[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:sebessegkorlatozo-automatikaval-latja-el-santiago-legujabb-buszait-a-volvo":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":652},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":185,"authorName":276,"translations":277,"translationStatus":279,"languageNotice":15,"availableLocales":280,"seo":281,"canonicalUrl":177,"content":282,"preserveFeaturedImageRatio":58,"author":283,"translatedTagNames":285,"widgets":286,"adHtml":623,"tenderBox":624,"gallery":625,"audioPlayer":624},6649,"sebessegkorlatozo-automatikaval-latja-el-santiago-legujabb-buszait-a-volvo","Sebességkorlátozó automatikával látja el Santiago legújabb buszait a Volvo","Még tavaly júliusban írtunk arról, hogy összesen 120 darab Volvo járóképes alvázra szerelt, alacsony belépésű Marcopolo városi autóbusz áll forgalomba a Chile fővárosában, Santiagóban működő…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F01\u002F25\u002Fsebessegkorlatozo-automatikaval-latja-el-santiago-legujabb-buszait-a-volvo\u002F","\u002F2020\u002F01\u002F25\u002Fsebessegkorlatozo-automatikaval-latja-el-santiago-legujabb-buszait-a-volvo\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F01\u002Fchile_marcopolo_volvo_nyitokep-1920x1280.jpg","2020-01-25T21:32:31+01:00","2020-07-02T12:59:48+02:00",[183],"Biztos út",{"name":15,"class":15},[186,192,198,204,210,216,222,228,234,240,246,252,258,264,270],{"id":187,"name":188,"slug":189,"url":190,"path":191},247,"alváz","alvaz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falvaz\u002F","\u002Ftag\u002Falvaz\u002F",{"id":193,"name":194,"slug":195,"url":196,"path":197},249,"B8RLE","b8rle","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fb8rle\u002F","\u002Ftag\u002Fb8rle\u002F",{"id":199,"name":200,"slug":201,"url":202,"path":203},347,"beszerzés","beszerzes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F","\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F",{"id":205,"name":206,"slug":207,"url":208,"path":209},940,"biztonság","biztonsag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbiztonsag\u002F","\u002Ftag\u002Fbiztonsag\u002F",{"id":211,"name":212,"slug":213,"url":214,"path":215},1578,"BRT","brt","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbrt\u002F","\u002Ftag\u002Fbrt\u002F",{"id":217,"name":218,"slug":219,"url":220,"path":221},1579,"Chile","chile","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fchile\u002F","\u002Ftag\u002Fchile\u002F",{"id":223,"name":224,"slug":225,"url":226,"path":227},810,"low entry","low-entry","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Flow-entry\u002F","\u002Ftag\u002Flow-entry\u002F",{"id":229,"name":230,"slug":231,"url":232,"path":233},208,"Marcopolo","marcopolo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fmarcopolo\u002F","\u002Ftag\u002Fmarcopolo\u002F",{"id":235,"name":236,"slug":237,"url":238,"path":239},1580,"Santiago","santiago","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fsantiago\u002F","\u002Ftag\u002Fsantiago\u002F",{"id":241,"name":242,"slug":243,"url":244,"path":245},1587,"sebességkorlátozás","sebessegkorlatozas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fsebessegkorlatozas\u002F","\u002Ftag\u002Fsebessegkorlatozas\u002F",{"id":247,"name":248,"slug":249,"url":250,"path":251},1927,"Subus","subus","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fsubus\u002F","\u002Ftag\u002Fsubus\u002F",{"id":253,"name":254,"slug":255,"url":256,"path":257},1581,"Torino Low Entry","torino-low-entry","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftorino-low-entry\u002F","\u002Ftag\u002Ftorino-low-entry\u002F",{"id":259,"name":260,"slug":261,"url":262,"path":263},786,"utasbiztonság","utasbiztonsag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Futasbiztonsag\u002F","\u002Ftag\u002Futasbiztonsag\u002F",{"id":265,"name":266,"slug":267,"url":268,"path":269},27,"Volvo","volvo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvolvo\u002F","\u002Ftag\u002Fvolvo\u002F",{"id":271,"name":272,"slug":273,"url":274,"path":275},1588,"Volvo Automatic Speed Control","volvo-automatic-speed-control","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvolvo-automatic-speed-control\u002F","\u002Ftag\u002Fvolvo-automatic-speed-control\u002F","Patthy Gellért",{"hu":278},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Még tavaly júliusban írtunk arról, hogy összesen 120 darab Volvo járóképes alvázra szerelt, alacsony belépésű Marcopolo városi autóbusz áll forgalomba a Chile fővárosában, Santiagóban működő \u003Cb>Red Metropolitana de Movilidad\u003C\u002Fb> (korábbi nevén, 2019 márciusáig Transantiago) hálózaton a város egyik fő autóbuszos szolgáltatójának számító Subus Chile SA társaság kötelékében. A járművek gépészeti főegységeit szállító Volvo Buses most további érdekességeket osztott meg az új buszok technikai részleteiről – a listán szerepel egy, a jövőben alapfelszereltséget jelentő biztonsági funkció is.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_6675\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F01\u002F1e65d1034590e6d66d849700c2f3261d.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-6675\" class=\"wp-image-6675\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F01\u002F1e65d1034590e6d66d849700c2f3261d.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"463\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-6675\" class=\"wp-caption-text\">Ebből a nézetből úgy tűnhet, hogy egy teljesen szokványos Marcopolo Torino Low Entry áll előttünk\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A július óta folyamatosan érkező buszok technikai alapját a Volvo \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2017\u002F04\u002F03\u002Fvilagszerte-bevezeti-b8r-es-b8rle-jelu-alvazait-a-volvo\u002F\">globálisan elérhető\u003C\u002Fa> farmotoros B8R alvázcsaládjának alacsony belépésű változata (B8RLE) adja. A svéd platformra 13 200 mm hosszú, kéttengelyes Marcopolo Torino Low Entry felépítmény kerül, amely már önmagában is tartogat érdekességet: a buszok szóló mivoltuk ellenére BRT-rendszerben közlekednek majd, ennek megfelelően mindkét oldalon rendelkeznek utasajtókkal, jobboldalt 2-2-0, a bal oldalon pedig 0-2-2-0 elrendezésben – utóbbiak a középperonos megállókhoz illeszkednek. További eltérés a normál városi buszokhoz képest, hogy a sofőr üléspozíciója is magasabbra került a megszokottnál. A fedélzeten a légkondicionáló és a mobil eszközök számára kialakított USB-töltőpontok mellett sötétített, ragasztott oldalüvegezés (a Torino típuscsalád tagjai a mai napig kaphatók gumiágyas ablaküvegekkel is) szolgálja az utazóközönség kényelmét. Az új Marcopolo-Volvo buszok automata sebességváltóval és Euro 6-os besorolású erőforrással rendelkeznek, amely a gyártó szerint 66%-kal kevesebb szilárd részecskét és 80%-kal kevesebb nitrogén-oxidot bocsát a levegőbe, mint az általuk kiváltandó járművek.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_6678\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F01\u002Fff8a11f9bc4a35be1d7d393b93d400b2.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-6678\" class=\"wp-image-6678\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F01\u002Fff8a11f9bc4a35be1d7d393b93d400b2.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"463\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-6678\" class=\"wp-caption-text\">A túloldalról szemlélve már más a helyzet: a bal oldali utasajtók a BRT-rendszerben közlekedő buszok sajátosságai\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A hajtásláncot szállító Volvo neve az évtizedek során világszerte összeforrt a biztonsággal, így nem meglepő, hogy a santiagói kocsik másik érdekességét is egy ilyen fejlesztés adja. A Dél-Amerika nagyvárosaiban rendkívül népszerű, lényegében a metrót helyettesítő BRT-rendszerek lényege, hogy az autóbuszok útvonaluk nagy részén a forgalom többi résztvevőjétől elkülönített sávon közlekednek, ám ennek ellenére ezeket a járműveket sem kerülik el a balesetek. Ezek előfordulását hivatott csökkenteni az egyes piacokon Volvo Automatic Speed Control néven futó, GPS-alapon működő geolokációs sebességkorlátozó automatika, amely egy központilag beállított értékre csökkenti az autóbusz maximálisan elérhető sebességét a balesetek szempontjából kritikus, magas kockázatú útszakaszok, például iskolák, bevásárlóközpontok, utasterminálok, kórházak és más zsúfolt területek környékén. Az előzetesen kijelölt zóna határát elérve a rendszer a buszvezető beavatkozása nélkül az előre megadott sebességre lassítja a járművet, ezzel egyidejűleg a műszerfalon figyelmeztetés jelenik meg a sofőr számára. A Safety Zone nevű, sebességkorlátozás alá eső területeket a Volvo Bus Zone Management felület segítségével határozhatja meg az üzemeltető. A gyártó és a rendszert már használó busztársaságok szerint az új fejlesztés a biztonság mellett az utaskomfortot is növeli, miközben a buszok kíméletesebb, hatékonyabb üzemeltetését is lehetővé teszi.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_6676\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F01\u002F24b59a3968ff8568d2cfff761c167517.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-6676\" class=\"wp-image-6676\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F01\u002F24b59a3968ff8568d2cfff761c167517.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"463\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-6676\" class=\"wp-caption-text\">A Volvo Automatic Speed Control automatikusan csökkenti a buszok sebességét a kiemelten balesetveszélyes helyeken\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A rendszer működését 2018 márciusától kezdve a brazíliai Curitiba mintegy 35 kilométer hosszú, napi 350 000 utast kiszolgáló északi BRT-korridorján tesztelték először élesben, összesen 80 darab új, különböző szolgáltatóknál futó Volvo alvázas autóbusz (29 csuklós, illetve 51 duplacsuklós) bevonásával. Az útvonalon nyolc, jellemzően 200-350 méteren át tartó biztonsági zónát jelöltek ki, az adott útszakasz veszélyességétől függően 20-60 km\u002Fh legnagyobb engedélyezett sebességgel. A geolokációs sebességkorlátozás jól vizsgázott, bevezetését követően 50%-kal csökkent a vizsgált expresszjáraton közlekedő autóbuszokat érintő balesetek száma, főként a személyautókkal való ütközéseket sikerült visszafogni. A sikeren felbuzdulva a Volvo a jövőben a standard felszereltség részévé teszi a távfelügyeleti sebességkorlátozó automatikát valamennyi Dél-Amerikában forgalmazott autóbuszán és önjáró alvázán, ezzel a világ több, mint 20 országban lesz elérhető ez az aktív biztonsági funkció.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_6812\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F02\u002FFER_7315-Edit_large-newsintro.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-6812\" class=\"wp-image-6812\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F02\u002FFER_7315-Edit_large-newsintro.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"395\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-6812\" class=\"wp-caption-text\">A BRT-rendszerek őshazájában, a brazíliai Curitibában már bevált az automatikus sebességkorlátozás\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A santiagói Subus Chile SA részére átadott Volvo alvázas Marcopolók az első olyan szóló BRT-buszok, amelyek megkapják a Curitibában már sikeresen kipróbált sebességkorlátozó rendszert. A buszok a helyi 201-es és 214-es viszonylatokon közlekednek majd, a San José kórház környékén például 20 km\u002Fh lesz az előre beállított sebességhatár. A Dél-Amerika öt legnagyobb metropolisza közé tartozó Santiagóban egyébként kimondottan erős a Volvo jelenléte, a chilei főváros nagyjából 6700 közforgalmú autóbuszából mintegy 2800 kocsi a svéd gyártó által biztosított műszaki alapokra épül, a csuklós alvázak terén pedig piacvezető a cég – igaz, az országban a Volvo Buses csak önjáró alvázakat forgalmaz, komplett autóbuszokat nem. Santiagóban erőteljesen zajlik a járműállomány korszerűsítése, a tavalyi évben az elektromos típusok is nagyot mentek itt, a BYD és a Yutong is egyaránt 100-100 darab szóló villanybuszt (rendre a K9 FE, illetve az E12 típusok helyi adaptációit) szállított a chilei fővárosba. Az autóbusz-, metró- és vasúti közlekedést összehangoló Red Metropolitana de Movilidad hálózatot naponta közel 6,2 millió utas veszi igénybe.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Fotók: Volvo Buses\u002FMarcopolo\u002FDouglas de Souza Melo\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",{"id":38,"name":276,"avatar":284},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":287,"right":288,"rightHtml":15,"bottom":622},[],[289,478],{"id":290,"type":291,"title":292,"posts":293},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[294,353,406],{"id":295,"slug":296,"locale":40,"displayLocale":40,"title":297,"excerpt":298,"url":299,"path":300,"imageUrl":301,"publishedAt":302,"modifiedAt":303,"categories":304,"firstTag":306,"tags":308,"authorName":276,"translations":346,"translationStatus":279,"languageNotice":15,"availableLocales":351,"seo":352,"canonicalUrl":299},94682,"megerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok","Megérkeztek Magyarországra a székesfehérvári rendeltetésű Zonson midibuszok","A mai nap folyamán megérkeztek Magyarországra a Goldi Mobility Kft. által Székesfehérvár részére szállítandó Zonson GTZ6859BEVBF elektromos midibuszok, amelyekről egy olvasónk jóvoltából exkluzív képeket is…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FGoldi_cimlapkep.jpg","2026-08-05T19:38:35+02:00","2026-08-05T20:24:31+02:00",[305],"Magazin",{"name":105,"class":307},"alternative",[309,313,316,319,323,327,330,334,338,342],{"id":310,"name":311,"slug":312,"class":307},386,"alternatív","alternativ",{"id":314,"name":315,"slug":315,"class":15},31,"midibusz",{"id":317,"name":318,"slug":318,"class":15},44,"elektromos",{"id":320,"name":321,"slug":322,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":324,"name":325,"slug":326,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":328,"name":329,"slug":329,"class":15},971,"villanybusz",{"id":331,"name":332,"slug":333,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":335,"name":336,"slug":337,"class":15},1691,"kémfotó","kemfoto",{"id":339,"name":340,"slug":341,"class":15},1782,"Goldi Mobility","goldi-mobility",{"id":343,"name":344,"slug":345,"class":15},10173,"Zonson","zonson",{"hu":347,"en":348},{"path":300,"url":299},{"path":349,"url":350},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":354,"slug":355,"locale":40,"displayLocale":40,"title":356,"excerpt":357,"url":358,"path":359,"imageUrl":360,"publishedAt":361,"modifiedAt":362,"categories":363,"firstTag":365,"tags":366,"authorName":398,"translations":399,"translationStatus":279,"languageNotice":15,"availableLocales":404,"seo":405,"canonicalUrl":358},94660,"veget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan","Véget ér a Van Hool hidrogénbuszok pályafutása Pau BRT-vonalán","Több mint hat évvel az üzembe helyezés után jelentős – méghozzá negatív – fordulóponthoz érkezhet a franciaországi Pau hidrogénbusz-programja. A városvezetés megerősítette, hogy megkezdte a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[364],"Kitekintő",{"name":105,"class":307},[367,368,372,376,380,384,388,392,396,397],{"id":310,"name":311,"slug":312,"class":307},{"id":369,"name":370,"slug":371,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":373,"name":374,"slug":375,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":377,"name":378,"slug":379,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":381,"name":382,"slug":383,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":385,"name":386,"slug":387,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":389,"name":390,"slug":391,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":393,"name":394,"slug":395,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":331,"name":332,"slug":333,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},"Ludányi József",{"hu":400,"en":401},{"path":359,"url":358},{"path":402,"url":403},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":407,"slug":408,"locale":40,"displayLocale":40,"title":409,"excerpt":410,"url":411,"path":412,"imageUrl":413,"publishedAt":414,"modifiedAt":415,"categories":416,"firstTag":417,"tags":418,"authorName":276,"translations":471,"translationStatus":279,"languageNotice":15,"availableLocales":476,"seo":477,"canonicalUrl":411},94621,"ujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa","Újabb „másfélemeletes” Beulas távolsági autóbuszokat vásárolt a spanyol Socitransa","Még a nyári szünet előtt nyolc darab vadonatúj „másfélemeletes” Beulas Glory távolsági autóbusszal bővítette állományát a spanyol Socitransa társaság, amely a FlixBus részére végzett nemzetközi…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F758964473_1595200492188008_496538618783394080_n-1920x1440.jpg","2026-08-03T21:43:47+02:00","2026-08-04T22:14:32+02:00",[364],{"name":15,"class":15},[419,423,427,428,432,436,439,443,447,451,455,459,463,467],{"id":420,"name":421,"slug":422,"class":15},77,"MAN","man",{"id":424,"name":425,"slug":426,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":15},{"id":429,"name":430,"slug":431,"class":15},258,"Spanyolország","spanyolorszag",{"id":433,"name":434,"slug":435,"class":15},380,"FlixBus","flixbus",{"id":437,"name":438,"slug":438,"class":15},799,"turistabusz",{"id":440,"name":441,"slug":442,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":444,"name":445,"slug":446,"class":15},882,"másfélemeletes","masfelemeletes",{"id":448,"name":449,"slug":450,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":452,"name":453,"slug":454,"class":15},5071,"Beulas","beulas",{"id":456,"name":457,"slug":458,"class":15},11061,"Lion's Chassis","lions-chassis",{"id":460,"name":461,"slug":462,"class":15},11066,"Glory","glory",{"id":464,"name":465,"slug":466,"class":15},11067,"RR4","rr4",{"id":468,"name":469,"slug":470,"class":15},11068,"Socitransa","socitransa",{"hu":472,"en":473},{"path":412,"url":411},{"path":474,"url":475},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":479,"type":291,"title":480,"posts":481},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[482,527,573],{"id":483,"slug":484,"locale":40,"displayLocale":40,"title":485,"excerpt":486,"url":487,"path":488,"imageUrl":489,"publishedAt":490,"modifiedAt":491,"categories":492,"firstTag":493,"tags":494,"authorName":276,"translations":523,"translationStatus":279,"languageNotice":15,"availableLocales":525,"seo":526,"canonicalUrl":487},30335,"eddigi-legnagyobb-megrendeleset-kapta-latin-amerikabol-a-volvo","Az eddigi egyik legnagyobb megrendelését kapta Latin-Amerikából a Volvo","Nem kevesebb, mint 564 új városi autóbuszt szállíthat Chile fővárosa, Santiago részére a Volvo Buses egy közelmúltbeli tendergyőzelmet követően. A svéd cégóriás a dél-amerikai piacon…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F04\u002F13\u002Feddigi-legnagyobb-megrendeleset-kapta-latin-amerikabol-a-volvo\u002F","\u002F2022\u002F04\u002F13\u002Feddigi-legnagyobb-megrendeleset-kapta-latin-amerikabol-a-volvo\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F04\u002Fimage-2_cimlapkep.jpg","2022-04-13T02:12:09+02:00","2022-04-14T15:32:24+02:00",[364],{"name":15,"class":15},[495,496,497,498,499,500,501,505,506,507,511,515,519],{"id":265,"name":266,"slug":267,"class":15},{"id":229,"name":230,"slug":231,"class":15},{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":15},{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":502,"name":503,"slug":504,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":235,"name":236,"slug":237,"class":15},{"id":508,"name":509,"slug":510,"class":15},1916,"B8RLEA","b8rlea",{"id":512,"name":513,"slug":514,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":516,"name":517,"slug":518,"class":15},2729,"Caio Induscar","caio-induscar",{"id":520,"name":521,"slug":522,"class":15},2952,"alacsony belépésű","alacsony-belepesu",{"hu":524},{"path":488,"url":487},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":528,"slug":529,"locale":40,"displayLocale":40,"title":530,"excerpt":531,"url":532,"path":533,"imageUrl":534,"publishedAt":535,"modifiedAt":536,"categories":537,"firstTag":538,"tags":539,"authorName":276,"translations":569,"translationStatus":279,"languageNotice":15,"availableLocales":571,"seo":572,"canonicalUrl":532},67285,"volvo-7800-electric-uj-csuklos-es-duplacsuklos-villanybuszok-a-mexikoi-brt-piac-szamara","Volvo 7800 Electric: új csuklós és duplacsuklós villanybuszok a mexikói BRT-piac számára","Bemutatta bő másfél éve beharangozott, tisztán elektromos hajtású BRT-típuscsaládját a Volvo, amelyet jelen állás szerint ebben a formában kizárólag mexikói üzemeltetőknek szán a svéd cégóriás…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F14\u002Fvolvo-7800-electric-uj-csuklos-es-duplacsuklos-villanybuszok-a-mexikoi-brt-piac-szamara\u002F","\u002F2025\u002F03\u002F14\u002Fvolvo-7800-electric-uj-csuklos-es-duplacsuklos-villanybuszok-a-mexikoi-brt-piac-szamara\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002Fvolvo-7800-studio_cimlapkep.jpg","2025-03-14T19:34:37+01:00","2025-03-15T00:35:50+01:00",[364],{"name":105,"class":307},[540,541,542,543,546,550,554,555,556,557,561,565],{"id":310,"name":311,"slug":312,"class":307},{"id":265,"name":266,"slug":267,"class":15},{"id":317,"name":318,"slug":318,"class":15},{"id":94,"name":544,"slug":545,"class":15},"bemutató","bemutato",{"id":547,"name":548,"slug":549,"class":15},213,"Mexikó","mexiko",{"id":551,"name":552,"slug":553,"class":15},757,"duplacsuklós","duplacsuklos",{"id":502,"name":503,"slug":504,"class":15},{"id":328,"name":329,"slug":329,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":558,"name":559,"slug":560,"class":15},2130,"Volvo Buses","volvo-buses",{"id":562,"name":563,"slug":564,"class":15},2748,"normálpadlós","normalpadlos",{"id":566,"name":567,"slug":568,"class":15},5302,"7800 Electric","7800-electric",{"hu":570},{"path":533,"url":532},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":574,"slug":575,"locale":40,"displayLocale":40,"title":576,"excerpt":577,"url":578,"path":579,"imageUrl":580,"publishedAt":581,"modifiedAt":582,"categories":583,"firstTag":584,"tags":585,"authorName":276,"translations":618,"translationStatus":279,"languageNotice":15,"availableLocales":620,"seo":621,"canonicalUrl":578},43563,"apro-villanybuszt-mutatott-be-volvo-bzl-alvazon-a-busscar","Apró villanybuszt mutatott be Volvo BZL alvázon a Busscar","A kolumbiai piacra is megérkezett a Volvo tisztán elektromos hajtású városi autóbuszokhoz fejlesztett önjáró BZL alvázcsaládja, amelyre a helyi felépítményezők közül elsőként a Busscar épített…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F06\u002F06\u002Fapro-villanybuszt-mutatott-be-volvo-bzl-alvazon-a-busscar\u002F","\u002F2023\u002F06\u002F06\u002Fapro-villanybuszt-mutatott-be-volvo-bzl-alvazon-a-busscar\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F06\u002F350671285_1177258322971511_6615837080032920130_n.jpg","2023-06-06T23:28:26+02:00","2023-06-12T00:29:49+02:00",[364],{"name":105,"class":307},[586,587,588,589,590,591,592,593,594,598,602,606,610,614],{"id":310,"name":311,"slug":312,"class":307},{"id":265,"name":266,"slug":267,"class":15},{"id":314,"name":315,"slug":315,"class":15},{"id":317,"name":318,"slug":318,"class":15},{"id":94,"name":544,"slug":545,"class":15},{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":15},{"id":328,"name":329,"slug":329,"class":15},{"id":558,"name":559,"slug":560,"class":15},{"id":595,"name":596,"slug":597,"class":15},2363,"TransMilenio","transmilenio",{"id":599,"name":600,"slug":601,"class":15},2364,"Kolumbia","kolumbia",{"id":603,"name":604,"slug":605,"class":15},2365,"Bogotá","bogota",{"id":607,"name":608,"slug":609,"class":15},3092,"BZL Electric","bzl-electric",{"id":611,"name":612,"slug":613,"class":15},4263,"Busscar","busscar",{"id":615,"name":616,"slug":617,"class":15},4269,"Urbanuss Pluss S5","urbanuss-pluss-s5",{"hu":619},{"path":579,"url":578},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":626,"count":627,"sensitive":58,"images":628},true,4,[629,635,641,647],{"id":630,"url":631,"thumbnailUrl":632,"title":633,"caption":634,"alt":15},6675,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F01\u002F1e65d1034590e6d66d849700c2f3261d.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F01\u002F1e65d1034590e6d66d849700c2f3261d-768x509.jpg","1e65d1034590e6d66d849700c2f3261d","Ebből a nézetből úgy tűnhet, hogy egy teljesen szokványos Marcopolo Torino Low Entry áll előttünk",{"id":636,"url":637,"thumbnailUrl":638,"title":639,"caption":640,"alt":15},6678,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F01\u002Fff8a11f9bc4a35be1d7d393b93d400b2.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F01\u002Fff8a11f9bc4a35be1d7d393b93d400b2-768x509.jpg","ff8a11f9bc4a35be1d7d393b93d400b2","A túloldalról szemlélve már más a helyzet: a bal oldali utasajtók a BRT-rendszerben közlekedő buszok sajátosságai",{"id":642,"url":643,"thumbnailUrl":644,"title":645,"caption":646,"alt":15},6676,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F01\u002F24b59a3968ff8568d2cfff761c167517.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F01\u002F24b59a3968ff8568d2cfff761c167517-768x509.jpg","24b59a3968ff8568d2cfff761c167517","A Volvo Automatic Speed Control automatikusan csökkenti a buszok sebességét a kiemelten balesetveszélyes helyeken",{"id":648,"url":649,"thumbnailUrl":649,"title":650,"caption":651,"alt":15},6812,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F02\u002FFER_7315-Edit_large-newsintro.jpg","FER_7315-Edit_large-newsintro","A BRT-rendszerek őshazájában, a brazíliai Curitibában már bevált az automatikus sebességkorlátozás",[653,696,718],{"id":654,"slug":655,"locale":40,"displayLocale":40,"title":656,"excerpt":657,"url":658,"path":659,"imageUrl":660,"publishedAt":661,"modifiedAt":662,"categories":663,"firstTag":664,"tags":665,"authorName":398,"translations":692,"translationStatus":279,"languageNotice":15,"availableLocales":694,"seo":695,"canonicalUrl":658},55149,"huszonnyolc-meteres-duplacsuklos-elektromos-brt-buszt-mutatott-be-a-volvo-buses","Huszonnyolc méteres duplacsuklós elektromos BRT-buszt mutatott be a Volvo Buses","Még csak néhány hete, hogy megérkezett a Volvo kínálatába a szóló, csuklós és duplacsuklós karosszériák fogadására is alkalmas globális elektromos BZR Electric alváz, amelyet Európában…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F31\u002Fhuszonnyolc-meteres-duplacsuklos-elektromos-brt-buszt-mutatott-be-a-volvo-buses\u002F","\u002F2024\u002F05\u002F31\u002Fhuszonnyolc-meteres-duplacsuklos-elektromos-brt-buszt-mutatott-be-a-volvo-buses\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F20240519_@rodolfobuhrer_VolvoBiarticuladoEletrico_086-1920x1260.jpg","2024-05-31T06:29:40+02:00","2025-03-14T17:57:01+01:00",[364],{"name":105,"class":307},[666,667,668,669,670,674,675,676,677,678,679,680,684,688],{"id":310,"name":311,"slug":312,"class":307},{"id":317,"name":318,"slug":318,"class":15},{"id":94,"name":544,"slug":545,"class":15},{"id":229,"name":230,"slug":231,"class":15},{"id":671,"name":672,"slug":673,"class":15},211,"Brazília","brazilia",{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":15},{"id":551,"name":552,"slug":553,"class":15},{"id":328,"name":329,"slug":329,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":558,"name":559,"slug":560,"class":15},{"id":562,"name":563,"slug":564,"class":15},{"id":681,"name":682,"slug":683,"class":15},4679,"BZR Electric","bzr-electric",{"id":685,"name":686,"slug":687,"class":15},4781,"Dél-Amerika","del-amerika",{"id":689,"name":690,"slug":691,"class":15},5304,"Attivi BRT","attivi-brt",{"hu":693},{"path":659,"url":658},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":574,"slug":575,"locale":40,"displayLocale":40,"title":576,"excerpt":577,"url":578,"path":579,"imageUrl":580,"publishedAt":581,"modifiedAt":582,"categories":697,"firstTag":698,"tags":699,"authorName":276,"translations":714,"translationStatus":279,"languageNotice":15,"availableLocales":716,"seo":717,"canonicalUrl":578},[364],{"name":105,"class":307},[700,701,702,703,704,705,706,707,708,709,710,711,712,713],{"id":310,"name":311,"slug":312,"class":307},{"id":265,"name":266,"slug":267,"class":15},{"id":314,"name":315,"slug":315,"class":15},{"id":317,"name":318,"slug":318,"class":15},{"id":94,"name":544,"slug":545,"class":15},{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":15},{"id":328,"name":329,"slug":329,"class":15},{"id":558,"name":559,"slug":560,"class":15},{"id":595,"name":596,"slug":597,"class":15},{"id":599,"name":600,"slug":601,"class":15},{"id":603,"name":604,"slug":605,"class":15},{"id":607,"name":608,"slug":609,"class":15},{"id":611,"name":612,"slug":613,"class":15},{"id":615,"name":616,"slug":617,"class":15},{"hu":715},{"path":579,"url":578},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":719,"slug":720,"locale":40,"displayLocale":40,"title":721,"excerpt":722,"url":723,"path":724,"imageUrl":725,"publishedAt":726,"modifiedAt":727,"categories":728,"firstTag":729,"tags":730,"authorName":276,"translations":755,"translationStatus":279,"languageNotice":15,"availableLocales":757,"seo":758,"canonicalUrl":723},10039,"negyven-uj-volvo-alvazas-autobusz-erkezett-curitibaba","Negyven új Volvo alvázas autóbusz érkezett Curitibába","Továbbra is őrzi a brazíliai Curitiba közforgalmú autóbusz-állományában elfoglalt meghatározó szerepét a Volvo. A világ legelső, 1974 óta működő BRT-rendszerének otthont adó közel kétmillió lakosú…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F06\u002F02\u002Fnegyven-uj-volvo-alvazas-autobusz-erkezett-curitibaba\u002F","\u002F2020\u002F06\u002F02\u002Fnegyven-uj-volvo-alvazas-autobusz-erkezett-curitibaba\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F06\u002F1860X1050-curitibabuss_nyitokep-1024x683.jpg","2020-06-02T22:31:50+02:00","2023-06-27T01:12:03+02:00",[364],{"name":15,"class":15},[731,732,733,734,735,736,737,738,739,743,747,751],{"id":265,"name":266,"slug":267,"class":15},{"id":229,"name":230,"slug":231,"class":15},{"id":671,"name":672,"slug":673,"class":15},{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":15},{"id":551,"name":552,"slug":553,"class":15},{"id":502,"name":503,"slug":504,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":271,"name":272,"slug":273,"class":15},{"id":740,"name":741,"slug":742,"class":15},1857,"Curitiba","curitiba",{"id":744,"name":745,"slug":746,"class":15},1858,"B340M","b340m",{"id":748,"name":749,"slug":750,"class":15},1859,"B12M","b12m",{"id":752,"name":753,"slug":754,"class":15},1860,"középmotor","kozepmotor",{"hu":756},{"path":724,"url":723},[40,40],{"title":15,"description":15}]