[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:villanybuszkent-ter-vissza-a-haromtengelyes-solaris-urbino-15":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":585},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":185,"authorName":249,"translations":250,"translationStatus":252,"languageNotice":15,"availableLocales":253,"seo":254,"canonicalUrl":177,"content":255,"preserveFeaturedImageRatio":58,"author":256,"translatedTagNames":259,"widgets":260,"adHtml":556,"tenderBox":557,"gallery":558,"audioPlayer":557},6593,"villanybuszkent-ter-vissza-a-haromtengelyes-solaris-urbino-15","Villanybuszként tér vissza a háromtengelyes Solaris Urbino 15","Néhány héttel ezelőtt röppent fel a hír szakmai körökben, hogy a Solaris két új, tisztán elektromos hajtású típus bevezetését tervezi a piacon. Részleteket egészen mostanáig…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F01\u002F27\u002Fvillanybuszkent-ter-vissza-a-haromtengelyes-solaris-urbino-15\u002F","\u002F2020\u002F01\u002F27\u002Fvillanybuszkent-ter-vissza-a-haromtengelyes-solaris-urbino-15\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F01\u002F20200127_120830-1920x1114.jpg","2020-01-27T12:20:50+01:00","2020-01-28T20:59:03+01:00",[183],"Kitekintő",{"name":15,"class":15},[186,191,197,202,208,214,220,226,232,238,244],{"id":187,"name":188,"slug":189,"url":106,"path":190},386,"alternatív","alternativ","\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":192,"name":193,"slug":194,"url":195,"path":196},1563,"BMZ","bmz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbmz\u002F","\u002Ftag\u002Fbmz\u002F",{"id":198,"name":199,"slug":199,"url":200,"path":201},44,"elektromos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Felektromos\u002F","\u002Ftag\u002Felektromos\u002F",{"id":203,"name":204,"slug":205,"url":206,"path":207},37,"fejlesztés","fejlesztes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ffejlesztes\u002F","\u002Ftag\u002Ffejlesztes\u002F",{"id":209,"name":210,"slug":211,"url":212,"path":213},862,"háromtengelyes","haromtengelyes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fharomtengelyes\u002F","\u002Ftag\u002Fharomtengelyes\u002F",{"id":215,"name":216,"slug":217,"url":218,"path":219},1562,"High Energy+","high-energy","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fhigh-energy\u002F","\u002Ftag\u002Fhigh-energy\u002F",{"id":221,"name":222,"slug":223,"url":224,"path":225},810,"low entry","low-entry","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Flow-entry\u002F","\u002Ftag\u002Flow-entry\u002F",{"id":227,"name":228,"slug":229,"url":230,"path":231},147,"Solaris","solaris","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fsolaris\u002F","\u002Ftag\u002Fsolaris\u002F",{"id":233,"name":234,"slug":235,"url":236,"path":237},1560,"Urbino 15","urbino-15","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Furbino-15\u002F","\u002Ftag\u002Furbino-15\u002F",{"id":239,"name":240,"slug":241,"url":242,"path":243},1561,"Urbino 15 LE Electric","urbino-15-le-electric","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Furbino-15-le-electric\u002F","\u002Ftag\u002Furbino-15-le-electric\u002F",{"id":245,"name":246,"slug":246,"url":247,"path":248},971,"villanybusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","Ludányi József",{"hu":251},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Néhány héttel ezelőtt röppent fel a hír szakmai körökben, hogy a Solaris két új, tisztán elektromos hajtású típus bevezetését tervezi a piacon. Részleteket egészen mostanáig nem árult el a lengyel buszgyártó, de azt már korábban sejteni lehetett, hogy az egyik újdonság feltehetően a városközi InterUrbino, a másik pedig a kínálatból korábban száműzött háromtengelyes Urbino 15 alacsony belépésű elektromos változata lesz. Ebből az utóbbi a mai napon hivatalosan is beigazolódott.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_6596\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F01\u002F20200127_120845.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-6596\" class=\"wp-image-6596\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F01\u002F20200127_120845.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"408\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-6596\" class=\"wp-caption-text\">A renderelt kép minimális változásokat mutat az Urbino sorozat jelenlegi stílusjegyeihez képest, a design továbbra is telitalálat\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A mondás szerint akinek halálhírét keltik, az sokáig él: a kínálatba visszatérő háromtengelyes, alacsony belépésű Solaris Urbino 15 LE Electricet a tervek szerint még az idén bemutatná a Solaris. A vevői igénytől függően 2-2-0 vagy 2-2-1 ajtókiosztású, akár 55 utasüléssel is rendelhető járművel – amelyet városi, elővárosi, valamint városközi autóbuszként is kínálna a gyártó – elsősorban a skandináv piacot céloznák meg.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_6602\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F01\u002Fsolaris_urbino_15_le_cng.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-6602\" class=\"wp-image-6602\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F01\u002Fsolaris_urbino_15_le_cng.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"470\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-6602\" class=\"wp-caption-text\">Már a típus legelső nemzedékéből is készült alternatív hajtású változat – a képen a CNG-hajtású kivitel látható\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Solaris első 15 méteres típusát még 1999-ben mutatta be, 2001-ig a Solaris jogelődje, a Neoplan Polska gyártotta Neoplan N4020 típusjelzéssel. Második generációja 2002-ben, harmadik generációja pedig 2005-ben debütált. A hagyományos dízelmotoros, illetve CNG-meghajtással kínált modellt a legutóbbi generációváltással egy időben vezette ki a gyártó a termékpalettájáról. A Solaris vezetőinek akkori nyilatkozatai arra utaltak, hogy a háromtengelyes verzió a későbbiekben sem kap utódot – ám a jelek szerint időközben megváltozott a cégvezetés döntése. Az elődmodellekből egyébként összesen több, mint 1300 darabot adtak el Európában.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_6601\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F01\u002Fsolaris_urbino_15_le.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-6601\" class=\"wp-image-6601\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F01\u002Fsolaris_urbino_15_le.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"513\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-6601\" class=\"wp-caption-text\">A harmadik generációs Urbino 15 a német piacon is sikeres volt, az utódot főként a skandináv országokba szánják\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Elődjével ellentétben az új, negyedik generációs Urbino 15-öst a tervek szerint kizárólag elektromos változatban gyártanák. Az energiatárolásról az októberi \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F10\u002F29\u002Fbusworld-2019-harmadik-fejezet-uldozok-es-feltorekvok\u002F\">Busworld 2019\u003C\u002Fa> szakmai vásáron is bemutatott, nagy energiasűrűségű Solaris High Energy+ akkumulátorcsomag fog gondoskodni, amely egyaránt tölthető lesz plug-in rendszerű, illetve pantográfos gyorstöltőről is. Az újgenerációs High Energy+ akkumulátort a német BMZ csoport és a Solaris k+f osztálya közösen fejlesztette ki azon ügyfelek igényeit szem előtt tartva, akik legalább 200 kilométert szeretnének megtenni egyetlen feltöltéssel az út-, és időjárási körülményektől függetlenül.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az új modell tervezési fázisa az elkövetkező hetekben fog befejeződni, ezután indulhat meg a két prototípus kocsi legyártása, amelyek tesztelésére egy skandináv üzemeltető már be is jelentkezett. Az elektromos Urbino 15-tel kapcsolatos további műszaki részletekről áprilisban fog többet elárulni a lengyel buszgyártó. Az eddig kiadott látványterveken a tetőbox első része és a hátsó lámpák rajzolata is eltér a jelenlegitől, kérdés, mennyi valósul meg ezekből a sorozatgyártású változaton. Az már valószínűleg a készítők sietségének tudható be, hogy a képeken szereplő jármű két hajtott tengellyel rendelkezik – a leghátsó a valós autóbuszon minden bizonnyal kormányzott lesz.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_6598\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F01\u002F20200127_120818.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-6598\" class=\"wp-image-6598\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F01\u002F20200127_120818.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"407\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-6598\" class=\"wp-caption-text\">Háromtengelyesként is arányos megjelenésű a Solaris városi-elővárosi húzómodellje\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Annak ellenére, hogy az új Urbino 15-öst elsősorban a skandináv piac igényei szerint fejlesztik, a gyártó nyilvánvalóan minden olyan potenciális üzemeltető számára elérhetővé teszi majd a típust, akik alacsony belépésű, háromtengelyes villanybuszokat kívánnak üzembe helyezni városi, illetve városközi forgalomban.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cem>Fotók: Solaris Bus & Coach\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",{"id":257,"name":249,"avatar":258},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":261,"right":262,"rightHtml":15,"bottom":555},[],[263,439],{"id":264,"type":265,"title":266,"posts":267},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[268,322,387],{"id":269,"slug":270,"locale":40,"displayLocale":40,"title":271,"excerpt":272,"url":273,"path":274,"imageUrl":275,"publishedAt":276,"modifiedAt":277,"categories":278,"firstTag":280,"tags":281,"authorName":249,"translations":318,"translationStatus":252,"languageNotice":15,"availableLocales":320,"seo":321,"canonicalUrl":273},94738,"bejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t","Bejegyezték az Országos Közlekedési Központot és a Magyar Vonatflotta Zrt.-t","A Fővárosi Törvényszék Cégbírósága bejegyezte az OKK Országos Közlekedési Központ Zrt.-t, valamint a Magyar Vonatflotta Zrt.-t, így jogilag mindkét új állami társaság létrejött és megkezdheti…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030401.jpg","2026-08-07T08:03:50+02:00","2026-08-07T08:04:08+02:00",[279],"Egyéb",{"name":15,"class":15},[282,286,290,294,298,302,306,310,314],{"id":283,"name":284,"slug":285,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":287,"name":288,"slug":289,"class":15},1425,"autóbusz","autobusz",{"id":291,"name":292,"slug":293,"class":15},1438,"közösségi közlekedés","kozossegi-kozlekedes",{"id":295,"name":296,"slug":297,"class":15},1946,"vasút","vasut",{"id":299,"name":300,"slug":301,"class":15},3750,"közlekedésszervező","kozlekedesszervezo",{"id":303,"name":304,"slug":305,"class":15},11028,"KBM","kbm",{"id":307,"name":308,"slug":309,"class":15},11072,"OKK","okk",{"id":311,"name":312,"slug":313,"class":15},11073,"Magyar Vonatflotta Zrt.","magyar-vonatflotta-zrt",{"id":315,"name":316,"slug":317,"class":15},11074,"Országos Közlekedési Központ","orszagos-kozlekedesi-kozpont",{"hu":319},{"path":274,"url":273},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":323,"slug":324,"locale":40,"displayLocale":40,"title":325,"excerpt":326,"url":327,"path":328,"imageUrl":329,"publishedAt":330,"modifiedAt":331,"categories":332,"firstTag":333,"tags":335,"authorName":249,"translations":380,"translationStatus":252,"languageNotice":15,"availableLocales":385,"seo":386,"canonicalUrl":327},94699,"ujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok","Újabb felmérés erősíti meg: csúcson az európai buszpiac, tovább erősödnek az alternatív hajtások","Az ACEA és az ICCT első féléves európai autóbuszpiaci jelentéseit követően szerkesztőségünk megkapta a DVV Media Grouptól a European Bus Data legfrissebb, második negyedéves összesítését…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030374.jpg","2026-08-06T14:56:27+02:00","2026-08-06T15:08:08+02:00",[183],{"name":105,"class":334},"alternative",[336,337,340,344,345,349,353,357,361,365,368,372,376],{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":334},{"id":338,"name":339,"slug":339,"class":15},41,"hibrid",{"id":341,"name":342,"slug":343,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":198,"name":199,"slug":199,"class":15},{"id":346,"name":347,"slug":348,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":350,"name":351,"slug":352,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":354,"name":355,"slug":356,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":358,"name":359,"slug":360,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":362,"name":363,"slug":364,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":366,"name":367,"slug":367,"class":15},2441,"statisztika",{"id":369,"name":370,"slug":371,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":373,"name":374,"slug":375,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":377,"name":378,"slug":379,"class":15},11039,"2026 H1","2026-h1",{"hu":381,"en":382},{"path":328,"url":327},{"path":383,"url":384},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":388,"slug":389,"locale":40,"displayLocale":40,"title":390,"excerpt":391,"url":392,"path":393,"imageUrl":394,"publishedAt":395,"modifiedAt":396,"categories":397,"firstTag":399,"tags":400,"authorName":431,"translations":432,"translationStatus":252,"languageNotice":15,"availableLocales":437,"seo":438,"canonicalUrl":392},94682,"megerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok","Megérkeztek Magyarországra a székesfehérvári rendeltetésű Zonson midibuszok","A mai nap folyamán megérkeztek Magyarországra a Goldi Mobility Kft. által Székesfehérvár részére szállítandó Zonson GTZ6859BEVBF elektromos midibuszok, amelyekről egy olvasónk jóvoltából exkluzív képeket is…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FGoldi_cimlapkep.jpg","2026-08-05T19:38:35+02:00","2026-08-05T20:24:31+02:00",[398],"Magazin",{"name":105,"class":334},[401,402,405,406,410,414,415,419,423,427],{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":334},{"id":403,"name":404,"slug":404,"class":15},31,"midibusz",{"id":198,"name":199,"slug":199,"class":15},{"id":407,"name":408,"slug":409,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":411,"name":412,"slug":413,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":245,"name":246,"slug":246,"class":15},{"id":416,"name":417,"slug":418,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":420,"name":421,"slug":422,"class":15},1691,"kémfotó","kemfoto",{"id":424,"name":425,"slug":426,"class":15},1782,"Goldi Mobility","goldi-mobility",{"id":428,"name":429,"slug":430,"class":15},10173,"Zonson","zonson","Patthy Gellért",{"hu":433,"en":434},{"path":393,"url":392},{"path":435,"url":436},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":440,"type":265,"title":441,"posts":442},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[443,488,520],{"id":444,"slug":445,"locale":40,"displayLocale":40,"title":446,"excerpt":447,"url":448,"path":449,"imageUrl":450,"publishedAt":451,"modifiedAt":452,"categories":453,"firstTag":454,"tags":455,"authorName":249,"translations":484,"translationStatus":252,"languageNotice":15,"availableLocales":486,"seo":487,"canonicalUrl":448},34155,"magyarorszagon-is-bemutatkozik-a-solaris-haromtengelyes-villanybusza","Magyarországon is bemutatkozik a Solaris háromtengelyes villanybusza","Bár a 2020 őszi világpremieren még arról volt szó, hogy elsősorban Skandináviának szánják, a jelek szerint a közép-európai piacokra is eljut a Solaris háromtengelyes, alacsony…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F08\u002F16\u002Fmagyarorszagon-is-bemutatkozik-a-solaris-haromtengelyes-villanybusza\u002F","\u002F2022\u002F08\u002F16\u002Fmagyarorszagon-is-bemutatkozik-a-solaris-haromtengelyes-villanybusza\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F08\u002F20220816_211135-1024x768.jpg","2022-08-16T21:17:33+02:00","2022-08-19T18:22:20+02:00",[398],{"name":15,"class":15},[456,457,458,462,466,467,468,469,470,471,475,476,480],{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":334},{"id":198,"name":199,"slug":199,"class":15},{"id":459,"name":460,"slug":461,"class":15},80,"tesztfutás","tesztfutas",{"id":463,"name":464,"slug":465,"class":15},126,"Volánbusz","volanbusz",{"id":227,"name":228,"slug":229,"class":15},{"id":411,"name":412,"slug":413,"class":15},{"id":221,"name":222,"slug":223,"class":15},{"id":209,"name":210,"slug":211,"class":15},{"id":245,"name":246,"slug":246,"class":15},{"id":472,"name":473,"slug":474,"class":15},1377,"Paks","paks",{"id":239,"name":240,"slug":241,"class":15},{"id":477,"name":478,"slug":479,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":481,"name":482,"slug":483,"class":15},2952,"alacsony belépésű","alacsony-belepesu",{"hu":485},{"path":449,"url":448},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":489,"slug":490,"locale":40,"displayLocale":40,"title":491,"excerpt":492,"url":493,"path":494,"imageUrl":495,"publishedAt":496,"modifiedAt":497,"categories":498,"firstTag":499,"tags":500,"authorName":249,"translations":516,"translationStatus":252,"languageNotice":15,"availableLocales":518,"seo":519,"canonicalUrl":493},17802,"norvegiaban-tesztelik-a-solaris-helykozi-elektromos-autobuszat","Norvégiában tesztelik a Solaris háromtengelyes helyközi villanybuszát","A lengyel buszgyártó tavaly októberben mutatta be a főként a skandináv piacokra szánt alacsony belépésű, háromtengelyes villanybuszát, a Solaris Urbino 15 LE Electricet. Az újdonság…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F02\u002F25\u002Fnorvegiaban-tesztelik-a-solaris-helykozi-elektromos-autobuszat\u002F","\u002F2021\u002F02\u002F25\u002Fnorvegiaban-tesztelik-a-solaris-helykozi-elektromos-autobuszat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F02\u002FSolaris_Urbino_15_LE_electric_3-1920x1280.jpeg","2021-02-25T22:22:43+01:00","2021-02-25T23:09:35+01:00",[183],{"name":15,"class":15},[501,502,503,507,508,509,510,514,515],{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":334},{"id":198,"name":199,"slug":199,"class":15},{"id":504,"name":505,"slug":506,"class":15},133,"Norvégia","norvegia",{"id":227,"name":228,"slug":229,"class":15},{"id":221,"name":222,"slug":223,"class":15},{"id":209,"name":210,"slug":211,"class":15},{"id":511,"name":512,"slug":513,"class":15},868,"elővárosi","elovarosi",{"id":283,"name":284,"slug":285,"class":15},{"id":239,"name":240,"slug":241,"class":15},{"hu":517},{"path":494,"url":493},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":521,"slug":522,"locale":40,"displayLocale":40,"title":523,"excerpt":524,"url":525,"path":526,"imageUrl":527,"publishedAt":528,"modifiedAt":529,"categories":530,"firstTag":531,"tags":532,"authorName":431,"translations":551,"translationStatus":252,"languageNotice":15,"availableLocales":553,"seo":554,"canonicalUrl":525},9079,"ujabb-reszleteket-kozolt-haromtengelyes-villanybuszarol-a-solaris","Újabb részleteket közölt háromtengelyes villanybuszáról a Solaris","A 2020-as év egyik jelentős európai autóbuszos újdonságának ígérkezik a háromtengelyes, alacsony belépésű Solaris Urbino 15 LE Electric villanybusz, amellyel a lengyel buszgyártó visszatér a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F04\u002F27\u002Fujabb-reszleteket-kozolt-haromtengelyes-villanybuszarol-a-solaris\u002F","\u002F2020\u002F04\u002F27\u002Fujabb-reszleteket-kozolt-haromtengelyes-villanybuszarol-a-solaris\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F04\u002F04_Urbino_15_LE_electric_nyitokep-1024x597.jpg","2020-04-27T19:29:27+02:00","2020-04-28T04:18:23+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[533,534,535,536,537,538,539,540,541,542,543,547],{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":334},{"id":203,"name":204,"slug":205,"class":15},{"id":198,"name":199,"slug":199,"class":15},{"id":227,"name":228,"slug":229,"class":15},{"id":221,"name":222,"slug":223,"class":15},{"id":209,"name":210,"slug":211,"class":15},{"id":245,"name":246,"slug":246,"class":15},{"id":233,"name":234,"slug":235,"class":15},{"id":215,"name":216,"slug":217,"class":15},{"id":192,"name":193,"slug":194,"class":15},{"id":544,"name":545,"slug":546,"class":15},1785,"Urbino 15 Electric","urbino-15-electric",{"id":548,"name":549,"slug":550,"class":15},1786,"látványterv","latvanyterv",{"hu":552},{"path":526,"url":525},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":559,"count":257,"sensitive":58,"images":560},true,[561,567,573,579],{"id":562,"url":563,"thumbnailUrl":564,"title":565,"caption":566,"alt":15},6596,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F01\u002F20200127_120845-scaled.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F01\u002F20200127_120845-768x448.jpg","20200127_120845","A renderelt kép minimális változásokat mutat az Urbino sorozat jelenlegi stílusjegyeihez képest, a design továbbra is telitalálat",{"id":568,"url":569,"thumbnailUrl":570,"title":571,"caption":572,"alt":15},6602,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F01\u002Fsolaris_urbino_15_le_cng.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F01\u002Fsolaris_urbino_15_le_cng-768x516.jpg","solaris_urbino_15_le_cng","Már a típus legelső nemzedékéből is készült alternatív hajtású változat – a képen a CNG-hajtású kivitel látható",{"id":574,"url":575,"thumbnailUrl":576,"title":577,"caption":578,"alt":15},6601,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F01\u002Fsolaris_urbino_15_le.jpeg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F01\u002Fsolaris_urbino_15_le-768x562.jpeg","solaris_urbino_15_le","A harmadik generációs Urbino 15 a német piacon is sikeres volt, az utódot főként a skandináv országokba szánják",{"id":580,"url":581,"thumbnailUrl":582,"title":583,"caption":584,"alt":15},6598,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F01\u002F20200127_120818-scaled.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F01\u002F20200127_120818-768x446.jpg","20200127_120818","Háromtengelyesként is arányos megjelenésű a Solaris városi-elővárosi húzómodellje",[586,621,638],{"id":587,"slug":588,"locale":40,"displayLocale":40,"title":589,"excerpt":590,"url":591,"path":592,"imageUrl":593,"publishedAt":594,"modifiedAt":594,"categories":595,"firstTag":596,"tags":597,"authorName":249,"translations":617,"translationStatus":252,"languageNotice":15,"availableLocales":619,"seo":620,"canonicalUrl":591},77883,"vegehez-kozeledik-a-solaris-elektromos-helykozi-tipuscsaladjanak-fejlesztese","Végéhez közeledik a Solaris elektromos helyközi típuscsaládjának fejlesztése","A Solaris még 2024 tavaszán jelentette be, hogy vadonatúj, tisztán elektromos hajtású helyközi autóbuszcsalád fejlesztésén dolgozik. Az új típusokról akkor egy vázlatos látványtervet is nyilvánosságra…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F03\u002Fvegehez-kozeledik-a-solaris-elektromos-helykozi-tipuscsaladjanak-fejlesztese\u002F","\u002F2025\u002F09\u002F03\u002Fvegehez-kozeledik-a-solaris-elektromos-helykozi-tipuscsaladjanak-fejlesztese\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002FSolaris-Intercity-1920x983.jpg","2025-09-03T02:29:47+02:00",[183],{"name":105,"class":334},[598,599,600,601,602,606,607,608,611,612,616],{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":334},{"id":203,"name":204,"slug":205,"class":15},{"id":198,"name":199,"slug":199,"class":15},{"id":227,"name":228,"slug":229,"class":15},{"id":603,"name":604,"slug":605,"class":15},363,"InterUrbino","interurbino",{"id":283,"name":284,"slug":285,"class":15},{"id":245,"name":246,"slug":246,"class":15},{"id":609,"name":610,"slug":610,"class":15},1631,"intercity",{"id":477,"name":478,"slug":479,"class":15},{"id":613,"name":614,"slug":615,"class":15},2748,"normálpadlós","normalpadlos",{"id":481,"name":482,"slug":483,"class":15},{"hu":618},{"path":592,"url":591},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":489,"slug":490,"locale":40,"displayLocale":40,"title":491,"excerpt":492,"url":493,"path":494,"imageUrl":495,"publishedAt":496,"modifiedAt":497,"categories":622,"firstTag":623,"tags":624,"authorName":249,"translations":634,"translationStatus":252,"languageNotice":15,"availableLocales":636,"seo":637,"canonicalUrl":493},[183],{"name":15,"class":15},[625,626,627,628,629,630,631,632,633],{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":334},{"id":198,"name":199,"slug":199,"class":15},{"id":504,"name":505,"slug":506,"class":15},{"id":227,"name":228,"slug":229,"class":15},{"id":221,"name":222,"slug":223,"class":15},{"id":209,"name":210,"slug":211,"class":15},{"id":511,"name":512,"slug":513,"class":15},{"id":283,"name":284,"slug":285,"class":15},{"id":239,"name":240,"slug":241,"class":15},{"hu":635},{"path":494,"url":493},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":639,"slug":640,"locale":40,"displayLocale":40,"title":641,"excerpt":642,"url":643,"path":644,"imageUrl":645,"publishedAt":646,"modifiedAt":647,"categories":648,"firstTag":649,"tags":650,"authorName":249,"translations":669,"translationStatus":252,"languageNotice":15,"availableLocales":671,"seo":672,"canonicalUrl":643},18027,"uj-elektromos-midibuszt-mutat-be-iden-a-solaris","Új elektromos midibuszt mutat be idén a Solaris","Ősszel új taggal bővül a Solaris negyedik generációs Urbino-sorozata - ezt maga a lengyel buszgyártó jelentette be a napokban. A Solarisnál a legkisebb méretosztályban egészen…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F03\u002F07\u002Fuj-elektromos-midibuszt-mutat-be-iden-a-solaris\u002F","\u002F2021\u002F03\u002F07\u002Fuj-elektromos-midibuszt-mutat-be-iden-a-solaris\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F03\u002F20210307_125006-1920x1355.jpg","2021-03-07T13:23:46+01:00","2021-07-15T10:30:43+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[651,652,653,654,655,656,657,661,665],{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":334},{"id":403,"name":404,"slug":404,"class":15},{"id":203,"name":204,"slug":205,"class":15},{"id":198,"name":199,"slug":199,"class":15},{"id":227,"name":228,"slug":229,"class":15},{"id":221,"name":222,"slug":223,"class":15},{"id":658,"name":659,"slug":660,"class":15},1539,"Urbino 8.9 LE Electric","urbino-8-9-le-electric",{"id":662,"name":663,"slug":664,"class":15},2603,"Urbino 9","urbino-9",{"id":666,"name":667,"slug":668,"class":15},2604,"Transexpo 2021","transexpo-2021",{"hu":670},{"path":644,"url":643},[40,40],{"title":15,"description":15}]