[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:akasol-akkumulatorokat-kaphatnak-a-van-hool-leendo-villanybuszai":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":578},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":185,"authorName":231,"translations":232,"translationStatus":234,"languageNotice":15,"availableLocales":235,"seo":236,"canonicalUrl":177,"content":237,"preserveFeaturedImageRatio":58,"author":238,"translatedTagNames":240,"widgets":241,"adHtml":560,"tenderBox":561,"gallery":562,"audioPlayer":561},21537,"akasol-akkumulatorokat-kaphatnak-a-van-hool-leendo-villanybuszai","Akasol akkumulátorokat kaphatnak a Van Hool leendő villanybuszai","Stratégiai jelentőségű, hosszú távú keretszerződést kötött a vontatási akkumulátorokat fejlesztő német Akasol egy hivatalosan meg nem nevezett vezető európai buszgyártóval. Bár az erről szóló közleményben…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F07\u002F15\u002Fakasol-akkumulatorokat-kaphatnak-a-van-hool-leendo-villanybuszai\u002F","\u002F2021\u002F07\u002F15\u002Fakasol-akkumulatorokat-kaphatnak-a-van-hool-leendo-villanybuszai\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F07\u002Fworld-premiere-fully-electric-van-hool-exquicity-trambus_cimlapkep-1024x683.jpg","2021-07-15T21:00:57+02:00","2022-02-16T01:23:58+01:00",[183],"Kitekintő",{"name":15,"class":15},[186,192,197,203,208,214,220,226],{"id":187,"name":188,"slug":189,"url":190,"path":191},2682,"Akasol","akasol","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fakasol\u002F","\u002Ftag\u002Fakasol\u002F",{"id":193,"name":194,"slug":195,"url":106,"path":196},386,"alternatív","alternativ","\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":198,"name":199,"slug":200,"url":201,"path":202},138,"együttműködés","egyuttmukodes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fegyuttmukodes\u002F","\u002Ftag\u002Fegyuttmukodes\u002F",{"id":204,"name":205,"slug":205,"url":206,"path":207},44,"elektromos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Felektromos\u002F","\u002Ftag\u002Felektromos\u002F",{"id":209,"name":210,"slug":211,"url":212,"path":213},37,"fejlesztés","fejlesztes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ffejlesztes\u002F","\u002Ftag\u002Ffejlesztes\u002F",{"id":215,"name":216,"slug":217,"url":218,"path":219},322,"Van Hool","van-hool","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvan-hool\u002F","\u002Ftag\u002Fvan-hool\u002F",{"id":221,"name":222,"slug":223,"url":224,"path":225},1577,"városi","varosi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F","\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F",{"id":227,"name":228,"slug":228,"url":229,"path":230},971,"villanybusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","Patthy Gellért",{"hu":233},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Stratégiai jelentőségű, hosszú távú keretszerződést kötött a vontatási akkumulátorokat fejlesztő német Akasol egy hivatalosan meg nem nevezett vezető európai buszgyártóval. Bár az erről szóló közleményben látványosan kerülik az új partnercég konkrét megnevezését, a leírtakból egyértelműen kiderül, hogy a Van Hoolról van szó. A megállapodás értelmében az Akasol második és harmadik generációs, nagy energiasűrűségű akkumulátorokat szállít 2021 és 2026 között a belga buszgyártó vadonatúj fejlesztésű elektromos városi típusaihoz – ez egyúttal azt is jelenti, hogy \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F06\u002F03\u002Fnagyszabasu-tendert-ir-ki-elektromos-buszokra-a-de-lijn\u002F\">hosszas kivárás\u003C\u002Fa> után a Van Hool is komolyan beszáll az akkumulátoros villanybuszok piacára.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A frissen tető alá hozott keretmegállapodás értékéről annyit lehet tudni, hogy tíz- és százmillió euró közötti nagyságrendű üzletről van szó. Bár a Van Hool neve egyszer sem hangzik el a beszámolóban, az új partner részletes körülírása tökéletesen ráillik a belga buszgyártóra. Eszerint az Akasol legújabb megrendelője egy mintegy 4000 főt foglalkoztató, az autóbuszokon kívül félpótkocsikat és tartálykocsikat is gyártó, „globálisan aktív” cég, amely Belgiumban és Kelet-Európában rendelkezik gyártóbázissal (a Van Hool másik európai üzeme az észak-macedóniai Szkopjében található, itt készül többek között a távolsági belépőmodell szerepét ellátó EX típuscsalád), termékeit pedig főként Európában és \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2018\u002F04\u002F26\u002Fuj-gyarat-letesit-az-egyesult-allamokban-a-van-hool\u002F\">Észak-Amerikában értékesíti\u003C\u002Fa>. Hozzáteszik, hogy a szóban forgó buszgyártó a tengerentúlon épp a közelmúltban vezetett be egy tisztán elektromos hajtású távolsági típust, a Van Hoolra pedig történetesen \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F12\u002F26\u002Fathajoztak-amerikaba-az-elso-elektromos-van-hool-turistabuszt\u002F\">ez is igaz\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_21564\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F07\u002F145.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-21564\" class=\"wp-image-21564\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F07\u002F145.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-21564\" class=\"wp-caption-text\">A Van Hool elektromos termékvonala eddig jórészt a hibridekre és a trolibuszokra korlátozódott – a képen egy monacói rendeltetésű newA330 Hyb még a gyárban (Fotó: Van Hool)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az éllovas európai gyártók villanybuszai közül jelenleg a Mercedes-Benz eCitaro sorozat tagjaiban találkozhatunk az Akasol energiatárolóival, de a német akkugyártó együttműködik a Volvóval is, igaz, ez utóbbi kooperáció részleteit sokkal kevésbé verik nagy dobra. A csillagos márka típusaiba lítium-nikkel-mangán-kobalt-oxid (NMC) kémiájú akkumodulokat szállít a cég, korábban a 37 Ah-ás, 25 kWh kapacitású, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F04\u002F23\u002Fmegerkeztek-az-ustra-elso-csuklos-ecitaroi\u002F\">mostanság\u003C\u002Fa> pedig már az 50 Ah-ás, modulonként 33 kWh kapacitást biztosító változatot. A hírek szerint első lépésben ugyanez a második generációs akkupakk kerül majd a Van Hool jövőbeli elektromos buszaiba is, a belgáknak szánt egységek gyártása várhatóan 2021 negyedik negyedévében indul a Hessen tartománybeli (Németország) Langenben. Mindez azonban csak a kezdet, legkésőbb 2022-től ugyanis már az Akasol legújabb, ultranagy energiasűrűségű akkumulátorait szerelik majd a járművekbe, sőt, a tervek szerint ezentúl a Van Hool hidrogén üzemanyagcellás autóbuszaiban is a németek akkumulátorait alkalmaznák pufferként a jelenleg használt Actia egységek helyett.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_28449\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F07\u002FAkasol_AKAsystem_15_OEM_50_PRC_cikkbe.png\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-28449\" class=\"wp-image-28449\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F07\u002FAkasol_AKAsystem_15_OEM_50_PRC_cikkbe.png\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"434\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-28449\" class=\"wp-caption-text\">A megállapodás tárgya: a prizmatikus NMC-cellákból felépülő Akasol AKASystem 15 OEM 50 PRC akkumodul (Fotó: Akasol)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Van Hool az elmúlt években feltűnően hanyagolta a számára korábban szép sikereket hozó városi szegmenst – leszámítva a viszonylag alacsony darabszámban gyártott, prémium kivitelű \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F02\u002F22\u002Fujabb-kilenc-darab-van-hool-duplacsuklos-trolibuszt-vasarol-a-linz-linien-gmbh\u002F\">Exqui.City csuklósokat\u003C\u002Fa>, illetve az egyelőre szintén csak kisebb szériákban eladható \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F04\u002F28\u002Fvan-hool-a330-fc-hidrogenbuszt-tesztelt-a-revg\u002F\">hidrogénhajtású modelleket\u003C\u002Fa> -, mostanra viszont a jelek szerint beadták a derekukat, hogy „mainstream” akkumulátoros villanybuszt fejlesszenek. A newA3xx típuscsalád utódlása már valóban időszerű lenne, és ha hinni lehet az Akasol sajtóanyagában szereplő 2021-es dátumnak, még az idén hallani fogunk a belgák vadonatúj elektromos típusáról, amelyre nem kisebb feladat vár, mint hogy kiseprűzze honos piacáról az olyan innovatív kihívókat, mint például a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F05\u002F28\u002Fhivatalos-kepek-ilyen-lesz-az-uj-vdl-citea\u002F\">vadonatúj VDL Citea\u003C\u002Fa>. Kérdés persze, hogy az elektromos hajtás vajon új karosszériába csomagolva érkezik-e majd, hiszen az Akasol energiatárolói köztudottan jól beépíthetők alapvetően belső égésű motor köré tervezett típusokba is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A 2008-ban alapított, darmstadti székhelyű Akasol AG napjainkra Európa egyik legnagyobb vontatási akkumulátor-beszállítójává vált, a mostani megállapodással pedig tovább növelheti piaci részesedését a városi villanybuszok között. A Darmstadtban létesítendő Gigafactory 1 üzembe helyezésével a cég éves termelése idén eléri a 2,5 GWh-t, de ez a vevői igények további növekedésével akár 5 GWh-ig is bővíthető. \u003Cstrong>Sven Schulz\u003C\u002Fstrong>, az Akasol vezérigazgatója két évvel ezelőtt a Sustainable Bus szakportálnak adott interjújában arról beszélt, hogy számításaik szerint 2025-re az Európában újonnan forgalomba állított városi autóbuszok 80%-a elektromos hajtással rendelkezik majd.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>A címlapkép illusztráció, forrás: Van Hool\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",{"id":38,"name":231,"avatar":239},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":242,"right":243,"rightHtml":15,"bottom":559},[],[244,405],{"id":245,"type":246,"title":247,"posts":248},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[249,315,363],{"id":250,"slug":251,"locale":40,"displayLocale":40,"title":252,"excerpt":253,"url":254,"path":255,"imageUrl":256,"publishedAt":257,"modifiedAt":258,"categories":259,"firstTag":260,"tags":262,"authorName":307,"translations":308,"translationStatus":234,"languageNotice":15,"availableLocales":313,"seo":314,"canonicalUrl":254},94699,"ujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok","Újabb felmérés erősíti meg: csúcson az európai buszpiac, tovább erősödnek az alternatív hajtások","Az ACEA és az ICCT első féléves európai autóbuszpiaci jelentéseit követően szerkesztőségünk megkapta a DVV Media Grouptól a European Bus Data legfrissebb, második negyedéves összesítését…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030374.jpg","2026-08-06T14:56:27+02:00","2026-08-06T15:08:08+02:00",[183],{"name":105,"class":261},"alternative",[263,264,267,271,272,276,280,284,288,292,295,299,303],{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":261},{"id":265,"name":266,"slug":266,"class":15},41,"hibrid",{"id":268,"name":269,"slug":270,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":204,"name":205,"slug":205,"class":15},{"id":273,"name":274,"slug":275,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":277,"name":278,"slug":279,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":281,"name":282,"slug":283,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":285,"name":286,"slug":287,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":289,"name":290,"slug":291,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":293,"name":294,"slug":294,"class":15},2441,"statisztika",{"id":296,"name":297,"slug":298,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":300,"name":301,"slug":302,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":304,"name":305,"slug":306,"class":15},11039,"2026 H1","2026-h1","Ludányi József",{"hu":309,"en":310},{"path":255,"url":254},{"path":311,"url":312},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":316,"slug":317,"locale":40,"displayLocale":40,"title":318,"excerpt":319,"url":320,"path":321,"imageUrl":322,"publishedAt":323,"modifiedAt":324,"categories":325,"firstTag":327,"tags":328,"authorName":231,"translations":356,"translationStatus":234,"languageNotice":15,"availableLocales":361,"seo":362,"canonicalUrl":320},94682,"megerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok","Megérkeztek Magyarországra a székesfehérvári rendeltetésű Zonson midibuszok","A mai nap folyamán megérkeztek Magyarországra a Goldi Mobility Kft. által Székesfehérvár részére szállítandó Zonson GTZ6859BEVBF elektromos midibuszok, amelyekről egy olvasónk jóvoltából exkluzív képeket is…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FGoldi_cimlapkep.jpg","2026-08-05T19:38:35+02:00","2026-08-05T20:24:31+02:00",[326],"Magazin",{"name":105,"class":261},[329,330,333,334,338,342,343,344,348,352],{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":261},{"id":331,"name":332,"slug":332,"class":15},31,"midibusz",{"id":204,"name":205,"slug":205,"class":15},{"id":335,"name":336,"slug":337,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":339,"name":340,"slug":341,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":227,"name":228,"slug":228,"class":15},{"id":221,"name":222,"slug":223,"class":15},{"id":345,"name":346,"slug":347,"class":15},1691,"kémfotó","kemfoto",{"id":349,"name":350,"slug":351,"class":15},1782,"Goldi Mobility","goldi-mobility",{"id":353,"name":354,"slug":355,"class":15},10173,"Zonson","zonson",{"hu":357,"en":358},{"path":321,"url":320},{"path":359,"url":360},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":364,"slug":365,"locale":40,"displayLocale":40,"title":366,"excerpt":367,"url":368,"path":369,"imageUrl":370,"publishedAt":371,"modifiedAt":372,"categories":373,"firstTag":374,"tags":375,"authorName":307,"translations":398,"translationStatus":234,"languageNotice":15,"availableLocales":403,"seo":404,"canonicalUrl":368},94660,"veget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan","Véget ér a Van Hool hidrogénbuszok pályafutása Pau BRT-vonalán","Több mint hat évvel az üzembe helyezés után jelentős – méghozzá negatív – fordulóponthoz érkezhet a franciaországi Pau hidrogénbusz-programja. A városvezetés megerősítette, hogy megkezdte a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[183],{"name":105,"class":261},[376,377,378,382,383,384,385,389,393,394],{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":261},{"id":215,"name":216,"slug":217,"class":15},{"id":379,"name":380,"slug":381,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":281,"name":282,"slug":283,"class":15},{"id":285,"name":286,"slug":287,"class":15},{"id":289,"name":290,"slug":291,"class":15},{"id":386,"name":387,"slug":388,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":390,"name":391,"slug":392,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":221,"name":222,"slug":223,"class":15},{"id":395,"name":396,"slug":397,"class":15},1578,"BRT","brt",{"hu":399,"en":400},{"path":369,"url":368},{"path":401,"url":402},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":406,"type":246,"title":407,"posts":408},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[409,461,519],{"id":410,"slug":411,"locale":40,"displayLocale":40,"title":412,"excerpt":413,"url":414,"path":415,"imageUrl":416,"publishedAt":417,"modifiedAt":418,"categories":419,"firstTag":420,"tags":421,"authorName":307,"translations":457,"translationStatus":234,"languageNotice":15,"availableLocales":459,"seo":460,"canonicalUrl":414},52240,"befejezheti-a-varosi-buszok-gyartasat-a-belga-van-hool","Befejezheti a városi buszok gyártását a belga Van Hool","Súlyos pénzügyi válsággal küzd az Európa egyik legismertebb, ikonikus buszgyártójának számító Van Hool, ami a jelek szerint nem csak a nagy múltú családi vállalkozás belgiumi…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F09\u002Fbefejezheti-a-varosi-buszok-gyartasat-a-belga-van-hool\u002F","\u002F2024\u002F03\u002F09\u002Fbefejezheti-a-varosi-buszok-gyartasat-a-belga-van-hool\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F2_omgeving_03_camera_-_kopie.jpg","2024-03-09T11:59:51+01:00","2024-03-09T15:32:21+01:00",[183],{"name":15,"class":15},[422,423,427,428,432,436,440,441,445,449,453],{"id":204,"name":205,"slug":205,"class":15},{"id":424,"name":425,"slug":426,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":215,"name":216,"slug":217,"class":15},{"id":429,"name":430,"slug":431,"class":15},868,"elővárosi","elovarosi",{"id":433,"name":434,"slug":435,"class":15},927,"Belgium","belgium",{"id":437,"name":438,"slug":439,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":221,"name":222,"slug":223,"class":15},{"id":442,"name":443,"slug":444,"class":15},3131,"gyárbezárás","gyarbezaras",{"id":446,"name":447,"slug":448,"class":15},4471,"Észak-Macedónia","eszak-macedonia",{"id":450,"name":451,"slug":452,"class":15},4671,"Szkopje","szkopje",{"id":454,"name":455,"slug":456,"class":15},4672,"Koningshooikt","koningshooikt",{"hu":458},{"path":415,"url":414},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":462,"slug":463,"locale":40,"displayLocale":40,"title":464,"excerpt":465,"url":466,"path":467,"imageUrl":468,"publishedAt":469,"modifiedAt":470,"categories":471,"firstTag":472,"tags":473,"authorName":307,"translations":515,"translationStatus":234,"languageNotice":15,"availableLocales":517,"seo":518,"canonicalUrl":466},35884,"esslingen-lehet-a-van-hool-uj-a-sorozatu-trolibuszainak-elso-vasarloja","Esslingen lehet a Van Hool új A-sorozatú trolibuszainak első vásárlója","Ha minden a tervek szerint alakul, összesen 46 darab trolibuszt - ezen belül a kéttengelyes szóló A12T típusból 12, a csuklós A18T modellből pedig 34…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F12\u002Fesslingen-lehet-a-van-hool-uj-a-sorozatu-trolibuszainak-elso-vasarloja\u002F","\u002F2022\u002F10\u002F12\u002Fesslingen-lehet-a-van-hool-uj-a-sorozatu-trolibuszainak-elso-vasarloja\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002FA18T.jpg","2022-10-12T11:50:08+02:00","2024-02-26T02:28:09+01:00",[183],{"name":105,"class":261},[474,475,478,482,483,487,491,495,499,503,507,511],{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":261},{"id":476,"name":477,"slug":477,"class":15},171,"trolibusz",{"id":479,"name":480,"slug":481,"class":15},264,"Németország","nemetorszag",{"id":215,"name":216,"slug":217,"class":15},{"id":484,"name":485,"slug":486,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":488,"name":489,"slug":490,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":492,"name":493,"slug":494,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":496,"name":497,"slug":498,"class":15},3650,"A-sorozat","a-sorozat",{"id":500,"name":501,"slug":502,"class":15},3867,"A12T","a12t",{"id":504,"name":505,"slug":506,"class":15},3868,"A18T","a18t",{"id":508,"name":509,"slug":510,"class":15},3869,"SVE","sve",{"id":512,"name":513,"slug":514,"class":15},3870,"Esslingen am Neckar","esslingen-am-neckar",{"hu":516},{"path":467,"url":466},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":520,"slug":521,"locale":40,"displayLocale":40,"title":522,"excerpt":523,"url":524,"path":525,"imageUrl":526,"publishedAt":527,"modifiedAt":528,"categories":529,"firstTag":530,"tags":531,"authorName":231,"translations":555,"translationStatus":234,"languageNotice":15,"availableLocales":557,"seo":558,"canonicalUrl":524},25937,"kiszivargott-az-uj-van-hool-a-sorozat-kulso-megjelenese","Kiszivárgott az új Van Hool A-sorozat külső megjelenése","Jóváhagyta a De Lijn közlekedési társaság igazgatótanácsa annak a 60 darab akkumulátoros villanybusznak a megvásárlását, amelyeket egy nemrég lezárult tender eredményeként szerez be a Belgium…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002F03\u002Fkiszivargott-az-uj-van-hool-a-sorozat-kulso-megjelenese\u002F","\u002F2021\u002F12\u002F03\u002Fkiszivargott-az-uj-van-hool-a-sorozat-kulso-megjelenese\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002F20211202_225532_cimlapkep-1024x683.jpg","2021-12-03T02:33:22+01:00","2021-12-03T19:51:13+01:00",[183],{"name":15,"class":15},[532,533,534,538,539,540,541,542,546,550,551],{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":261},{"id":204,"name":205,"slug":205,"class":15},{"id":535,"name":536,"slug":537,"class":15},141,"VDL","vdl",{"id":215,"name":216,"slug":217,"class":15},{"id":484,"name":485,"slug":486,"class":15},{"id":433,"name":434,"slug":435,"class":15},{"id":227,"name":228,"slug":228,"class":15},{"id":543,"name":544,"slug":545,"class":15},1457,"Citea","citea",{"id":547,"name":548,"slug":549,"class":15},1458,"De Lijn","de-lijn",{"id":345,"name":346,"slug":347,"class":15},{"id":552,"name":553,"slug":554,"class":15},3054,"A12","a12",{"hu":556},{"path":525,"url":524},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":563,"count":564,"sensitive":58,"images":565},true,2,[566,572],{"id":567,"url":568,"thumbnailUrl":569,"title":570,"caption":571,"alt":15},21564,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F07\u002F145.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F07\u002F145-768x432.jpg","145","A Van Hool elektromos termékvonala eddig jórészt a hibridekre és a trolibuszokra korlátozódott – a képen egy monacói rendeltetésű newA330 Hyb még a gyárban (Fotó: Van Hool)",{"id":573,"url":574,"thumbnailUrl":575,"title":576,"caption":577,"alt":15},28449,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F07\u002FAkasol_AKAsystem_15_OEM_50_PRC_cikkbe.png","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F07\u002FAkasol_AKAsystem_15_OEM_50_PRC_cikkbe-768x477.png","Akasol_AKAsystem_15_OEM_50_PRC_cikkbe","A megállapodás tárgya: a prizmatikus NMC-cellákból felépülő Akasol AKASystem 15 OEM 50 PRC akkumodul (Fotó: Akasol)",[579,598,664],{"id":410,"slug":411,"locale":40,"displayLocale":40,"title":412,"excerpt":413,"url":414,"path":415,"imageUrl":416,"publishedAt":417,"modifiedAt":418,"categories":580,"firstTag":581,"tags":582,"authorName":307,"translations":594,"translationStatus":234,"languageNotice":15,"availableLocales":596,"seo":597,"canonicalUrl":414},[183],{"name":15,"class":15},[583,584,585,586,587,588,589,590,591,592,593],{"id":204,"name":205,"slug":205,"class":15},{"id":424,"name":425,"slug":426,"class":15},{"id":215,"name":216,"slug":217,"class":15},{"id":429,"name":430,"slug":431,"class":15},{"id":433,"name":434,"slug":435,"class":15},{"id":437,"name":438,"slug":439,"class":15},{"id":221,"name":222,"slug":223,"class":15},{"id":442,"name":443,"slug":444,"class":15},{"id":446,"name":447,"slug":448,"class":15},{"id":450,"name":451,"slug":452,"class":15},{"id":454,"name":455,"slug":456,"class":15},{"hu":595},{"path":415,"url":414},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":599,"slug":600,"locale":40,"displayLocale":40,"title":601,"excerpt":602,"url":603,"path":604,"imageUrl":605,"publishedAt":606,"modifiedAt":607,"categories":608,"firstTag":609,"tags":610,"authorName":307,"translations":660,"translationStatus":234,"languageNotice":15,"availableLocales":662,"seo":663,"canonicalUrl":603},65386,"pozsony-uj-akkumulatorokat-vasarol-het-eves-sor-villanybuszaihoz","Pozsony új akkumulátorokat vásárol hétéves SOR villanybuszaihoz","A pozsonyi DPB (Dopravný podnik Bratislava) új vontatási akkumulátorok beszerzését tervezi a 2018 óta üzemeltetett SOR márkájú elektromos buszaihoz. A 16 darab SOR NS 12 Electric…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F02\u002Fpozsony-uj-akkumulatorokat-vasarol-het-eves-sor-villanybuszaihoz\u002F","\u002F2025\u002F02\u002F02\u002Fpozsony-uj-akkumulatorokat-vasarol-het-eves-sor-villanybuszaihoz\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F336736240_894277301787110_4262417271863451797_n.jpg","2025-02-02T18:19:56+01:00","2025-02-05T05:59:58+01:00",[183],{"name":105,"class":261},[611,612,613,614,618,622,626,630,631,635,639,640,644,648,652,656],{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":261},{"id":331,"name":332,"slug":332,"class":15},{"id":204,"name":205,"slug":205,"class":15},{"id":615,"name":616,"slug":617,"class":15},85,"SOR","sor",{"id":619,"name":620,"slug":621,"class":15},232,"Pozsony","pozsony",{"id":623,"name":624,"slug":625,"class":15},864,"Szlovákia","szlovakia",{"id":627,"name":628,"slug":629,"class":15},865,"Felvidék","felvidek",{"id":227,"name":228,"slug":228,"class":15},{"id":632,"name":633,"slug":634,"class":15},1390,"akkumulátor","akkumulator",{"id":636,"name":637,"slug":638,"class":15},2032,"DPB","dpb",{"id":492,"name":493,"slug":494,"class":15},{"id":641,"name":642,"slug":643,"class":15},2436,"NS 12 Electric","ns-12-electric",{"id":645,"name":646,"slug":647,"class":15},2812,"SOR Libchavy","sor-libchavy",{"id":649,"name":650,"slug":651,"class":15},3757,"EBN 8","ebn-8",{"id":653,"name":654,"slug":655,"class":15},5219,"EVC Group","evc-group",{"id":657,"name":658,"slug":659,"class":15},5220,"akkumulátorcsere","akkumulatorcsere",{"hu":661},{"path":604,"url":603},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":665,"slug":666,"locale":40,"displayLocale":40,"title":667,"excerpt":668,"url":669,"path":670,"imageUrl":671,"publishedAt":672,"modifiedAt":673,"categories":674,"firstTag":675,"tags":676,"authorName":307,"translations":717,"translationStatus":234,"languageNotice":15,"availableLocales":719,"seo":720,"canonicalUrl":669},60108,"a-hess-fejezi-be-gyartosoron-ragadt-duplacsuklos-van-hoolokat","A Hess fejezi be a gyártósoron ragadt duplacsuklós Van Hool villanybuszokat","Rendeződni látszik a párizsi Île-de-France Mobilités közlekedési hatóság által megrendelt, ám a gyártó áprilisi csődje miatt annak koningshooikt-i szerelősorain ragadt duplacsuklós Van Hool Exqui.City 24…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F10\u002F11\u002Fa-hess-fejezi-be-gyartosoron-ragadt-duplacsuklos-van-hoolokat\u002F","\u002F2024\u002F10\u002F11\u002Fa-hess-fejezi-be-gyartosoron-ragadt-duplacsuklos-van-hoolokat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F10\u002F417683671_684640920544066_2224252784524109220_n.jpg","2024-10-11T19:26:56+02:00","2024-10-12T02:40:54+02:00",[183],{"name":105,"class":261},[677,678,679,680,681,682,686,687,688,689,693,697,701,705,709,713],{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":261},{"id":204,"name":205,"slug":205,"class":15},{"id":273,"name":274,"slug":275,"class":15},{"id":535,"name":536,"slug":537,"class":15},{"id":215,"name":216,"slug":217,"class":15},{"id":683,"name":684,"slug":685,"class":15},757,"duplacsuklós","duplacsuklos",{"id":379,"name":380,"slug":381,"class":15},{"id":227,"name":228,"slug":228,"class":15},{"id":395,"name":396,"slug":397,"class":15},{"id":690,"name":691,"slug":692,"class":15},2222,"Hess","hess",{"id":694,"name":695,"slug":696,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":698,"name":699,"slug":700,"class":15},2771,"Alstom","alstom",{"id":702,"name":703,"slug":704,"class":15},3095,"Párizs","parizs",{"id":706,"name":707,"slug":708,"class":15},3453,"Kiepe Electric","kiepe-electric",{"id":710,"name":711,"slug":712,"class":15},3454,"Exqui.City 24","exqui-city-24",{"id":714,"name":715,"slug":716,"class":15},3455,"Île-de-France Mobilités","ile-de-france-mobilites",{"hu":718},{"path":670,"url":669},[40,40],{"title":15,"description":15}]