[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:bemutatkozott-a-legkisebb-elektromos-solaris":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":579},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":186,"authorName":242,"translations":243,"translationStatus":245,"languageNotice":15,"availableLocales":246,"seo":247,"canonicalUrl":177,"content":248,"preserveFeaturedImageRatio":249,"author":250,"translatedTagNames":253,"widgets":254,"adHtml":549,"tenderBox":550,"gallery":551,"audioPlayer":550},23857,"bemutatkozott-a-legkisebb-elektromos-solaris","Bemutatkozott a legkisebb elektromos Solaris","Új taggal bővült a Solaris negyedik generációs Urbino-sorozata: a lengyel buszgyártó szeptember 30-án délben egy online közvetítés keretében hivatalosan is bemutatta 2021-es újdonságát, a kizárólag…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F10\u002F01\u002Fbemutatkozott-a-legkisebb-elektromos-solaris\u002F","\u002F2021\u002F10\u002F01\u002Fbemutatkozott-a-legkisebb-elektromos-solaris\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F10\u002F20211001_135551-1024x708.jpg","2021-10-01T14:23:33+02:00","2023-12-17T18:36:09+01:00",[183],"Kitekintő",{"name":105,"class":185},"alternative",[187,193,198,203,208,214,219,225,231,237],{"id":188,"name":189,"slug":190,"url":191,"path":192},2952,"alacsony belépésű","alacsony-belepesu","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falacsony-belepesu\u002F","\u002Ftag\u002Falacsony-belepesu\u002F",{"id":194,"name":195,"slug":196,"url":106,"path":197},386,"alternatív","alternativ","\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":94,"name":199,"slug":200,"url":201,"path":202},"bemutató","bemutato","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbemutato\u002F","\u002Ftag\u002Fbemutato\u002F",{"id":204,"name":205,"slug":205,"url":206,"path":207},44,"elektromos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Felektromos\u002F","\u002Ftag\u002Felektromos\u002F",{"id":209,"name":210,"slug":211,"url":212,"path":213},810,"low entry","low-entry","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Flow-entry\u002F","\u002Ftag\u002Flow-entry\u002F",{"id":215,"name":216,"slug":216,"url":217,"path":218},31,"midibusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fmidibusz\u002F","\u002Ftag\u002Fmidibusz\u002F",{"id":220,"name":221,"slug":222,"url":223,"path":224},3068,"negyedik generáció","negyedik-generacio","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fnegyedik-generacio\u002F","\u002Ftag\u002Fnegyedik-generacio\u002F",{"id":226,"name":227,"slug":228,"url":229,"path":230},147,"Solaris","solaris","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fsolaris\u002F","\u002Ftag\u002Fsolaris\u002F",{"id":232,"name":233,"slug":234,"url":235,"path":236},3443,"Urbino 9 LE Electric","urbino-9-le-electric","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Furbino-9-le-electric\u002F","\u002Ftag\u002Furbino-9-le-electric\u002F",{"id":238,"name":239,"slug":239,"url":240,"path":241},971,"villanybusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","Ludányi József",{"hu":244},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Új taggal bővült a Solaris negyedik generációs Urbino-sorozata: a lengyel buszgyártó szeptember 30-án délben egy online közvetítés keretében hivatalosan is bemutatta 2021-es újdonságát, a kizárólag elektromos változatban elérhető, alacsony belépésű Urbino 9 LE electric midibuszt. A Solaris idén év elején jelentette be, hogy a vásárlók, az utazóközönség és a buszvezetők növekvő elvárásai, valamint az autóipari piac folyamatos változásai miatt nem halogatja tovább a még a harmadik generációt képviselő Urbino 8,9 LE midibusz utódjának piaci bevezetését.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F10\u002F20211001_140310-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-23865\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F10\u002F20211001_140310-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"460\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Solaris 2018-ban vezette ki a piacról városi-elővárosi termékvonalának harmadik generációját az Urbino 8,6 és Urbino 10 jelű midibuszok, illetve a háromtengelyes Urbino 15 gyártásának leállításával. Az előző nemzedékből így egyedül az alacsony belépésű Urbino 8,9 LE midibusz maradt meg a gyártó palettáján, és annak ellenére, hogy a teljes méretű szóló és csuklós buszoknál már az első ráncfelvarráson is túl van a 2014-ben bemutatott negyedik széria, a legkisebb méretosztályban egészen mostanáig nem érkezett negyedik generációs közvetlen utód. A Solaris a vérfrissítéssel azért várt ki ilyen hosszan, mert az érintett piaci szegmens annyira szűkös, hogy egy új típus kifejlesztése mindeddig nem fizetődött volna ki.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F10\u002F20211001_135901-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"wp-image-23861 aligncenter\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F10\u002F20211001_135901-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"497\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A kizárólag tisztán elektromos hajtással rendelhető Urbino 9 LE electric érkezéséről \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F03\u002F07\u002Fuj-elektromos-midibuszt-mutat-be-iden-a-solaris\u002F\">március óta lehet tudni\u003C\u002Fa>, hivatalos premierjére pedig a tavaly bemutatott \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F07\u002F03\u002Fjovore-erkezik-a-solaris-urbino-18-hydrogen\u002F\">háromtengelyes elektromos testvérmodellhez\u003C\u002Fa> hasonlóan hosszas beharangozás után online formában került sor. A legkisebb elektromos Solaris, éppúgy mint elődje, alacsony belépésű konstrukció, és egyaránt specifikálható lesz \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F06\u002F13\u002Fosztaly-vigyazz-az-europai-autobusz-osztalyok-attekintese\u002F\">M3\u002FI (városi) és M3\u002FII (elővárosi-helyközi) osztályú\u003C\u002Fa> autóbuszként is. A 9270 mm hosszú, 2400 mm széles és 3395 mm magas újdonság egyféle ajtóképlettel, a már jól ismert 1-2-0 elrendezéssel érkezik. A típus városi konfigurációban legfeljebb 27, elővárosiban pedig maximum 31 utasüléssel rendelhető. A bemutatóbuszban az alacsonypadlós részen a kerekesszékesek és a babakocsival utazók számára kialakított peron miatt mindössze tíz utasülés került elhelyezésre, ebből hat érhető el dobogómentesen. A modell rendelhető akár hárompontos biztonsági övvel és gyermekülések számára kialakított ISOFIX rögzítési pontokkal ellátott utasülésekkel is. A 9 méteres Urbino a választott üléskiosztás, a beltér konfigurációja, illetve a terhelhetőséget behatároló vontatási akkumulátorok számának függvényében M3\u002FII osztályú specifikációval legfeljebb 60 utast szállíthat, a maximális utaskapacitás viszont városi kialakítással érhető el, ez akár 73 főt is jelenthet. A második ajtó utáni első üléssortól három lépcsőfok vezet az utastér hátsó részébe. A padlószint a magaspadlós részen hátrafelé haladva tovább emelkedik, a leghátsó ülések megközelítéséhez pedig még egy további, komolyabb lépcsőfokot kell megmászni.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F10\u002F20211001_140421-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-23866\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F10\u002F20211001_140421-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A modell mozgatásáról egy központi elhelyezésű, 220 kW csúcsteljesítményű folyadékhűtéses aszinkron villanymotor gondoskodik, amelyet a B-tengelyként alkalmazott 19,5″-os, azaz “kiskerekű” Dana futómű mögé építettek be. Az energiafelhasználás minimális szintre csökkentése érdekében az Urbino 9 LE-nél is szilícium-karbid (SiC) félvezető technikát használó, kompakt hajtásszabályzó invertert alkalmaz a Solaris. A típust alapesetben Solaris High Power fantázianevű lítium-titantát-oxid (LTO) akkumulátorokkal szállítja a gyártó, a buszba legfeljebb 352 kWh összkapacitású, négy modulból álló energiatároló egység kerülhet. A négy akkumodulból kettőt a tetőn, az A- és a B-tengely vonala között, kettőt pedig a busz hátuljában helyeznek el, utóbbiak közül egyet a padló alá a jobb oldalon, a B-tengely mögött, egyet pedig a leghátsó üléssor alá építenek be.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F10\u002F20211001_140628-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-23867\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F10\u002F20211001_140628-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A lemerült energiatárolók feltöltésére többféle metódust kínál a lengyel gyártó: a normál konnektoros (plug-in) töltés mellett hagyományos- és inverz pantográfos (OppCharge) megoldás közül is választhatnak a megrendelők, utóbbiak esetében akár 450 kW töltőteljesítménnyel. A CCS Combo 2 szabványú hagyományos töltőcsatlakozó a vásárlói igényektől függően négy különböző helyre – a homlokfalra, a hátfalra, illetve az A-tengely fölé bal vagy jobb oldalra – is kerülhet. A különböző felhasználási területekhez igazodva a busz egyaránt rendelhető 265\u002F70 R19,5 vagy 285\u002F70 R19,5 méretű gumiabroncsokkal is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F10\u002F20211001_140058-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-23863\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F10\u002F20211001_140058-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"502\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Solaris ehhez a villanybuszhoz is kínál előzetes tanácsadó és after sales szolgáltatásokat, illetve valós idejű flottamenedzsment csomagot: az eSConnect névre hallgató, a járművek pillanatnyi paramétereit online monitorozó rendszer a telematikai- illetve akkutöltöttségi adatok továbbítása mellett fedélzeti diagnosztikai funkcióval is rendelkezik. Az új midi olyan feláras extrákkal is rendelhető, mint a hagyományos visszapillantó tükröket helyettesítő intelligens MirrorEye kamerarendszer, a Mobileye Shield+ nevű holttérfigyelő funkció, USB-csatlakozók,  érintőképernyős műszerfal, vagy éppen az automata fényszórók és ablaktörlők. Emellett a busz igény esetén korszerű, CO\u003Csub>2\u003C\u002Fsub> munkaközeges hőszivattyús hűtő-fűtő klímaberendezéssel is felszerelhető.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F10\u002F20211001_140845-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-23868\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F10\u002F20211001_140845-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Solaris közlése szerint az Urbino 9 LE Electric már a bemutatása előtt nagy érdeklődésre tett szert, és eddig összesen 17 egység legyártására kaptak megbízást. Az olaszországi Bolzano városának közlekedési vállalatához, a Società Bus Servizi D`Are társasághoz jövőre nyolc példány érkezik, Lengyelországból pedig kilenc kocsira érkezett megrendelés, közülük hatot Żyrardów, kettőt Cieszyn, egyet pedig Zawiercie városa állít majd forgalomba a tervek szerint. A gyártó az új elektromos midibusz érkezésével sem száműzi kínálatából azonnal a harmadik generáció utolsó képviselőjét, az Urbino 8,9 LE (Alpino) modell belső égésű motorral szerelt változatát ugyanis egészen 2024-ig nem tervezik kivezetni a piacról.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cem>Fotók: Solaris Bus & Coach\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":251,"name":242,"avatar":252},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":255,"right":256,"rightHtml":15,"bottom":548},[],[257,436],{"id":258,"type":259,"title":260,"posts":261},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[262,315,372],{"id":263,"slug":264,"locale":40,"displayLocale":40,"title":265,"excerpt":266,"url":267,"path":268,"imageUrl":269,"publishedAt":270,"modifiedAt":270,"categories":271,"firstTag":272,"tags":273,"authorName":310,"translations":311,"translationStatus":245,"languageNotice":15,"availableLocales":313,"seo":314,"canonicalUrl":267},94727,"a-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert","A Solaris nyerte az ostravai 70 darabos villanybusz-tendert","A Solaris ajánlata bizonyult a legelőnyösebbnek a csehországi Ostrava közösségi közlekedéséért felelős Dopravní podnik Ostrava a.s. (DPO) társaság legutóbbi, tisztán elektromos hajtású szóló autóbuszokra kiírt…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FSolaris_Urbino_12_electric_Ostrava_1_cimlapkep.jpg","2026-08-07T19:21:45+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[274,275,276,277,281,285,289,290,294,298,302,306],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":185},{"id":204,"name":205,"slug":205,"class":15},{"id":226,"name":227,"slug":228,"class":15},{"id":278,"name":279,"slug":280,"class":15},253,"Urbino 12 Electric","urbino-12-electric",{"id":282,"name":283,"slug":284,"class":15},268,"Csehország","csehorszag",{"id":286,"name":287,"slug":288,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":238,"name":239,"slug":239,"class":15},{"id":291,"name":292,"slug":293,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":295,"name":296,"slug":297,"class":15},1595,"Ostrava","ostrava",{"id":299,"name":300,"slug":301,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":303,"name":304,"slug":305,"class":15},2657,"Dopravní podnik Ostrava","dopravni-podnik-ostrava",{"id":307,"name":308,"slug":309,"class":15},2658,"DPO","dpo","Patthy Gellért",{"hu":312},{"path":268,"url":267},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":316,"slug":317,"locale":40,"displayLocale":40,"title":318,"excerpt":319,"url":320,"path":321,"imageUrl":322,"publishedAt":323,"modifiedAt":324,"categories":325,"firstTag":327,"tags":328,"authorName":242,"translations":365,"translationStatus":245,"languageNotice":15,"availableLocales":370,"seo":371,"canonicalUrl":320},94738,"bejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t","Bejegyezték az Országos Közlekedési Központot és a Magyar Vonatflotta Zrt.-t","A Fővárosi Törvényszék Cégbírósága bejegyezte az OKK Országos Közlekedési Központ Zrt.-t, valamint a Magyar Vonatflotta Zrt.-t, így jogilag mindkét új állami társaság létrejött és megkezdheti…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030401.jpg","2026-08-07T08:03:50+02:00","2026-08-07T11:38:30+02:00",[326],"Magazin",{"name":15,"class":15},[329,333,337,341,345,349,353,357,361],{"id":330,"name":331,"slug":332,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":334,"name":335,"slug":336,"class":15},1425,"autóbusz","autobusz",{"id":338,"name":339,"slug":340,"class":15},1438,"közösségi közlekedés","kozossegi-kozlekedes",{"id":342,"name":343,"slug":344,"class":15},1946,"vasút","vasut",{"id":346,"name":347,"slug":348,"class":15},3750,"közlekedésszervező","kozlekedesszervezo",{"id":350,"name":351,"slug":352,"class":15},11028,"KBM","kbm",{"id":354,"name":355,"slug":356,"class":15},11072,"OKK","okk",{"id":358,"name":359,"slug":360,"class":15},11073,"Magyar Vonatflotta Zrt.","magyar-vonatflotta-zrt",{"id":362,"name":363,"slug":364,"class":15},11074,"Országos Közlekedési Központ","orszagos-kozlekedesi-kozpont",{"hu":366,"en":367},{"path":321,"url":320},{"path":368,"url":369},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":373,"slug":374,"locale":40,"displayLocale":40,"title":375,"excerpt":376,"url":377,"path":378,"imageUrl":379,"publishedAt":380,"modifiedAt":381,"categories":382,"firstTag":383,"tags":384,"authorName":242,"translations":429,"translationStatus":245,"languageNotice":15,"availableLocales":434,"seo":435,"canonicalUrl":377},94699,"ujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok","Újabb felmérés erősíti meg: csúcson az európai buszpiac, tovább erősödnek az alternatív hajtások","Az ACEA és az ICCT első féléves európai autóbuszpiaci jelentéseit követően szerkesztőségünk megkapta a DVV Media Grouptól a European Bus Data legfrissebb, második negyedéves összesítését…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030374.jpg","2026-08-06T14:56:27+02:00","2026-08-06T15:08:08+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[385,386,389,393,394,398,402,406,410,414,417,421,425],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":185},{"id":387,"name":388,"slug":388,"class":15},41,"hibrid",{"id":390,"name":391,"slug":392,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":204,"name":205,"slug":205,"class":15},{"id":395,"name":396,"slug":397,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":399,"name":400,"slug":401,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":403,"name":404,"slug":405,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":407,"name":408,"slug":409,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":411,"name":412,"slug":413,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":415,"name":416,"slug":416,"class":15},2441,"statisztika",{"id":418,"name":419,"slug":420,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":422,"name":423,"slug":424,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":426,"name":427,"slug":428,"class":15},11039,"2026 H1","2026-h1",{"hu":430,"en":431},{"path":378,"url":377},{"path":432,"url":433},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":437,"type":259,"title":438,"posts":439},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[440,477,509],{"id":441,"slug":442,"locale":40,"displayLocale":40,"title":443,"excerpt":444,"url":445,"path":446,"imageUrl":447,"publishedAt":448,"modifiedAt":449,"categories":450,"firstTag":451,"tags":452,"authorName":310,"translations":473,"translationStatus":245,"languageNotice":15,"availableLocales":475,"seo":476,"canonicalUrl":445},13807,"bemutatkozott-a-haromtengelyes-solaris-urbino-15-le-electric","Bemutatkozott a háromtengelyes Solaris Urbino 15 LE Electric","Hosszas beharangozás után ma délben egy online közvetítés keretében hivatalosan is bemutatkozott a Solaris legnagyobb 2020-as újdonsága, a háromtengelyes, alacsony belépésű Urbino 15 LE Electric…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F10\u002F20\u002Fbemutatkozott-a-haromtengelyes-solaris-urbino-15-le-electric\u002F","\u002F2020\u002F10\u002F20\u002Fbemutatkozott-a-haromtengelyes-solaris-urbino-15-le-electric\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F10\u002F20201020_125938-1920x1385.jpg","2020-10-20T18:01:06+02:00","2020-10-24T01:04:49+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[453,454,455,456,457,458,462,466,467,468,472],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":185},{"id":204,"name":205,"slug":205,"class":15},{"id":94,"name":199,"slug":200,"class":15},{"id":226,"name":227,"slug":228,"class":15},{"id":209,"name":210,"slug":211,"class":15},{"id":459,"name":460,"slug":461,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":463,"name":464,"slug":465,"class":15},868,"elővárosi","elovarosi",{"id":330,"name":331,"slug":332,"class":15},{"id":238,"name":239,"slug":239,"class":15},{"id":469,"name":470,"slug":471,"class":15},1561,"Urbino 15 LE Electric","urbino-15-le-electric",{"id":291,"name":292,"slug":293,"class":15},{"hu":474},{"path":446,"url":445},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":478,"slug":479,"locale":40,"displayLocale":40,"title":480,"excerpt":481,"url":482,"path":483,"imageUrl":484,"publishedAt":485,"modifiedAt":486,"categories":487,"firstTag":488,"tags":489,"authorName":310,"translations":505,"translationStatus":245,"languageNotice":15,"availableLocales":507,"seo":508,"canonicalUrl":482},33656,"megrendeltek-a-ketezredik-solaris-villanybuszt","Megrendelték a kétezredik Solaris villanybuszt","Nemzetközi szinten is jelentős mérföldkőhöz ért a Solaris, a lengyel buszgyártó ugyanis nemrég felvette a rendelést kétezredik villanybuszára - igaz, azt nem közölte, hogy pontosan…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002F27\u002Fmegrendeltek-a-ketezredik-solaris-villanybuszt\u002F","\u002F2022\u002F07\u002F27\u002Fmegrendeltek-a-ketezredik-solaris-villanybuszt\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002FSolaris_Urbino_electric_4_cimlap-1024x683.png","2022-07-27T23:39:46+02:00","2022-07-28T13:07:20+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[490,491,492,493,497,498,501],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":185},{"id":204,"name":205,"slug":205,"class":15},{"id":226,"name":227,"slug":228,"class":15},{"id":494,"name":495,"slug":496,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":238,"name":239,"slug":239,"class":15},{"id":499,"name":500,"slug":500,"class":15},1638,"jubileum",{"id":502,"name":503,"slug":504,"class":15},1854,"Urbino Electric","urbino-electric",{"hu":506},{"path":483,"url":482},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":510,"slug":511,"locale":40,"displayLocale":40,"title":512,"excerpt":513,"url":514,"path":515,"imageUrl":516,"publishedAt":517,"modifiedAt":518,"categories":519,"firstTag":520,"tags":521,"authorName":242,"translations":544,"translationStatus":245,"languageNotice":15,"availableLocales":546,"seo":547,"canonicalUrl":514},46631,"a-solaris-adta-at-a-legtobb-villanybuszt-europaban-2023-elso-feleben","A Solaris adta át a legtöbb villanybuszt Európában 2023 első felében","A lengyel buszgyártó 16,4%-os részesedéssel, azaz 421 darab elektromos autóbusz átadásával, megelőzve a szintén dobogós MAN-t és a BYD-Alexander Dennis párost, piacvezető lett 2023 első…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002F02\u002Fa-solaris-adta-at-a-legtobb-villanybuszt-europaban-2023-elso-feleben\u002F","\u002F2023\u002F09\u002F02\u002Fa-solaris-adta-at-a-legtobb-villanybuszt-europaban-2023-elso-feleben\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002FSolaris_Urbino_18_electric_Bonn-1920x1158.jpg","2023-09-02T11:59:35+02:00","2023-09-02T13:37:16+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[522,523,524,528,529,533,536,540],{"id":204,"name":205,"slug":205,"class":15},{"id":226,"name":227,"slug":228,"class":15},{"id":525,"name":526,"slug":527,"class":15},801,"Európa","europa",{"id":291,"name":292,"slug":293,"class":15},{"id":530,"name":531,"slug":532,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":534,"name":535,"slug":535,"class":15},2559,"villanybusz-piac",{"id":537,"name":538,"slug":539,"class":15},2560,"piacvezető","piacvezeto",{"id":541,"name":542,"slug":543,"class":15},4393,"átadasok","atadasok",{"hu":545},{"path":515,"url":514},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":249,"count":552,"sensitive":58,"images":553},6,[554,559,563,567,571,575],{"id":555,"url":556,"thumbnailUrl":557,"title":558,"caption":558,"alt":15},23865,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F10\u002F20211001_140310-scaled.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F10\u002F20211001_140310-768x505.jpg","Fotografia reklamowa Lukasz Bera",{"id":560,"url":561,"thumbnailUrl":562,"title":558,"caption":558,"alt":15},23861,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F10\u002F20211001_135901-scaled.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F10\u002F20211001_135901-768x545.jpg",{"id":564,"url":565,"thumbnailUrl":566,"title":558,"caption":558,"alt":15},23866,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F10\u002F20211001_140421-scaled.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F10\u002F20211001_140421-768x512.jpg",{"id":568,"url":569,"thumbnailUrl":570,"title":558,"caption":558,"alt":15},23867,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F10\u002F20211001_140628-scaled.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F10\u002F20211001_140628-768x512.jpg",{"id":572,"url":573,"thumbnailUrl":574,"title":558,"caption":558,"alt":15},23863,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F10\u002F20211001_140058-scaled.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F10\u002F20211001_140058-768x551.jpg",{"id":576,"url":577,"thumbnailUrl":578,"title":558,"caption":558,"alt":15},23868,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F10\u002F20211001_140845-scaled.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F10\u002F20211001_140845-768x512.jpg",[580,609,647],{"id":581,"slug":582,"locale":40,"displayLocale":40,"title":583,"excerpt":584,"url":585,"path":586,"imageUrl":587,"publishedAt":588,"modifiedAt":589,"categories":590,"firstTag":591,"tags":592,"authorName":310,"translations":605,"translationStatus":245,"languageNotice":15,"availableLocales":607,"seo":608,"canonicalUrl":585},12506,"lagy-hibrid-tipussal-boviti-kinalatat-a-solaris","Lágyhibrid típussal bővíti kínálatát a Solaris","Ugyan az októberre tervezett IAA Nutzfahrzeuge kiállítás idén a koronavírus-járvány miatt elmarad, a vezető európai buszgyártók az ősz beköszöntével szépen lassan előállnak idei fejlesztéseikkel. A…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F09\u002F10\u002Flagy-hibrid-tipussal-boviti-kinalatat-a-solaris\u002F","\u002F2020\u002F09\u002F10\u002Flagy-hibrid-tipussal-boviti-kinalatat-a-solaris\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F09\u002FSolaris_Urbino_12_mild_hybrid_1_cimlapkep-1024x682.jpg","2020-09-10T21:57:07+02:00","2025-04-19T01:04:07+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[593,594,595,596,597,601],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":185},{"id":387,"name":388,"slug":388,"class":15},{"id":94,"name":199,"slug":200,"class":15},{"id":226,"name":227,"slug":228,"class":15},{"id":598,"name":599,"slug":600,"class":15},2078,"Urbino 12 mild hybrid","urbino-mild-hybrid",{"id":602,"name":603,"slug":604,"class":15},3286,"lágyhibrid","lagyhibrid",{"hu":606},{"path":586,"url":585},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":610,"slug":611,"locale":40,"displayLocale":40,"title":612,"excerpt":613,"url":614,"path":615,"imageUrl":616,"publishedAt":617,"modifiedAt":618,"categories":619,"firstTag":620,"tags":621,"authorName":242,"translations":643,"translationStatus":245,"languageNotice":15,"availableLocales":645,"seo":646,"canonicalUrl":614},18027,"uj-elektromos-midibuszt-mutat-be-iden-a-solaris","Új elektromos midibuszt mutat be idén a Solaris","Ősszel új taggal bővül a Solaris negyedik generációs Urbino-sorozata - ezt maga a lengyel buszgyártó jelentette be a napokban. A Solarisnál a legkisebb méretosztályban egészen…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F03\u002F07\u002Fuj-elektromos-midibuszt-mutat-be-iden-a-solaris\u002F","\u002F2021\u002F03\u002F07\u002Fuj-elektromos-midibuszt-mutat-be-iden-a-solaris\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F03\u002F20210307_125006-1920x1355.jpg","2021-03-07T13:23:46+01:00","2021-07-15T10:30:43+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[622,623,624,628,629,630,631,635,639],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":185},{"id":215,"name":216,"slug":216,"class":15},{"id":625,"name":626,"slug":627,"class":15},37,"fejlesztés","fejlesztes",{"id":204,"name":205,"slug":205,"class":15},{"id":226,"name":227,"slug":228,"class":15},{"id":209,"name":210,"slug":211,"class":15},{"id":632,"name":633,"slug":634,"class":15},1539,"Urbino 8.9 LE Electric","urbino-8-9-le-electric",{"id":636,"name":637,"slug":638,"class":15},2603,"Urbino 9","urbino-9",{"id":640,"name":641,"slug":642,"class":15},2604,"Transexpo 2021","transexpo-2021",{"hu":644},{"path":615,"url":614},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":510,"slug":511,"locale":40,"displayLocale":40,"title":512,"excerpt":513,"url":514,"path":515,"imageUrl":516,"publishedAt":517,"modifiedAt":518,"categories":648,"firstTag":649,"tags":650,"authorName":242,"translations":659,"translationStatus":245,"languageNotice":15,"availableLocales":661,"seo":662,"canonicalUrl":514},[183],{"name":15,"class":15},[651,652,653,654,655,656,657,658],{"id":204,"name":205,"slug":205,"class":15},{"id":226,"name":227,"slug":228,"class":15},{"id":525,"name":526,"slug":527,"class":15},{"id":291,"name":292,"slug":293,"class":15},{"id":530,"name":531,"slug":532,"class":15},{"id":534,"name":535,"slug":535,"class":15},{"id":537,"name":538,"slug":539,"class":15},{"id":541,"name":542,"slug":543,"class":15},{"hu":660},{"path":515,"url":514},[40,40],{"title":15,"description":15}]