[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:hivatalos-kepek-ilyen-lesz-az-uj-vdl-citea":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":595},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":185,"authorName":247,"translations":248,"translationStatus":250,"languageNotice":15,"availableLocales":251,"seo":252,"canonicalUrl":177,"content":253,"preserveFeaturedImageRatio":58,"author":254,"translatedTagNames":256,"widgets":257,"adHtml":545,"tenderBox":546,"gallery":547,"audioPlayer":546},20353,"hivatalos-kepek-ilyen-lesz-az-uj-vdl-citea","Hivatalos képek: ilyen lesz az új VDL Citea","Hosszas beharangozás után közzétette az első egész alakos látványterveket a Citea sorozat következő generációjáról a VDL. Az utolsó csavarig megújult városi-elővárosi típuscsalád világpremierjét eredetileg az…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F05\u002F28\u002Fhivatalos-kepek-ilyen-lesz-az-uj-vdl-citea\u002F","\u002F2021\u002F05\u002F28\u002Fhivatalos-kepek-ilyen-lesz-az-uj-vdl-citea\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F05\u002FVDL-New-Gen-Citea-LF-181_Exterior_cimlapkep-1024x612.png","2021-05-28T23:04:58+02:00","2021-05-31T02:10:39+02:00",[183],"Kitekintő",{"name":15,"class":15},[186,191,196,202,207,213,219,225,230,236,242],{"id":187,"name":188,"slug":189,"url":106,"path":190},386,"alternatív","alternativ","\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":94,"name":192,"slug":193,"url":194,"path":195},"bemutató","bemutato","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbemutato\u002F","\u002Ftag\u002Fbemutato\u002F",{"id":197,"name":198,"slug":199,"url":200,"path":201},1457,"Citea","citea","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcitea\u002F","\u002Ftag\u002Fcitea\u002F",{"id":203,"name":204,"slug":204,"url":205,"path":206},44,"elektromos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Felektromos\u002F","\u002Ftag\u002Felektromos\u002F",{"id":208,"name":209,"slug":210,"url":211,"path":212},868,"elővárosi","elovarosi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Felovarosi\u002F","\u002Ftag\u002Felovarosi\u002F",{"id":214,"name":215,"slug":216,"url":217,"path":218},1650,"generációváltás","generaciovaltas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fgeneraciovaltas\u002F","\u002Ftag\u002Fgeneraciovaltas\u002F",{"id":220,"name":221,"slug":222,"url":223,"path":224},161,"gyártás","gyartas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fgyartas\u002F","\u002Ftag\u002Fgyartas\u002F",{"id":226,"name":227,"slug":227,"url":228,"path":229},45,"kompozit","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fkompozit\u002F","\u002Ftag\u002Fkompozit\u002F",{"id":231,"name":232,"slug":233,"url":234,"path":235},1577,"városi","varosi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F","\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F",{"id":237,"name":238,"slug":239,"url":240,"path":241},141,"VDL","vdl","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvdl\u002F","\u002Ftag\u002Fvdl\u002F",{"id":243,"name":244,"slug":244,"url":245,"path":246},971,"villanybusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","Patthy Gellért",{"hu":249},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cb>Hosszas beharangozás után közzétette az első egész alakos látványterveket a Citea sorozat következő generációjáról a VDL. Az utolsó csavarig megújult városi-elővárosi típuscsalád világpremierjét eredetileg az októberre tervezett brüsszeli Busworld Europe 2021 kiállításon tartották volna, ám annak \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F03\u002F19\u002Fmegsem-rendezik-meg-a-2021-es-busworld-kiallitast\u002F\">kényszerű törlése\u003C\u002Fa> után borítékolható volt, hogy a holland buszgyártó nem vár őszig a legfontosabb idei újdonságának leleplezésével. Mindazonáltal a mostani \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.youtube.com\u002Fwatch?v=9xumnP_kj5M\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">sajtókonferencia\u003C\u002Fa> és a hozzá kiadott képek csak ízelítőként szolgálnak, nemzetközi seregszemle hiányában ugyanis a hollandok egy saját bemutatót terveznek novemberre, hogy minél többen – a szakmai érdeklődők, a sajtó képviselői és a potenciális vevők is – személyes tapasztalatot szerezhessenek a cég legújabb büszkeségével.\u003C\u002Fb>\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_20420\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F05\u002FVDL-New-Gen-Citea-LF-122_City-view_1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-20420\" class=\"wp-image-20420\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F05\u002FVDL-New-Gen-Citea-LF-122_City-view_1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-20420\" class=\"wp-caption-text\">A gyári képek többségén a 12,2 méter hosszú alacsonypadlós szóló kivitel látható\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A VDL marketingesei szerint a Citea sorozat új nemzedéke a holland buszgyártó kompromisszumoktól mentes válasza a holnap közösségi közlekedésének kihívásaira. A fejlesztés a fenntarthatósági szempontok messzemenőkig való figyelembe vételével történt, ügyelve rá, hogy ne csak a járművek üzemeltetése, hanem a gyártási folyamat is minél kisebb környezeti terheléssel járjon.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Bár a műszaki alapjellemzők nagy része már korábban napvilágot látott, az akkukapacitás és más részletek terén új információkkal is szolgáltak holland barátaink, a külső formaterv pedig most látható először teljes valójában. A megjelenés nagy vonalakban megőrizte az elődmodell karakterét, és a formabontó megoldásoktól is tartózkodik, így alapvetően konzervatívnak mondható, még úgy is, hogy gyakorlatilag az összes, manapság divatos designelemet felvonultatja. A VDL felirat a homlokfal közepéről a szélvédő alsó vonalához költözött át, erre rímel az embléma hátfali elhelyezése is. Az optikailag mélyre húzott övvonalat és a kerékjáratokat kihangsúlyozó műanyag elemeket már számos európai busztípuson láthattuk, mint ahogy a formaterv integráns részét képező, körbefutó tetőparaván sem számít eget rengető újításnak, bár az A-oszlopra való vizuális átvezetése egyedi vonásnak számít. A formatervezőknek (és az ötleteiket jóváhagyó döntéshozóknak) azért így is voltak merészebb húzásai, ilyen például az egyedi tervezésű LED-es lámpatestek alkalmazása, ami nem éppen olcsó mulatság, bár ennek ellenére újabban egyre több buszgyártó vállalja be városi típusok esetében is. Kifejezetten innovatív típusról lévén szó, a gyári látványterveken természetesen már kamerák helyettesítik a hagyományos visszapillantó tükröket.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_20467\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F05\u002FVDL-New-Gen-Citea-LF-122_Exterior-back.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-20467\" class=\"wp-image-20467\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F05\u002FVDL-New-Gen-Citea-LF-122_Exterior-back.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-20467\" class=\"wp-caption-text\">A hátfal designja emlékeztet legjobban az előző nemzedékre, de a világítótestek itt már egyediek\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Amint azt a VDL már korábban bejelentette, az új Citea négyféle hosszváltozatban, öt különböző karosszériával lesz elérhető, és kicsit egyszerűsítenek a típusjelöléseken is: a 12,2, 13,5 és 14,9 méter hosszú alacsony belépésű kivitelek (\u003Cstrong>LE-122\u003C\u002Fstrong>, \u003Cstrong>LE-135\u003C\u002Fstrong> illetve \u003Cstrong>LE-149\u003C\u002Fstrong>, utóbbi háromtengelyes) mellett készül teljes hosszban alacsonypadlós verzió is ugyancsak 12,2 méteres hosszúsággal (\u003Cstrong>LF-122\u003C\u002Fstrong>), a paletta csúcsán pedig a 18,1 méter hosszú, alacsonypadlós csuklós kivitel (\u003Cstrong>LF-181\u003C\u002Fstrong>) áll majd. Közülük várhatóan az utóbbi két változat kerül a leghamarabb piacra, a hírek szerint a novemberre tervezett gyári sajtóbemutatón is ezeket a modelleket lehet majd élőben megcsodálni. A gyártásprogramban szereplő típusok mindegyikét a városi mellett elővárosi és regionális felhasználásra is ajánlja a gyártó, kivéve a csuklóst, amelyet kimondottan városi típusként pozicionálnak. Bár a VDL nem közölt képet minden egyes változatról, sokatmondó, hogy a padlókialakítást jelölő betűkettős elől eltűnt a kerékméretre utaló legelső betű, így elképzelhető, hogy a 19,5″-os „kiskerekű” futóművekre épülő LLE változatok a jövőben nem kapnak közvetlen utódot. Mindazonáltal rövid távon nincs szó a kínálat redukálásáról: ezen változatok gyártása egyelőre változatlan formában folytatódik, a termelést viszont 2022 első negyedévétől a VDL valkenswaard-i üzemébe (az egykori Bova-gyárba) helyezik át.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_20471\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F05\u002FVDL-New-Gen-Citea-LF-181_City-view.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-20471\" class=\"wp-image-20471\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F05\u002FVDL-New-Gen-Citea-LF-181_City-view.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-20471\" class=\"wp-caption-text\">Csuklósból csak egyféle hosszváltozat készül, BRT-arculatos variánsról egyelőre nem esett szó\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Ch3>Ötletekből ötös\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az új Citea család egyik legfontosabb szerkezeti jellemzője az egyetlen darabból álló, saját fejlesztésű, újrahasznosítható kompozit műanyagból készült oldalfalak alkalmazása. Ennek számos előnyös tulajdonsága van: nem csak megszűri a kívülről érkező zajokat és csökkenti a vibrációt, de mintegy 15%-kal könnyebb is egy hagyományos, acél zártszelvényekből felépülő oldalváznál. Mivel a hőszigetelése is lényegesen jobb egy fémszerkezeténél (nincsenek hőhidak, ahol a meleg nyáron be-, télen pedig kiszökhetne), így az utasok általános komfortérzetét is javítja, miközben jelentősen hozzájárul az alacsonyabb energiafogyasztás eléréséhez. A standard felszereltség része kétrétegű hővédő oldalüvegezés is, ami a VDL számításai szerint további 10%-os energia-megtakarítást eredményez a még hatékonyabb hőszigetelésnek köszönhetően. Az előző generációhoz viszonyított teljes fogyasztáscsökkenést egyébként 25%-ra becsüli a gyártó, ami a dupla üvegezés mellett többek között a szofisztikált vezérlőszoftverekkel dolgozó hajtáslánc, a fejlett klímaberendezés, a már említett tömegcsökkentés és az átgondolt aerodinamika jótékony hatásaiból tevődik össze.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F05\u002FVDL-New-Gen-Citea-LF-122_Interior-detail.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-20474\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F05\u002FVDL-New-Gen-Citea-LF-122_Interior-detail.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A másik sajátosságot a padlóvázba integrált, lapos vontatási akkumulátorok jelentik. Ez a megoldás az új Citeához hasonlóan már az alapoktól kezdve elektromos hajtásrendszer köré fejlesztett, nem kevésbé innovatív Ebusco 3.0 villanybuszon mutatkozott be, és várhatóan más buszgyártók újgenerációs modelljeinél is találkozunk majd vele az elkövetkezendő években. A jelentős tömeget képviselő akkumulátorok ily módon való elhelyezése nem csak korábban elképzelhetetlenül alacsony súlypontot, ezáltal stabilitást és jó vezethetőséget tesz lehetővé, de önmagában a súlyelosztás is kedvezőbb lehet, hiszen a mérnököknek nem kellett számolniuk olyan kötöttségekkel, mint a belső égésű erőforrás nagy mérete, viszonylag koncentrált tömege és adottnak tekinthető pozíciója. Mindazonáltal a hagyományos dízelmotorok száműzésével a VDL mindent egy lapra tesz fel a városi-elővárosi szegmensben, és bár a villanybuszok piaca valóban évről-évre \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F02\u002F21\u002Fa-pandemia-sem-allitotta-meg-az-europai-villanybusz-piac-novekedeset\u002F\">rohamosan bővül\u003C\u002Fa>, a konkurencia nagy része a normál dízelüzemű hajtásban is bőven lát még \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F05\u002F24\u002Fvadonatuj-tipuscsaladdal-rohanna-le-a-vilagot-a-scania\u002F\">üzleti lehetőségeket\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F05\u002FVDL-New-Gen-Citea-LF-181_Interior.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-20475\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F05\u002FVDL-New-Gen-Citea-LF-181_Interior.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az elektromos hajtásmód terén már most is jelentős tapasztalat áll a VDL mérnökeinek rendelkezésére, a cég villanybuszai ugyanis 2013-as megjelenésük óta már több, mint 100 millió utaskilométert teljesítettek Európa-szerte. Az új nemzedéknél jelentősen nőtt az egy feltöltéssel megtehető út hossza is: a gyártó nem kevesebb, mint 500-600 kilométeres hatótávot ígér a típuscsalád valamennyi tagjának esetében, a járművek teljes életciklusa során. A 12,2 méteres szóló változat akár 490 kWh összkapacitású akkupakkal is rendelhető lesz, ami napi 24 órán át tartó folyamatos városi üzemre, vagy 100 kilométeres sugarú regionális viszonylatok kiszolgálásra is alkalmassá teszi a holland villanybuszokat. Az energiatárolók gyártóját ugyan hivatalosan nem nevezték meg, de egy tavalyi bejelentés szerint a jövőben a VDL elektromos típusainak akkumulátorait a CATL szállítja majd, így valószínűleg a kínai akkugyártó óriáscég lítium-vasfoszfát (LFP, avagy LiFePO4) kémiájú termékeiről lesz szó. A villanymotor(ok) beépítését, műszaki paramétereit és a beszállító személyét egyelőre szintén hallgatás övezi, mindenesetre a csuklós változat esetében a látványterveken megfigyelhető, feltűnően karcsú csuklószerkezet húzócsuklós kialakítást (azaz hajtott B-tengelyt) feltételez, ami éppen a elektromos típusok térnyerésével kezd ismét visszatérni a buszgyártásba.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F05\u002FVDL-New-Gen-Citea-LF-181_Interior-detail_1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-20476\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F05\u002FVDL-New-Gen-Citea-LF-181_Interior-detail_1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A fentieken kívül a 2015-ben elkezdett fejlesztés alappilléreit a korszerű energiamenedzsment és klímaszabályzás, valamint az ergonomikus vezetőkörnyezet kialakítása jelentette. A gyári sajtóanyag szerint az új Citea többzónás hűtő-fűtő funkciót kap, ami a VDL saját fejlesztésű hőszivattyús rendszerén alapszik, és a beltér minden pontján kellemes hőmérsékletet biztosít. Az utastéri fűtés hőjének 60%-a a padló felől érkezik, a járművezetőnek pedig saját légbefúvós fűtőkészülék áll rendelkezésére, amellyel a fülke hőmérséklete 17 és 27 °C közötti értékre állítható be, függetlenül az utastér többi részétől.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F05\u002FVDL-New-Gen-Citea-LF-122_Driver-cabin.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-20472\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F05\u002FVDL-New-Gen-Citea-LF-122_Driver-cabin.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A vezetőtér továbbgondolása egyébként is kardinális téma volt, hiszen olyan munkakörnyezetről van szó, ahol a járművezetők hosszú órákat töltenek el naponta. A VDL több tucat buszvezető bevonásával készült felmérését kiértékelve a tervezők javítottak az üléspozíción, a kormányoszlop az eddiginél tágabb határok között állítható, a kormányzáshoz immár kevesebb erő szükségeltetik, de a moduláris műszerfal és a megrendelő igényeire szabható pedálelrendezés is újdonságot jelent, miközben tárolóhelyekből is akad bőven a sofőrfülkében. Később további fejlesztések várhatók a jegyértékesítési és fizetési módok előkészítése és az autonóm vezetéstámogató rendszerek terén.\u003C\u002Fp>\n\u003Ch3>Nyugat-Európából, Nyugat-Európának\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A VDL közismerten nagy hangsúlyt fektet a nyugat-európai buszgyártás fenntartására, sajtóközleményeiben rendszeresen ki is emeli, hogy a konkurensek többségével ellentétben nem költöztette Kelet-Európába vagy más, alacsony termelési költségekkel (bérekkel) kecsegtető országokba a termelést. Az új Citea környezetbarát karakteréhez illően a gyártás is méltó körülmények között zajlik majd a Roeselare-ban (Belgium) található néhai Jonckheere-gyár területén, egy vadonatúj építésű, várhatóan a jövő év végére elkészülő csarnokban, a tervek szerint CO\u003Csub>2\u003C\u002Fsub>-semleges működéssel. A beszállított alkatrészek mintegy 80%-a nyugat-európai forrásból, a létesítmény 1250 kilométeres vonzáskörzetéből érkezik, elősegítve a helyi munkahelyek megőrzését, a rövidebb szállítási utak révén pedig a környezetszennyezés mértéke is kisebb lehet.  Ezen kívül a korábban már említett valkenswaard-i üzemben (Hollandia) is gyártják majd a típuscsalád tagjait, Heerenveenben viszont 2022 elejétől teljesen megszüntetik a buszgyártást, és mobil épületelemek készítésére állnak át a Van Wijnen céggel együttműködve.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_20469\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F05\u002FVDL-New-Gen-Citea-LF-122_City-view_2.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-20469\" class=\"wp-image-20469\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F05\u002FVDL-New-Gen-Citea-LF-122_City-view_2.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-20469\" class=\"wp-caption-text\">Az új Citea elődjéhez hasonlóan főként a nyugati szolgáltatók választása lesz\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Bár a nyugat-európai összeszerelés és az innovatív műszaki megoldások a jövőben sem teszik kategóriája legolcsóbb típusává a Citeát, a megcélzott tehetősebb üzemeltetői kör számára alighanem komoly vonzerőt jelentenek majd. Amint arról korábban már beszámoltunk, az új generáció legelső példánya a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\u002Fposts\u002F5282810565092353\">finnországi Lahti városában\u003C\u002Fa> áll majd forgalomba több, mint egy tucat előző generációs elektromos Citea társaságában, a típus 32 darabos nullszériája pedig a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2021\u002F04\u002F07\u002Fmegrendeltek-az-elso-szeriat-a-vdl-citea-uj-generaciojabol\u002F\">Hermes busztársaság színeiben\u003C\u002Fa> mutatkozik majd be Eindhovenben és környékén.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: center\">\n\t\t\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 33%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\u002F* see gallery_shortcode() in wp-includes\u002Fmedia.php *\u002F\n\t\t\n\t\t\u003Cdiv id=\"gallery-1\" class=\"gallery galleryid-0 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail\">\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F05\u002F28\u002Fhivatalos-kepek-ilyen-lesz-az-uj-vdl-citea\u002Fvdl-new-gen-citea-lf-122_city-view_1\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F05\u002FVDL-New-Gen-Citea-LF-122_City-view_1-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F05\u002F28\u002Fhivatalos-kepek-ilyen-lesz-az-uj-vdl-citea\u002Fvdl-new-gen-citea-lf-122_night-view\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F05\u002FVDL-New-Gen-Citea-LF-122_Night-view-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F05\u002F28\u002Fhivatalos-kepek-ilyen-lesz-az-uj-vdl-citea\u002Fvdl-new-gen-citea-lf-122_city-view_2\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F05\u002FVDL-New-Gen-Citea-LF-122_City-view_2-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cbr style=\"clear: both\" \u002F>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F05\u002F28\u002Fhivatalos-kepek-ilyen-lesz-az-uj-vdl-citea\u002Fvdl-new-gen-citea-lf-122_exterior-back\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F05\u002FVDL-New-Gen-Citea-LF-122_Exterior-back-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F05\u002F28\u002Fhivatalos-kepek-ilyen-lesz-az-uj-vdl-citea\u002Fvdl-new-gen-citea-lf-181_exterior_cimlapkep\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"200\" height=\"200\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F05\u002FVDL-New-Gen-Citea-LF-181_Exterior_cimlapkep-200x200.png\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F05\u002F28\u002Fhivatalos-kepek-ilyen-lesz-az-uj-vdl-citea\u002Fvdl-new-gen-citea-lf-181_city-view\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F05\u002FVDL-New-Gen-Citea-LF-181_City-view-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cbr style=\"clear: both\" \u002F>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F05\u002F28\u002Fhivatalos-kepek-ilyen-lesz-az-uj-vdl-citea\u002Fvdl-new-gen-citea-lf-181_interior-detail_2\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F05\u002FVDL-New-Gen-Citea-LF-181_Interior-detail_2-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F05\u002F28\u002Fhivatalos-kepek-ilyen-lesz-az-uj-vdl-citea\u002Fvdl-new-gen-citea-lf-181_interior\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F05\u002FVDL-New-Gen-Citea-LF-181_Interior-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F05\u002F28\u002Fhivatalos-kepek-ilyen-lesz-az-uj-vdl-citea\u002Fvdl-new-gen-citea-lf-181_interior-detail_3\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F05\u002FVDL-New-Gen-Citea-LF-181_Interior-detail_3-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cbr style=\"clear: both\" \u002F>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F05\u002F28\u002Fhivatalos-kepek-ilyen-lesz-az-uj-vdl-citea\u002Fvdl-new-gen-citea-lf-181_interior-detail_1\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F05\u002FVDL-New-Gen-Citea-LF-181_Interior-detail_1-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F05\u002F28\u002Fhivatalos-kepek-ilyen-lesz-az-uj-vdl-citea\u002Fvdl-new-gen-citea-lf-122_interior\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F05\u002FVDL-New-Gen-Citea-LF-122_Interior-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F05\u002F28\u002Fhivatalos-kepek-ilyen-lesz-az-uj-vdl-citea\u002Fvdl-new-gen-citea-lf-122_interior-detail\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F05\u002FVDL-New-Gen-Citea-LF-122_Interior-detail-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cbr style=\"clear: both\" \u002F>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F05\u002F28\u002Fhivatalos-kepek-ilyen-lesz-az-uj-vdl-citea\u002Fvdl-new-gen-citea-lf-122_driver-cabin\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F05\u002FVDL-New-Gen-Citea-LF-122_Driver-cabin-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\n\t\t\t\u003Cbr style=\"clear: both\" \u002F>\n\t\t\u003C\u002Fdiv>\n\n\u003Cp>\u003Cem>Fotók: VDL Bus & Coach \u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",{"id":38,"name":247,"avatar":255},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":258,"right":259,"rightHtml":15,"bottom":544},[],[260,434],{"id":261,"type":262,"title":263,"posts":264},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[265,321,396],{"id":266,"slug":267,"locale":40,"displayLocale":40,"title":268,"excerpt":269,"url":270,"path":271,"imageUrl":272,"publishedAt":273,"modifiedAt":274,"categories":275,"firstTag":276,"tags":278,"authorName":313,"translations":314,"translationStatus":250,"languageNotice":15,"availableLocales":319,"seo":320,"canonicalUrl":270},94660,"veget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan","Véget ér a Van Hool hidrogénbuszok pályafutása Pau BRT-vonalán","Több mint hat évvel az üzembe helyezés után jelentős – méghozzá negatív – fordulóponthoz érkezhet a franciaországi Pau hidrogénbusz-programja. A városvezetés megerősítette, hogy megkezdte a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[183],{"name":105,"class":277},"alternative",[279,280,284,288,292,296,300,304,308,309],{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":277},{"id":281,"name":282,"slug":283,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":285,"name":286,"slug":287,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":289,"name":290,"slug":291,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":293,"name":294,"slug":295,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":297,"name":298,"slug":299,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":301,"name":302,"slug":303,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":305,"name":306,"slug":307,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":231,"name":232,"slug":233,"class":15},{"id":310,"name":311,"slug":312,"class":15},1578,"BRT","brt","Ludányi József",{"hu":315,"en":316},{"path":271,"url":270},{"path":317,"url":318},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":322,"slug":323,"locale":40,"displayLocale":40,"title":324,"excerpt":325,"url":326,"path":327,"imageUrl":328,"publishedAt":329,"modifiedAt":330,"categories":331,"firstTag":332,"tags":333,"authorName":247,"translations":389,"translationStatus":250,"languageNotice":15,"availableLocales":394,"seo":395,"canonicalUrl":326},94621,"ujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa","Újabb „másfélemeletes” Beulas távolsági autóbuszokat vásárolt a spanyol Socitransa","Még a nyári szünet előtt nyolc darab vadonatúj „másfélemeletes” Beulas Glory távolsági autóbusszal bővítette állományát a spanyol Socitransa társaság, amely a FlixBus részére végzett nemzetközi…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F758964473_1595200492188008_496538618783394080_n-1920x1440.jpg","2026-08-03T21:43:47+02:00","2026-08-04T22:14:32+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[334,338,342,346,350,354,357,361,365,369,373,377,381,385],{"id":335,"name":336,"slug":337,"class":15},77,"MAN","man",{"id":339,"name":340,"slug":341,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":343,"name":344,"slug":345,"class":15},247,"alváz","alvaz",{"id":347,"name":348,"slug":349,"class":15},258,"Spanyolország","spanyolorszag",{"id":351,"name":352,"slug":353,"class":15},380,"FlixBus","flixbus",{"id":355,"name":356,"slug":356,"class":15},799,"turistabusz",{"id":358,"name":359,"slug":360,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":362,"name":363,"slug":364,"class":15},882,"másfélemeletes","masfelemeletes",{"id":366,"name":367,"slug":368,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":370,"name":371,"slug":372,"class":15},5071,"Beulas","beulas",{"id":374,"name":375,"slug":376,"class":15},11061,"Lion's Chassis","lions-chassis",{"id":378,"name":379,"slug":380,"class":15},11066,"Glory","glory",{"id":382,"name":383,"slug":384,"class":15},11067,"RR4","rr4",{"id":386,"name":387,"slug":388,"class":15},11068,"Socitransa","socitransa",{"hu":390,"en":391},{"path":327,"url":326},{"path":392,"url":393},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":397,"slug":398,"locale":40,"displayLocale":40,"title":399,"excerpt":400,"url":401,"path":402,"imageUrl":403,"publishedAt":404,"modifiedAt":405,"categories":406,"firstTag":408,"tags":409,"authorName":313,"translations":427,"translationStatus":250,"languageNotice":15,"availableLocales":432,"seo":433,"canonicalUrl":401},94613,"energiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz","Energiatakarékossági intézkedések: kevesebb villanybuszt ad forgalomba a V-Busz","Tovább bővül azoknak a hazai közösségi közlekedési szolgáltatóknak a köre, amelyek a villamosenergia-rendszer fokozott terhelése miatt átmeneti energiagazdálkodási intézkedéseket vezetnek be. A MÁV-csoport, az Arrivabus…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002Fimage5-3-1920x1193.jpeg","2026-08-02T17:55:57+02:00","2026-08-04T06:39:42+02:00",[407],"Hírek",{"name":105,"class":277},[410,411,415,419,423],{"id":243,"name":244,"slug":244,"class":15},{"id":412,"name":413,"slug":414,"class":15},1819,"Veszprém","veszprem",{"id":416,"name":417,"slug":418,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":420,"name":421,"slug":422,"class":15},2376,"V-Busz","v-busz",{"id":424,"name":425,"slug":426,"class":15},11058,"energiatakarékosság","energiatakarekossag",{"hu":428,"en":429},{"path":402,"url":401},{"path":430,"url":431},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":435,"type":262,"title":436,"posts":437},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[438,469,512],{"id":439,"slug":440,"locale":40,"displayLocale":40,"title":441,"excerpt":442,"url":443,"path":444,"imageUrl":445,"publishedAt":446,"modifiedAt":447,"categories":448,"firstTag":449,"tags":450,"authorName":313,"translations":465,"translationStatus":250,"languageNotice":15,"availableLocales":467,"seo":468,"canonicalUrl":443},36142,"hatvannegy-ujgeneracios-vdl-citea-villanybuszt-allit-forgalomba-hollandiaban-az-arriva","Hatvannégy újgenerációs VDL Citea villanybuszt állít forgalomba Hollandiában az Arriva","Az Arriva holland leányvállalata összesen 64 darab VDL Citea villanybusz beszerzéséről kötött megállapodást a VDL-el. A közlekedési társaság az autóbuszokat az Észak-Brabant tartomány keleti koncessziójában…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F20\u002Fhatvannegy-ujgeneracios-vdl-citea-villanybuszt-allit-forgalomba-hollandiaban-az-arriva\u002F","\u002F2022\u002F10\u002F20\u002Fhatvannegy-ujgeneracios-vdl-citea-villanybuszt-allit-forgalomba-hollandiaban-az-arriva\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F20221020_135711.jpg","2022-10-20T14:02:41+02:00","2022-10-20T14:11:24+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[451,452,453,454,455,456,460,464],{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":277},{"id":203,"name":204,"slug":204,"class":15},{"id":237,"name":238,"slug":239,"class":15},{"id":243,"name":244,"slug":244,"class":15},{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":15},{"id":457,"name":458,"slug":459,"class":15},1751,"Hollandia","hollandia",{"id":461,"name":462,"slug":463,"class":15},2048,"Arriva","arriva",{"id":416,"name":417,"slug":418,"class":15},{"hu":466},{"path":444,"url":443},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":470,"slug":471,"locale":40,"displayLocale":40,"title":472,"excerpt":473,"url":474,"path":475,"imageUrl":476,"publishedAt":477,"modifiedAt":478,"categories":479,"firstTag":480,"tags":481,"authorName":247,"translations":508,"translationStatus":250,"languageNotice":15,"availableLocales":510,"seo":511,"canonicalUrl":474},25937,"kiszivargott-az-uj-van-hool-a-sorozat-kulso-megjelenese","Kiszivárgott az új Van Hool A-sorozat külső megjelenése","Jóváhagyta a De Lijn közlekedési társaság igazgatótanácsa annak a 60 darab akkumulátoros villanybusznak a megvásárlását, amelyeket egy nemrég lezárult tender eredményeként szerez be a Belgium…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002F03\u002Fkiszivargott-az-uj-van-hool-a-sorozat-kulso-megjelenese\u002F","\u002F2021\u002F12\u002F03\u002Fkiszivargott-az-uj-van-hool-a-sorozat-kulso-megjelenese\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002F20211202_225532_cimlapkep-1024x683.jpg","2021-12-03T02:33:22+01:00","2021-12-03T19:51:13+01:00",[183],{"name":15,"class":15},[482,483,484,485,486,490,494,495,496,500,504],{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":277},{"id":203,"name":204,"slug":204,"class":15},{"id":237,"name":238,"slug":239,"class":15},{"id":281,"name":282,"slug":283,"class":15},{"id":487,"name":488,"slug":489,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":491,"name":492,"slug":493,"class":15},927,"Belgium","belgium",{"id":243,"name":244,"slug":244,"class":15},{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":15},{"id":497,"name":498,"slug":499,"class":15},1458,"De Lijn","de-lijn",{"id":501,"name":502,"slug":503,"class":15},1691,"kémfotó","kemfoto",{"id":505,"name":506,"slug":507,"class":15},3054,"A12","a12",{"hu":509},{"path":475,"url":474},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":513,"slug":514,"locale":40,"displayLocale":40,"title":515,"excerpt":516,"url":517,"path":518,"imageUrl":519,"publishedAt":520,"modifiedAt":521,"categories":522,"firstTag":523,"tags":524,"authorName":313,"translations":540,"translationStatus":250,"languageNotice":15,"availableLocales":542,"seo":543,"canonicalUrl":517},52671,"vision-futura-neven-ujul-meg-a-vdl-tavolsagi-kinalata","Vision Futura néven újul meg a VDL távolsági kínálata","Kisebb késéssel, de várhatóan még az idei évben bemutatkozik a holland VDL több mint 40 éves múlttal büszkélkedő, még Bova Futura néven életre hívott távolsági…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F10\u002Fvision-futura-neven-ujul-meg-a-vdl-tavolsagi-kinalata\u002F","\u002F2025\u002F07\u002F10\u002Fvision-futura-neven-ujul-meg-a-vdl-tavolsagi-kinalata\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002FFutura-3-.jpg","2025-07-10T10:23:56+02:00","2025-09-12T02:31:33+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[525,529,530,531,532,536],{"id":526,"name":527,"slug":528,"class":15},37,"fejlesztés","fejlesztes",{"id":237,"name":238,"slug":239,"class":15},{"id":366,"name":367,"slug":368,"class":15},{"id":457,"name":458,"slug":459,"class":15},{"id":533,"name":534,"slug":535,"class":15},4680,"Vision Futura","vision-futura",{"id":537,"name":538,"slug":539,"class":15},4681,"Futura","futura",{"hu":541},{"path":518,"url":517},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":548,"count":549,"sensitive":58,"images":550},true,8,[551,557,563,569,574,579,584,589],{"id":552,"url":553,"thumbnailUrl":554,"title":555,"caption":556,"alt":15},20420,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F05\u002FVDL-New-Gen-Citea-LF-122_City-view_1.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F05\u002FVDL-New-Gen-Citea-LF-122_City-view_1-768x432.jpg","VDL-New-Gen-Citea-LF-122_City-view_1","A gyári képek többségén a 12,2 méter hosszú alacsonypadlós szóló kivitel látható",{"id":558,"url":559,"thumbnailUrl":560,"title":561,"caption":562,"alt":15},20467,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F05\u002FVDL-New-Gen-Citea-LF-122_Exterior-back.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F05\u002FVDL-New-Gen-Citea-LF-122_Exterior-back-768x432.jpg","VDL-New-Gen-Citea-LF-122_Exterior-back","A hátfal designja emlékeztet legjobban az előző nemzedékre, de a világítótestek itt már egyediek",{"id":564,"url":565,"thumbnailUrl":566,"title":567,"caption":568,"alt":15},20471,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F05\u002FVDL-New-Gen-Citea-LF-181_City-view.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F05\u002FVDL-New-Gen-Citea-LF-181_City-view-768x432.jpg","VDL-New-Gen-Citea-LF-181_City-view","Csuklósból csak egyféle hosszváltozat készül, BRT-arculatos variánsról egyelőre nem esett szó",{"id":570,"url":571,"thumbnailUrl":572,"title":573,"caption":15,"alt":15},20474,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F05\u002FVDL-New-Gen-Citea-LF-122_Interior-detail.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F05\u002FVDL-New-Gen-Citea-LF-122_Interior-detail-768x432.jpg","VDL-New-Gen-Citea-LF-122_Interior-detail",{"id":575,"url":576,"thumbnailUrl":577,"title":578,"caption":15,"alt":15},20475,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F05\u002FVDL-New-Gen-Citea-LF-181_Interior.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F05\u002FVDL-New-Gen-Citea-LF-181_Interior-768x433.jpg","VDL-New-Gen-Citea-LF-181_Interior",{"id":580,"url":581,"thumbnailUrl":582,"title":583,"caption":15,"alt":15},20476,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F05\u002FVDL-New-Gen-Citea-LF-181_Interior-detail_1.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F05\u002FVDL-New-Gen-Citea-LF-181_Interior-detail_1-768x433.jpg","VDL-New-Gen-Citea-LF-181_Interior-detail_1",{"id":585,"url":586,"thumbnailUrl":587,"title":588,"caption":15,"alt":15},20472,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F05\u002FVDL-New-Gen-Citea-LF-122_Driver-cabin.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F05\u002FVDL-New-Gen-Citea-LF-122_Driver-cabin-768x432.jpg","VDL-New-Gen-Citea-LF-122_Driver-cabin",{"id":590,"url":591,"thumbnailUrl":592,"title":593,"caption":594,"alt":15},20469,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F05\u002FVDL-New-Gen-Citea-LF-122_City-view_2.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F05\u002FVDL-New-Gen-Citea-LF-122_City-view_2-768x432.jpg","VDL-New-Gen-Citea-LF-122_City-view_2","Az új Citea elődjéhez hasonlóan főként a nyugati szolgáltatók választása lesz",[596,633,687],{"id":597,"slug":598,"locale":40,"displayLocale":40,"title":599,"excerpt":600,"url":601,"path":602,"imageUrl":603,"publishedAt":604,"modifiedAt":605,"categories":606,"firstTag":607,"tags":608,"authorName":313,"translations":629,"translationStatus":250,"languageNotice":15,"availableLocales":631,"seo":632,"canonicalUrl":601},35237,"bemutatta-megujult-citea-villanybusz-csaladjat-a-vdl","Bemutatta megújult Citea villanybusz-családját a VDL","A VDL ugyan látványtervek formájában már tavaly lerántotta a leplet a Citea típuscsalád legújabb generációjáról, az új nemzedéket fizikai valójában csak az idei InnoTrans 2022 szakkiállításon…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F22\u002Fbemutatta-megujult-citea-villanybusz-csaladjat-a-vdl\u002F","\u002F2022\u002F09\u002F22\u002Fbemutatta-megujult-citea-villanybusz-csaladjat-a-vdl\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F20220922_130601.jpg","2022-09-22T13:25:11+02:00","2022-09-24T08:33:16+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[609,610,611,612,613,614,618,619,620,621,625],{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":277},{"id":203,"name":204,"slug":204,"class":15},{"id":226,"name":227,"slug":227,"class":15},{"id":94,"name":192,"slug":193,"class":15},{"id":237,"name":238,"slug":239,"class":15},{"id":615,"name":616,"slug":617,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":243,"name":244,"slug":244,"class":15},{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":15},{"id":214,"name":215,"slug":216,"class":15},{"id":622,"name":623,"slug":624,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":626,"name":627,"slug":628,"class":15},3725,"InnoTrans 2022","innotrans-2022",{"hu":630},{"path":602,"url":601},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":634,"slug":635,"locale":40,"displayLocale":40,"title":636,"excerpt":637,"url":638,"path":639,"imageUrl":640,"publishedAt":641,"modifiedAt":642,"categories":643,"firstTag":644,"tags":645,"authorName":247,"translations":683,"translationStatus":250,"languageNotice":15,"availableLocales":685,"seo":686,"canonicalUrl":638},47120,"ket-ev-utan-ismet-vdl-citea-villanybuszokat-vasarol-kiel","Két év után ismét VDL Citea villanybuszokat vásárol Kiel","Egy közelmúltbeli tendergyőzelmet követően összesen 50 darab tisztán elektromos hajtású, újgenerációs VDL Citea érkezik a Kiel és vonzáskörzetének közösségi közlekedéséért felelős Kieler Verkehrsgesellschaft mbH (KVG)…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002F20\u002Fket-ev-utan-ismet-vdl-citea-villanybuszokat-vasarol-kiel\u002F","\u002F2023\u002F09\u002F20\u002Fket-ev-utan-ismet-vdl-citea-villanybuszokat-vasarol-kiel\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002Fvdl_citea_cimlapkep.jpg","2023-09-20T23:41:08+02:00","2023-09-21T02:53:18+02:00",[183],{"name":105,"class":277},[646,647,648,649,653,654,655,656,657,658,662,663,667,671,675,679],{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":277},{"id":203,"name":204,"slug":204,"class":15},{"id":237,"name":238,"slug":239,"class":15},{"id":650,"name":651,"slug":652,"class":15},264,"Németország","nemetorszag",{"id":487,"name":488,"slug":489,"class":15},{"id":615,"name":616,"slug":617,"class":15},{"id":243,"name":244,"slug":244,"class":15},{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":15},{"id":231,"name":232,"slug":233,"class":15},{"id":659,"name":660,"slug":661,"class":15},1766,"low floor","low-floor",{"id":622,"name":623,"slug":624,"class":15},{"id":664,"name":665,"slug":666,"class":15},2706,"Citea LF-122","citea-lf-122",{"id":668,"name":669,"slug":670,"class":15},3081,"alacsonypadlós","alacsonypadlos",{"id":672,"name":673,"slug":674,"class":15},3222,"Citea LF-181","citea-lf-181",{"id":676,"name":677,"slug":678,"class":15},4421,"Kiel","kiel",{"id":680,"name":681,"slug":682,"class":15},4422,"KVG","kvg",{"hu":684},{"path":639,"url":638},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":688,"slug":689,"locale":40,"displayLocale":40,"title":690,"excerpt":691,"url":692,"path":693,"imageUrl":694,"publishedAt":695,"modifiedAt":696,"categories":697,"firstTag":698,"tags":699,"authorName":313,"translations":720,"translationStatus":250,"languageNotice":15,"availableLocales":722,"seo":723,"canonicalUrl":692},77087,"megerkezett-aachen-elso-vdl-vitea-villanybusza","Megérkezett Aachen első VDL Citea villanybusza","A németországi Aachen és környékének közösségi közlekedését biztosító ASEAG megkezdte új, tisztán elektromos hajtású VDL Citea buszainak forgalomba állítását. Az első átadott példány jelenleg tesztfutásait…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002F20\u002Fmegerkezett-aachen-elso-vdl-vitea-villanybusza\u002F","\u002F2025\u002F08\u002F20\u002Fmegerkezett-aachen-elso-vdl-vitea-villanybusza\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002FScreenshot_20250820_140630_Instagram-1920x1252.jpg","2025-08-20T15:08:19+02:00","2025-09-06T15:40:52+02:00",[183],{"name":105,"class":277},[700,701,702,703,704,708,712,716],{"id":237,"name":238,"slug":239,"class":15},{"id":650,"name":651,"slug":652,"class":15},{"id":487,"name":488,"slug":489,"class":15},{"id":416,"name":417,"slug":418,"class":15},{"id":705,"name":706,"slug":707,"class":15},3414,"VDL Citea LF-122","vdl-citea-lf-122",{"id":709,"name":710,"slug":711,"class":15},4271,"VDL Citea LF-181","vdl-citea-lf-181",{"id":713,"name":714,"slug":715,"class":15},4654,"Aachen","aachen",{"id":717,"name":718,"slug":719,"class":15},4655,"ASEAG","aseag",{"hu":721},{"path":693,"url":692},[40,40],{"title":15,"description":15}]