[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:kiirtak-a-pozsonyi-trolitendert-johetnek-a-duplacsuklosok":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":571},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":185,"authorName":249,"translations":250,"translationStatus":252,"languageNotice":15,"availableLocales":253,"seo":254,"canonicalUrl":177,"content":255,"preserveFeaturedImageRatio":58,"author":256,"translatedTagNames":258,"widgets":259,"adHtml":560,"tenderBox":561,"gallery":562,"audioPlayer":561},19478,"kiirtak-a-pozsonyi-trolitendert-johetnek-a-duplacsuklosok","Kiírták a pozsonyi trolitendert, jöhetnek a duplacsuklósok","Már a tavalyi év második felében lehetett hallani arról, hogy a Pozsony közösségi közlekedéséért felelős Dopravný podnik Bratislava (DPB) összesen 50 új önjáró trolibusz -…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F04\u002F23\u002Fkiirtak-a-pozsonyi-trolitendert-johetnek-a-duplacsuklosok\u002F","\u002F2021\u002F04\u002F23\u002Fkiirtak-a-pozsonyi-trolitendert-johetnek-a-duplacsuklosok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F04\u002F6604687_cimlapkep-1024x683.jpg","2021-04-23T23:09:01+02:00","2021-04-24T15:22:45+02:00",[183],"Kitekintő",{"name":15,"class":15},[186,191,197,203,209,215,221,227,233,239,244],{"id":187,"name":188,"slug":189,"url":106,"path":190},386,"alternatív","alternativ","\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":192,"name":193,"slug":194,"url":195,"path":196},347,"beszerzés","beszerzes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F","\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F",{"id":198,"name":199,"slug":200,"url":201,"path":202},860,"csuklós","csuklos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F","\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F",{"id":204,"name":205,"slug":206,"url":207,"path":208},2032,"DPB","dpb","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fdpb\u002F","\u002Ftag\u002Fdpb\u002F",{"id":210,"name":211,"slug":212,"url":213,"path":214},757,"duplacsuklós","duplacsuklos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fduplacsuklos\u002F","\u002Ftag\u002Fduplacsuklos\u002F",{"id":216,"name":217,"slug":218,"url":219,"path":220},865,"Felvidék","felvidek","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ffelvidek\u002F","\u002Ftag\u002Ffelvidek\u002F",{"id":222,"name":223,"slug":224,"url":225,"path":226},232,"Pozsony","pozsony","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fpozsony\u002F","\u002Ftag\u002Fpozsony\u002F",{"id":228,"name":229,"slug":230,"url":231,"path":232},864,"Szlovákia","szlovakia","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fszlovakia\u002F","\u002Ftag\u002Fszlovakia\u002F",{"id":234,"name":235,"slug":236,"url":237,"path":238},2116,"szóló","szolo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fszolo\u002F","\u002Ftag\u002Fszolo\u002F",{"id":240,"name":241,"slug":241,"url":242,"path":243},164,"tender","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftender\u002F","\u002Ftag\u002Ftender\u002F",{"id":245,"name":246,"slug":246,"url":247,"path":248},171,"trolibusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F","\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F","Patthy Gellért",{"hu":251},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Már a tavalyi év második felében lehetett \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\u002Fposts\u002F4951936971513049\u002F\">hallani\u003C\u002Fa> arról, hogy a Pozsony közösségi közlekedéséért felelős \u003Cem>\u003Cb>Dopravný podnik Bratislava\u003C\u002Fb>\u003C\u002Fem> (DPB) összesen 50 új önjáró trolibusz – köztük duplacsuklósok – vásárlását tervezi. Tegnap egy jókora lépéssel közelebb került a megvalósuláshoz a projekt, a társaság ugyanis közzétette járművek beszerzésére vonatkozó pályázati felhívást, amelyben szóló, csuklós és duplacsuklós trolik egyaránt szerepelnek. A beruházást európai uniós forrásból finanszírozzák a szlovák Integrált Infrastruktúra Operatív Program keretében. \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A beszerzés három részből áll, az első közülük 11 darab szóló trolibusz beszerzésére vonatkozik. Ezek a járművek egy újonnan kijelölt, a jelenlegi 41-es és 203-as járatok összekötésével létrejövő, a pozsonyi várat és a főpályaudvart is érintő viszonylatra kerülnek, és legalább 70 fős befogadóképesség teljesítése az elvárás velük szemben. A pályázat ezen szakaszára nettó 7 205 000 eurót, átszámítva bő 2,6 milliárd forintot szán a pozsonyi közlekedési vállalat.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Hagyományos csuklós trolibuszból vásárolna a legtöbbet a társaság, ebben a kategóriában 23 új kocsi beszerzésére írtak ki pályázatot nettó 18 783 000 euró, átszámítva 6,8 milliárd forint értékben. A minimálisan 115 személyes utaskapacitású járművek a repülőtérre, illetve a főpályaudvart a nemzeti színházzal összekötő 210-es járaton fognak közlekedni, ahol dízel aggregáttal szerelt önjáró trolibuszokat váltanak ki. Szóló társaikhoz hasonlóan a most beszerzésre kerülő csuklósok is meghosszabbított vonalon állnak majd forgalomba, amely áthalad a helyiek körében UFO gúnynéven ismert „Szlovák Nemzeti Felkelés hídja” alatt, kihasználva a színház épületéig kiépített felsővezetékes szakaszt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_19536\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F04\u002F1_8.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-19536\" class=\"wp-image-19536\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F04\u002F1_8.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"460\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-19536\" class=\"wp-caption-text\">Az október folyamán Pozsonyban tesztelt, Škoda elektronikás Solaris csuklós trolibusz (Fotó: DPB)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A beszerzés legnagyobb attrakcióját természetesen a városban újdonságot jelentő duplacsuklós trolibuszok jelentik, amelyekből a korábban napvilágot látott terveknek megfelelően 16 darabot állítana forgalomba a DPB. A város egyik legforgalmasabb trolibuszvonalára, a szintén a főpályaudvarról induló 201-esre szánt járműveknek legalább 160 utas szállítására kell alkalmasnak lenniük. A duplacsuklós trolik becsült összértéke nettó 19 413 000 euró, azaz valamivel több, mint 7 milliárd forint.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Valamennyi trolibusznál alapkövetelmény az akkumulátoros önjárási képesség, mivel részben a felsővezetékkel ellátott zónán kívül kell közlekedniük. Az akkumulátorokat menet közben, a felsővezetékes szakaszokon töltik majd. Ezen kívül minden kocsi légkondicionált és teljes hosszban alacsonypadlós kivitelű lesz, bár ez manapság Európa nagyvárosaiban már magától értetődőnek számít.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A tender mindhárom részén igen jó esélyekkel indul a Solaris, valószínűleg nem kockáztat sokat az, aki a lengyel gyártó győzelmére fogad. Az elmúlt hónapokban a cég több áramszedős típusa is megfordult Pozsonyban próbaúton: október végén egy České Budějovice-ből kölcsönkapott 18 méteres normál csuklós trolibuszt (igaz, Škoda 27 Tr típusjelzéssel), novemberben pedig a duplacsuklós Trollino 24 MetroStyle trolibusz jól ismert bemutató példányát is \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F11\u002F12\u002Fsolaris-trollino-24-metrostyle-trolibuszt-tesztelnek-pozsonyban\u002F\">tesztelte a közlekedési vállalat\u003C\u002Fa>, mi több, helyi források szerint mindkét próbafutást sikeresnek értékelték. A városban a másik preferált márkának jelenleg a cseh SOR számít, amely viszont nem gyárt duplacsuklós trolibuszokat. Az ilyen járműveket kínáló további európai gyártók (Sileo, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F02\u002F22\u002Fujabb-kilenc-darab-van-hool-duplacsuklos-trolibuszt-vasarol-a-linz-linien-gmbh\u002F\">Van Hool\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F04\u002F11\u002Fhazai-palyan-hasit-a-hess\u002F\">Hess\u003C\u002Fa>) részvételének, pláne győzelmének valószínűsége minimálisnak tűnik.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Címlapkép: SME\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",{"id":38,"name":249,"avatar":257},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":260,"right":261,"rightHtml":15,"bottom":559},[],[262,453],{"id":263,"type":264,"title":265,"posts":266},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[267,323,378],{"id":268,"slug":269,"locale":40,"displayLocale":40,"title":270,"excerpt":271,"url":272,"path":273,"imageUrl":274,"publishedAt":275,"modifiedAt":276,"categories":277,"firstTag":279,"tags":281,"authorName":249,"translations":316,"translationStatus":252,"languageNotice":15,"availableLocales":321,"seo":322,"canonicalUrl":272},94682,"megerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok","Megérkeztek Magyarországra a székesfehérvári rendeltetésű Zonson midibuszok","A mai nap folyamán megérkeztek Magyarországra a Goldi Mobility Kft. által Székesfehérvár részére szállítandó Zonson GTZ6859BEVBF elektromos midibuszok, amelyekről egy olvasónk jóvoltából exkluzív képeket is…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FGoldi_cimlapkep.jpg","2026-08-05T19:38:35+02:00","2026-08-05T20:24:31+02:00",[278],"Magazin",{"name":105,"class":280},"alternative",[282,283,286,289,293,297,300,304,308,312],{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":280},{"id":284,"name":285,"slug":285,"class":15},31,"midibusz",{"id":287,"name":288,"slug":288,"class":15},44,"elektromos",{"id":290,"name":291,"slug":292,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":294,"name":295,"slug":296,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":298,"name":299,"slug":299,"class":15},971,"villanybusz",{"id":301,"name":302,"slug":303,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":305,"name":306,"slug":307,"class":15},1691,"kémfotó","kemfoto",{"id":309,"name":310,"slug":311,"class":15},1782,"Goldi Mobility","goldi-mobility",{"id":313,"name":314,"slug":315,"class":15},10173,"Zonson","zonson",{"hu":317,"en":318},{"path":273,"url":272},{"path":319,"url":320},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":324,"slug":325,"locale":40,"displayLocale":40,"title":326,"excerpt":327,"url":328,"path":329,"imageUrl":330,"publishedAt":331,"modifiedAt":332,"categories":333,"firstTag":334,"tags":335,"authorName":370,"translations":371,"translationStatus":252,"languageNotice":15,"availableLocales":376,"seo":377,"canonicalUrl":328},94660,"veget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan","Véget ér a Van Hool hidrogénbuszok pályafutása Pau BRT-vonalán","Több mint hat évvel az üzembe helyezés után jelentős – méghozzá negatív – fordulóponthoz érkezhet a franciaországi Pau hidrogénbusz-programja. A városvezetés megerősítette, hogy megkezdte a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[183],{"name":105,"class":280},[336,337,341,345,349,353,357,361,365,366],{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":280},{"id":338,"name":339,"slug":340,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":342,"name":343,"slug":344,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":346,"name":347,"slug":348,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":350,"name":351,"slug":352,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":354,"name":355,"slug":356,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":358,"name":359,"slug":360,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":362,"name":363,"slug":364,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":301,"name":302,"slug":303,"class":15},{"id":367,"name":368,"slug":369,"class":15},1578,"BRT","brt","Ludányi József",{"hu":372,"en":373},{"path":329,"url":328},{"path":374,"url":375},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":379,"slug":380,"locale":40,"displayLocale":40,"title":381,"excerpt":382,"url":383,"path":384,"imageUrl":385,"publishedAt":386,"modifiedAt":387,"categories":388,"firstTag":389,"tags":390,"authorName":249,"translations":446,"translationStatus":252,"languageNotice":15,"availableLocales":451,"seo":452,"canonicalUrl":383},94621,"ujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa","Újabb „másfélemeletes” Beulas távolsági autóbuszokat vásárolt a spanyol Socitransa","Még a nyári szünet előtt nyolc darab vadonatúj „másfélemeletes” Beulas Glory távolsági autóbusszal bővítette állományát a spanyol Socitransa társaság, amely a FlixBus részére végzett nemzetközi…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F758964473_1595200492188008_496538618783394080_n-1920x1440.jpg","2026-08-03T21:43:47+02:00","2026-08-04T22:14:32+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[391,395,399,403,407,411,414,418,422,426,430,434,438,442],{"id":392,"name":393,"slug":394,"class":15},77,"MAN","man",{"id":396,"name":397,"slug":398,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":400,"name":401,"slug":402,"class":15},247,"alváz","alvaz",{"id":404,"name":405,"slug":406,"class":15},258,"Spanyolország","spanyolorszag",{"id":408,"name":409,"slug":410,"class":15},380,"FlixBus","flixbus",{"id":412,"name":413,"slug":413,"class":15},799,"turistabusz",{"id":415,"name":416,"slug":417,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":419,"name":420,"slug":421,"class":15},882,"másfélemeletes","masfelemeletes",{"id":423,"name":424,"slug":425,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":427,"name":428,"slug":429,"class":15},5071,"Beulas","beulas",{"id":431,"name":432,"slug":433,"class":15},11061,"Lion's Chassis","lions-chassis",{"id":435,"name":436,"slug":437,"class":15},11066,"Glory","glory",{"id":439,"name":440,"slug":441,"class":15},11067,"RR4","rr4",{"id":443,"name":444,"slug":445,"class":15},11068,"Socitransa","socitransa",{"hu":447,"en":448},{"path":384,"url":383},{"path":449,"url":450},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":454,"type":264,"title":455,"posts":456},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[457,503,535],{"id":458,"slug":459,"locale":40,"displayLocale":40,"title":460,"excerpt":461,"url":462,"path":463,"imageUrl":464,"publishedAt":465,"modifiedAt":466,"categories":467,"firstTag":468,"tags":469,"authorName":370,"translations":499,"translationStatus":252,"languageNotice":15,"availableLocales":501,"seo":502,"canonicalUrl":462},45883,"mar-plzen-utcain-tesztelik-pozsony-elso-duplacsuklos-trolibuszat","Már Plzeň utcáin tesztelik Pozsony első duplacsuklós trolibuszát","A Škoda Group trolibusz-gyártó bázisának otthont adó Plzeň utcáin az elmúlt héten megkezdődtek a szlovák főváros részére szállítandó duplacsuklós trolibuszok üzemi tesztfutásai. A helyi közlekedési…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F08\u002F15\u002Fmar-plzen-utcain-tesztelik-pozsony-elso-duplacsuklos-trolibuszat\u002F","\u002F2023\u002F08\u002F15\u002Fmar-plzen-utcain-tesztelik-pozsony-elso-duplacsuklos-trolibuszat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F08\u002F367487725_620027083445606_3513036891669959948_n.jpg","2023-08-15T22:27:05+02:00","2023-08-16T09:07:03+02:00",[183],{"name":105,"class":280},[470,474,477,478,479,483,487,491,495],{"id":471,"name":472,"slug":473,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":475,"name":476,"slug":476,"class":15},166,"teszt",{"id":245,"name":246,"slug":246,"class":15},{"id":210,"name":211,"slug":212,"class":15},{"id":480,"name":481,"slug":482,"class":15},1431,"Trollino 24","trollino-24",{"id":484,"name":485,"slug":486,"class":15},1981,"önjáró","onjaro",{"id":488,"name":489,"slug":490,"class":15},2049,"Plzeň","plzen",{"id":492,"name":493,"slug":494,"class":15},2188,"akkumulátoros trolibusz","akkumulatoros-trolibusz",{"id":496,"name":497,"slug":498,"class":15},3649,"Škoda Group","skoda-group",{"hu":500},{"path":463,"url":462},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":504,"slug":505,"locale":40,"displayLocale":40,"title":506,"excerpt":507,"url":508,"path":509,"imageUrl":510,"publishedAt":511,"modifiedAt":512,"categories":513,"firstTag":514,"tags":515,"authorName":370,"translations":531,"translationStatus":252,"languageNotice":15,"availableLocales":533,"seo":534,"canonicalUrl":508},46722,"bemutatkozott-pozsony-elso-25-meteres-trolibusza","Bemutatkozott Pozsony első 25 méteres trolibusza","A pozsonyi DPB közlekedési társaság hétfőn hivatalosan is bemutatta az év végéig forgalomba álló Solaris Trollino 24 flottájának első átadott  példányát a cég Jurajov dvor…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002F05\u002Fbemutatkozott-pozsony-elso-25-meteres-trolibusza\u002F","\u002F2023\u002F09\u002F05\u002Fbemutatkozott-pozsony-elso-25-meteres-trolibusza\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002F374207643_633104068931947_4596494198532318366_n-1920x1271.jpg","2023-09-05T22:09:52+02:00","2023-09-06T08:06:28+02:00",[183],{"name":105,"class":280},[516,517,518,519,520,521,522,523,527],{"id":245,"name":246,"slug":246,"class":15},{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},{"id":192,"name":193,"slug":194,"class":15},{"id":210,"name":211,"slug":212,"class":15},{"id":228,"name":229,"slug":230,"class":15},{"id":484,"name":485,"slug":486,"class":15},{"id":204,"name":205,"slug":206,"class":15},{"id":524,"name":525,"slug":526,"class":15},2242,"Solaris Trollino 24","solaris-trollino-24",{"id":528,"name":529,"slug":530,"class":15},4341,"Škoda 38 Tr","skoda-38-tr",{"hu":532},{"path":509,"url":508},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":536,"slug":537,"locale":40,"displayLocale":40,"title":538,"excerpt":539,"url":540,"path":541,"imageUrl":542,"publishedAt":543,"modifiedAt":544,"categories":545,"firstTag":546,"tags":547,"authorName":370,"translations":555,"translationStatus":252,"languageNotice":15,"availableLocales":557,"seo":558,"canonicalUrl":540},39822,"elkeszult-az-elso-pozsonyi-duplacsuklos-trollino-karosszeriaja","Elkészült az első pozsonyi duplacsuklós Trollino karosszériája","A pozsonyi DPB közlekedési társaság még tavaly kötött végrehajtási megállapodást a Solaris és a Škoda járműgyártók által alkotta konzorciummal, összesen 39 darab csuklós, önjáró képességgel…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F02\u002F17\u002Felkeszult-az-elso-pozsonyi-duplacsuklos-trollino-karosszeriaja\u002F","\u002F2023\u002F02\u002F17\u002Felkeszult-az-elso-pozsonyi-duplacsuklos-trollino-karosszeriaja\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F02\u002F331424905_1267715680499420_5794540174790399414_n-1.jpg","2023-02-17T08:42:10+01:00","2023-03-16T22:34:55+01:00",[183],{"name":15,"class":15},[548,549,550,551,552,553,554],{"id":471,"name":472,"slug":473,"class":15},{"id":245,"name":246,"slug":246,"class":15},{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},{"id":210,"name":211,"slug":212,"class":15},{"id":484,"name":485,"slug":486,"class":15},{"id":204,"name":205,"slug":206,"class":15},{"id":496,"name":497,"slug":498,"class":15},{"hu":556},{"path":541,"url":540},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":563,"count":57,"sensitive":58,"images":564},true,[565],{"id":566,"url":567,"thumbnailUrl":568,"title":569,"caption":570,"alt":15},19536,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F04\u002F1_8.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F04\u002F1_8-768x504.jpg","1_8","Az október folyamán Pozsonyban tesztelt, Škoda elektronikás Solaris csuklós trolibusz (Fotó: DPB)",[572,622,639],{"id":573,"slug":574,"locale":40,"displayLocale":40,"title":575,"excerpt":576,"url":577,"path":578,"imageUrl":579,"publishedAt":580,"modifiedAt":581,"categories":582,"firstTag":583,"tags":584,"authorName":370,"translations":618,"translationStatus":252,"languageNotice":15,"availableLocales":620,"seo":621,"canonicalUrl":577},45361,"a-skoda-group-opava-es-pozsony-trolibuszait-teszteli-plzenben","A Škoda Group Opava és Pozsony trolibuszait teszteli Plzeňben","A Škoda Group júliusban két fuvarozó, a cseh Městský Dopravní Podnik Opava (röviden MDPO) T’City, valamint a szlovák Dopravný podnik Bratislava (DPB) közlekedési társaság Škoda-Solaris…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002F30\u002Fa-skoda-group-opava-es-pozsony-trolibuszait-teszteli-plzenben\u002F","\u002F2023\u002F07\u002F30\u002Fa-skoda-group-opava-es-pozsony-trolibuszait-teszteli-plzenben\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002F363453572_613282797580741_2263555984171703469_n.jpg","2023-07-30T10:48:16+02:00","2023-10-31T14:54:10+01:00",[183],{"name":15,"class":15},[585,586,587,591,595,596,600,601,602,603,604,608,612,613,617],{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},{"id":210,"name":211,"slug":212,"class":15},{"id":588,"name":589,"slug":590,"class":15},840,"Opava","opava",{"id":592,"name":593,"slug":594,"class":15},841,"MDPO","mdpo",{"id":198,"name":199,"slug":200,"class":15},{"id":597,"name":598,"slug":599,"class":15},1063,"Temsa","temsa",{"id":204,"name":205,"slug":206,"class":15},{"id":488,"name":489,"slug":490,"class":15},{"id":234,"name":235,"slug":236,"class":15},{"id":492,"name":493,"slug":494,"class":15},{"id":605,"name":606,"slug":607,"class":15},2457,"Škoda 27 Tr","skoda-27-tr",{"id":609,"name":610,"slug":611,"class":15},3581,"Škoda 36 Tr","skoda-36-tr",{"id":496,"name":497,"slug":498,"class":15},{"id":614,"name":615,"slug":616,"class":15},4340,"Škoda T'City","skoda-tcity",{"id":528,"name":529,"slug":530,"class":15},{"hu":619},{"path":578,"url":577},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":504,"slug":505,"locale":40,"displayLocale":40,"title":506,"excerpt":507,"url":508,"path":509,"imageUrl":510,"publishedAt":511,"modifiedAt":512,"categories":623,"firstTag":624,"tags":625,"authorName":370,"translations":635,"translationStatus":252,"languageNotice":15,"availableLocales":637,"seo":638,"canonicalUrl":508},[183],{"name":105,"class":280},[626,627,628,629,630,631,632,633,634],{"id":245,"name":246,"slug":246,"class":15},{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},{"id":192,"name":193,"slug":194,"class":15},{"id":210,"name":211,"slug":212,"class":15},{"id":228,"name":229,"slug":230,"class":15},{"id":484,"name":485,"slug":486,"class":15},{"id":204,"name":205,"slug":206,"class":15},{"id":524,"name":525,"slug":526,"class":15},{"id":528,"name":529,"slug":530,"class":15},{"hu":636},{"path":509,"url":508},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":458,"slug":459,"locale":40,"displayLocale":40,"title":460,"excerpt":461,"url":462,"path":463,"imageUrl":464,"publishedAt":465,"modifiedAt":466,"categories":640,"firstTag":641,"tags":642,"authorName":370,"translations":652,"translationStatus":252,"languageNotice":15,"availableLocales":654,"seo":655,"canonicalUrl":462},[183],{"name":105,"class":280},[643,644,645,646,647,648,649,650,651],{"id":471,"name":472,"slug":473,"class":15},{"id":475,"name":476,"slug":476,"class":15},{"id":245,"name":246,"slug":246,"class":15},{"id":210,"name":211,"slug":212,"class":15},{"id":480,"name":481,"slug":482,"class":15},{"id":484,"name":485,"slug":486,"class":15},{"id":488,"name":489,"slug":490,"class":15},{"id":492,"name":493,"slug":494,"class":15},{"id":496,"name":497,"slug":498,"class":15},{"hu":653},{"path":463,"url":462},[40,40],{"title":15,"description":15}]