az átadását, amelyeket a brnói Dopravní podnik města Brna, a.s.…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F08\u002F26\u002Fsor-skoda-trolibuszok-allnak-forgalomba-brnoban\u002F","\u002F2023\u002F08\u002F26\u002Fsor-skoda-trolibuszok-allnak-forgalomba-brnoban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F08\u002F20230826_144753.jpg","2023-08-26T14:56:55+02:00","2024-02-06T01:06:28+01:00",[183],{"name":105,"class":287},[476,477,481,485,486,487,491,495],{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":478,"name":479,"slug":480,"class":15},1981,"önjáró","onjaro",{"id":482,"name":483,"slug":484,"class":15},2188,"akkumulátoros trolibusz","akkumulatoros-trolibusz",{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":488,"name":489,"slug":490,"class":15},2812,"SOR Libchavy","sor-libchavy",{"id":492,"name":493,"slug":494,"class":15},3419,"Škoda 32 Tr","skoda-32-tr",{"id":496,"name":497,"slug":498,"class":15},3649,"Škoda Group","skoda-group",{"hu":500},{"path":469,"url":468},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":504,"slug":505,"locale":40,"displayLocale":40,"title":506,"excerpt":507,"url":508,"path":509,"imageUrl":510,"publishedAt":511,"modifiedAt":511,"categories":512,"firstTag":513,"tags":514,"authorName":257,"translations":538,"translationStatus":260,"languageNotice":15,"availableLocales":540,"seo":541,"canonicalUrl":508},61856,"az-utolso-skoda-24-tr-trolibusz-is-elbucsuzott-pardubice-varosatol","Az utolsó Škoda 24 Tr trolibusz is elbúcsúzott Pardubice városától","Közel két évtizedes szolgálat után végleg kivonta a forgalomból a csehországi Pardubice közösségi közlekedését biztosító Dopravní podnik města Pardubic a.s. (DPMP) társaság a hatdarabos, Irisbus Citelis…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002F23\u002Faz-utolso-skoda-24-tr-trolibusz-is-elbucsuzott-pardubice-varosatol\u002F","\u002F2024\u002F11\u002F23\u002Faz-utolso-skoda-24-tr-trolibusz-is-elbucsuzott-pardubice-varosatol\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002F1716294.jpg","2024-11-23T03:08:09+01:00",[183],{"name":105,"class":287},[515,516,517,518,519,520,524,525,526,530,534],{"id":290,"name":291,"slug":292,"class":287},{"id":235,"name":236,"slug":237,"class":15},{"id":247,"name":248,"slug":248,"class":15},{"id":241,"name":242,"slug":243,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":521,"name":522,"slug":523,"class":15},832,"búcsú","bucsu",{"id":321,"name":322,"slug":323,"class":15},{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":527,"name":528,"slug":529,"class":15},3759,"DPMP","dpmp",{"id":531,"name":532,"slug":533,"class":15},4317,"Pardubice","pardubice",{"id":535,"name":536,"slug":537,"class":15},5042,"24 Tr","24-tr",{"hu":539},{"path":509,"url":508},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":543,"slug":544,"locale":40,"displayLocale":40,"title":545,"excerpt":546,"url":547,"path":548,"imageUrl":549,"publishedAt":550,"modifiedAt":551,"categories":552,"firstTag":553,"tags":554,"authorName":332,"translations":581,"translationStatus":260,"languageNotice":15,"availableLocales":583,"seo":584,"canonicalUrl":547},49065,"megkezdodtek-usti-nad-labem-elso-uj-skoda-27-tr-trolibuszanak-probafutasai","Megkezdődtek Ústí nad Labem első új Škoda 27 Tr trolibuszának próbafutásai","Már közúti tesztköreit rója Plzeň utcáin az első új Škoda 27 Tr csuklós trolibusz abból az opciókkal együtt összesen 33 darabos szériából, amelyet a csehországi…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F31\u002Fmegkezdodtek-usti-nad-labem-elso-uj-skoda-27-tr-trolibuszanak-probafutasai\u002F","\u002F2023\u002F10\u002F31\u002Fmegkezdodtek-usti-nad-labem-elso-uj-skoda-27-tr-trolibuszanak-probafutasai\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F395478184_662939639281723_5403611837541648720_n.jpg","2023-10-31T23:28:18+01:00","2023-11-01T23:18:06+01:00",[183],{"name":105,"class":287},[555,556,560,561,562,563,564,565,569,570,574,578,579,580],{"id":290,"name":291,"slug":292,"class":287},{"id":557,"name":558,"slug":559,"class":15},80,"tesztfutás","tesztfutas",{"id":297,"name":298,"slug":299,"class":15},{"id":247,"name":248,"slug":248,"class":15},{"id":241,"name":242,"slug":243,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":306,"name":307,"slug":308,"class":15},{"id":566,"name":567,"slug":568,"class":15},348,"Urbino 18","urbino-18",{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":571,"name":572,"slug":573,"class":15},2460,"27 Tr","27-tr",{"id":575,"name":576,"slug":577,"class":15},3074,"Dopravní podnik města Ústí nad Labem","dopravni-podnik-mesta-usti-nad-labem",{"id":252,"name":253,"slug":254,"class":15},{"id":229,"name":230,"slug":231,"class":15},{"id":496,"name":497,"slug":498,"class":15},{"hu":582},{"path":548,"url":547},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":589,"count":57,"sensitive":58,"images":590},true,[591],{"id":592,"url":593,"thumbnailUrl":594,"title":595,"caption":15,"alt":15},28232,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002F3617_cikkbe.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002F3617_cikkbe-768x512.jpg","3617_cikkbe",[597,627,654],{"id":598,"slug":599,"locale":40,"displayLocale":40,"title":600,"excerpt":601,"url":602,"path":603,"imageUrl":604,"publishedAt":605,"modifiedAt":606,"categories":607,"firstTag":608,"tags":609,"authorName":387,"translations":623,"translationStatus":260,"languageNotice":15,"availableLocales":625,"seo":626,"canonicalUrl":602},52895,"elbucsuztak-az-utolso-skoda-15-tr-trolik-is-usti-nad-labemtol","Elbúcsúztak az utolsó Škoda 15 Tr trolik Ústí nad Labemtől","Egy harmincöt évet felölelő korszak zárult le a csehországi Ústí nad Labem városában, ugyanis elbúcsúztak az Elba-parti településtől az utolsó közforgalomban közlekedő magaspadlós Škoda 15…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F28\u002Felbucsuztak-az-utolso-skoda-15-tr-trolik-is-usti-nad-labemtol\u002F","\u002F2024\u002F03\u002F28\u002Felbucsuztak-az-utolso-skoda-15-tr-trolik-is-usti-nad-labemtol\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F432936336_939276838195752_6102132950490032727_n-1920x1113.jpg","2024-03-28T20:57:13+01:00","2024-03-28T21:36:57+01:00",[183],{"name":105,"class":287},[610,611,612,613,617,618,619],{"id":247,"name":248,"slug":248,"class":15},{"id":241,"name":242,"slug":243,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":614,"name":615,"slug":616,"class":15},2457,"Škoda 27 Tr","skoda-27-tr",{"id":575,"name":576,"slug":577,"class":15},{"id":252,"name":253,"slug":254,"class":15},{"id":620,"name":621,"slug":622,"class":15},4688,"Škoda 15 Tr","skoda-15-tr",{"hu":624},{"path":603,"url":602},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":628,"slug":629,"locale":40,"displayLocale":40,"title":630,"excerpt":631,"url":632,"path":633,"imageUrl":634,"publishedAt":635,"modifiedAt":636,"categories":637,"firstTag":638,"tags":639,"authorName":387,"translations":650,"translationStatus":260,"languageNotice":15,"availableLocales":652,"seo":653,"canonicalUrl":632},35777,"a-skoda-nyerte-usti-nad-labem-33-darabos-troli-tenderet","A Škoda nyerte Ústí nad Labem 33 darabos trolitenderét","Két sikertelen próbálkozás után harmadjára végre eredményesen zárult az északnyugat-csehországi Ústí nad Labem alapmennyiségként mindössze egyetlen, opcióban viszont további 32 darab csuklós trolibusz beszerzésére kiírt…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F08\u002Fa-skoda-nyerte-usti-nad-labem-33-darabos-troli-tenderet\u002F","\u002F2022\u002F10\u002F08\u002Fa-skoda-nyerte-usti-nad-labem-33-darabos-troli-tenderet\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002FSkoda_T_TW_CZ-2022-10-07T143754.682.jpg","2022-10-08T12:45:22+02:00","2022-10-10T01:45:57+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[640,641,642,643,644,645,646,647,648,649],{"id":290,"name":291,"slug":292,"class":287},{"id":247,"name":248,"slug":248,"class":15},{"id":241,"name":242,"slug":243,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":306,"name":307,"slug":308,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":478,"name":479,"slug":480,"class":15},{"id":571,"name":572,"slug":573,"class":15},{"id":575,"name":576,"slug":577,"class":15},{"id":252,"name":253,"slug":254,"class":15},{"hu":651},{"path":633,"url":632},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":655,"slug":656,"locale":40,"displayLocale":40,"title":657,"excerpt":658,"url":659,"path":660,"imageUrl":661,"publishedAt":662,"modifiedAt":662,"categories":663,"firstTag":664,"tags":665,"authorName":387,"translations":675,"translationStatus":260,"languageNotice":15,"availableLocales":677,"seo":678,"canonicalUrl":659},16967,"jutanyos-aron-kap-skoda-27-tr-trolibuszokat-brno","Jutányos áron kap Škoda 27 Tr trolibuszokat Brno","A Škoda Electric nyerte Brno közlekedési vállalata, a Dopravní podnik města Brna, a.s. (DPMB) által 20+20 darab csuklós trolibusz beszerzésére kiírt pályázatot. Az európai trolibusz-szegmens…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F01\u002F31\u002Fjutanyos-aron-kap-skoda-27-tr-trolibuszokat-brno\u002F","\u002F2021\u002F01\u002F31\u002Fjutanyos-aron-kap-skoda-27-tr-trolibuszokat-brno\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F01\u002Fphoto-ct-5263-1200--1024x683.jpg","2021-01-31T18:53:19+01:00",[183],{"name":15,"class":15},[666,667,668,669,670,671,672,673,674],{"id":297,"name":298,"slug":299,"class":15},{"id":247,"name":248,"slug":248,"class":15},{"id":241,"name":242,"slug":243,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":306,"name":307,"slug":308,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":571,"name":572,"slug":573,"class":15},{"hu":676},{"path":660,"url":659},[40,40],{"title":15,"description":15}]