[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:eredmenytelenul-zarult-szeged-onjaro-trolibuszokra-kiirt-tendere":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":508},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":185,"authorName":249,"translations":250,"translationStatus":252,"languageNotice":15,"availableLocales":253,"seo":254,"canonicalUrl":177,"content":255,"preserveFeaturedImageRatio":58,"author":256,"translatedTagNames":259,"widgets":260,"adHtml":506,"tenderBox":507,"gallery":507,"audioPlayer":507},26655,"eredmenytelenul-zarult-szeged-onjaro-trolibuszokra-kiirt-tendere","Eredménytelenül zárult Szeged önjáró trolibuszokra kiírt tendere","Nem hozott eredményt a Szegedi Közlekedési Kft. (SZKT) négy darab (+ opcióban további 2 darab) kisegítő akkumulátoros hajtással szerelt, szóló kivitelű trolibusz beszerzését célzó pályázata,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002F20\u002Feredmenytelenul-zarult-szeged-onjaro-trolibuszokra-kiirt-tendere\u002F","\u002F2021\u002F12\u002F20\u002Feredmenytelenul-zarult-szeged-onjaro-trolibuszokra-kiirt-tendere\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002F20211220_002520-1024x683.jpg","2021-12-20T05:15:10+01:00","2021-12-20T05:18:20+01:00",[183],"Magazin",{"name":15,"class":15},[186,191,197,203,209,215,221,227,233,238,243],{"id":187,"name":188,"slug":189,"url":106,"path":190},386,"alternatív","alternativ","\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":192,"name":193,"slug":194,"url":195,"path":196},3293,"Belkommunmash","belkommunmash","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbelkommunmash\u002F","\u002Ftag\u002Fbelkommunmash\u002F",{"id":198,"name":199,"slug":200,"url":201,"path":202},347,"beszerzés","beszerzes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F","\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F",{"id":204,"name":205,"slug":206,"url":207,"path":208},299,"Magyarország","magyarorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fmagyarorszag\u002F","\u002Ftag\u002Fmagyarorszag\u002F",{"id":210,"name":211,"slug":212,"url":213,"path":214},1981,"önjáró","onjaro","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fonjaro\u002F","\u002Ftag\u002Fonjaro\u002F",{"id":216,"name":217,"slug":218,"url":219,"path":220},172,"Szeged","szeged","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fszeged\u002F","\u002Ftag\u002Fszeged\u002F",{"id":222,"name":223,"slug":224,"url":225,"path":226},1959,"SZKT","szkt","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fszkt\u002F","\u002Ftag\u002Fszkt\u002F",{"id":228,"name":229,"slug":230,"url":231,"path":232},2116,"szóló","szolo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fszolo\u002F","\u002Ftag\u002Fszolo\u002F",{"id":234,"name":235,"slug":235,"url":236,"path":237},164,"tender","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftender\u002F","\u002Ftag\u002Ftender\u002F",{"id":239,"name":240,"slug":240,"url":241,"path":242},171,"trolibusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F","\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F",{"id":244,"name":245,"slug":246,"url":247,"path":248},1548,"Zöld Busz Program","zold-busz-program","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fzold-busz-program\u002F","\u002Ftag\u002Fzold-busz-program\u002F","Ludányi József",{"hu":251},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Nem hozott eredményt a Szegedi Közlekedési Kft. (SZKT) négy darab (+ opcióban további 2 darab) kisegítő akkumulátoros hajtással szerelt, szóló kivitelű trolibusz beszerzését célzó pályázata, így a projekt megvalósítása időben kissé távolabbra kerül. Mint ismert, a társaság a Zöld Busz Program keretében nyert 71,31%-os intenzitású, nettó 577 461 000 forint értékű állami támogatást a járművek megvásárlására. Ez alapján az SZKT október közepén meg is hirdette az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F10\u002F22\u002Fnegy-vadonatuj-onjaro-trolibuszt-szerez-be-szeged\u002F\">erre vonatkozó közbeszerzési eljárást\u003C\u002Fa>, ám a szóba jöhető gyártók finoman szólva is csak mérsékelt érdeklődést tanúsítottak a Tisza-parti város pályázata iránt.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az ajánlattételi határidő lejártáig mindössze egyetlen ajánlat érkezett a pályázatra, a neves európai trolibuszgyártók ezúttal távol maradtak a szegedi tendertől. Az egyetlen induló némi meglepetésre a fehérorosz Belkommunmash volt, ám a minszki troli- és autóbuszgyártó pályázatát érvénytelennek ítélte a bíráló bizottság, a céget pedig kizárták az eljárásból. A hivatalos indoklás szerint a Belkommunmash ajánlata nem felelt meg a pályázati felhívásban és a közbeszerzési dokumentumokban, valamint a jogszabályokban meghatározott feltételeknek, továbbá olyan hibáktól szenvedett, amelyek hiánypótlás keretében sem voltak orvosolhatók.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Belkommunmash a vontatómotor hűtésével kapcsolatban nem tett egyértelmű vállalást, vagyis a pályázatából nem derül ki, hogy az ajánlatkérésben megadott lehetőségek közül a megajánlott típus vontatómotorjának hűtőlevegője honnan kerül beszívásra. Ezzel kapcsolatban ugyanis a minszki gyártó csak egy meglehetősen tömör „IGEN” vállalást tett, ebből viszont nem lehetett megállapítani, hogy a kiírásban rögzített négy lehetséges műszaki megoldás közül melyikre vonatkozik. A szükséges információ az ajánlat más részeiben és a csatolt dokumentumokban sem szerepelt. Mivel a hiánypótlás jogintézménye csak nem jelentős, egyedi részletkérdésre vonatkozó hibák javítására terjed ki, amelybe az értékelési szempontok szerinti vállalások nem tartoznak bele, az ajánlatkérő érvénytelenítette a fehéroroszok ajánlatát. Hiánypótlás kiadására ebben az esetben csak akkor kerülhetett volna sor, ha az ajánlat más részeiből a kérdéses vállalás megállapítható, ám ez most nem állt fenn.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>A címlapkép illusztráció, forrás: Szabó Luca | szeged.hu\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",{"id":257,"name":249,"avatar":258},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":261,"right":262,"rightHtml":15,"bottom":505},[],[263,403],{"id":264,"type":265,"title":266,"posts":267},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[268,315,348],{"id":269,"slug":270,"locale":40,"displayLocale":40,"title":271,"excerpt":272,"url":273,"path":274,"imageUrl":275,"publishedAt":276,"modifiedAt":277,"categories":278,"firstTag":280,"tags":282,"authorName":249,"translations":308,"translationStatus":252,"languageNotice":15,"availableLocales":313,"seo":314,"canonicalUrl":273},94764,"90-kwh-a-fedelzeten-forgalomba-allnak-gdynia-uj-nagy-akkukapacitasu-onjaro-trollinoi","90 kWh a fedélzeten: forgalomba állnak Gdynia új, nagy akkukapacitású önjáró Trollinói","Kilenc új, nagy önjáró képességű Solaris Trollino 12M trolibusszal bővült Gdynia trolibuszparkja. A lengyel kikötőváros augusztus 6-án hivatalosan is átvette a járműveket, amelyek egyik legfontosabb…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F08\u002F90-kwh-a-fedelzeten-forgalomba-allnak-gdynia-uj-nagy-akkukapacitasu-onjaro-trollinoi\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F08\u002F90-kwh-a-fedelzeten-forgalomba-allnak-gdynia-uj-nagy-akkukapacitasu-onjaro-trollinoi\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030433.jpg","2026-08-08T11:48:10+02:00","2026-08-08T11:56:43+02:00",[279],"Kitekintő",{"name":105,"class":281},"alternative",[283,287,291,292,296,300,304],{"id":284,"name":285,"slug":286,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":288,"name":289,"slug":290,"class":15},250,"Lengyelország","lengyelorszag",{"id":210,"name":211,"slug":212,"class":15},{"id":293,"name":294,"slug":295,"class":15},3325,"Gdynia","gdynia",{"id":297,"name":298,"slug":299,"class":15},3796,"Solaris Trollino","solaris-trollino",{"id":301,"name":302,"slug":303,"class":15},4569,"Medcom","medcom",{"id":305,"name":306,"slug":307,"class":15},11075,"ZKM Gdynia","zkm-gdynia",{"hu":309,"en":310},{"path":274,"url":273},{"path":311,"url":312},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F08\u002F90-kwh-on-board-gdynias-new-trollinos-with-high-capacity-batteries-enter-service\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F08\u002F90-kwh-on-board-gdynias-new-trollinos-with-high-capacity-batteries-enter-service\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":316,"slug":317,"locale":40,"displayLocale":40,"title":318,"excerpt":319,"url":320,"path":321,"imageUrl":322,"publishedAt":323,"modifiedAt":324,"categories":325,"firstTag":326,"tags":327,"authorName":249,"translations":341,"translationStatus":252,"languageNotice":15,"availableLocales":346,"seo":347,"canonicalUrl":320},94754,"japan-kezbe-kerul-a-solaris-egyik-meghatarozo-elektronikai-beszallitoja-a-lengyel-medcom","Japán kézbe kerül a Solaris egyik meghatározó elektronikai beszállítója, a lengyel Medcom","Újabb jelentős átrendeződés történik az európai közlekedési beszállítói piacon: a Mitsubishi Electric Corporation teljes egészében felvásárolja a lengyel Medcom Sp. z o.o.-t, amely az elmúlt…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F08\u002Fjapan-kezbe-kerul-a-solaris-egyik-meghatarozo-elektronikai-beszallitoja-a-lengyel-medcom\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F08\u002Fjapan-kezbe-kerul-a-solaris-egyik-meghatarozo-elektronikai-beszallitoja-a-lengyel-medcom\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FTrollino-Vancouver-15-1-1920x1111.jpg","2026-08-08T08:19:25+02:00","2026-08-08T09:48:34+02:00",[279],{"name":15,"class":15},[328,332,336,337],{"id":329,"name":330,"slug":331,"class":15},236,"Mitsubishi","mitsubishi",{"id":333,"name":334,"slug":335,"class":15},1047,"felvásárlás","felvasarlas",{"id":301,"name":302,"slug":303,"class":15},{"id":338,"name":339,"slug":340,"class":15},4748,"hajtásrendszer","hajtasrendszer",{"hu":342,"en":343},{"path":321,"url":320},{"path":344,"url":345},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F08\u002Fone-of-solariss-key-electronics-suppliers-polands-medcom-to-come-under-japanese-ownership\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F08\u002Fone-of-solariss-key-electronics-suppliers-polands-medcom-to-come-under-japanese-ownership\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":349,"slug":350,"locale":40,"displayLocale":40,"title":351,"excerpt":352,"url":353,"path":354,"imageUrl":355,"publishedAt":356,"modifiedAt":357,"categories":358,"firstTag":359,"tags":360,"authorName":395,"translations":396,"translationStatus":252,"languageNotice":15,"availableLocales":401,"seo":402,"canonicalUrl":353},94727,"a-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert","A Solaris nyerte az ostravai 70 darabos villanybusz-tendert","A Solaris ajánlata bizonyult a legelőnyösebbnek a csehországi Ostrava közösségi közlekedéséért felelős Dopravní podnik Ostrava a.s. (DPO) társaság legutóbbi, tisztán elektromos hajtású szóló autóbuszokra kiírt…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FSolaris_Urbino_12_electric_Ostrava_1_cimlapkep.jpg","2026-08-07T19:21:45+02:00","2026-08-08T08:41:39+02:00",[279],{"name":105,"class":281},[361,362,365,366,370,374,375,378,382,386,387,391],{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":281},{"id":363,"name":364,"slug":364,"class":15},44,"elektromos",{"id":284,"name":285,"slug":286,"class":15},{"id":367,"name":368,"slug":369,"class":15},253,"Urbino 12 Electric","urbino-12-electric",{"id":371,"name":372,"slug":373,"class":15},268,"Csehország","csehorszag",{"id":198,"name":199,"slug":200,"class":15},{"id":376,"name":377,"slug":377,"class":15},971,"villanybusz",{"id":379,"name":380,"slug":381,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":383,"name":384,"slug":385,"class":15},1595,"Ostrava","ostrava",{"id":228,"name":229,"slug":230,"class":15},{"id":388,"name":389,"slug":390,"class":15},2657,"Dopravní podnik Ostrava","dopravni-podnik-ostrava",{"id":392,"name":393,"slug":394,"class":15},2658,"DPO","dpo","Patthy Gellért",{"hu":397,"en":398},{"path":354,"url":353},{"path":399,"url":400},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fsolaris-wins-ostrava-tender-for-70-electric-buses\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fsolaris-wins-ostrava-tender-for-70-electric-buses\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":404,"type":265,"title":405,"posts":406},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[407,443,476],{"id":408,"slug":409,"locale":40,"displayLocale":40,"title":410,"excerpt":411,"url":412,"path":413,"imageUrl":414,"publishedAt":415,"modifiedAt":416,"categories":417,"firstTag":418,"tags":419,"authorName":249,"translations":439,"translationStatus":252,"languageNotice":15,"availableLocales":441,"seo":442,"canonicalUrl":412},27704,"pecs-ismet-visszavonta-nyolcdarabos-e-busz-palyazatat","Ismét elhasalt a nyolcdarabos pécsi e-busz pályázat","Pécs önkormányzati tulajdonú busztársasága, a Tüke Busz Zrt. ismét lefújta a 8 darabos villanybusz beszerzésére irányuló pályázatát, immáron másodjára. A decemberben megindított közbeszerzési eljárást azután…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F01\u002F22\u002Fpecs-ismet-visszavonta-nyolcdarabos-e-busz-palyazatat\u002F","\u002F2022\u002F01\u002F22\u002Fpecs-ismet-visszavonta-nyolcdarabos-e-busz-palyazatat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F01\u002F20220122_134307-1024x707.jpg","2022-01-22T13:46:45+01:00","2022-01-24T13:12:25+01:00",[183],{"name":15,"class":15},[420,421,425,426,427,431,435],{"id":363,"name":364,"slug":364,"class":15},{"id":422,"name":423,"slug":424,"class":15},195,"Pécs","pecs",{"id":198,"name":199,"slug":200,"class":15},{"id":244,"name":245,"slug":246,"class":15},{"id":428,"name":429,"slug":430,"class":15},2038,"Tüke Busz Zrt.","tuke-busz-zrt",{"id":432,"name":433,"slug":434,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":436,"name":437,"slug":438,"class":15},3367,"visszavont eljárás","visszavont-eljaras",{"hu":440},{"path":413,"url":412},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":444,"slug":445,"locale":40,"displayLocale":40,"title":446,"excerpt":447,"url":448,"path":449,"imageUrl":450,"publishedAt":451,"modifiedAt":452,"categories":453,"firstTag":455,"tags":456,"authorName":249,"translations":472,"translationStatus":252,"languageNotice":15,"availableLocales":474,"seo":475,"canonicalUrl":448},94227,"a-mav-ismet-nekifut-a-tavaly-meghiusult-hidrogenbusz-beszerzesnek","A MÁV ismét nekifut a tavaly meghiúsult hidrogénbusz-beszerzésnek","Csaknem egy évvel azt követően, hogy az előző közbeszerzési eljárás érvénytelen ajánlatok miatt eredménytelenül zárult, a MÁV Személyszállítási Zrt. ismét kiírta az egy darab hidrogén…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F07\u002F22\u002Fa-mav-ismet-nekifut-a-tavaly-meghiusult-hidrogenbusz-beszerzesnek\u002F","\u002F2026\u002F07\u002F22\u002Fa-mav-ismet-nekifut-a-tavaly-meghiusult-hidrogenbusz-beszerzesnek\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F07\u002Ffile_00000000a1d8820aa83f23fa0163a6f511.png","2026-07-22T08:39:32+02:00","2026-07-22T09:49:48+02:00",[454],"Hírek",{"name":105,"class":281},[457,458,459,460,464,468],{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":281},{"id":198,"name":199,"slug":200,"class":15},{"id":244,"name":245,"slug":246,"class":15},{"id":461,"name":462,"slug":463,"class":15},1727,"H2","h2",{"id":465,"name":466,"slug":467,"class":15},3344,"üzemanyagcellás","uzemanyagcellas",{"id":469,"name":470,"slug":471,"class":15},4852,"MÁV Személyszállítási Zrt.","mav-szemelyszallitasi-zrt",{"hu":473},{"path":449,"url":448},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":477,"slug":478,"locale":40,"displayLocale":40,"title":479,"excerpt":480,"url":481,"path":482,"imageUrl":483,"publishedAt":484,"modifiedAt":485,"categories":486,"firstTag":487,"tags":488,"authorName":249,"translations":501,"translationStatus":252,"languageNotice":15,"availableLocales":503,"seo":504,"canonicalUrl":481},24510,"negy-vadonatuj-onjaro-trolibuszt-szerez-be-szeged","Négy vadonatúj önjáró trolibuszt szerez be Szeged","Weboldalunkon korábban már beszámoltunk arról, hogy Szeged önkormányzati tulajdonú közlekedési társasága, a Szegedi Közlekedési Kft. (SZKT) négy darab kisegítő akkumulátoros hajtással szerelt, szóló kivitelű trolibusz…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F10\u002F22\u002Fnegy-vadonatuj-onjaro-trolibuszt-szerez-be-szeged\u002F","\u002F2021\u002F10\u002F22\u002Fnegy-vadonatuj-onjaro-trolibuszt-szerez-be-szeged\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F10\u002F20211022_125919-1024x811.jpg","2021-10-22T13:04:24+02:00","2021-10-22T16:33:15+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[489,490,491,492,493,494,495,496,497],{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":281},{"id":239,"name":240,"slug":240,"class":15},{"id":216,"name":217,"slug":218,"class":15},{"id":204,"name":205,"slug":206,"class":15},{"id":198,"name":199,"slug":200,"class":15},{"id":244,"name":245,"slug":246,"class":15},{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},{"id":210,"name":211,"slug":212,"class":15},{"id":498,"name":499,"slug":500,"class":15},2188,"akkumulátoros trolibusz","akkumulatoros-trolibusz",{"hu":502},{"path":482,"url":481},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,[509,540,565],{"id":510,"slug":511,"locale":40,"displayLocale":40,"title":512,"excerpt":513,"url":514,"path":515,"imageUrl":516,"publishedAt":517,"modifiedAt":518,"categories":519,"firstTag":520,"tags":521,"authorName":249,"translations":536,"translationStatus":252,"languageNotice":15,"availableLocales":538,"seo":539,"canonicalUrl":514},28011,"harmadjara-is-kiirtak-a-pecsi-villanybusz-tendert","Harmadjára is kiírták a pécsi villanybusz-tendert","A pécsi Tüke Busz Zrt. ismételten közbeszerzési eljárást indított 8 darab új, alacsonypadlós, kizárólag elektromos hajtással rendelkező, M3\u002FI osztályú városi szóló autóbusz és a hozzájuk…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F01\u002F31\u002Fharmadjara-is-kiirtak-a-pecsi-villanybusz-tendert\u002F","\u002F2022\u002F01\u002F31\u002Fharmadjara-is-kiirtak-a-pecsi-villanybusz-tendert\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F01\u002F20200330_091023_nyitokep-1024x769.jpg","2022-01-31T13:28:03+01:00","2022-01-31T15:37:32+01:00",[183],{"name":15,"class":15},[522,523,524,525,526,527,531,532],{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":281},{"id":363,"name":364,"slug":364,"class":15},{"id":422,"name":423,"slug":424,"class":15},{"id":198,"name":199,"slug":200,"class":15},{"id":376,"name":377,"slug":377,"class":15},{"id":528,"name":529,"slug":530,"class":15},1064,"Tüke Busz","tuke-busz",{"id":244,"name":245,"slug":246,"class":15},{"id":533,"name":534,"slug":535,"class":15},2289,"pályázat","palyazat",{"hu":537},{"path":515,"url":514},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":541,"slug":542,"locale":40,"displayLocale":40,"title":543,"excerpt":544,"url":545,"path":546,"imageUrl":547,"publishedAt":548,"modifiedAt":549,"categories":550,"firstTag":551,"tags":552,"authorName":249,"translations":561,"translationStatus":252,"languageNotice":15,"availableLocales":563,"seo":564,"canonicalUrl":545},21604,"szeged-negy-onjaro-trolibuszt-szerezne-be-a-zold-busz-program-reszekent","Négy önjáró trolibuszt szerezne be Szeged a Zöld Busz Program keretében","Weboldalunkon már többször megírtuk, hogy a Zöld Busz Program május 31-én zárult első pályázati eljárásában összesen 11 pályázó, illetve konzorcium nyújtott be finanszírozási kérelmet lokálisan…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F07\u002F18\u002Fszeged-negy-onjaro-trolibuszt-szerezne-be-a-zold-busz-program-reszekent\u002F","\u002F2021\u002F07\u002F18\u002Fszeged-negy-onjaro-trolibuszt-szerezne-be-a-zold-busz-program-reszekent\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F07\u002F20210718_150537-1920x1308.jpg","2021-07-18T10:37:02+02:00","2021-07-18T15:54:23+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[553,554,555,556,557,558,559,560],{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":281},{"id":239,"name":240,"slug":240,"class":15},{"id":216,"name":217,"slug":218,"class":15},{"id":204,"name":205,"slug":206,"class":15},{"id":198,"name":199,"slug":200,"class":15},{"id":244,"name":245,"slug":246,"class":15},{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},{"id":533,"name":534,"slug":535,"class":15},{"hu":562},{"path":546,"url":545},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":477,"slug":478,"locale":40,"displayLocale":40,"title":479,"excerpt":480,"url":481,"path":482,"imageUrl":483,"publishedAt":484,"modifiedAt":485,"categories":566,"firstTag":567,"tags":568,"authorName":249,"translations":578,"translationStatus":252,"languageNotice":15,"availableLocales":580,"seo":581,"canonicalUrl":481},[183],{"name":15,"class":15},[569,570,571,572,573,574,575,576,577],{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":281},{"id":239,"name":240,"slug":240,"class":15},{"id":216,"name":217,"slug":218,"class":15},{"id":204,"name":205,"slug":206,"class":15},{"id":198,"name":199,"slug":200,"class":15},{"id":244,"name":245,"slug":246,"class":15},{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},{"id":210,"name":211,"slug":212,"class":15},{"id":498,"name":499,"slug":500,"class":15},{"hu":579},{"path":482,"url":481},[40,40],{"title":15,"description":15}]