[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:vargha-tamas-az-itm-hez-fordult-a-megszuntetett-buszjaratok-ugyeben":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":548},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":185,"authorName":232,"translations":233,"translationStatus":235,"languageNotice":15,"availableLocales":236,"seo":237,"canonicalUrl":177,"content":238,"preserveFeaturedImageRatio":58,"author":239,"translatedTagNames":242,"widgets":243,"adHtml":546,"tenderBox":547,"gallery":547,"audioPlayer":547},11901,"vargha-tamas-az-itm-hez-fordult-a-megszuntetett-buszjaratok-ugyeben","Vargha Tamás az ITM-hez fordult a megszüntetett buszjáratok ügyében","A vasút szerepének erősítése és a párhuzamosságok megszüntetésének következő szakaszaként lépett lépett életbe augusztus 20-án a Budapest és Fejér, valamint Veszprém megye között  közlekedő országos…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F08\u002F26\u002Fvargha-tamas-az-itm-hez-fordult-a-megszuntetett-buszjaratok-ugyeben\u002F","\u002F2020\u002F08\u002F26\u002Fvargha-tamas-az-itm-hez-fordult-a-megszuntetett-buszjaratok-ugyeben\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F08\u002F20200826_174942-2-1920x1149.jpg","2020-08-26T17:58:25+02:00","2020-08-26T23:50:18+02:00",[183],"Hírek",{"name":15,"class":15},[186,192,198,204,210,215,221,227],{"id":187,"name":188,"slug":189,"url":190,"path":191},1425,"autóbusz","autobusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fautobusz\u002F","\u002Ftag\u002Fautobusz\u002F",{"id":193,"name":194,"slug":195,"url":196,"path":197},872,"ITM","itm","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fitm\u002F","\u002Ftag\u002Fitm\u002F",{"id":199,"name":200,"slug":201,"url":202,"path":203},1438,"közösségi közlekedés","kozossegi-kozlekedes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fkozossegi-kozlekedes\u002F","\u002Ftag\u002Fkozossegi-kozlekedes\u002F",{"id":205,"name":206,"slug":207,"url":208,"path":209},2003,"közút","kozut","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fkozut\u002F","\u002Ftag\u002Fkozut\u002F",{"id":211,"name":212,"slug":212,"url":213,"path":214},1030,"menetrend","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fmenetrend\u002F","\u002Ftag\u002Fmenetrend\u002F",{"id":216,"name":217,"slug":218,"url":219,"path":220},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fszekesfehervar\u002F","\u002Ftag\u002Fszekesfehervar\u002F",{"id":222,"name":223,"slug":224,"url":225,"path":226},1946,"vasút","vasut","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvasut\u002F","\u002Ftag\u002Fvasut\u002F",{"id":228,"name":229,"slug":229,"url":230,"path":231},1996,"vonat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvonat\u002F","\u002Ftag\u002Fvonat\u002F","Ludányi József",{"hu":234},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A vasút szerepének erősítése és a párhuzamosságok megszüntetésének következő szakaszaként lépett lépett életbe augusztus 20-án a Budapest és Fejér, valamint Veszprém megye között  közlekedő országos (távolsági) autóbuszjáratokat érintő – Veszprém-Székesfehérvár-Budapest közötti buszjáratok erőteljes ritkításával, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F08\u002F11\u002Faugusztus-20-tol-szekesfehervar-es-esztergom-tersegeben-folytatodik-a-vasuti-es-a-buszkozlekedes-osszehangolasa\u002F\">megszüntetésével\u003C\u002Fa> járó – menetrend-átalakítás. Ennek eredményeként a Székesfehérvár-Budapest viszonylaton addig közlekedő közel 30 járatpárból mindössze három maradt, ami nem aratott nagy tetszést sem az utazók, sem pedig a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F08\u002F12\u002Fszekesfehervar-nem-ert-egyet-a-tavolsagi-buszjaratok-eroteljes-ritkitasaval\u002F\">helyi politikusok\u003C\u002Fa> körében.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az átalakítás hátterében a Budapest-Székesfehérvár vasútvonal majdnem 200 milliárd forintos fejlesztése és kapacitásbővítése áll, amely a viszonylat közúti, valamint vasúti közösségi közlekedésének felülvizsgálata után lehetőséget adott a párhuzamosan futó távolsági buszjáratok jelentős ritkítására. A megszüntetett autóbuszjáratok funkcióit több, vasúti ráhordó járat vette át, melyek Székesfehérvár vasútállomáson csatlakoznak az országos hálózathoz. A párhuzamosságok megszüntetésének és a módosuló közlekedési feltételeknek fő célja az volt, hogy minél többen válasszák a vasúti közlekedést ezen a viszonylaton.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Véleményünk szerint vitathatatlan, hogy a kormány és a vasúttársaság az utóbbi években nagy erőket mozgósított a szolgáltatásfejlesztés területén, ám az utazóközönség ily módon történő, minden átmenetet és egyeztetést nélkülöző átterelése kapcsán számolni kell az egyéni közlekedés ugrásszerű térnyerésével.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az intézkedés már a bejelentés napján nem kis felháborodást keltett az utazók körében. A menetrend-átalakítással kapcsolatban augusztus közepén Székesfehérvár polgármestere, dr. Cser-Palkovics András is megosztotta a város önkormányzatának egyet nem értő álláspontját, levélben pedig arra kérte az Innovációs és Technológiai Minisztériumot (ITM), hogy a menetrend módosítását augusztusban ne vezesse be. Az új menetrend idei, minden átmeneti időszak nélküli bevezetését elhamarkodottnak tartja, annak feltételrendszere (pl. gyűjtőparkolók, helyi hálózat, jegyvásárlás összehangolása) még nem áll fenn és a változások számos fehérvári, valamint talán még több agglomerációban élő számára drasztikus visszalépést jelentenek. Mint fogalmazott, a vasút csak akkor hozható monopol helyzetbe a buszközlekedéssel szemben, ha kialakították ennek feltételrendszerét, vagyis ha az emberek jelentős többsége számára nem jár lemondással az igénybevétele.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv class=\"info-box info-box--border\">\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A döntés valóban váratlan volt, hiszen MÁV elnök-vezérigazgatója júliusban még csak példaként említette a székesfehérvári vonal majdnem 200 milliárd forintos fejlesztését a párhuzamosságok felszámolása kapcsán. Az említett vonalon korszerű Stadler Flirt motorvonatokat állítottak forgalomba, ezt követően az utasszám emelkedett, de eközben napi 50-60 autóbusz is járt a vasút mellett. Ekkor azonban még csak kérdésként merült fel, hogy ezeket fenn kell-e tartani, okoz-e mindez problémát az immár \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F07\u002F15\u002Fa-mai-nappal-osszevonjak-a-mav-ot-es-a-volanbuszt\u002F\">összevont\u003C\u002Fa> közösségi közlekedési kínálatban.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A polgármester szerint az új menetrendet kizárólag a székesfehérvári intermodális csomópont megépülése után lenne szabad bevezetni, ezért arra kérte a hatáskörrel rendelkező minisztériumokat, hogy a menetrend bevezetését az intermodális csomópont elkészültéig – várhatóan 2022-23-ig – halassza el.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az ügyben Vargha Tamás, Székesfehérvár országgyűlési képviselője megkereste Fónagy János nemzeti vagyonnal kapcsolatos parlamenti ügyekért felelős államtitkárt és dr. Mosóczi László közlekedéspolitikáért felelős államtitkárt, továbbá egyeztetést kezdeményezett a közszolgáltatás megrendelőjével, az Innovációs és Technológiai Minisztériummal is. A megbeszélésre a szaktárcával a napokban kerül sor, ahol a képviselő a fehérvári utazók számára legfontosabb járatok tekintetében kíván javaslatot tenni.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cem>Címlapkép: Varga Imre\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",{"id":240,"name":232,"avatar":241},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":244,"right":245,"rightHtml":15,"bottom":545},[],[246,428],{"id":247,"type":248,"title":249,"posts":250},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[251,313,389],{"id":252,"slug":253,"locale":40,"displayLocale":40,"title":254,"excerpt":255,"url":256,"path":257,"imageUrl":258,"publishedAt":259,"modifiedAt":260,"categories":261,"firstTag":263,"tags":265,"authorName":232,"translations":306,"translationStatus":235,"languageNotice":15,"availableLocales":311,"seo":312,"canonicalUrl":256},94660,"veget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan","Véget ér a Van Hool hidrogénbuszok pályafutása Pau BRT-vonalán","Több mint hat évvel az üzembe helyezés után jelentős – méghozzá negatív – fordulóponthoz érkezhet a franciaországi Pau hidrogénbusz-programja. A városvezetés megerősítette, hogy megkezdte a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[262],"Kitekintő",{"name":105,"class":264},"alternative",[266,270,274,278,282,286,290,294,298,302],{"id":267,"name":268,"slug":269,"class":264},386,"alternatív","alternativ",{"id":271,"name":272,"slug":273,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":275,"name":276,"slug":277,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":279,"name":280,"slug":281,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":283,"name":284,"slug":285,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":287,"name":288,"slug":289,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":291,"name":292,"slug":293,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":295,"name":296,"slug":297,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":299,"name":300,"slug":301,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":303,"name":304,"slug":305,"class":15},1578,"BRT","brt",{"hu":307,"en":308},{"path":257,"url":256},{"path":309,"url":310},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":314,"slug":315,"locale":40,"displayLocale":40,"title":316,"excerpt":317,"url":318,"path":319,"imageUrl":320,"publishedAt":321,"modifiedAt":322,"categories":323,"firstTag":324,"tags":325,"authorName":381,"translations":382,"translationStatus":235,"languageNotice":15,"availableLocales":387,"seo":388,"canonicalUrl":318},94621,"ujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa","Újabb „másfélemeletes” Beulas távolsági autóbuszokat vásárolt a spanyol Socitransa","Még a nyári szünet előtt nyolc darab vadonatúj „másfélemeletes” Beulas Glory távolsági autóbusszal bővítette állományát a spanyol Socitransa társaság, amely a FlixBus részére végzett nemzetközi…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F758964473_1595200492188008_496538618783394080_n-1920x1440.jpg","2026-08-03T21:43:47+02:00","2026-08-04T22:14:32+02:00",[262],{"name":15,"class":15},[326,330,334,338,342,346,349,353,357,361,365,369,373,377],{"id":327,"name":328,"slug":329,"class":15},77,"MAN","man",{"id":331,"name":332,"slug":333,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":335,"name":336,"slug":337,"class":15},247,"alváz","alvaz",{"id":339,"name":340,"slug":341,"class":15},258,"Spanyolország","spanyolorszag",{"id":343,"name":344,"slug":345,"class":15},380,"FlixBus","flixbus",{"id":347,"name":348,"slug":348,"class":15},799,"turistabusz",{"id":350,"name":351,"slug":352,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":354,"name":355,"slug":356,"class":15},882,"másfélemeletes","masfelemeletes",{"id":358,"name":359,"slug":360,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":362,"name":363,"slug":364,"class":15},5071,"Beulas","beulas",{"id":366,"name":367,"slug":368,"class":15},11061,"Lion's Chassis","lions-chassis",{"id":370,"name":371,"slug":372,"class":15},11066,"Glory","glory",{"id":374,"name":375,"slug":376,"class":15},11067,"RR4","rr4",{"id":378,"name":379,"slug":380,"class":15},11068,"Socitransa","socitransa","Patthy Gellért",{"hu":383,"en":384},{"path":319,"url":318},{"path":385,"url":386},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":390,"slug":391,"locale":40,"displayLocale":40,"title":392,"excerpt":393,"url":394,"path":395,"imageUrl":396,"publishedAt":397,"modifiedAt":398,"categories":399,"firstTag":400,"tags":401,"authorName":232,"translations":421,"translationStatus":235,"languageNotice":15,"availableLocales":426,"seo":427,"canonicalUrl":394},94613,"energiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz","Energiatakarékossági intézkedések: kevesebb villanybuszt ad forgalomba a V-Busz","Tovább bővül azoknak a hazai közösségi közlekedési szolgáltatóknak a köre, amelyek a villamosenergia-rendszer fokozott terhelése miatt átmeneti energiagazdálkodási intézkedéseket vezetnek be. A MÁV-csoport, az Arrivabus…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002Fimage5-3-1920x1193.jpeg","2026-08-02T17:55:57+02:00","2026-08-04T06:39:42+02:00",[183],{"name":105,"class":264},[402,405,409,413,417],{"id":403,"name":404,"slug":404,"class":15},971,"villanybusz",{"id":406,"name":407,"slug":408,"class":15},1819,"Veszprém","veszprem",{"id":410,"name":411,"slug":412,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":414,"name":415,"slug":416,"class":15},2376,"V-Busz","v-busz",{"id":418,"name":419,"slug":420,"class":15},11058,"energiatakarékosság","energiatakarekossag",{"hu":422,"en":423},{"path":395,"url":394},{"path":424,"url":425},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":429,"type":248,"title":430,"posts":431},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[432,467,502],{"id":433,"slug":434,"locale":40,"displayLocale":40,"title":435,"excerpt":436,"url":437,"path":438,"imageUrl":439,"publishedAt":440,"modifiedAt":441,"categories":442,"firstTag":444,"tags":445,"authorName":232,"translations":463,"translationStatus":235,"languageNotice":15,"availableLocales":465,"seo":466,"canonicalUrl":437},10878,"a-mai-nappal-osszevonjak-a-mav-ot-es-a-volanbuszt","Közös irányítás alá kerül a MÁV és a Volánbusz","Az állami tulajdonú közlekedési szolgáltató társaságok összehangolt, egységes közlekedésszakmai működtetésének és közös stratégiai irányításának hosszú távú erősítése érdekében, 2020. július 15-től a Volánbusz Zrt. tulajdonosi…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F07\u002F15\u002Fa-mai-nappal-osszevonjak-a-mav-ot-es-a-volanbuszt\u002F","\u002F2020\u002F07\u002F15\u002Fa-mai-nappal-osszevonjak-a-mav-ot-es-a-volanbuszt\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F06\u002FDSC_7286_ok2-2-1920x1280.jpg","2020-07-15T09:26:54+02:00","2020-08-26T23:51:58+02:00",[443],"Magazin",{"name":15,"class":15},[446,450,454,458,459],{"id":447,"name":448,"slug":449,"class":15},126,"Volánbusz","volanbusz",{"id":451,"name":452,"slug":453,"class":15},849,"MÁV","mav",{"id":455,"name":456,"slug":457,"class":15},1813,"összevonás","osszevonas",{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},{"id":460,"name":461,"slug":462,"class":15},2017,"bejelentés","bejelentes",{"hu":464},{"path":438,"url":437},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":468,"slug":469,"locale":40,"displayLocale":40,"title":470,"excerpt":471,"url":472,"path":473,"imageUrl":474,"publishedAt":475,"modifiedAt":476,"categories":477,"firstTag":478,"tags":479,"authorName":232,"translations":498,"translationStatus":235,"languageNotice":15,"availableLocales":500,"seo":501,"canonicalUrl":472},35874,"vitezy-david-uj-alapokra-helyezzuk-a-helykozi-kozszolgaltatast","Vitézy Dávid: új alapokra helyezzük a helyközi közszolgáltatást","Az elmúlt harminc év legjelentősebb intézményrendszeri átalakítását hajtja végre a Technológiai és Ipari Minisztérium az országos közösségi közlekedésben - jelentette ki Vitézy Dávid, a szaktárca…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F11\u002Fvitezy-david-uj-alapokra-helyezzuk-a-helykozi-kozszolgaltatast\u002F","\u002F2022\u002F10\u002F11\u002Fvitezy-david-uj-alapokra-helyezzuk-a-helykozi-kozszolgaltatast\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F20221011_182501.jpg","2022-10-11T18:28:18+02:00","2022-10-11T19:18:46+02:00",[443],{"name":15,"class":15},[480,481,485,486,490,494],{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":15},{"id":482,"name":483,"slug":484,"class":15},1475,"közszolgáltatás","kozszolgaltatas",{"id":228,"name":229,"slug":229,"class":15},{"id":487,"name":488,"slug":489,"class":15},3623,"TIM","tim",{"id":491,"name":492,"slug":493,"class":15},3750,"közlekedésszervező","kozlekedesszervezo",{"id":495,"name":496,"slug":497,"class":15},3859,"VPE","vpe",{"hu":499},{"path":473,"url":472},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":503,"slug":504,"locale":40,"displayLocale":40,"title":505,"excerpt":506,"url":507,"path":508,"imageUrl":509,"publishedAt":510,"modifiedAt":511,"categories":512,"firstTag":513,"tags":514,"authorName":232,"translations":541,"translationStatus":235,"languageNotice":15,"availableLocales":543,"seo":544,"canonicalUrl":507},90723,"vitezy-david-lesz-a-tisza-kormany-kozlekedesi-es-beruhazasi-minisztere","Vitézy Dávid lesz a TISZA-kormány közlekedési és beruházási minisztere","A hazai közlekedéspolitika szempontjából meghatározó fejlemény, hogy a TISZA-kormány leendő miniszterelnöke, Magyar Péter felkérésére Vitézy Dávid töltheti be a közlekedési és beruházási miniszteri posztot. A…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002F24\u002Fvitezy-david-lesz-a-tisza-kormany-kozlekedesi-es-beruhazasi-minisztere\u002F","\u002F2026\u002F04\u002F24\u002Fvitezy-david-lesz-a-tisza-kormany-kozlekedesi-es-beruhazasi-minisztere\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002F474619897_1159829535499069_4793244464425828044_n-1920x1280.jpg","2026-04-24T12:16:10+02:00","2026-04-24T14:18:01+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[515,519,523,524,525,529,533,537],{"id":516,"name":517,"slug":518,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":520,"name":521,"slug":522,"class":15},1513,"vitézy dávid","vitezy-david",{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":526,"name":527,"slug":528,"class":15},10910,"közlekedési miniszter","kozlekedesi-miniszter",{"id":530,"name":531,"slug":532,"class":15},10911,"felkérés","felkeres",{"id":534,"name":535,"slug":536,"class":15},10912,"Magyar Péter","magyar-peter",{"id":538,"name":539,"slug":540,"class":15},10913,"TISZA","tisza",{"hu":542},{"path":508,"url":507},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,[549,584,635],{"id":550,"slug":551,"locale":40,"displayLocale":40,"title":552,"excerpt":553,"url":554,"path":555,"imageUrl":556,"publishedAt":557,"modifiedAt":558,"categories":559,"firstTag":561,"tags":562,"authorName":232,"translations":580,"translationStatus":235,"languageNotice":15,"availableLocales":582,"seo":583,"canonicalUrl":554},11671,"szekesfehervar-nem-ert-egyet-a-tavolsagi-buszjaratok-eroteljes-ritkitasaval","Székesfehérvár nem ért egyet a távolsági buszjáratok erőteljes ritkításával","Az augusztus 20-án bevezetésre kerülő, Budapest és Fejér, valamint Veszprém megye között az országos (távolsági) autóbuszjáratok közlekedését érintő menetrend-átalakítás elhalasztását kéri az illetékes minisztériumoktól Székesfehérvár…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F08\u002F12\u002Fszekesfehervar-nem-ert-egyet-a-tavolsagi-buszjaratok-eroteljes-ritkitasaval\u002F","\u002F2020\u002F08\u002F12\u002Fszekesfehervar-nem-ert-egyet-a-tavolsagi-buszjaratok-eroteljes-ritkitasaval\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F08\u002Fvasut01-1024x637.jpg","2020-08-12T13:36:00+02:00","2020-08-12T15:51:16+02:00",[560],"Utazás",{"name":15,"class":15},[563,564,565,566,567,568,572,576],{"id":447,"name":448,"slug":449,"class":15},{"id":451,"name":452,"slug":453,"class":15},{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":212,"class":15},{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":569,"name":570,"slug":571,"class":15},1994,"Fejér megye","fejer-megye",{"id":573,"name":574,"slug":575,"class":15},1995,"Veszprém megye","veszprem-megye",{"id":577,"name":578,"slug":579,"class":15},1997,"országos buszközlekedés","orszagos-buszkozlekedes",{"hu":581},{"path":555,"url":554},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":585,"slug":586,"locale":40,"displayLocale":40,"title":587,"excerpt":588,"url":589,"path":590,"imageUrl":591,"publishedAt":592,"modifiedAt":593,"categories":594,"firstTag":595,"tags":596,"authorName":630,"translations":631,"translationStatus":235,"languageNotice":15,"availableLocales":633,"seo":634,"canonicalUrl":589},6226,"regionalis-logikara-valtana-budapest-es-agglomeracioja-tekinteteben-vitezy-david","Regionális szemléletre váltana Budapest és agglomerációja tekintetében Vitézy Dávid","Nem sokkal a választások után Karácsony Gergely, Budapest új főpolgármestere választási ígéretének eleget téve elkezdte a fővárosi tulajdonú cégek vezetői pozícióinak megpályáztatását. Ezen intézkedés-sorozat Budapest…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F01\u002F14\u002Fregionalis-logikara-valtana-budapest-es-agglomeracioja-tekinteteben-vitezy-david\u002F","\u002F2020\u002F01\u002F14\u002Fregionalis-logikara-valtana-budapest-es-agglomeracioja-tekinteteben-vitezy-david\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F01\u002F584f5457c47d2077aa463c35d95cd9fa-1920x1278.jpeg","2020-01-14T13:46:40+01:00","2020-01-14T16:00:24+01:00",[443],{"name":15,"class":15},[597,601,605,609,610,614,618,622,626],{"id":598,"name":599,"slug":600,"class":15},25,"Budapest","budapest",{"id":602,"name":603,"slug":604,"class":15},102,"csömör","csomor",{"id":606,"name":607,"slug":608,"class":15},204,"BKK","bkk",{"id":520,"name":521,"slug":522,"class":15},{"id":611,"name":612,"slug":613,"class":15},1514,"agglomeráció","agglomeracio",{"id":615,"name":616,"slug":617,"class":15},1515,"közlekedés","kozlekedes",{"id":619,"name":620,"slug":621,"class":15},1516,"dugó","dugo",{"id":623,"name":624,"slug":625,"class":15},1517,"Budakeszi","budakeszi",{"id":627,"name":628,"slug":629,"class":15},1518,"Érd","erd","Kun Péter",{"hu":632},{"path":590,"url":589},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":468,"slug":469,"locale":40,"displayLocale":40,"title":470,"excerpt":471,"url":472,"path":473,"imageUrl":474,"publishedAt":475,"modifiedAt":476,"categories":636,"firstTag":637,"tags":638,"authorName":232,"translations":645,"translationStatus":235,"languageNotice":15,"availableLocales":647,"seo":648,"canonicalUrl":472},[443],{"name":15,"class":15},[639,640,641,642,643,644],{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":15},{"id":482,"name":483,"slug":484,"class":15},{"id":228,"name":229,"slug":229,"class":15},{"id":487,"name":488,"slug":489,"class":15},{"id":491,"name":492,"slug":493,"class":15},{"id":495,"name":496,"slug":497,"class":15},{"hu":646},{"path":473,"url":472},[40,40],{"title":15,"description":15}]