[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:huszonot-eve-kezdodott-a-solaris-sokak-altal-irigyelt-sikertortenete":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":552},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":185,"authorName":226,"translations":227,"translationStatus":229,"languageNotice":15,"availableLocales":230,"seo":231,"canonicalUrl":177,"content":232,"preserveFeaturedImageRatio":58,"author":233,"translatedTagNames":236,"widgets":237,"adHtml":534,"tenderBox":535,"gallery":536,"audioPlayer":535},18505,"huszonot-eve-kezdodott-a-solaris-sokak-altal-irigyelt-sikertortenete","Huszonöt éve kezdődött a Solaris sokak által irigyelt sikertörténete","Huszonöt éve annak, hogy legördült a gyártósorról a sokak által mintának tekintett és irigyelt lengyel buszgyártó, a bolechowói székhelyű Solaris Bus & Coach első alacsonypadlós…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F03\u002F23\u002Fhuszonot-eve-kezdodott-a-solaris-sokak-altal-irigyelt-sikertortenete\u002F","\u002F2021\u002F03\u002F23\u002Fhuszonot-eve-kezdodott-a-solaris-sokak-altal-irigyelt-sikertortenete\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F03\u002F20210323_164741-1920x1300.jpg","2021-03-23T16:35:08+01:00","2021-03-24T01:39:36+01:00",[183],"Magazin",{"name":15,"class":15},[186,192,198,204,209,214,220],{"id":187,"name":188,"slug":189,"url":190,"path":191},2649,"25 év","25-ev","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002F25-ev\u002F","\u002Ftag\u002F25-ev\u002F",{"id":193,"name":194,"slug":195,"url":196,"path":197},1425,"autóbusz","autobusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fautobusz\u002F","\u002Ftag\u002Fautobusz\u002F",{"id":199,"name":200,"slug":201,"url":202,"path":203},871,"buszgyártás","buszgyartas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbuszgyartas\u002F","\u002Ftag\u002Fbuszgyartas\u002F",{"id":205,"name":206,"slug":206,"url":207,"path":208},1638,"jubileum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fjubileum\u002F","\u002Ftag\u002Fjubileum\u002F",{"id":210,"name":211,"slug":211,"url":212,"path":213},2650,"lengyel","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Flengyel\u002F","\u002Ftag\u002Flengyel\u002F",{"id":215,"name":216,"slug":217,"url":218,"path":219},250,"Lengyelország","lengyelorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Flengyelorszag\u002F","\u002Ftag\u002Flengyelorszag\u002F",{"id":221,"name":222,"slug":223,"url":224,"path":225},2150,"Solaris Bus & Coach","solaris-bus-coach","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fsolaris-bus-coach\u002F","\u002Ftag\u002Fsolaris-bus-coach\u002F","Ludányi József",{"hu":228},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Huszonöt éve annak, hogy legördült a gyártósorról a sokak által mintának tekintett és irigyelt lengyel buszgyártó, a bolechowói székhelyű Solaris Bus & Coach első alacsonypadlós autóbusza. A Solange és Krzysztof Olszewski által 1996-ban, Neoplan Polska néven alapított vállalkozás az elmúlt negyed évszázad alatt hatalmas fejlődésen ment keresztül: a gyártástechnológia korszerűsítése mellett rendszeresen bővítette kínálatát újabb és újabb innovatív típusokkal, s már szinte a kezdetektől kiemelt hangsúlyt fektetett az elektromos és hibrid hajtású modellekre. A Solaris jelentős vállalatként napjainkra nem csak a lengyel városok utcaképének és Lengyelország járműiparának vált fontos szereplőjévé, hanem az ország gazdaságának is.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Solaris első alacsonypadlós, poznańi  megrendelésre készült autóbusza 25 esztendeje, 1996. március 22-én hagyta el a Poznań szomszédságában található bolechowói üzem kapuját. A dinamikusan fejlődő autóbusz-gyártó azóta több, mint húszezer autóbuszt értékesített, s termékei jelenleg a világ 32 országának több, mint 750 városában találhatók meg. A 2018 szeptembere óta a  spanyol CAF-csoport 100 százalékos tulajdonában lévő vállalat kezdeti 36 fős dolgozói létszáma azóta 2700-ra nőtt, a cég közel 2400 munkatársat foglalkoztat Lengyelországban és mintegy háromszázat a külföldi részlegekben. Amíg a Solaris 1996-ban mindössze 56 darab autóbuszt tudott legyártani, jelenlegi infrastruktúrája már évi 1500-1600 jármű előállítását teszi lehetővé, termelésének közel 50%-át pedig napjainkban pedig már a különféle alternatív hajtású járművek gyártása teszi ki.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_18507\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F03\u002F20210323_162728-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-18507\" class=\"wp-image-18507\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F03\u002F20210323_162728-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"470\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-18507\" class=\"wp-caption-text\">Az út kezdete: az első Urbinók egyike\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A lengyel gyártó városi-elővárosi forgalomra tervezett Urbino típuscsaládja az 1999-es piaci bevezetés óta eltelt több, mint két évtized alatt igazi sikertörténet lett, kelet-közép-európai termékként is meghódítva számos, korábban bevehetetlennek hitt nyugati piacot is. Az azóta már egy modellfrissítésen is átesett negyedik generációját taposó sorozat tagjai ma már számtalan kivitelben, a hagyományos dízel mellett dízel-elektromos hibrid, CNG, akkumulátoros elektromos, trolibusz, valamit tüzelőanyag-cellás hajtásrendszerrel is megvásárolhatók. A midi-, szóló- és csuklós változatok mellett az Urbino-család a közelmúltban \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2018\u002F08\u002F09\u002Fsolaris-ujdonsagokat-hoz-az-oktober\u002F\">„kiskerekű”\u003C\u002Fa> szóló és duplacsuklós verziókkal is bővült, ezen kívül a típus immár \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F06\u002F13\u002Fosztaly-vigyazz-az-europai-autobusz-osztalyok-attekintese\u002F\">M3\u002FI és M3\u002FII járműosztály\u003C\u002Fa> szerint is specifikálható \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F10\u002F20\u002Fbemutatkozott-a-haromtengelyes-solaris-urbino-15-le-electric\u002F\">háromtengelyes nyújtott szóló villanybuszként\u003C\u002Fa> is elérhető.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_18506\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F03\u002F03-solaris-urbino-15-le-electric-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-18506\" class=\"wp-image-18506\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F03\u002F03-solaris-urbino-15-le-electric-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-18506\" class=\"wp-caption-text\">A mindenféle ügyféligényre rugalmasan reagáló lengyel cég mára az európai autóbusz-piac egyik meghatározó szereplője lett\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Már a kezdetektől fogva az innováció és a termékkínálat folyamatos fejlesztése jelentette a Solaris piaci sikerének kulcsát, ráadásul a vállalat nem próbált meg behúzódni a lengyel piacra, hanem már az első évektől kezdve törekedtek az exportra is. A Solaris 2001 óta kínál trolibuszokat, azóta 16 országba közel 1600 darabot értékesítettek belőlük. A “korán ébredők” közé tartozó cég 2006-ban Európában elsőként mutatta be saját sorozatgyártásra szánt hibrid buszát, 2011-ben pedig szintén az elsők között lépett piacra tisztán elektromos hajtású busztípussal, azóta is őrizve az európai villanybusz-piac élmezőnyében elfoglalt pozícióját. A lengyel cég tavaly a villanybusz eladások terén a kínai BYD mögött egy hajszálnyival lemaradva, a piaci szegmens képzeletbeli dobogójának második fokára állhatott fel kontinensünkön 406 értékesített akkumulátoros autóbusszal.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Fotók: Solaris Bus & Coach\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",{"id":234,"name":226,"avatar":235},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":238,"right":239,"rightHtml":15,"bottom":533},[],[240,423],{"id":241,"type":242,"title":243,"posts":244},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[245,307,383],{"id":246,"slug":247,"locale":40,"displayLocale":40,"title":248,"excerpt":249,"url":250,"path":251,"imageUrl":252,"publishedAt":253,"modifiedAt":254,"categories":255,"firstTag":257,"tags":259,"authorName":226,"translations":300,"translationStatus":229,"languageNotice":15,"availableLocales":305,"seo":306,"canonicalUrl":250},94660,"veget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan","Véget ér a Van Hool hidrogénbuszok pályafutása Pau BRT-vonalán","Több mint hat évvel az üzembe helyezés után jelentős – méghozzá negatív – fordulóponthoz érkezhet a franciaországi Pau hidrogénbusz-programja. A városvezetés megerősítette, hogy megkezdte a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[256],"Kitekintő",{"name":105,"class":258},"alternative",[260,264,268,272,276,280,284,288,292,296],{"id":261,"name":262,"slug":263,"class":258},386,"alternatív","alternativ",{"id":265,"name":266,"slug":267,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":269,"name":270,"slug":271,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":273,"name":274,"slug":275,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":277,"name":278,"slug":279,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":281,"name":282,"slug":283,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":285,"name":286,"slug":287,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":289,"name":290,"slug":291,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":293,"name":294,"slug":295,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":297,"name":298,"slug":299,"class":15},1578,"BRT","brt",{"hu":301,"en":302},{"path":251,"url":250},{"path":303,"url":304},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":308,"slug":309,"locale":40,"displayLocale":40,"title":310,"excerpt":311,"url":312,"path":313,"imageUrl":314,"publishedAt":315,"modifiedAt":316,"categories":317,"firstTag":318,"tags":319,"authorName":375,"translations":376,"translationStatus":229,"languageNotice":15,"availableLocales":381,"seo":382,"canonicalUrl":312},94621,"ujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa","Újabb „másfélemeletes” Beulas távolsági autóbuszokat vásárolt a spanyol Socitransa","Még a nyári szünet előtt nyolc darab vadonatúj „másfélemeletes” Beulas Glory távolsági autóbusszal bővítette állományát a spanyol Socitransa társaság, amely a FlixBus részére végzett nemzetközi…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F758964473_1595200492188008_496538618783394080_n-1920x1440.jpg","2026-08-03T21:43:47+02:00","2026-08-04T22:14:32+02:00",[256],{"name":15,"class":15},[320,324,328,332,336,340,343,347,351,355,359,363,367,371],{"id":321,"name":322,"slug":323,"class":15},77,"MAN","man",{"id":325,"name":326,"slug":327,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":329,"name":330,"slug":331,"class":15},247,"alváz","alvaz",{"id":333,"name":334,"slug":335,"class":15},258,"Spanyolország","spanyolorszag",{"id":337,"name":338,"slug":339,"class":15},380,"FlixBus","flixbus",{"id":341,"name":342,"slug":342,"class":15},799,"turistabusz",{"id":344,"name":345,"slug":346,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":348,"name":349,"slug":350,"class":15},882,"másfélemeletes","masfelemeletes",{"id":352,"name":353,"slug":354,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":356,"name":357,"slug":358,"class":15},5071,"Beulas","beulas",{"id":360,"name":361,"slug":362,"class":15},11061,"Lion's Chassis","lions-chassis",{"id":364,"name":365,"slug":366,"class":15},11066,"Glory","glory",{"id":368,"name":369,"slug":370,"class":15},11067,"RR4","rr4",{"id":372,"name":373,"slug":374,"class":15},11068,"Socitransa","socitransa","Patthy Gellért",{"hu":377,"en":378},{"path":313,"url":312},{"path":379,"url":380},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":384,"slug":385,"locale":40,"displayLocale":40,"title":386,"excerpt":387,"url":388,"path":389,"imageUrl":390,"publishedAt":391,"modifiedAt":392,"categories":393,"firstTag":395,"tags":396,"authorName":226,"translations":416,"translationStatus":229,"languageNotice":15,"availableLocales":421,"seo":422,"canonicalUrl":388},94613,"energiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz","Energiatakarékossági intézkedések: kevesebb villanybuszt ad forgalomba a V-Busz","Tovább bővül azoknak a hazai közösségi közlekedési szolgáltatóknak a köre, amelyek a villamosenergia-rendszer fokozott terhelése miatt átmeneti energiagazdálkodási intézkedéseket vezetnek be. A MÁV-csoport, az Arrivabus…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002Fimage5-3-1920x1193.jpeg","2026-08-02T17:55:57+02:00","2026-08-04T06:39:42+02:00",[394],"Hírek",{"name":105,"class":258},[397,400,404,408,412],{"id":398,"name":399,"slug":399,"class":15},971,"villanybusz",{"id":401,"name":402,"slug":403,"class":15},1819,"Veszprém","veszprem",{"id":405,"name":406,"slug":407,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":409,"name":410,"slug":411,"class":15},2376,"V-Busz","v-busz",{"id":413,"name":414,"slug":415,"class":15},11058,"energiatakarékosság","energiatakarekossag",{"hu":417,"en":418},{"path":389,"url":388},{"path":419,"url":420},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":424,"type":242,"title":425,"posts":426},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[427,464,503],{"id":428,"slug":429,"locale":40,"displayLocale":40,"title":430,"excerpt":431,"url":432,"path":433,"imageUrl":434,"publishedAt":435,"modifiedAt":436,"categories":437,"firstTag":438,"tags":439,"authorName":375,"translations":460,"translationStatus":229,"languageNotice":15,"availableLocales":462,"seo":463,"canonicalUrl":432},14884,"vezet-a-solaris-az-europai-villanybusz-piacon","Vezet a Solaris az európai villanybusz-piacon","Első helyen áll Nyugat-Európában az újonnan forgalomba helyezett elektromos hajtású autóbuszok terén a 2020-as esztendő első három negyedévében a Solaris. A sokak által mintának tekintett…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F11\u002F23\u002Fvezet-a-solaris-az-europai-villanybusz-piacon\u002F","\u002F2020\u002F11\u002F23\u002Fvezet-a-solaris-az-europai-villanybusz-piacon\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F11\u002FSolaris_Urbino_12_electric_3_cimlapkep-1024x683.jpg","2020-11-23T17:24:42+01:00","2020-11-24T14:16:07+01:00",[256],{"name":15,"class":15},[440,441,444,448,451,455,456],{"id":261,"name":262,"slug":263,"class":258},{"id":442,"name":443,"slug":443,"class":15},44,"elektromos",{"id":445,"name":446,"slug":447,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":449,"name":450,"slug":450,"class":15},171,"trolibusz",{"id":452,"name":453,"slug":454,"class":15},825,"Urbino","urbino",{"id":281,"name":282,"slug":283,"class":15},{"id":457,"name":458,"slug":459,"class":15},1790,"eladások","eladasok",{"hu":461},{"path":433,"url":432},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":465,"slug":466,"locale":40,"displayLocale":40,"title":467,"excerpt":468,"url":469,"path":470,"imageUrl":471,"publishedAt":472,"modifiedAt":473,"categories":474,"firstTag":475,"tags":476,"authorName":226,"translations":499,"translationStatus":229,"languageNotice":15,"availableLocales":501,"seo":502,"canonicalUrl":469},29822,"ujabb-sikeres-esztendo-a-solaris-mogott","Újabb sikeres esztendő a Solaris mögött","Kitűnően alakult a 2021-es esztendő a Solaris számára: a lengyel buszgyártó a tavaly eladott összesen 1492 darab autó- illetve trolibusszal fennállása egyik legjobb évét könyvelhette…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F03\u002F30\u002Fujabb-sikeres-esztendo-a-solaris-mogott\u002F","\u002F2022\u002F03\u002F30\u002Fujabb-sikeres-esztendo-a-solaris-mogott\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F03\u002F20220330_080606-1024x778.jpg","2022-03-30T08:06:52+02:00","2023-02-28T18:33:20+01:00",[256],{"name":15,"class":15},[477,478,482,486,487,488,492,495],{"id":215,"name":216,"slug":217,"class":15},{"id":479,"name":480,"slug":481,"class":15},801,"Európa","europa",{"id":483,"name":484,"slug":485,"class":15},1717,"éves jelentés","eves-jelentes",{"id":457,"name":458,"slug":459,"class":15},{"id":221,"name":222,"slug":223,"class":15},{"id":489,"name":490,"slug":491,"class":15},2560,"piacvezető","piacvezeto",{"id":493,"name":494,"slug":494,"class":15},2697,"2021",{"id":496,"name":497,"slug":498,"class":15},3472,"autóbusz piac","autobusz-piac",{"hu":500},{"path":470,"url":469},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":504,"slug":505,"locale":40,"displayLocale":40,"title":506,"excerpt":507,"url":508,"path":509,"imageUrl":510,"publishedAt":511,"modifiedAt":512,"categories":513,"firstTag":514,"tags":515,"authorName":226,"translations":529,"translationStatus":229,"languageNotice":15,"availableLocales":531,"seo":532,"canonicalUrl":508},46631,"a-solaris-adta-at-a-legtobb-villanybuszt-europaban-2023-elso-feleben","A Solaris adta át a legtöbb villanybuszt Európában 2023 első felében","A lengyel buszgyártó 16,4%-os részesedéssel, azaz 421 darab elektromos autóbusz átadásával, megelőzve a szintén dobogós MAN-t és a BYD-Alexander Dennis párost, piacvezető lett 2023 első…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002F02\u002Fa-solaris-adta-at-a-legtobb-villanybuszt-europaban-2023-elso-feleben\u002F","\u002F2023\u002F09\u002F02\u002Fa-solaris-adta-at-a-legtobb-villanybuszt-europaban-2023-elso-feleben\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002FSolaris_Urbino_18_electric_Bonn-1920x1158.jpg","2023-09-02T11:59:35+02:00","2023-09-02T13:37:16+02:00",[256],{"name":15,"class":15},[516,517,518,519,520,521,524,525],{"id":442,"name":443,"slug":443,"class":15},{"id":445,"name":446,"slug":447,"class":15},{"id":479,"name":480,"slug":481,"class":15},{"id":293,"name":294,"slug":295,"class":15},{"id":405,"name":406,"slug":407,"class":15},{"id":522,"name":523,"slug":523,"class":15},2559,"villanybusz-piac",{"id":489,"name":490,"slug":491,"class":15},{"id":526,"name":527,"slug":528,"class":15},4393,"átadasok","atadasok",{"hu":530},{"path":509,"url":508},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":537,"count":538,"sensitive":58,"images":539},true,2,[540,546],{"id":541,"url":542,"thumbnailUrl":543,"title":544,"caption":545,"alt":15},18507,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F03\u002F20210323_162728-scaled.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F03\u002F20210323_162728-768x515.jpg","SONY DSC","Az út kezdete: az első Urbinók egyike",{"id":547,"url":548,"thumbnailUrl":549,"title":550,"caption":551,"alt":15},18506,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F03\u002F03-solaris-urbino-15-le-electric-scaled.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F03\u002F03-solaris-urbino-15-le-electric-768x512.jpg","03-solaris-urbino-15-le-electric","A mindenféle ügyféligényre rugalmasan reagáló lengyel cég mára az európai autóbusz-piac egyik meghatározó szereplője lett",[553,585,601],{"id":554,"slug":555,"locale":40,"displayLocale":40,"title":556,"excerpt":557,"url":558,"path":559,"imageUrl":560,"publishedAt":561,"modifiedAt":562,"categories":563,"firstTag":564,"tags":565,"authorName":226,"translations":581,"translationStatus":229,"languageNotice":15,"availableLocales":583,"seo":584,"canonicalUrl":558},89587,"harminc-eve-indult-utjara-a-solaris-licencgyartasbol-europai-piacformalo-szereplo","Harminc éve indult útjára a Solaris: licencgyártásból európai piacformáló szereplő","Március 22-én harminc éve annak, hogy a Poznań melletti Bolechowóban legördült a gyártósorról az a Neoplan-alapú, alacsonypadlós autóbusz, amely egy új korszak kezdetét jelezte a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F22\u002Fharminc-eve-indult-utjara-a-solaris-licencgyartasbol-europai-piacformalo-szereplo\u002F","\u002F2026\u002F03\u002F22\u002Fharminc-eve-indult-utjara-a-solaris-licencgyartasbol-europai-piacformalo-szereplo\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002FScreenshot_20260322_175946_OneDrive-1920x1129.jpg","2026-03-22T19:01:18+01:00","2026-03-23T14:10:31+01:00",[256],{"name":15,"class":15},[566,567,571,572,573,574,578],{"id":445,"name":446,"slug":447,"class":15},{"id":568,"name":569,"slug":570,"class":15},243,"Neoplan","neoplan",{"id":215,"name":216,"slug":217,"class":15},{"id":479,"name":480,"slug":481,"class":15},{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":575,"name":576,"slug":577,"class":15},1666,"CAF","caf",{"id":579,"name":580,"slug":580,"class":15},10094,"30",{"hu":582},{"path":559,"url":558},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":465,"slug":466,"locale":40,"displayLocale":40,"title":467,"excerpt":468,"url":469,"path":470,"imageUrl":471,"publishedAt":472,"modifiedAt":473,"categories":586,"firstTag":587,"tags":588,"authorName":226,"translations":597,"translationStatus":229,"languageNotice":15,"availableLocales":599,"seo":600,"canonicalUrl":469},[256],{"name":15,"class":15},[589,590,591,592,593,594,595,596],{"id":215,"name":216,"slug":217,"class":15},{"id":479,"name":480,"slug":481,"class":15},{"id":483,"name":484,"slug":485,"class":15},{"id":457,"name":458,"slug":459,"class":15},{"id":221,"name":222,"slug":223,"class":15},{"id":489,"name":490,"slug":491,"class":15},{"id":493,"name":494,"slug":494,"class":15},{"id":496,"name":497,"slug":498,"class":15},{"hu":598},{"path":470,"url":469},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":504,"slug":505,"locale":40,"displayLocale":40,"title":506,"excerpt":507,"url":508,"path":509,"imageUrl":510,"publishedAt":511,"modifiedAt":512,"categories":602,"firstTag":603,"tags":604,"authorName":226,"translations":613,"translationStatus":229,"languageNotice":15,"availableLocales":615,"seo":616,"canonicalUrl":508},[256],{"name":15,"class":15},[605,606,607,608,609,610,611,612],{"id":442,"name":443,"slug":443,"class":15},{"id":445,"name":446,"slug":447,"class":15},{"id":479,"name":480,"slug":481,"class":15},{"id":293,"name":294,"slug":295,"class":15},{"id":405,"name":406,"slug":407,"class":15},{"id":522,"name":523,"slug":523,"class":15},{"id":489,"name":490,"slug":491,"class":15},{"id":526,"name":527,"slug":528,"class":15},{"hu":614},{"path":509,"url":508},[40,40],{"title":15,"description":15}]