[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:finn-malaj-villanybuszok-szingapur-utcain":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":638},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":185,"authorName":243,"translations":244,"translationStatus":246,"languageNotice":15,"availableLocales":247,"seo":248,"canonicalUrl":177,"content":249,"preserveFeaturedImageRatio":58,"author":250,"translatedTagNames":252,"widgets":253,"adHtml":596,"tenderBox":597,"gallery":598,"audioPlayer":597},8380,"finn-malaj-villanybuszok-szingapur-utcain","Finn-maláj villanybuszok Szingapúr utcáin","Lassan, de biztosan Szingapúrt is eléri a villanybusz-forradalom: 2020 végéig a tervek szerint összesen 60 tisztán elektromos hajtású autóbusz áll forgalomba a helyi közlekedési ernyőszervezet,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F04\u002F10\u002Ffinn-malaj-villanybuszok-szingapur-utcain\u002F","\u002F2020\u002F04\u002F10\u002Ffinn-malaj-villanybuszok-szingapur-utcain\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F04\u002FDSC_4455_nyitokep_2-1920x1279.jpg","2020-04-10T18:02:36+02:00","2020-12-29T02:30:23+01:00",[183],"Kitekintő",{"name":15,"class":15},[186,191,196,202,208,214,220,226,232,238],{"id":187,"name":188,"slug":189,"url":106,"path":190},386,"alternatív","alternativ","\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":192,"name":193,"slug":193,"url":194,"path":195},44,"elektromos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Felektromos\u002F","\u002Ftag\u002Felektromos\u002F",{"id":197,"name":198,"slug":199,"url":200,"path":201},960,"Gemilang","gemilang","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fgemilang\u002F","\u002Ftag\u002Fgemilang\u002F",{"id":203,"name":204,"slug":205,"url":206,"path":207},1523,"kiskerekű","kiskereku","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fkiskereku\u002F","\u002Ftag\u002Fkiskereku\u002F",{"id":209,"name":210,"slug":211,"url":212,"path":213},1735,"Linkker","linkker","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Flinkker\u002F","\u002Ftag\u002Flinkker\u002F",{"id":215,"name":216,"slug":217,"url":218,"path":219},958,"LTA","lta","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Flta\u002F","\u002Ftag\u002Flta\u002F",{"id":221,"name":222,"slug":223,"url":224,"path":225},1736,"pantográf","pantograf","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fpantograf\u002F","\u002Ftag\u002Fpantograf\u002F",{"id":227,"name":228,"slug":229,"url":230,"path":231},959,"ST Engineering","st-engineering","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fst-engineering\u002F","\u002Ftag\u002Fst-engineering\u002F",{"id":233,"name":234,"slug":235,"url":236,"path":237},335,"Szingapúr","szingapur","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fszingapur\u002F","\u002Ftag\u002Fszingapur\u002F",{"id":239,"name":240,"slug":240,"url":241,"path":242},971,"villanybusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","Patthy Gellért",{"hu":245},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Lassan, de biztosan Szingapúrt is eléri a villanybusz-forradalom: 2020 végéig a tervek szerint összesen 60 tisztán elektromos hajtású autóbusz áll forgalomba a helyi közlekedési ernyőszervezet, a \u003Cem>Land Transport Authority\u003C\u002Fem> (LTA) égisze alatt, 50,64 millió szingapúri dollár – átszámítva bő 11,9 milliárd forint – értékben. A lokálisan emissziómentes járművek közül 20 darabot az MAN szingapúri importőreként ismert ST Engineering szállít (a fennmaradó 40 kocsit a BYD és a Yutong), ám az oroszlános márka helyett ezúttal a finn Linkker tölti be a technikai alapokat nyújtó partnercég szerepét. A próbaköreiket futó vadonatúj buszokkal néhány szerencsés helyi fotós már találkozott is a távol-keleti városállam útjain. A sajátos megjelenésű járművek érdekessége, hogy ezek lesznek Szingapúr első, pantográfos gyorstöltésre alkalmas villanybuszai.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_8504\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F04\u002FDSC_4447b.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-8504\" class=\"wp-image-8504\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F04\u002FDSC_4447b.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-8504\" class=\"wp-caption-text\">Az új ST Engineering-Linkker-Gemilang buszok egyelőre csak próbajáratként közlekednek (Fotó: (buses[IN]gapore!))\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A szingapúri rendeltetésű Linkker villanybuszok formavilága alaposan eltér Európában kínált \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F04\u002F201706Linkker-Siegessaeule-O.jpg\">társaikétól\u003C\u002Fa>. A finn buszgyártó által biztosított \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F04\u002FDSC_2017b.jpg\">platformra\u003C\u002Fa> a maláj Gemilang által készre szerelt, alumíniumötvözet karosszéria kerül; kívülről árulkodó jel a Linkker típusokra jellemző „kiskerekű”, azaz 19,5″-os tárcsaméretű futóműveket alkalmazó építésmód. A 12 méter hosszú szériakivitel a 2018 októberében bemutatott, szintén az ST Engineering-Linkker-Gemilang trió által fejlesztett önvezető koncepciójármű vonásait örökölte, de az eredetinél jóval kevésbé radikális formában. A szokatlan, éles vonalakkal tagolt futurisztikus formavilág sokat egyszerűsödött, az agresszív feketítéseket nagyrészt elhagyták, egyedül az aszimmetrikus homlok-, illetve hátfal maradt meg az autonóm testvérmodell jellegzetes arculatából. A 20 autóbuszból álló széria összértéke 15,148 millió szingapúri dollár, azaz közel 3,5 milliárd forint.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_8541\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F04\u002FDSC_9560b.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-8541\" class=\"wp-image-8541\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F04\u002FDSC_9560b.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-8541\" class=\"wp-caption-text\">Az alapdesign a képen látható önvezető tesztbuszról származik – jól megfigyelhetők a homlokfali szenzorok (Fotó: (buses[IN]gapore!))\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: center\">\n\t\t\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 33%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\u002F* see gallery_shortcode() in wp-includes\u002Fmedia.php *\u002F\n\t\t\n\t\t\u003Cdiv id=\"gallery-1\" class=\"gallery galleryid-0 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail\">\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F04\u002F10\u002Ffinn-malaj-villanybuszok-szingapur-utcain\u002Fdsc_9560b\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F04\u002FDSC_9560b-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-1-8541\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\n\t\t\t\t\u003Cdd class=\"wp-caption-text gallery-caption\" id=\"gallery-1-8541\">\n\t\t\t\t(Fotó: (buses[IN]gapore!))\n\t\t\t\t\u003C\u002Fdd>\u003C\u002Fdl>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F04\u002F10\u002Ffinn-malaj-villanybuszok-szingapur-utcain\u002Fdsc_2017b\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F04\u002FDSC_2017b-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-1-8560\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\n\t\t\t\t\u003Cdd class=\"wp-caption-text gallery-caption\" id=\"gallery-1-8560\">\n\t\t\t\tAz önvezető prototípus vázszerkezete, útban a Gemilang készre szerelő üzeme felé 2018 júliusában (Fotó: (buses[IN]gapore!))\n\t\t\t\t\u003C\u002Fdd>\u003C\u002Fdl>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F04\u002F10\u002Ffinn-malaj-villanybuszok-szingapur-utcain\u002Fdsc_4361b\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F04\u002FDSC_4361b-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-1-8551\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\n\t\t\t\t\u003Cdd class=\"wp-caption-text gallery-caption\" id=\"gallery-1-8551\">\n\t\t\t\t(Fotó: (buses[IN]gapore!))\n\t\t\t\t\u003C\u002Fdd>\u003C\u002Fdl>\u003Cbr style=\"clear: both\" \u002F>\n\t\t\u003C\u002Fdiv>\n\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A finn-maláj kooperáció ellenére a buszok várhatóan az ST Engineering neve alatt futnak majd, bár a hivatalos típusjelzést egyelőre még nem hozták nyilvánosságra. Az autóbuszos világban a ST Engineering főként az MAN szingapúri partnereként ismert, de a cég ezen kívül a repüléstechnikában, az elektronikai- és a hadiiparban is érdekelt. Az autóbuszok terén a jelek szerint nem köteleződnek el egyetlen gyártó mellett sem: az autonóm járművek fejlesztése terén a Yinlonggal és a BYD-vel is együttműködnek, a cég portfóliójába pedig még az is belefér, hogy 2017 óta a Linkker helyi forgalmazójának szerepét is ellássa. Az ST Engineering a finnekkel közösen már a Gemilang felépítményes koncepciójármű előtt is készített egy \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F04\u002FDSC_4361b.jpg\">önvezető tesztbuszt\u003C\u002Fa>; ez a kocsi még eredeti Linkker karosszériával rendelkezik, természetesen jobbkormányos kivitelben.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_8455\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F04\u002FIMG_5095_ste_linkker_gemilang.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-8455\" class=\"wp-image-8455\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F04\u002FIMG_5095_ste_linkker_gemilang.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"409\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-8455\" class=\"wp-caption-text\">A szériaváltozat visszafogottabb külsőt kapott önvezető testvérénél (Fotó: MANBSP Photography)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az LTA részére szállítandó elektromos buszok háromajtós kivitelben, 2-2-2 ajtókiosztással érkeznek majd, ami Szingapúrban továbbra is újszerűnek számít, bár a legutóbbi, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F04\u002F26\u002Faz-alexander-dennis-es-az-man-szallitja-szingapur-legujabb-emeleteseit\u002F\">emeletes típusokra\u003C\u002Fa> kiírt nagyobb darabszámú beszerzéskor már ilyen kialakítással rendelte buszokat a helyi közlekedési vállalat. A zéró emissziós járművek teljes hosszban alacsonypadlósak (low floor) lesznek, ami egyelőre szintén nem általános a többségében alacsony belépésű (low entry) típusokat használó Szingapúrban.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_8456\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F04\u002FIMG_5101_ste_linkker_gemilang.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-8456\" class=\"wp-image-8456\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F04\u002FIMG_5101_ste_linkker_gemilang.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"403\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-8456\" class=\"wp-caption-text\">Nem csak a szélvédő alatti feketítés, hanem a nappali menetfényként szolgáló LED-sorok elhelyezése is aszimmetrikus (Fotó: MANBSP Photography)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az új buszok fantázianevéhez hasonlóan egyelőre azok leendő üzemeltetője sem ismert hivatalosan, bár a legvalószínűbbnek az SMRT Buses Ltd. tűnik – a tesztüzemben közlekedő villanybuszok eddig ugyanis főként a cég által kiszolgált Bukit Panjang Integrated Transport Hub csomópont környékén bukkantak fel. (A szingapúri rendszerben a buszok tulajdonosa az LTA ernyőcég, a járműveket ténylegesen üzemeltető alvállalkozók pedig nyilvános tendereken kerülnek kiválasztásra.) Az első, immár az LTA jellegzetes rikító almazöld színében pompázó példányok március közepén merészkedtek ki a távol-keleti városállam utcáira, egyelőre tesztüzemben, szigorúan utasok nélkül. A próbafutások a tervek szerint nyárig lezárulnak (a folyamatot jelenleg a koronavírus elleni intézkedések kissé hátráltatják), ezt követően állhatnak majd utasforgalomba az új ST Engineering-Linkker-Gemilang villanybuszok, melyek számára az SG 3070R – SG 3089M helyi rendszámmezőt jelölték ki. A buszokat Gorba gyártmányú elektronikus viszonylatjelzőkkel látták el.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_8500\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F04\u002FDSC_4466b.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-8500\" class=\"wp-image-8500\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F04\u002FDSC_4466b.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-8500\" class=\"wp-caption-text\">A hátfalon a nálunk is jól ismert Hella lámpák világítanak (Fotó: (buses[IN]gapore!))\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Linkker 12+ alapjaira épülő buszok vázszerkezetét a LinkDrive hajtáslánc elektromos berendezéseivel együtt a finnek biztosítják, a 160 kW csúcsteljesítményű állandómágneses villanymotort és az invertereket a dán Danfoss szállítja. A szingapúri kocsikat várhatóan 63,5 kWh összkapacitású lítium-titanát-oxid (LTO) akkumulátorcsomaggal szerelik fel, amely az üzemeltetési körülményektől függően 30-50 kilométer megtételét teszi lehetővé egy feltöltéssel. A 20 darabos flotta kiszolgálására összesen négy darab ABB gyártmányú, 450 kW teljesítményű inverz pantográfos töltőoszlop került telepítésre az erre kijelölt végállomáson, melyekkel kevesebb, mint 10 perc alatt megvalósítható a lemerült akkumulátorok feltöltése. A töltőállások az univerzális OppCharge interfésznek köszönhetően később más elektromos hajtású busztípusok energiaellátására is használhatók lesznek. Az új járművek a Szingapúrban újdonságot jelentő pantográfos gyorstöltés mellett kiegészítő megoldásként a hagyományos plug-in rendszerű éjszakai töltőkkel is kompatibilisek lesznek.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_8502\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F04\u002FDSC_4413b.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-8502\" class=\"wp-image-8502\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F04\u002FDSC_4413b.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-8502\" class=\"wp-caption-text\">Az új villanybuszokat elsősorban inverz pantográfos gyorstöltésre optimalizálták (Fotó: (buses[IN]gapore!))\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>Az alábbi videóban mozgás közben is látható a Szingapúr utcáin tesztüzemben cirkáló elektromos buszok egy példánya:\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ciframe loading=\"lazy\" title=\"[???] New 3 Door STE Linkker Gemilang Electric Bus testing at Bukit Panjang - SG3070R\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\u002F\u002Fwww.youtube.com\u002Fembed\u002F-fyA3GqTsqU?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen>\u003C\u002Fiframe>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az ST Engineering a finn-maláj kooperációban készülő típussal nagy terveket szövöget, Szingapúron kívül később a délkelet-ázsiai térség más baloldali közlekedésű országaiba, így például Ausztráliába, Hongkongba, Indonéziába, Malajziába, Új-Zélandra és Thaiföldre is szállítanának a „kiskerekű” villanybuszokból. Az üzlet komoly kiugrási lehetőséget kínál a Linkker számára is, amely az erős helyi konkurencia miatt az európai villanybusz-piacon egyelőre csak részsikereket könyvelhet el. A finn buszgyártó termékeivel főleg hazájukban (Helsinki, Espoo, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\u002Fposts\u002F3115444741828957\">Turku\u003C\u002Fa>) és a skandináv régióban, például Koppenhágában és a svédországi Luleå városában lehet találkozni. Az alumínium karosszériás villanybuszokkal Európában egyelőre vegyesek a tapasztalatok, üzemkészségük nem mindig kielégítő, Finnországban és Svédországban pedig kormánymű-problémák miatt tavaly átmenetileg le is állították a buszokat.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: center\">\n\t\t\n\t\t\t#gallery-2 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-2 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 33%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-2 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-2 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\u002F* see gallery_shortcode() in wp-includes\u002Fmedia.php *\u002F\n\t\t\n\t\t\u003Cdiv id=\"gallery-2\" class=\"gallery galleryid-0 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail\">\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F04\u002F10\u002Ffinn-malaj-villanybuszok-szingapur-utcain\u002Fdsc_4455_nyitokep_2\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"200\" height=\"200\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F04\u002FDSC_4455_nyitokep_2-200x200.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F04\u002F10\u002Ffinn-malaj-villanybuszok-szingapur-utcain\u002Fdsc_4447b\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F04\u002FDSC_4447b-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-2-8504\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\n\t\t\t\t\u003Cdd class=\"wp-caption-text gallery-caption\" id=\"gallery-2-8504\">\n\t\t\t\t(Fotó: (buses[IN]gapore!))\n\t\t\t\t\u003C\u002Fdd>\u003C\u002Fdl>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F04\u002F10\u002Ffinn-malaj-villanybuszok-szingapur-utcain\u002Fimg_5095_ste_linkker_gemilang\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F04\u002FIMG_5095_ste_linkker_gemilang-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-2-8455\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\n\t\t\t\t\u003Cdd class=\"wp-caption-text gallery-caption\" id=\"gallery-2-8455\">\n\t\t\t\t(Fotó: MANBSP Photography)\n\t\t\t\t\u003C\u002Fdd>\u003C\u002Fdl>\u003Cbr style=\"clear: both\" \u002F>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F04\u002F10\u002Ffinn-malaj-villanybuszok-szingapur-utcain\u002Fimg_5101_ste_linkker_gemilang\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F04\u002FIMG_5101_ste_linkker_gemilang-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-2-8456\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\n\t\t\t\t\u003Cdd class=\"wp-caption-text gallery-caption\" id=\"gallery-2-8456\">\n\t\t\t\t(Fotó: MANBSP Photography)\n\t\t\t\t\u003C\u002Fdd>\u003C\u002Fdl>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F04\u002F10\u002Ffinn-malaj-villanybuszok-szingapur-utcain\u002Fdsc_4466b\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F04\u002FDSC_4466b-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-2-8500\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\n\t\t\t\t\u003Cdd class=\"wp-caption-text gallery-caption\" id=\"gallery-2-8500\">\n\t\t\t\t(Fotó: (buses[IN]gapore!))\n\t\t\t\t\u003C\u002Fdd>\u003C\u002Fdl>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F04\u002F10\u002Ffinn-malaj-villanybuszok-szingapur-utcain\u002Fdsc_4413b\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F04\u002FDSC_4413b-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-2-8502\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\n\t\t\t\t\u003Cdd class=\"wp-caption-text gallery-caption\" id=\"gallery-2-8502\">\n\t\t\t\t(Fotó: (buses[IN]gapore!))\n\t\t\t\t\u003C\u002Fdd>\u003C\u002Fdl>\u003Cbr style=\"clear: both\" \u002F>\n\t\t\u003C\u002Fdiv>\n\n\u003Cp>\u003Cem>Címlapkép: \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fbusesingapore\u002F\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">(buses[IN]gapore!)\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",{"id":38,"name":243,"avatar":251},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":254,"right":255,"rightHtml":15,"bottom":595},[],[256,443],{"id":257,"type":258,"title":259,"posts":260},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[261,313,368],{"id":262,"slug":263,"locale":40,"displayLocale":40,"title":264,"excerpt":265,"url":266,"path":267,"imageUrl":268,"publishedAt":269,"modifiedAt":270,"categories":271,"firstTag":273,"tags":275,"authorName":243,"translations":306,"translationStatus":246,"languageNotice":15,"availableLocales":311,"seo":312,"canonicalUrl":266},94682,"megerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok","Megérkeztek Magyarországra a székesfehérvári rendeltetésű Zonson midibuszok","A mai nap folyamán megérkeztek Magyarországra a Goldi Mobility Kft. által Székesfehérvár részére szállítandó Zonson GTZ6859BEVBF elektromos midibuszok, amelyekről egy olvasónk jóvoltából exkluzív képeket is…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FGoldi_cimlapkep.jpg","2026-08-05T19:38:35+02:00","2026-08-05T20:24:31+02:00",[272],"Magazin",{"name":105,"class":274},"alternative",[276,277,280,281,285,289,290,294,298,302],{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":274},{"id":278,"name":279,"slug":279,"class":15},31,"midibusz",{"id":192,"name":193,"slug":193,"class":15},{"id":282,"name":283,"slug":284,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":286,"name":287,"slug":288,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":239,"name":240,"slug":240,"class":15},{"id":291,"name":292,"slug":293,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":295,"name":296,"slug":297,"class":15},1691,"kémfotó","kemfoto",{"id":299,"name":300,"slug":301,"class":15},1782,"Goldi Mobility","goldi-mobility",{"id":303,"name":304,"slug":305,"class":15},10173,"Zonson","zonson",{"hu":307,"en":308},{"path":267,"url":266},{"path":309,"url":310},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":314,"slug":315,"locale":40,"displayLocale":40,"title":316,"excerpt":317,"url":318,"path":319,"imageUrl":320,"publishedAt":321,"modifiedAt":322,"categories":323,"firstTag":324,"tags":325,"authorName":360,"translations":361,"translationStatus":246,"languageNotice":15,"availableLocales":366,"seo":367,"canonicalUrl":318},94660,"veget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan","Véget ér a Van Hool hidrogénbuszok pályafutása Pau BRT-vonalán","Több mint hat évvel az üzembe helyezés után jelentős – méghozzá negatív – fordulóponthoz érkezhet a franciaországi Pau hidrogénbusz-programja. A városvezetés megerősítette, hogy megkezdte a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[183],{"name":105,"class":274},[326,327,331,335,339,343,347,351,355,356],{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":274},{"id":328,"name":329,"slug":330,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":332,"name":333,"slug":334,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":336,"name":337,"slug":338,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":340,"name":341,"slug":342,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":344,"name":345,"slug":346,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":348,"name":349,"slug":350,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":352,"name":353,"slug":354,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":291,"name":292,"slug":293,"class":15},{"id":357,"name":358,"slug":359,"class":15},1578,"BRT","brt","Ludányi József",{"hu":362,"en":363},{"path":319,"url":318},{"path":364,"url":365},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":369,"slug":370,"locale":40,"displayLocale":40,"title":371,"excerpt":372,"url":373,"path":374,"imageUrl":375,"publishedAt":376,"modifiedAt":377,"categories":378,"firstTag":379,"tags":380,"authorName":243,"translations":436,"translationStatus":246,"languageNotice":15,"availableLocales":441,"seo":442,"canonicalUrl":373},94621,"ujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa","Újabb „másfélemeletes” Beulas távolsági autóbuszokat vásárolt a spanyol Socitransa","Még a nyári szünet előtt nyolc darab vadonatúj „másfélemeletes” Beulas Glory távolsági autóbusszal bővítette állományát a spanyol Socitransa társaság, amely a FlixBus részére végzett nemzetközi…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F758964473_1595200492188008_496538618783394080_n-1920x1440.jpg","2026-08-03T21:43:47+02:00","2026-08-04T22:14:32+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[381,385,389,393,397,401,404,408,412,416,420,424,428,432],{"id":382,"name":383,"slug":384,"class":15},77,"MAN","man",{"id":386,"name":387,"slug":388,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":390,"name":391,"slug":392,"class":15},247,"alváz","alvaz",{"id":394,"name":395,"slug":396,"class":15},258,"Spanyolország","spanyolorszag",{"id":398,"name":399,"slug":400,"class":15},380,"FlixBus","flixbus",{"id":402,"name":403,"slug":403,"class":15},799,"turistabusz",{"id":405,"name":406,"slug":407,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":409,"name":410,"slug":411,"class":15},882,"másfélemeletes","masfelemeletes",{"id":413,"name":414,"slug":415,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":417,"name":418,"slug":419,"class":15},5071,"Beulas","beulas",{"id":421,"name":422,"slug":423,"class":15},11061,"Lion's Chassis","lions-chassis",{"id":425,"name":426,"slug":427,"class":15},11066,"Glory","glory",{"id":429,"name":430,"slug":431,"class":15},11067,"RR4","rr4",{"id":433,"name":434,"slug":435,"class":15},11068,"Socitransa","socitransa",{"hu":437,"en":438},{"path":374,"url":373},{"path":439,"url":440},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":444,"type":258,"title":445,"posts":446},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[447,504,542],{"id":448,"slug":449,"locale":40,"displayLocale":40,"title":450,"excerpt":451,"url":452,"path":453,"imageUrl":454,"publishedAt":455,"modifiedAt":456,"categories":457,"firstTag":458,"tags":459,"authorName":243,"translations":500,"translationStatus":246,"languageNotice":15,"availableLocales":502,"seo":503,"canonicalUrl":452},26167,"megkezdte-szolgalatat-az-elso-szingapuri-haromajtos-alexander-dennis-enviro500","Megkezdte szolgálatát az első szingapúri háromajtós Alexander Dennis Enviro500","Utasforgalomba állt az első háromajtós kivitelű Alexander Dennis Enviro500 városi emeletes autóbusz Szingapúrban, a helyi közlekedésirányító szervezet, a Land Transport Authority (LTA) hálózatán. Ez az…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002F07\u002Fmegkezdte-szolgalatat-az-elso-szingapuri-haromajtos-alexander-dennis-enviro500\u002F","\u002F2021\u002F12\u002F07\u002Fmegkezdte-szolgalatat-az-elso-szingapuri-haromajtos-alexander-dennis-enviro500\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002Fadl-enviro500-for-lta-singapore-1_cimlapkep-1024x683.jpg","2021-12-07T20:12:30+01:00","2023-11-08T01:35:30+01:00",[183],{"name":15,"class":15},[460,464,465,468,469,473,477,478,482,483,484,488,492,496],{"id":461,"name":462,"slug":463,"class":15},37,"fejlesztés","fejlesztes",{"id":386,"name":387,"slug":388,"class":15},{"id":466,"name":467,"slug":467,"class":15},214,"emeletes",{"id":233,"name":234,"slug":235,"class":15},{"id":470,"name":471,"slug":472,"class":15},790,"Alexander Dennis","alexander-dennis",{"id":474,"name":475,"slug":476,"class":15},791,"ADL","adl",{"id":405,"name":406,"slug":407,"class":15},{"id":479,"name":480,"slug":481,"class":15},956,"Enviro500","enviro500",{"id":215,"name":216,"slug":217,"class":15},{"id":291,"name":292,"slug":293,"class":15},{"id":485,"name":486,"slug":487,"class":15},1766,"low floor","low-floor",{"id":489,"name":490,"slug":491,"class":15},1793,"SMRT Buses","smrt-buses",{"id":493,"name":494,"slug":495,"class":15},3263,"SBS Transit","sbs-transit",{"id":497,"name":498,"slug":499,"class":15},3264,"Tower Transit","tower-transit",{"hu":501},{"path":453,"url":452},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":505,"slug":506,"locale":40,"displayLocale":40,"title":507,"excerpt":508,"url":509,"path":510,"imageUrl":511,"publishedAt":512,"modifiedAt":513,"categories":514,"firstTag":516,"tags":517,"authorName":360,"translations":538,"translationStatus":246,"languageNotice":15,"availableLocales":540,"seo":541,"canonicalUrl":509},1446,"szingapurban-tesztelik-2019-tol-a-volvo-onvezeto-autobuszait","Szingapúrban tesztelik 2019-től a Volvo önvezető autóbuszait","A szingapúri Nanyang Műszaki Egyetem (NTU) és a Volvo 2019-ben megkezdi Szingapúrban az autonóm, azaz önvezető autóbuszok tesztelését. A vezető nélküli elektromos buszok kutatási és…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2018\u002F01\u002F12\u002Fszingapurban-tesztelik-2019-tol-a-volvo-onvezeto-autobuszait\u002F","\u002F2018\u002F01\u002F12\u002Fszingapurban-tesztelik-2019-tol-a-volvo-onvezeto-autobuszait\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F01\u002F26771752_1647631545293668_1361367637_o_nyitokep2-1920x1330.jpg","2018-01-12T09:50:01+01:00","2018-01-12T10:53:43+01:00",[183,515],"Technika",{"name":15,"class":15},[518,522,525,529,533,534],{"id":519,"name":520,"slug":521,"class":15},27,"Volvo","volvo",{"id":523,"name":524,"slug":524,"class":15},166,"teszt",{"id":526,"name":527,"slug":528,"class":15},333,"önvezető","onvezeto",{"id":530,"name":531,"slug":532,"class":15},334,"autonóm","autonom",{"id":233,"name":234,"slug":235,"class":15},{"id":535,"name":536,"slug":537,"class":15},336,"NTU","ntu",{"hu":539},{"path":510,"url":509},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":543,"slug":544,"locale":40,"displayLocale":40,"title":545,"excerpt":546,"url":547,"path":548,"imageUrl":549,"publishedAt":550,"modifiedAt":551,"categories":552,"firstTag":554,"tags":556,"authorName":243,"translations":591,"translationStatus":246,"languageNotice":15,"availableLocales":593,"seo":594,"canonicalUrl":547},18680,"pentek-esti-erdekesseg-scania-n230-ub-repuloteri-surgossegi-busz","Péntek esti érdekesség: Scania N230 UB repülőtéri sürgősségi busz","A repülőtéri buszok sok szempontból szabad teret engednek a tervezők fantáziájának, hiszen itt jellemzően a közúti forgalomba helyezhetőség kötöttségei nélkül lehet a buszok jellemzőit a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F04\u002F02\u002Fpentek-esti-erdekesseg-scania-n230-ub-repuloteri-surgossegi-busz\u002F","\u002F2021\u002F04\u002F02\u002Fpentek-esti-erdekesseg-scania-n230-ub-repuloteri-surgossegi-busz\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F03\u002FIMG_7925_cimlapkep-1024x683.jpg","2021-04-02T20:44:18+02:00","2023-04-24T12:57:16+02:00",[553],"Egyéb",{"name":555,"class":15},"Speciális",[557,561,562,566,567,570,571,575,579,583,587],{"id":558,"name":559,"slug":560,"class":15},63,"Scania","scania",{"id":390,"name":391,"slug":392,"class":15},{"id":563,"name":564,"slug":565,"class":15},301,"speciális","specialis",{"id":233,"name":234,"slug":235,"class":15},{"id":568,"name":569,"slug":569,"class":15},930,"apron",{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":15},{"id":572,"name":573,"slug":574,"class":15},2661,"érdekesség","erdekesseg",{"id":576,"name":577,"slug":578,"class":15},2668,"Szingapúr-Changi repülőtér","szingapur-changi-repuloter",{"id":580,"name":581,"slug":582,"class":15},2688,"péntek esti érdekesség","pentek-esti-erdekesseg",{"id":584,"name":585,"slug":586,"class":15},2689,"N230 UB","n230-ub",{"id":588,"name":589,"slug":590,"class":15},2690,"Rosenbauer","rosenbauer",{"hu":592},{"path":548,"url":547},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":599,"count":600,"sensitive":58,"images":601},true,6,[602,608,614,620,626,632],{"id":603,"url":604,"thumbnailUrl":605,"title":606,"caption":607,"alt":15},8504,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F04\u002FDSC_4447b.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F04\u002FDSC_4447b-768x512.jpg","DSC_4447b","Az új ST Engineering-Linkker-Gemilang buszok egyelőre csak próbajáratként közlekednek (Fotó: (buses[IN]gapore!))",{"id":609,"url":610,"thumbnailUrl":611,"title":612,"caption":613,"alt":15},8541,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F04\u002FDSC_9560b.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F04\u002FDSC_9560b-768x512.jpg","DSC_9560b","Az alapdesign a képen látható önvezető tesztbuszról származik – jól megfigyelhetők a homlokfali szenzorok (Fotó: (buses[IN]gapore!))",{"id":615,"url":616,"thumbnailUrl":617,"title":618,"caption":619,"alt":15},8455,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F04\u002FIMG_5095_ste_linkker_gemilang.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F04\u002FIMG_5095_ste_linkker_gemilang-768x449.jpg","IMG_5095_ste_linkker_gemilang","A szériaváltozat visszafogottabb külsőt kapott önvezető testvérénél (Fotó: MANBSP Photography)",{"id":621,"url":622,"thumbnailUrl":623,"title":624,"caption":625,"alt":15},8456,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F04\u002FIMG_5101_ste_linkker_gemilang.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F04\u002FIMG_5101_ste_linkker_gemilang-768x442.jpg","IMG_5101_ste_linkker_gemilang","Nem csak a szélvédő alatti feketítés, hanem a nappali menetfényként szolgáló LED-sorok elhelyezése is aszimmetrikus (Fotó: MANBSP Photography)",{"id":627,"url":628,"thumbnailUrl":629,"title":630,"caption":631,"alt":15},8500,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F04\u002FDSC_4466b.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F04\u002FDSC_4466b-768x511.jpg","DSC_4466b","A hátfalon a nálunk is jól ismert Hella lámpák világítanak (Fotó: (buses[IN]gapore!))",{"id":633,"url":634,"thumbnailUrl":635,"title":636,"caption":637,"alt":15},8502,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F04\u002FDSC_4413b.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F04\u002FDSC_4413b-768x512.jpg","DSC_4413b","Az új villanybuszokat elsősorban inverz pantográfos gyorstöltésre optimalizálták (Fotó: (buses[IN]gapore!))",[639,696,715],{"id":640,"slug":641,"locale":40,"displayLocale":40,"title":642,"excerpt":643,"url":644,"path":645,"imageUrl":646,"publishedAt":647,"modifiedAt":648,"categories":649,"firstTag":650,"tags":651,"authorName":360,"translations":692,"translationStatus":246,"languageNotice":15,"availableLocales":694,"seo":695,"canonicalUrl":644},53648,"ujabb-kinai-elektromos-busz-debutal-az-europai-piacon","Újabb kínai elektromos busz debütál az európai piacon","Litvániában folytatja Lettországban megkezdett kelet-európai turnéját a Scaniával már hosszabb ideje - egészen pontosan 18 éve - kooperáló kínai Higer elektromos városi autóbusza. A Fencer…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002F19\u002Fujabb-kinai-elektromos-busz-debutal-az-europai-piacon\u002F","\u002F2024\u002F04\u002F19\u002Fujabb-kinai-elektromos-busz-debutal-az-europai-piacon\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002F436302228_923413839789607_3341920138316415801_n.jpg","2024-04-19T13:06:12+02:00","2024-04-21T20:27:03+02:00",[183],{"name":105,"class":274},[652,653,654,658,659,660,664,668,672,676,680,684,688],{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":274},{"id":192,"name":193,"slug":193,"class":15},{"id":655,"name":656,"slug":657,"class":15},80,"tesztfutás","tesztfutas",{"id":239,"name":240,"slug":240,"class":15},{"id":291,"name":292,"slug":293,"class":15},{"id":661,"name":662,"slug":663,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":665,"name":666,"slug":667,"class":15},2809,"Fencer f1","fencer-f1",{"id":669,"name":670,"slug":671,"class":15},2810,"Higer","higer",{"id":673,"name":674,"slug":675,"class":15},3081,"alacsonypadlós","alacsonypadlos",{"id":677,"name":678,"slug":679,"class":15},3818,"Scania Latvia","scania-latvia",{"id":681,"name":682,"slug":683,"class":15},4216,"Vilnius","vilnius",{"id":685,"name":686,"slug":687,"class":15},4217,"Litvánia","litvania",{"id":689,"name":690,"slug":691,"class":15},4722,"Fencer F1 Integral EV","fencer-f1-integral-ev",{"hu":693},{"path":645,"url":644},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":543,"slug":544,"locale":40,"displayLocale":40,"title":545,"excerpt":546,"url":547,"path":548,"imageUrl":549,"publishedAt":550,"modifiedAt":551,"categories":697,"firstTag":698,"tags":699,"authorName":243,"translations":711,"translationStatus":246,"languageNotice":15,"availableLocales":713,"seo":714,"canonicalUrl":547},[553],{"name":555,"class":15},[700,701,702,703,704,705,706,707,708,709,710],{"id":558,"name":559,"slug":560,"class":15},{"id":390,"name":391,"slug":392,"class":15},{"id":563,"name":564,"slug":565,"class":15},{"id":233,"name":234,"slug":235,"class":15},{"id":568,"name":569,"slug":569,"class":15},{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":15},{"id":572,"name":573,"slug":574,"class":15},{"id":576,"name":577,"slug":578,"class":15},{"id":580,"name":581,"slug":582,"class":15},{"id":584,"name":585,"slug":586,"class":15},{"id":588,"name":589,"slug":590,"class":15},{"hu":712},{"path":548,"url":547},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":448,"slug":449,"locale":40,"displayLocale":40,"title":450,"excerpt":451,"url":452,"path":453,"imageUrl":454,"publishedAt":455,"modifiedAt":456,"categories":716,"firstTag":717,"tags":718,"authorName":243,"translations":733,"translationStatus":246,"languageNotice":15,"availableLocales":735,"seo":736,"canonicalUrl":452},[183],{"name":15,"class":15},[719,720,721,722,723,724,725,726,727,728,729,730,731,732],{"id":461,"name":462,"slug":463,"class":15},{"id":386,"name":387,"slug":388,"class":15},{"id":466,"name":467,"slug":467,"class":15},{"id":233,"name":234,"slug":235,"class":15},{"id":470,"name":471,"slug":472,"class":15},{"id":474,"name":475,"slug":476,"class":15},{"id":405,"name":406,"slug":407,"class":15},{"id":479,"name":480,"slug":481,"class":15},{"id":215,"name":216,"slug":217,"class":15},{"id":291,"name":292,"slug":293,"class":15},{"id":485,"name":486,"slug":487,"class":15},{"id":489,"name":490,"slug":491,"class":15},{"id":493,"name":494,"slug":495,"class":15},{"id":497,"name":498,"slug":499,"class":15},{"hu":734},{"path":453,"url":452},[40,40],{"title":15,"description":15}]