[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"post:hu:hasznalt-ikarus-eag-e91-eseket-vasarolt-a-lengyelorszagi-jaslo-varosa":108,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":607,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":668},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"post":109,"related":518},{"id":110,"slug":111,"locale":40,"displayLocale":40,"title":112,"excerpt":113,"url":114,"path":115,"imageUrl":116,"publishedAt":117,"modifiedAt":118,"categories":119,"firstTag":121,"tags":122,"authorName":188,"translations":189,"translationStatus":191,"languageNotice":15,"availableLocales":192,"seo":193,"canonicalUrl":114,"content":194,"preserveFeaturedImageRatio":58,"author":195,"translatedTagNames":197,"widgets":198,"adHtml":507,"tenderBox":508,"gallery":509,"audioPlayer":508},16042,"hasznalt-ikarus-eag-e91-eseket-vasarolt-a-lengyelorszagi-jaslo-varosa","Használt Ikarus EAG E91-eseket vásárolt a lengyelországi Jasło városa","Több, mint 13 évvel a nagy múltú gyáregység megszűnését követően továbbra is akad vevő a mátyásföldi Ikarus Egyedi Autóbuszgyár utolsó termékeire: a BKV után ezúttal…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F12\u002F28\u002Fhasznalt-ikarus-eag-e91-eseket-vasarolt-a-lengyelorszagi-jaslo-varosa\u002F","\u002F2020\u002F12\u002F28\u002Fhasznalt-ikarus-eag-e91-eseket-vasarolt-a-lengyelorszagi-jaslo-varosa\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F12\u002F195580-1024x683.jpg","2020-12-28T20:50:48+01:00","2020-12-29T02:43:50+01:00",[120],"Magazin",{"name":15,"class":15},[123,129,135,141,147,153,159,165,170,176,182],{"id":124,"name":125,"slug":126,"url":127,"path":128},247,"alváz","alvaz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falvaz\u002F","\u002Ftag\u002Falvaz\u002F",{"id":130,"name":131,"slug":132,"url":133,"path":134},347,"beszerzés","beszerzes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F","\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F",{"id":136,"name":137,"slug":138,"url":139,"path":140},201,"E91","e91","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fe91\u002F","\u002Ftag\u002Fe91\u002F",{"id":142,"name":143,"slug":144,"url":145,"path":146},833,"használtbusz","hasznaltbusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fhasznaltbusz\u002F","\u002Ftag\u002Fhasznaltbusz\u002F",{"id":148,"name":149,"slug":150,"url":151,"path":152},49,"Ikarus","ikarus","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fikarus\u002F","\u002Ftag\u002Fikarus\u002F",{"id":154,"name":155,"slug":156,"url":157,"path":158},207,"Ikarus EAG","ikarus-eag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fikarus-eag\u002F","\u002Ftag\u002Fikarus-eag\u002F",{"id":160,"name":161,"slug":162,"url":163,"path":164},250,"Lengyelország","lengyelorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Flengyelorszag\u002F","\u002Ftag\u002Flengyelorszag\u002F",{"id":166,"name":167,"slug":167,"url":168,"path":169},31,"midibusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fmidibusz\u002F","\u002Ftag\u002Fmidibusz\u002F",{"id":171,"name":172,"slug":173,"url":174,"path":175},2379,"MKS Jasło","mks-jaslo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fmks-jaslo\u002F","\u002Ftag\u002Fmks-jaslo\u002F",{"id":177,"name":178,"slug":179,"url":180,"path":181},64,"Rába","raba","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fraba\u002F","\u002Ftag\u002Fraba\u002F",{"id":183,"name":184,"slug":185,"url":186,"path":187},2380,"RSA","rsa","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Frsa\u002F","\u002Ftag\u002Frsa\u002F","Patthy Gellért",{"hu":190},{"path":115,"url":114},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Több, mint 13 évvel a nagy múltú gyáregység megszűnését követően továbbra is akad vevő a mátyásföldi Ikarus Egyedi Autóbuszgyár utolsó termékeire: a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F05\u002F24\u002Futasforgalomban-a-bkv-hazatert-ikarus-eag-e91-esei\u002F\">BKV után\u003C\u002Fa> ezúttal a 36 ezer lakosú délkelet-lengyelországi kisváros, Jasło közlekedési vállalata szerzett be három darab \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F02\u002F02\u002Fa-legkisebb-nagykovet-az-ikarus-eag-e91-tortenete\u002F\">Ikarus EAG E91-es midibuszt\u003C\u002Fa>, a típus egyik utolsó mentsvárának számító Norvégiából.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A három midibusz egy használt járművekre kiírt tender keretében érkezett az MKS Jasło társaság flottájába. A pályázati felhívás 2006-os évjáratú, vagy annál fiatalabb, legfeljebb 9 méter hosszú és 3,1 méter magas, maximum 45 fős befogadóképességű (ebből 20 ülőhely), legalább 140 lóerős (103 kW), Euro 4-es vagy annál jobb környezetvédelmi besorolású motorral szerelt midibuszok megajánlását írta elő. További elvárás volt egyebek mellett a balesetmentes előélet, a korróziómentes alváz, illetve, hogy a buszok rendelkezzenek kerekesszékes utasok számára fenntartott területtel, átlagos tüzelőanyag-fogyasztásuk pedig ne haladja meg a 25 liter\u002F100 km értéket. A közbeszerzésen végül a különjáratok üzemeltetésével és használt buszok kereskedelmével foglalkozó, niepołomice-i székhelyű Limes-Tour cég lett a befutó, Norvégiából behozott Ikarus EAG E91-es midibuszokkal, darabonként nettó 75 000 lengyel złoty, azaz átszámítva valamivel több, mint 6 millió forintos vételáron kínálva a járműveket. A szállítási szerződést november 27-én írták alá a felek, december 15-én pedig a buszok már meg is érkeztek új szolgálati helyükre.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_16059\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F12\u002F32711366897_a46424c191_k.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-16059\" class=\"wp-image-16059\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F12\u002F32711366897_a46424c191_k.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-16059\" class=\"wp-caption-text\">A most Lengyelországba költöző E91-esek egyike még eredeti rendeltetési helyén (Fotó: Richard Simons)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az ily módon gazdát cserélő midibuszok mindegyike Rába alvázra épül, eredetileg a Norvégia északi részén található Bodø városában szolgáltak a Nordlandsbuss AS zászlaja alatt. Érdekesség, hogy ugyanettől a cégtől érkezett haza annak idején a Sedulitas-Pro Kft. által kísérleti jelleggel villanybusszá átalakított E91-es is. A most Lengyelországba került példányok az Ikarus EAG norvég forgalmazójánál, az RSA-nál (\u003Cem>Rutebileiernes Standardiserings-Aksjeselskap\u003C\u002Fem>) kezdték karrierjüket – ez vállalkozás a magyar buszgyártó leghűségesebb partnerei közé tartozott, 2002 és 2007 között összesen 44 darab E91-est és további 16 darab E13-as midi turistabuszt rendeltek az Egyeditől.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A jövevények Jasłóba érkezéséről a transinfo.pl weboldal számolt be. A lengyel szakportál 2008-as évjáratúként hivatkozik a buszokra, ez azonban nyilvánvalóan téves adat (ennek ellenére több hazai, magát szakmainak beállító médium is csont nélkül átvette), hiszen idehaza köztudott, hogy az utolsó Ikarus EAG autóbuszok \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\u002Fposts\u002F3575889709117789?comment_id=3577072402332853\">2007. december 11-én\u003C\u002Fa> hagyták el a mátyásföldi gyárat. Az mindenesetre valóban igaz, hogy a kései E91-esek közül kezd most új életet három kocsi a Kárpátok túloldalán fekvő lengyel városkában. A buszok megérkezését az alábbi videóban örökítették meg az utókor számára:\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ciframe loading=\"lazy\" title=\"2020-12-15 : Zamorski zaciąg dociera do naszej bazy :-)\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\u002F\u002Fwww.youtube.com\u002Fembed\u002FDzYI7wOHIaQ?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen>\u003C\u002Fiframe>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az egyelőre eredeti, fehér fényezésükben tündöklő E91-esek Jasłóban a 179-es, 180-as és 181-es pályaszámokat kapták. Az előbbi két, E91.55 kivitelű kocsi benne volt abban az utolsó, 20 darabos szériában, amelyet az akkori többségi tulajdonos, az Irisbus szándékai ellenére gyártottak le 2007-ben az év elején leállított, de az RSA nyomására ideiglenesen újraindított gyáregységben. A két szóban forgó midibusz 2007 szeptemberében készült, kívülről jól felismerhetők a korábbi E91-esekétől kis mértékben eltérő hátfalról. Kiszállításukat követően viszonylag sokáig parkoltak az RSA-nál, a fellelhető adatok szerint csak 2009-ben helyezték forgalomba őket. A harmadik E91-es a rangidős a trióból, ez az E91.54 altípusba tartozó kocsi 2006-ban gördült le a gyártósorról. Bár a mostani tenderkiírás legalább az Euro 4-es emissziós norma teljesítését követelte meg, az E91-esek közül gyárilag mindössze egyetlen példány készült ilyen erőforrással, így elképzelhető, hogy a buszok utólagos átalakításban részesültek norvégiai pályafutásuk során.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Címlapkép: Mr. Den\u002Fbusphoto.eu\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",{"id":38,"name":188,"avatar":196},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":199,"right":200,"rightHtml":15,"bottom":506},[],[201,381],{"id":202,"type":203,"title":204,"posts":205},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[206,269,341],{"id":207,"slug":208,"locale":40,"displayLocale":40,"title":209,"excerpt":210,"url":211,"path":212,"imageUrl":213,"publishedAt":214,"modifiedAt":215,"categories":216,"firstTag":218,"tags":220,"authorName":261,"translations":262,"translationStatus":191,"languageNotice":15,"availableLocales":267,"seo":268,"canonicalUrl":211},94660,"veget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan","Véget ér a Van Hool hidrogénbuszok pályafutása Pau BRT-vonalán","Több mint hat évvel az üzembe helyezés után jelentős – méghozzá negatív – fordulóponthoz érkezhet a franciaországi Pau hidrogénbusz-programja. A városvezetés megerősítette, hogy megkezdte a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[217],"Kitekintő",{"name":105,"class":219},"alternative",[221,225,229,233,237,241,245,249,253,257],{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":219},386,"alternatív","alternativ",{"id":226,"name":227,"slug":228,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":230,"name":231,"slug":232,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":234,"name":235,"slug":236,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":238,"name":239,"slug":240,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":242,"name":243,"slug":244,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":246,"name":247,"slug":248,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":250,"name":251,"slug":252,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":254,"name":255,"slug":256,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":258,"name":259,"slug":260,"class":15},1578,"BRT","brt","Ludányi József",{"hu":263,"en":264},{"path":212,"url":211},{"path":265,"url":266},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":270,"slug":271,"locale":40,"displayLocale":40,"title":272,"excerpt":273,"url":274,"path":275,"imageUrl":276,"publishedAt":277,"modifiedAt":278,"categories":279,"firstTag":280,"tags":281,"authorName":188,"translations":334,"translationStatus":191,"languageNotice":15,"availableLocales":339,"seo":340,"canonicalUrl":274},94621,"ujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa","Újabb „másfélemeletes” Beulas távolsági autóbuszokat vásárolt a spanyol Socitransa","Még a nyári szünet előtt nyolc darab vadonatúj „másfélemeletes” Beulas Glory távolsági autóbusszal bővítette állományát a spanyol Socitransa társaság, amely a FlixBus részére végzett nemzetközi…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F758964473_1595200492188008_496538618783394080_n-1920x1440.jpg","2026-08-03T21:43:47+02:00","2026-08-04T22:14:32+02:00",[217],{"name":15,"class":15},[282,286,290,291,295,299,302,306,310,314,318,322,326,330],{"id":283,"name":284,"slug":285,"class":15},77,"MAN","man",{"id":287,"name":288,"slug":289,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":124,"name":125,"slug":126,"class":15},{"id":292,"name":293,"slug":294,"class":15},258,"Spanyolország","spanyolorszag",{"id":296,"name":297,"slug":298,"class":15},380,"FlixBus","flixbus",{"id":300,"name":301,"slug":301,"class":15},799,"turistabusz",{"id":303,"name":304,"slug":305,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":307,"name":308,"slug":309,"class":15},882,"másfélemeletes","masfelemeletes",{"id":311,"name":312,"slug":313,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":315,"name":316,"slug":317,"class":15},5071,"Beulas","beulas",{"id":319,"name":320,"slug":321,"class":15},11061,"Lion's Chassis","lions-chassis",{"id":323,"name":324,"slug":325,"class":15},11066,"Glory","glory",{"id":327,"name":328,"slug":329,"class":15},11067,"RR4","rr4",{"id":331,"name":332,"slug":333,"class":15},11068,"Socitransa","socitransa",{"hu":335,"en":336},{"path":275,"url":274},{"path":337,"url":338},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":342,"slug":343,"locale":40,"displayLocale":40,"title":344,"excerpt":345,"url":346,"path":347,"imageUrl":348,"publishedAt":349,"modifiedAt":350,"categories":351,"firstTag":353,"tags":354,"authorName":261,"translations":374,"translationStatus":191,"languageNotice":15,"availableLocales":379,"seo":380,"canonicalUrl":346},94613,"energiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz","Energiatakarékossági intézkedések: kevesebb villanybuszt ad forgalomba a V-Busz","Tovább bővül azoknak a hazai közösségi közlekedési szolgáltatóknak a köre, amelyek a villamosenergia-rendszer fokozott terhelése miatt átmeneti energiagazdálkodási intézkedéseket vezetnek be. A MÁV-csoport, az Arrivabus…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002Fimage5-3-1920x1193.jpeg","2026-08-02T17:55:57+02:00","2026-08-04T06:39:42+02:00",[352],"Hírek",{"name":105,"class":219},[355,358,362,366,370],{"id":356,"name":357,"slug":357,"class":15},971,"villanybusz",{"id":359,"name":360,"slug":361,"class":15},1819,"Veszprém","veszprem",{"id":363,"name":364,"slug":365,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":367,"name":368,"slug":369,"class":15},2376,"V-Busz","v-busz",{"id":371,"name":372,"slug":373,"class":15},11058,"energiatakarékosság","energiatakarekossag",{"hu":375,"en":376},{"path":347,"url":346},{"path":377,"url":378},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":382,"type":203,"title":383,"posts":384},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[385,430,469],{"id":386,"slug":387,"locale":40,"displayLocale":40,"title":388,"excerpt":389,"url":390,"path":391,"imageUrl":392,"publishedAt":393,"modifiedAt":394,"categories":395,"firstTag":396,"tags":397,"authorName":261,"translations":426,"translationStatus":191,"languageNotice":15,"availableLocales":428,"seo":429,"canonicalUrl":390},15368,"kulonleges-ikarus-turistabusz-kerult-elo-svedorszagban","Különleges Ikarus EAG turistabusz bukkant fel Svédországban","Az Ikarus Egyedi Autóbuszgyár Kft. hajdani dicsőségének egy elveszettnek hitt hírmondója került elő nemrég Svédországban, közel egy évtizedes rejtőzködés után. A Scania alvázra épített, ritkaságnak…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F12\u002F04\u002Fkulonleges-ikarus-turistabusz-kerult-elo-svedorszagban\u002F","\u002F2020\u002F12\u002F04\u002Fkulonleges-ikarus-turistabusz-kerult-elo-svedorszagban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F12\u002F20201204_110251-1920x1292.jpg","2020-12-04T11:22:35+01:00","2021-01-11T00:30:34+01:00",[120],{"name":15,"class":15},[398,402,406,407,408,409,410,414,418,422],{"id":399,"name":400,"slug":401,"class":15},63,"Scania","scania",{"id":403,"name":404,"slug":405,"class":15},134,"Svédország","svedorszag",{"id":154,"name":155,"slug":156,"class":15},{"id":124,"name":125,"slug":126,"class":15},{"id":300,"name":301,"slug":301,"class":15},{"id":303,"name":304,"slug":305,"class":15},{"id":411,"name":412,"slug":413,"class":15},2309,"Ikarus 398","ikarus-398",{"id":415,"name":416,"slug":417,"class":15},2311,"K124 EB","k124-eb",{"id":419,"name":420,"slug":421,"class":15},2312,"K113 TLB","k113-tlb",{"id":423,"name":424,"slug":425,"class":15},2403,"Ikarus EAG E98","ikarus-eag-e98",{"hu":427},{"path":391,"url":390},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":431,"slug":432,"locale":40,"displayLocale":40,"title":433,"excerpt":434,"url":435,"path":436,"imageUrl":437,"publishedAt":438,"modifiedAt":439,"categories":440,"firstTag":442,"tags":443,"authorName":261,"translations":465,"translationStatus":191,"languageNotice":15,"availableLocales":467,"seo":468,"canonicalUrl":435},6330,"a-legkisebb-nagykovet-az-ikarus-eag-e91-tortenete","A legkisebb nagykövet – az Ikarus EAG E91 története","Korának talán legszebb midibuszát, az alvázas felépítésű, 7,9 méter hosszú, a második ajtó vonaláig alacsonypadlós kialakítású Ikarus EAG E91-est 1997-ben mutatta be az abban az időben…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F02\u002F02\u002Fa-legkisebb-nagykovet-az-ikarus-eag-e91-tortenete\u002F","\u002F2020\u002F02\u002F02\u002Fa-legkisebb-nagykovet-az-ikarus-eag-e91-tortenete\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F01\u002FE91OSLÓ-KIÁLTÁS-001-1920x1446.jpg","2020-02-02T18:43:11+01:00","2023-06-27T14:10:39+02:00",[441],"Visszapillantó",{"name":15,"class":15},[444,445,446,447,448,452,453,457,461],{"id":166,"name":167,"slug":167,"class":15},{"id":177,"name":178,"slug":179,"class":15},{"id":136,"name":137,"slug":138,"class":15},{"id":154,"name":155,"slug":156,"class":15},{"id":449,"name":450,"slug":451,"class":15},222,"Ikarus Egyedi","ikarus-egyedi",{"id":124,"name":125,"slug":126,"class":15},{"id":454,"name":455,"slug":456,"class":15},810,"low entry","low-entry",{"id":458,"name":459,"slug":460,"class":15},1553,"Csepel Autógyár","csepel-autogyar",{"id":462,"name":463,"slug":464,"class":15},1559,"E92","e92",{"hu":466},{"path":436,"url":435},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":470,"slug":471,"locale":40,"displayLocale":40,"title":472,"excerpt":473,"url":474,"path":475,"imageUrl":476,"publishedAt":477,"modifiedAt":478,"categories":479,"firstTag":480,"tags":481,"authorName":501,"translations":502,"translationStatus":191,"languageNotice":15,"availableLocales":504,"seo":505,"canonicalUrl":474},289,"ujra-lesz-eag-feltamad-az-ikarus-egyedi-autobuszgyar","Újra lesz EAG! – feltámad az Ikarus Egyedi Autóbuszgyár","Új, méghozzá magyar többségi tulajdonosa van az egykor szebb időket megélt Ikarus Egyedi Autóbuszgyár Kft.-nek. A „nagy Ikarusból” 1989-ben kiszervezett, röviden Ikarus EAG-nak nevezett cég…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2014\u002F03\u002F27\u002Fujra-lesz-eag-feltamad-az-ikarus-egyedi-autobuszgyar\u002F","\u002F2014\u002F03\u002F27\u002Fujra-lesz-eag-feltamad-az-ikarus-egyedi-autobuszgyar\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002Fstory_image.php_30.jpg","2014-03-27T15:50:35+01:00","2015-10-18T17:24:00+02:00",[120],{"name":15,"class":15},[482,486,489,493,497],{"id":483,"name":484,"slug":485,"class":15},107,"mátyásföld","matyasfold",{"id":487,"name":488,"slug":488,"class":15},144,"eag",{"id":490,"name":491,"slug":492,"class":15},145,"feltámadás","feltamadas",{"id":494,"name":495,"slug":496,"class":15},146,"pótkocsi","potkocsi",{"id":498,"name":499,"slug":500,"class":15},147,"Solaris","solaris","Kun Péter",{"hu":503},{"path":475,"url":474},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":510,"count":57,"sensitive":58,"images":511},true,[512],{"id":513,"url":514,"thumbnailUrl":515,"title":516,"caption":517,"alt":15},16059,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F12\u002F32711366897_a46424c191_k.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F12\u002F32711366897_a46424c191_k-768x511.jpg","32711366897_a46424c191_k","A most Lengyelországba költöző E91-esek egyike még eredeti rendeltetési helyén (Fotó: Richard Simons)",[519,554,567],{"id":520,"slug":521,"locale":40,"displayLocale":40,"title":522,"excerpt":523,"url":524,"path":525,"imageUrl":526,"publishedAt":527,"modifiedAt":528,"categories":529,"firstTag":530,"tags":531,"authorName":261,"translations":550,"translationStatus":191,"languageNotice":15,"availableLocales":552,"seo":553,"canonicalUrl":524},40774,"husz-eve-az-ikarus-eag-e91-esek-hoztak-el-a-midibuszok-korat-pragaban","Húsz éve az Ikarus EAG E91-esek hozták el a midibuszok korát Prágába","Idén két jubileumot is ünnepelnek egyszerre a prágai DPP közlekedési társaságnál, egyrészt 115 éve indultak el az első prágai menetrend szerinti autóbusz-járatok, másrészt kereken 20…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F03\u002F11\u002Fhusz-eve-az-ikarus-eag-e91-esek-hoztak-el-a-midibuszok-korat-pragaban\u002F","\u002F2023\u002F03\u002F11\u002Fhusz-eve-az-ikarus-eag-e91-esek-hoztak-el-a-midibuszok-korat-pragaban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F03\u002Fc8e667ca4a588773ea3a28211805c2cd054-1920x1280.jpg","2023-03-11T15:03:17+01:00","2023-03-11T15:33:45+01:00",[120],{"name":15,"class":15},[532,533,534,535,539,542,546],{"id":166,"name":167,"slug":167,"class":15},{"id":136,"name":137,"slug":138,"class":15},{"id":154,"name":155,"slug":156,"class":15},{"id":536,"name":537,"slug":538,"class":15},268,"Csehország","csehorszag",{"id":540,"name":541,"slug":541,"class":15},986,"nosztalgia",{"id":543,"name":544,"slug":545,"class":15},1873,"Prága","praga",{"id":547,"name":548,"slug":549,"class":15},1874,"DPP","dpp",{"hu":551},{"path":525,"url":524},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":470,"slug":471,"locale":40,"displayLocale":40,"title":472,"excerpt":473,"url":474,"path":475,"imageUrl":476,"publishedAt":477,"modifiedAt":478,"categories":555,"firstTag":556,"tags":557,"authorName":501,"translations":563,"translationStatus":191,"languageNotice":15,"availableLocales":565,"seo":566,"canonicalUrl":474},[120],{"name":15,"class":15},[558,559,560,561,562],{"id":483,"name":484,"slug":485,"class":15},{"id":487,"name":488,"slug":488,"class":15},{"id":490,"name":491,"slug":492,"class":15},{"id":494,"name":495,"slug":496,"class":15},{"id":498,"name":499,"slug":500,"class":15},{"hu":564},{"path":475,"url":474},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":568,"slug":569,"locale":40,"displayLocale":40,"title":570,"excerpt":571,"url":572,"path":573,"imageUrl":574,"publishedAt":575,"modifiedAt":576,"categories":577,"firstTag":578,"tags":580,"authorName":261,"translations":603,"translationStatus":191,"languageNotice":15,"availableLocales":605,"seo":606,"canonicalUrl":572},43190,"nyugdijba-vonul-az-utolso-aktivan-szolgalo-csuklos-e94-es-is","Nyugdíjba vonul az utolsó aktívan szolgáló csuklós E94-es is","Újabb legendás magyar busztípus köszönt el a napi közforgalomtól, miután befejezte aktív szolgálatát Nagykanizsán a Volánbusz utolsó, még menetrend szerinti járatokon közlekedő Ikarus EAG E94G…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F24\u002Fnyugdijba-vonul-az-utolso-aktivan-szolgalo-csuklos-e94-es-is\u002F","\u002F2023\u002F05\u002F24\u002Fnyugdijba-vonul-az-utolso-aktivan-szolgalo-csuklos-e94-es-is\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002FHIY-435_1-1920x1237.jpg","2023-05-24T04:30:38+02:00","2023-05-29T02:26:16+02:00",[120],{"name":579,"class":15},"Volánbusz",[581,584,585,586,590,591,595,599],{"id":582,"name":579,"slug":583,"class":15},126,"volanbusz",{"id":154,"name":155,"slug":156,"class":15},{"id":124,"name":125,"slug":126,"class":15},{"id":587,"name":588,"slug":589,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":458,"name":459,"slug":460,"class":15},{"id":592,"name":593,"slug":594,"class":15},1658,"Zala Volán","zala-volan",{"id":596,"name":597,"slug":598,"class":15},2297,"selejtezés","selejtezes",{"id":600,"name":601,"slug":602,"class":15},3844,"Ikarus EAG E94G","ikarus-eag-e94g",{"hu":604},{"path":573,"url":572},[40,40],{"title":15,"description":15},{"site":608,"introText":609,"socialList":610,"widgetColumns":615,"copyrightMenu":666,"externalSitesMenu":667},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[611,612,613,614],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[616,643],{"id":617,"widgets":618},"footer_widget_1",[619],{"id":620,"type":621,"title":15,"items":622},"nav_menu-2","menu",[623,628,633,638],{"id":624,"parentId":39,"title":625,"url":626,"target":15,"children":627},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":629,"parentId":39,"title":630,"url":631,"target":15,"children":632},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":634,"parentId":39,"title":635,"url":636,"target":15,"children":637},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":639,"parentId":39,"title":640,"url":641,"target":15,"children":642},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":644,"widgets":645},"footer_widget_2",[646],{"id":647,"type":621,"title":15,"items":648},"nav_menu-3",[649,654,658,662],{"id":650,"parentId":39,"title":651,"url":652,"target":15,"children":653},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":655,"parentId":39,"title":656,"url":631,"target":15,"children":657},38031,"Imprint",[],{"id":659,"parentId":39,"title":660,"url":636,"target":15,"children":661},38030,"Contact",[],{"id":663,"parentId":39,"title":664,"url":641,"target":15,"children":665},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":669},[]]