[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:duplacsuklos-trolibuszokat-vasarolna-praga":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":604},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":185,"authorName":279,"translations":280,"translationStatus":282,"languageNotice":15,"availableLocales":283,"seo":284,"canonicalUrl":177,"content":285,"preserveFeaturedImageRatio":58,"author":286,"translatedTagNames":289,"widgets":290,"adHtml":581,"tenderBox":582,"gallery":583,"audioPlayer":582},14300,"duplacsuklos-trolibuszokat-vasarolna-praga","Duplacsuklós trolibuszokat vásárolna Prága","A Prágai Közlekedési Vállalat (Dopravní podnik hl. m. Prahy, DPP) 20 darab duplacsuklós, kisegítő akkumulátoros önjáró képességgel is rendelkező trolibusz beszerzésére hirdetett a napokban nyílt…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F11\u002F01\u002Fduplacsuklos-trolibuszokat-vasarolna-praga\u002F","\u002F2020\u002F11\u002F01\u002Fduplacsuklos-trolibuszokat-vasarolna-praga\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F11\u002F20201101_113113-1920x1365.jpg","2020-11-01T12:55:16+01:00","2021-04-16T20:25:47+02:00",[183],"Kitekintő",{"name":15,"class":15},[186,192,197,203,209,215,221,227,233,239,245,251,257,263,268,273],{"id":187,"name":188,"slug":189,"url":190,"path":191},2220,"119-es viszonylat","119-es-viszonylat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002F119-es-viszonylat\u002F","\u002Ftag\u002F119-es-viszonylat\u002F",{"id":193,"name":194,"slug":195,"url":106,"path":196},386,"alternatív","alternativ","\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":198,"name":199,"slug":200,"url":201,"path":202},347,"beszerzés","beszerzes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F","\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F",{"id":204,"name":205,"slug":206,"url":207,"path":208},1962,"Cegelec","cegelec","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcegelec\u002F","\u002Ftag\u002Fcegelec\u002F",{"id":210,"name":211,"slug":212,"url":213,"path":214},268,"Csehország","csehorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcsehorszag\u002F","\u002Ftag\u002Fcsehorszag\u002F",{"id":216,"name":217,"slug":218,"url":219,"path":220},1874,"DPP","dpp","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fdpp\u002F","\u002Ftag\u002Fdpp\u002F",{"id":222,"name":223,"slug":224,"url":225,"path":226},757,"duplacsuklós","duplacsuklos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fduplacsuklos\u002F","\u002Ftag\u002Fduplacsuklos\u002F",{"id":228,"name":229,"slug":230,"url":231,"path":232},2222,"Hess","hess","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fhess\u002F","\u002Ftag\u002Fhess\u002F",{"id":234,"name":235,"slug":236,"url":237,"path":238},1873,"Prága","praga","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fpraga\u002F","\u002Ftag\u002Fpraga\u002F",{"id":240,"name":241,"slug":242,"url":243,"path":244},2221,"Prága-Václav Havel repülőtér","praga-vaclav-havel-repuloter","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fpraga-vaclav-havel-repuloter\u002F","\u002Ftag\u002Fpraga-vaclav-havel-repuloter\u002F",{"id":246,"name":247,"slug":248,"url":249,"path":250},2223,"Sileo","sileo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fsileo\u002F","\u002Ftag\u002Fsileo\u002F",{"id":252,"name":253,"slug":254,"url":255,"path":256},191,"Škoda Electric","skoda","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fskoda\u002F","\u002Ftag\u002Fskoda\u002F",{"id":258,"name":259,"slug":260,"url":261,"path":262},147,"Solaris","solaris","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fsolaris\u002F","\u002Ftag\u002Fsolaris\u002F",{"id":264,"name":265,"slug":265,"url":266,"path":267},164,"tender","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftender\u002F","\u002Ftag\u002Ftender\u002F",{"id":269,"name":270,"slug":270,"url":271,"path":272},171,"trolibusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F","\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F",{"id":274,"name":275,"slug":276,"url":277,"path":278},322,"Van Hool","van-hool","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvan-hool\u002F","\u002Ftag\u002Fvan-hool\u002F","Ludányi József",{"hu":281},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A Prágai Közlekedési Vállalat (\u003Cem>Dopravní podnik hl. m. Prahy\u003C\u002Fem>, DPP) 20 darab duplacsuklós, kisegítő akkumulátoros önjáró képességgel is rendelkező trolibusz beszerzésére \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fted.europa.eu\u002Fudl?uri=TED:NOTICE:519965-2020:TEXT:EN:HTML&src=0\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">hirdetett\u003C\u002Fa> a napokban nyílt tárgyalásos közbeszerzési eljárást. A DPP a nagy befogadóképességű trolibuszokat a 8,5 kilométer hosszú, Nádraží Veleslavín és a Prága-Václav Havel repülőtér között közlekedő, 119-es jelzésű repülőtéri expressz viszonylaton tervezi forgalomba állítani, amelynek villamosítását várhatóan 2022-ben kezdik meg.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A duplacsuklós autó- és trolibuszok jogi szabályozás szempontjából mostohagyermekei a szakmának, idehaza például ezt az extrahosszú kategóriát a magyar hatályos jogszabályok egyáltalán nem is ismerik – nálunk az ilyen jármű, mivel hossza meghaladja a 18,75 métert, túlméretesnek számít, azaz közforgalmú utasszállításban nem vehet részt, közúton való mozgatása pedig jelenleg különleges engedélyekhez kötött. Miközben a duplacsuklós autóbuszok Dél-Amerikában szinte \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F06\u002F02\u002Fnegyven-uj-volvo-alvazas-autobusz-erkezett-curitibaba\u002F\">mindennaposnak számítanak\u003C\u002Fa>, Európában csak elvétve, kuriózum jelleggel fordulnak elő \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2018\u002F03\u002F30\u002Frekordmegrendeles-a-van-hool-duplacsuklos-jovobuszara\u002F\">néhány városban\u003C\u002Fa>, ennek megfelelően viszonylag kevés gyártó invesztál ilyen járművek fejlesztésébe. A meglehetősen szűkös európai kínálatból a Hess, a Sileo, a Solaris és a Van Hool jöhet szóba befutóként a prágai tenderen.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_14320\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F11\u002F20201101_151512-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-14320\" class=\"wp-image-14320\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F11\u002F20201101_151512-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"517\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-14320\" class=\"wp-caption-text\">A Solaris tavaly mutatta be duplacsuklós trolibuszát, melynek referenciája ugyan még nincs, de az alaptípus troliként és normál autóbuszként is elterjedt (Fotó: Solaris Bus & Coach)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A napokban megindított közbeszerzési eljárás értelmében az első, előrehozott gyártású kocsit 2022 őszén kell a nyertes ajánlattevőnek Prágába szállítania a homologizációs folyamathoz szükséges tesztfutások megkezdéséhez. A fennmaradó 19 járművet pedig a szerződéskötéstől számított 24 hónapon belül kell átadni a megrendelőnek. A beszerzés becsült értéke nettó 628 millió cseh korona, átszámítva közel nettó 8,5 milliárd forint. A megajánlott típus karosszériájának hossza legalább 23 méter, legfeljebb 25 méter lehet és 40-55 utasüléssel kell rendelkeznie. A járműveknek a felsővezetéket elhagyva legalább 11 kilométert meg kell tudniuk tenni a beépített kisegítő akkumulátorokra támaszkodva, melyekre a gyártónak minimálisan 60 hónap, vagy 450 ezer kilométer akkumulátor-élettartam garanciát kell vállalnia. Az elvárások között szerepel a legalább 70 km\u002Fh legnagyobb megengedett sebesség, valamint az, hogy a trolibuszoknak meg kell felelni a PID (Pražská integrovaná doprava) minőségi szabványnak, azaz a Prágai Integrált Közlekedés által meghatározott előírásoknak. A járműveknek mindezeken kívül rendelkezniük kell fedélzeti kamerarendszerrel, utasszámláló berendezéssel, természetesen légkondicionálóval, valamint fedélzetükön két kerekesszék elhelyezésére kell lehetőséget biztosítani. A DPP évi 90 ezer hasznos kocsikilométer futásteljesítménnyel számol járművenként.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_14312\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F11\u002F168.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-14312\" class=\"wp-image-14312\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F11\u002F168.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-14312\" class=\"wp-caption-text\">A belga Van Hoolnak van tapasztalata a duplacsuklós trolibuszok terén, de kevés az esélye, hogy árban a lengyel rivális alá tudnának ígérni (Fotó: Van Hool)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A trolibuszok energiatárolóinak feltöltése a 119-es jelzésű viszonylat két végállomásán, a Letiště és a Nádraží Veleslavín megállóhelyeken létesített töltőállomásokon keresztül történik majd. A vonal villamosításához szükséges infrastruktúra előkészítése az ütemterv szerint zajlik, a 600 V-os vontatási feszültségű felsővezeték kiépítése a Nádraží Veleslavín végállomás és a repülőtér 3-as terminálja között várhatóan 2022-ben kezdődhet meg. A trolibuszok a 3-as terminál épülete és reptéri Letiště végállomás között fognak csak önjáró üzemmódban, azaz a beépített vontatási akkumulátorokra hagyatkozva közlekedni. A teljes flotta előreláthatólag 2023 tavaszán állhat forgalomba, a közlekedési vállalat reményei szerint ekkorra már többé-kevésbé magához térhet a koronavírus-válság által alaposan megtépázott légiközlekedés is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_14313\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F11\u002FlighTram25DC-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-14313\" class=\"wp-image-14313\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F11\u002FlighTram25DC-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-14313\" class=\"wp-caption-text\">Az eljárásban várhatóan a Hess is részt vesz; a svájci cégnek a Van Hoolhoz hasonlóan vastagon fog a ceruzája, ha a duplacsuklós trolibuszáról van szó (Fotó: Hess AG)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A tárgyalásos közbeszerzési eljárásban az elbírálás során a DPP hat értékelési szempontot vesz majd figyelembe. A fő kritérium, az ajánlati ár 50%-ban fogja meghatározni a nyertes ajánlattevőt, emellett a teljes járműgarancia, az akkumulátor-életartam garancia, valamint a trolibuszok energiafogyasztása is kiemelt tényezők lesznek az ajánlatok értékelése során. A nyílt tárgyalásos pályázat első szakaszára a DPP tavaly ősszel Európa neves trolibuszgyártóit hívta meg, többek között a járművekhez \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F10\u002F26\u002Fa-skoda-transportation-tulajdonaba-kerul-a-temsa\u002F\">egészen mostanáig\u003C\u002Fa> elsősorban villamos hajtástechnikát gyártó Škoda Electricet, a Solarist, a Van Hoolt, a svájci Hesst, valamint a török Bozankaya-csoporthoz tartozó német-török vegyesvállalatot, a Sileo GmbH-t. Az előzetes piaci konzultáción végül a Škoda Electric, a Solaris, a Van Hool, a Hess és a szintén főként elektronikát szállító Cegelec vettek részt aktívan, így várhatóan az eljárás második, ajánlattételi szakaszában is ezekkel a jelentkezőkkel tárgyal majd a szállítási szerződés feltételeiről a közlekedési vállalat.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>A címlapkép illusztráció, fotó: Solaris Bus & Coach\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",{"id":287,"name":279,"avatar":288},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":291,"right":292,"rightHtml":15,"bottom":580},[],[293,471],{"id":294,"type":295,"title":296,"posts":297},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[298,350,407],{"id":299,"slug":300,"locale":40,"displayLocale":40,"title":301,"excerpt":302,"url":303,"path":304,"imageUrl":305,"publishedAt":306,"modifiedAt":306,"categories":307,"firstTag":308,"tags":310,"authorName":345,"translations":346,"translationStatus":282,"languageNotice":15,"availableLocales":348,"seo":349,"canonicalUrl":303},94727,"a-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert","A Solaris nyerte az ostravai 70 darabos villanybusz-tendert","A Solaris ajánlata bizonyult a legelőnyösebbnek a csehországi Ostrava közösségi közlekedéséért felelős Dopravní podnik Ostrava a.s. (DPO) társaság legutóbbi, tisztán elektromos hajtású szóló autóbuszokra kiírt…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FSolaris_Urbino_12_electric_Ostrava_1_cimlapkep.jpg","2026-08-07T19:21:45+02:00",[183],{"name":105,"class":309},"alternative",[311,312,315,316,320,321,322,325,329,333,337,341],{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":309},{"id":313,"name":314,"slug":314,"class":15},44,"elektromos",{"id":258,"name":259,"slug":260,"class":15},{"id":317,"name":318,"slug":319,"class":15},253,"Urbino 12 Electric","urbino-12-electric",{"id":210,"name":211,"slug":212,"class":15},{"id":198,"name":199,"slug":200,"class":15},{"id":323,"name":324,"slug":324,"class":15},971,"villanybusz",{"id":326,"name":327,"slug":328,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":330,"name":331,"slug":332,"class":15},1595,"Ostrava","ostrava",{"id":334,"name":335,"slug":336,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":338,"name":339,"slug":340,"class":15},2657,"Dopravní podnik Ostrava","dopravni-podnik-ostrava",{"id":342,"name":343,"slug":344,"class":15},2658,"DPO","dpo","Patthy Gellért",{"hu":347},{"path":304,"url":303},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":351,"slug":352,"locale":40,"displayLocale":40,"title":353,"excerpt":354,"url":355,"path":356,"imageUrl":357,"publishedAt":358,"modifiedAt":359,"categories":360,"firstTag":362,"tags":363,"authorName":279,"translations":400,"translationStatus":282,"languageNotice":15,"availableLocales":405,"seo":406,"canonicalUrl":355},94738,"bejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t","Bejegyezték az Országos Közlekedési Központot és a Magyar Vonatflotta Zrt.-t","A Fővárosi Törvényszék Cégbírósága bejegyezte az OKK Országos Közlekedési Központ Zrt.-t, valamint a Magyar Vonatflotta Zrt.-t, így jogilag mindkét új állami társaság létrejött és megkezdheti…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030401.jpg","2026-08-07T08:03:50+02:00","2026-08-07T11:38:30+02:00",[361],"Magazin",{"name":15,"class":15},[364,368,372,376,380,384,388,392,396],{"id":365,"name":366,"slug":367,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":369,"name":370,"slug":371,"class":15},1425,"autóbusz","autobusz",{"id":373,"name":374,"slug":375,"class":15},1438,"közösségi közlekedés","kozossegi-kozlekedes",{"id":377,"name":378,"slug":379,"class":15},1946,"vasút","vasut",{"id":381,"name":382,"slug":383,"class":15},3750,"közlekedésszervező","kozlekedesszervezo",{"id":385,"name":386,"slug":387,"class":15},11028,"KBM","kbm",{"id":389,"name":390,"slug":391,"class":15},11072,"OKK","okk",{"id":393,"name":394,"slug":395,"class":15},11073,"Magyar Vonatflotta Zrt.","magyar-vonatflotta-zrt",{"id":397,"name":398,"slug":399,"class":15},11074,"Országos Közlekedési Központ","orszagos-kozlekedesi-kozpont",{"hu":401,"en":402},{"path":356,"url":355},{"path":403,"url":404},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":408,"slug":409,"locale":40,"displayLocale":40,"title":410,"excerpt":411,"url":412,"path":413,"imageUrl":414,"publishedAt":415,"modifiedAt":416,"categories":417,"firstTag":418,"tags":419,"authorName":279,"translations":464,"translationStatus":282,"languageNotice":15,"availableLocales":469,"seo":470,"canonicalUrl":412},94699,"ujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok","Újabb felmérés erősíti meg: csúcson az európai buszpiac, tovább erősödnek az alternatív hajtások","Az ACEA és az ICCT első féléves európai autóbuszpiaci jelentéseit követően szerkesztőségünk megkapta a DVV Media Grouptól a European Bus Data legfrissebb, második negyedéves összesítését…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030374.jpg","2026-08-06T14:56:27+02:00","2026-08-06T15:08:08+02:00",[183],{"name":105,"class":309},[420,421,424,428,429,433,437,441,445,449,452,456,460],{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":309},{"id":422,"name":423,"slug":423,"class":15},41,"hibrid",{"id":425,"name":426,"slug":427,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":313,"name":314,"slug":314,"class":15},{"id":430,"name":431,"slug":432,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":434,"name":435,"slug":436,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":438,"name":439,"slug":440,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":442,"name":443,"slug":444,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":446,"name":447,"slug":448,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":450,"name":451,"slug":451,"class":15},2441,"statisztika",{"id":453,"name":454,"slug":455,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":457,"name":458,"slug":459,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":461,"name":462,"slug":463,"class":15},11039,"2026 H1","2026-h1",{"hu":465,"en":466},{"path":413,"url":412},{"path":467,"url":468},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":472,"type":295,"title":473,"posts":474},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[475,509,538],{"id":476,"slug":477,"locale":40,"displayLocale":40,"title":478,"excerpt":479,"url":480,"path":481,"imageUrl":482,"publishedAt":483,"modifiedAt":484,"categories":485,"firstTag":486,"tags":487,"authorName":279,"translations":505,"translationStatus":282,"languageNotice":15,"availableLocales":507,"seo":508,"canonicalUrl":480},36719,"2024-tol-duplacsuklos-trolibuszok-jarnak-a-pragai","2024-től duplacsuklós trolibuszok járnak a prágai Václav Havel repülőtérre","Megkezdődhet a Nádraží Veleslavín és a Prága-Václav Havel repülőtér között közlekedő, jelenleg még 119-es jelzés alatt futó reptéri expressz viszonylat villamosítása, miután eredményesen lezárult a beruházás…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F11\u002F05\u002F2024-tol-duplacsuklos-trolibuszok-jarnak-a-pragai\u002F","\u002F2022\u002F11\u002F05\u002F2024-tol-duplacsuklos-trolibuszok-jarnak-a-pragai\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F11\u002F20221105_135422.jpg","2022-11-05T14:10:26+01:00","2024-02-29T15:04:07+01:00",[183],{"name":15,"class":15},[488,489,490,491,492,496,497,498,502],{"id":258,"name":259,"slug":260,"class":15},{"id":269,"name":270,"slug":270,"class":15},{"id":252,"name":253,"slug":254,"class":15},{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},{"id":493,"name":494,"slug":495,"class":15},1431,"Trollino 24","trollino-24",{"id":234,"name":235,"slug":236,"class":15},{"id":216,"name":217,"slug":218,"class":15},{"id":499,"name":500,"slug":501,"class":15},1981,"önjáró","onjaro",{"id":503,"name":504,"slug":504,"class":15},3916,"59",{"hu":506},{"path":481,"url":480},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":510,"slug":511,"locale":40,"displayLocale":40,"title":512,"excerpt":513,"url":514,"path":515,"imageUrl":516,"publishedAt":517,"modifiedAt":518,"categories":519,"firstTag":520,"tags":521,"authorName":279,"translations":534,"translationStatus":282,"languageNotice":15,"availableLocales":536,"seo":537,"canonicalUrl":514},28525,"a-solaris-es-a-skoda-szallithatja-praga-duplacsuklos-trolibuszait","A Solaris és a Škoda szállíthatja Prága duplacsuklós trolibuszait","A lengyel Solaris Bus & Coach és a cseh Škoda Transportation konzorciuma lett a befutó a Prágai Közlekedési Vállalat (Dopravní podnik hl. m. Prahy, DPP)…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002F18\u002Fa-solaris-es-a-skoda-szallithatja-praga-duplacsuklos-trolibuszait\u002F","\u002F2022\u002F02\u002F18\u002Fa-solaris-es-a-skoda-szallithatja-praga-duplacsuklos-trolibuszait\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002F20220218_133226-1024x509.png","2022-02-18T13:45:37+01:00","2022-06-24T23:16:08+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[522,523,524,525,526,527,528,529,530],{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":309},{"id":258,"name":259,"slug":260,"class":15},{"id":269,"name":270,"slug":270,"class":15},{"id":198,"name":199,"slug":200,"class":15},{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},{"id":493,"name":494,"slug":495,"class":15},{"id":234,"name":235,"slug":236,"class":15},{"id":216,"name":217,"slug":218,"class":15},{"id":531,"name":532,"slug":533,"class":15},2196,"Škoda Transportation","skoda-transportation",{"hu":535},{"path":515,"url":514},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":539,"slug":540,"locale":40,"displayLocale":40,"title":541,"excerpt":542,"url":543,"path":544,"imageUrl":545,"publishedAt":546,"modifiedAt":547,"categories":548,"firstTag":549,"tags":550,"authorName":279,"translations":576,"translationStatus":282,"languageNotice":15,"availableLocales":578,"seo":579,"canonicalUrl":543},46984,"bemutatta-a-skoda-praga-elso-solaris-skoda-trollino-24-trolibuszat","Bemutatta a Škoda az első prágai Solaris-Škoda Trollino 24-est","A Škoda cégcsoport villamossági divíziójának otthont adó Plzeňben a gyártó a napokban hivatalosan is bemutatta a prágai DPP közlekedési társaság képviselőinek a cseh főváros első…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002F17\u002Fbemutatta-a-skoda-praga-elso-solaris-skoda-trollino-24-trolibuszat\u002F","\u002F2023\u002F09\u002F17\u002Fbemutatta-a-skoda-praga-elso-solaris-skoda-trollino-24-trolibuszat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002F374536685_638743151701372_5782350665214921219_n.jpg","2023-09-17T10:21:32+02:00","2023-09-18T15:13:32+02:00",[183],{"name":105,"class":309},[551,552,553,554,555,556,557,558,559,560,564,568,572],{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":309},{"id":258,"name":259,"slug":260,"class":15},{"id":269,"name":270,"slug":270,"class":15},{"id":210,"name":211,"slug":212,"class":15},{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},{"id":493,"name":494,"slug":495,"class":15},{"id":234,"name":235,"slug":236,"class":15},{"id":216,"name":217,"slug":218,"class":15},{"id":499,"name":500,"slug":501,"class":15},{"id":561,"name":562,"slug":563,"class":15},2465,"Dopravní podnik hl. m. Prahy","dopravni-podnik-hl-m-prahy",{"id":565,"name":566,"slug":567,"class":15},3207,"PID","pid",{"id":569,"name":570,"slug":571,"class":15},3649,"Škoda Group","skoda-group",{"id":573,"name":574,"slug":575,"class":15},4341,"Škoda 38 Tr","skoda-38-tr",{"hu":577},{"path":544,"url":543},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":584,"count":38,"sensitive":58,"images":585},true,[586,592,598],{"id":587,"url":588,"thumbnailUrl":589,"title":590,"caption":591,"alt":15},14320,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F11\u002F20201101_151512-scaled.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F11\u002F20201101_151512-768x567.jpg","20201101_151512","A Solaris tavaly mutatta be duplacsuklós trolibuszát, melynek referenciája ugyan még nincs, de az alaptípus troliként és normál autóbuszként is elterjedt (Fotó: Solaris Bus & Coach)",{"id":593,"url":594,"thumbnailUrl":595,"title":596,"caption":597,"alt":15},14312,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F11\u002F168.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F11\u002F168-768x432.jpg","168","A belga Van Hoolnak van tapasztalata a duplacsuklós trolibuszok terén, de kevés az esélye, hogy árban a lengyel rivális alá tudnának ígérni (Fotó: Van Hool)",{"id":599,"url":600,"thumbnailUrl":601,"title":602,"caption":603,"alt":15},14313,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F11\u002FlighTram25DC-scaled.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F11\u002FlighTram25DC-768x512.jpg","lighTram25DC","Az eljárásban várhatóan a Hess is részt vesz; a svájci cégnek a Van Hoolhoz hasonlóan vastagon fog a ceruzája, ha a duplacsuklós trolibuszáról van szó (Fotó: Hess AG)",[605,680,697],{"id":606,"slug":607,"locale":40,"displayLocale":40,"title":608,"excerpt":609,"url":610,"path":611,"imageUrl":612,"publishedAt":613,"modifiedAt":614,"categories":615,"firstTag":616,"tags":617,"authorName":279,"translations":676,"translationStatus":282,"languageNotice":15,"availableLocales":678,"seo":679,"canonicalUrl":610},40529,"szarnyal-az-europai-trolibusz-piac","Szárnyal az európai trolibusz-piac","Kiváló év volt 2022 a sokak által már temetett trolibusz-piac számára, tavaly ugyanis több mint 120 ilyen járművet állítottak forgalomba Európa-szerte, az opciókat is beleszámítva…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F03\u002F04\u002Fszarnyal-az-europai-trolibusz-piac\u002F","\u002F2023\u002F03\u002F04\u002Fszarnyal-az-europai-trolibusz-piac\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F03\u002F300dpi-10mb-tr18-bolechowo_16-HDRnapis-1920x1296.jpeg","2023-03-04T18:40:13+01:00","2023-10-31T15:00:31+01:00",[361],{"name":105,"class":309},[618,619,622,626,627,628,629,630,634,638,639,643,644,648,649,653,657,661,665,666,670,671,672],{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":309},{"id":99,"name":620,"slug":621,"class":15},"Iveco","iveco",{"id":623,"name":624,"slug":625,"class":15},85,"SOR","sor",{"id":430,"name":431,"slug":432,"class":15},{"id":258,"name":259,"slug":260,"class":15},{"id":269,"name":270,"slug":270,"class":15},{"id":252,"name":253,"slug":254,"class":15},{"id":631,"name":632,"slug":633,"class":15},250,"Lengyelország","lengyelorszag",{"id":635,"name":636,"slug":637,"class":15},264,"Németország","nemetorszag",{"id":210,"name":211,"slug":212,"class":15},{"id":640,"name":641,"slug":642,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":274,"name":275,"slug":276,"class":15},{"id":645,"name":646,"slug":647,"class":15},341,"Olaszország","olaszorszag",{"id":198,"name":199,"slug":200,"class":15},{"id":650,"name":651,"slug":652,"class":15},801,"Európa","europa",{"id":654,"name":655,"slug":656,"class":15},864,"Szlovákia","szlovakia",{"id":658,"name":659,"slug":660,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":662,"name":663,"slug":664,"class":15},1751,"Hollandia","hollandia",{"id":204,"name":205,"slug":206,"class":15},{"id":667,"name":668,"slug":669,"class":15},1974,"Románia","romania",{"id":228,"name":229,"slug":230,"class":15},{"id":450,"name":451,"slug":451,"class":15},{"id":673,"name":674,"slug":675,"class":15},3453,"Kiepe Electric","kiepe-electric",{"hu":677},{"path":611,"url":610},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":510,"slug":511,"locale":40,"displayLocale":40,"title":512,"excerpt":513,"url":514,"path":515,"imageUrl":516,"publishedAt":517,"modifiedAt":518,"categories":681,"firstTag":682,"tags":683,"authorName":279,"translations":693,"translationStatus":282,"languageNotice":15,"availableLocales":695,"seo":696,"canonicalUrl":514},[183],{"name":15,"class":15},[684,685,686,687,688,689,690,691,692],{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":309},{"id":258,"name":259,"slug":260,"class":15},{"id":269,"name":270,"slug":270,"class":15},{"id":198,"name":199,"slug":200,"class":15},{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},{"id":493,"name":494,"slug":495,"class":15},{"id":234,"name":235,"slug":236,"class":15},{"id":216,"name":217,"slug":218,"class":15},{"id":531,"name":532,"slug":533,"class":15},{"hu":694},{"path":515,"url":514},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":698,"slug":699,"locale":40,"displayLocale":40,"title":700,"excerpt":701,"url":702,"path":703,"imageUrl":704,"publishedAt":705,"modifiedAt":706,"categories":707,"firstTag":708,"tags":709,"authorName":279,"translations":730,"translationStatus":282,"languageNotice":15,"availableLocales":732,"seo":733,"canonicalUrl":702},82932,"trolibusz-felsovezetekrol-toltheto-villanybuszok-beszallitojat-keresi-opava","Trolibusz-felsővezetékről tölthető villanybuszok beszállítóját „keresi” Opava","A kelet-csehországi Opava városi közlekedési vállalata, a Městský dopravní podnik Opava (MDPO) nemrégiben közbeszerzési eljárást hirdetett meg 11 darab akkumulátoros elektromos autóbusz és 3 darab,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F23\u002Ftrolibusz-felsovezetekrol-toltheto-villanybuszok-beszallitojat-keresi-opava\u002F","\u002F2025\u002F11\u002F23\u002Ftrolibusz-felsovezetekrol-toltheto-villanybuszok-beszallitojat-keresi-opava\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F17638932367381-1920x1413.jpg","2025-11-23T11:45:57+01:00","2025-11-23T11:46:33+01:00",[183],{"name":105,"class":309},[710,711,712,713,714,718,722,726],{"id":313,"name":314,"slug":314,"class":15},{"id":269,"name":270,"slug":270,"class":15},{"id":210,"name":211,"slug":212,"class":15},{"id":198,"name":199,"slug":200,"class":15},{"id":715,"name":716,"slug":717,"class":15},840,"Opava","opava",{"id":719,"name":720,"slug":721,"class":15},841,"MDPO","mdpo",{"id":723,"name":724,"slug":725,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":727,"name":728,"slug":729,"class":15},10635,"Městský dopravní podnik Opava","mestsky-dopravni-podnik-opava",{"hu":731},{"path":703,"url":702},[40,40],{"title":15,"description":15}]