[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:farossal-a-medveotthonoz":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":551},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":185,"authorName":214,"translations":215,"translationStatus":217,"languageNotice":15,"availableLocales":218,"seo":219,"canonicalUrl":177,"content":220,"preserveFeaturedImageRatio":58,"author":221,"translatedTagNames":224,"widgets":225,"adHtml":528,"tenderBox":529,"gallery":530,"audioPlayer":529},4084,"farossal-a-medveotthonoz","Farossal a Medveotthonhoz","A Volánbusz Zrt. 2020. június 13-án (szombaton) ismét nosztalgiajáratot indít Budapest és a veresegyházi Medveotthon között a társaság által felújított, a magyar autóbuszgyártás egyik legendás…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F06\u002F09\u002Ffarossal-a-medveotthonoz\u002F","\u002F2020\u002F06\u002F09\u002Ffarossal-a-medveotthonoz\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F06\u002F32736399_1927484007284066_1120124494384463872_n-1920x1184.jpg","2020-06-09T16:43:24+02:00","2020-06-11T06:54:28+02:00",[183],"Utazás",{"name":15,"class":15},[186,191,197,203,208],{"id":187,"name":188,"slug":188,"url":189,"path":190},52,"faros","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ffaros\u002F","\u002Ftag\u002Ffaros\u002F",{"id":192,"name":193,"slug":194,"url":195,"path":196},992,"Ikarus 66","ikarus-66","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fikarus-66\u002F","\u002Ftag\u002Fikarus-66\u002F",{"id":198,"name":199,"slug":200,"url":201,"path":202},993,"Medveotthon","medveotthon","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fmedveotthon\u002F","\u002Ftag\u002Fmedveotthon\u002F",{"id":204,"name":205,"slug":205,"url":206,"path":207},986,"nosztalgia","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fnosztalgia\u002F","\u002Ftag\u002Fnosztalgia\u002F",{"id":209,"name":210,"slug":211,"url":212,"path":213},126,"Volánbusz","volanbusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvolanbusz\u002F","\u002Ftag\u002Fvolanbusz\u002F","MBI",{"hu":216},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A Volánbusz Zrt. 2020. június 13-án (szombaton) ismét \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.volanbusz.hu\u002Fhu\u002Fhirek\u002Fhir\u002F35304\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">nosztalgiajáratot\u003C\u002Fa> indít Budapest és a veresegyházi Medveotthon között a társaság által felújított, a magyar autóbuszgyártás egyik legendás típusának számító Ikarus 66-os autóbusszal. A külön díjszabású járatok a budapesti Stadion autóbusz-állomás és a medvepark között közlekednek.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv class=\"info-box \">\n\u003Cdiv style=\"text-align: justify\">Indulási időpontok Budapest, Stadion autóbusz-állomásról: 9:00, 13:00.\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cdiv style=\"text-align: justify\">Indulási időpontok Veresegyház, Medvepark megállóból: 12:00, 16:00.\u003C\u002Fdiv>\n\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az 1972-es évjáratú Ikarus 66-os (66.62 altípus) autóbusz 1992-ben került haza Németországból, addig főleg helyközi forgalomban közlekedett Berlinben és környékén. A jármű olyan jó állapotban volt, hogy saját erőből jutott haza Magyarországra.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_4088\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F06\u002Fik66_vb_fu.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-4088\" class=\"wp-image-4088\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F06\u002Fik66_vb_fu.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-4088\" class=\"wp-caption-text\">A 66-os a legmagasabb szintű, vázcserés felújításon esett át, melynek során gyakorlatilag újjáépítették az autóbuszt (Fotó: Szathmáry Norbert)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Első felújítása a Volánbusz ceglédi üzemegységénél történt 1996-ban. Felújítását követően az autóbusz számos helyen megfordult, így például a csehországi Kolinban rendezett veteránbuszos találkozóknak állandó vendége volt, míg a leghosszabb útja 2009. november elején Londonba vezetett: a London Transport Museum előtt állították ki, ahol street-art bemutatót rendeztek be az utasterében. A muzeális korú jármű a Volánbusz Zrt. tulajdonába 2014 decemberében került, amikor a közlekedési vállalat megvásárolta nettó 19,4 millió forintért.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_4102\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F06\u002Fik66_vb_fu_2.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-4102\" class=\"wp-image-4102\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F06\u002Fik66_vb_fu_2.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"486\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-4102\" class=\"wp-caption-text\">A lemezelt kocsitest fényezés előtt (Fotó: Szathmáry Norbert)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Volánbusznál 2014-ben merült fel a gondolat, hogy a társaság rendelkezzen egy olyan nosztalgiakocsival, amely típusában és minőségében is megfelel a cégvezetés részéről felállított elvárásoknak. A választás az Ikarus 66-os típusra esett, amely a hatvanas, hetvenes évek jellemző hazai járműve volt a MÁVAUT üzemeltetésében. A társaság szakemberei 2015-ben láttak hozzá az autóbusz teljes körű restaurálásához. Az utolsó csavarig és alátétig kiterjedő felújítás 2018 tavaszára fejeződött be, és egy-két apróságtól eltekintve, a 66-osra leginkább jellemző korhű, gyártáskori állapot került visszaállításra.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_10193\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F06\u002Ffaros_ikarus_66.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-10193\" class=\"wp-image-10193\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F06\u002Ffaros_ikarus_66.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-10193\" class=\"wp-caption-text\">Komoly fejtörést okozott, hogy milyen oldalablakok kerüljenek az autóbuszba – ezt az NDK kivitelű járművet gyárilag teliablakokkal szerelték; ezek helyett korhű, billenő ablakok voltak tervben, viszont azok legyártatása nehézségbe ütközött (ilyet már senki nem gyárt), így a tolóablakok mellett döntöttek (Fotó: Volánbusz Zrt.)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cdiv class=\"info-box \">\n\u003Cp>\u003Cstrong>Műszaki adatok – Ikarus 66.62\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cem>Gyártás éve, helye:\u003C\u002Fem> 1972. Budapest, Mátyásföld\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cem>Típus gyártási időszaka\u003C\u002Fem>: 1952-73-ig 9260 darab készült\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cem>Motor\u003C\u002Fem>: Csepel D-614 hathengeres, folyadékhűtéses, hengerenként kétszelepes, 145 lóerős, 8 275 cm\u003Csup>3\u003C\u002Fsup>-es előkamrás szívó dízelmotor a hátsó tengely mögött hosszában beépítve\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cem>Erőátvitel\u003C\u002Fem>: egytárcsás, száraz tengelykapcsoló, ötfokozatú ATRA ASH 65-4 kézi kapcsolású sebességváltó, 2-5. fokozat szinkronizálva, hátsókerék-hajtás\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cem>Felfüggesztés\u003C\u002Fem>: elöl-hátul merevhíd, fél-elliptikus laprugók, lengéscsillapítók, kétkörös nyomólégfék, elöl-hátul dobfékek, levegőrásegítéses kormánymű\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cem>Felépítmény:\u003C\u002Fem> önhordó karosszéria, acél vázszerkezettel és alumíniumborítással (homlokfal acél), 39+1 ülőhely, hosszúság: 11330mm x szélesség: 2500 mm x magasság: 2897 mm, tengelytáv: 5500 mm, saját tömeg: 9200 kg, megengedett legnagyobb össztömeg: 15000kg\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cem>Végsebesség:\u003C\u002Fem> 102 km\u002Fh\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cem>Átlagfogyasztás:\u003C\u002Fem> 23-26 liter\u002F100 km\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp>\u003Cem>Címlapkép: Vági Gyula\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",{"id":222,"name":214,"avatar":223},8,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002F1d37d96a3918f1cc1eaa2c8ab246b258af8ad0b2c5c1babb48d074cbd5bd1ea4?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":226,"right":227,"rightHtml":15,"bottom":527},[],[228,404],{"id":229,"type":230,"title":231,"posts":232},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[233,305,359],{"id":234,"slug":235,"locale":40,"displayLocale":40,"title":236,"excerpt":237,"url":238,"path":239,"imageUrl":240,"publishedAt":241,"modifiedAt":242,"categories":243,"firstTag":245,"tags":247,"authorName":297,"translations":298,"translationStatus":217,"languageNotice":15,"availableLocales":303,"seo":304,"canonicalUrl":238},94699,"ujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok","Újabb felmérés erősíti meg: csúcson az európai buszpiac, tovább erősödnek az alternatív hajtások","Az ACEA és az ICCT első féléves európai autóbuszpiaci jelentéseit követően szerkesztőségünk megkapta a DVV Media Grouptól a European Bus Data legfrissebb, második negyedéves összesítését…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030374.jpg","2026-08-06T14:56:27+02:00","2026-08-06T15:08:08+02:00",[244],"Kitekintő",{"name":105,"class":246},"alternative",[248,252,255,259,262,266,270,274,278,282,285,289,293],{"id":249,"name":250,"slug":251,"class":246},386,"alternatív","alternativ",{"id":253,"name":254,"slug":254,"class":15},41,"hibrid",{"id":256,"name":257,"slug":258,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":260,"name":261,"slug":261,"class":15},44,"elektromos",{"id":263,"name":264,"slug":265,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":267,"name":268,"slug":269,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":271,"name":272,"slug":273,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":275,"name":276,"slug":277,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":279,"name":280,"slug":281,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":283,"name":284,"slug":284,"class":15},2441,"statisztika",{"id":286,"name":287,"slug":288,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":290,"name":291,"slug":292,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":294,"name":295,"slug":296,"class":15},11039,"2026 H1","2026-h1","Ludányi József",{"hu":299,"en":300},{"path":239,"url":238},{"path":301,"url":302},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":306,"slug":307,"locale":40,"displayLocale":40,"title":308,"excerpt":309,"url":310,"path":311,"imageUrl":312,"publishedAt":313,"modifiedAt":314,"categories":315,"firstTag":317,"tags":318,"authorName":351,"translations":352,"translationStatus":217,"languageNotice":15,"availableLocales":357,"seo":358,"canonicalUrl":310},94682,"megerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok","Megérkeztek Magyarországra a székesfehérvári rendeltetésű Zonson midibuszok","A mai nap folyamán megérkeztek Magyarországra a Goldi Mobility Kft. által Székesfehérvár részére szállítandó Zonson GTZ6859BEVBF elektromos midibuszok, amelyekről egy olvasónk jóvoltából exkluzív képeket is…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FGoldi_cimlapkep.jpg","2026-08-05T19:38:35+02:00","2026-08-05T20:24:31+02:00",[316],"Magazin",{"name":105,"class":246},[319,320,323,324,328,332,335,339,343,347],{"id":249,"name":250,"slug":251,"class":246},{"id":321,"name":322,"slug":322,"class":15},31,"midibusz",{"id":260,"name":261,"slug":261,"class":15},{"id":325,"name":326,"slug":327,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":329,"name":330,"slug":331,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":333,"name":334,"slug":334,"class":15},971,"villanybusz",{"id":336,"name":337,"slug":338,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":340,"name":341,"slug":342,"class":15},1691,"kémfotó","kemfoto",{"id":344,"name":345,"slug":346,"class":15},1782,"Goldi Mobility","goldi-mobility",{"id":348,"name":349,"slug":350,"class":15},10173,"Zonson","zonson","Patthy Gellért",{"hu":353,"en":354},{"path":311,"url":310},{"path":355,"url":356},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":360,"slug":361,"locale":40,"displayLocale":40,"title":362,"excerpt":363,"url":364,"path":365,"imageUrl":366,"publishedAt":367,"modifiedAt":368,"categories":369,"firstTag":370,"tags":371,"authorName":297,"translations":397,"translationStatus":217,"languageNotice":15,"availableLocales":402,"seo":403,"canonicalUrl":364},94660,"veget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan","Véget ér a Van Hool hidrogénbuszok pályafutása Pau BRT-vonalán","Több mint hat évvel az üzembe helyezés után jelentős – méghozzá negatív – fordulóponthoz érkezhet a franciaországi Pau hidrogénbusz-programja. A városvezetés megerősítette, hogy megkezdte a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[244],{"name":105,"class":246},[372,373,377,381,382,383,384,388,392,393],{"id":249,"name":250,"slug":251,"class":246},{"id":374,"name":375,"slug":376,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":378,"name":379,"slug":380,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":271,"name":272,"slug":273,"class":15},{"id":275,"name":276,"slug":277,"class":15},{"id":279,"name":280,"slug":281,"class":15},{"id":385,"name":386,"slug":387,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":389,"name":390,"slug":391,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":336,"name":337,"slug":338,"class":15},{"id":394,"name":395,"slug":396,"class":15},1578,"BRT","brt",{"hu":398,"en":399},{"path":365,"url":364},{"path":400,"url":401},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":405,"type":230,"title":406,"posts":407},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[408,454,485],{"id":409,"slug":410,"locale":40,"displayLocale":40,"title":411,"excerpt":412,"url":413,"path":414,"imageUrl":415,"publishedAt":416,"modifiedAt":417,"categories":418,"firstTag":420,"tags":421,"authorName":351,"translations":450,"translationStatus":217,"languageNotice":15,"availableLocales":452,"seo":453,"canonicalUrl":413},80,"fel-evszazad-kincsei-xi-ikarus-nap-matyasfoldon","Fél évszázad kincsei – XI. Ikarus nap Mátyásföldön","Szeptember második szombatja immár évek óta előre bekarikázott nap a hazai - ezen belül is elsősorban a fővárosi - autóbuszbarátok naptárában: hagyományosan ezen a napon…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2015\u002F09\u002F22\u002Ffel-evszazad-kincsei-xi-ikarus-nap-matyasfoldon\u002F","\u002F2015\u002F09\u002F22\u002Ffel-evszazad-kincsei-xi-ikarus-nap-matyasfoldon\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002Fstory_image.php_1.jpg","2015-09-22T22:48:53+02:00","2020-09-20T21:50:24+02:00",[419],"Visszapillantó",{"name":15,"class":15},[422,426,430,434,435,438,442,446],{"id":423,"name":424,"slug":425,"class":15},49,"Ikarus","ikarus",{"id":427,"name":428,"slug":429,"class":15},50,"kiállítás","kiallitas",{"id":431,"name":432,"slug":433,"class":15},51,"találkozó","talalkozo",{"id":187,"name":188,"slug":188,"class":15},{"id":436,"name":437,"slug":437,"class":15},53,"ik350",{"id":439,"name":440,"slug":441,"class":15},54,"gyárlátogatás","gyarlatogatas",{"id":443,"name":444,"slug":445,"class":15},106,"ikarus nap","ikarus-nap",{"id":447,"name":448,"slug":449,"class":15},229,"veterán","veteran",{"hu":451},{"path":414,"url":413},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":267,"slug":455,"locale":40,"displayLocale":40,"title":456,"excerpt":457,"url":458,"path":459,"imageUrl":460,"publishedAt":461,"modifiedAt":462,"categories":463,"firstTag":464,"tags":465,"authorName":480,"translations":481,"translationStatus":217,"languageNotice":15,"availableLocales":483,"seo":484,"canonicalUrl":458},"elo-legendak-iv-nemzetkozi-ikarus-es-veteranjarmu-talalkozo-polgar","Élő legendák – IV. Nemzetközi Ikarus és veteránjármű találkozó, Polgár","Nem panaszkodhatnak az utóbbi hetekben a veterán Ikarus autóbuszok kedvelői: az egy héttel korábban, Mátyásföldön tartott Ikarus nap után, szeptember 16. és 18. között ezúttal…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2011\u002F10\u002F11\u002Felo-legendak-iv-nemzetkozi-ikarus-es-veteranjarmu-talalkozo-polgar\u002F","\u002F2011\u002F10\u002F11\u002Felo-legendak-iv-nemzetkozi-ikarus-es-veteranjarmu-talalkozo-polgar\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002Fstory_image.php_14.jpg","2011-10-11T21:50:13+02:00","2015-10-18T10:05:17+02:00",[419],{"name":15,"class":15},[466,467,468,469,472,476],{"id":423,"name":424,"slug":425,"class":15},{"id":427,"name":428,"slug":429,"class":15},{"id":431,"name":432,"slug":433,"class":15},{"id":470,"name":471,"slug":471,"class":15},112,"csepel",{"id":473,"name":474,"slug":475,"class":15},113,"Polgár","polgar",{"id":477,"name":478,"slug":479,"class":15},114,"gyorsulás","gyorsulas","Kun Péter",{"hu":482},{"path":459,"url":458},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":486,"slug":487,"locale":40,"displayLocale":40,"title":488,"excerpt":489,"url":490,"path":491,"imageUrl":492,"publishedAt":493,"modifiedAt":494,"categories":495,"firstTag":496,"tags":497,"authorName":297,"translations":523,"translationStatus":217,"languageNotice":15,"availableLocales":525,"seo":526,"canonicalUrl":490},11184,"megujul-a-kapos-volan-egykori-ikarus-55-lux-nosztalgiabusza","Megújul a Kapos Volán egykori Ikarus 55 Lux nosztalgiabusza","Kívül-belül újjászületve tér vissza a hazai veteránjármű-találkozók és kiállítások egyik jól ismert, ikonikus autóbusza: a Volánbusz Zrt. zalaegerszegi járműfenntartási üzemében hamarosan befejeződik a néhai Kapos…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F07\u002F30\u002Fmegujul-a-kapos-volan-egykori-ikarus-55-lux-nosztalgiabusza\u002F","\u002F2020\u002F07\u002F30\u002Fmegujul-a-kapos-volan-egykori-ikarus-55-lux-nosztalgiabusza\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F07\u002FDSC_1863_ok-1920x1280.jpg","2020-07-30T17:55:19+02:00","2023-09-26T15:14:56+02:00",[316],{"name":210,"class":15},[498,499,500,504,505,506,507,511,515,519],{"id":423,"name":424,"slug":425,"class":15},{"id":187,"name":188,"slug":188,"class":15},{"id":501,"name":502,"slug":503,"class":15},109,"Ikarus 55","ikarus-55",{"id":209,"name":210,"slug":211,"class":15},{"id":447,"name":448,"slug":449,"class":15},{"id":204,"name":205,"slug":205,"class":15},{"id":508,"name":509,"slug":510,"class":15},1969,"felújítás","felujitas",{"id":512,"name":513,"slug":514,"class":15},1970,"Kapos Volán","kapos-volan",{"id":516,"name":517,"slug":518,"class":15},2286,"értékmentő program","ertekmento-program",{"id":520,"name":521,"slug":522,"class":15},3541,"értékmentés","ertekmentes",{"hu":524},{"path":491,"url":490},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":531,"count":38,"sensitive":58,"images":532},true,[533,539,545],{"id":534,"url":535,"thumbnailUrl":536,"title":537,"caption":538,"alt":15},4088,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F06\u002Fik66_vb_fu.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F06\u002Fik66_vb_fu-768x432.jpg","ik66_vb_fu","A 66-os a legmagasabb szintű, vázcserés felújításon esett át, melynek során gyakorlatilag újjáépítették az autóbuszt (Fotó: Szathmáry Norbert)",{"id":540,"url":541,"thumbnailUrl":542,"title":543,"caption":544,"alt":15},4102,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F06\u002Fik66_vb_fu_2.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F06\u002Fik66_vb_fu_2-768x533.jpg","ik66_vb_fu_2","A lemezelt kocsitest fényezés előtt (Fotó: Szathmáry Norbert)",{"id":546,"url":547,"thumbnailUrl":548,"title":549,"caption":550,"alt":15},10193,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F06\u002Ffaros_ikarus_66.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F06\u002Ffaros_ikarus_66-768x512.jpg","faros_ikarus_66","Komoly fejtörést okozott, hogy milyen oldalablakok kerüljenek az autóbuszba – ezt az NDK kivitelű járművet gyárilag teliablakokkal szerelték; ezek helyett korhű, billenő ablakok voltak tervben, viszont azok legyártatása nehézségbe ütközött (ilyet már senki nem gyárt), így a tolóablakok mellett döntöttek (Fotó: Volánbusz Zrt.)",[552,570,586],{"id":486,"slug":487,"locale":40,"displayLocale":40,"title":488,"excerpt":489,"url":490,"path":491,"imageUrl":492,"publishedAt":493,"modifiedAt":494,"categories":553,"firstTag":554,"tags":555,"authorName":297,"translations":566,"translationStatus":217,"languageNotice":15,"availableLocales":568,"seo":569,"canonicalUrl":490},[316],{"name":210,"class":15},[556,557,558,559,560,561,562,563,564,565],{"id":423,"name":424,"slug":425,"class":15},{"id":187,"name":188,"slug":188,"class":15},{"id":501,"name":502,"slug":503,"class":15},{"id":209,"name":210,"slug":211,"class":15},{"id":447,"name":448,"slug":449,"class":15},{"id":204,"name":205,"slug":205,"class":15},{"id":508,"name":509,"slug":510,"class":15},{"id":512,"name":513,"slug":514,"class":15},{"id":516,"name":517,"slug":518,"class":15},{"id":520,"name":521,"slug":522,"class":15},{"hu":567},{"path":491,"url":490},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":409,"slug":410,"locale":40,"displayLocale":40,"title":411,"excerpt":412,"url":413,"path":414,"imageUrl":415,"publishedAt":416,"modifiedAt":417,"categories":571,"firstTag":572,"tags":573,"authorName":351,"translations":582,"translationStatus":217,"languageNotice":15,"availableLocales":584,"seo":585,"canonicalUrl":413},[419],{"name":15,"class":15},[574,575,576,577,578,579,580,581],{"id":423,"name":424,"slug":425,"class":15},{"id":427,"name":428,"slug":429,"class":15},{"id":431,"name":432,"slug":433,"class":15},{"id":187,"name":188,"slug":188,"class":15},{"id":436,"name":437,"slug":437,"class":15},{"id":439,"name":440,"slug":441,"class":15},{"id":443,"name":444,"slug":445,"class":15},{"id":447,"name":448,"slug":449,"class":15},{"hu":583},{"path":414,"url":413},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":587,"slug":588,"locale":40,"displayLocale":40,"title":589,"excerpt":590,"url":591,"path":592,"imageUrl":593,"publishedAt":594,"modifiedAt":595,"categories":596,"firstTag":597,"tags":598,"authorName":297,"translations":621,"translationStatus":217,"languageNotice":15,"availableLocales":623,"seo":624,"canonicalUrl":591},40199,"eddigi-legnagyobb-retro-turajat-szervezi-kozosen-a-volanbusz-es-az-lkk-az-uticel-chemnitz","Eddigi legnagyobb retró túráját szervezi közösen a Volánbusz és az LKK, az úticél: Chemnitz","Volántourist ezúttal az Aeropark repülőmúzeummal együttműködésben szervez utazást a retró járművek szerelmesei részére, akik stílszerűen érkezhetnek a németországi Chemnitzben megrendezendő Ikarus-találkozóra. A 2023. június 2.…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F02\u002F23\u002Feddigi-legnagyobb-retro-turajat-szervezi-kozosen-a-volanbusz-es-az-lkk-az-uticel-chemnitz\u002F","\u002F2023\u002F02\u002F23\u002Feddigi-legnagyobb-retro-turajat-szervezi-kozosen-a-volanbusz-es-az-lkk-az-uticel-chemnitz\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F07\u002FIK266_Balaton.jpg","2023-02-23T13:19:41+01:00","2023-02-23T19:50:22+01:00",[183],{"name":210,"class":15},[599,600,604,605,609,613,617],{"id":209,"name":210,"slug":211,"class":15},{"id":601,"name":602,"slug":603,"class":15},227,"LKK","lkk",{"id":204,"name":205,"slug":205,"class":15},{"id":606,"name":607,"slug":608,"class":15},1597,"Ikarus találkozó","ikarus-talalkozo",{"id":610,"name":611,"slug":612,"class":15},2919,"retró","retro",{"id":614,"name":615,"slug":616,"class":15},4119,"Volántourist","volantourist",{"id":618,"name":619,"slug":620,"class":15},4120,"Chemnitz","chemnitz",{"hu":622},{"path":592,"url":591},[40,40],{"title":15,"description":15}]