[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"post:hu:2022-ben-indulhat-a-credobus-uj-tipuscsaladjanak-sorozatgyartasa":108,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":588,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":649},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"post":109,"related":517},{"id":110,"slug":111,"locale":40,"displayLocale":40,"title":112,"excerpt":113,"url":114,"path":115,"imageUrl":116,"publishedAt":117,"modifiedAt":118,"categories":119,"firstTag":121,"tags":122,"authorName":181,"translations":182,"translationStatus":184,"languageNotice":15,"availableLocales":185,"seo":186,"canonicalUrl":114,"content":187,"preserveFeaturedImageRatio":58,"author":188,"translatedTagNames":191,"widgets":192,"adHtml":506,"tenderBox":507,"gallery":508,"audioPlayer":507},7371,"2022-ben-indulhat-a-credobus-uj-tipuscsaladjanak-sorozatgyartasa","2022-ben indulhat a Credobus új típuscsaládjának sorozatgyártása","Több, mint egy hónapja számoltunk be portálunkon arról, hogy hazánk piacvezető buszgyártója, a Credobus típusokat jegyző Kravtex-Kühne Csoport tíz év után újra csuklós autóbusz kifejlesztésén…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F02\u002F28\u002F2022-ben-indulhat-a-credobus-uj-tipuscsaladjanak-sorozatgyartasa\u002F","\u002F2020\u002F02\u002F28\u002F2022-ben-indulhat-a-credobus-uj-tipuscsaladjanak-sorozatgyartasa\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F02\u002Fcredo_econell_13_nyitokep-1920x1280.jpg","2020-02-28T11:09:02+01:00","2020-02-28T11:37:25+01:00",[120],"Credobus",{"name":15,"class":15},[123,129,134,140,145,151,157,163,169,175],{"id":124,"name":125,"slug":126,"url":127,"path":128},34,"Credo","credo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcredo\u002F","\u002Ftag\u002Fcredo\u002F",{"id":130,"name":120,"slug":131,"url":132,"path":133},845,"credobus","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcredobus\u002F","\u002Ftag\u002Fcredobus\u002F",{"id":135,"name":136,"slug":137,"url":138,"path":139},860,"csuklós","csuklos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F","\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F",{"id":141,"name":142,"slug":142,"url":143,"path":144},224,"design","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fdesign\u002F","\u002Ftag\u002Fdesign\u002F",{"id":146,"name":147,"slug":148,"url":149,"path":150},37,"fejlesztés","fejlesztes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ffejlesztes\u002F","\u002Ftag\u002Ffejlesztes\u002F",{"id":152,"name":153,"slug":154,"url":155,"path":156},1650,"generációváltás","generaciovaltas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fgeneraciovaltas\u002F","\u002Ftag\u002Fgeneraciovaltas\u002F",{"id":158,"name":159,"slug":160,"url":161,"path":162},76,"Győr","gyor","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fgyor\u002F","\u002Ftag\u002Fgyor\u002F",{"id":164,"name":165,"slug":166,"url":167,"path":168},1523,"kiskerekű","kiskereku","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fkiskereku\u002F","\u002Ftag\u002Fkiskereku\u002F",{"id":170,"name":171,"slug":172,"url":173,"path":174},36,"Mosonmagyaróvár","mosonmagyarovar","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fmosonmagyarovar\u002F","\u002Ftag\u002Fmosonmagyarovar\u002F",{"id":176,"name":177,"slug":178,"url":179,"path":180},1649,"Tormássy Attila","tormassy-attila","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftormassy-attila\u002F","\u002Ftag\u002Ftormassy-attila\u002F","Ludányi József",{"hu":183},{"path":115,"url":114},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Több, mint egy hónapja \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F01\u002F15\u002Fuj-csuklos-busztipuson-dolgozik-a-credobus\u002F\">számoltunk be\u003C\u002Fa> portálunkon arról, hogy hazánk piacvezető buszgyártója, a Credobus típusokat jegyző Kravtex-Kühne Csoport tíz év után újra csuklós autóbusz kifejlesztésén dolgozik. Ez már önmagában is fontos előrelépés a magyar buszgyártás szempontjából – pillanatnyilag ugyanis egyáltalán nincs a piacon hazai gyártmányú csuklós típus -, a győri székhelyű buszgyártó azonban nem csak egyetlen modell, hanem egy teljesen új, alacsony belépésű, ultrakönnyű autóbuszcsalád piacra dobását tervezi, az idehaza kedvelt és elterjedt Econell sorozat utódjaként. A jövőre érkező újdonságról a Kossuth Rádió ma reggeli műsorában Tormássy Attila, a Kravtex-Kühne értékesítési és marketing vezetője osztott meg további információkat.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Tormássy Attila péntek reggel a Kossuth Rádió \u003Cem>Jó reggelt, Magyarország!\u003C\u002Fem> című műsorában elmondta, hogy bár hónapok óta dolgoznak a projekten, az új csuklós autóbusz fejlesztése egyelőre csak a kezdeti fázisban tart. Az új termékcsalád első és egyben leghosszabb tagja, amely a Credobus hagyományainak megfelelően 19,5″-os “kiskerekű” futóművekre épülő modell lesz, várhatóan a jövő év elején mutatkozhat be. Érdekesség, hogy 19,5″-os futóművekkel szerelt csuklós autóbusz koncepciója nemzetközi szinten is ritkaságnak számít: a hasonló felépítésű “kiskerekű” külföldi típusok gyakorlatilag kivétel nélkül szóló változatban léteznek csak.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_7377\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F02\u002Fcredo_bn18_2.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-7377\" class=\"wp-image-7377\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F02\u002Fcredo_bn18_2.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-7377\" class=\"wp-caption-text\">A Credo legutóbbi nagyobb darabszámban gyártott csuklósa a 2000-es évek második feléből származó BN 18-as volt (Fotó: bkv.hu)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A marketing vezető az interjúban kitért arra is, hogy az alternatív hajtásmódok helyett ők továbbra is a járművek tömegének csökkentésével próbálják mérsékelni autóbuszaik CO\u003Csub>2\u003C\u002Fsub>-kibocsátását. Az új csuklós típus is hagyományos dízelmotoros hajtást kap, cserébe viszont egy nagyon alacsony saját tömeggel rendelkező jármű lesz, megközelítőleg 3 tonnával lesz könnyebb a kategóriatársakhoz képest. Hozzátette: a típus várhatóan 2022 közepére, vagy végére lehet sorozatgyártásra érett.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az új fejlesztésű termékcsalád mellett a magyar buszgyártónál megkezdődött egy új formatervi koncepció kidolgozása is, amely szintén a jövőre érkező csuklós autóbuszon fog bemutatkozni. Ennek mentén a teljes Credobus termékpaletta formavilágát meg kívánják újítani a 2020-as években. Tormássy Attila megfogalmazása szerint a csuklós prototípus egy meglepő, esztétikus és formabontó megjelenésű autóbusz lesz. A Credobus modelljeinek jelenlegi formavilága egyébként éppen az elődnek tekinthető \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2012\u002F03\u002F25\u002Fkis-kereken-szep-az-elet-credo-econell-12-teszt\u002F\">Econell\u003C\u002Fa> típussal mutatkozott be 2011-ben, bár a homlokfal főbb arculati elemei már a korábban bemutatott, a kínálatból azóta eltűnt \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2011\u002F06\u002F27\u002Fnincs-ketto-negy-nelkul-credo-citadell-12-es-citadell-19-teszt\u002F\">Citadell\u003C\u002Fa> családon megjelentek, így tehát valóban időszerű már a váltás.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>A címlapkép illusztráció, forrás: Kravtex-Kühne Csoport\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",{"id":189,"name":181,"avatar":190},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":193,"right":194,"rightHtml":15,"bottom":505},[],[195,378],{"id":196,"type":197,"title":198,"posts":199},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[200,262,338],{"id":201,"slug":202,"locale":40,"displayLocale":40,"title":203,"excerpt":204,"url":205,"path":206,"imageUrl":207,"publishedAt":208,"modifiedAt":209,"categories":210,"firstTag":212,"tags":214,"authorName":181,"translations":255,"translationStatus":184,"languageNotice":15,"availableLocales":260,"seo":261,"canonicalUrl":205},94660,"veget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan","Véget ér a Van Hool hidrogénbuszok pályafutása Pau BRT-vonalán","Több mint hat évvel az üzembe helyezés után jelentős – méghozzá negatív – fordulóponthoz érkezhet a franciaországi Pau hidrogénbusz-programja. A városvezetés megerősítette, hogy megkezdte a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[211],"Kitekintő",{"name":105,"class":213},"alternative",[215,219,223,227,231,235,239,243,247,251],{"id":216,"name":217,"slug":218,"class":213},386,"alternatív","alternativ",{"id":220,"name":221,"slug":222,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":224,"name":225,"slug":226,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":228,"name":229,"slug":230,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":232,"name":233,"slug":234,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":236,"name":237,"slug":238,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":240,"name":241,"slug":242,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":244,"name":245,"slug":246,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":248,"name":249,"slug":250,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":252,"name":253,"slug":254,"class":15},1578,"BRT","brt",{"hu":256,"en":257},{"path":206,"url":205},{"path":258,"url":259},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":263,"slug":264,"locale":40,"displayLocale":40,"title":265,"excerpt":266,"url":267,"path":268,"imageUrl":269,"publishedAt":270,"modifiedAt":271,"categories":272,"firstTag":273,"tags":274,"authorName":330,"translations":331,"translationStatus":184,"languageNotice":15,"availableLocales":336,"seo":337,"canonicalUrl":267},94621,"ujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa","Újabb „másfélemeletes” Beulas távolsági autóbuszokat vásárolt a spanyol Socitransa","Még a nyári szünet előtt nyolc darab vadonatúj „másfélemeletes” Beulas Glory távolsági autóbusszal bővítette állományát a spanyol Socitransa társaság, amely a FlixBus részére végzett nemzetközi…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F758964473_1595200492188008_496538618783394080_n-1920x1440.jpg","2026-08-03T21:43:47+02:00","2026-08-04T22:14:32+02:00",[211],{"name":15,"class":15},[275,279,283,287,291,295,298,302,306,310,314,318,322,326],{"id":276,"name":277,"slug":278,"class":15},77,"MAN","man",{"id":280,"name":281,"slug":282,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":284,"name":285,"slug":286,"class":15},247,"alváz","alvaz",{"id":288,"name":289,"slug":290,"class":15},258,"Spanyolország","spanyolorszag",{"id":292,"name":293,"slug":294,"class":15},380,"FlixBus","flixbus",{"id":296,"name":297,"slug":297,"class":15},799,"turistabusz",{"id":299,"name":300,"slug":301,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":303,"name":304,"slug":305,"class":15},882,"másfélemeletes","masfelemeletes",{"id":307,"name":308,"slug":309,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":311,"name":312,"slug":313,"class":15},5071,"Beulas","beulas",{"id":315,"name":316,"slug":317,"class":15},11061,"Lion's Chassis","lions-chassis",{"id":319,"name":320,"slug":321,"class":15},11066,"Glory","glory",{"id":323,"name":324,"slug":325,"class":15},11067,"RR4","rr4",{"id":327,"name":328,"slug":329,"class":15},11068,"Socitransa","socitransa","Patthy Gellért",{"hu":332,"en":333},{"path":268,"url":267},{"path":334,"url":335},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":339,"slug":340,"locale":40,"displayLocale":40,"title":341,"excerpt":342,"url":343,"path":344,"imageUrl":345,"publishedAt":346,"modifiedAt":347,"categories":348,"firstTag":350,"tags":351,"authorName":181,"translations":371,"translationStatus":184,"languageNotice":15,"availableLocales":376,"seo":377,"canonicalUrl":343},94613,"energiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz","Energiatakarékossági intézkedések: kevesebb villanybuszt ad forgalomba a V-Busz","Tovább bővül azoknak a hazai közösségi közlekedési szolgáltatóknak a köre, amelyek a villamosenergia-rendszer fokozott terhelése miatt átmeneti energiagazdálkodási intézkedéseket vezetnek be. A MÁV-csoport, az Arrivabus…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002Fimage5-3-1920x1193.jpeg","2026-08-02T17:55:57+02:00","2026-08-04T06:39:42+02:00",[349],"Hírek",{"name":105,"class":213},[352,355,359,363,367],{"id":353,"name":354,"slug":354,"class":15},971,"villanybusz",{"id":356,"name":357,"slug":358,"class":15},1819,"Veszprém","veszprem",{"id":360,"name":361,"slug":362,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":364,"name":365,"slug":366,"class":15},2376,"V-Busz","v-busz",{"id":368,"name":369,"slug":370,"class":15},11058,"energiatakarékosság","energiatakarekossag",{"hu":372,"en":373},{"path":344,"url":343},{"path":374,"url":375},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":379,"type":197,"title":380,"posts":381},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[382,431,469],{"id":383,"slug":384,"locale":40,"displayLocale":40,"title":385,"excerpt":386,"url":387,"path":388,"imageUrl":389,"publishedAt":390,"modifiedAt":391,"categories":392,"firstTag":394,"tags":396,"authorName":330,"translations":427,"translationStatus":184,"languageNotice":15,"availableLocales":429,"seo":430,"canonicalUrl":387},223,"sikerre-hangolva-hamarosan-bemutatkozik-a-credo-econell-12","Sikerre hangolva – hamarosan bemutatkozik a Credo Econell 12","A magyar autóbuszgyártás szempontjából alighanem az év egyik legnagyobb horderejű eseményéről számolhatunk be: a hazai piacvezető gyártó, a Credo megújult weboldalára ugyanis felkerültek az első hivatalos képek…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2011\u002F10\u002F17\u002Fsikerre-hangolva-hamarosan-bemutatkozik-a-credo-econell-12\u002F","\u002F2011\u002F10\u002F17\u002Fsikerre-hangolva-hamarosan-bemutatkozik-a-credo-econell-12\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002Fstory_image.php_15.jpg","2011-10-17T21:53:45+02:00","2023-06-02T01:23:07+02:00",[393],"Magyar gyártók",{"name":395,"class":15},"Bemutató",[397,398,399,403,406,410,411,415,419,423],{"id":124,"name":125,"slug":126,"class":15},{"id":170,"name":171,"slug":172,"class":15},{"id":400,"name":401,"slug":402,"class":15},38,"Kühne","kuhne",{"id":94,"name":404,"slug":405,"class":15},"bemutató","bemutato",{"id":407,"name":408,"slug":409,"class":15},73,"Kravtex","kravtex",{"id":158,"name":159,"slug":160,"class":15},{"id":412,"name":413,"slug":414,"class":15},100,"beharangozó","beharangozo",{"id":416,"name":417,"slug":418,"class":15},115,"econell 12","econell-12",{"id":420,"name":421,"slug":422,"class":15},810,"low entry","low-entry",{"id":424,"name":425,"slug":426,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"hu":428},{"path":388,"url":387},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":432,"slug":433,"locale":40,"displayLocale":40,"title":434,"excerpt":435,"url":436,"path":437,"imageUrl":438,"publishedAt":439,"modifiedAt":440,"categories":441,"firstTag":443,"tags":444,"authorName":181,"translations":465,"translationStatus":184,"languageNotice":15,"availableLocales":467,"seo":468,"canonicalUrl":436},31647,"hetfotol-nyiregyhazan-tesztelik-a-credobus-uj-csuklosat","Hétfőtől Nyíregyházán tesztelik a Credobus új csuklósát","A Volánbusz Zrt. hétfőtől öt napon keresztül Nyíregyháza helyi közlekedésében teszteli a Credobus  tavaly ősszel bemutatott, s világújdonságként beharangozott könnyűszerkezetes csuklósát, a vadonatúj Econell 18…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F05\u002F28\u002Fhetfotol-nyiregyhazan-tesztelik-a-credobus-uj-csuklosat\u002F","\u002F2022\u002F05\u002F28\u002Fhetfotol-nyiregyhazan-tesztelik-a-credobus-uj-csuklosat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F05\u002F20220528_115317-1024x593.jpg","2022-05-28T12:06:38+02:00","2022-05-28T14:26:44+02:00",[442],"Magazin",{"name":15,"class":15},[445,449,452,453,454,458,462],{"id":446,"name":447,"slug":448,"class":15},126,"Volánbusz","volanbusz",{"id":450,"name":451,"slug":451,"class":15},166,"teszt",{"id":130,"name":120,"slug":131,"class":15},{"id":135,"name":136,"slug":137,"class":15},{"id":455,"name":456,"slug":457,"class":15},2169,"Nyíregyháza","nyiregyhaza",{"id":459,"name":460,"slug":461,"class":15},3102,"Econell 18 Next","econell-18-next",{"id":463,"name":464,"slug":464,"class":15},3633,"12",{"hu":466},{"path":437,"url":436},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":470,"slug":471,"locale":40,"displayLocale":40,"title":472,"excerpt":473,"url":474,"path":475,"imageUrl":476,"publishedAt":477,"modifiedAt":478,"categories":479,"firstTag":480,"tags":481,"authorName":181,"translations":501,"translationStatus":184,"languageNotice":15,"availableLocales":503,"seo":504,"canonicalUrl":474},41848,"ketszaz-credobus-econellel-folytatodik-az-orszagos-buszcsere","Kétszáz Credobus Econellel folytatódik az országos buszcsere","Amint arról a Volánbusz is beszámolt az elmúlt héten, a Credobusokat forgalmazó Kravtex Kereskedelmi Kft. összesen 200 darab szóló, még az Econell-széria előző generációjából kikerülő…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F04\u002F12\u002Fketszaz-credobus-econellel-folytatodik-az-orszagos-buszcsere\u002F","\u002F2023\u002F04\u002F12\u002Fketszaz-credobus-econellel-folytatodik-az-orszagos-buszcsere\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F04\u002F2023-04-12-3-scaled-1-1920x1280.jpg","2023-04-12T18:19:20+02:00","2023-04-12T19:24:02+02:00",[442],{"name":447,"class":15},[482,483,484,488,489,490,494,498],{"id":416,"name":417,"slug":418,"class":15},{"id":446,"name":447,"slug":448,"class":15},{"id":485,"name":486,"slug":487,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":130,"name":120,"slug":131,"class":15},{"id":424,"name":425,"slug":426,"class":15},{"id":491,"name":492,"slug":493,"class":15},2872,"Kravtex-Kühne Csoport","kravtex-kuhne-csoport",{"id":495,"name":496,"slug":497,"class":15},2952,"alacsony belépésű","alacsony-belepesu",{"id":499,"name":500,"slug":500,"class":15},4194,"200",{"hu":502},{"path":475,"url":474},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":509,"count":57,"sensitive":58,"images":510},true,[511],{"id":512,"url":513,"thumbnailUrl":514,"title":515,"caption":516,"alt":15},7377,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F02\u002Fcredo_bn18_2.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F02\u002Fcredo_bn18_2-768x576.jpg","credo_bn18_2","A Credo legutóbbi nagyobb darabszámban gyártott csuklósa a 2000-es évek második feléből származó BN 18-as volt (Fotó: bkv.hu)",[518,535,573],{"id":519,"slug":126,"locale":40,"displayLocale":40,"title":520,"excerpt":521,"url":522,"path":523,"imageUrl":524,"publishedAt":525,"modifiedAt":526,"categories":527,"firstTag":528,"tags":529,"authorName":530,"translations":531,"translationStatus":184,"languageNotice":15,"availableLocales":533,"seo":534,"canonicalUrl":522},32,"Credo cégtörténet","A Credo buszok gyártója, a Kravtex Kft. 1992-ben kezdte meg működését. A cég kezdetben leselejtezett Ikarus autóbuszok, Rába motorok, futóművek és az ezekhez való alkatrészek…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002F09\u002Fcredo\u002F","\u002F2015\u002F10\u002F09\u002Fcredo\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002Fcredo-1024x671.jpg","2015-10-09T20:58:50+02:00","2015-10-09T21:16:13+02:00",[393],{"name":15,"class":15},[],"Kun Péter",{"hu":532},{"path":523,"url":522},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":536,"slug":537,"locale":40,"displayLocale":40,"title":538,"excerpt":539,"url":540,"path":541,"imageUrl":542,"publishedAt":543,"modifiedAt":544,"categories":545,"firstTag":546,"tags":547,"authorName":330,"translations":569,"translationStatus":184,"languageNotice":15,"availableLocales":571,"seo":572,"canonicalUrl":540},34577,"bemutatkozik-a-credobus-econell-12-next-ujabb-slager","Bemutatkozik a Credobus Econell 12 Next: újabb sláger?","A csuklós Credobus Econell 18 Next tavalyi színre lépése után kevesebb, mint egy évet kellett várni a szóló változat, a Credobus Econell 12 Next premierjére.…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F08\u002F31\u002Fbemutatkozik-a-credobus-econell-12-next-ujabb-slager\u002F","\u002F2022\u002F08\u002F31\u002Fbemutatkozik-a-credobus-econell-12-next-ujabb-slager\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F08\u002F20220831_121636-2-1920x1256.jpg","2022-08-31T14:45:56+02:00","2024-01-19T18:24:17+01:00",[120],{"name":15,"class":15},[548,549,550,551,552,556,557,558,562,563,564,565],{"id":170,"name":171,"slug":172,"class":15},{"id":94,"name":404,"slug":405,"class":15},{"id":158,"name":159,"slug":160,"class":15},{"id":446,"name":447,"slug":448,"class":15},{"id":553,"name":554,"slug":555,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":420,"name":421,"slug":422,"class":15},{"id":130,"name":120,"slug":131,"class":15},{"id":559,"name":560,"slug":561,"class":15},868,"elővárosi","elovarosi",{"id":424,"name":425,"slug":426,"class":15},{"id":491,"name":492,"slug":493,"class":15},{"id":495,"name":496,"slug":497,"class":15},{"id":566,"name":567,"slug":568,"class":15},3788,"Econell 12 Next","econell-12-next",{"hu":570},{"path":541,"url":540},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":432,"slug":433,"locale":40,"displayLocale":40,"title":434,"excerpt":435,"url":436,"path":437,"imageUrl":438,"publishedAt":439,"modifiedAt":440,"categories":574,"firstTag":575,"tags":576,"authorName":181,"translations":584,"translationStatus":184,"languageNotice":15,"availableLocales":586,"seo":587,"canonicalUrl":436},[442],{"name":15,"class":15},[577,578,579,580,581,582,583],{"id":446,"name":447,"slug":448,"class":15},{"id":450,"name":451,"slug":451,"class":15},{"id":130,"name":120,"slug":131,"class":15},{"id":135,"name":136,"slug":137,"class":15},{"id":455,"name":456,"slug":457,"class":15},{"id":459,"name":460,"slug":461,"class":15},{"id":463,"name":464,"slug":464,"class":15},{"hu":585},{"path":437,"url":436},[40,40],{"title":15,"description":15},{"site":589,"introText":590,"socialList":591,"widgetColumns":596,"copyrightMenu":647,"externalSitesMenu":648},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[592,593,594,595],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[597,624],{"id":598,"widgets":599},"footer_widget_1",[600],{"id":601,"type":602,"title":15,"items":603},"nav_menu-2","menu",[604,609,614,619],{"id":605,"parentId":39,"title":606,"url":607,"target":15,"children":608},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":610,"parentId":39,"title":611,"url":612,"target":15,"children":613},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":615,"parentId":39,"title":616,"url":617,"target":15,"children":618},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":620,"parentId":39,"title":621,"url":622,"target":15,"children":623},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":625,"widgets":626},"footer_widget_2",[627],{"id":628,"type":602,"title":15,"items":629},"nav_menu-3",[630,635,639,643],{"id":631,"parentId":39,"title":632,"url":633,"target":15,"children":634},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":636,"parentId":39,"title":637,"url":612,"target":15,"children":638},38031,"Imprint",[],{"id":640,"parentId":39,"title":641,"url":617,"target":15,"children":642},38030,"Contact",[],{"id":644,"parentId":39,"title":645,"url":622,"target":15,"children":646},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":650},[]]