[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:megerkezett-kassara-a-sor-nb-18-bucsuszeriajanak-elso-ket-tagja":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":599},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":185,"authorName":234,"translations":235,"translationStatus":240,"languageNotice":15,"availableLocales":241,"seo":242,"canonicalUrl":177,"content":243,"preserveFeaturedImageRatio":58,"author":244,"translatedTagNames":246,"widgets":253,"adHtml":572,"tenderBox":573,"gallery":574,"audioPlayer":573},28178,"megerkezett-kassara-a-sor-nb-18-bucsuszeriajanak-elso-ket-tagja","Megérkezett Kassára a SOR NB 18 búcsúszériájának első két tagja","Két darab vadonatúj, ötajtós kivitelű SOR NB 18 City városi csuklós autóbuszt vett át Kassa önkormányzati tulajdonú közlekedési vállalata, a Dopravný podnik mesta Košice (DPMK)…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002F06\u002Fmegerkezett-kassara-a-sor-nb-18-bucsuszeriajanak-elso-ket-tagja\u002F","\u002F2022\u002F02\u002F06\u002Fmegerkezett-kassara-a-sor-nb-18-bucsuszeriajanak-elso-ket-tagja\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002F272909472_5102623173103068_8037493560079864429_n-1024x766.jpg","2022-02-06T23:36:00+01:00","2025-06-24T06:29:37+02:00",[183],"Kitekintő",{"name":15,"class":15},[186,192,198,204,210,216,222,228],{"id":187,"name":188,"slug":189,"url":190,"path":191},132,"átadás","atadas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fatadas\u002F","\u002Ftag\u002Fatadas\u002F",{"id":193,"name":194,"slug":195,"url":196,"path":197},860,"csuklós","csuklos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F","\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F",{"id":199,"name":200,"slug":201,"url":202,"path":203},868,"elővárosi","elovarosi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Felovarosi\u002F","\u002Ftag\u002Felovarosi\u002F",{"id":205,"name":206,"slug":207,"url":208,"path":209},865,"Felvidék","felvidek","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ffelvidek\u002F","\u002Ftag\u002Ffelvidek\u002F",{"id":211,"name":212,"slug":213,"url":214,"path":215},3104,"Kassa","kassa","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fkassa\u002F","\u002Ftag\u002Fkassa\u002F",{"id":217,"name":218,"slug":219,"url":220,"path":221},3387,"NB 18","nb-18","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fnb-18\u002F","\u002Ftag\u002Fnb-18\u002F",{"id":223,"name":224,"slug":225,"url":226,"path":227},85,"SOR","sor","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fsor\u002F","\u002Ftag\u002Fsor\u002F",{"id":229,"name":230,"slug":231,"url":232,"path":233},1577,"városi","varosi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F","\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F","Patthy Gellért",{"hu":236,"en":237},{"path":178,"url":177},{"path":238,"url":239},"\u002Fen\u002F2022\u002F02\u002F06\u002Fthe-first-two-members-of-the-sor-nb-18-farewell-series-have-arrived-in-kosice\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F02\u002F06\u002Fthe-first-two-members-of-the-sor-nb-18-farewell-series-have-arrived-in-kosice\u002F","translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Két darab vadonatúj, ötajtós kivitelű SOR NB 18 City városi csuklós autóbuszt vett át Kassa önkormányzati tulajdonú közlekedési vállalata, a \u003C\u002Fstrong>\u003Cspan class=\"nc684nl6\">\u003Cstrong>\u003Cem>Dopravný podnik mesta Košice\u003C\u002Fem> \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fspan>\u003Cstrong>(DPMK) az elmúlt héten. Az eseményről a társaság mellett a város hivatalos Facebook-oldala is beszámolt. A járműveket tavasz elején további példányok követik, ha minden igaz, ezekkel búcsúzik majd a SOR NB típuscsalád, amelynek gyártása február végén befejeződik.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002F273199938_5102623216436397_8706841955982115001_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-28202\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002F273199938_5102623216436397_8706841955982115001_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"524\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Abaúj-Torna vármegye egykori székhelye ezúttal összesen 21 darab SOR csuklós autóbuszt rendelt, kimerítve ezzel a 2018 augusztusában aláírt keretszerződésből rendelkezésére álló teljes opciós mennyiséget. Az első két példány január 31-én érkezett meg a szolgáltató telephelyére, a fennmaradó autóbuszokat március 31-ig szállítja le a cseh buszgyártó. Kassán éppen egy nagyobb volumenű flottafrissítés zajlik, tavaly ősszel 15 darab Solaris Urbino 12-essel is korszerűsödött a helyi járműállomány. Az opció lehívása során a DPMK-nak mindkét gyártónál jelentős árengedményt sikerült elérnie, a SOR járművei 579 600 euróval olcsóbban érkeznek az üzemeltetőhöz. Az új csuklósokra a SOR három év vagy 200 000 km általános garanciát vállal (amelyik előbb letelik), míg a vázszerkezet átrozsdásodása ellen 10 évig tart a gyári jótállás.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002F272859018_310317041140043_6468919822085783848_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-28197\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002F272859018_310317041140043_6468919822085783848_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A SOR NB 18 meglehetősen elterjedt típus Kassán: 2013-2014 között összesen 56 darabot vásárolt belőle a DPMK, de hasonló számokkal büszkélkedhet a szóló változat is, amelyből 61 példány cirkál a városban. A csuklós verzióból legutóbb 2018-ban, a már említett keretszerződés aláírását követően érkeztek új példányok – szám szerint kilenc -, a most átadott kocsikéval gyakorlatilag azonos kivitelben.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002F272847231_310317047806709_974577106951714210_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-28196\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002F272847231_310317047806709_974577106951714210_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A mostani megrendelés teljesítése egyúttal a jelen formájában már tizennegyedik évét taposó NB sorozat hattyúdala is. A cseh zdopravy.cz szakportál értesülései szerint – amit \u003Cstrong>Filip Murgaš\u003C\u002Fstrong>, a SOR Libchavy ügyvezető igazgatója is megerősített – ezek a kocsik, illetve a még február folyamán Eperjesre szállítandó tízdarabos széria tagjai lesznek a csuklós típus utolsó példányai, az elkövetkezendő hetekben pedig a szóló változat, az NB 12 City gyártását is leállítják. Ezt követően a városi-elővárosi rendeltetésű NB széria helyét végleg átveszi a 2016-ban bemutatott, és egészen mostanáig vele párhuzamosan gyártott NS típuscsalád.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv class=\"info-box \">\n\u003Ch3>Felemás szájíz\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A teljes hosszban alacsonypadlós NB sorozat prototípusait – még a későbbi szériakiviteltől eltérő megjelenéssel – 2006-ban, a brnói Autotec kiállításon mutatta be a SOR. Az ezt követő a csehországi és szlovákiai tesztfutások tapasztalatai alapján 2008-ban indult el a tényleges sorozatgyártás. A típuscsalád több sajátos műszaki megoldást is felvonultatott, ezek közül a legérdekesebb, hogy a mellső futómű 19,5″-os tárcsaméretű, „kiskerekű” volt, a hátsó viszont (valamint a csuklósok esetében a középső, szabadonfutó tengely is) a teljes hosszban alacsonypadlós kialakítás érdekében normál, 22,5″-os kerekekkel rendelkezett. Ezzel a felemás kialakítással sokak szerint a két építésmód legrosszabb tulajdonságait sikerült egyesíteni – mindenesetre tény, hogy az utódmodell fejlesztésénél a SOR elvetette ezt a koncepciót. További jellegzetessége a legyártott járműveknek, hogy többségük a szóló változat esetében négy, a csuklósoknál pedig öt utasajtóval készült a minél gyorsabb utascsere érdekében.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_28204\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002Fpa07_sor18cihelna_v.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-28204\" class=\"wp-image-28204\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002Fpa07_sor18cihelna_v.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"464\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-28204\" class=\"wp-caption-text\">Ismerős arculat: a SOR NB 18 prototípusa 2006-ból (Fotó: fotodoprava.com)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A típuspárból CNG-üzemű és trolibusz változat is készült (NBG, illetve TNB típusjelzéssel), a 2010 óta kínált Škoda elektronikás trolibuszok pedig az aktuális beszerzés körülményeitől függően Škoda 30 Tr és 31 Tr néven is futottak. Az NB sorozat elsődleges piacát a cseh és szlovák városi üzemeltetők jelentették, legnagyobb vásárlója Prága volt, ahol a helyi közlekedési társaság tavaly vette át az ezredik példányt. Az első, 2009-es évjáratú darabok selejtezése már meg is kezdődött a cseh fővárosban, amely idén legfeljebb 30 szóló és 15 csuklós kocsitól szabadul meg. A SOR a típussal bepróbálkozott hazánkban is: 2012-ben másfél hónapon át Budapesten is kipróbáltak utasforgalomban egy szóló és egy csuklós demóbuszt, ám a magyar üzemeltetők – részben a Credo termékeinek erős piaci jelenléte miatt – nem kapkodtak különösebben a típusért, amelyből nálunk végül egyetlen darabot sem sikerült értékesíteni.\u003C\u002Fp>\n\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp>\u003Cem>Fotók: DPMK\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",{"id":38,"name":234,"avatar":245},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[247,248,249,250,251,218,224,252],"handover","articulated","suburban","Upper Hungary","Košice","urban",{"top":254,"right":255,"rightHtml":15,"bottom":571},[],[256,440],{"id":257,"type":258,"title":259,"posts":260},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[261,321,379],{"id":262,"slug":263,"locale":40,"displayLocale":40,"title":264,"excerpt":265,"url":266,"path":267,"imageUrl":268,"publishedAt":269,"modifiedAt":269,"categories":270,"firstTag":271,"tags":273,"authorName":234,"translations":317,"translationStatus":240,"languageNotice":15,"availableLocales":319,"seo":320,"canonicalUrl":266},94727,"a-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert","A Solaris nyerte az ostravai 70 darabos villanybusz-tendert","A Solaris ajánlata bizonyult a legelőnyösebbnek a csehországi Ostrava közösségi közlekedéséért felelős Dopravní podnik Ostrava a.s. (DPO) társaság legutóbbi, tisztán elektromos hajtású szóló autóbuszokra kiírt…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FSolaris_Urbino_12_electric_Ostrava_1_cimlapkep.jpg","2026-08-07T19:21:45+02:00",[183],{"name":105,"class":272},"alternative",[274,278,281,285,289,293,297,300,301,305,309,313],{"id":275,"name":276,"slug":277,"class":272},386,"alternatív","alternativ",{"id":279,"name":280,"slug":280,"class":15},44,"elektromos",{"id":282,"name":283,"slug":284,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":286,"name":287,"slug":288,"class":15},253,"Urbino 12 Electric","urbino-12-electric",{"id":290,"name":291,"slug":292,"class":15},268,"Csehország","csehorszag",{"id":294,"name":295,"slug":296,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":298,"name":299,"slug":299,"class":15},971,"villanybusz",{"id":229,"name":230,"slug":231,"class":15},{"id":302,"name":303,"slug":304,"class":15},1595,"Ostrava","ostrava",{"id":306,"name":307,"slug":308,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":310,"name":311,"slug":312,"class":15},2657,"Dopravní podnik Ostrava","dopravni-podnik-ostrava",{"id":314,"name":315,"slug":316,"class":15},2658,"DPO","dpo",{"hu":318},{"path":267,"url":266},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":322,"slug":323,"locale":40,"displayLocale":40,"title":324,"excerpt":325,"url":326,"path":327,"imageUrl":328,"publishedAt":329,"modifiedAt":330,"categories":331,"firstTag":333,"tags":334,"authorName":371,"translations":372,"translationStatus":240,"languageNotice":15,"availableLocales":377,"seo":378,"canonicalUrl":326},94738,"bejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t","Bejegyezték az Országos Közlekedési Központot és a Magyar Vonatflotta Zrt.-t","A Fővárosi Törvényszék Cégbírósága bejegyezte az OKK Országos Közlekedési Központ Zrt.-t, valamint a Magyar Vonatflotta Zrt.-t, így jogilag mindkét új állami társaság létrejött és megkezdheti…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030401.jpg","2026-08-07T08:03:50+02:00","2026-08-07T11:38:30+02:00",[332],"Magazin",{"name":15,"class":15},[335,339,343,347,351,355,359,363,367],{"id":336,"name":337,"slug":338,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":340,"name":341,"slug":342,"class":15},1425,"autóbusz","autobusz",{"id":344,"name":345,"slug":346,"class":15},1438,"közösségi közlekedés","kozossegi-kozlekedes",{"id":348,"name":349,"slug":350,"class":15},1946,"vasút","vasut",{"id":352,"name":353,"slug":354,"class":15},3750,"közlekedésszervező","kozlekedesszervezo",{"id":356,"name":357,"slug":358,"class":15},11028,"KBM","kbm",{"id":360,"name":361,"slug":362,"class":15},11072,"OKK","okk",{"id":364,"name":365,"slug":366,"class":15},11073,"Magyar Vonatflotta Zrt.","magyar-vonatflotta-zrt",{"id":368,"name":369,"slug":370,"class":15},11074,"Országos Közlekedési Központ","orszagos-kozlekedesi-kozpont","Ludányi József",{"hu":373,"en":374},{"path":327,"url":326},{"path":375,"url":376},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":380,"slug":381,"locale":40,"displayLocale":40,"title":382,"excerpt":383,"url":384,"path":385,"imageUrl":386,"publishedAt":387,"modifiedAt":388,"categories":389,"firstTag":390,"tags":391,"authorName":371,"translations":433,"translationStatus":240,"languageNotice":15,"availableLocales":438,"seo":439,"canonicalUrl":384},94699,"ujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok","Újabb felmérés erősíti meg: csúcson az európai buszpiac, tovább erősödnek az alternatív hajtások","Az ACEA és az ICCT első féléves európai autóbuszpiaci jelentéseit követően szerkesztőségünk megkapta a DVV Media Grouptól a European Bus Data legfrissebb, második negyedéves összesítését…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030374.jpg","2026-08-06T14:56:27+02:00","2026-08-06T15:08:08+02:00",[183],{"name":105,"class":272},[392,393,396,400,401,402,406,410,414,418,421,425,429],{"id":275,"name":276,"slug":277,"class":272},{"id":394,"name":395,"slug":395,"class":15},41,"hibrid",{"id":397,"name":398,"slug":399,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":279,"name":280,"slug":280,"class":15},{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":15},{"id":403,"name":404,"slug":405,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":407,"name":408,"slug":409,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":411,"name":412,"slug":413,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":415,"name":416,"slug":417,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":419,"name":420,"slug":420,"class":15},2441,"statisztika",{"id":422,"name":423,"slug":424,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":426,"name":427,"slug":428,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":430,"name":431,"slug":432,"class":15},11039,"2026 H1","2026-h1",{"hu":434,"en":435},{"path":385,"url":384},{"path":436,"url":437},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":441,"type":258,"title":442,"posts":443},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[444,485,531],{"id":445,"slug":446,"locale":40,"displayLocale":40,"title":447,"excerpt":448,"url":449,"path":450,"imageUrl":451,"publishedAt":452,"modifiedAt":453,"categories":454,"firstTag":455,"tags":456,"authorName":371,"translations":481,"translationStatus":240,"languageNotice":15,"availableLocales":483,"seo":484,"canonicalUrl":449},27360,"tizenot-onjaro-sor-csuklos-trolibuszt-vasarol-praga","Tizenöt önjáró SOR csuklós trolibuszt vásárol Prága","Sikeresen visszavágott a cseh trolitendereken a közelmúltban elszenvedett vereségeiért a SOR Libchavy, amely összesen 15 akkumulátoros önjáró képességgel is rendelkező csuklós trolibuszt szállításának jogát nyerte…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F01\u002F14\u002Ftizenot-onjaro-sor-csuklos-trolibuszt-vasarol-praga\u002F","\u002F2022\u002F01\u002F14\u002Ftizenot-onjaro-sor-csuklos-trolibuszt-vasarol-praga\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F01\u002F20220114_200959.jpg","2022-01-14T20:13:30+01:00","2022-01-19T19:40:57+01:00",[183],{"name":15,"class":15},[457,458,459,462,463,464,465,469,473,477],{"id":275,"name":276,"slug":277,"class":272},{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":460,"name":461,"slug":461,"class":15},171,"trolibusz",{"id":290,"name":291,"slug":292,"class":15},{"id":294,"name":295,"slug":296,"class":15},{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":466,"name":467,"slug":468,"class":15},1873,"Prága","praga",{"id":470,"name":471,"slug":472,"class":15},1874,"DPP","dpp",{"id":474,"name":475,"slug":476,"class":15},1962,"Cegelec","cegelec",{"id":478,"name":479,"slug":480,"class":15},3339,"TNS 18","tns-18",{"hu":482},{"path":450,"url":449},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":486,"slug":487,"locale":40,"displayLocale":40,"title":488,"excerpt":489,"url":490,"path":491,"imageUrl":492,"publishedAt":493,"modifiedAt":494,"categories":495,"firstTag":496,"tags":497,"authorName":234,"translations":524,"translationStatus":240,"languageNotice":15,"availableLocales":529,"seo":530,"canonicalUrl":490},73257,"ujabb-30-darab-gazuzemu-autobuszt-szallithat-kassara-a-sor","Újabb 30 darab gázüzemű autóbuszt szállíthat Kassára a SOR","A június 19-én közzétett eredményhirdetés szerint a SOR Libchavy nyerte a Kassa közösségi közlekedéséért felelős Dopravný podnik mesta Košice (DPMK) társaság által még tavaly november…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002F23\u002Fujabb-30-darab-gazuzemu-autobuszt-szallithat-kassara-a-sor\u002F","\u002F2025\u002F06\u002F23\u002Fujabb-30-darab-gazuzemu-autobuszt-szallithat-kassara-a-sor\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002F482032215_1106106771561062_3209956541062252400_n-1920x1080.jpg","2025-06-23T23:38:53+02:00","2025-06-24T21:17:02+02:00",[183],{"name":105,"class":272},[498,499,500,501,502,503,504,508,509,510,511,512,516,520],{"id":275,"name":276,"slug":277,"class":272},{"id":397,"name":398,"slug":399,"class":15},{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":403,"name":404,"slug":405,"class":15},{"id":294,"name":295,"slug":296,"class":15},{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":505,"name":506,"slug":507,"class":15},864,"Szlovákia","szlovakia",{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":229,"name":230,"slug":231,"class":15},{"id":306,"name":307,"slug":308,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":513,"name":514,"slug":515,"class":15},3484,"NSG 12","nsg-12",{"id":517,"name":518,"slug":519,"class":15},3485,"NSG 18","nsg-18",{"id":521,"name":522,"slug":523,"class":15},4881,"DPMK","dpmk",{"hu":525,"en":526},{"path":491,"url":490},{"path":527,"url":528},"\u002Fen\u002F2025\u002F06\u002F23\u002Fsor-to-deliver-another-30-gas-powered-buses-to-kosice\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F06\u002F23\u002Fsor-to-deliver-another-30-gas-powered-buses-to-kosice\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":532,"slug":533,"locale":40,"displayLocale":40,"title":534,"excerpt":535,"url":536,"path":537,"imageUrl":538,"publishedAt":539,"modifiedAt":540,"categories":541,"firstTag":542,"tags":543,"authorName":234,"translations":567,"translationStatus":240,"languageNotice":15,"availableLocales":569,"seo":570,"canonicalUrl":536},6928,"ujabb-sor-karosszerias-skoda-32-tr-trolibuszokat-vasarol-opava","Újabb SOR karosszériás Škoda 32 Tr trolibuszokat vásárol Opava","Amíg idehaza az elmúlt évtizedben a trolibuszgyártás (is) gyakorlatilag teljesen leépült, Csehországban virágkorukat élik a felsővezetékes buszok és gyártóik. A viszonylag friss fejlesztésnek számító, a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F02\u002F10\u002Fujabb-sor-karosszerias-skoda-32-tr-trolibuszokat-vasarol-opava\u002F","\u002F2020\u002F02\u002F10\u002Fujabb-sor-karosszerias-skoda-32-tr-trolibuszokat-vasarol-opava\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F02\u002Fphoto-ct-4460-1200--1024x683.jpg","2020-02-10T19:33:40+01:00","2023-08-23T00:51:34+02:00",[183],{"name":105,"class":272},[544,545,546,550,551,555,559,563],{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":460,"name":461,"slug":461,"class":15},{"id":547,"name":548,"slug":549,"class":15},191,"Škoda Electric","skoda",{"id":294,"name":295,"slug":296,"class":15},{"id":552,"name":553,"slug":554,"class":15},838,"32 Tr","32-tr",{"id":556,"name":557,"slug":558,"class":15},839,"TNS 12","tns-12",{"id":560,"name":561,"slug":562,"class":15},840,"Opava","opava",{"id":564,"name":565,"slug":566,"class":15},841,"MDPO","mdpo",{"hu":568},{"path":537,"url":536},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":575,"count":576,"sensitive":58,"images":577},true,4,[578,583,588,593],{"id":579,"url":580,"thumbnailUrl":581,"title":582,"caption":15,"alt":15},28202,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002F273199938_5102623216436397_8706841955982115001_n.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002F273199938_5102623216436397_8706841955982115001_n-768x575.jpg","273199938_5102623216436397_8706841955982115001_n",{"id":584,"url":585,"thumbnailUrl":586,"title":587,"caption":15,"alt":15},28197,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002F272859018_310317041140043_6468919822085783848_n.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002F272859018_310317041140043_6468919822085783848_n-768x576.jpg","272859018_310317041140043_6468919822085783848_n",{"id":589,"url":590,"thumbnailUrl":591,"title":592,"caption":15,"alt":15},28196,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002F272847231_310317047806709_974577106951714210_n.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002F272847231_310317047806709_974577106951714210_n-768x576.jpg","272847231_310317047806709_974577106951714210_n",{"id":594,"url":595,"thumbnailUrl":596,"title":597,"caption":598,"alt":15},28204,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002Fpa07_sor18cihelna_v.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002Fpa07_sor18cihelna_v-768x509.jpg","pa07_sor18cihelna_v","Ismerős arculat: a SOR NB 18 prototípusa 2006-ból (Fotó: fotodoprava.com)",[600,641,659],{"id":601,"slug":602,"locale":40,"displayLocale":40,"title":603,"excerpt":604,"url":605,"path":606,"imageUrl":607,"publishedAt":608,"modifiedAt":609,"categories":610,"firstTag":611,"tags":612,"authorName":234,"translations":637,"translationStatus":240,"languageNotice":15,"availableLocales":639,"seo":640,"canonicalUrl":605},57404,"ismet-a-sor-termekeinek-szavazott-bizalmat-kassa","Ismét a SOR termékeinek szavazott bizalmat Kassa","A SOR Libchavy és a Škoda Group konzorciuma nyerte a Kassa közösségi közlekedéséért felelős Dopravný podnik mesta Košice (DPMK) társaság által idén márciusban összesen 30…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F27\u002Fismet-a-sor-termekeinek-szavazott-bizalmat-kassa\u002F","\u002F2024\u002F08\u002F27\u002Fismet-a-sor-termekeinek-szavazott-bizalmat-kassa\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002FElectric-bus_illustrative-photo_cimlapkep.jpg","2024-08-27T23:03:52+02:00","2024-08-29T03:14:39+02:00",[183],{"name":105,"class":272},[613,614,615,616,617,618,619,620,621,622,623,627,628,632,636],{"id":275,"name":276,"slug":277,"class":272},{"id":279,"name":280,"slug":280,"class":15},{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":547,"name":548,"slug":549,"class":15},{"id":294,"name":295,"slug":296,"class":15},{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":505,"name":506,"slug":507,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":298,"name":299,"slug":299,"class":15},{"id":229,"name":230,"slug":231,"class":15},{"id":624,"name":625,"slug":626,"class":15},2812,"SOR Libchavy","sor-libchavy",{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":629,"name":630,"slug":631,"class":15},3649,"Škoda Group","skoda-group",{"id":633,"name":634,"slug":635,"class":15},4880,"NS 18 electric","ns-18-electric",{"id":521,"name":522,"slug":523,"class":15},{"hu":638},{"path":606,"url":605},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":445,"slug":446,"locale":40,"displayLocale":40,"title":447,"excerpt":448,"url":449,"path":450,"imageUrl":451,"publishedAt":452,"modifiedAt":453,"categories":642,"firstTag":643,"tags":644,"authorName":371,"translations":655,"translationStatus":240,"languageNotice":15,"availableLocales":657,"seo":658,"canonicalUrl":449},[183],{"name":15,"class":15},[645,646,647,648,649,650,651,652,653,654],{"id":275,"name":276,"slug":277,"class":272},{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":460,"name":461,"slug":461,"class":15},{"id":290,"name":291,"slug":292,"class":15},{"id":294,"name":295,"slug":296,"class":15},{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":466,"name":467,"slug":468,"class":15},{"id":470,"name":471,"slug":472,"class":15},{"id":474,"name":475,"slug":476,"class":15},{"id":478,"name":479,"slug":480,"class":15},{"hu":656},{"path":450,"url":449},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":660,"slug":661,"locale":40,"displayLocale":40,"title":662,"excerpt":663,"url":664,"path":665,"imageUrl":666,"publishedAt":667,"modifiedAt":668,"categories":669,"firstTag":670,"tags":671,"authorName":234,"translations":692,"translationStatus":240,"languageNotice":15,"availableLocales":694,"seo":695,"canonicalUrl":664},49635,"megerkezett-eperjesre-az-elso-uj-sor-tns-12-trolibusz","Megérkezett Eperjesre az első új SOR TNS 12 trolibusz","November 23-án tréleren megérkezett leendő szolgálati helyére, Eperjesre az első SOR TNS 12 szóló trolibusz abból a négydarabos szériából, amelyet tavaly ősszel rendelt meg a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002F26\u002Fmegerkezett-eperjesre-az-elso-uj-sor-tns-12-trolibusz\u002F","\u002F2023\u002F11\u002F26\u002Fmegerkezett-eperjesre-az-elso-uj-sor-tns-12-trolibusz\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002F405499546_1010896003311507_1217868616379444070_n-1920x1280.jpg","2023-11-26T23:20:00+01:00","2023-11-28T16:28:53+01:00",[183],{"name":105,"class":272},[672,673,674,675,676,677,678,679,680,684,688],{"id":275,"name":276,"slug":277,"class":272},{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":15},{"id":460,"name":461,"slug":461,"class":15},{"id":556,"name":557,"slug":558,"class":15},{"id":505,"name":506,"slug":507,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":306,"name":307,"slug":308,"class":15},{"id":681,"name":682,"slug":683,"class":15},3758,"Eperjes","eperjes",{"id":685,"name":686,"slug":687,"class":15},3759,"DPMP","dpmp",{"id":689,"name":690,"slug":691,"class":15},4533,"Rail Electronics","rail-electronics",{"hu":693},{"path":665,"url":664},[40,40],{"title":15,"description":15}]